2002-2024 © Drom.ru
При перепечатке ссылка на Drom.ru обязательна!
07.04.2016|
Просмотров: 90906
К 75 000 км хорошая жизнь закончилась, теперь только ремонты и вбросы денег в обслуживание
Вот уже полгода я за рулём Патриота. Полгода я его чиню. Ремонты перемежаются поездками. Покупка запчастей и поиски проблемы нового простоя чередуются с периодами безотказной эксплуатации. Но выйти на уровень «машина не ломается» у меня пока не получилось. Раз в месяц, как по звонку, как по расписанию, Патриот отказывается ехать и просит заботы о своём угасающем здоровье. И уже я тяну авто «на своём горбу» в очередной сервис, с надеждой, что нынешняя поломка не окончательная и Патриот ещё побегает. Пока мы оба справляемся: я нахожу, где и как починить, а Патриот приходит ненадолго в себя. Так и живём.
Эвакуатор стал постоянным спутником жизни Патриота. Раз в два месяца у этих машин непременное рандеву
Каждое утро, садясь за руль, поворачивая ключ на старт, как доброй вести жду резких взмахов стартера. На секунду напрягаюсь, вдруг сегодня не заведётся, но проснувшийся мотор взбрыкивает, подбрасывая меня в кресле, встряхивает всю машину. Живём! Ура! День наш. Расслабляться, впрочем, рано. Ещё надо доехать до работы, а потом вернуться домой. Уже не раз и даже не два Патриот ломался по ходу движения, отказывался заводиться прямо под офисом. Я готов к таким раскладам морально. Привык. К ненадёжной машине, полной неоскудевающих сюрпризов, привыкнуть можно. Эка невидаль!
В голове у меня уже вырос калькулятор, заранее предсказывающий, сколько в этом месяце уйдёт на ремонт. Средний чек в целом понятен. Посыпался по мелочи: уложимся в пять рублей, если что-то более серьёзное, то от десяти.
Да, я не владелец Патриота. Меня можно назвать наездником. И упрекнуть в чём угодно. Но машине-то в целом фиолетово, кто за рулём. Нервы мне она мотает по полной программе, а я её чиню, как и любой другой водитель: бывает своими руками, а бывает в сервисе. Так что, после пятого визита в сервис за полгода, я для себя решил, что уже можно называться «патриотоводом». Езжу, заправляю, чиню, на перспективу думаю.
Со вступлением покончено. Перейдём к конкретике. Мой сегодняшний пост будет всецело посвящён ремонту, страшным фоткам с этого процесса и сумма вбуханных вложений. Только хардкор, никаких лирических сантиментов о дальних поездках на новых машинах, снежных красотах Сибири и тёплых встречах. Душевное смотрите в других блогах русских машин на Дроме. В блоге Патриота — только трудовые будни скорой помощи и реанимации. Когда я читаю «замечания» к эксплуатации Весты или Хрэя, то плачу от смеха :-) Что вы говорите у вас там? Уплотнитель плохо прилегает? Сапун травит масло? Ну-ну. Вот так беда! Патриот тупо ржавеет по периметру, у него отваливаются двери (ладно, задняя дверь провисла), он может в любой момент просто перестать ехать. Эх, мне бы проблемы этих тест-драйверов новых машинок.
Сегодня в нашей программе:
— Кирдык выжимному цилиндру. Пропали все передачи.
— Ад и два Израиля в ржавых бензобаках. Баков в Патриоте два.
— Изучение культурных слоёв марсианского грунта в топливном фильтре, топливном баке, в самом топливе.
— ТО семьдесят пять тысяч за двадцать тысяч. Я сам в такие суммы не верил поначалу.
— Призрак плавающих оборотов и его друг «попробуй заведись».
— А также: текущие кулаки (ну ладно, только один кулак), щёлкающий передний мост, испаряющийся тосол.
— Расход топлива в холодное время года по городу составил 20 литров. Цены на бенз все видели? Делайте выводы.
Говорят, выжимной — не настоящий
В день, когда я опубликовал предыдущую запись в блог Патриота, у меня заклинило сцепление. Машина отказывалась ехать на любой передаче выше первой. Медленно и печально, в основном на нейтралке, используя естественный рельеф местности, докатился до стоянки. Там передачу заклинило окончательно. Вызвал знакомый эвакуатор. Мне даже скидку дали в 500 рублей. Постоянный клиент, как никак.
На сервисе меня сразу порадовали, что они будут скидывать сцепление. В голове сразу скалькулировался нормочас. Но вроде обошлось. Причина потери передач оказалась в самих сервисменах. Патриот «полностью неуиноуный». Летом 2015 года у нас вышел из строя рабочий цилиндр сцепления. Его поменяли, и несколько месяцев всё было хорошо. Только РЦС был неправильный. Шток длинноват. Я не понимаю, почему это вылезло спустя значительное время, а не сразу. Поменяли РЦС на нормальный. Также поменяли тормозные тросы, они отходили своё, машина снова полетела. Цена вопроса совсем не порадовала. Специализирующийся на УАЗах сервис запросил: 12 000 рублей. Из них 7 000 за работы и 5 000 за материалы.
Марс атакует
Прошёл буквально месяц беспроблемной езды. Морозным вечерком я сел в машину, завёлся, отъехал от офиса и на первой же горке заглох. Завёлся, попробовал тронуться... Следующие 200 метров до безопасного кармана я ехал минут 15. Вернее пытался ехать. Машина то глохла, то еле тянула. Признаки жизни Патриот подавал только на нейтрали и на первой передаче. Скорость выше 10 км в час не поднималась. Машина постоянно глохла. Дотянул на аварийке. Встал.
Смеркалось, холодало. Вызвал такси. Что-то решать на ночь глядя желания не было. Все сервисы закрылись. У меня далеко не золотые руки, чтобы на ощупь найти причины проблемы. Утром поехал к знакомому ремонтнику. Опять же, если бы не особенности нашего рельефа, пришлось бы вызывать эвакуатор. А так, на горку как-то успел заскочить, дальше на нейтралке, накатом, метр за метром доехал до бокса.
Начали думать. Анамнез составлять. Больной дышит нормально: дроссель открывается, обороты растут, звук движки ровный и чёткий. А вот ехать — уже никак не едет. Сперва думали, что надо смотреть в сторону датчика положения коленвала. Это была ошибка. Дружный коллектив экспертов не сразу пришёл к решению снимать бензобаки. Я их накануне заправил до полного.
А в баках было очень интересно. Хоть кино снимай. Давайте фотки посмотрим. Я каждую прокомментировал.
На переднем плане мы видим то, что было сеточкой топливного насоса. Сейчас её покрывает слой отборной ржи. Виновно ли в этом наше топливо? Узнаем чуть позже
Удивительно, как он вообще работал с таким нанопокрытием
Подсохшая ржа колоритно отваливается. Толщина более двух миллиметров
Немного поэстетствовал: крупинки оксида на свежем инее
Банка топливного насоса. В ней особенно много осадочных пород
Наглядная демонстрация чачи, плававшей в топливе
Пора разобраться, кто виноват в этом беспределе. Первой моей реакцией было обвинение в сторону заправок. Но я быстро пришёл в себя: на Дроме много машин, они постоянно колесят по всей стране, и ни одна ни разу не загиналась из-за качества топлива. Даже свечи всегда в порядке, не говоря уже о топливных фильтрах. Оказалось, что дело в «качественных баках». Они ржавые изнутри
Я думаю, что комментарии излишни. Машине нет и трёх лет, я напомню
Снятые баки
Баки я отвёз на ближайшую мойку. Промыл и почистил, как смог. Это не сильно помогло. Заказывать баки из нержавейки — дорого, и их нет в нашем регионе. Придумывать «омолаживающие» процедуры с использованием электролиза, к сожалению, не было технической возможности.
Ржавчина въелась хорошо
Бак готов к установке
Машину мы починили. Сумма ремонта в боксе у знакомого составила 7 500 рублей.
ТО 75 000. Всем резинкам хана
После проверки Патриота на внедорожном полигоне, которая была в середине октября, мы посмотрели ходовую часть машины. Она была исправна. Спустя шесть месяцев, во время прохождения ТО 75 000, выяснилось, что резинки в амортизаторах и вообще везде пришли в негодность, то же случилось с наконечниками рулевых тяг. Не очень понимаю, как это возможно. Езжу по маршруту «дом-работа-гастроном», дороги у нас в городе ровные, ям мало. На моём пути их вообще нет. А резинки склеили ласты. Наверное, климат у нас неподходящий. Посмотрим фотки?
Общая стоимость ТО и всех прочих работ составила 20 000 рублей. Из них 14 000 за работу и 6 000 за материалы, включая масла.
Призрак плавающих оборотов и его друг «Попробуй заведись»
Найти хорошего электрика, хорошего механика, вообще что-то хорошее — это залог уверенности в завтрашнем дне для патриотовода. Счастлив тот патриотовод, который сам себе хороший мастер. Таким людям респект и уважение. Надеюсь, однажды я смогу стать таким. Пока чинюсь чужими руками.
Под занавес прошлого лета у меня начали плавать обороты на холостом ходу при включённом кондиционере. Сканер показал, что «сломался кондиционер». Но он работает. Электрик что-то делал с машиной, делал, делал и сообщил, что проблему не нашёл, но обороты больше плавать не будут. Он ошибся.
Прошла зима, стало теплеть. Я включил кондей. И всё былое, забытое и давнее, вернулось, как будто никуда и не исчезало.
Выглядит это дело так:
Запись делал в прошлом году. Сейчас картина такая же. Один в один просто
Не знаю пока, как чинить. Буду рад советам. Менять блок управления кондиционером материально не готов.
Недавно в машине завёлся новый шайтанама. Заводиться стала со второго раза. Пока, тьфу-тьфу-тьфу, не каждый раз, но чуйка подсказывает, что всё идёт к очередной эвакуации. Симптомы такие: ключ на старт, на приборке ни огонька, стартер бодро молотит, мотор — ноль внимания. Ключ возвращаем в положение ON, опять на старт, приборка вспыхивает, стартер срабатывает, двигатель подхватывает. Завелись. Есть идеи, что сломается в итоге?
Течёт кулак, щёлкает передний мост, исчезает тосол
В целом, думаю, уже всем понятно, что Патриот уверенно идёт к терминальной стадии своего существования. Вскоре дальнейшая эксплуатация без вброса шокирующей порции средств в поддержание жизнеспособности пациента будет невозможна.
Основной проблемой, которую пока не удаётся победить, можно назвать исчезающий тосол. Он испаряется уже не первый год с завидной регулярностью. Текут шланги расширительного бачка, но это не основная причина. Где-то ещё есть утечка. Надо искать. Уровень держу на контроле.
Правый передний кулак потёк. Надо чинить.
При включении переднего привода во время движения на низких скоростях из переднего моста раздаётся ощутимое щёлканье. Сильное такое. Пока редкое.
Подведу итог
К 75 000 километров машина своё отдала сполна и дальше будет только рассыпаться. Бесперебойная эксплуатация осталась где-то позади. Поддержание жизнеспособности требует постоянного внимания и свободных средств. Все положительные стороны владения Патриотом перекрываются внезапными поломками, суммами на ремонт. Расход топлива под 20 литров с нынешней экономической ситуацией уже совсем стал негуманным. Единственно, что радует, я поднаторел в технической части и прогнозировании объёмов ремонта. Когда общаюсь с другими патритоводами, отмечаю, что машину все хвалят (я солидарен с этим мнением), но без грустных вздохов о суммах расходов на ремонт и содержание ещё не обошлась ни одна наша беседа. В Патриот так или иначе деньги вкидывают все владельцы: да, начинается это не сразу, но с каждым следующим десятком тысяч км суммы увеличиваются, растёт и регулярность выуживания средств из широких штанин водителей. Как говорится, любишь хорошо кататься... ну вы поняли.
Роман (naibuki)
Другие записи блога
Комментарии
Скоро будет проще. Эвакуатор УАЗ будет вызывать через интернет
Продам уши от мертвого осла.
1013
28
Ответить
Почему я не удивлен...?
Aprilia Tuareg 660
Kia Ceed II CRDi
Kia Ceed II CRDi
869
27
Ответить
Вот и какое покупать?
674
26
Ответить
от баков я вообще в шоке, он же скоро до дыр прогниет...
1371
15
Ответить
Являются ли систематические поломки авто веской причиной для его скорейшей продажи?
Это же не TOYOTA!
ОСАГО для легковых без переплат - http://osago.cto.ru/
для грузовиков и мото - http://cto.ru/
для грузовиков и мото - http://cto.ru/
265
101
Ответить
Эх, жаль что в русский автопром не растет по качеству, единственное что происходит это упаковка, она становится более блестящей, и соответственно более дорогой...
615
14
Ответить
Надежда -то была...Эх, УАЗ!
Мой отзыв: Honda Fit Aria 2003
353
17
Ответить
Качество на высоте , крепкая , надежная машина! зато запчасти в любой деревне, кто не владеет не поймет, крузак отдыхает нервно в сторонке....
ждем подобные комментарии
п/с сейчас про дромоводятлов еще кто нить напишет, что ДЖИП уг*ндошили...
ждем подобные комментарии
п/с сейчас про дромоводятлов еще кто нить напишет, что ДЖИП уг*ндошили...
Если тебе плюют в спину, значит ты впереди. ( Конфуций)
318
635
Ответить
Мда
98
3
Ответить
Во дроволётина то какая писец...
Положить бы его на большущую наковальню да здоровенным молотом как шарахнуть чтоб колеса в разные стороны и на переплавку для производства кастрюль да сковородок!!!!!!!!!!
Как производитель не поймет, ему не хватает всего лишь надёжности! А так машина ни чего!
Положить бы его на большущую наковальню да здоровенным молотом как шарахнуть чтоб колеса в разные стороны и на переплавку для производства кастрюль да сковородок!!!!!!!!!!
Как производитель не поймет, ему не хватает всего лишь надёжности! А так машина ни чего!
Секта прулеводов.
757
29
Ответить
За эти расходы, не включая топливо, можно было сразу два взять.
196
11
Ответить
Ждём комментарии Мухтарыча ))
Его-то Патриот из другого металла и резинки из космической резины с МКС ))
Его-то Патриот из другого металла и резинки из космической резины с МКС ))
321
26
Ответить
Дром! Отправьте статью на УАЗ, пусть там репу почешут.
Toyota Carina GT
Мой отзыв: Volkswagen Polo 2014
605
9
Ответить
Владимир_Ветер:
Ждём комментарии Мухтарыча ))
Его-то Патриот из другого металла и резинки из космической резины с МКС ))
Его-то Патриот из другого металла и резинки из космической резины с МКС ))
Ниче не ломается кроме расходников (типа выжимного) или иногда (раз в месяц) или чинится за копейки (7500) бгггггг )))
Aprilia Tuareg 660
Kia Ceed II CRDi
Kia Ceed II CRDi
196
14
Ответить
Great Wall ездит и ездит а это что за чудо???!!! Даже нива намного крепче
427
21
Ответить
"К 75 000 км хорошая жизнь закончилась, теперь только ремонты и вбросы денег в обслуживание" По-моему, все так было с момента покупки... Я не против русских машин, и не хаю их понапрасну, но УАЗ - это нечто.
315
13
Ответить
seregafin:
Во дроволётина то какая писец...
Положить бы его на большущую наковальню да здоровенным молотом как шарахнуть чтоб колеса в разные стороны и на переплавку для производства кастрюль да сковородок!!!!!!!!!!
Как производитель не поймет, ему не хватает всего лишь надёжности! А так машина ни чего!
Положить бы его на большущую наковальню да здоровенным молотом как шарахнуть чтоб колеса в разные стороны и на переплавку для производства кастрюль да сковородок!!!!!!!!!!
Как производитель не поймет, ему не хватает всего лишь надёжности! А так машина ни чего!
Вот поэтому и доллар у нас по 70 рублей - вместо того, чтобы хотеть исправления косяков мы хотим шарахнуть чтобы колеса в разные стороны и при этом ноем как все у нас плохо.
Toyota Carina GT
92
328
Ответить
все таки покупать Патрика - дичайшая лотерея. Родственник осенью взял сие чудо - не нарадуется, ничего ни разу не сломалось. Дром - это проклятое место. Издалека видно))
Мой отзыв: Volkswagen Touareg 2008
204
359
Ответить
Ндауж, а не пора ли в народ?
25
8
Ответить
Vof4ik:
По-моему, все так было с момента покупки.
Моё небольшое социологическое исследование среди владельцев УАЗиков в нашем кузове показало:
1. Если машина была куплена новой и к её "доработке" приступили сразу и со знанием дела, то проблемы в эксплуатации начинаются очень не скоро. Не раньше 50 000 или позже.
2. Если машина была куплена новой и на ней стали сразу ездить, то проблемы лезут уже на 30 000.
3. Владельцы Бу Патров кошелёк в принципе далеко не убирают, всегда есть что починить или поправить.
4. Есть ещё момент лотереи. Мой сосед по дому, купил Патриот новым, годовой пробег 10-12 тыс км, за город практически не выезжает. Три года в эксплуатации. Машина в прекрасном состоянии.
1. Если машина была куплена новой и к её "доработке" приступили сразу и со знанием дела, то проблемы в эксплуатации начинаются очень не скоро. Не раньше 50 000 или позже.
2. Если машина была куплена новой и на ней стали сразу ездить, то проблемы лезут уже на 30 000.
3. Владельцы Бу Патров кошелёк в принципе далеко не убирают, всегда есть что починить или поправить.
4. Есть ещё момент лотереи. Мой сосед по дому, купил Патриот новым, годовой пробег 10-12 тыс км, за город практически не выезжает. Три года в эксплуатации. Машина в прекрасном состоянии.
Мои отзывы: Toyota C-HR 2016, SsangYong Actyon 2010
270
20
Ответить
Насчёт ржавых баков то это скорее всего брак завода.Малейшая трещина в покраске и начинает ржаветь.
Вообще не пойму почему пластиком не покрывают из нутри или баки пластиковые не ставят?!
Вообще не пойму почему пластиком не покрывают из нутри или баки пластиковые не ставят?!
311
17
Ответить
туда ему и дорога
75
22
Ответить
Alex1234567:
Дром! Отправьте статью на УАЗ, пусть там репу почешут.
чем им чесать?) володя спонсирует, конурентам яйки зажимает и все хорошо. покупают же? покупают, зачем что-то менять?
251
29
Ответить
Таз по надежности в сравнении с этим ведром ваще вечен и не ломается.
293
28
Ответить
фотки не присасываются...
в-общем, я о чем.
Патрик свое отработал. За 75 тысяч он его откатали как надо. Примерно, как с желтой калиной, к которой на галстук прицепляли несколько машин.
Он, конечно, не эталон надежности, но работу свою делает.
в-общем, я о чем.
Патрик свое отработал. За 75 тысяч он его откатали как надо. Примерно, как с желтой калиной, к которой на галстук прицепляли несколько машин.
Он, конечно, не эталон надежности, но работу свою делает.
Мой отзыв: Opel Zafira 2014
72
168
Ответить
некачественный автомобиль, ни стыда ни совести у производителя
233
23
Ответить
ХАХАХХАХАХАХАХАХАХААХХХАХА. Это - проблемы? Щелкает - внутренний шрус, бензонасос сдох прикрутили кривые тормоза? У меня 12летний TLC за более чем 1.300 000 рублей - та же хрень. И шрус щелкает и бензонасос менял, причем шикарно сдох он, в 400км от ближайшего магазина. Ещё редуктор рвало, ГРМ стоил 45, жидкость в коробку 10 например, по ходовке в 20 не уложиться даже если везде фебест ставить, а ОГРОМНЫЙ расход в 20 литров 92го по моим меркам - совсем скромен. Так что патривот, конечно, хлам, но за эти деньги хлам просто всё.
332
173
Ответить
naibuki:
Моё небольшое социологическое исследование среди владельцев УАЗиков в нашем кузове показало:
1. Если машина была куплена новой и к её "доработке" приступили сразу и со знанием дела, то проблемы в эксплуатации начинаются очень не скоро. Не раньше 50 000 или позже.
2. Если машина была куплена новой и на ней стали сразу ездить, то проблемы лезут уже на 30 000.
3. Владельцы Бу Патров кошелёк в принципе далеко не убирают, всегда есть что починить или поправить.
4. Есть ещё момент лотереи. Мой сосед по дому, купил Патриот новым, годовой пробег 10-12 тыс км, за город практически не выезжает. Три года в эксплуатации. Машина в прекрасном состоянии.
1. Если машина была куплена новой и к её "доработке" приступили сразу и со знанием дела, то проблемы в эксплуатации начинаются очень не скоро. Не раньше 50 000 или позже.
2. Если машина была куплена новой и на ней стали сразу ездить, то проблемы лезут уже на 30 000.
3. Владельцы Бу Патров кошелёк в принципе далеко не убирают, всегда есть что починить или поправить.
4. Есть ещё момент лотереи. Мой сосед по дому, купил Патриот новым, годовой пробег 10-12 тыс км, за город практически не выезжает. Три года в эксплуатации. Машина в прекрасном состоянии.
А блоги на Дроме показывают, что если над машиной измываются - она ездит не долго.
Эксплуатируют нормально - ездит хорошо.
Эксплуатируют нормально - ездит хорошо.
116
72
Ответить
FlashXP:
Он, конечно, не эталон надежности, но работу свою делает.
Вы правы. Для меня стало понятно, что после 50 000 ресурс этой машины только снижается.
М.А.П.:
Так что патривот, конечно, хлам, но за эти деньги хлам просто всё.
Старая машина — много проблем. Это тоже факт. Какая бы легендарная она ни была.
162
14
Ответить
м-да, обидно за Державу то, неужели так сложно качество подтянуть((( Про баки наслышан, но чтобы так... У них видимо склад запчастей на заводе просто под открытым небом, пока до сборки машины дойдет, сгниёт к черту.
124
9
Ответить
да одно разочарование
45
9
Ответить
Дайте два!!!
Модератор должен быть непредвзят и нескандален. (Allonne)
Мои отзывы: Isuzu Wizard 2001, Toyota Hilux 2012
10
41
Ответить
FlashXP:
А блоги на Дроме показывают, что если над машиной измываются - она ездит не долго.
Эксплуатируют нормально - ездит хорошо.
Эксплуатируют нормально - ездит хорошо.
то есть хтреил не из дрома был?) мазда не дромовская? ну ты конечно скажешь, что они не в якутии.
а что тогда про дастер?)
а что тогда про дастер?)
112
18
Ответить
naibuki:
Вы правы. Для меня стало понятно, что после 50 000 ресурс этой машины только снижается.
Старая машина — много проблем. Это тоже факт. Какая бы легендарная она ни была.
Старая машина — много проблем. Это тоже факт. Какая бы легендарная она ни была.
Следующую покупайте Газель.Ну что бы сравнить так сказать всех Волжских производителей ;)
159
3
Ответить
BliZZak:
то есть хтреил не из дрома был?) мазда не дромовская? ну ты конечно скажешь, что они не в якутии.
а что тогда про дастер?)
а что тогда про дастер?)
на мазде по асфальту ездят, и то у нее то одно, то другое.
а дастер - это дастер. логан, вернее.
а дастер - это дастер. логан, вернее.
35
79
Ответить
FlashXP:
на мазде по асфальту ездят, и то у нее то одно, то другое.
а дастер - это дастер. логан, вернее.
а дастер - это дастер. логан, вернее.
ниче не понял.
дастер дастер
хтреил хтреил
их жалели что ли? по-моему так же фигачили. те же водители
дастер дастер
хтреил хтреил
их жалели что ли? по-моему так же фигачили. те же водители
95
14
Ответить
FlashXP:
А блоги на Дроме показывают, что если над машиной измываются - она ездит не долго.
Это байки эпохи Калины Спорт. Я на ней сам ездил, и знаю, как она сыпалась на ровном месте.
Однако это только мои слова, а вот реальный опыт.
Renault Duster — зимовал в Якутии, гоняли его так же как Патриот, ездил в Магадан и обратно своим ходом. Жив-здоров, потребовал только замены стоек. Нынешний владелец не жалуется.
Nissan X-Trail — встречали его нынешнего владельца во время перегона Весты. Он тоже рад.
Lada Kalina универсал — провела в Якутии лето и всё такое. Тоже живая.
GreatWall Hover H3 — был в Магадане, сейчас в Якутии. Жив. Поломок нет. Приедет через месяц домой. Посмотрим, как у него дела.
Однако это только мои слова, а вот реальный опыт.
Renault Duster — зимовал в Якутии, гоняли его так же как Патриот, ездил в Магадан и обратно своим ходом. Жив-здоров, потребовал только замены стоек. Нынешний владелец не жалуется.
Nissan X-Trail — встречали его нынешнего владельца во время перегона Весты. Он тоже рад.
Lada Kalina универсал — провела в Якутии лето и всё такое. Тоже живая.
GreatWall Hover H3 — был в Магадане, сейчас в Якутии. Жив. Поломок нет. Приедет через месяц домой. Посмотрим, как у него дела.
250
14
Ответить
Неужели козлик превратился в козлище? Гарантия прошла? Производитель достиг цели
Lancaster 6 VDC,2002
Мой отзыв: Subaru Legacy Lancaster 2002
147
3
Ответить
"Ключ на старт, на приборке ни огонька, стартер бодро молотит, мотор — ноль внимания. Ключ возвращаем в положение ON, опять на старт, приборка вспыхивает, стартер срабатывает, двигатель подхватывает. Завелись."
Возможно контактная группа замка зажигания?
Возможно контактная группа замка зажигания?
Благими намерениями вымощена дорога в ад
Мои отзывы: Toyota Mark II Wagon Blit 2002, Nissan Wingroad 2002
111
4
Ответить
naibuki:
Моё небольшое социологическое исследование среди владельцев УАЗиков в нашем кузове показало:
1. Если машина была куплена новой и к её "доработке" приступили сразу и со знанием дела, то проблемы в эксплуатации начинаются очень не скоро. Не раньше 50 000 или позже.
2. Если машина была куплена новой и на ней стали сразу ездить, то проблемы лезут уже на 30 000.
3. Владельцы Бу Патров кошелёк в принципе далеко не убирают, всегда есть что починить или поправить.
4. Есть ещё момент лотереи. Мой сосед по дому, купил Патриот новым, годовой пробег 10-12 тыс км, за город практически не выезжает. Три года в эксплуатации. Машина в прекрасном состоянии.
1. Если машина была куплена новой и к её "доработке" приступили сразу и со знанием дела, то проблемы в эксплуатации начинаются очень не скоро. Не раньше 50 000 или позже.
2. Если машина была куплена новой и на ней стали сразу ездить, то проблемы лезут уже на 30 000.
3. Владельцы Бу Патров кошелёк в принципе далеко не убирают, всегда есть что починить или поправить.
4. Есть ещё момент лотереи. Мой сосед по дому, купил Патриот новым, годовой пробег 10-12 тыс км, за город практически не выезжает. Три года в эксплуатации. Машина в прекрасном состоянии.
Насчет лотереи - согласен. Я покупал "Калину" с пробегом 20000. Проездил сам 21000 за год. Вложения - одна шаровая и расходники. А у кого-то они из салона сразу рассыпаться начинают. Ну и от водителя многое зависит, конечно.
47
7
Ответить
Кстате один отзыв за то что к 150ооо км движок склеил ласты
Lancaster 6 VDC,2002
28
6
Ответить
naibuki:
Старая машина — много проблем. Это тоже факт. Какая бы легендарная она ни была.
Это значит лишь то, что стоимость обслуживания нового патриота все же ниже стоимости обслуживания 12летнего крузера, а по своим потребительским характеристикам он практически не уступает. Это внедорожники, которые не выгодно и бессмысленно держать в городе, для владения которыми нужно прикладывать руки и голову, знать как и что работает и по какой логике ломается. Для городских гуманитариев эти машины не подходят, либо надо увеличивать бюджет покупки, либо не требовать свойств кроссоверов - экономичности, простоты и дешевизны обслуживания. Патриот/ТЛК - это не дастер.
Кстати, текущий кулак. Ставлю пиво, что именно с этой стороны шрус и сдох.
Кстати, текущий кулак. Ставлю пиво, что именно с этой стороны шрус и сдох.
111
44
Ответить
BliZZak:
чем им чесать?) володя спонсирует, конурентам яйки зажимает и все хорошо. покупают же? покупают, зачем что-то менять?
Вы не правы. Нужно чтобы там это прочитали.
Toyota Carina GT
16
9
Ответить
И все таки мне не понятно каким образом так сильно ржавеют бензобаки, если машина постоянно на ходу ?
Мой отзыв: УАЗ Патриот 2018
100
1
Ответить
Alex1234567:
Вы не правы. Нужно чтобы там это прочитали.
пока нет конкуренции не будет никакого развития. поэтому хоть читай, хоть не читай
54
4
Ответить
geonic:
И все таки мне не понятно каким образом так сильно ржавеют бензобаки, если машина постоянно на ходу ?
Скорее всего заводской брак.
14
27
Ответить
Парковка на ночь на косагорах данного авто теперь понятна...если заехать во внутренний двор и внезапно машина не заведется то возникнут другие проблемы)) соседи не смогут выехать, эвакуатор не загнать во двор.
А вообще блоговский ПАТРИОТ вживую представляет из себя достаточно унылое зрелище. Какофония звуков ( щелканье и скрежет) при парковке услада для слуха Романа))))))
А вообще блоговский ПАТРИОТ вживую представляет из себя достаточно унылое зрелище. Какофония звуков ( щелканье и скрежет) при парковке услада для слуха Романа))))))
Сова, открывай! Медведь пришёл.
26
3
Ответить
М.А.П.:
Это значит лишь то, что стоимость обслуживания нового патриота все же ниже стоимости обслуживания 12летнего крузера, а по своим потребительским характеристикам он практически не уступает.
Тут можно, конечно, устроить спор о вкусах фломастеров. Но по большому счёту, вы совершенно правы.
М.А.П.:
Кстати, текущий кулак. Ставлю пиво, что именно с этой стороны шрус и сдох.
К гадалке не ходи.
37
2
Ответить
Какой позор
Isuzu Bighorn 1994 4JG2
Toyota Crown MS123 drive2.ru
Prius 2007 JBL Lead100 Xr600R
Toyota Crown MS123 drive2.ru
Prius 2007 JBL Lead100 Xr600R
46
7
Ответить
naibuki:
Это байки эпохи Калины Спорт. Я на ней сам ездил, и знаю, как она сыпалась на ровном месте.
Однако это только мои слова, а вот реальный опыт.
Renault Duster — зимовал в Якутии, гоняли его так же как Патриот, ездил в Магадан и обратно своим ходом. Жив-здоров, потребовал только замены стоек. Нынешний владелец не жалуется.
Nissan X-Trail — встречали его нынешнего владельца во время перегона Весты. Он тоже рад.
Lada Kalina универсал — провела в Якутии лето и всё такое. Тоже живая.
GreatWall Hover H3 — был в Магадане, сейчас в Якутии. Жив. Поломок нет. Приедет через месяц домой. Посмотрим, как у него дела.
Однако это только мои слова, а вот реальный опыт.
Renault Duster — зимовал в Якутии, гоняли его так же как Патриот, ездил в Магадан и обратно своим ходом. Жив-здоров, потребовал только замены стоек. Нынешний владелец не жалуется.
Nissan X-Trail — встречали его нынешнего владельца во время перегона Весты. Он тоже рад.
Lada Kalina универсал — провела в Якутии лето и всё такое. Тоже живая.
GreatWall Hover H3 — был в Магадане, сейчас в Якутии. Жив. Поломок нет. Приедет через месяц домой. Посмотрим, как у него дела.
ни на одном из них не прыгали с отрывом всех 4-х колес, например.
42
48
Ответить
BliZZak:
пока нет конкуренции не будет никакого развития. поэтому хоть читай, хоть не читай
Мне кажется, что руководству УАЗа есть о чем поговорить с поставщиком топливных баков и конкуренция тут не при чем.
Toyota Carina GT
54
6
Ответить
В эпичных срачах от счастливых обладателей звучало - ПАТРИОТ ломается первые 10-15 тысяч км . затем все устраняется и ...хепи энд беззаботная езда всю жизнь....
Сова, открывай! Медведь пришёл.
57
8
Ответить
FlashXP:
ни на одном из них не прыгали с отрывом всех 4-х колес, например.
Да ну?
Смотрите, вот летающий Дастер: https://youtu.be/P5wpvLF_hbQ
На Иксе я сам прыгал. А вот летающий Ховер: https://youtu.be/vQU4HfQFAz0
97
6
Ответить
Alex1234567:
Мне кажется, что руководству УАЗа есть о чем поговорить с поставщиком топливных баков и конкуренция тут не при чем.
зачем ему с кем-то разговаривать, если его продукты (уаз) и так покупают? лишние движения
24
3
Ответить
Реальный пробег патрика до полного капитального ремонта всей машины составляет 80 тыс км. Дром заканчивай тест патрика и продавай его.
Nissan Liberty 2 литра с вариком
43
11
Ответить
тут рестайлингом уже не отделаться, нужна полностью новая машина, грамотно спроектированная и собранная по всем правилам а не как в Ульяновске.
Это наша зима! ;)
Мои отзывы: Subaru Outback 2004, Cadillac DeVille 1998, Toyota Corolla 2012, Fiat Linea 2011, Ford Focus 2007 и другие
33
3
Ответить
и после этого все хают ХОВЕР!
УАЗ- я его ещё с далёкой заставы 89 г. знаю, ни в жизнь не посоветую.
УАЗ- я его ещё с далёкой заставы 89 г. знаю, ни в жизнь не посоветую.
49
6
Ответить
Мда.... покупка Патриота реально лотерея.... причем шансы явно не 50/50...
27
4
Ответить
Дрова!
Неповезло водилам всяких ведомств, которые их закупают по разнорядке!
Неповезло водилам всяких ведомств, которые их закупают по разнорядке!
Важно быть, а не казаться.
27
8
Ответить
Куба-Курск:
и после этого все хают ХОВЕР!
Если сравнить эти машины на этапе до 30 000 км, то Ховер во всём уступает УАЗу: он меньше, едет медленней, клиренс меньше, комфорта меньше, запчасти дороже. Но! Ховер не ломается так часто. И получается, что в долгосрочной перспективе, Ховер просто более выгоден с точки зрения безотказности и вложения средств, хотя и продолжает уступать Патриоту по эксплуатационным характеристикам.
105
6
Ответить
М.А.П.:
Это значит лишь то, что стоимость обслуживания нового патриота все же ниже стоимости обслуживания 12летнего крузера, а по своим потребительским характеристикам он практически не уступает. Это внедорожники, которые не выгодно и бессмысленно держать в городе, для владения которыми нужно прикладывать руки и голову, знать как и что работает и по какой логике ломается. Для городских гуманитариев эти машины не подходят, либо надо увеличивать бюджет покупки, либо не требовать свойств кроссоверов - экономичности, простоты и дешевизны обслуживания. Патриот/ТЛК - это не дастер.
Кстати, текущий кулак. Ставлю пиво, что именно с этой стороны шрус и сдох.
Кстати, текущий кулак. Ставлю пиво, что именно с этой стороны шрус и сдох.
Судя по вашим поломкам вы либо уже взяли убитый ТЛК, либо Патриот у вас сдох бы тысяч за 30 км...
73
21
Ответить
Пусть поправляют все выше написанное.
А так УАЗ будь здаров, неболей
А так УАЗ будь здаров, неболей
Кот из дома, мыши в пляс. CR-V 2004 RD7 K24A1,Civic 2007 R18, Odyssey 1995 RA2 F22B, VW CC 2009
13
13
Ответить
naibuki:
Да ну?
Смотрите, вот летающий Дастер: https://youtu.be/P5wpvLF_hbQ
На Иксе я сам прыгал. А вот летающий Ховер: https://youtu.be/vQU4HfQFAz0
что-то как-то есть разница в отрыве колес дастера на 5 см от полуметра прыжка на УАЗе.
ну а ховер ок, прыгал, да.
как дастер, я на легковых иногда по трассам прыгаю.
15
45
Ответить
BliZZak:
зачем ему с кем-то разговаривать, если его продукты (уаз) и так покупают? лишние движения
Зачем вы расписываетесь за УАЗовцев?
Toyota Carina GT
8
16
Ответить
7 тыщ чтобы цилиндр сцепления заменить? Абалдеть!
Если лошадь сдохла с неё надо слезть.
37
3
Ответить
naibuki:
Если сравнить эти машины на этапе до 30 000 км, то Ховер во всё уступает УАЗу: он меньше, едет медленней, клиренс меньше, комфорта меньше, запчасти дороже. Но! Ховер не ломается вообще. И получается, что в долгосрочной перспективе, Ховер просто более выгоден с точки зрения безотказности и вложения средств.
А на ховере комфорт опциями не добить ??? И что там по комфорту отличается ???
ЗЫ. Беспроблемность эксплуатации тоже комфорт :)
ЗЫ. Беспроблемность эксплуатации тоже комфорт :)
28
9
Ответить
Не, ну с баком уже перебор. Многое можно простить этой машине, но вот такой косяк это я даже не знаю, как назвать. Понятно, что в таком режиме эксплуатации пробег можно умножать на 2, но что мешало поставить пластиковый, блин, бак? Не, УАЗ, так дело не пойдет. Если в ближайшее время косяки не начнут исправлять уже на заводе на этой машине для себя я ставлю крест.
59
6
Ответить
Отец 3 года отъездил на патриоте еще первых выпусков - проблем не было вообще, никаких, ноль. Пробег на продаже был 95 000. Срок службы русского автомобиля зависит на 60% от удачной сборки и на 40% от водителя. Мое мнение чисто
50
25
Ответить
Вторая заводка
Сломается колодка замка зажигания.
Сломается колодка замка зажигания.
V6 3.0L
DILLIGAF
DILLIGAF
13
2
Ответить
SandroNN:
ЗЫ. Беспроблемность эксплуатации тоже комфорт :)
C этим сложно поспорить.
24
2
Ответить
naibuki:
Если сравнить эти машины на этапе до 30 000 км, то Ховер во всём уступает УАЗу: он меньше, едет медленней, клиренс меньше, комфорта меньше, запчасти дороже. Но! Ховер не ломается так часто. И получается, что в долгосрочной перспективе, Ховер просто более выгоден с точки зрения безотказности и вложения средств, хотя и продолжает уступать Патриоту по эксплуатационным характеристикам.
Но Ховер не чисто Китайская разработка.
Это просто Китайский клон другого производителя где уже обкатано всё было.
Это просто Китайский клон другого производителя где уже обкатано всё было.
18
7
Ответить
FlashXP:
как дастер, я на легковых иногда по трассам прыгаю.
В от так прыгнуть слабо? Это дромовская Камри: https://youtu.be/sCpKb_E2Fo4
Камри тоже ушла от нас в здоровом состоянии. И по ходовке в ней за время эксплуатации мы меняли только две стойки.
41
4
Ответить
М.А.П.:
Это значит лишь то, что стоимость обслуживания нового патриота все же ниже стоимости обслуживания 12летнего крузера, а по своим потребительским характеристикам он практически не уступает. Это внедорожники, которые не выгодно и бессмысленно держать в городе, для владения которыми нужно прикладывать руки и голову, знать как и что работает и по какой логике ломается. Для городских гуманитариев эти машины не подходят, либо надо увеличивать бюджет покупки, либо не требовать свойств кроссоверов - экономичности, простоты и дешевизны обслуживания. Патриот/ТЛК - это не дастер.
Кстати, текущий кулак. Ставлю пиво, что именно с этой стороны шрус и сдох.
Кстати, текущий кулак. Ставлю пиво, что именно с этой стороны шрус и сдох.
соглашусь про стоимость но вы не правы насчет потребительских качеств - старый тлк практически никогда неожиданно не превратится на дороге в недвижимость . могут выть подшипники. щелкать шрусы. люфтить кардан итд итп но оно всегда своим ходом доедет до ремонта. а так чтоб с обочины вызывать эвакуатор - не упомню такого. хотя кому то наверняка везло.
42
10
Ответить
у меня складывается ощущение, что патриот собирают уже из ржавых деталей и ржавые же детали красят прямо поверх ржавчины. Резинки, которые рассыпаются через год, и которым на самом деле не меньше 10 лет.
как будто патриота собирают из старых советских запчастей, или просто у них склад под открытым небом. Вполне возможно, что патриота собирают из деталей, которым уже не меньше 10 лет и которые предназначались в свое время для хантеров и просто козликов.
как будто патриота собирают из старых советских запчастей, или просто у них склад под открытым небом. Вполне возможно, что патриота собирают из деталей, которым уже не меньше 10 лет и которые предназначались в свое время для хантеров и просто козликов.
83
4
Ответить
Во ведро! у меня на шахе убитой такого не было никогда. бак ржавеет снутри, твою ж ты мать!
48
7
Ответить
... Позорники из Ульяновска.
Toyota. SR50G____ Fulltime-4WD.
Мой отзыв: Toyota Town Ace Noah 2010
44
4
Ответить
rus013:
Но Ховер не чисто Китайская разработка.
Это просто Китайский клон другого производителя где уже обкатано всё было.
Это просто Китайский клон другого производителя где уже обкатано всё было.
ну а народу какая разница то? едет и ломаится меньше.
17
7
Ответить
geonic:
И все таки мне не понятно каким образом так сильно ржавеют бензобаки, если машина постоянно на ходу ?
Бензин с водой был. Обратите внимание, что ржавчина преобладает в нижней части, как раз там где бензин.
У меня на калине случай был, на морозе машина не захотела заводиться. Загнал в гараж, снял бензонасос. Так там полстакана льда было.
А вообще, бак не должен ржаветь, даже с водой. Раньше их свинцом покрывали, теперь вроде бы неэкологично.
У меня на калине случай был, на морозе машина не захотела заводиться. Загнал в гараж, снял бензонасос. Так там полстакана льда было.
А вообще, бак не должен ржаветь, даже с водой. Раньше их свинцом покрывали, теперь вроде бы неэкологично.
32
4
Ответить
Да уж. Звучит как реквием. Надежда была, но оказалась напрасной.
Mitsubishi Delica, 4m40, 2000 г. - для души, правый
Toyota RAV4, 2008 г. - на каждый день, левый
Toyota RAV4, 2008 г. - на каждый день, левый
18
2
Ответить
naibuki:
В от так прыгнуть слабо? Это дромовская Камри: https://youtu.be/sCpKb_E2Fo4
Камри тоже ушла от нас в здоровом состоянии. И по ходовке в ней за время эксплуатации мы меняли только две стойки.
так да, слабо. я ведь не сумасшедший.
ушла здоровой. только 2.5 месяца простояла в сервисе с умершей коробкой.
25
21
Ответить
и пробег был 55 тысяч.
15
20
Ответить
FlashXP:
и пробег был 55 тысяч.
лишь бы поспорить, да?
Mitsubishi Outlander 2015
Chevrolet Epica 2.0 2008
Yamaha FZ6 S2 2007
Honda CB400SFV-3 2005
Chevrolet Epica 2.0 2008
Yamaha FZ6 S2 2007
Honda CB400SFV-3 2005
31
18
Ответить
Являются ли систематические поломки авто веской причиной для его скорейшей продажи?
Да, несомненно!
642 (85%)
Да, несомненно!
642 (85%)
И эти люди потом пишут:
1)Берите б/у, я лучше возьму б/у, из салону берут только лопухи, выехал и машина на 30% подешевела
2)Берите японца надежного. Как будто все вокруг дураки и точно также сыпучее авто вам не продают. Купил новое в салоне и пыль сдувал чтобы Петя вторым владельцем был и радовался.
3)В объявлении о продаже или отзывах пишут "Владел 5 лет и ничего не менял, только бензин с маслом". Но физику не обманешь, значит менять будешь уже ты, счастливый покупатель надежного. Причем вкруг и капитально.
Друг друга обманываете, потом жалуетесь что жизнь нынче дорогая. Значит заслуживаете такой жизни как народ, значит правильно вас чиновники зажимают.
1)Берите б/у, я лучше возьму б/у, из салону берут только лопухи, выехал и машина на 30% подешевела
2)Берите японца надежного. Как будто все вокруг дураки и точно также сыпучее авто вам не продают. Купил новое в салоне и пыль сдувал чтобы Петя вторым владельцем был и радовался.
3)В объявлении о продаже или отзывах пишут "Владел 5 лет и ничего не менял, только бензин с маслом". Но физику не обманешь, значит менять будешь уже ты, счастливый покупатель надежного. Причем вкруг и капитально.
Друг друга обманываете, потом жалуетесь что жизнь нынче дорогая. Значит заслуживаете такой жизни как народ, значит правильно вас чиновники зажимают.
90
20
Ответить
FlashXP:
ушла здоровой. только 2.5 месяца простояла в сервисе с умершей коробкой.
Коробка от прыжков сломалась. Угу. Это была вообще единственная поломка Камри. Когда машина "стояла".
У меня аргументы кончились. Поэтому дальше умолкаю.
Все наши машины мы эксплуатируем более-менее одинаково. Внедорожники одинаково. Но один из них посыпался, а остальные в тех же условиях и нагрузках — нет. Это факты.
У меня аргументы кончились. Поэтому дальше умолкаю.
Все наши машины мы эксплуатируем более-менее одинаково. Внедорожники одинаково. Но один из них посыпался, а остальные в тех же условиях и нагрузках — нет. Это факты.
83
15
Ответить
FlashXP:
так да, слабо. я ведь не сумасшедший.
ушла здоровой. только 2.5 месяца простояла в сервисе с умершей коробкой.
ушла здоровой. только 2.5 месяца простояла в сервисе с умершей коробкой.
не 2.5, полтора.
4
19
Ответить
naibuki:
Коробка от прыжков сломалась. Угу. Это была вообще единственная поломка Камри. Когда машина "стояла".
У меня аргументы кончились. Поэтому дальше умолкаю.
Все наши машины мы эксплуатируем более-менее одинаково. Внедорожники одинаково. Но один из них посыпался, а остальные в тех же условиях и нагрузках — нет. Это факты.
У меня аргументы кончились. Поэтому дальше умолкаю.
Все наши машины мы эксплуатируем более-менее одинаково. Внедорожники одинаково. Но один из них посыпался, а остальные в тех же условиях и нагрузках — нет. Это факты.
неизвестно отчего сломалась коробка.
важен факт. 1.5 месяца машина - недвижимость.
патриот был 1.5 месяца недвижимостью?
важен факт. 1.5 месяца машина - недвижимость.
патриот был 1.5 месяца недвижимостью?
20
47
Ответить
FlashXP:
неизвестно отчего сломалась коробка.
важен факт. 1.5 месяца машина - недвижимость.
патриот был 1.5 месяца недвижимостью?
важен факт. 1.5 месяца машина - недвижимость.
патриот был 1.5 месяца недвижимостью?
КОРОБКА АВТОМАТ !!!! Вот будет на УАЗе автомат тогда и поговорите
26
26
Ответить
Alex1234567:
Вот поэтому и доллар у нас по 70 рублей - вместо того, чтобы хотеть исправления косяков мы хотим шарахнуть чтобы колеса в разные стороны и при этом ноем как все у нас плохо.
потомц что ты покупаешь не патриот а полуседан
MCV30
8
8
Ответить
ура ТАЗЫ- вазы-газы на свалку!!!! посмотрим через сколько загнется ХУ,,-рэй, и вторая кастрюля
18
37
Ответить
Автор не раскрыл тему - передвижение в снегопад в условиях г Владивосток. А ведь этой зимой был один эпичный( для Владика) снегопад))))))
Сова, открывай! Медведь пришёл.
16
2
Ответить
Непонятно что мешало сделать баки из нержавейки, стоило бы на пару тысяч дороже но думаю все покупатели согласились бы с таким нововведением. У моего драндулета баку 20 лет, недавно снимал - внутри ржавчины нет вообще (хотя снаружи ржавый).
Мне кажется, что все болячки надо документировать и как минимум включать в ТО, а как максимум - устранять в процессе производства. Глюкавая машина - это последнее о чем мечтает пользователь.
Мне кажется, что все болячки надо документировать и как минимум включать в ТО, а как максимум - устранять в процессе производства. Глюкавая машина - это последнее о чем мечтает пользователь.
38
2
Ответить
Что вы хотели от этого 2,5 тонного гроба на колёсах
12
8
Ответить
FlashXP:
неизвестно отчего сломалась коробка.
Мне известно. Я же за рулём был. Это был гарантийный случай (гарантию подтвердил японский инженер), и машина бы уехала в день обращения в сервис, но коробку, которая была на складе забрали за день до нас. Увы.
FlashXP:
патриот был 1.5 месяца недвижимостью?
Нет, но в него вложено уже более 200 000 рублей за менее чем три года.
https://patriot.drom.ru/cost/av...
В автомат Камри (и в ремонты Камри в целом) вложено НОЛЬ.
Но, вы, в праве придумать ещё какой-нибудь повод поспорить.
80
12
Ответить
naibuki:
Старая машина — много проблем. Это тоже факт. Какая бы легендарная она ни была.
УАЗ легенда?
Это как 80 летняя бабуся накрасит губы. Снаружи вроде даже ничего, а внутри гнильё.
Это как 80 летняя бабуся накрасит губы. Снаружи вроде даже ничего, а внутри гнильё.
Никогда так не было, что бы никак не было, всегда, как-то, да было... С
24
21
Ответить
ArbidoL:
Таз по надежности в сравнении с этим ведром ваще вечен и не ломается.
я правильно понимаю, что речь про оцинкованный тазик, который в банях используют?
:-))))))))))))))))))))))
:-))))))))))))))))))))))
21
13
Ответить
Sergey03sh:
УАЗ легенда?
Я про 12-ти летний TLC.
19
7
Ответить
доживёт до 100 000 км?)
10
1
Ответить
RoVеR:
доживёт до 100 000 км?)
Да. Сдохнуть не дадим. В Патриоте можно заменить всё. Главное, чтобы кузов не прогнил. Хотя... раньше продадим, наверное.
33
3
Ответить
naibuki:
Моё небольшое социологическое исследование среди владельцев УАЗиков в нашем кузове показало:
1. Если машина была куплена новой и к её "доработке" приступили сразу и со знанием дела, то проблемы в эксплуатации начинаются очень не скоро. Не раньше 50 000 или позже.
2. Если машина была куплена новой и на ней стали сразу ездить, то проблемы лезут уже на 30 000.
3. Владельцы Бу Патров кошелёк в принципе далеко не убирают, всегда есть что починить или поправить.
4. Есть ещё момент лотереи. Мой сосед по дому, купил Патриот новым, годовой пробег 10-12 тыс км, за город практически не выезжает. Три года в эксплуатации. Машина в прекрасном состоянии.
1. Если машина была куплена новой и к её "доработке" приступили сразу и со знанием дела, то проблемы в эксплуатации начинаются очень не скоро. Не раньше 50 000 или позже.
2. Если машина была куплена новой и на ней стали сразу ездить, то проблемы лезут уже на 30 000.
3. Владельцы Бу Патров кошелёк в принципе далеко не убирают, всегда есть что починить или поправить.
4. Есть ещё момент лотереи. Мой сосед по дому, купил Патриот новым, годовой пробег 10-12 тыс км, за город практически не выезжает. Три года в эксплуатации. Машина в прекрасном состоянии.
2 года на патрике, 120 тыщ пробега (коммерческая эксплуатация).
из серьёзных косяков - лопнувший тормозной шланг (брак) и сломаная задняя полуось.
всё это на пробеге 80 тыщ. Гарантийные замены, эвакуатор за счет дилера. Ну и сломаная полуось не препятствие для езды на переднем приводе ;)
из мелких - подтекающие осенью/зимой патрубки в системе охлаждения (следствие применения винтовых хомутов)
вентилятор отопителя (так же на 80 тыщ, НО как показывает практика на новом Х-трейле с аналогичным пробегом такая же беда не редкость) - гарантийная замена.
Замена кардана (опять же 80 тыщ) - по причине шумядего подвесного подшипника (можно было поменять подшипник, но ... сделали так как сделали.
ну а сцепление - ресурсный узел 30 тыщ в среднем ходил LUK.
Проблемы с раздаткой (2012г) ?!?!? были, но только по причине предыдущего неквалифицированного вмешательства.
Резинки - ну в амортиках быстро снашивались. Полиуриетан ставится, и проблема уходит навсегда.
Провисание задней двери? - ога было, особенно после мелкого ДТП - подмяли её.
дак на одном из ТО мастеровые не заметили вмятину на двери и отрегулировали её так, что закрывалась вообще без всяких заморочек и последующих провисаний ;))))
ЗЫ: Лазить в баки вообще не было повода.
из серьёзных косяков - лопнувший тормозной шланг (брак) и сломаная задняя полуось.
всё это на пробеге 80 тыщ. Гарантийные замены, эвакуатор за счет дилера. Ну и сломаная полуось не препятствие для езды на переднем приводе ;)
из мелких - подтекающие осенью/зимой патрубки в системе охлаждения (следствие применения винтовых хомутов)
вентилятор отопителя (так же на 80 тыщ, НО как показывает практика на новом Х-трейле с аналогичным пробегом такая же беда не редкость) - гарантийная замена.
Замена кардана (опять же 80 тыщ) - по причине шумядего подвесного подшипника (можно было поменять подшипник, но ... сделали так как сделали.
ну а сцепление - ресурсный узел 30 тыщ в среднем ходил LUK.
Проблемы с раздаткой (2012г) ?!?!? были, но только по причине предыдущего неквалифицированного вмешательства.
Резинки - ну в амортиках быстро снашивались. Полиуриетан ставится, и проблема уходит навсегда.
Провисание задней двери? - ога было, особенно после мелкого ДТП - подмяли её.
дак на одном из ТО мастеровые не заметили вмятину на двери и отрегулировали её так, что закрывалась вообще без всяких заморочек и последующих провисаний ;))))
ЗЫ: Лазить в баки вообще не было повода.
... на моих шузах лежит пыль многих городов ...
30
20
Ответить
ну зачем вы так, я только раздумал сафаря взять, и на тебе уаЗЗЗЗЗ.
10
3
Ответить
rus013:
Скорее всего заводской брак.
брак в чем ?
6
3
Ответить
у меня вообще не было машин с пробегом меньше 88 тысяч, этот, получается, до меня уже не дойдет)
Нужно ездить за опущенными тазами-они знают хорошую дорогу
14
3
Ответить
naibuki:
...
Нет, но в него вложено уже более 200 000 рублей за менее чем три года. https://patriot.drom.ru/cost/av...
.
не мало, стоимость ТО того патрика, на котором ездил - не суммировал. навскидку может быть около 100 за два года, не считая всяких масел и прочих жидкостей.
... на моих шузах лежит пыль многих городов ...
9
4
Ответить
Александр_Диз:
все таки покупать Патрика - дичайшая лотерея. Родственник осенью взял сие чудо - не нарадуется, ничего ни разу не сломалось. Дром - это проклятое место. Издалека видно))
афигеть лотерея за 800 000. Лучше уж в спортлото сыграть...
33
2
Ответить
В свое время именно такие статьи отпугнули меня от покупки Патриота, но через какое-то время я его все равно купил, машина не самая качественная, но за эти деньги альтернативы в этом классе нет, я эксплуатирую Патриот 3 года и эксплуатирую крайне жестко и дорогие поломки связаны именно с этим, в жестких условиях ломается любое железо, камню все равно японский или наш мост свернуть. Патриот машина специфическая, и когда его начинает тестировать человек по сути "наездник" такие отзывы и получаются. Когда меня спрашивают, стоит ли покупать Патриот, я отвечаю, что стоит, только если планируешь использовать эту машину по своему прямому назначению а если машина нужна только чтобы возить свою тушку на работу и в гастроном - КАТЕГОРИЧЕСКИ нет! Я на Патриоте не боюсь ехать туда где волки ***** боятся, машина, конечно не стоковая. По сути Патриот - это очень удачная и недорогая заготовка для постройки полноценного экспедиционника, и свой покупатель у него всегда будет, если его не будут дальше гламурить!
Тойота - управляй мечтой, УАЗ - не ссы, доедем!
61
30
Ответить
Deemon_T:
Бензин с водой был. Обратите внимание, что ржавчина преобладает в нижней части, как раз там где бензин.
У меня на калине случай был, на морозе машина не захотела заводиться. Загнал в гараж, снял бензонасос. Так там полстакана льда было.
А вообще, бак не должен ржаветь, даже с водой. Раньше их свинцом покрывали, теперь вроде бы неэкологично.
У меня на калине случай был, на морозе машина не захотела заводиться. Загнал в гараж, снял бензонасос. Так там полстакана льда было.
А вообще, бак не должен ржаветь, даже с водой. Раньше их свинцом покрывали, теперь вроде бы неэкологично.
Авто писал, что если бы качество бенза был плохим то и это бы сказывалось так или иначе и на других авто. Но на других нет такого.
пообсуждали на работе тут с мужиками, решили, что завод попросту закупает комплектуху у кустарей своих же "дочек" или в китае по дешману у китайских кустарей..вон на алиэкспрессе их полно..за 100р можно купить что угодно бгг )))
пообсуждали на работе тут с мужиками, решили, что завод попросту закупает комплектуху у кустарей своих же "дочек" или в китае по дешману у китайских кустарей..вон на алиэкспрессе их полно..за 100р можно купить что угодно бгг )))
19
2
Ответить
Серж из Влада:
навскидку может быть около 100 за два года, не считая всяких масел и прочих жидкостей.
Это же не маленькая сумма. 100 / 24 = 4 100 рублей в среднем на ремонт КАЖДЫЙ месяц.
У нас тоже нет крупных проблем: мотор исправен, не ломался, коробка исправна, сцепление с завода не меняли, раздатка работает без нареканий. Но мелких поломок и поломок, ведущих к простою машины, как-то стало много.
У нас тоже нет крупных проблем: мотор исправен, не ломался, коробка исправна, сцепление с завода не меняли, раздатка работает без нареканий. Но мелких поломок и поломок, ведущих к простою машины, как-то стало много.
41
5
Ответить
naibuki:
Если сравнить эти машины на этапе до 30 000 км, то Ховер во всём уступает УАЗу: он меньше, едет медленней, клиренс меньше, комфорта меньше, запчасти дороже. ....
до 60 тыщ с патриком вообще не знал проблем, потом запотели сальники ;) на лобовине, на раздатке, в заднем мосту.
Очень много мелких запчастей российского производства сомнительного качества. Завод одно время сильно грешил ставя на машину подобную комплектуху.
Очень много мелких запчастей российского производства сомнительного качества. Завод одно время сильно грешил ставя на машину подобную комплектуху.
... на моих шузах лежит пыль многих городов ...
18
Ответить
naibuki:
Да. Сдохнуть не дадим. В Патриоте можно заменить всё. Главное, чтобы кузов не прогнил. Хотя... раньше продадим, наверное.
В Патриоте можно заменить всё. Главное, чтобы кузов не прогнил. Фраза понравилась.
Вопрос? А зачем нужна тогда такая дорогая машина. Если сосчитать все финансы убитые (выброшенные) УАЗ-хламом, то наверное хватит и на более крепкое типа Олененка-Дастера.
Вопрос? А зачем нужна тогда такая дорогая машина. Если сосчитать все финансы убитые (выброшенные) УАЗ-хламом, то наверное хватит и на более крепкое типа Олененка-Дастера.
Никогда так не было, что бы никак не было, всегда, как-то, да было... С
17
10
Ответить
naibuki:
Это же не маленькая сумма. 100 / 24 = 4 100 рублей в среднем на ремонт КАЖДЫЙ месяц.
У нас тоже нет крупных проблем: мотор исправен, не ломался, коробка исправна, сцепление с завода не меняли, раздатка работает без нареканий. Но мелких поломок и поломок, ведущих к простою машины, как-то стало много.
У нас тоже нет крупных проблем: мотор исправен, не ломался, коробка исправна, сцепление с завода не меняли, раздатка работает без нареканий. Но мелких поломок и поломок, ведущих к простою машины, как-то стало много.
да то не то чтоб ремонты были, десяток ТО у дилера - уже тыщ 60-70 ;).
к работе двигателя там действительно вопросов нет, ну почти нет.
сейчас наблюдаю "пробежный" патрик, тоже был в коммерч эксплуатации тысяч до 50.
Движка с двухрядной цепью, работает красиво :).
Но ходова была убита вся, вплоть до гнутых задних полуосей ;).
к работе двигателя там действительно вопросов нет, ну почти нет.
сейчас наблюдаю "пробежный" патрик, тоже был в коммерч эксплуатации тысяч до 50.
Движка с двухрядной цепью, работает красиво :).
Но ходова была убита вся, вплоть до гнутых задних полуосей ;).
... на моих шузах лежит пыль многих городов ...
9
1
Ответить
Для сравнения, нужно имхо открыть тесты пробежных машин трехлеток в разных категориях до ста тысяч км и к примеру, старых "легенд" в ухоженном состоянии ))) типа отбор наилучших сохранившихся экземпляров. А потом их тоже через аукцион продавать последователям :)
с текущими ценами на новье, народу имхо это пригодится. При условии, если выбран неубитый вариант. И советы, как его искать.
Например, попробовали бы купить пробежный настоящий Jeep и посмотреть как он по нашим дорогам... Старый форик вместо дастера .. и тд :))
с текущими ценами на новье, народу имхо это пригодится. При условии, если выбран неубитый вариант. И советы, как его искать.
Например, попробовали бы купить пробежный настоящий Jeep и посмотреть как он по нашим дорогам... Старый форик вместо дастера .. и тд :))
19
3
Ответить
Sergey03sh:
В Патриоте можно заменить всё. Главное, чтобы кузов не прогнил. Фраза понравилась.
Вопрос? А зачем нужна тогда такая дорогая машина. Если сосчитать все финансы убитые (выброшенные) УАЗ-хламом, то наверное хватит и на более крепкое типа Олененка-Дастера.
Вопрос? А зачем нужна тогда такая дорогая машина. Если сосчитать все финансы убитые (выброшенные) УАЗ-хламом, то наверное хватит и на более крепкое типа Олененка-Дастера.
Затем, что на патриоте можно смело ехать там, где на другой машине тоже можно, но другую машину при этом ЖАЛКО эксплуатировать в таких условиях )).
... на моих шузах лежит пыль многих городов ...
13
12
Ответить
geonic:
брак в чем ?
Брак в обработке металла при производстве бензобака.
Бензобаки если не ошибусь изготавливают на УАЗе
Бензобаки если не ошибусь изготавливают на УАЗе
6
1
Ответить
Кирпиченко:
Патриот машина специфическая, и когда его начинает тестировать человек по сути "наездник" такие отзывы и получаются.
Да, я наездник. Ага. Права на своё мнение не имею. Автоматически езжу на износ. Машина у меня ломается номинально, не по настоящему. И вообще она же специфическая эта машина, "не как все".
Чуть выше я писал, что эксплуатация Патриота требует понимания его устройства и регулярных вложений денег, в улучшение его стоковой комплектации. Но мы на Дроме все машины эксплуатируем в стоке. И смотрим, что получается. У нас много машин, можно делать выводы.
Чуть выше я писал, что эксплуатация Патриота требует понимания его устройства и регулярных вложений денег, в улучшение его стоковой комплектации. Но мы на Дроме все машины эксплуатируем в стоке. И смотрим, что получается. У нас много машин, можно делать выводы.
57
9
Ответить
naibuki:
Да, я наездник. Ага. Права на своё мнение не имею. Автоматически езжу на износ. Машина у меня ломается номинально, не по настоящему. И вообще она же специфическая эта машина, "не как все".
Чуть выше я писал, что эксплуатация Патриота требует понимания его устройства и регулярных вложений денег, в улучшение его стоковой комплектации. Но мы на Дроме все машины эксплуатируем в стоке. И смотрим, что получается. У нас много машин, можно делать выводы.
Чуть выше я писал, что эксплуатация Патриота требует понимания его устройства и регулярных вложений денег, в улучшение его стоковой комплектации. Но мы на Дроме все машины эксплуатируем в стоке. И смотрим, что получается. У нас много машин, можно делать выводы.
Полностью поддержу последний абзац.
... на моих шузах лежит пыль многих городов ...
20
4
Ответить
Sergey03sh:
типа Олененка-Дастера.
Сравнивать Дастера и Патриота, все равно что сравнивать мотоцикл с машиной, они абсолютно в разном классе, при все моем уважении к Дастеру
Тойота - управляй мечтой, УАЗ - не ссы, доедем!
21
21
Ответить
naibuki:
В от так прыгнуть слабо? Это дромовская Камри: https://youtu.be/sCpKb_E2Fo4
Камри тоже ушла от нас в здоровом состоянии. И по ходовке в ней за время эксплуатации мы меняли только две стойки.
Я так понимаю, прыгали на Камри не один раз, судя по разговорам в видеоролике?
Дром, а почему не прыгаете на Рапиде? Или просто задача показать, что машина отличная и не ломается? Двойные стандарты...
14
10
Ответить
Серж из Влада:
Затем, что на патриоте можно смело ехать там, где на другой машине тоже можно, но другую машину при этом ЖАЛКО эксплуатировать в таких условиях )).
Да. Для этого Патриот и покупают. Это бюджетный (до последнего времени) внедорожник. Осознанная покупка такого авто принесёт больше радости, чем разочарования.
19
1
Ответить
Кирпиченко:
Сравнивать Дастера и Патриота, все равно что сравнивать мотоцикл с машиной, они абсолютно в разном классе, при все моем уважении к Дастеру
Это пример крепости, а не классовое подразделение.
Никогда так не было, что бы никак не было, всегда, как-то, да было... С
9
5
Ответить
Владимир_Ветер:
Я так понимаю, прыгали на Камри не один раз, судя по разговорам в видеоролике?
Нет, только один.
Владимир_Ветер:
Дром, а почему не прыгаете на Рапиде? Или просто задача показать, что машина отличная и не ломается? Двойные стандарты...
Началось... Мы не прыгаем на Рапиде только потому, что не охота. Просто нет желания. Есть желание попрыгать на Патре, на Ховере, на Дастере, а Икстрейле. Мы прыгаем. А на Рапиде прыгать желания нет.
Двойные стандарты можно углядеть, где угодно, хоть в пачке молока, была бы желание.
Двойные стандарты можно углядеть, где угодно, хоть в пачке молока, была бы желание.
28
18
Ответить
naibuki:
Да. Для этого Патриот и покупают. Это бюджетный (до последнего времени) внедорожник. Осознанная покупка такого авто принесёт больше радости, чем разочарования.
УАЗ это уже получается дорогой внедорожник
Никогда так не было, что бы никак не было, всегда, как-то, да было... С
13
6
Ответить
Насчет уходящего антифриза. Если не ошибаюсь, у этого патрика радиатор крепится одновременно на раму и на кузов. А помните, вы прыгали на уазке?
Топили опять же. Осталось сжечь, благо это несложно, говорят )
Топили опять же. Осталось сжечь, благо это несложно, говорят )
Swift II седан 97 G13
Sidekick 96 TD03V 5D G16T АКПП
Логан 1,6 '07
Ноут 1,6 '12
Sidekick 96 TD03V 5D G16T АКПП
Логан 1,6 '07
Ноут 1,6 '12
16
12
Ответить
naibuki:
Мне известно. Я же за рулём был. Это был гарантийный случай (гарантию подтвердил японский инженер), и машина бы уехала в день обращения в сервис, но коробку, которая была на складе забрали за день до нас. Увы.
Нет, но в него вложено уже более 200 000 рублей за менее чем три года. https://patriot.drom.ru/cost/av...
В автомат Камри (и в ремонты Камри в целом) вложено НОЛЬ.
Но, вы, в праве придумать ещё какой-нибудь повод поспорить.
А почему не расскажите, как на Камри по снегу ездили? Как враскачку выезжали по пол часа? Это тоже сказалось на ресурсе. Я смотрел фото жидкости из автомата. Если бы в моей машине была такая грязь, я бы с ума сошёл. Автомат просто обязан был сломаться от такой эксплуатации.
23
4
Ответить
Scout66:
Насчет уходящего антифриза. Если не ошибаюсь, у этого патрика радиатор крепится одновременно на раму и на кузов. А помните, вы прыгали на уазке?
Топили опять же. Осталось сжечь, благо это несложно, говорят )
Топили опять же. Осталось сжечь, благо это несложно, говорят )
В Топ Гире машинку еще и с домом вместе роняли.
Никогда так не было, что бы никак не было, всегда, как-то, да было... С
6
3
Ответить
Хорошо бы в раходах на патр, сделали табличку с кратким итого, стоимость такая то, ремонты столько то, "ТО" столько то, бензин столько то.. шиномонтаж мойка, столько то.
расходники столько то.
расходники столько то.
3
5
Ответить
naibuki:
Нет, только один.
Началось... Мы не прыгаем на Рапиде только потому, что не охота. Просто нет желания. Есть желание попрыгать на Патре, на Ховере, на Дастере, а Икстрейле. Мы прыгаем. А на Рапиде прыгать желания нет.
Двойные стандарты можно углядеть, где угодно, хоть в пачке молока, была бы желание.
Началось... Мы не прыгаем на Рапиде только потому, что не охота. Просто нет желания. Есть желание попрыгать на Патре, на Ховере, на Дастере, а Икстрейле. Мы прыгаем. А на Рапиде прыгать желания нет.
Двойные стандарты можно углядеть, где угодно, хоть в пачке молока, была бы желание.
Это звучит, как детские отмазки. Вам только пылинки с него сдувать хочется. Показать фото днища Камри и Рапида?
Выше Вы писали, что эксплуатируете машины одинаково.
Ждём видео прыжков и буксов Рапида.
Выше Вы писали, что эксплуатируете машины одинаково.
Ждём видео прыжков и буксов Рапида.
26
13
Ответить
naibuki:
Да, я наездник. Ага. Права на своё мнение не имею. Автоматически езжу на износ. Машина у меня ломается номинально, не по настоящему. И вообще она же специфическая эта машина, "не как все".
Чуть выше я писал, что эксплуатация Патриота требует понимания его устройства и регулярных вложений денег, в улучшение его стоковой комплектации. Но мы на Дроме все машины эксплуатируем в стоке. И смотрим, что получается. У нас много машин, можно делать выводы.
Чуть выше я писал, что эксплуатация Патриота требует понимания его устройства и регулярных вложений денег, в улучшение его стоковой комплектации. Но мы на Дроме все машины эксплуатируем в стоке. И смотрим, что получается. У нас много машин, можно делать выводы.
Еще раз повторюсь, что для повседневной рядовой эксплуатации Патриот ни кому не посоветую и сравнивать его с седаном при эксплуатации на асфальте я бы не стал, я сравнил как-то эксплуатационные затраты дефендера и патриота при очень схожих условиях эксплуатации, я понял, что дефендер я не потяну!
Тойота - управляй мечтой, УАЗ - не ссы, доедем!
20
7
Ответить
Ресурс ТЛК Прадо 250 тыс сыпаться начинает со 150-170 по немногу к 250 совсем дорого КПП
ТЛК 200 примерно так же цена этих машин в 4-5 раз выше проверено кошельком, Патриот дешевле значительно но и служит в 2-3 раза меньше чудес не бывает, те что в середине Мицубиси стоят меньше тойоты но подсыпаться начинают на 50тыс пораньше, бывают исключения связанные как раз с пробегом 10-12 тыс в год конечно такие живут дольше, убивает не столько бездорожъе сколько общая нагрузка по пробегу и отжимание спидометра.
ТЛК 200 примерно так же цена этих машин в 4-5 раз выше проверено кошельком, Патриот дешевле значительно но и служит в 2-3 раза меньше чудес не бывает, те что в середине Мицубиси стоят меньше тойоты но подсыпаться начинают на 50тыс пораньше, бывают исключения связанные как раз с пробегом 10-12 тыс в год конечно такие живут дольше, убивает не столько бездорожъе сколько общая нагрузка по пробегу и отжимание спидометра.
15
12
Ответить
Сейчас понабегут владельцы подобных ведер и будут с пеной у рта доказывать какая это хорошая машина.
Даже китайский автопром надежнее чем эти недоделки.
Именно из-за надежности Крузеры и Гелики ценяться в любом возрасте.
Даже китайский автопром надежнее чем эти недоделки.
Именно из-за надежности Крузеры и Гелики ценяться в любом возрасте.
33
21
Ответить
naibuki:
Это байки эпохи Калины Спорт. Я на ней сам ездил, и знаю, как она сыпалась на ровном месте.
Однако это только мои слова, а вот реальный опыт.
Lada Kalina универсал — провела в Якутии лето и всё такое. Тоже живая.
Однако это только мои слова, а вот реальный опыт.
Lada Kalina универсал — провела в Якутии лето и всё такое. Тоже живая.
чувствуется некое противоречие.)
2 калины, без принципиальных различий, а какая разная судьба.так же и тут.
не скажу что недостатки описанные здесь на пустом месте, однако думается что многого можно было бы избежать, так же как у калины спорт .причём не меняя режим эксплуатации.
2 калины, без принципиальных различий, а какая разная судьба.так же и тут.
не скажу что недостатки описанные здесь на пустом месте, однако думается что многого можно было бы избежать, так же как у калины спорт .причём не меняя режим эксплуатации.
10
5
Ответить
Свапайте туда японский мотор и акпп. 1UZ, 5VZ контрактный и будет вам счастье. Забудете про цилиндры сцепления, про уходящий тосол, про глюки с кондеем, про незаводку утром. Единственное мосты будут умирать под японским двиглом, но их тоже можно поставить например от крузера 70/80. Баки втулить японские контрактные от тойоты, они даже 30-летние изнутри не ржавеют... Полно контор на западе занимается свапами уазовского хлама на японские агрегаты. И посмотрите сколько отходит ваш уаз на Б/у агрегатах от японского автопроизводителя и сколько денег будете вкладывать в его ремонт и звакуацию (вернее не вкладывать). Но для таких каруселей на один только мотор и акпп с грамотной установкой нужно около 250тр
18
15
Ответить
Пробовали по гарантии ремонтировать? Или гарантия просто бумажка?
17
1
Ответить
Владимир_Ветер:
Это звучит, как детские отмазки. Вам только пылинки с него сдувать хочется. Показать фото днища Камри и Рапида?
Выше Вы писали, что эксплуатируете машины одинаково.
Ждём видео прыжков и буксов Рапида.
Выше Вы писали, что эксплуатируете машины одинаково.
Ждём видео прыжков и буксов Рапида.
Не дождешься. Они желтый спорт таз умудрились в Рудневский мост воткнуть, хотя там с утра до ночи движение колом. )))
Сова, открывай! Медведь пришёл.
9
3
Ответить
_Maplboro_:
Сейчас понабегут владельцы подобных ведер и будут с пеной у рта доказывать какая это хорошая машина.
Даже китайский автопром надежнее чем эти недоделки.
Именно из-за надежности Крузеры и Гелики ценяться в любом возрасте.
Даже китайский автопром надежнее чем эти недоделки.
Именно из-за надежности Крузеры и Гелики ценяться в любом возрасте.
Ага, особенно Гелики)))
Сова, открывай! Медведь пришёл.
26
3
Ответить
naibuki:
Да. Для этого Патриот и покупают. Это бюджетный (до последнего времени) внедорожник. Осознанная покупка такого авто принесёт больше радости, чем разочарования.
Да и сейчас цена на него достаточно честная ;)
если сравнивать по соотношению цена/вес ;)
если сравнивать по соотношению цена/вес ;)
... на моих шузах лежит пыль многих городов ...
9
5
Ответить
Фигня а не поломки, для владельца уаза они предсказуемы и совершенно не в тягость
18
14
Ответить
ЗЫ: удивил зимний расход по Владику в 20л на сотку.
бывало и больше в ровных городах, ну и температуры были пониже + короткие поездки.
бывало и больше в ровных городах, ну и температуры были пониже + короткие поездки.
... на моих шузах лежит пыль многих городов ...
7
Ответить
Alik 70:
потомц что ты покупаешь не патриот а полуседан
Нет, в этом плане я все правильно сделал - поддержал отечественного сборщика, а не заграничную автосвалку (как хотел сначала) )))
Toyota Carina GT
7
14
Ответить
У меня конечно тоже ведро с гайками ( Шнива) , но за 40т.км. самое серьёзное, что я поменял, это ГНЦ. Поставил Пилот. Остальное связанно, с добавлением смазки, и регулировки ступ. подшипников, заменой нескольких резинок.
5
2
Ответить
20 литров, зимой!? Для УАЗика это вообще мало, он чё его, только нюхает?
19
2
Ответить
rus013:
Насчёт ржавых баков то это скорее всего брак завода.Малейшая трещина в покраске и начинает ржаветь.
Вообще не пойму почему пластиком не покрывают из нутри или баки пластиковые не ставят?!
Вообще не пойму почему пластиком не покрывают из нутри или баки пластиковые не ставят?!
Не ржавеет, полегче жестянки, подешевше, нагрузок особых механических не испытывает? ХЗ почему пластик не ставят.
3
1
Ответить
naibuki:
Нет, только один.
Началось... Мы не прыгаем на Рапиде только потому, что не охота. Просто нет желания. Есть желание попрыгать на Патре, на Ховере, на Дастере, а Икстрейле. Мы прыгаем. А на Рапиде прыгать желания нет.
Двойные стандарты можно углядеть, где угодно, хоть в пачке молока, была бы желание.
Началось... Мы не прыгаем на Рапиде только потому, что не охота. Просто нет желания. Есть желание попрыгать на Патре, на Ховере, на Дастере, а Икстрейле. Мы прыгаем. А на Рапиде прыгать желания нет.
Двойные стандарты можно углядеть, где угодно, хоть в пачке молока, была бы желание.
Дром! Уже полгода нет новостей о Рапиде... Ну не прыгаете, хоть напишите, как он...
Мои отзывы: Skoda Rapid 2015, Subaru Impreza 2001
13
2
Ответить
Alex1234567:
Нет, в этом плане я все правильно сделал - поддержал отечественного сборщика, а не заграничную автосвалку (как хотел сначала) )))
Панамский офис ты поддержал а не производителя отечественного))) Производитель твой с твоей поддержкой получает на заводе 12-15 тыс рублей. И ещё не доволен,Видетели мало платят ему.
Сова, открывай! Медведь пришёл.
29
4
Ответить
Жалко Патрика... А я хотел взять. Теперь задумываюсь...
И проблема не в том, что я его чинить не хочу, проблема во всех этих сюрпризах... Нет у меня столько времени их лечить.(
И проблема не в том, что я его чинить не хочу, проблема во всех этих сюрпризах... Нет у меня столько времени их лечить.(
Потанцуем крабика!
15
5
Ответить
michail430:
Панамский офис ты поддержал а не производителя отечественного))) Производитель твой с твоей поддержкой получает на заводе 12-15 тыс рублей. И ещё не доволен,Видетели мало платят ему.
На том заводе, который я поддержал, все немного по-другому http://sdelanounas.ru/blogs/46770/
Toyota Carina GT
6
7
Ответить
Всегда считал эти машины хламом и буду считать! пусть лучше гвозди производят хотя наверное и гвозди у них кривые будут!
Мои отзывы: Isuzu Elf 2013, Honda Freed Spike 2014, Toyota ToyoAce 2012, Honda Insight 2010, Mazda Titan 2005 и другие
20
19
Ответить
печально это всё...
периодически накатывает дикое желание купить патрика, но почитав отзывы вся блажь проходит. сейчас езжу на монтеро спорт 2001 года. да, он старый, понемногу ржавеет, но я в нём на 146% уверен.
периодически накатывает дикое желание купить патрика, но почитав отзывы вся блажь проходит. сейчас езжу на монтеро спорт 2001 года. да, он старый, понемногу ржавеет, но я в нём на 146% уверен.
33
5
Ответить
German-SPY:
печально это всё...
периодически накатывает дикое желание купить патрика, но почитав отзывы вся блажь проходит. сейчас езжу на монтеро спорт 2001 года. да, он старый, понемногу ржавеет, но я в нём на 146% уверен.
периодически накатывает дикое желание купить патрика, но почитав отзывы вся блажь проходит. сейчас езжу на монтеро спорт 2001 года. да, он старый, понемногу ржавеет, но я в нём на 146% уверен.
146% может дать только Чуров, больше наверно ни кто )))
21
2
Ответить
German-SPY:
печально это всё...
периодически накатывает дикое желание купить патрика, но почитав отзывы вся блажь проходит. сейчас езжу на монтеро спорт 2001 года. да, он старый, понемногу ржавеет, но я в нём на 146% уверен.
периодически накатывает дикое желание купить патрика, но почитав отзывы вся блажь проходит. сейчас езжу на монтеро спорт 2001 года. да, он старый, понемногу ржавеет, но я в нём на 146% уверен.
3
Ответить
Вот Вам господа и УАЗик! 75 тыс.км-смешной пробег для внедорожника. А баки уже сгнили! Полмашины перебрали и еще раз предстоит перебрать плюс оставшуюся половину (дважды). А кто покупатель УАЗика? Простой русский мужик! Из деревни! С большииииим трудом, накопивший денег и взяв кредит на покупку этой чудо техники. Мужик этот и кредит то не успеет выплатить-а УАЗик уже умрет! Платит и Страдает простой народ, русский мужик!
Мне жаль саму машину, идею!
Мне жаль саму машину, идею!
Мои отзывы: Toyota RAV4 2016, BMW X1 2012, Chevrolet Niva 2016, Toyota Camry 2014, Hyundai Solaris 2015 и другие
42
8
Ответить
Киргиз:
Ресурс ТЛК Прадо 250 тыс сыпаться начинает со 150-170 по немногу к 250 совсем дорого КПП
ТЛК 200 примерно так же цена этих машин в 4-5 раз выше проверено кошельком, Патриот дешевле значительно но и служит в 2-3 раза меньше чудес не бывает, те что в середине Мицубиси стоят меньше тойоты но подсыпаться начинают на 50тыс пораньше, бывают исключения связанные как раз с пробегом 10-12 тыс в год конечно такие живут дольше, убивает не столько бездорожъе сколько общая нагрузка по пробегу и отжимание спидометра.
ТЛК 200 примерно так же цена этих машин в 4-5 раз выше проверено кошельком, Патриот дешевле значительно но и служит в 2-3 раза меньше чудес не бывает, те что в середине Мицубиси стоят меньше тойоты но подсыпаться начинают на 50тыс пораньше, бывают исключения связанные как раз с пробегом 10-12 тыс в год конечно такие живут дольше, убивает не столько бездорожъе сколько общая нагрузка по пробегу и отжимание спидометра.
5
Ответить
German-SPY:
печально это всё...
периодически накатывает дикое желание купить патрика, но почитав отзывы вся блажь проходит. сейчас езжу на монтеро спорт 2001 года. да, он старый, понемногу ржавеет, но я в нём на 146% уверен.
периодически накатывает дикое желание купить патрика, но почитав отзывы вся блажь проходит. сейчас езжу на монтеро спорт 2001 года. да, он старый, понемногу ржавеет, но я в нём на 146% уверен.
И дальше ездите на нем! А если менять, то на такое же (поновее)!
6
2
Ответить
Пипец. Ладно поломки, но баки вообще добили. И это на машине которая сейчас стоит миллион!
17
2
Ответить
Насчет того, что заводится со второго раза (зажигание включается со второго раза) - скорее всего проблема в контактной группе замка зажигания, если это так, то скоро вообще не будет заводиться.
По поводу тосола, если он уже как год куда то уходит - давно уже пора было проверить куда оно уходит, скорее всего пора заменить прокладку головы (течет в цилиндр), из за этого же могут плавать обороты. Да и по поводу расхода и может быть оборотов - вы же сами перепрошили комп, тогда чему удивляться, если прошивка не родная. Если щелкает мост - то скорее вскрывать и проверять в чем причина, пока совсем сломался!
По поводу тосола, если он уже как год куда то уходит - давно уже пора было проверить куда оно уходит, скорее всего пора заменить прокладку головы (течет в цилиндр), из за этого же могут плавать обороты. Да и по поводу расхода и может быть оборотов - вы же сами перепрошили комп, тогда чему удивляться, если прошивка не родная. Если щелкает мост - то скорее вскрывать и проверять в чем причина, пока совсем сломался!
26
2
Ответить
М.А.П.:
Это внедорожники, которые не выгодно и бессмысленно держать в городе, для владения которыми нужно прикладывать руки и голову, знать как и что работает и по какой логике ломается.
ага, только у тру внедорожников баки должны покрываться слоем ржи каждые 75т. км., на них же по Марсу ездят!
У меня моей chevrolet tahoe уже 10 лет почти, так снаружи ржавчины нигде нет! В баки не лазил, т.к. двиг заводится всегда с пол оборота. При этом на сервисе обычно провожу просто регламентные работы.
У меня моей chevrolet tahoe уже 10 лет почти, так снаружи ржавчины нигде нет! В баки не лазил, т.к. двиг заводится всегда с пол оборота. При этом на сервисе обычно провожу просто регламентные работы.
7
3
Ответить
Бу Андерсон освободился. Нужно его срочно в Ульяновск! Пусть поработает с поставщиками и качеством сборки!!!
14
2
Ответить
kunashak:
Дром! Уже полгода нет новостей о Рапиде... Ну не прыгаете, хоть напишите, как он...
Да, это наша недоработка. Исправимся. Спасибо, что напомнили.
15
1
Ответить
Насчет ржавчины в баках - резкие частые перепады температуры + полупустые баки + некачественный бензин - итог конденсат в баке и он ржавеет. А сеточки на уазе при таком пробеге давно уже нужно было сменить или промыть
10
20
Ответить
виталий:
Круйзеры конечно сыпятся понемногу после 150000 км,но в основном ходовая,но что-бы останавливаться по дороге у них этого нет.Ну просто нет.Не беру в расчет владельцев 80-100 х которые купили их с рук с смотанным пробегом.А реальный 500000.Там и колеса отваливаются.
9
4
Ответить
Олег Поваляев:
146% может дать только Чуров, больше наверно ни кто )))
именно оттуда цифра 146%)
5
1
Ответить
виталий:
Круйзеры конечно сыпятся понемногу после 150000 км,но в основном ходовая,но что-бы останавливаться по дороге у них этого нет.Ну просто нет.Не беру в расчет владельцев 80-100 х которые купили их с рук с смотанным пробегом.А реальный 500000.Там и колеса отваливаются.
Качество запчастей в разы лучше, а электрика по сравнению с патриотом у них вообще идеал, впрочем как и у любого японца
8
3
Ответить
Владимир_Ветер:
А почему не расскажите, как на Камри по снегу ездили?
Про это я написал целый пост в Камри.
Владимир_Ветер:
Как враскачку выезжали по пол часа?
Мне бы так фантазировать. Вы в багажнике прятались в то злополучное время? Расскажите, как у вас это получилось. А как на секундомер в темноте смотрели? Я теряюсь в догадках.
15
5
Ответить
naibuki:
Про это я написал целый пост в Камри.
Мне бы так фантазировать. Вы в багажнике прятались в то злополучное время? Расскажите, как у вас это получилось. А как на секундомер в темноте смотрели? Я теряюсь в догадках.
Мне бы так фантазировать. Вы в багажнике прятались в то злополучное время? Расскажите, как у вас это получилось. А как на секундомер в темноте смотрели? Я теряюсь в догадках.
Не вы ли писали, что в том году во Владике было очень много снега и на Камрюхе все время буксовали по сугробам?;)
4
13
Ответить
Коля:
Качество запчастей в разы лучше, а электрика по сравнению с патриотом у них вообще идеал, впрочем как и у любого японца
У меня их
два прадика 2007 и 2015.Мне рассказывать не надо.Только стоят они осяня дорого.А Патриот 750000 рублей.На свои деньги машина.Их можно пять купить по цене Прадика.
два прадика 2007 и 2015.Мне рассказывать не надо.Только стоят они осяня дорого.А Патриот 750000 рублей.На свои деньги машина.Их можно пять купить по цене Прадика.
7
6
Ответить
Мда!! Я на ниссан ад 92 года выпуска проехал 300 тысяч км и ни разу не менял ни одной резинки и не был ни в одном сервисе!!!! И никогда, садясь за руль, у меня не было мысли, что авто не заведётся (разве что в мороз 30 градусов). Так то вот робяты!!!
12
12
Ответить
С баками - похоже действительно все плохо. А выжимной сами сломали!
Только Омск, только победа!
9
2
Ответить
Владимир! Дром частный коммерческий проект,как платят так и прыгают по сугробам!))))
Сова, открывай! Медведь пришёл.
13
4
Ответить
Как здесь отписывались насчет замка может быть контактная группа, но еще можно проверить фишку и провода которые идут на замок зажигания. У меня проводок один из фишки подвылез и такие же симптомы были, а я уже хотел все менять на новое
Honda Partner97г.в. D15B 105 л.с. АКПП был
Nissan Bluebird98г.в. HU14 SSS SR20DE 145 л.с. МКПП есть
Nissan Bluebird98г.в. HU14 SSS SR20DE 145 л.с. МКПП есть
1
2
Ответить
В который раз убеждаюсь что наш отечественный автопром это хуже китайцев ... Ведро с гвоздями. Как было 50 лет назад так и осталось .. наверное и через 50 так всё будет.. сссска, место проклятое. Хорошо что не устроился на работу в УАЗ Восток, было бы перед друзьями стыдно.
Опоздавшему поросенку - сиська возле задницы
15
10
Ответить
Надо же такое ведро ломучее выпустить, то что они гниют я знал, но что они ломаются чаще чем шестерка не думал. Цена то уже миллион этой машины. Автоваз все таки хоть делает прогресс, а УАЗики как были 40 лет назад абсолютно ненадежными машинами так и остались.
8
10
Ответить
виталий:
У меня их
два прадика 2007 и 2015.Мне рассказывать не надо.Только стоят они осяня дорого.А Патриот 750000 рублей.На свои деньги машина.Их можно пять купить по цене Прадика.
два прадика 2007 и 2015.Мне рассказывать не надо.Только стоят они осяня дорого.А Патриот 750000 рублей.На свои деньги машина.Их можно пять купить по цене Прадика.
Хочешь сказать что запчасти на японца хуже российских? никогда в это не поверю! А стоимость патриота уже за 800 т.р. перевалила (не смотрю на пустую комплектацию впринципе) - и считаешь, что это нормальная цена? я считаю что его стоимость должна быть в пределах 500-600 т.р., тем более он столько и стоил, это за последние 3 года цена выросла как на дрожжах без видимых на то причин.
7
10
Ответить
Владимир_Ветер:
Не вы ли писали, что в том году во Владике было очень много снега и на Камрюхе все время буксовали по сугробам?;)
Полчаса уже превратились в целый день и подмигивания. Дальше видимо ставки поднимутся до суток.
Вы в праве придумать себе любой красивый сценарий с собой в роли главного эксперта по фотографиям. И отстаивать свою позицию в комментариях хоть со смайликами, хоть с приколами, хоть как. Выбор за вами.
А как было на самом деле, я писал в блоге Камри. И Тоёта всё признала гарантийным случаем. И наши механики и японский гарантийный инженер тоже.
Вы в праве придумать себе любой красивый сценарий с собой в роли главного эксперта по фотографиям. И отстаивать свою позицию в комментариях хоть со смайликами, хоть с приколами, хоть как. Выбор за вами.
А как было на самом деле, я писал в блоге Камри. И Тоёта всё признала гарантийным случаем. И наши механики и японский гарантийный инженер тоже.
17
8
Ответить
М - да!! А я на ниссан ад 92 года выпуска проехал 300 тысяч км и ни разу не менял ни одной резинки. И никогда у меня не было мысли, что авто не заведётся (ну разве в мороз 30 градусов). Так то вот, робяты!!!
12
13
Ответить
michail430:
Владимир! Дром частный коммерческий проект,как платят так и прыгают по сугробам!))))
Мы самостоятельный и независимый проект. Недавно мы честно написали, что Лифань X50 во всём хуже Лады Хрэй — https://info.drom.ru/surveys/39920/
Представительство Лифань потребовало убрать эту статью. Мы отказались. Они свернули с нами все контакты по рекламной линии.
Дром прибыльный проект, поэтому можем позволить себе иметь своё независимое мнение, а не лизать одно место представителям автопроизводителей за доступ к их рекламному бюджету.
47
5
Ответить
Unr3a1:
Отец 3 года отъездил на патриоте еще первых выпусков - проблем не было вообще, никаких, ноль. Пробег на продаже был 95 000. Срок службы русского автомобиля зависит на 60% от удачной сборки и на 40% от водителя. Мое мнение чисто
каким образом заржавевший изнутри бак зависит от водителя?
В нашей стране строгость законов компенсируется необязательностью их исполнения...
Мой отзыв: Honda Accord 2000
20
6
Ответить
Paradoxx24:
каким образом заржавевший изнутри бак зависит от водителя?
а кто кроме водителя туда может залить ржавый бензин ?))))))
... на моих шузах лежит пыль многих городов ...
8
20
Ответить
rus013:
Насчёт ржавых баков то это скорее всего брак завода.Малейшая трещина в покраске и начинает ржаветь.
Вообще не пойму почему пластиком не покрывают из нутри или баки пластиковые не ставят?!
Вообще не пойму почему пластиком не покрывают из нутри или баки пластиковые не ставят?!
с таким расходом помойму это ведро и даром не нать
9
7
Ответить
naibuki:
Мы самостоятельный и независимый проект. Недавно мы честно написали, что Лифань X50 во всём хуже Лады Хрэй — https://info.drom.ru/surveys/39920/
Представительство Лифань потребовало убрать эту статью. Мы отказались. Они свернули с нами все контакты по рекламной линии.
Дром прибыльный проект, поэтому можем позволить себе иметь своё независимое мнение, а не лизать одно место представителям автопроизводителей за доступ к их рекламному бюджету.
Я так сказать литературно,образно. Есть такое - кто платит ,тот и танцует.
Про Мазду и рапид коментов на 2 стр не набирается. А вкидывая про Уас можно набрать бонусов в срачах)))если появится один известный персонаж то страниц 20 к субботе будет. Вот так вот -автомобильный сайт номер 1.
Сашку пригласите покататься на Уасе.
Сова, открывай! Медведь пришёл.
5
7
Ответить
А это норма, когда на ТЛК Прадо к 30 тысячам меняют рулевую колонку, когда каждые 10 тыс меняют втулки стабилизатора?
12
14
Ответить
naibuki:
Мы самостоятельный и независимый проект. Недавно мы честно написали, что Лифань X50 во всём хуже Лады Хрэй — https://info.drom.ru/surveys/39920/
Представительство Лифань потребовало убрать эту статью. Мы отказались. Они свернули с нами все контакты по рекламной линии.
Дром прибыльный проект, поэтому можем позволить себе иметь своё независимое мнение, а не лизать одно место представителям автопроизводителей за доступ к их рекламному бюджету.
Мне интересно, за обслуживание, ремонт, запчасти дромовских авто кто платит? Явно ведь не водитель, я прав? водитель только бензин оплачивает?
3
2
Ответить
Это жуть просто какая то. Я как бы даже грешным делом косился в сторону патриота последнего модельного ряда но после почтенного это жесть. У меня Паждеро 1998 года со всеми нелюбимым впрыском GDI и 240.000 км пробега тьфу тьфу он вообще не ломается в сравнении с вашим авто. Я за 4 года в него вкинул ну в лучшем случае 170.000 руб и то это не вынужденная мера а прихоть чтоб все было в идеале ( силовик, шины, диски,усиленная ходовка, мотор) а так по сути можно было и не заморачиваться.
13
3
Ответить
Не чего удивительного. У меня делика 94 и то дольше ходит)
6
3
Ответить
Сергей 962:
Это жуть просто какая то. Я как бы даже грешным делом косился в сторону патриота последнего модельного ряда но после почтенного это жесть. У меня Паждеро 1998 года со всеми нелюбимым впрыском GDI и 240.000 км пробега тьфу тьфу он вообще не ломается в сравнении с вашим авто. Я за 4 года в него вкинул ну в лучшем случае 170.000 руб и то это не вынужденная мера а прихоть чтоб все было в идеале ( силовик, шины, диски,усиленная ходовка, мотор) а так по сути можно было и не заморачиваться.
170 можно и в Патриота вкинуть и не заморачиваться.
14
8
Ответить
1:
170 можно и в Патриота вкинуть и не заморачиваться.
С патриотом так не пойдёт) Он захочет ещё, а пыж нет)
8
8
Ответить
michail430:
Про Мазду и рапид коментов на 2 стр не набирается. А вкидывая про Уас можно набрать бонусов в срачах)))
Мазда и Рапид — другие машины. У них другие покупатели и пр. Там своя специфика. Если бы нас интересовали только те машины, которые дают много бонусов, мы бы мазду и рапид вообще бы не покупали, а тестировали только отечественные машины.
michail430:
Сашку пригласите покататься на Уасе.
Что то, не хочется.
5
4
Ответить
Фигасе у наибуки бомбит)) Видать совсем уазик неедет)
Но это же целая философия россиянского отношения к потребителю, клиенту, человеку в конце концов.
При желании в этом Патриоте можно увидеть всю Россию в целом. - Что не делай, сколько не старайся, - один хрен с другой стороны завтра что-то отвалится, потому, что все это один сплошной кусок .... россии
Но это же целая философия россиянского отношения к потребителю, клиенту, человеку в конце концов.
При желании в этом Патриоте можно увидеть всю Россию в целом. - Что не делай, сколько не старайся, - один хрен с другой стороны завтра что-то отвалится, потому, что все это один сплошной кусок .... россии
Идут, уходят безвозвратно
года, пригодные к разврату....
года, пригодные к разврату....
19
13
Ответить
Чтобы честно было нужно Дрому взять 90ых годов Ленд или Паджеро и на такую же эксплуатацию, вот тогда все мифы и развеются
16
3
Ответить
Сергей 962:
Это жуть просто какая то. Я как бы даже грешным делом косился в сторону патриота последнего модельного ряда но после почтенного это жесть. У меня Паждеро 1998 года со всеми нелюбимым впрыском GDI и 240.000 км пробега тьфу тьфу он вообще не ломается в сравнении с вашим авто. Я за 4 года в него вкинул ну в лучшем случае 170.000 руб и то это не вынужденная мера а прихоть чтоб все было в идеале ( силовик, шины, диски,усиленная ходовка, мотор) а так по сути можно было и не заморачиваться.
Учитывая что % 60 Яп джипов этих годов везено конструкторами( двиг в салоне) с пробегами от 100 тыс и в путь...то да -жуть. Зато как Патриотоводы любят сравнивать свои машины с 15-20 летним старьем))))
Сова, открывай! Медведь пришёл.
9
5
Ответить
naibuki:
Мы самостоятельный и независимый проект. Недавно мы честно написали, что Лифань X50 во всём хуже Лады Хрэй — https://info.drom.ru/surveys/39920/
Представительство Лифань потребовало убрать эту статью. Мы отказались. Они свернули с нами все контакты по рекламной линии.
Дром прибыльный проект, поэтому можем позволить себе иметь своё независимое мнение, а не лизать одно место представителям автопроизводителей за доступ к их рекламному бюджету.
Как у Станиславского - Не верю!!!
Купил жене новый Хендэ Солярис - Х-рей и ВЕСТА рядом не стояли.
HONDA ODYSSEY ,RA-6 ,F23A, 2001г.
ЧЕРИ ТИГГО ФЛ, 1,6, 2013г. -пока не жалею.
ЧЕРИ ТИГГО ФЛ, 1,6, 2013г. -пока не жалею.
Мой отзыв: Honda Odyssey 2001
10
24
Ответить
М.А.П.:
ХАХАХХАХАХАХАХАХ АХААХХХАХА. Это - проблемы? Щелкает - внутренний шрус, бензонасос сдох прикрутили кривые тормоза? У меня 12летний TLC за более чем 1.300 000 рублей - та же хрень. И шрус щелкает и бензонасос менял, причем шикарно сдох он, в 400км от ближайшего магазина. Ещё редуктор рвало, ГРМ стоил 45, жидкость в коробку 10 например, по ходовке в 20 не уложиться даже если везде фебест ставить, а ОГРОМНЫЙ расход в 20 литров 92го по моим меркам - совсем скромен. Так что патривот, конечно, хлам, но за эти деньги хлам просто всё.
Нет конечно на 4,7 расход в городе 28л неподготовленных шокирует, но!: это автомат+фуллтайм+машин реально едет после нажатия на педаль. Ну и пробег у 12 летнего ТЛК явно раза в три больше 75 т.км.
10
1
Ответить
gadzilla:
Как у Станиславского - Не верю!!!
Купил жене новый Хендэ Солярис - Х-рей и ВЕСТА рядом не стояли.
Купил жене новый Хендэ Солярис - Х-рей и ВЕСТА рядом не стояли.
При чем тут солярис? Или просто похвастаться захотелось, что купил консервную банку?
Идут, уходят безвозвратно
года, пригодные к разврату....
года, пригодные к разврату....
40
3
Ответить
naibuki:
Мазда и Рапид — другие машины. У них другие покупатели и пр. Там своя специфика. Если бы нас интересовали только те машины, которые дают много бонусов, мы бы мазду и рапид вообще бы не покупали, а тестировали только отечественные машины.
Что то, не хочется.
Что то, не хочется.
С Маздорапидом разобрались.
А с Сашкой что не так? Баба огонь... Тут многие хотели погонять )) С хлебом солью встречали фотосэйшн устраивали.Ю.Гагарина так не встречали.
А с Сашкой что не так? Баба огонь... Тут многие хотели погонять )) С хлебом солью встречали фотосэйшн устраивали.Ю.Гагарина так не встречали.
Сова, открывай! Медведь пришёл.
4
2
Ответить
это не климат у вас не подходящий. это машина га*но!!!
Многие люди живы лишь потому, что стрелять в них незаконно...
9
5
Ответить
1:
170 можно и в Патриота вкинуть и не заморачиваться.
170 я вкинул по своей прихоти. При пробеге в 200.000 можно было поменять аморты, почистить выпуск, наконечники рулевые верхние шаровые и этого бы хватило. Но мне как идеалисты хотелось в идеале, и большая часть этой суммы ушла на внедорожную подготовку.
7
2
Ответить
Роман ! напиши к котеджам на верх во время снегопада ездил?
Сова, открывай! Медведь пришёл.
2
1
Ответить
michail430:
Учитывая что % 60 Яп джипов этих годов везено конструкторами( двиг в салоне) с пробегами от 100 тыс и в путь...то да -жуть. Зато как Патриотоводы любят сравнивать свои машины с 15-20 летним старьем))))
Моё автор завезено в 2006 году с пробегом в 70.000 сейчас у него на одометре 240.000 за все время я второй хозяин. Первый хозяин ****** его по полной и машине хоть бы что. У меня в руках он 4 года машина практически в идеале тьфу тьфу слежу за ней и стараюсь держать в хорошем состоянии. При этом содержание ощутимо меньше бьёт по карману как в Патриоте. Если взять все деньги что потратили на Патриот паждеро был бы на 35" колёсах в полном внедорожном фарше с идеальной ходовой и кузовом в Line-X
7
3
Ответить
УАЗ Патриот Особенности российской сборки
https://www.youtube.com/watch?v=VYydTTPwCLw
3
1
Ответить
naibuki:
Да ну?
Смотрите, вот летающий Дастер: https://youtu.be/P5wpvLF_hbQ
На Иксе я сам прыгал. А вот летающий Ховер: https://youtu.be/vQU4HfQFAz0
Дык, они еще и летают?
1
1
Ответить
И за это 700 рублей или скока он там стоит?
Если бы понты светились, то в России были бы белые ночи...
5
5
Ответить
Сергей 962:
Моё автор завезено в 2006 году с пробегом в 70.000 сейчас у него на одометре 240.000 за все время я второй хозяин. Первый хозяин ****** его по полной и машине хоть бы что. У меня в руках он 4 года машина практически в идеале тьфу тьфу слежу за ней и стараюсь держать в хорошем состоянии. При этом содержание ощутимо меньше бьёт по карману как в Патриоте. Если взять все деньги что потратили на Патриот паждеро был бы на 35" колёсах в полном внедорожном фарше с идеальной ходовой и кузовом в Line-X
Зря ты так,через пару страниц на тебя клеймо повесят- "барыга перекуп".
Сова, открывай! Медведь пришёл.
4
3
Ответить
LeRoN:
И за это 700 рублей или скока он там стоит?
Машина для души- бесценна!))
Сова, открывай! Медведь пришёл.
7
2
Ответить
Коля:
Хочешь сказать что запчасти на японца хуже российских? никогда в это не поверю! А стоимость патриота уже за 800 т.р. перевалила (не смотрю на пустую комплектацию впринципе) - и считаешь, что это нормальная цена? я считаю что его стоимость должна быть в пределах 500-600 т.р., тем более он столько и стоил, это за последние 3 года цена выросла как на дрожжах без видимых на то причин.
Дружище ты больной что-ли.Какие запчасти? Выше я написал,читай внимательно,кое-что надо делать по ходовке:линки, бочонки ,к 200000 салейнтблоки в рычагах,может и аммортизаторы вкруг,зависит где ездишь.Прадо стоит 3500000 а патрик пусть 800000,да хоть 1000000.Это машина за свои деньги.ЧТО ТЫ ОТ НЕЕ ЖДЕШЬ?????
15
8
Ответить
Машина 98 года!!!! Я вообще не понимаю что Патриоту надо чтоб он дожил до 240.000 пробега. Он через 30 походу совсем развалится.
12
7
Ответить
michail430:
Зря ты так,через пару страниц на тебя клеймо повесят- "барыга перекуп".
)))) я его хрен продам. Брать то нечего!!!
5
1
Ответить
виталий:
Дружище ты больной что-ли.Какие запчасти? Выше я написал,читай внимательно,кое-что надо делать по ходовке:линки, бочонки ,к 200000 салейнтблоки в рычагах,может и аммортизаторы вкруг,зависит где ездишь.Прадо стоит 3500000 а патрик пусть 800000,да хоть 1000000.Это машина за свои деньги.ЧТО ТЫ ОТ НЕЕ ЖДЕШЬ?????
Да и прадо вырос на 900000 за 1,5 года.Открой сайт тойта и разуй глаза.
2
5
Ответить
Как так.
2
1
Ответить
По незаводящейся с первого раза машине - на глюк иммобилайзера похоже, или сам замок зажигания чудит. Больше верю во второй вариант.
4
1
Ответить
naibuki:
Полчаса уже превратились в целый день и подмигивания. Дальше видимо ставки поднимутся до суток.
Вы в праве придумать себе любой красивый сценарий с собой в роли главного эксперта по фотографиям. И отстаивать свою позицию в комментариях хоть со смайликами, хоть с приколами, хоть как. Выбор за вами.
А как было на самом деле, я писал в блоге Камри. И Тоёта всё признала гарантийным случаем. И наши механики и японский гарантийный инженер тоже.
Вы в праве придумать себе любой красивый сценарий с собой в роли главного эксперта по фотографиям. И отстаивать свою позицию в комментариях хоть со смайликами, хоть с приколами, хоть как. Выбор за вами.
А как было на самом деле, я писал в блоге Камри. И Тоёта всё признала гарантийным случаем. И наши механики и японский гарантийный инженер тоже.
Вы мне зубы не заговаривайте. Эксплуатация машин идёт в неравных условиях. Да, я эксперт и по фото в том числе. Вижу, во что вы превращаете машины, и вижу, как сияет Рапид. Вас все просили протестировать его в городских условиях, а не гонять по России с рекламой. Толку от его покупки, если и так понятно, что трасса его стихия?
Сто раз вас просят убрать троллей с сайта, а вы их только плодите. Слова против них сказать не даёте.
Не удивлюсь, если кто из вас так забавляется.
Сто раз вас просят убрать троллей с сайта, а вы их только плодите. Слова против них сказать не даёте.
Не удивлюсь, если кто из вас так забавляется.
17
18
Ответить
Сергей 962:
Машина 98 года!!!! Я вообще не понимаю что Патриоту надо чтоб он дожил до 240.000 пробега. Он через 30 походу совсем развалится.
Да закрыли уже все и вся.Когда ваша корча устанет окончательно,либо будете искать среди таких-же корчей.Если мы говорим о джипе,посмотрите и в сторону его.
6
7
Ответить
виталий:
Да закрыли уже все и вся.Когда ваша корча устанет окончательно,либо будете искать среди таких-же корчей.Если мы говорим о джипе,посмотрите и в сторону его.
В каком плане устанет? Запчастей в Японии ещё лет на 20!!! Мотор если вдруг что на тоетовский 1UZ заменю и не запарюсь!
6
6
Ответить
виталий:
Да закрыли уже все и вся.Когда ваша корча устанет окончательно,либо будете искать среди таких-же корчей.Если мы говорим о джипе,посмотрите и в сторону его.
Корча))) коча это то про что мы выше читали!)))
5
5
Ответить
Владимир_Ветер:
Вы мне зубы не заговаривайте. Эксплуатация машин идёт в неравных условиях. Да, я эксперт и по фото в том числе. Вижу, во что вы превращаете машины, и вижу, как сияет Рапид. Вас все просили протестировать его в городских условиях, а не гонять по России с рекламой. Толку от его покупки, если и так понятно, что трасса его стихия?
Сто раз вас просят убрать троллей с сайта, а вы их только плодите. Слова против них сказать не даёте.
Не удивлюсь, если кто из вас так забавляется.
Сто раз вас просят убрать троллей с сайта, а вы их только плодите. Слова против них сказать не даёте.
Не удивлюсь, если кто из вас так забавляется.
Плюсую. По всем абзацам))) особенно про эксплуатацию( впечатляет желтого спорткара и Уазика) . Тролли с черными никами и фэйсы всякие тоже доставляют))
Сова, открывай! Медведь пришёл.
14
3
Ответить
Думаю что это прям специальный, ска, наносплав, который умудряется ржаветь в бензине.
Прям горжусь нашими производителями, на фоне того что все остальные делают сейчас просто ненадежно УГ, наши пошли дальше - типа система самоликвидации, выйдешь однажды, а вместо тачки кучка оксида железа...
Прям горжусь нашими производителями, на фоне того что все остальные делают сейчас просто ненадежно УГ, наши пошли дальше - типа система самоликвидации, выйдешь однажды, а вместо тачки кучка оксида железа...
Юридическое, бухгалтерское обслуживание. Представительство в суде. В личку.
13
2
Ответить
Печальная история.
1
2
Ответить
да уж... читаешь такое и вспоминаешь старичка-прадика... было на нем, когда продал 320 тыс.км... ездил он, где прикажут, но даже половины из приведенного в посте не было... и это только за месяц...
2
5
Ответить
michail430:
Роман ! напиши к котеджам на верх во время снегопада ездил?
Ездил. На половине подъёма зарылся всеми колёсами в снег. С позором ретировался. Очень переживал.
9
2
Ответить
Владимир_Ветер:
Да, я эксперт и по фото в том числе.
Я пошёл спать. Извините, если что не так.
12
2
Ответить
naibuki:
Я пошёл спать. Извините, если что не так.
Все так. У завода УАЗ вероятно что то пошло не так.
7
3
Ответить
naibuki:
Ездил. На половине подъёма зарылся всеми колёсами в снег. С позором ретировался. Очень переживал.
С проходимостью в стоке все понятно. Спасибо.
Сова, открывай! Медведь пришёл.
5
1
Ответить
виталий:
Дружище ты больной что-ли.Какие запчасти? Выше я написал,читай внимательно,кое-что надо делать по ходовке:линки, бочонки ,к 200000 салейнтблоки в рычагах,может и аммортизаторы вкруг,зависит где ездишь.Прадо стоит 3500000 а патрик пусть 800000,да хоть 1000000.Это машина за свои деньги.ЧТО ТЫ ОТ НЕЕ ЖДЕШЬ?????
я про одно, ты про ерему... прочитай внимательнее:
виталий:
Круйзеры конечно сыпятся понемногу после 150000 км,но в основном ходовая,но что-бы останавливаться по дороге у них этого нет.Ну просто нет.Не беру в расчет владельцев 80-100 х которые купили их с рук с смотанным пробегом.А реальный 500000.Там и колеса отваливаются.
Качество запчастей в разы лучше, а электрика по сравнению с патриотом у них вообще идеал, впрочем как и у любого японца
Это написано почему крузеры сыпятся меньше, и не останавливаются по дороге из за поломок как и любой яп!
А потом ты писал, что тебе этого говорить не нужно, якобы я в чем то ошибаюсь...
И что значит машина за свои деньги? кто ее купит то? у простого народа не хватит на нее никогда денег, а кого хватит тот купит крузер или два крузера, как в вашем случае по цене квартиры.
виталий:
Круйзеры конечно сыпятся понемногу после 150000 км,но в основном ходовая,но что-бы останавливаться по дороге у них этого нет.Ну просто нет.Не беру в расчет владельцев 80-100 х которые купили их с рук с смотанным пробегом.А реальный 500000.Там и колеса отваливаются.
Качество запчастей в разы лучше, а электрика по сравнению с патриотом у них вообще идеал, впрочем как и у любого японца
Это написано почему крузеры сыпятся меньше, и не останавливаются по дороге из за поломок как и любой яп!
А потом ты писал, что тебе этого говорить не нужно, якобы я в чем то ошибаюсь...
И что значит машина за свои деньги? кто ее купит то? у простого народа не хватит на нее никогда денег, а кого хватит тот купит крузер или два крузера, как в вашем случае по цене квартиры.
8
5
Ответить
виталий:
Дружище ты больной что-ли.Какие запчасти? Выше я написал,читай внимательно,кое-что надо делать по ходовке:линки, бочонки ,к 200000 салейнтблоки в рычагах,может и аммортизаторы вкруг,зависит где ездишь.Прадо стоит 3500000 а патрик пусть 800000,да хоть 1000000.Это машина за свои деньги.ЧТО ТЫ ОТ НЕЕ ЖДЕШЬ?????
Да и прадо вырос на 900000 за 1,5 года.Открой сайт тойта и разуй глаза.
Сергей 962:
Корча))) коча это то про что мы выше читали!)))
Ну такая политика правительства.И я с считаю что она правильная.Сам в автобизнесе японском 20 лет.Работу отняли ,в том числе у меня.Единственное что обижает что это все идет в москву к реальным чувакам во главе с вовой.Мы то хоть здесь тратили.
3
8
Ответить
naibuki:
Я пошёл спать. Извините, если что не так.
Спать? 21 вечера ,что так рано? С утра к сервисмэнам?))))
Сова, открывай! Медведь пришёл.
5
7
Ответить
Коля:
я про одно, ты про ерему... прочитай внимательнее:
виталий:
Круйзеры конечно сыпятся понемногу после 150000 км,но в основном ходовая,но что-бы останавливаться по дороге у них этого нет.Ну просто нет.Не беру в расчет владельцев 80-100 х которые купили их с рук с смотанным пробегом.А реальный 500000.Там и колеса отваливаются.
Качество запчастей в разы лучше, а электрика по сравнению с патриотом у них вообще идеал, впрочем как и у любого японца
Это написано почему крузеры сыпятся меньше, и не останавливаются по дороге из за поломок как и любой яп!
А потом ты писал, что тебе этого говорить не нужно, якобы я в чем то ошибаюсь...
И что значит машина за свои деньги? кто ее купит то? у простого народа не хватит на нее никогда денег, а кого хватит тот купит крузер или два крузера, как в вашем случае по цене квартиры.
виталий:
Круйзеры конечно сыпятся понемногу после 150000 км,но в основном ходовая,но что-бы останавливаться по дороге у них этого нет.Ну просто нет.Не беру в расчет владельцев 80-100 х которые купили их с рук с смотанным пробегом.А реальный 500000.Там и колеса отваливаются.
Качество запчастей в разы лучше, а электрика по сравнению с патриотом у них вообще идеал, впрочем как и у любого японца
Это написано почему крузеры сыпятся меньше, и не останавливаются по дороге из за поломок как и любой яп!
А потом ты писал, что тебе этого говорить не нужно, якобы я в чем то ошибаюсь...
И что значит машина за свои деньги? кто ее купит то? у простого народа не хватит на нее никогда денег, а кого хватит тот купит крузер или два крузера, как в вашем случае по цене квартиры.
Мало у кого,вообще то речь шла о прадо.Я просто хотел сказать,что по цене и машина.Сейчас королла с пробегом 2013-2015 стоит столько.А вы хотите внедорожник.ЕГО НЕВОЗМОЖНО СДЕЛАТЬ НАДЕЖНЫМ ЗА ЭТО БАБЛО ТАМ ПОЛ МАШИНЫ КИТАЙСКИЕ ЗАПЧАСТИ!!!!!
10
3
Ответить
я никак не могу понять, кто эту х...ню покупает за такие деньжищи. это же ведро, а стоит как нормальная машина. лучше уж 469-й купить, он и стоит дёшево, и ремонтировать его проще и дешевле
13
12
Ответить
Даже свечи всегда в порядке, не говоря уже о топливных фильтрах. Оказалось, что дело в «качественных баках». Они ржавые изнутри////////////........... ......................
ВСЁ дальше прочитаю когда АФАБАЗОЛОЛ + НОВОПАССИТ + БУТЫЛКА ВОДКИ ПОДЕЙСТВУЕТ, ИНАЧЕ БУДЕЕЕЕЕЕЕЕЕТ МНОГО МАТА.
Шучу, всё выше перечисленное не употребляю, но это товарищи просто ппппппц за 1000000 рублей ржавые бензобаки. Да посадить поставщика и того кто принял этот товар на 15 лет и всё! И показать этот судебный процесс в прямом эфире. Спросите почему так строго?
А потому! Представим ситуацию абсолютно реальную: зима, мороз -35, холодный северный ветер, едите всей семьёй к бабушке в деревню до которой 300 км, ходовка проверена, расходники тоже,ПОЛНЫЙ БАК ЗАПРАВЛЕН на хорошей заправке, 2-ва запасных колеса +набор ключей в багажнике, и вот ровно посредине в 150 км от населённого пункта на дороге по которой за весь день проезжает одна машина вы ломаетесь. Ломаетесь из-за того что у вас РЖАВЫЙ БЕНЗОБАК......мороз -35, в машине дети.
Пора наказывать подонков, иначе мы так и будем есть пальмовый сыр, умирать от поддельных лекарств, жить в грязи, да не жить а мучится, так как это уже давно не жизнь.
ВСЁ дальше прочитаю когда АФАБАЗОЛОЛ + НОВОПАССИТ + БУТЫЛКА ВОДКИ ПОДЕЙСТВУЕТ, ИНАЧЕ БУДЕЕЕЕЕЕЕЕЕТ МНОГО МАТА.
Шучу, всё выше перечисленное не употребляю, но это товарищи просто ппппппц за 1000000 рублей ржавые бензобаки. Да посадить поставщика и того кто принял этот товар на 15 лет и всё! И показать этот судебный процесс в прямом эфире. Спросите почему так строго?
А потому! Представим ситуацию абсолютно реальную: зима, мороз -35, холодный северный ветер, едите всей семьёй к бабушке в деревню до которой 300 км, ходовка проверена, расходники тоже,ПОЛНЫЙ БАК ЗАПРАВЛЕН на хорошей заправке, 2-ва запасных колеса +набор ключей в багажнике, и вот ровно посредине в 150 км от населённого пункта на дороге по которой за весь день проезжает одна машина вы ломаетесь. Ломаетесь из-за того что у вас РЖАВЫЙ БЕНЗОБАК......мороз -35, в машине дети.
Пора наказывать подонков, иначе мы так и будем есть пальмовый сыр, умирать от поддельных лекарств, жить в грязи, да не жить а мучится, так как это уже давно не жизнь.
Добрый хозяин в минус 30 жену под одеяло выгоняет:)
56
1
Ответить
Статья огонь, спасибо, смеялся весь офис)
9
3
Ответить
В очередной раз убеждаюсь в том, что главная проблема УАЗа - это официальный сервис. Все фотки и поломки красноречиво говорят о том, что на ТО им ничего не делали.
20
3
Ответить
Ну что у кого нибудь ещё будут вопросы почему Бу Андерсон закупал 50% комплектующих не в России, выгнали толкового шведа из России, он не пропадёт.
Что там будем заливать через полгода в баки ВАЗ, НОВЫХ МАШИН, КОТОРЫЕ НАЧНУТ ВЫПУСКАТЬ ИСПОЛЬЗУЮ ПРОГРАММУ ИМПОРТ ЗАМЕЩЕНИЯ чтобы БАКИ НЕ РЖАВЕЛИ.
Думаю ослиная моча поможет...
Что там будем заливать через полгода в баки ВАЗ, НОВЫХ МАШИН, КОТОРЫЕ НАЧНУТ ВЫПУСКАТЬ ИСПОЛЬЗУЮ ПРОГРАММУ ИМПОРТ ЗАМЕЩЕНИЯ чтобы БАКИ НЕ РЖАВЕЛИ.
Думаю ослиная моча поможет...
Добрый хозяин в минус 30 жену под одеяло выгоняет:)
12
4
Ответить
Учитывая что проскакивала инфа сколько платят рабочим на конвейре УАЗа. Чему удивляться половина запчастей говенный китай абы подешевле, остальное сборка в стиле сколько нам платят так мы и работаем.
11
2
Ответить
sport life:
Ну что у кого нибудь ещё будут вопросы почему Бу Андерсон закупал 50% комплектующих не в России, выгнали толкового шведа из России, он не пропадёт.
Что там будем заливать через полгода в баки ВАЗ, НОВЫХ МАШИН, КОТОРЫЕ НАЧНУТ ВЫПУСКАТЬ ИСПОЛЬЗУЮ ПРОГРАММУ ИМПОРТ ЗАМЕЩЕНИЯ чтобы БАКИ НЕ РЖАВЕЛИ.
Думаю ослиная моча поможет...
Что там будем заливать через полгода в баки ВАЗ, НОВЫХ МАШИН, КОТОРЫЕ НАЧНУТ ВЫПУСКАТЬ ИСПОЛЬЗУЮ ПРОГРАММУ ИМПОРТ ЗАМЕЩЕНИЯ чтобы БАКИ НЕ РЖАВЕЛИ.
Думаю ослиная моча поможет...
Тут в соседней теме у одного подобного тебе насчет Андерсона просветление случилось, сходи почитай.
3
4
Ответить
У меня в мотоцикле Хонда 1990 года выпуска бак был в лучшем состоянии.
В МОТОЦИКЛЕ
1990 года, Карл!!!
п.с. цинком надо было протравить и покрасить изнутри )))
В МОТОЦИКЛЕ
1990 года, Карл!!!
п.с. цинком надо было протравить и покрасить изнутри )))
7
4
Ответить
111 11:
остальное сборка в стиле сколько нам платят так мы и работаем.
не нравится - не работай
поувольнялись бы - может что то поменялось
поувольнялись бы - может что то поменялось
4
5
Ответить
Как можно отдать миллион за этот кусок *****а в своём уме - хоть убейте, не понимаю.
Шнуров был ой как прав, любит наш народ - всякое *****.
Шнуров был ой как прав, любит наш народ - всякое *****.
18
6
Ответить
Купить УАЗ Патриот, выкинуть потроха, вкорячить ему движок 1GR с автоматом, потом выкинуть мосты, поставить от ТЛК 105, потом заменить сгнивший к тому моменту кузов и поставить от Прадо 78, потом подумать... и выкинуть ржавую раму*****.. и бензобаки... ии... вот в чем кайф от владения Патриотом. Только это уже не УАЗ :-))
20
7
Ответить
виталий:
У меня их
два прадика 2007 и 2015.Мне рассказывать не надо.Только стоят они осяня дорого.А Патриот 750000 рублей.На свои деньги машина.Их можно пять купить по цене Прадика.
два прадика 2007 и 2015.Мне рассказывать не надо.Только стоят они осяня дорого.А Патриот 750000 рублей.На свои деньги машина.Их можно пять купить по цене Прадика.
Уж простите, но напишу.*****а но полный рот. Это я про 5-ть Патриотов.
10
7
Ответить
Вы убивали машину как могли и теперь что, удивляетесь? Я вообще не представляю как может заржаверь бак изнутри, при использовании нормального топлива и использовании спирта для связки конденсата(иногда)!
D15B, AT -> EJ15, MT -> WRX 2006 EJ255 TURBO, MT СЕЙЧАС -> ..... -> ЭВОлюция 9
Мои отзывы: Subaru Impreza WRX 2005, Subaru Impreza 2003
6
20
Ответить
Ну что у кого нибудь ещё будут вопросы почему Бу Андерсон закупал 50% комплектующих не в России, выгнали толкового шведа из России, он не пропадёт.
Что там будем заливать через полгода в баки ВАЗ, НОВЫХ МАШИН, КОТОРЫЕ НАЧНУТ ВЫПУСКАТЬ ИСПОЛЬЗУЮ ПРОГРАММУ ИМПОРТ ЗАМЕЩЕНИЯ чтобы БАКИ НЕ РЖАВЕЛИ.
Думаю ослиная моча поможет...
Что там будем заливать через полгода в баки ВАЗ, НОВЫХ МАШИН, КОТОРЫЕ НАЧНУТ ВЫПУСКАТЬ ИСПОЛЬЗУЮ ПРОГРАММУ ИМПОРТ ЗАМЕЩЕНИЯ чтобы БАКИ НЕ РЖАВЕЛИ.
Думаю ослиная моча поможет...
111 11:
Тут в соседней теме у одного подобного тебе насчет Андерсона просветление случилось, сходи почитай.
О великий Гуру я ИСПОВЕДУЮ другую религию, ВАЗ эксплуатировал их у меня было 3 машин и сейчас несмотря на то что критикую у меня новый ВАЗ, единственная машина которая ВАЗ и не ВАз одновременно, сообразите о чём я говорю, так что к советам свидетелей ИЕГОВЫ я не прислушиваюсь.
Для Вас: пациэнт: ДОКТОР МЕНЯ ВСЕ ИГНОРИРУЮТ, доктор: Следующий!
Для Вас: пациэнт: ДОКТОР МЕНЯ ВСЕ ИГНОРИРУЮТ, доктор: Следующий!
Добрый хозяин в минус 30 жену под одеяло выгоняет:)
8
6
Ответить
Письмо от официального магазина запчастей УАЗ, смотрим, удивляемся, смеемся.
Злопыхателям просьба не беспокоиться, заказывал переходную рамку для магнитолы. )
Злопыхателям просьба не беспокоиться, заказывал переходную рамку для магнитолы. )
2
6
Ответить
Агашка:
Являются ли систематические поломки авто веской причиной для его скорейшей продажи?
Это же не TOYOTA!
Это же не TOYOTA!
Где логика?
1
1
Ответить
странно, что с топливом баки ржавеют...!
Toyota Sprinter/Premio/Camry/Land Cruiser 100/200/ Ford Focus/ Excursion 7.3/ Volkswagen Sharan 2012
3
2
Ответить
Самое удивительное,что завод эти косяки не хочет признавать!!! А еще за продажи бьются,да NAHREN кому этот металлолом нужен!!!
13
3
Ответить
S.K.:
У меня в мотоцикле Хонда 1990 года выпуска бак был в лучшем состоянии.
В МОТОЦИКЛЕ
1990 года, Карл!!!
п.с. цинком надо было протравить и покрасить изнутри )))
В МОТОЦИКЛЕ
1990 года, Карл!!!
п.с. цинком надо было протравить и покрасить изнутри )))
В моём Авенире 1994 бак то же изнутри чистый.
Если бы понты светились, то в России были бы белые ночи...
5
1
Ответить
S.K.:
Как можно отдать миллион за этот кусок *****а в своём уме - хоть убейте, не понимаю.
Шнуров был ой как прав, любит наш народ - всякое *****.
Шнуров был ой как прав, любит наш народ - всякое *****.
И не говори...
Если бы понты светились, то в России были бы белые ночи...
5
2
Ответить
LeRoN:
В моём Авенире 1994 бак то же изнутри чистый.
На Соловье Ключе много старых дач. Летние душики присутствуют , на них бензобаки от машин стоят. Воду в них заливают.... А ты про Хонду , Авенир))
Сова, открывай! Медведь пришёл.
6
2
Ответить
LeRoN:
В моём Авенире 1994 бак то же изнутри чистый.
В мототехнике априори бак быстрее ржавеет. Потому что стоит пол года.
Elser:
странно, что с топливом баки ржавеют...!
Кстати да, поэтому в мотоциклах на зиму заливают полный бак. Походу на УАЗе он вообще из фольги.
2
2
Ответить
michail430:
На Соловье Ключе много старых дач. Летние душики присутствуют , на них бензобаки от машин стоят. Воду в них заливают.... А ты про Хонду , Авенир))
верно подмечено
Справедливости ради часто это баки от ещё советский грузовиков ))
Справедливости ради часто это баки от ещё советский грузовиков ))
9
2
Ответить
S.K.:
В мототехнике априори бак быстрее ржавеет. Потому что стоит пол года.
Кстати да, поэтому в мотоциклах на зиму заливают полный бак. Походу на УАЗе он вообще из фольги.
Кстати да, поэтому в мотоциклах на зиму заливают полный бак. Походу на УАЗе он вообще из фольги.
Набор собери Уаз, наверно из этого и сделан наш Флагман.
8
4
Ответить
Не хочу никого обижать, но у нас на работе есть люди с Уазами именно с патриками. Рыбаки охотники. По 150 на них накатали и в Карелию и в леса по буеракам и вообще везде. Может и ломается но не так как тут описано. Разбили они их и купили такие же только посвежее годом. и ничего другого им в голову не пришло, что может так эксплуатироваться и выживать в таких условиях. Думаю прокладка между рулём и сиденьем виновата.
18
22
Ответить
Никак не могу понять, КАК можно убить РЕГУЛИРУЕМЫЕ рулевые наконечники?
У меня 35", давление на асфальте всегда 2.5 очка, шестигранники вместо нормальных (деформируемых) тяг, военные мосты, жесточайший режим эксплуатации на цепях...
Эти наконечники неубиваемые в принципе, если хотя бы разок в 5 тысяч шприцевать и ПОДТЯГИВАТЬ крышечку снизу. Подтяжка крышечек - примерно ОДНА минута. У меня такая процедура - раз в 1-2 тысячи пробега.
Уверен, что НИКТО на этом Патрике ни разу такого (подтяжки) не делал...а потом Патриот им плохой...))))))))))))))
Может инструкции иногда читать?
На моем пробег 118 тысяч...за 4 года и три месяца...
У меня 35", давление на асфальте всегда 2.5 очка, шестигранники вместо нормальных (деформируемых) тяг, военные мосты, жесточайший режим эксплуатации на цепях...
Эти наконечники неубиваемые в принципе, если хотя бы разок в 5 тысяч шприцевать и ПОДТЯГИВАТЬ крышечку снизу. Подтяжка крышечек - примерно ОДНА минута. У меня такая процедура - раз в 1-2 тысячи пробега.
Уверен, что НИКТО на этом Патрике ни разу такого (подтяжки) не делал...а потом Патриот им плохой...))))))))))))))
Может инструкции иногда читать?
На моем пробег 118 тысяч...за 4 года и три месяца...
УАЗ-Патриот, 2011, его зовут Пижон (35"-е докатки, лабутены), паркетник в полном гламуре
21
12
Ответить
ушёл дефендер. и кто то сказал что будущее за патриотом,как за экспедиционником. судя по статье наврядли
- Ты суслика видишь?
-Неет...
-И я не вижу. А он есть
-Неет...
-И я не вижу. А он есть
5
7
Ответить
Вчера в гараже откопал ящик с гвоздями на 150-200,лет тридцать наверно пролежали,как новенькие ни одной ржавчины...Из чего бак сделан интересно,если гвозди раньше делали нержавеющими..
7
4
Ответить
Да все как на духу, рабочие патриоты за 50 т.км. все в хлам, хотя L200 ездит и проблем не знает.
10
5
Ответить
Я вообще не понимаю наездов на УАЗ...
Это же военный авто.
Его цель - на поле боя довезти нужных людей в нужное место.
Жизнь такого авто рассчитывается в 20-30 минут вокруг воронок от минометов. Потом высадка десанта, и все... Жизнь авто закончена.
Именно под эти критерии рассчитан данный авто нашими доблестными СОВЕТСКИМИ инженерами.
А вы его гоняете по 75000.... Да еще и без ям...
Так никакая Советская разработка не выдержит...
Это же военный авто.
Его цель - на поле боя довезти нужных людей в нужное место.
Жизнь такого авто рассчитывается в 20-30 минут вокруг воронок от минометов. Потом высадка десанта, и все... Жизнь авто закончена.
Именно под эти критерии рассчитан данный авто нашими доблестными СОВЕТСКИМИ инженерами.
А вы его гоняете по 75000.... Да еще и без ям...
Так никакая Советская разработка не выдержит...
LX570 2012<--Estima Hybrid 2010<--Estima Hybrid 2002<--Vista Ardeo 2002<--Corolla 1989<--Carina 1984
6
16
Ответить
Если вы поменяли рулевые наконечники...то вас просто развели...))))))))))))))))))
Они - РЕГУЛИРУЕМЫЕ!!! Т.е. неубиваемые в принципе.
В самом крайнем случае (лежали в воде лет 10), меняется внутреннее кольцо скольжения и сам палец! Стоит набор рублей 100 на наконечник....в Якутии...
Подтянуть наконечник - примерно 1 минута на все 4 шт, я такую процедуру делаю раз в 1-2 т. км пробега.
Они - РЕГУЛИРУЕМЫЕ!!! Т.е. неубиваемые в принципе.
В самом крайнем случае (лежали в воде лет 10), меняется внутреннее кольцо скольжения и сам палец! Стоит набор рублей 100 на наконечник....в Якутии...
Подтянуть наконечник - примерно 1 минута на все 4 шт, я такую процедуру делаю раз в 1-2 т. км пробега.
УАЗ-Патриот, 2011, его зовут Пижон (35"-е докатки, лабутены), паркетник в полном гламуре
18
8
Ответить
AlexHam:
Я вообще не понимаю наездов на УАЗ...
Это же военный авто.
Его цель - на поле боя довезти нужных людей в нужное место.
Жизнь такого авто рассчитывается в 20-30 минут вокруг воронок от минометов. Потом высадка десанта, и все... Жизнь авто закончена.
Именно под эти критерии рассчитан данный авто нашими доблестными СОВЕТСКИМИ инженерами.
А вы его гоняете по 75000.... Да еще и без ям...
Так никакая Советская разработка не выдержит...
Это же военный авто.
Его цель - на поле боя довезти нужных людей в нужное место.
Жизнь такого авто рассчитывается в 20-30 минут вокруг воронок от минометов. Потом высадка десанта, и все... Жизнь авто закончена.
Именно под эти критерии рассчитан данный авто нашими доблестными СОВЕТСКИМИ инженерами.
А вы его гоняете по 75000.... Да еще и без ям...
Так никакая Советская разработка не выдержит...
В конце 90-х Уаз 31519 стоил 175т.р, это дешевле обычной Нивы. Теперь цена совсем не военно - полевая. Скорее городской пижон.
5
2
Ответить
Alex1234567:
Вот поэтому и доллар у нас по 70 рублей - вместо того, чтобы хотеть исправления косяков мы хотим шарахнуть чтобы колеса в разные стороны и при этом ноем как все у нас плохо.
Так купи косяк и исправляй
5
2
Ответить
naibuki:
Renault Duster — зимовал в Якутии, гоняли его так же как Патриот, ездил в Магадан и обратно своим ходом. Жив-здоров, потребовал только замены стоек. Нынешний владелец не жалуется.
что то я не помню чтоб в дастер грузили тонну и гнали на все деньги по убитым зимникам в -40 ... дайте ссылку на этот момент ?
по внешнему виду патриота видно, что его били и били не раз, остальные тоже обстучали ?
про диверсии на сервисе и прочее я просто молчу .. поверьте у меня пробег уже 160 т.км только по спидометру и таких ужасов нет :)
по внешнему виду патриота видно, что его били и били не раз, остальные тоже обстучали ?
про диверсии на сервисе и прочее я просто молчу .. поверьте у меня пробег уже 160 т.км только по спидометру и таких ужасов нет :)
Человек считающий, что живёт в стране дураков, в первую очередь сам таковым и является.
13
15
Ответить
По проблеме - датчик положения дроссельной заслонки - на замену. Болячка. (~500р)
РЦС, ГЦС - болячка (не помню сколько, не сильно дорого).
Резинки - за 30т.км поменял 2 раза (20р штука). Тоже с наконечниками (500р штука). Ну такие вот они есть.
Что касаемо - дверей, предпродажку надо нормальную делать и двери будут ок. У меня 2006го был, двери как на иномарке. На задней висело 32", ничего не провисло.
На 2015 - все 5 дверей - провисшие с завода. На предложение починить - дилер говорит стандартное "это уаз".
PS: Баки - конечно брак.
РЦС, ГЦС - болячка (не помню сколько, не сильно дорого).
Резинки - за 30т.км поменял 2 раза (20р штука). Тоже с наконечниками (500р штука). Ну такие вот они есть.
Что касаемо - дверей, предпродажку надо нормальную делать и двери будут ок. У меня 2006го был, двери как на иномарке. На задней висело 32", ничего не провисло.
На 2015 - все 5 дверей - провисшие с завода. На предложение починить - дилер говорит стандартное "это уаз".
PS: Баки - конечно брак.
14
2
Ответить
Weit Dart:
В очередной раз убеждаюсь в том, что главная проблема УАЗа - это официальный сервис. Все фотки и поломки красноречиво говорят о том, что на ТО им ничего не делали.
Не вся - процентов 80 точно.
Я "по-приколу" свой до ТО1 (или какое-там на 25тысяч) вожу к дилеру по всем косякам.
Клоуны - шокапец. Сами ломают, сами чинят. Двери из принципа не регулируют.
Машина руля не слушается - "что вы хотите - уаз". Угу, подтянул наконечники - болтались.
Стартер верещит - норма. Делали дверь - сломали замок. Сломались ролики, починили платно(!). Еще и ремень не смогли нормально натянуть - свистел. Сиденье открутилось, так и не прикрутили раза 3 просил.
Да что говорить, если у выставочного двери не закрываются :) А надо чуть смазать и замок отрегулировать.
Я "по-приколу" свой до ТО1 (или какое-там на 25тысяч) вожу к дилеру по всем косякам.
Клоуны - шокапец. Сами ломают, сами чинят. Двери из принципа не регулируют.
Машина руля не слушается - "что вы хотите - уаз". Угу, подтянул наконечники - болтались.
Стартер верещит - норма. Делали дверь - сломали замок. Сломались ролики, починили платно(!). Еще и ремень не смогли нормально натянуть - свистел. Сиденье открутилось, так и не прикрутили раза 3 просил.
Да что говорить, если у выставочного двери не закрываются :) А надо чуть смазать и замок отрегулировать.
11
1
Ответить
И это ведро за лям???? Никогда в жизни не возьму лучше китайца и то надежнее будет
6
8
Ответить
Этого бедолагу продать!
Взять новый УАЗ и Прадик 95/120-кузов (в любом хорошем состоянии, не дороже уаза). Оба 2.7л бензиновые. И обоих в Якутию. После эксплуатации сравнить затраты и радость владения :) От официального ТО можно отказаться. Прыгать, грузить, убивать - одинаково.
Было бы круто сравнить, чье ведро ржавее, императорское или наше:)
Взять новый УАЗ и Прадик 95/120-кузов (в любом хорошем состоянии, не дороже уаза). Оба 2.7л бензиновые. И обоих в Якутию. После эксплуатации сравнить затраты и радость владения :) От официального ТО можно отказаться. Прыгать, грузить, убивать - одинаково.
Было бы круто сравнить, чье ведро ржавее, императорское или наше:)
19
1
Ответить
Вот вот, 75 Тысяч и на ПОМОЙКУ... с него даже запчасти ни кто тащить не станет...
Уаз в Комплектации "ПАМОЙКУС"
Уаз в Комплектации "ПАМОЙКУС"
9
12
Ответить
Слов нет, одни буквы.
То , что патриот ржавое корыто, я и так знал, ибо постоянно их вижу на улице. Но чтобы гнил изнутри, да ещё и баки!!!!! Это перебор.
Надо его сливать, любителям мазохизма, благо такие ещё есть.
То , что патриот ржавое корыто, я и так знал, ибо постоянно их вижу на улице. Но чтобы гнил изнутри, да ещё и баки!!!!! Это перебор.
Надо его сливать, любителям мазохизма, благо такие ещё есть.
Куплю Наш Автомобиль, когда его захочется, не потому что он дешевле, а потому что он лучше.
Мои отзывы: Ford Kuga 2014, Peugeot 308 2012, Skoda Roomster 2014, Лада Калина 2011, Лада Калина 2013 и другие
10
11
Ответить
Двигатель Засопливил, Бак из Заржавейки, В салоне Громче чем в Вертолете, Шланчики Выдавило, Антифриз убежал как молоко, Двигалель закипел аж глаза высохли, головку блока повело, Провода как на соплях через 20-тысяч, на солнце оставил потом в салоне как будто торпеду 10 раз разбирали, двери скрипят, зимой зарабатывать на нем гемморой и минингит,
11
10
Ответить
Предлагаю Дрому, продать это ведро и купить такое же ведро, но обновлённое.
В результате, вся страна узнает, что изменилось на Уазе и изменилось ли вообще.
На примере Автоваза, прогресс на лицо, а как дела на Уазе???? Вот и узнаем, как парят наш народ и вытягивают деньги за "китайскую мишуру"
В результате, вся страна узнает, что изменилось на Уазе и изменилось ли вообще.
На примере Автоваза, прогресс на лицо, а как дела на Уазе???? Вот и узнаем, как парят наш народ и вытягивают деньги за "китайскую мишуру"
Куплю Наш Автомобиль, когда его захочется, не потому что он дешевле, а потому что он лучше.
18
4
Ответить
У меня был такой Уаз, как-то раз двигатель летом закипел под горочку аж глаза высохли...
7
6
Ответить
Sumoist:
И это ведро за лям???? Никогда в жизни не возьму лучше китайца и то надежнее будет
вам кто то недаёт китайца брать ? берите у нас свободная страна :)
Человек считающий, что живёт в стране дураков, в первую очередь сам таковым и является.
8
5
Ответить
rus013:
Следующую покупайте Газель.Ну что бы сравнить так сказать всех Волжских производителей ;)
Тогда уж Соболь с полным приводом, чтоб сравнивать в категории внедорожников.
8
2
Ответить
Павел:
От официального ТО можно отказаться.
Это ещё зачем?
Оф. дилер и гарантия - примененный атрибут НОРМАЛЬНОЙ новой машины.
А не куска *****а в виде набора "сделай сам".
Оф. дилер и гарантия - примененный атрибут НОРМАЛЬНОЙ новой машины.
А не куска *****а в виде набора "сделай сам".
3
5
Ответить
S.K.:
Это ещё зачем?
Оф. дилер и гарантия - примененный атрибут НОРМАЛЬНОЙ новой машины.
А не куска *****а в виде набора "сделай сам".
Оф. дилер и гарантия - примененный атрибут НОРМАЛЬНОЙ новой машины.
А не куска *****а в виде набора "сделай сам".
Можно будет точнее запчасти считать и ТО.
3
1
Ответить
Еще раз здравствуйте!
Почитал отзыв, пролистал комментарии. Комментариев владельцев Патриотов 2-3 и обчелся, остальные -рассуждатели.
Я на нем езжу. Везде. В любую погоду. Второй год и 25 т.км., жду... Хоть что-нибудь...Перестал обращать внимание на бестолковые комментарии (полезных очень мало). Поломки, описанные в форумах, это не сделанные работы в период технического обслуживания. Годовалые сколы по ЛКП также сияют белым грунтом. Ни одного подтека по мостам, коробке, разлатке, под немытым капотом все в ровном грязном сухом напылении. Крейсерская скорость по трассе без ущерба акустическом комфорту и расходу топлива
110-120км/ч. Через год заменил цепь на двухрядку, ролики, подвеску на полериутан (начитался), разницы не заметил, но спокойствие. Поездки по нашему городу приносят только удовольствие, не говоря уже о выездах на природу и на дачу. Даже не знаю до чего еще докопаться. Желание есть, но не дает Патриот такой возможности.
На вопросы по существу эксплуатации отвечу при необходимости. Спрашивайте.
Почитал отзыв, пролистал комментарии. Комментариев владельцев Патриотов 2-3 и обчелся, остальные -рассуждатели.
Я на нем езжу. Везде. В любую погоду. Второй год и 25 т.км., жду... Хоть что-нибудь...Перестал обращать внимание на бестолковые комментарии (полезных очень мало). Поломки, описанные в форумах, это не сделанные работы в период технического обслуживания. Годовалые сколы по ЛКП также сияют белым грунтом. Ни одного подтека по мостам, коробке, разлатке, под немытым капотом все в ровном грязном сухом напылении. Крейсерская скорость по трассе без ущерба акустическом комфорту и расходу топлива
110-120км/ч. Через год заменил цепь на двухрядку, ролики, подвеску на полериутан (начитался), разницы не заметил, но спокойствие. Поездки по нашему городу приносят только удовольствие, не говоря уже о выездах на природу и на дачу. Даже не знаю до чего еще докопаться. Желание есть, но не дает Патриот такой возможности.
На вопросы по существу эксплуатации отвечу при необходимости. Спрашивайте.
18
16
Ответить
Бак ржавеет из за того что его проверяли на герметичность водой. Еще на заводе.
Говорят с этого года так не делают
Говорят с этого года так не делают
1
12
Ответить
Завидую Вашему терпению......... И в шоке от прочитанного. А бензобаки, вааще убили! ..........
.........Зато на Уазе появился "наногерметик"
.........Зато на Уазе появился "наногерметик"
Если бы понты светились-в России были бы белые ночи.......
11
5
Ответить
Игорь:
Еще раз здравствуйте!
Почитал отзыв, пролистал комментарии. Комментариев владельцев Патриотов 2-3 и обчелся, остальные -рассуждатели.
Я на нем езжу. Везде. В любую погоду. Второй год и 25 т.км., жду... Хоть что-нибудь...Перестал обращать внимание на бестолковые комментарии (полезных очень мало). Поломки, описанные в форумах, это не сделанные работы в период технического обслуживания. Годовалые сколы по ЛКП также сияют белым грунтом. Ни одного подтека по мостам, коробке, разлатке, под немытым капотом все в ровном грязном сухом напылении. Крейсерская скорость по трассе без ущерба акустическом комфорту и расходу топлива 110-120км/ч. Через год заменил цепь на двухрядку, ролики, подвеску на полериутан (начитался), разницы не заметил, но спокойствие. Поездки по нашему городу приносят только удовольствие, не говоря уже о выездах на природу и на дачу. Даже не знаю до чего еще докопаться. Желание есть, но не дает Патриот такой возможности.
На вопросы по существу эксплуатации отвечу при необходимости. Спрашивайте.
Почитал отзыв, пролистал комментарии. Комментариев владельцев Патриотов 2-3 и обчелся, остальные -рассуждатели.
Я на нем езжу. Везде. В любую погоду. Второй год и 25 т.км., жду... Хоть что-нибудь...Перестал обращать внимание на бестолковые комментарии (полезных очень мало). Поломки, описанные в форумах, это не сделанные работы в период технического обслуживания. Годовалые сколы по ЛКП также сияют белым грунтом. Ни одного подтека по мостам, коробке, разлатке, под немытым капотом все в ровном грязном сухом напылении. Крейсерская скорость по трассе без ущерба акустическом комфорту и расходу топлива 110-120км/ч. Через год заменил цепь на двухрядку, ролики, подвеску на полериутан (начитался), разницы не заметил, но спокойствие. Поездки по нашему городу приносят только удовольствие, не говоря уже о выездах на природу и на дачу. Даже не знаю до чего еще докопаться. Желание есть, но не дает Патриот такой возможности.
На вопросы по существу эксплуатации отвечу при необходимости. Спрашивайте.
Брехняяяя.
Если бы понты светились-в России были бы белые ночи.......
14
15
Ответить
стас-лавр:
Брехняяяя.
Приезжайте в гости. Пощупаем, понюхаем, посмотрим, и дадим жару по всем дорогам и направлениям.
А можете и у себя на родине сделать все тоже самое на практике.
А можете и у себя на родине сделать все тоже самое на практике.
11
6
Ответить
Игорю верю)
Похоже, что дрому забашляли за то, чтобы он уронил продажи патрика. Он реальный конкурент джипов и демонстрирует отличные продажи в кризис.
Про бак - ужас, конечно. Или брак с завода, или залились ( судя по куче "наездников") токсичной дрянью на левой заправке, которая "съела" защитный слой. Похоже, у одного дрома такой случай - и это показательно.
Явно видно, что машину гробят специально. За 80 тыс км не найти утечку тосола? Три газеты, тюбик герметика, подъемник и десяток хомутов - тысячи рублей хватит? Нет?! Тогда держи полторы!
И большинство проблем - из той же серии. Машину не обслуживали, ездили, чтобы доломать и выкинуть.
Тем временем - их все больше и больше на дорогах. Весьма бодро бегают)
Похоже, что дрому забашляли за то, чтобы он уронил продажи патрика. Он реальный конкурент джипов и демонстрирует отличные продажи в кризис.
Про бак - ужас, конечно. Или брак с завода, или залились ( судя по куче "наездников") токсичной дрянью на левой заправке, которая "съела" защитный слой. Похоже, у одного дрома такой случай - и это показательно.
Явно видно, что машину гробят специально. За 80 тыс км не найти утечку тосола? Три газеты, тюбик герметика, подъемник и десяток хомутов - тысячи рублей хватит? Нет?! Тогда держи полторы!
И большинство проблем - из той же серии. Машину не обслуживали, ездили, чтобы доломать и выкинуть.
Тем временем - их все больше и больше на дорогах. Весьма бодро бегают)
24
11
Ответить
FlashXP:
А блоги на Дроме показывают, что если над машиной измываются - она ездит не долго.
Эксплуатируют нормально - ездит хорошо.
Эксплуатируют нормально - ездит хорошо.
Извини, а где над этой машиной особо измывались? она что - как коммерс использовалась?
4
8
Ответить
Капец, а вы остальные машины из тестируемых смотрели?
Там как бы и подороже поломки были, и на более ранних пробегах.
Там как бы и подороже поломки были, и на более ранних пробегах.
8
4
Ответить
Ayka:
Купить УАЗ Патриот, выкинуть потроха, вкорячить ему движок 1GR с автоматом, потом выкинуть мосты, поставить от ТЛК 105, потом заменить сгнивший к тому моменту кузов и поставить от Прадо 78, потом подумать... и выкинуть ржавую раму*****.. и бензобаки... ии... вот в чем кайф от владения Патриотом. Только это уже не УАЗ :-))
А не проще сразу купить TLC105?) смысл делать из*****а конфету
9
3
Ответить
Террамиг, выходи. Без тебя комментаторы сдуваются, срочно нужно взбодрить публику
Шашлык без водки едят только собаки!!!
5
3
Ответить
мда уж)а меня еще жаба душит купить задние амортизаторы которые 140 тыс прошли и работают на 55%))
Мой отзыв: Opel Astra 2007
1
3
Ответить
не притертые клапана с завода это о чем то говорит или как , машина у которой постоянно что то мудрят с рулевым потому что она на дороге не стоит,кардан на год ,что передний что задний, при движухе в основном по асфальту, радиатор умер на второй год жизни посмотрите ради интереса стоимость нового, коротнуло концевик задней двери чуть не сгорел к чертям мафын , лопнула рессора на межобласти , АГОНЬ МАФЫНКА ,берите патриота научитесь гайки крутить ,вечный конструктор, это просто вспомнил с чем родственник мутызгался навскидку , я еще не все знаю ,их в одном гараже три патриота трется постоянно что то кому то прикручивают
8
8
Ответить
вот вам и качество
надопродовать,брать крузака.
надопродовать,брать крузака.
Автомобили как люди, кто-то с именем, а кто-то с родословной
Мои отзывы: Лада 2111 2002, Toyota Corolla Spacio 1997
7
6
Ответить
Дополнение-очередное доказательство что уаз противопоказан руко... ым наездникам.
Чем моложе блогер, тем хуже ему жилось при Сталине (с)
16
5
Ответить
denis:
А не проще сразу купить TLC105?) смысл делать из*****а конфету
Базара Нет!!!
4
3
Ответить
вот это геморой!
все тут гонят на Автоваз, а по мне так пора прикрыть УАЗ и их вёдрами
все тут гонят на Автоваз, а по мне так пора прикрыть УАЗ и их вёдрами
Ночной дожор! Всем выйти из сумрака!
Мой отзыв: BMW 3-Series 2001
3
6
Ответить
Автор. Для чайников есть ветка в разделе россавто. Элементарно шток рабочего цилиндра лучше один раз поставить регулируеиый и забыть. Вы бы еще пластиковый поставили и жаловались что он через 10 ткм сломался. Да! Ставят и пластиковые.
Чем моложе блогер, тем хуже ему жилось при Сталине (с)
8
4
Ответить
Да что тут спорить-то? Заехал в Салон Уаз В Иркутске, Стоит вот такой-же НОВЫЙ!!!Абсолютно НОВЫЙ!!!муха как говорться ни сидела еще, Пригляделся - и что вижу?у него Мосты уже Бегут задние, при том что он просто стоит ни куда не выезжает...
7
9
Ответить
end0rphine:
вот это геморой!
все тут гонят на Автоваз, а по мне так пора прикрыть УАЗ и их вёдрами
все тут гонят на Автоваз, а по мне так пора прикрыть УАЗ и их вёдрами
Вы бы ляпше что нибудь другое себе прикрыли. езжу 4 года на патре 2007 года и ржу над дромоблогом. Мнемашина и трети этих хлопот не доставляет. Что я делаю не так?
Чем моложе блогер, тем хуже ему жилось при Сталине (с)
11
6
Ответить
Игорь:
Приезжайте в гости. Пощупаем, понюхаем, посмотрим, и дадим жару по всем дорогам и направлениям.
А можете и у себя на родине сделать все тоже самое на практике.
А можете и у себя на родине сделать все тоже самое на практике.
Летом буду ехать из Уссурийска, в 58 регион. А че не заехать? Все равно мимо поеду.
Если бы понты светились-в России были бы белые ночи.......
2
1
Ответить
Бензобак - грязебак, она там и должна в такой машине быть чтоб Быстрее сломался
3
4
Ответить
Фигня конечно столько денег тратить на поддержание машины в рабочем состоянии. Я на 10ти летний RAV4, на ремонт в год, хорошо если 10тыс трачу, в основном на подвеску. Нынче решил себя побаловать, купил две пружины за 10тыс :)))
Мои отзывы: Toyota RAV4 2007, Nissan March 2000, Toyota Celica 1996, Toyota Caldina 1993, Toyota Caldina 1993 и другие
5
7
Ответить
Наши победили!:
Вы бы ляпше что нибудь другое себе прикрыли. езжу 4 года на патре 2007 года и ржу над дромоблогом. Мнемашина и трети этих хлопот не доставляет. Что я делаю не так?
ездите в режиме дом-работа?
Ночной дожор! Всем выйти из сумрака!
5
5
Ответить
abc4free:
Фигня конечно столько денег тратить на поддержание машины в рабочем состоянии. Я на 10ти летний RAV4, на ремонт в год, хорошо если 10тыс трачу, в основном на подвеску. Нынче решил себя побаловать, купил две пружины за 10тыс :)))
да уж вот тебе и легендарная надежность!че у вас у всех с пружинами на рафиках твориться?у одного на трассе лопнула у второго виток обломился!у соседа дифф загудел задний!в свой опель 9ти летний только стойки стаба наконечники рулевые и сайлент блоки рычагов,все!стенд показал 78% передние стойки и 55% задние аморты!
4
4
Ответить
стас-лавр:
Летом буду ехать из Уссурийска, в 58 регион. А че не заехать? Все равно мимо поеду.
В Березники заедете?
3
Ответить
стас-лавр:
Летом буду ехать из Уссурийска, в 58 регион. А че не заехать? Все равно мимо поеду.
Или в Кузнецк по дороге?
2
Ответить
Это был, к сожалению, "контрольный выстрел"... А я уже приценивался... Пусть "патриотизм" останется не мне(((
7
5
Ответить
Ну чо все накинулись на топега:) Его и таг наградили уазом:) Хватит его мучить:) Ну т.е топега:)
5
1
Ответить
Stanly:
Ну чо все накинулись на топега:) Его и таг наградили уазом:) Хватит его мучить:) Ну т.е топега:)
не, мы просто негодуем вместе с топегом)
Ночной дожор! Всем выйти из сумрака!
2
2
Ответить
хм....... на работе выделили патриота для нашего отдела,пробег 277.000 км. вроде ездит,но страшно подумать сколько его до ума довести денег уйдет после этой статьи..........
MDX
5
2
Ответить
саня александров:
коротнуло концевик задней двери чуть не сгорел к чертям мафын
А по подробнее сказку можно услышать?
У всех мне известных машин концевик работает на массу, если даже его бы и закоротило, то в салоне просто все время бы горела лампочка и не более. :)
У всех мне известных машин концевик работает на массу, если даже его бы и закоротило, то в салоне просто все время бы горела лампочка и не более. :)
Человек, для которого слово "патриот" превратилось в ругательство, является предателем своей Родины.
11
1
Ответить
Завод со второго раза - это кантактную группу что под замком зажигания надо менять. Вышорает изза повышенного напряжения. Надо доп реле ставить.
4
1
Ответить
Marazmik:
Реальный пробег патрика до полного капитального ремонта всей машины составляет 80 тыс км. Дром заканчивай тест патрика и продавай его.
Купить хочешь?
Всё что нас не убивает- делает инвалидами.
5
Ответить
А что если сразу, изначально не заниматься фигней и не покупать отечественные ведра, каждое из которых ничего, кроме поломок и ремонтов не сулит??!! Автор, купите хорошую машину (немца, японца) и живите в свое удовольствие!!!
Carthago delenda est (c)
8
16
Ответить
М.А.П.:
ХАХАХХАХАХАХАХАХ АХААХХХАХА. Это - проблемы? Щелкает - внутренний шрус, бензонасос сдох прикрутили кривые тормоза? У меня 12летний TLC за более чем 1.300 000 рублей - та же хрень. И шрус щелкает и бензонасос менял, причем шикарно сдох он, в 400км от ближайшего магазина. Ещё редуктор рвало, ГРМ стоил 45, жидкость в коробку 10 например, по ходовке в 20 не уложиться даже если везде фебест ставить, а ОГРОМНЫЙ расход в 20 литров 92го по моим меркам - совсем скромен. Так что патривот, конечно, хлам, но за эти деньги хлам просто всё.
Так это по тому что ты убитое корыто взял, с пробегом тысячь в 400. У меня прадик 195 пробег, ходовка на половину еще родная стоит машине 18 лет
12
6
Ответить
Что-то пипец какой-то. У меня 18 летняя паджера с ДЖИдаем так моск не мучит, хотя пробегу под 500 тыков. Похоже в цепочке завод - поставщики - сервис одни м.. нехорошие люди с руками из таза...
6
3
Ответить
слишком много брака. я не готов потратить такую сумму денег и постоянно зависать в гараже.
9
3
Ответить
rus013:
Следующую покупайте Газель.Ну что бы сравнить так сказать всех Волжских производителей ;)
Да кстати, хорошая идея.вот говорят все.
Нет альтернативы у буханки. А чем газелька или соболь 4х4 хуже? . Судя по качеству уаза, хк
Хуже некуда...
Не
Нет альтернативы у буханки. А чем газелька или соболь 4х4 хуже? . Судя по качеству уаза, хк
Хуже некуда...
Не
Mazda Familia 4WD 2001 110 лс (был)
Opel Zafira 2012 140 л.с. (есть)
Opel Zafira 2012 140 л.с. (есть)
3
3
Ответить
Лично ездил на соседском патриоте 2005 года, в одних руках пробег 485000км. Да ржавый, но мозги не сношает. Видимо, ваш на заводе в понедельник собирали)
12
3
Ответить
Всегда приятно почитать честный блог
Мои отзывы: Mazda Mazda3 2006, Subaru Forester 2006
9
4
Ответить
1
и передайте там, чтоб смотрели правду по телеку -
заполнить пустоту в голове и узнать своих врагов
заполнить пустоту в голове и узнать своих врагов
1
Ответить
Игорь Фермер:
Лично ездил на соседском патриоте 2005 года, в одних руках пробег 485000км. Да ржавый, но мозги не сношает. Видимо, ваш на заводе в понедельник собирали)
Лично ездил на всяких Патриотах года от 2005 по 2013 - все ржавые ведра, все мозг сношают, и их все в понедельник собирают на от-епись. Это -аксиома.
6
6
Ответить
Клапан холостого хода почистить. Если есть таковой в уазе) Возможно это причина подгазовывания. У жены на селике так было. Встанешь перед светофором, рядом какой нить таз. И тут селика начинает сама подгазовывать) У тазовода сразу самооценка поднимается, а ты думаешь как ему объяснить что это не ты, а твоя машина)
Жизнь начинается после 150кмч, все что ДО - прогрев резины :)
Мой отзыв: Toyota Curren 1998
6
2
Ответить
Дромовцы все намекают УАЗу на рекламный контракт а они дураки жмутся или реально дураки
5
1
Ответить
[quote=Игорь Фермер]Лично ездил на соседском патриоте 2005 года, в одних руках пробег 485000км. Да ржавый, но мозги не сношает. Видимо, ваш на заводе в понедельник собирали)[/quoteА скока сосед с ним секасом занимался в курсе?)
Если бы понты светились, то в России были бы белые ночи...
5
4
Ответить
I
end0rphine:
ездите в режиме дом-работа?
Дом-работа-межгород-рыбалка-да ча-дом.
Чем моложе блогер, тем хуже ему жилось при Сталине (с)
4
5
Ответить
aptypk:
Вот и какое покупать?
причем уже за 1 миллион)))
2
4
Ответить
И как после таких статей Патриот купить? Желание упало ниже плинтуса. Езжу на X-Traile пробег 146000км. меняю только ходовку. Ну должен же ресурс автомобиля быть хотя бы 150000 км. заложен. А когда после 50000 км. все сыпется это уже хлам а не машина.
7
6
Ответить
по бакам проблемы есть даже у японцев и корейцев правда менее выражено и при условии, какое топливо. У меня были "дизельные" баки, коррозия присутствовала, но незначительно (салярка все таки жирнее)
Мой отзыв: Kia Bongo 2008
4
3
Ответить
Александр_Диз:
все таки покупать Патрика - дичайшая лотерея. Родственник осенью взял сие чудо - не нарадуется, ничего ни разу не сломалось. Дром - это проклятое место. Издалека видно))
Не за горами те дни )))
3
4
Ответить
Vadim_B:
И как после таких статей Патриот купить? Желание упало ниже плинтуса. Езжу на X-Traile пробег 146000км. меняю только ходовку. Ну должен же ресурс автомобиля быть хотя бы 150000 км. заложен. А когда после 50000 км. все сыпется это уже хлам а не машина.
а я на крузе еще и ходовку не менял, и даже тормозные колодки (уже на подходе...) пробег 140 т. почти каждый день в "грунтовых" районах))
3
4
Ответить
zvir:
по бакам проблемы есть даже у японцев и корейцев правда менее выражено и при условии, какое топливо. У меня были "дизельные" баки, коррозия присутствовала, но незначительно (салярка все таки жирнее)
Грузовик имею Атлас 96г. машине 20 лет и пробег за 200000км. (может даже скручен был перед покупкой) все хорошо с моим дизельным баком. Такого показателя желаю добиться нашему заводу УАЗ.
5
4
Ответить
старая песня "про скручен")) это надо самому владельцу, для поднятия оценки девайсу)) у меня атлас 89 года был, ржа все же была, но на уазе....это перебор)
4
2
Ответить
zvir:
старая песня "про скручен")) это надо самому владельцу, для поднятия оценки девайсу)) у меня атлас 89 года был, ржа все же была, но на уазе....это перебор)
Машина 89г. выпуска имеет полное право на любое количество ржавчины! Ну ни как ни 2012-2016г.
5
3
Ответить
Vadim_B:
Машина 89г. выпуска имеет полное право на любое количество ржавчины! Ну ни как ни 2012-2016г.
с этим полностью согласен) столкнулся бы с такой проблемой, сварил бы бак из нержавейки)
3
1
Ответить
Лучше старого прадика года 1998 взяли бы проблем меньше комфорта больше ! А это г еще и за такие бабки продают жесть !!
7
7
Ответить
бред какой то у меня 130тыс пробега такой кучи проблем не было правда дорестайл 11 года
Патрик
4
2
Ответить
naibuki:
В от так прыгнуть слабо? Это дромовская Камри: https://youtu.be/sCpKb_E2Fo4
Камри тоже ушла от нас в здоровом состоянии. И по ходовке в ней за время эксплуатации мы меняли только две стойки.
И автомат.
1
3
Ответить
naibuki:
Старая машина — много проблем. Это тоже факт. Какая бы легендарная она ни была.
ТОлько стоимость при покупке.......За те деньги что он купил ТЛК, можно нового патра купить, загнать к знатокам (если сам не можешь) и на оставшиеся деньги доделать. Чтоб не мучатся в дальнейшем. А за ТЛК вывалил бабло и еще вваливай, стой на ремонте неделями месяцами, пока запчасти придут. А в итоге машина старая - много проблем.
Да, у меня тоже патриот и взял я его на месяц раньше дрома, пробег такой же. И экслуатация по сравнению с дромом - у дрома в щадящем режиме эксплуатируется. Проблем не сказать чтобы нет, всякое бывает. НО, каждое, КАЖДОЕ утро, одно нажатие кнопки на брелке и он (ПАТРИОТ) уже греет мне салон и кресло, потом прицепляю прицеп и в путь.
Машин было не мало, как наших, так и Ипонских. Есть пара которые можно выделить надежностью, которые заслуживают особого внимания. А так, в основном, ни одной машины не было, чтобы не ломалась.
Да, у меня тоже патриот и взял я его на месяц раньше дрома, пробег такой же. И экслуатация по сравнению с дромом - у дрома в щадящем режиме эксплуатируется. Проблем не сказать чтобы нет, всякое бывает. НО, каждое, КАЖДОЕ утро, одно нажатие кнопки на брелке и он (ПАТРИОТ) уже греет мне салон и кресло, потом прицепляю прицеп и в путь.
Машин было не мало, как наших, так и Ипонских. Есть пара которые можно выделить надежностью, которые заслуживают особого внимания. А так, в основном, ни одной машины не было, чтобы не ломалась.
5
8
Ответить
TemaM:
ТОлько стоимость при покупке.......За те деньги что он купил ТЛК, можно нового патра купить, загнать к знатокам (если сам не можешь) и на оставшиеся деньги доделать. Чтоб не мучатся в дальнейшем. А за ТЛК вывалил бабло и еще вваливай, стой на ремонте неделями месяцами, пока запчасти придут. А в итоге машина старая - много проблем.
Да, у меня тоже патриот и взял я его на месяц раньше дрома, пробег такой же. И экслуатация по сравнению с дромом - у дрома в щадящем режиме эксплуатируется. Проблем не сказать чтобы нет, всякое бывает. НО, каждое, КАЖДОЕ утро, одно нажатие кнопки на брелке и он (ПАТРИОТ) уже греет мне салон и кресло, потом прицепляю прицеп и в путь.
Машин было не мало, как наших, так и Ипонских. Есть пара которые можно выделить надежностью, которые заслуживают особого внимания. А так, в основном, ни одной машины не было, чтобы не ломалась.
Да, у меня тоже патриот и взял я его на месяц раньше дрома, пробег такой же. И экслуатация по сравнению с дромом - у дрома в щадящем режиме эксплуатируется. Проблем не сказать чтобы нет, всякое бывает. НО, каждое, КАЖДОЕ утро, одно нажатие кнопки на брелке и он (ПАТРИОТ) уже греет мне салон и кресло, потом прицепляю прицеп и в путь.
Машин было не мало, как наших, так и Ипонских. Есть пара которые можно выделить надежностью, которые заслуживают особого внимания. А так, в основном, ни одной машины не было, чтобы не ломалась.
Чё за бред тлк на ремонте неделями ???? Если только ты живешь на необитаемом острове ! Запчасти не такие уж и дорогие да и ломается он реже в разы в сотни раз ! Не говорите чего не знаете ! У меня тлк 100 и я с ним проблем не знаю у него пробег до Марса и обратно и не было не одного случая что бы я не доехал до дома или от куда то не уехал ! Не надо защищать свой хлам !
9
6
Ответить
TemaM:
ТОлько стоимость при покупке.......За те деньги что он купил ТЛК, можно нового патра купить, загнать к знатокам (если сам не можешь) и на оставшиеся деньги доделать. Чтоб не мучатся в дальнейшем. А за ТЛК вывалил бабло и еще вваливай, стой на ремонте неделями месяцами, пока запчасти придут. А в итоге машина старая - много проблем.
Да, у меня тоже патриот и взял я его на месяц раньше дрома, пробег такой же. И экслуатация по сравнению с дромом - у дрома в щадящем режиме эксплуатируется. Проблем не сказать чтобы нет, всякое бывает. НО, каждое, КАЖДОЕ утро, одно нажатие кнопки на брелке и он (ПАТРИОТ) уже греет мне салон и кресло, потом прицепляю прицеп и в путь.
Машин было не мало, как наших, так и Ипонских. Есть пара которые можно выделить надежностью, которые заслуживают особого внимания. А так, в основном, ни одной машины не было, чтобы не ломалась.
Да, у меня тоже патриот и взял я его на месяц раньше дрома, пробег такой же. И экслуатация по сравнению с дромом - у дрома в щадящем режиме эксплуатируется. Проблем не сказать чтобы нет, всякое бывает. НО, каждое, КАЖДОЕ утро, одно нажатие кнопки на брелке и он (ПАТРИОТ) уже греет мне салон и кресло, потом прицепляю прицеп и в путь.
Машин было не мало, как наших, так и Ипонских. Есть пара которые можно выделить надежностью, которые заслуживают особого внимания. А так, в основном, ни одной машины не было, чтобы не ломалась.
Знакомый купил TLC 70 ( охотник в кузове как прадо- для тех кто не знает) 1994 год, 3 литра дизель. Стоимость авто 1.350.000 состояние авто как у нового в автосервисе даже не смогли прикопаться чтоб цену скинуть. Продавец авто даже 3000 рублей не скинул!!!!! Комплектация: 2 лебедки, 2 силовых бампера, пневмо блокировки мостов, лестница, багажник, лифт кузова и усиленная подвеска, резина 35*12.5R15 2 комплекта зима и грязь, салон в идеале похоже с TLC100, ходовая часть в идеальном состоянии мосты перебраны, демферы, панары, пружины все регулируемое как и положено на внедорожнике. ДВС дизель компрессия по всем цилиндрам одинаковая, весь сухой. ТНВД настроен. На гравийке ни стука не треска кроме как в салоне от борохла.
Машина обошлась в 1.350 это был самый дорогой TLC70 93-95 годов на автомате во всей России!!!!!!!! Так что продолжайте рассказывать о том что если купить патриот за 1.000.000 вкинуть еще 1.000.000 то все будет как у японцев!
Машина обошлась в 1.350 это был самый дорогой TLC70 93-95 годов на автомате во всей России!!!!!!!! Так что продолжайте рассказывать о том что если купить патриот за 1.000.000 вкинуть еще 1.000.000 то все будет как у японцев!
12
4
Ответить
Есть также TLC105 в полной внедорожной подготовке с идеальнейшем состоянии, использовался как машина выходного дня, есть ВСЕ!!!! для того чтоб проехать от Влада до Москвы и не разу не выйти кроме как посцать и заправится! 3 комплекта резины, лебедки,блокировки, багажник и тд. короче для любителя внедорожного экстирима даже ставить уже нечего. Его хозяин выставлял на продажу за 1.750 думал взять Тундру потом передумал поняв что точно такое же авто потом не найти и снял с продажи. Сейчас авто стоит либо в гараже либо выезжает на охоту и рыбалку. Продовать категорично передумал. Вот как то так.
5
4
Ответить
Сергей 962:
Так что продолжайте рассказывать о том что если купить патриот за 1.000.000 вкинуть еще 1.000.000 то все будет как у японцев!
Проще сразу взять Японца нового, чем вкладывать 1 000 000 в Патриота.
7
5
Ответить
"но чуйка подсказывает, что всё идёт к очередной эвакуации"
повеселил))
повеселил))
То, что происходит с тобой, происходит только с тобой.
6
1
Ответить
""""Симптомы такие: ключ на старт, на приборке ни огонька, стартер бодро молотит, мотор — ноль внимания. Ключ возвращаем в положение ON, опять на старт, приборка вспыхивает, стартер срабатывает, двигатель подхватывает. Завелись. Есть идеи, что сломается в итоге?"""""""
Замок зажигания на помойку проситься. Это часто бывает с этими замками.
Замок зажигания на помойку проситься. Это часто бывает с этими замками.
1
2
Ответить
Я не говорю что УАЗ*****о и тд. Качество и долговечность видно на дорогах города. Тут именно реч о экономической целесообразности. Просто люди говорят "что вы хотели за эти деньги" да даже если он будет стоить 1.500 думаю результат будет тот же! Есть альтернативы, да старше годом, да для каких то регионов не будет возможности ремонта на "коленке" но при этом вы можете просто избавиться от нужды в таком ремонте просто купив более достойное качество чем то что предлагает вам УАЗ.
3
5
Ответить
""""""""Правый передний кулак потёк. Надо чинить.
При включении переднего привода во время движения на низких скоростях из переднего моста раздаётся ощутимое щёлканье. Сильное такое. Пока редкое.""""""""""""""""
Меняй сальник на переднем правом кулаке забивай смазкой и уйдут щелканье)))
При включении переднего привода во время движения на низких скоростях из переднего моста раздаётся ощутимое щёлканье. Сильное такое. Пока редкое.""""""""""""""""
Меняй сальник на переднем правом кулаке забивай смазкой и уйдут щелканье)))
5
Ответить
А сыпиться он потому что город не его стихия(((((
5
2
Ответить
Vadim_B:
Проще сразу взять Японца нового, чем вкладывать 1 000 000 в Патриота.
Так о чем и речь!!! А если человек не хочет паркетник в виде Прадо 150, то купи ты TLC105 за 1.500-1.900 и не мучайтесь!
2
6
Ответить
Антон:
А сыпиться он потому что город не его стихия(((((
А что с ним будет на внедорожъе?
3
4
Ответить
Подумаешь, бак заржавел)))
Это все дромонаездники неправильно эксплуатируют)
Нельзя УАЗ в городе держать, вот он и обиделся)))
Это все дромонаездники неправильно эксплуатируют)
Нельзя УАЗ в городе держать, вот он и обиделся)))
Мои отзывы: Chevrolet Cruze 2014, Mitsubishi ASX 2013
4
1
Ответить
Антон:
Замок зажигания на помойку проситься. Это часто бывает с этими замками.
Антон:
Меняй сальник на переднем правом кулаке забивай смазкой и уйдут щелканье)))
Спасибо за советы!
2
Ответить
Вопрос к автору статьи. Скажите вы из своего кармана "кормите Патриота" или вам компенсируют затраты на все поломки. Просто иметь такое счастье за свой счет...это надо очень любить дром)
Химическая чистка мебели и ковровых покрытий у Вас на дому
5
2
Ответить
Ясно что сейчас закидаете меня минусами...., но не смотря на это скажу одну вещь хоть и не найду возможно понимания с Вашей стороны. Да Патриот очень далек от совершенства, да бесит порой своими выкрутасами и вечно требующим к себе вниманием как капризная девченка. Да в нем постоянно что то нужно делать. Но!!!! Положа руку на сердце, по чесноку! Назовите мне хоть одну альтернативу с теми же внедорожными способностями и ценовыми категориями!!! Только заранее предостерегаю от необдуманного ответа т.к. это у меня не первый внедорожник. Опыт есть! Были и другие, и с громкими именами. Прадо, Паджеро и т.д.. И я Вам скажу, что штука вся в том, что альтернативы по деньгам пока нет! Потому он и занимает свою нишу в линейке представленных на наши финансовые возможности автомобилей! Потому мы (я и еще армия таких как я) вынуждены его приобретать и возюкаться с ним со всеми его недостатками! А завод....да ему по большому счету пофиг!
Ну и в бочке дегтя есть ложка меда! У него бесконечная возможность для постройки того что тебе нужно от машины. Моему в апреле исполнилось 3 года. И я благодарен ему за возможность оказаться в тех местах (еб*нях) куда он меня завозил и возвращал домой. И продавть не планирую. Как то так. Минусуйте.......
Ну и в бочке дегтя есть ложка меда! У него бесконечная возможность для постройки того что тебе нужно от машины. Моему в апреле исполнилось 3 года. И я благодарен ему за возможность оказаться в тех местах (еб*нях) куда он меня завозил и возвращал домой. И продавть не планирую. Как то так. Минусуйте.......
Счастье не за горами... Оно в горах!
17
10
Ответить
УАЗ это не машина в широком понимании - это аппарат, вернее сказать аппарат для передвижения в тяжелых условиях, в который заложена вся жуть российских дорог и направлений. В силу нордического характера аппарата он стоически переживает трудности и лишения, заложенные в него при создании, следовательно поломки - это не поломки в узком понимании - это состояние души аппарата, ведь даже когда он стоит на месте его эго бороздит направления , вырабатывая ресурс .
Alex_nsk
17
1
Ответить
mehanic48:
Но!!!! Положа руку на сердце, по чесноку! Назовите мне хоть одну альтернативу с теми же внедорожными способностями и ценовыми категориями!!!.
Лада 4*4 хотя тоже не фонтан в плане надежности, но дешевле Патриота. Suzuki Jimny мал да удал, уделает УАЗ Патриот на бездорожье! Но цена кусается по моему даже немного дороже Патриота. Остальные варианты вроде действительно дороже в разы. Минусы только в размерах, типа спать не удобно, но все же альтернатива.
10
7
Ответить
Сергей 962:
Знакомый купил TLC 70 ( охотник в кузове как прадо- для тех кто не знает) 1994 год, 3 литра дизель. Стоимость авто 1.350.000 состояние авто как у нового в автосервисе даже не смогли прикопаться чтоб цену скинуть. Продавец авто даже 3000 рублей не скинул!!!!! Комплектация: 2 лебедки, 2 силовых бампера, пневмо блокировки мостов, лестница, багажник, лифт кузова и усиленная подвеска, резина 35*12.5R15 2 комплекта зима и грязь, салон в идеале похоже с TLC100, ходовая часть в идеальном состоянии мосты перебраны, демферы, панары, пружины все регулируемое как и положено на внедорожнике. ДВС дизель компрессия по всем цилиндрам одинаковая, весь сухой. ТНВД настроен. На гравийке ни стука не треска кроме как в салоне от борохла.
Машина обошлась в 1.350 это был самый дорогой TLC70 93-95 годов на автомате во всей России!!!!!!!! Так что продолжайте рассказывать о том что если купить патриот за 1.000.000 вкинуть еще 1.000.000 то все будет как у японцев!
Машина обошлась в 1.350 это был самый дорогой TLC70 93-95 годов на автомате во всей России!!!!!!!! Так что продолжайте рассказывать о том что если купить патриот за 1.000.000 вкинуть еще 1.000.000 то все будет как у японцев!
Сергей! Нет в стране столько Крузаков ,сколько Уас производит в год Патриотов.. В Европейской части России пруль это моральный нелеквид. И не всем нужен джип на лебедках и на мудах.
Сова, открывай! Медведь пришёл.
11
4
Ответить
Alex_nsk:
УАЗ это не машина в широком понимании - это аппарат, вернее сказать аппарат для передвижения в тяжелых условиях, в который заложена вся жуть российских дорог и направлений. В силу нордического характера аппарата он стоически переживает трудности и лишения, заложенные в него при создании, следовательно поломки - это не поломки в узком понимании - это состояние души аппарата, ведь даже когда он стоит на месте его эго бороздит направления , вырабатывая ресурс .
Сколько пафоса!))) Тойоты в странах третьего мира нервно курят в сторонке)))
Сова, открывай! Медведь пришёл.
8
2
Ответить
c a r n e t:
Вопрос к автору статьи. Скажите вы из своего кармана "кормите Патриота" или вам компенсируют затраты на все поломки.
Компенсируют.
Мы на Дроме заинтересованы в том, чтобы наши тестовые машины эксплуатировались ответственно. Это значит, что водители не должны экономить на их ремонте, заправке и пр. Такой подход позволяет объективно оценивать ресурс машины.
Водители также обязаны предоставлять все финансовые документы о ремонтах, заправках и т.д. Все крупные траты согласуются, чтобы не превратить тестовое испытание в нецелевое расходование средств.
Ведётся отчётность. Она публикуется в блогах справа, вверху страниц: Общие расходы на авто.
Мы на Дроме заинтересованы в том, чтобы наши тестовые машины эксплуатировались ответственно. Это значит, что водители не должны экономить на их ремонте, заправке и пр. Такой подход позволяет объективно оценивать ресурс машины.
Водители также обязаны предоставлять все финансовые документы о ремонтах, заправках и т.д. Все крупные траты согласуются, чтобы не превратить тестовое испытание в нецелевое расходование средств.
Ведётся отчётность. Она публикуется в блогах справа, вверху страниц: Общие расходы на авто.
4
2
Ответить
mehanic48:
А завод....да ему по большому счету пофиг! Ну и в бочке дегтя есть ложка меда! У него бесконечная возможность для постройки того что тебе нужно от машины. Моему в апреле исполнилось 3 года. И я благодарен ему за возможность оказаться в тех местах (еб*нях) куда он меня завозил и возвращал домой. И продавть не планирую. Как то так. Минусуйте.......
Вас не за что минусовать. Всё правильно пишите.
7
5
Ответить
michail430:
Сергей! Нет в стране столько Крузаков ,сколько Уас производит в год Патриотов.. В Европейской части России пруль это моральный нелеквид. И не всем нужен джип на лебедках и на мудах.
Если не нужен джип на мудах купите 120 Прадо или LX470 и будет вам счастье. Во всяком случае переплотив 500тр вы получите авто старше но гораздо менее прихотливое.
9
6
Ответить
michail430:
Сергей! Нет в стране столько Крузаков ,сколько Уас производит в год Патриотов.. В Европейской части России пруль это моральный нелеквид. И не всем нужен джип на лебедках и на мудах.
То что нет в стране такого количества TLC это минус!!! Количество произведенных Патриотов просто необходимо для компенсации того что с ними происходит во время эксплуотации. Я не сетую за то что Патриот плохой автомобиль. И даже может быть я при определенных условиях мог бы сподобиться на покупку данного авто но факт остается фактом нет у меня столько денег чтоб вбухивать без остановки в его ремонт!!!! Я не говорю что мой авто идеален но при своей старости он не требует столько внимания как Патриот с данного сайта. И эксплуатация моего авто не проходит в тепличных условиях даже если не сказать что в более жестких чем здесь описано.
5
4
Ответить
michail430:
Сергей! Нет в стране столько Крузаков ,сколько Уас производит в год Патриотов.. В Европейской части России пруль это моральный нелеквид. И не всем нужен джип на лебедках и на мудах.
Я понимаю что для когото может и правый руль это моральный неликвид но по мне уж пускай это будет старое авто с правым рулем чем наше отечественное леворукое детище в интструкции к которому написано "доработать напильником" Может это конечно мое скептическое отношение как жителя ДВ региона.
9
4
Ответить
Много раз слышу фразы "а что вы хотели за эти деньги". То есть 1мл для патриота это не большая сумма и за эти деньги нельзя добиться качества. Но тогда в чем смысл покупки. То есть потребитель должен заблаговременно быть готов к тому что он еще вбухает в него деньги. Причем эти деньги пойдут на устранение недоработок и косяков производителя.
12
2
Ответить
Dennis001:
Что-то пипец какой-то. У меня 18 летняя паджера с ДЖИдаем так моск не мучит, хотя пробегу под 500 тыков. Похоже в цепочке завод - поставщики - сервис одни м.. нехорошие люди с руками из таза...
А паджера у тебя криворукая?
Если бы понты светились-в России были бы белые ночи.......
12
Ответить
стас-лавр:
А паджера у тебя криворукая?
Паджеро с впрыском GDI выпускались только с правым рулем. А криворукие на сборочном конвеере УАЗА работают.
12
3
Ответить
michail430:
В Европейской части России пруль это моральный нелеквид. И не всем нужен джип на лебедках и на мудах.
И начём основан сей опус, приятель? Корефан з/ч на Запад гонит для прулек и клиентосы постоянные говорят, что прулей последнее время на дорогах прибавилось...
Если бы понты светились, то в России были бы белые ночи...
7
5
Ответить
naibuki:
Компенсируют.
Мы на Дроме заинтересованы в том, чтобы наши тестовые машины эксплуатировались ответственно. Это значит, что водители не должны экономить на их ремонте, заправке и пр. Такой подход позволяет объективно оценивать ресурс машины.
Мы на Дроме заинтересованы в том, чтобы наши тестовые машины эксплуатировались ответственно. Это значит, что водители не должны экономить на их ремонте, заправке и пр. Такой подход позволяет объективно оценивать ресурс машины.
Такой подход и приводит к безответственной эксплуатации как и у любой служебной машины (можно ездить не думая, хороший стук сам наружу вылезет, делать то не из своего кармана).
«патриотоводом» вам не стать никогда. Чудес не бывает и беспричинных поломок тоже. Еще не разу в статьях не увидел описанных вами причиноследственных связей межу условиями эксплуатации и поломками; брак, ресурс, последствия покатушек, человеческий фактор и тд. (Ну допустим; Месяц назад пол дня штурмовал метровые броды, лезть под машину и прошприцевать наконечники, карданы и крестовины было лень. Сегодня меняю наконечники, смазка оказывается вся вымылась.)
PS Да, в следующий статье когда будете писать, какой патриот плохой и сколько будут стоить на него ШРУСы, ссылок не делайте и ни где не упоминайте, что долгое время с бегущим сальником ШОПК ездили. ;)
«патриотоводом» вам не стать никогда. Чудес не бывает и беспричинных поломок тоже. Еще не разу в статьях не увидел описанных вами причиноследственных связей межу условиями эксплуатации и поломками; брак, ресурс, последствия покатушек, человеческий фактор и тд. (Ну допустим; Месяц назад пол дня штурмовал метровые броды, лезть под машину и прошприцевать наконечники, карданы и крестовины было лень. Сегодня меняю наконечники, смазка оказывается вся вымылась.)
PS Да, в следующий статье когда будете писать, какой патриот плохой и сколько будут стоить на него ШРУСы, ссылок не делайте и ни где не упоминайте, что долгое время с бегущим сальником ШОПК ездили. ;)
Человек, для которого слово "патриот" превратилось в ругательство, является предателем своей Родины.
13
20
Ответить
LeRoN:
И начём основан сей опус, приятель? Корефан з/ч на Запад гонит для прулек и клиентосы постоянные говорят, что прулей последнее время на дорогах прибавилось...
Да вроде правильно сказал, на Западе действительно правый руль не в почете. Да и на ДВ народ потихоньку покупают левый руль. И это вполне логично.
7
7
Ответить
Сергей 962:
Много раз слышу фразы "а что вы хотели за эти деньги". То есть 1мл для патриота это не большая сумма и за эти деньги нельзя добиться качества. Но тогда в чем смысл покупки. То есть потребитель должен заблаговременно быть готов к тому что он еще вбухает в него деньги. Причем эти деньги пойдут на устранение недоработок и косяков производителя.
Это что за олигархи, для которых лям или даже полляма не деньги?
Если бы понты светились, то в России были бы белые ночи...
6
4
Ответить
LeRoN:
Это что за олигархи, для которых лям или даже полляма не деньги?
И я о том же!
4
3
Ответить
Vadim_B:
Да вроде правильно сказал, на Западе действительно правый руль не в почете. Да и на ДВ народ потихоньку покупают левый руль. И это вполне логично.
Статистика наверно 1 к 10 )))
2
1
Ответить
LeRoN:
И начём основан сей опус, приятель? Корефан з/ч на Запад гонит для прулек и клиентосы постоянные говорят, что прулей последнее время на дорогах прибавилось...
Мой опус основан на срачах с упоротыми Патриотоводами, в отзывах ))))
Сова, открывай! Медведь пришёл.
4
5
Ответить
paha_spec:
«патриотоводом» вам не стать никогда.
О, истинные арийцы подтянулись. Ну-ну.
17
8
Ответить
Сергей 962:
Много раз слышу фразы "а что вы хотели за эти деньги". То есть 1мл для патриота это не большая сумма и за эти деньги нельзя добиться качества. Но тогда в чем смысл покупки. То есть потребитель должен заблаговременно быть готов к тому что он еще вбухает в него деньги. Причем эти деньги пойдут на устранение недоработок и косяков производителя.
Тут проблема в мышлении потенциального владельца Патрика. Я много раз читал фразу- а что ви хотите...
Заводу действительно пох на потребителя тк и так купят. Антикорозийка кузова и протяжка узлов с заменой патрубков это не такая большая сумма.
Заводу действительно пох на потребителя тк и так купят. Антикорозийка кузова и протяжка узлов с заменой патрубков это не такая большая сумма.
Сова, открывай! Медведь пришёл.
6
3
Ответить
michail430:
Тут проблема в мышлении потенциального владельца Патрика. Я много раз читал фразу- а что ви хотите...
Заводу действительно пох на потребителя тк и так купят. Антикорозийка кузова и протяжка узлов с заменой патрубков это не такая большая сумма.
Заводу действительно пох на потребителя тк и так купят. Антикорозийка кузова и протяжка узлов с заменой патрубков это не такая большая сумма.
Это наверно начальный этап. ТО 0 по всей видимости))
4
2
Ответить
https://www.youtube.com/watch?... вот нормальная эксплуатация внедорожника как величаво называют УАЗ! Что было бы с Дромовским?
2
6
Ответить
Сергей 962:
https://www.youtube.com/watch?... вот нормальная эксплуатация внедорожника как величаво называют УАЗ! Что было бы с Дромовским?
На Патриоте так ненужно, его надо беречь, ездить медленно и исключительно по ровным дорогам. Только тогда он не будет доставлять больших проблем.
7
6
Ответить
Сергей 962:
Это наверно начальный этап. ТО 0 по всей видимости))
Это не ТО О ,это весь срок эксплуатации.
Сова, открывай! Медведь пришёл.
3
3
Ответить
Сергей 962:
А что с ним будет на внедорожъе?
Машина УАЗ это конструтор РУССКОГО производства. Как в любом русском производстве доделай напильником. Те болячки которые есть и они есть делают на заводе. Сам делал такую машину и знаю что либо сальник не добьют. Либо не до тянут либо перетянут. и т.д. На заводе где работают на мелких деталях (где монтаж стоит крохи времени рабочего пример установка сальник мост 1 минута) привлекают студентов с соседней фазанки кто учиться на механиков. О каком качестве можно тут говорить?????? И машина УАЗ должна обслуживать!!!!!!!!!!!! одним человеком а не гонять по сервесам. Где то колодки не так то прикрутить забудут то тряпкой протрут с фразой да походит еще)))))
12
Ответить
УАЗ любит Л А С К У Т Е П Л О Т У и С М А З К У )))))))))))
10
2
Ответить
LeRoN:
Это что за олигархи, для которых лям или даже полляма не деньги?
С чего взял такую сумму - лям -пол ляма? А покупка гаража( не на улице его же ремонтировать), инструменты турбинки и тд. Это что бесплатно?))))
Сова, открывай! Медведь пришёл.
6
6
Ответить
naibuki:
О, истинные арийцы подтянулись. Ну-ну.
Роман! А ты не хочешь стать модератором в отзывах про ПАТРИОТ?)))))))))
Сова, открывай! Медведь пришёл.
3
7
Ответить
michail430:
Роман! А ты не хочешь стать модератором в отзывах про ПАТРИОТ?)))))))))
Не хочешь отомстить за пол года мучений?))))
Сова, открывай! Медведь пришёл.
2
5
Ответить
Vadim_B:
Лада 4*4 хотя тоже не фонтан в плане надежности, но дешевле Патриота. Suzuki Jimny мал да удал, уделает УАЗ Патриот на бездорожье! Но цена кусается по моему даже немного дороже Патриота. Остальные варианты вроде действительно дороже в разы. Минусы только в размерах, типа спать не удобно, но все же альтернатива.
в джимника и в ладу 4х4 при всем желании не влезет семья из 5 человек
У пятидверки 4х4 теряется проходимость из-за удлиненной колесной базы
и где же альтернатива?
У пятидверки 4х4 теряется проходимость из-за удлиненной колесной базы
и где же альтернатива?
УАЗ-3163 Патриот, Limited, РБП "Тюлень", Золотой лист, 2014 г.
10
5
Ответить
michail430:
С чего взял такую сумму - лям -пол ляма? А покупка гаража( не на улице его же ремонтировать), инструменты турбинки и тд. Это что бесплатно?))))
Есть сайт автолюбителей озвучивать не буду так как можно сказать что Дром его не любит. Там один из товарищей купил новый УАЗ 2015-2016 года и доработал его доведя до идеального состояния в техническом и эстетическом плане. Зделав из него идеальный внедорожник. Да простит меня автор это вырезка из его БЖ.
Итог. Что было сделано, коротко об основном:
1) Установили лифтованную подвеску
2) Под большие колеса была переделана передняя часть кузова
3) Установили новые главные пары, чтобы компенсировать нагрузку на коробку и мотор
4) Сделали центральную пневмосистему
5) Установили дифференциалы с пневмоблокировкой
6) Установили защиту коробки дифференциала
7) Установили защиту днища
8) Установили шкворни с латуньевыми вкладышами
9) Установили усиленные шаровые опоры с плюсовым кастором, чтобы придать рулю стабильности в поворотах
10) Вывели сапуны из мостов, чтобы избежать попадания воды
11) Установили демпфер, чтобы компенсировать вырывание колес из рук
12) Установили шноркель
13) Установили задние дисковые тормоза
14) Всю машину, как снаружи, так и внутри обработали антикором
15) Установили систему освещения периметра, чтобы далеко гляделось
16) Установили музыку, чтобы весело каталось
17) Напихали кучу аксессуаров для удобства
…
Стоимость автомобиля составила 960.000р
Стоимость всех запчастей составила около 900.000р
Стоимость работ еще около 250.000р
Итого около 2.200.000р за проект
Время было потрачено ровно полгода, осенью начали и в начале весны закончили.
Но признаюсь честно, работали без гонки, много думали, чтобы не переделывать!
Итог. Что было сделано, коротко об основном:
1) Установили лифтованную подвеску
2) Под большие колеса была переделана передняя часть кузова
3) Установили новые главные пары, чтобы компенсировать нагрузку на коробку и мотор
4) Сделали центральную пневмосистему
5) Установили дифференциалы с пневмоблокировкой
6) Установили защиту коробки дифференциала
7) Установили защиту днища
8) Установили шкворни с латуньевыми вкладышами
9) Установили усиленные шаровые опоры с плюсовым кастором, чтобы придать рулю стабильности в поворотах
10) Вывели сапуны из мостов, чтобы избежать попадания воды
11) Установили демпфер, чтобы компенсировать вырывание колес из рук
12) Установили шноркель
13) Установили задние дисковые тормоза
14) Всю машину, как снаружи, так и внутри обработали антикором
15) Установили систему освещения периметра, чтобы далеко гляделось
16) Установили музыку, чтобы весело каталось
17) Напихали кучу аксессуаров для удобства
…
Стоимость автомобиля составила 960.000р
Стоимость всех запчастей составила около 900.000р
Стоимость работ еще около 250.000р
Итого около 2.200.000р за проект
Время было потрачено ровно полгода, осенью начали и в начале весны закончили.
Но признаюсь честно, работали без гонки, много думали, чтобы не переделывать!
7
2
Ответить
А гарантия закончилась разве? почему за свой счёт ремонт?
С плаваньем оборотов - попробуйте скинуть разъём с ДПДЗ - у меня гуляли обороты (правда меньше, только до 1200 об/мин) из-за того, что датчик умирал.
С плаваньем оборотов - попробуйте скинуть разъём с ДПДЗ - у меня гуляли обороты (правда меньше, только до 1200 об/мин) из-за того, что датчик умирал.
2
2
Ответить
Vadim_B:
Лада 4*4 хотя тоже не фонтан в плане надежности, но дешевле Патриота. Suzuki Jimny мал да удал, уделает УАЗ Патриот на бездорожье! Но цена кусается по моему даже немного дороже Патриота. Остальные варианты вроде действительно дороже в разы. Минусы только в размерах, типа спать не удобно, но все же альтернатива.
Вы уже сами ответили на свой сравнительный анализ. Размер машин! Попробуйте на дальнюю автономку на указанных машинах, все поймете сразу!! По поводу уделает.....)))) Прошу Вас воздерживаться от подобных беспочвенных вбросов! И так коментарии достаточно горячии )))))))
Счастье не за горами... Оно в горах!
2
5
Ответить
Bestia:
в джимника и в ладу 4х4 при всем желании не влезет семья из 5 человек
У пятидверки 4х4 теряется проходимость из-за удлиненной колесной базы
и где же альтернатива?
У пятидверки 4х4 теряется проходимость из-за удлиненной колесной базы
и где же альтернатива?
Как бэ Патриот в стоке не далеко ушел от пятидверки. Вся проходимость в стоке основано на - НЕ ЖАЛКО.
Сова, открывай! Медведь пришёл.
5
4
Ответить
Простите за орфографические ошибки)))) пишу с телефона на ходу))))
2
2
Ответить
Bestia:
в джимника и в ладу 4х4 при всем желании не влезет семья из 5 человек
У пятидверки 4х4 теряется проходимость из-за удлиненной колесной базы
и где же альтернатива?
У пятидверки 4х4 теряется проходимость из-за удлиненной колесной базы
и где же альтернатива?
+1 )))
Счастье не за горами... Оно в горах!
3
5
Ответить
Bestia:
в джимника и в ладу 4х4 при всем желании не влезет семья из 5 человек
У пятидверки 4х4 теряется проходимость из-за удлиненной колесной базы
и где же альтернатива?
У пятидверки 4х4 теряется проходимость из-за удлиненной колесной базы
и где же альтернатива?
Так вам УАЗ для чего, семью возить или бездорожье покорять? Для семьи есть комфортней машины...
5
5
Ответить
Илья Крупко:
А гарантия закончилась разве? почему за свой счёт ремонт?
С плаваньем оборотов - попробуйте скинуть разъём с ДПДЗ - у меня гуляли обороты (правда меньше, только до 1200 об/мин) из-за того, что датчик умирал.
С плаваньем оборотов - попробуйте скинуть разъём с ДПДЗ - у меня гуляли обороты (правда меньше, только до 1200 об/мин) из-за того, что датчик умирал.
По гарантии там такого наделают сам не рад будешь! Вон колодки задам наперед поставят молотком в колотят и так сойдет)))
2
1
Ответить
Сергей 962:
Есть сайт автолюбителей озвучивать не буду так как можно сказать что Дром его не любит. Там один из товарищей купил новый УАЗ 2015-2016 года и доработал его доведя до идеального состояния в техническом и эстетическом плане. Зделав из него идеальный внедорожник. Да простит меня автор это вырезка из его БЖ.
Итог. Что было сделано, коротко об основном:
1) Установили лифтованную подвеску
2) Под большие колеса была переделана передняя часть кузова
3) Установили новые главные пары, чтобы компенсировать нагрузку на коробку и мотор
4) Сделали центральную пневмосистему
5) Установили дифференциалы с пневмоблокировкой
6) Установили защиту коробки дифференциала
7) Установили защиту днища
8) Установили шкворни с латуньевыми вкладышами
9) Установили усиленные шаровые опоры с плюсовым кастором, чтобы придать рулю стабильности в поворотах
10) Вывели сапуны из мостов, чтобы избежать попадания воды
11) Установили демпфер, чтобы компенсировать вырывание колес из рук
12) Установили шноркель
13) Установили задние дисковые тормоза
14) Всю машину, как снаружи, так и внутри обработали антикором
15) Установили систему освещения периметра, чтобы далеко гляделось
16) Установили музыку, чтобы весело каталось
17) Напихали кучу аксессуаров для удобства
…
Стоимость автомобиля составила 960.000р
Стоимость всех запчастей составила около 900.000р
Стоимость работ еще около 250.000р
Итого около 2.200.000р за проект
Время было потрачено ровно полгода, осенью начали и в начале весны закончили.
Но признаюсь честно, работали без гонки, много думали, чтобы не переделывать!
Итог. Что было сделано, коротко об основном:
1) Установили лифтованную подвеску
2) Под большие колеса была переделана передняя часть кузова
3) Установили новые главные пары, чтобы компенсировать нагрузку на коробку и мотор
4) Сделали центральную пневмосистему
5) Установили дифференциалы с пневмоблокировкой
6) Установили защиту коробки дифференциала
7) Установили защиту днища
8) Установили шкворни с латуньевыми вкладышами
9) Установили усиленные шаровые опоры с плюсовым кастором, чтобы придать рулю стабильности в поворотах
10) Вывели сапуны из мостов, чтобы избежать попадания воды
11) Установили демпфер, чтобы компенсировать вырывание колес из рук
12) Установили шноркель
13) Установили задние дисковые тормоза
14) Всю машину, как снаружи, так и внутри обработали антикором
15) Установили систему освещения периметра, чтобы далеко гляделось
16) Установили музыку, чтобы весело каталось
17) Напихали кучу аксессуаров для удобства
…
Стоимость автомобиля составила 960.000р
Стоимость всех запчастей составила около 900.000р
Стоимость работ еще около 250.000р
Итого около 2.200.000р за проект
Время было потрачено ровно полгода, осенью начали и в начале весны закончили.
Но признаюсь честно, работали без гонки, много думали, чтобы не переделывать!
Весело и бодро)))
Сова, открывай! Медведь пришёл.
3
3
Ответить
Vadim_B:
Так вам УАЗ для чего, семью возить или бездорожье покорять? Для семьи есть комфортней машины...
Городская эксплуатация с возможностью преодоления полуметрового брода, танкового рва, барьера и самое главное сбежать от бабок которые возле подъезда!!! А то могут и помять за клумбу!!!
4
1
Ответить
mehanic48:
Вы уже сами ответили на свой сравнительный анализ. Размер машин! Попробуйте на дальнюю автономку на указанных машинах, все поймете сразу!! По поводу уделает.....)))) Прошу Вас воздерживаться от подобных беспочвенных вбросов! И так коментарии достаточно горячии )))))))
А что не так я сказал? Тяжелый УАЗ против легкого ДЖИМА, тут и спорить не о чем.
5
1
Ответить
michail430:
Весело и бодро)))
Сейчас можно сказать что достойный авто. По крайней мере мне нравится!!! Это правда не весь список доработок.
3
1
Ответить
Тут в отзывах с месяц назад меряли .уи( сиденья))) у япов и у Патриота. СИДЕНЬЯ ОДИНАКОВЫЕ ПО ДЛИНЕ ИТД. ))))
Сова, открывай! Медведь пришёл.
1
3
Ответить
michail430:
Как бэ Патриот в стоке не далеко ушел от пятидверки. Вся проходимость в стоке основано на - НЕ ЖАЛКО.
ну все же подальше, ибо клиренс повыше, да и колесики побольше
УАЗ-3163 Патриот, Limited, РБП "Тюлень", Золотой лист, 2014 г.
6
1
Ответить
Сергей 962:
Городская эксплуатация с возможностью преодоления полуметрового брода, танкового рва, барьера и самое главное сбежать от бабок которые возле подъезда!!! А то могут и помять за клумбу!!!
Юморист :-)
1
3
Ответить
1
2
Ответить
kot333:
соглашусь про стоимость но вы не правы насчет потребительских качеств - старый тлк практически никогда неожиданно не превратится на дороге в недвижимость . могут выть подшипники. щелкать шрусы. люфтить кардан итд итп но оно всегда своим ходом доедет до ремонта. а так чтоб с обочины вызывать эвакуатор - не упомню такого. хотя кому то наверняка везло.
1
1
Ответить
Vadim_B:
Так вам УАЗ для чего, семью возить или бездорожье покорять? Для семьи есть комфортней машины...
всей семьей на охоты/рыбалки/природы/в Крым уже никак не рассматривается
УАЗ-3163 Патриот, Limited, РБП "Тюлень", Золотой лист, 2014 г.
4
Ответить
Vadim_B:
Так вам УАЗ для чего, семью возить или бездорожье покорять? Для семьи есть комфортней машины...
Бездорожье покорять конечно)))) но, с семьей при автопутешествиях туда где волки ср*ть бояться!))))))))))))))
Если серьезно, то действительно как экспедиционный вариант для путешествий семьей. Бездорожье не сама цель, просто довольно часто бывает иначе не проехать.
Если серьезно, то действительно как экспедиционный вариант для путешествий семьей. Бездорожье не сама цель, просто довольно часто бывает иначе не проехать.
Счастье не за горами... Оно в горах!
3
Ответить
mehanic48:
Бездорожье покорять конечно)))) но, с семьей при автопутешествиях туда где волки ср*ть бояться!))))))))))))))
Если серьезно, то действительно как экспедиционный вариант для путешествий семьей. Бездорожье не сама цель, просто довольно часто бывает иначе не проехать.
Если серьезно, то действительно как экспедиционный вариант для путешествий семьей. Бездорожье не сама цель, просто довольно часто бывает иначе не проехать.
В большинстве случаев хватает просто паркетника, тот же Дастер как вариант. Я на X-Traile по Приморью проезжаю без проблем. Но для серьезного бездорожья Патриот подходит лучше, но зачем туда семью тащить, по моему нет смысла.
5
5
Ответить
Кто там кричит что ТЛК лучше? и не ломается и у обочины на аварийках не стоит.... Ломается и движки клинит и коробки и мосты, все ломается! Просто все зависит от эксплотации, зайдите на сайт Сургутнефтегаза, там продают убитые ТЛК, причем ещё и денег хороших хотят. Да УАЗ *****! но он не стоит как ТЛК более 4500 000 руб. И если Руки есть (не как у моего тестя, он сук* даже не знает что такое лопата, гнид*), то УАЗ будет вам служить и вы будите друзьями, т.к. будите каждый выходной вместе в гараже.
8
5
Ответить
Юрий Примак:
Кто там кричит что ТЛК лучше? и не ломается и у обочины на аварийках не стоит.... Ломается и движки клинит и коробки и мосты, все ломается! Просто все зависит от эксплотации, зайдите на сайт Сургутнефтегаза, там продают убитые ТЛК, причем ещё и денег хороших хотят. Да УАЗ *****! но он не стоит как ТЛК более 4500 000 руб. И если Руки есть (не как у моего тестя, он сук* даже не знает что такое лопата, гнид*), то УАЗ будет вам служить и вы будите друзьями, т.к. будите каждый выходной вместе в гараже.
Если руки как у твоего тестя (простите) то можно и лом сломать!!!! Тут факт заострен на том что если взять TLK80 года эдак 95 с пробегом этак тысяч 200 в хорошем состоянии и новый УАЗ и эксплуатировать в одинаковом режиме то результат по стоимости обслуживания и сроке службы авто будет очевиден.
5
5
Ответить
Всё, что угодно про этого Патрика можно так или иначе понять, объяснить, сослаться на особенности эксплуатации, да фиг его знает на что ещё, но... как за три года сгнили изнутри баки?! Туда-то никакие "кривые руки" не лазали и хреновые дороги на это не влияют никоим образом. Вообще ни разу в жизни такого не видел, тьфу, тьфу, тьфу. Из чего же их сделали-то и в какой артели? Капец!
3
4
Ответить
Юрий Примак:
то УАЗ будет вам служить и вы будите друзьями, т.к. будите каждый выходной вместе в гараже.
Да на*ер такое счастье надо все выходные в гараже с УАЗом проводить. Лучше с семьей в кино или на море съездить на нормальной машине.
5
4
Ответить
Vadim_B:
В большинстве случаев хватает просто паркетника, тот же Дастер как вариант. Я на X-Traile по Приморью проезжаю без проблем. Но для серьезного бездорожья Патриот подходит лучше, но зачем туда семью тащить, по моему нет смысла.
Для чего семью? Горный Алтай. Перевалы, броды по горным рекам и курумники (дороги состоящие из каменных валунов размерами от 30 и более сантиметров). Где важен каждый сантиметр клиренса и дюйм размера колес. О каком паркетнике может идти речь. Ответил я на Ваши вопросы?
Счастье не за горами... Оно в горах!
10
2
Ответить
Vadim_B:
Да вроде правильно сказал, на Западе действительно правый руль не в почете. Да и на ДВ народ потихоньку покупают левый руль. И это вполне логично.
Что значит "не в почёте"? Малочисленный - да. А не в почёте и левый руль бюджетный у понтороезов на кредитных Лексусах))
Если бы понты светились, то в России были бы белые ночи...
3
2
Ответить
Vadim_B:
В большинстве случаев хватает просто паркетника, тот же Дастер как вариант. Я на X-Traile по Приморью проезжаю без проблем. Но для серьезного бездорожья Патриот подходит лучше, но зачем туда семью тащить, по моему нет смысла.
хм, есть у нас места на Байкале, где ни дастер ни хитрила не пройдут
УАЗ-3163 Патриот, Limited, РБП "Тюлень", Золотой лист, 2014 г.
5
Ответить
mehanic48:
Для чего семью? Горный Алтай. Перевалы, броды по горным рекам и курумники (дороги состоящие из каменных валунов размерами от 30 и более сантиметров). Где важен каждый сантиметр клиренса и дюйм размера колес. О каком паркетнике может идти речь. Ответил я на Ваши вопросы?
Если ездите туда очень очень часто, то да, выбор очевиден.
5
1
Ответить
Вячеслав:
Чё за бред тлк на ремонте неделями ???? Если только ты живешь на необитаемом острове ! Запчасти не такие уж и дорогие да и ломается он реже в разы в сотни раз ! Не говорите чего не знаете ! У меня тлк 100 и я с ним проблем не знаю у него пробег до Марса и обратно и не было не одного случая что бы я не доехал до дома или от куда то не уехал ! Не надо защищать свой хлам !
Не кто не защищает((( говорю как есть. Дак чего там кто не знает?
Не сомневаюсь что ваш хлам с пробегом марса будет еще ездить и ездить. только не говорите что как сломается, продам. А живем мы действительно на необитаемом острове, ну или почти)
У шурина япономобиль, от ММС нае.ался он до тошноты с ним. 4м40 двигатель очень надежный)))
Вообщем хотел донести, что за те деньги что куплен патриот - очень даже не плохо, а то что за полтора ляма можно взять покачественнее, сомнения не возникает. как то так.
Не сомневаюсь что ваш хлам с пробегом марса будет еще ездить и ездить. только не говорите что как сломается, продам. А живем мы действительно на необитаемом острове, ну или почти)
У шурина япономобиль, от ММС нае.ался он до тошноты с ним. 4м40 двигатель очень надежный)))
Вообщем хотел донести, что за те деньги что куплен патриот - очень даже не плохо, а то что за полтора ляма можно взять покачественнее, сомнения не возникает. как то так.
7
Ответить
Bestia:
хм, есть у нас места на Байкале, где ни дастер ни хитрила не пройдут
Повторюсь, если ездить туда очень часто, то нужен такой джип. Если раз, два за все время, тогда не очень разумно брать УАЗ.
4
3
Ответить
Vadim_B:
Если ездите туда очень очень часто, то да, выбор очевиден.
в нашем случае с мая по конец октября каждые выходные выезд на природу, дальность поездок от 200 до 300 км, 50% пути грунтовки и бездорожье
УАЗ-3163 Патриот, Limited, РБП "Тюлень", Золотой лист, 2014 г.
7
Ответить
TemaM:
Не кто не защищает((( говорю как есть. Дак чего там кто не знает?
Не сомневаюсь что ваш хлам с пробегом марса будет еще ездить и ездить. только не говорите что как сломается, продам. А живем мы действительно на необитаемом острове, ну или почти)
У шурина япономобиль, от ММС нае.ался он до тошноты с ним. 4м40 двигатель очень надежный)))
Вообщем хотел донести, что за те деньги что куплен патриот - очень даже не плохо, а то что за полтора ляма можно взять покачественнее, сомнения не возникает. как то так.
Не сомневаюсь что ваш хлам с пробегом марса будет еще ездить и ездить. только не говорите что как сломается, продам. А живем мы действительно на необитаемом острове, ну или почти)
У шурина япономобиль, от ММС нае.ался он до тошноты с ним. 4м40 двигатель очень надежный)))
Вообщем хотел донести, что за те деньги что куплен патриот - очень даже не плохо, а то что за полтора ляма можно взять покачественнее, сомнения не возникает. как то так.
А вы уважаемый на чем передвигаетесь?
2
Ответить
Bestia:
в нашем случае с мая по конец октября каждые выходные выезд на природу, дальность поездок от 200 до 300 км, 50% пути грунтовки и бездорожье
Наш человек!))))))))))))))))
Счастье не за горами... Оно в горах!
5
Ответить
Vadim_B:
В большинстве случаев хватает просто паркетника, тот же Дастер как вариант. Я на X-Traile по Приморью проезжаю без проблем. Но для серьезного бездорожья Патриот подходит лучше, но зачем туда семью тащить, по моему нет смысла.
попробуйте проехать по всем! (про Черного Монаха не забудьте) водопадам Приморья на своей хитриле (иногда нужно ехать по руслам рек), а также попробуйте проехать к подножию Пидана, на Облачную прокатитесь, ну а потом посмотрим, заплачете Вы или нет...
6
Ответить
zvir:
попробуйте проехать по всем! (про Черного Монаха не забудьте) водопадам Приморья на своей хитриле (иногда нужно ехать по руслам рек), а также попробуйте проехать к подножию Пидана, на Облачную прокатитесь, ну а потом посмотрим, заплачете Вы или нет...
Есть доля горькой правды...
Сова, открывай! Медведь пришёл.
3
Ответить
Сергей 962:
Знакомый купил TLC 70 ( охотник в кузове как прадо- для тех кто не знает) 1994 год, 3 литра дизель. Стоимость авто 1.350.000 состояние авто как у нового в автосервисе даже не смогли прикопаться чтоб цену скинуть. Продавец авто даже 3000 рублей не скинул!!!!! Комплектация: 2 лебедки, 2 силовых бампера, пневмо блокировки мостов, лестница, багажник, лифт кузова и усиленная подвеска, резина 35*12.5R15 2 комплекта зима и грязь, салон в идеале похоже с TLC100, ходовая часть в идеальном состоянии мосты перебраны, демферы, панары, пружины все регулируемое как и положено на внедорожнике. ДВС дизель компрессия по всем цилиндрам одинаковая, весь сухой. ТНВД настроен. На гравийке ни стука не треска кроме как в салоне от борохла.
Машина обошлась в 1.350 это был самый дорогой TLC70 93-95 годов на автомате во всей России!!!!!!!! Так что продолжайте рассказывать о том что если купить патриот за 1.000.000 вкинуть еще 1.000.000 то все будет как у японцев!
Машина обошлась в 1.350 это был самый дорогой TLC70 93-95 годов на автомате во всей России!!!!!!!! Так что продолжайте рассказывать о том что если купить патриот за 1.000.000 вкинуть еще 1.000.000 то все будет как у японцев!
А я о чем, вот и посмотрите какие цифры получаются. 1.35, при условии что цена патра почти половина этой цифры, еще столько же вложить и будет нормуль. ну или сразу выложить 1.35 за ТЛС. А если нет 1.35, а? что тадыть? Заметьте я не говорю что ТЛК и подобные*****о, а ПАТРИОТ клево. Но я имею то что имею, а опыт эксплуатации разных авто имеется. Безусловно сотка или стопятый это более чем хорошо.
5
1
Ответить
Чо-т совсем разонравился мне этот авто((( Ржавые баки изнутри - это......как???? Жесть!!!
4
2
Ответить
mehanic48:
Вы уже сами ответили на свой сравнительный анализ. Размер машин! Попробуйте на дальнюю автономку на указанных машинах, все поймете сразу!! По поводу уделает.....)))) Прошу Вас воздерживаться от подобных беспочвенных вбросов! И так коментарии достаточно горячии )))))))
Уделает. причём уделает легко. Из ТТХ джимника всё ясно. Какая речь о беспочвенных вбросах? Прошу Вас воздержаться об окрылёности вне дорожных свойств патрика, в стоке они весьма посредственны. И ещё смотрю тут любители впятером Муж, Жена, Бабушка и двое детей в еб@ня прокатиться повседнев. Когда говорят о недостатках зачем искать какие то мнимые плюсы.
8
4
Ответить
TemaM:
.......Безусловно сотка или стопятый это более чем хорошо.
Давненько я у Вас не бывал) Все детские летние каникулы проходили в д. Облепихе!))) Подскажите, стоит еще деревенька?!
Счастье не за горами... Оно в горах!
1
1
Ответить
Евгений:
Уделает. причём уделает легко. Из ТТХ джимника всё ясно. Какая речь о беспочвенных вбросах? Прошу Вас воздержаться об окрылёности вне дорожных свойств патрика, в стоке они весьма посредственны. И ещё смотрю тут любители впятером Муж, Жена, Бабушка и двое детей в еб@ня прокатиться повседнев. Когда говорят о недостатках зачем искать какие то мнимые плюсы.
Вы сейчас о чем?
Счастье не за горами... Оно в горах!
3
Ответить
В утиль его сдайте
3
3
Ответить
Стоковый Патрик не едет ваащщщщщеее!!! Кто тут чо говорит про его несравненные бездорожные качества? Несравненные по сравнению с чем? С Тойотой Витц?
5
10
Ответить
Природовед:
Стоковый Патрик не едет ваащщщщщеее!!! Кто тут чо говорит про его несравненные бездорожные качества? Несравненные по сравнению с чем? С Тойотой Витц?
Эксперты подтянулись!)))))))))))))))))) ))))))))))))))))))
Счастье не за горами... Оно в горах!
8
1
Ответить
mehanic48:
Эксперты подтянулись!)))))))))))))))))) ))))))))))))))))))
Не эксперты. Просто пользователи.
2
6
Ответить
Сергей 962:
А вы уважаемый на чем передвигаетесь?
А вы что цитируете, совсем не читаете? только первую строку)
2
1
Ответить
TemaM:
А вы что цитируете, совсем не читаете? только первую строку)
Я конкретный вопрос задал. Нет желания штудировать ваши комментарии в поисках того на чем вы ездиете.
3
Ответить
TemaM:
А я о чем, вот и посмотрите какие цифры получаются. 1.35, при условии что цена патра почти половина этой цифры, еще столько же вложить и будет нормуль. ну или сразу выложить 1.35 за ТЛС. А если нет 1.35, а? что тадыть? Заметьте я не говорю что ТЛК и подобные*****о, а ПАТРИОТ клево. Но я имею то что имею, а опыт эксплуатации разных авто имеется. Безусловно сотка или стопятый это более чем хорошо.
А ну то есть 970.000 на патриота есть а 1.350 на готовое автор нет? Тогда не нужна вам такая машина как патриот. Потому что без вкидывания денег он рассыпится как пазл.
3
5
Ответить
ну и зачем спрашивается нужно такое чудо?
Мой отзыв: Honda Accord 2009
1
3
Ответить
seregafin:
Во дроволётина то какая писец...
Положить бы его на большущую наковальню да здоровенным молотом как шарахнуть чтоб колеса в разные стороны и на переплавку для производства кастрюль да сковородок!!!!!!!!!!
Как производитель не поймет, ему не хватает всего лишь надёжности! А так машина ни чего!
Положить бы его на большущую наковальню да здоровенным молотом как шарахнуть чтоб колеса в разные стороны и на переплавку для производства кастрюль да сковородок!!!!!!!!!!
Как производитель не поймет, ему не хватает всего лишь надёжности! А так машина ни чего!
Машинка то в чем виновата, по голове нужно бить, того кто ее создал.
А то какой то тупоголовый Криворучко сделал, а все машину ругают,
А то какой то тупоголовый Криворучко сделал, а все машину ругают,
ПРАДО - ДЖИП ЧТО НАДО
Мой отзыв: Toyota Land Cruiser Prado 1997
2
2
Ответить
DJOnny.KZ:
Машинка то в чем виновата, по голове нужно бить, того кто ее создал.
А то какой то тупоголовый Криворучко сделал, а все машину ругают,
А то какой то тупоголовый Криворучко сделал, а все машину ругают,
Согласен. Людям нужна большая машина с более менее проходимостью за приемлемые деньги. А изготовитель клепает банки.
Сова, открывай! Медведь пришёл.
2
2
Ответить
naibuki:
Это же не маленькая сумма. 100 / 24 = 4 100 рублей в среднем на ремонт КАЖДЫЙ месяц.
У нас тоже нет крупных проблем: мотор исправен, не ломался, коробка исправна, сцепление с завода не меняли, раздатка работает без нареканий. Но мелких поломок и поломок, ведущих к простою машины, как-то стало много.
У нас тоже нет крупных проблем: мотор исправен, не ломался, коробка исправна, сцепление с завода не меняли, раздатка работает без нареканий. Но мелких поломок и поломок, ведущих к простою машины, как-то стало много.
Там большая часть денег на ремонт - руко***ство владельца.
Тебе ж в прошлый твоё отчёт народ указал, что ты реально руко***, что вызвал эвакуатор, потащил на СТО, чтобы... тебе ролик обводной поменяли. Это делается на дороге за 10минут... И вот из таких расходов "не по средствам" и сложилась та сумма.
Самое смешное. Сам не слежу за блогами дромовскими, но друзья подкидывают "а вот какое овно уазовское на котором ты ездишь" и ссылку на блок. Почитаю, ужаснусь от владельцев и закрываю. 85тысяч - проблем никаких не вызывает машина. Второй патриот у друга 87тысяч - проблем нет. На форуме профильном проблем у народа нет критичных(не больше чем на форумах тойоты/хонды/итд в целом). Что не так мы делаем?
ЗЫ: бак ржавый у него... А скажи ка блок ЦЗ от чего сломался? Не от коррозии ли, которая возникла после утопления уазика вами же? Параллель проглядываешь с ржой в баках? После ныряния ТО провели машине? Нет.
Мы не знаем чем заправлялись вы, но 100% заправляли в один бак 99% времени, второй ржавел как и любая закрытая ёмкость. Да и заправлялись поди на часть бака, ездя на парах иной раз. В первом же из-за влаги стенки и ржавели. Любой мотоциклист знает, что мотоцикл на зиму с пустым баком нельзя оставлять - сгниёт за пару сезонов... любой бак(не пластик), любого мотоцикла сгниёт. И т.к по прошлым блогам патриота, мнение к водителям составлено.. то последствия не удивительны на самом деле. Машина выбрана не по цели и водители подобраны не для неё.
Тебе ж в прошлый твоё отчёт народ указал, что ты реально руко***, что вызвал эвакуатор, потащил на СТО, чтобы... тебе ролик обводной поменяли. Это делается на дороге за 10минут... И вот из таких расходов "не по средствам" и сложилась та сумма.
Самое смешное. Сам не слежу за блогами дромовскими, но друзья подкидывают "а вот какое овно уазовское на котором ты ездишь" и ссылку на блок. Почитаю, ужаснусь от владельцев и закрываю. 85тысяч - проблем никаких не вызывает машина. Второй патриот у друга 87тысяч - проблем нет. На форуме профильном проблем у народа нет критичных(не больше чем на форумах тойоты/хонды/итд в целом). Что не так мы делаем?
ЗЫ: бак ржавый у него... А скажи ка блок ЦЗ от чего сломался? Не от коррозии ли, которая возникла после утопления уазика вами же? Параллель проглядываешь с ржой в баках? После ныряния ТО провели машине? Нет.
Мы не знаем чем заправлялись вы, но 100% заправляли в один бак 99% времени, второй ржавел как и любая закрытая ёмкость. Да и заправлялись поди на часть бака, ездя на парах иной раз. В первом же из-за влаги стенки и ржавели. Любой мотоциклист знает, что мотоцикл на зиму с пустым баком нельзя оставлять - сгниёт за пару сезонов... любой бак(не пластик), любого мотоцикла сгниёт. И т.к по прошлым блогам патриота, мнение к водителям составлено.. то последствия не удивительны на самом деле. Машина выбрана не по цели и водители подобраны не для неё.
17
5
Ответить
Point:
ЗЫ: бак ржавый у него... А скажи ка блок ЦЗ от чего сломался? Не от коррозии ли, которая возникла после утопления уазика вами же? Параллель проглядываешь с ржой в баках?
То есть наполнение бензобака водой при броде - это норма???? Жуть)))
10
3
Ответить
Да гонят всё! При нормальных руках и мозгах ПАТРИОТА невозможно ушатать.
5
3
Ответить
Bestia:
в джимника и в ладу 4х4 при всем желании не влезет семья из 5 человек
У пятидверки 4х4 теряется проходимость из-за удлиненной колесной базы
и где же альтернатива?
У пятидверки 4х4 теряется проходимость из-за удлиненной колесной базы
и где же альтернатива?
Вера, спаведливости ради, перечисли пожалуйста еще и список поломок (за неполных полтора года эксплуатации)
Ab altero expectes, alteri quod feceris.
3
2
Ответить
Point:
Там большая часть денег на ремонт - руко***ство владельца.
Тебе ж в прошлый твоё отчёт народ указал, что ты реально руко***, что вызвал эвакуатор, потащил на СТО, чтобы... тебе ролик обводной поменяли. Это делается на дороге за 10минут... И вот из таких расходов "не по средствам" и сложилась та сумма.
Самое смешное. Сам не слежу за блогами дромовскими, но друзья подкидывают "а вот какое овно уазовское на котором ты ездишь" и ссылку на блок. Почитаю, ужаснусь от владельцев и закрываю. 85тысяч - проблем никаких не вызывает машина. Второй патриот у друга 87тысяч - проблем нет. На форуме профильном проблем у народа нет критичных(не больше чем на форумах тойоты/хонды/итд в целом). Что не так мы делаем?
ЗЫ: бак ржавый у него... А скажи ка блок ЦЗ от чего сломался? Не от коррозии ли, которая возникла после утопления уазика вами же? Параллель проглядываешь с ржой в баках? После ныряния ТО провели машине? Нет. Мы не знаем чем заправлялись вы, но 100% заправляли в один бак 99% времени, второй ржавел как и любая закрытая ёмкость. Да и заправлялись поди на часть бака, ездя на парах иной раз. В первом же из-за влаги стенки и ржавели. Любой мотоциклист знает, что мотоцикл на зиму с пустым баком нельзя оставлять - сгниёт за пару сезонов... любой бак(не пластик), любого мотоцикла сгниёт. И т.к по прошлым блогам патриота, мнение к водителям составлено.. то последствия не удивительны на самом деле. Машина выбрана не по цели и водители подобраны не для неё.
Тебе ж в прошлый твоё отчёт народ указал, что ты реально руко***, что вызвал эвакуатор, потащил на СТО, чтобы... тебе ролик обводной поменяли. Это делается на дороге за 10минут... И вот из таких расходов "не по средствам" и сложилась та сумма.
Самое смешное. Сам не слежу за блогами дромовскими, но друзья подкидывают "а вот какое овно уазовское на котором ты ездишь" и ссылку на блок. Почитаю, ужаснусь от владельцев и закрываю. 85тысяч - проблем никаких не вызывает машина. Второй патриот у друга 87тысяч - проблем нет. На форуме профильном проблем у народа нет критичных(не больше чем на форумах тойоты/хонды/итд в целом). Что не так мы делаем?
ЗЫ: бак ржавый у него... А скажи ка блок ЦЗ от чего сломался? Не от коррозии ли, которая возникла после утопления уазика вами же? Параллель проглядываешь с ржой в баках? После ныряния ТО провели машине? Нет. Мы не знаем чем заправлялись вы, но 100% заправляли в один бак 99% времени, второй ржавел как и любая закрытая ёмкость. Да и заправлялись поди на часть бака, ездя на парах иной раз. В первом же из-за влаги стенки и ржавели. Любой мотоциклист знает, что мотоцикл на зиму с пустым баком нельзя оставлять - сгниёт за пару сезонов... любой бак(не пластик), любого мотоцикла сгниёт. И т.к по прошлым блогам патриота, мнение к водителям составлено.. то последствия не удивительны на самом деле. Машина выбрана не по цели и водители подобраны не для неё.
На дороге за 10 мин... Это надо с собой запчасти изначально возить? Ролики и тд? И постоянно чтоб был полный бак( не дай бог полупустой) ?
Сова, открывай! Медведь пришёл.
7
5
Ответить
Е мае я после последнего брода из бака воду не слил!!!!! Всю зиму проездил. Походу ему кранты((((
3
3
Ответить
Сергей 962:
Е мае я после последнего брода из бака воду не слил!!!!! Всю зиму проездил. Походу ему кранты((((
Ты наверное и на лампочке ездишь......
Сова, открывай! Медведь пришёл.
1
1
Ответить
Point:
Там большая часть денег на ремонт - руко***ство владельца.
Тебе ж в прошлый твоё отчёт народ указал, что ты реально руко***, что вызвал эвакуатор, потащил на СТО, чтобы... тебе ролик обводной поменяли. Это делается на дороге за 10минут... И вот из таких расходов "не по средствам" и сложилась та сумма.
Самое смешное. Сам не слежу за блогами дромовскими, но друзья подкидывают "а вот какое овно уазовское на котором ты ездишь" и ссылку на блок. Почитаю, ужаснусь от владельцев и закрываю. 85тысяч - проблем никаких не вызывает машина. Второй патриот у друга 87тысяч - проблем нет. На форуме профильном проблем у народа нет критичных(не больше чем на форумах тойоты/хонды/итд в целом). Что не так мы делаем?
ЗЫ: бак ржавый у него... А скажи ка блок ЦЗ от чего сломался? Не от коррозии ли, которая возникла после утопления уазика вами же? Параллель проглядываешь с ржой в баках? После ныряния ТО провели машине? Нет. Мы не знаем чем заправлялись вы, но 100% заправляли в один бак 99% времени, второй ржавел как и любая закрытая ёмкость. Да и заправлялись поди на часть бака, ездя на парах иной раз. В первом же из-за влаги стенки и ржавели. Любой мотоциклист знает, что мотоцикл на зиму с пустым баком нельзя оставлять - сгниёт за пару сезонов... любой бак(не пластик), любого мотоцикла сгниёт. И т.к по прошлым блогам патриота, мнение к водителям составлено.. то последствия не удивительны на самом деле. Машина выбрана не по цели и водители подобраны не для неё.
Тебе ж в прошлый твоё отчёт народ указал, что ты реально руко***, что вызвал эвакуатор, потащил на СТО, чтобы... тебе ролик обводной поменяли. Это делается на дороге за 10минут... И вот из таких расходов "не по средствам" и сложилась та сумма.
Самое смешное. Сам не слежу за блогами дромовскими, но друзья подкидывают "а вот какое овно уазовское на котором ты ездишь" и ссылку на блок. Почитаю, ужаснусь от владельцев и закрываю. 85тысяч - проблем никаких не вызывает машина. Второй патриот у друга 87тысяч - проблем нет. На форуме профильном проблем у народа нет критичных(не больше чем на форумах тойоты/хонды/итд в целом). Что не так мы делаем?
ЗЫ: бак ржавый у него... А скажи ка блок ЦЗ от чего сломался? Не от коррозии ли, которая возникла после утопления уазика вами же? Параллель проглядываешь с ржой в баках? После ныряния ТО провели машине? Нет. Мы не знаем чем заправлялись вы, но 100% заправляли в один бак 99% времени, второй ржавел как и любая закрытая ёмкость. Да и заправлялись поди на часть бака, ездя на парах иной раз. В первом же из-за влаги стенки и ржавели. Любой мотоциклист знает, что мотоцикл на зиму с пустым баком нельзя оставлять - сгниёт за пару сезонов... любой бак(не пластик), любого мотоцикла сгниёт. И т.к по прошлым блогам патриота, мнение к водителям составлено.. то последствия не удивительны на самом деле. Машина выбрана не по цели и водители подобраны не для неё.
так ептить, привыкли они ездить с нержавеющими баками в японских машинах, а то, что если хорошенько порезвиться на японской машине с погружением по кабину и после чего коробка просит вмешательства, а из мостов сливается белая суспензия, а также через три месяца после покатух взвывают ступичные подшипники и начинается вибрация от крякнутой крестовины в кардане! об этом,ssука, ни кто не пишет, так как стремно говорить, что японец ломается и то, что начинаешь корячить вместо "оригинала" китай - ломаться она уже начинает через каждых 6 месяцев., т.к. если покупать настоящую, яко бы "японию" без штанов останешься точно.
14
4
Ответить
michail430:
Ты наверное и на лампочке ездишь......
)))) я вообще последние 2 года больше чем на 1000 не заправляюсь))))
1
1
Ответить
michail430:
Ты наверное и на лампочке ездишь......
Ну если не на дальняк. А так заправка рядом на 1000 плюхнул и поехал все равно мне этого на 2 дня. Меньше вероятность что заправишь полный бак помоев.
2
Ответить
Блин, а я же прошлым летом нырнул на Паджерике по стекла. Видать у меня уже бак насквозь прогнил)))))
2
4
Ответить
Природовед:
То есть наполнение бензобака водой при броде - это норма???? Жуть)))
а то есть не удивительно, что если бак будет полностью герметичным, там будет образовывается вакуум, да такой, что на попонских машинах он даже сминался, лично видел (был забит сапун), а то, что идет к нему обратка, существенной роли не играет, и еще в жару куда будут испарения деваться? в салон?))
6
1
Ответить
Maxim930:
Всё, что угодно про этого Патрика можно так или иначе понять, объяснить, сослаться на особенности эксплуатации, да фиг его знает на что ещё, но... как за три года сгнили изнутри баки?! Туда-то никакие "кривые руки" не лазали и хреновые дороги на это не влияют никоим образом. Вообще ни разу в жизни такого не видел, тьфу, тьфу, тьфу. Из чего же их сделали-то и в какой артели? Капец!
Вот так слухи и разносятся...
"патриот лям стоит - нах он нужен за лям" и понеслось по инету. Причём он далеко лям даже не стоит. А в те времена, когда этот слух пошёл, он стоил скорее даже пол-ляма(570 в мин комплектации, да ещё -50 по утилизации и вообще 520)..
"баки изнутри сгнили!" - ты фотки смотрел вообще? Знаешь чем гниль от ржавчины отличается? Гниль - это арки японской машины, через которые видны колёса и пальцем протыкается металл.
Ржавчина - это окислительная реакция верхнего слоя металла, вызванная разными причинами(тут соглашусь, что доля вины звода есть, могли б для снобов катающихся на паре литров от зарплаты до зарплаты, облить баки или из пластика поставить )
Там баки переживут ещё не одного наездника дромовского. А если заливать будут не по паре литров в баки, а нормально, чтобы железо не контактировало с воздухом/влагой, так и уйдёт машина слом лет через 10 с целыми баками.
"патриот лям стоит - нах он нужен за лям" и понеслось по инету. Причём он далеко лям даже не стоит. А в те времена, когда этот слух пошёл, он стоил скорее даже пол-ляма(570 в мин комплектации, да ещё -50 по утилизации и вообще 520)..
"баки изнутри сгнили!" - ты фотки смотрел вообще? Знаешь чем гниль от ржавчины отличается? Гниль - это арки японской машины, через которые видны колёса и пальцем протыкается металл.
Ржавчина - это окислительная реакция верхнего слоя металла, вызванная разными причинами(тут соглашусь, что доля вины звода есть, могли б для снобов катающихся на паре литров от зарплаты до зарплаты, облить баки или из пластика поставить )
Там баки переживут ещё не одного наездника дромовского. А если заливать будут не по паре литров в баки, а нормально, чтобы железо не контактировало с воздухом/влагой, так и уйдёт машина слом лет через 10 с целыми баками.
9
4
Ответить
zvir:
так ептить, привыкли они ездить с нержавеющими баками в японских машинах, а то, что если хорошенько порезвиться на японской машине с погружением по кабину и после чего коробка просит вмешательства, а из мостов сливается белая суспензия, а также через три месяца после покатух взвывают ступичные подшипники и начинается вибрация от крякнутой крестовины в кардане! об этом,ssука, ни кто не пишет, так как стремно говорить, что японец ломается и то, что начинаешь корячить вместо "оригинала" китай - ломаться она уже начинает через каждых 6 месяцев., т.к. если покупать настоящую, яко бы "японию" без штанов останешься точно.
Сапуны вывел и нет суспензии! И как то нет у меня проблем со ступичными, да и в принципе там гемора не много его менять по крайней мере у меня. А по поводу оригинала и Китая это зависеть от вшивости если например я знаю что тут Китай не живёт то я его и не буду ставить. У меня например линки переднего стаба больше 6 месяцев не живут ставил всякие результат один. Сейчас стоят 555 следующие будут оригинал))) с остальными пока проблем нет.
5
Ответить
Point:
Вот так слухи и разносятся...
"патриот лям стоит - нах он нужен за лям" и понеслось по инету. Причём он далеко лям даже не стоит. А в те времена, когда этот слух пошёл, он стоил скорее даже пол-ляма(570 в мин комплектации, да ещё -50 по утилизации и вообще 520)..
"баки изнутри сгнили!" - ты фотки смотрел вообще? Знаешь чем гниль от ржавчины отличается? Гниль - это арки японской машины, через которые видны колёса и пальцем протыкается металл.
Ржавчина - это окислительная реакция верхнего слоя металла, вызванная разными причинами(тут соглашусь, что доля вины звода есть, могли б для снобов катающихся на паре литров от зарплаты до зарплаты, облить баки или из пластика поставить ) Там баки переживут ещё не одного наездника дромовского. А если заливать будут не по паре литров в баки, а нормально, чтобы железо не контактировало с воздухом/влагой, так и уйдёт машина слом лет через 10 с целыми баками.
"патриот лям стоит - нах он нужен за лям" и понеслось по инету. Причём он далеко лям даже не стоит. А в те времена, когда этот слух пошёл, он стоил скорее даже пол-ляма(570 в мин комплектации, да ещё -50 по утилизации и вообще 520)..
"баки изнутри сгнили!" - ты фотки смотрел вообще? Знаешь чем гниль от ржавчины отличается? Гниль - это арки японской машины, через которые видны колёса и пальцем протыкается металл.
Ржавчина - это окислительная реакция верхнего слоя металла, вызванная разными причинами(тут соглашусь, что доля вины звода есть, могли б для снобов катающихся на паре литров от зарплаты до зарплаты, облить баки или из пластика поставить ) Там баки переживут ещё не одного наездника дромовского. А если заливать будут не по паре литров в баки, а нормально, чтобы железо не контактировало с воздухом/влагой, так и уйдёт машина слом лет через 10 с целыми баками.
Ты фильтр на топливном насосе видел? Тебе не кажется что такого быть не должно? У меня машине со дня на день 20 лет у неё ржавчины с наружи бака столько нет!
4
5
Ответить
М.А.П.:
У меня 12летний TLC за более чем 1.300 000 рублей - та же хрень. И шрус щелкает и бензонасос менял, причем шикарно сдох он, в 400км от ближайшего магазина. Ещё редуктор рвало, ГРМ стоил 45, жидкость в коробку 10 например, по ходовке в 20 не уложиться даже если везде фебест ставить, а ОГРОМНЫЙ расход в 20 литров 92го по моим меркам - совсем скромен.
У самого 120ый Прадик 2008 г.в. 4л. 1GR скажу так, машина конечно топор, то же ржавеет как и все, тоже ломается и требует капиталовложений, есть и недочёты как и кузовные, так и технические, НО выносливости у неё не занимать. Да же если всё стучит, гремит, течёт, но до дома всё равно довезёт. Качество комплектующих хорошее, лучше оригинала сложно найти, а таких косяков как в Патрике вообще нет.
И главное запомните - МЫ ВСЕ ТАМ БУДЕМ!!!!
4
2
Ответить
Андрей Хворых:
Тогда уж Соболь с полным приводом, чтоб сравнивать в категории внедорожников.
ТОЧНО надо Соболь ! это следующий за Патром по предпочтениям, когда Патр уже маловат
Человек считающий, что живёт в стране дураков, в первую очередь сам таковым и является.
5
1
Ответить
michail430:
На дороге за 10 мин... Это надо с собой запчасти изначально возить? Ролики и тд? И постоянно чтоб был полный бак( не дай бог полупустой) ?
не, ну если вы решили купить уаз, должны знать, что в первую очередь нужно поменять ролик (копейки) или хотя бы его смазать, поменять натяжитель и желательно поставить двухрядную цепь со звездочками, поменять шкворня на бронзовые и обязательно сменить вкруг всю мазуту и все промазать, вот тогда она отзовется без проблемной эксплуатацией. Естественно это смешно для новой машины за такие деньги, но что поделаешь, это Россия, это хадкор))
13
1
Ответить
Природовед:
Блин, а я же прошлым летом нырнул на Паджерике по стекла. Видать у меня уже бак насквозь прогнил)))))
Ты на яму заедь. Кардан с крестовинами менять пора. Автомат Выкинь ,пора контракт покупать..
Сова, открывай! Медведь пришёл.
3
Ответить
zvir:
не, ну если вы решили купить уаз, должны знать, что в первую очередь нужно поменять ролик (копейки) или хотя бы его смазать, поменять натяжитель и желательно поставить двухрядную цепь со звездочками, поменять шкворня на бронзовые и обязательно сменить вкруг всю мазуту и все промазать, вот тогда она отзовется без проблемной эксплуатацией. Естественно это смешно для новой машины за такие деньги, но что поделаешь, это Россия, это хадкор))
Это на новой то машине ?
Сова, открывай! Медведь пришёл.
5
6
Ответить
У нас во дворе стоит патриот года наверно 13 его эксплуатируют каждый день хозяина не знаю. Смотрел со стороны кузовщина гнилая до безобразия. Задней дверь на помойку, зазоры пляшут везде абсолютно. Про бампера так это вообще отдельная история у них с завода кривые зазоры были. Где нет сколов краска вспучилась. Это что кроме антикорозийной обработки чтоб не гнил ещё надо перекрасить и зазоры выставить?
7
8
Ответить
michail430:
Ты на яму заедь. Кардан с крестовинами менять пора. Автомат Выкинь ,пора контракт покупать..
)))
1
2
Ответить
michail430:
Это на новой то машине ?
естественно! согласен, парадокс, но если они там на заводе,ssука, не пробиваемые и прекрасно знают обо всех этих проблемах...
8
1
Ответить
michail430:
Ты на яму заедь. Кардан с крестовинами менять пора. Автомат Выкинь ,пора контракт покупать..
Блин, так и знал) Придется опять автомат контрактный с помойки ставить))) Но у меня лежит пара АКПП в багажнике (при прошлой прогулке по помойке прихватил впрок)))) Надо воткнуть один)))
4
4
Ответить
На днях смотрел на шиномонтажке Париот последний новый был только купленный. С виду ничего. Правда смутили очень хиленькие амортизаторы и шумоизоляция как будто её нет совсем. А так как бы если из далека метров с 10 даже можно сказать что ничего.
3
4
Ответить
Point:
Вот так слухи и разносятся...
"патриот лям стоит - нах он нужен за лям" и понеслось по инету. Причём он далеко лям даже не стоит. А в те времена, когда этот слух пошёл, он стоил скорее даже пол-ляма(570 в мин комплектации, да ещё -50 по утилизации и вообще 520)..
"баки изнутри сгнили!" - ты фотки смотрел вообще? Знаешь чем гниль от ржавчины отличается? Гниль - это арки японской машины, через которые видны колёса и пальцем протыкается металл.
Ржавчина - это окислительная реакция верхнего слоя металла, вызванная разными причинами(тут соглашусь, что доля вины звода есть, могли б для снобов катающихся на паре литров от зарплаты до зарплаты, облить баки или из пластика поставить ) Там баки переживут ещё не одного наездника дромовского. А если заливать будут не по паре литров в баки, а нормально, чтобы железо не контактировало с воздухом/влагой, так и уйдёт машина слом лет через 10 с целыми баками.
"патриот лям стоит - нах он нужен за лям" и понеслось по инету. Причём он далеко лям даже не стоит. А в те времена, когда этот слух пошёл, он стоил скорее даже пол-ляма(570 в мин комплектации, да ещё -50 по утилизации и вообще 520)..
"баки изнутри сгнили!" - ты фотки смотрел вообще? Знаешь чем гниль от ржавчины отличается? Гниль - это арки японской машины, через которые видны колёса и пальцем протыкается металл.
Ржавчина - это окислительная реакция верхнего слоя металла, вызванная разными причинами(тут соглашусь, что доля вины звода есть, могли б для снобов катающихся на паре литров от зарплаты до зарплаты, облить баки или из пластика поставить ) Там баки переживут ещё не одного наездника дромовского. А если заливать будут не по паре литров в баки, а нормально, чтобы железо не контактировало с воздухом/влагой, так и уйдёт машина слом лет через 10 с целыми баками.
Блин, нравятся мне все ж Патриотоводы))) Они на любую недоделку с завода могут придумать отмазку)
Даже то, что баки делают из такого .амна, что они ржавеют за год - есть отмазка)
То что при приодолении брода (что на джипе - норма) бак наполовину наполняется водой - тоже есть отмазка))))
Даже то, что баки делают из такого .амна, что они ржавеют за год - есть отмазка)
То что при приодолении брода (что на джипе - норма) бак наполовину наполняется водой - тоже есть отмазка))))
10
7
Ответить
Природовед:
То есть наполнение бензобака водой при броде - это норма???? Жуть)))
Я хз что там за тех состояние у машины, а водилы не скажут, т.к не знаю, т.к руко***ы и всё отдают на СТО. Запросто может быть, что дренажный шланг слетел у них. Или вентиляция баков не исправна.
В любом случае из бензина влага вполне выделяется. Да и конденсат на стенках бака выделяется при не полных баках.
Я не телепат... но! Но факт... 2 патриота(а это 4 бака), внутри баков - чистенько. Причём один патриот тонул нормально так.. дромовский по сравнению с ним "замочил колёса"
Да даже не в этом дело то... забавны те, кто комменты тут пишет. Ни опыта ни знания. Ездят на пузотёрах и с асфальта не съезжают. Но! Но все знаю как должен выглядеть и главное стоить джип... Ребят.. Уаз - заготовка. Дешёвая(он реально новый стоит много меньше ляма и альтернативы нет) заготовка под внедорожье. Для него есть 2 сценария:
1) берут и ездят по городу без проблем. Ничего не делая с ним, а просто "у меня джип и высоко сижу. и все дела"... ездят и не парятся.
2) берут под внедорожье периодическое, тогда с магаза его допиливают(с потерей гарантии), делают под себя и получают машину один х дешевле иномарки любой, но способную ездить там где не каждый способен и подготовленный(не говоря о стоковой иномарке 4вд за 2ляма)
Тут же по блогам(не только патриоту а вообще) судя, берут машины и уг*ндошивают зачастую в первые месяцы не зная как её применить в жизни. Взяли хрей и со словами "это же джип!" загнали в грязь. Какой нах джип? Просто приподнятный городской авто. Взяли патриот и не проведя с ним подготовки, в первые же месяцы уг*ндошивали его на бездорожье(топили/грязью закидывали)...
Кто-то после этого проводил ему ТО не регламентное, а именно с чувством, толком и расстановкой, с пониманием что машину загнали в опу и надо проверить состояние? Никто ничего не делал ни до ныряний, ни после. Т.е то что мы видим у автора, результат неумелого владения прошлыми владельцами. Это и с иномарками случается повсеместно. Те же хонды с их "ломучая коробка у хонд" боялись брать, т.к людям попадались машины убитые прошлыми владельцами, заливающие декстрон в коробку либо вообще не обслуживающие их. Но потом распробовали люди хонду и поняли, что нормальная машина при нормальном обслуживании.
В любом случае из бензина влага вполне выделяется. Да и конденсат на стенках бака выделяется при не полных баках.
Я не телепат... но! Но факт... 2 патриота(а это 4 бака), внутри баков - чистенько. Причём один патриот тонул нормально так.. дромовский по сравнению с ним "замочил колёса"
Да даже не в этом дело то... забавны те, кто комменты тут пишет. Ни опыта ни знания. Ездят на пузотёрах и с асфальта не съезжают. Но! Но все знаю как должен выглядеть и главное стоить джип... Ребят.. Уаз - заготовка. Дешёвая(он реально новый стоит много меньше ляма и альтернативы нет) заготовка под внедорожье. Для него есть 2 сценария:
1) берут и ездят по городу без проблем. Ничего не делая с ним, а просто "у меня джип и высоко сижу. и все дела"... ездят и не парятся.
2) берут под внедорожье периодическое, тогда с магаза его допиливают(с потерей гарантии), делают под себя и получают машину один х дешевле иномарки любой, но способную ездить там где не каждый способен и подготовленный(не говоря о стоковой иномарке 4вд за 2ляма)
Тут же по блогам(не только патриоту а вообще) судя, берут машины и уг*ндошивают зачастую в первые месяцы не зная как её применить в жизни. Взяли хрей и со словами "это же джип!" загнали в грязь. Какой нах джип? Просто приподнятный городской авто. Взяли патриот и не проведя с ним подготовки, в первые же месяцы уг*ндошивали его на бездорожье(топили/грязью закидывали)...
Кто-то после этого проводил ему ТО не регламентное, а именно с чувством, толком и расстановкой, с пониманием что машину загнали в опу и надо проверить состояние? Никто ничего не делал ни до ныряний, ни после. Т.е то что мы видим у автора, результат неумелого владения прошлыми владельцами. Это и с иномарками случается повсеместно. Те же хонды с их "ломучая коробка у хонд" боялись брать, т.к людям попадались машины убитые прошлыми владельцами, заливающие декстрон в коробку либо вообще не обслуживающие их. Но потом распробовали люди хонду и поняли, что нормальная машина при нормальном обслуживании.
18
3
Ответить
geonic:
Авто писал, что если бы качество бенза был плохим то и это бы сказывалось так или иначе и на других авто. Но на других нет такого.
пообсуждали на работе тут с мужиками, решили, что завод попросту закупает комплектуху у кустарей своих же "дочек" или в китае по дешману у китайских кустарей..вон на алиэкспрессе их полно..за 100р можно купить что угодно бгг )))
пообсуждали на работе тут с мужиками, решили, что завод попросту закупает комплектуху у кустарей своих же "дочек" или в китае по дешману у китайских кустарей..вон на алиэкспрессе их полно..за 100р можно купить что угодно бгг )))
А Вы видимо забыли куда ездил Патриот в Якутии и чем его там кормили!
За 3 года эксплуатации в баках моего Патриота девственно чисто. Открыл, полюбовался и все обратно собрал. Даже сетку на бензонасосе не стал менять.
За 3 года эксплуатации в баках моего Патриота девственно чисто. Открыл, полюбовался и все обратно собрал. Даже сетку на бензонасосе не стал менять.
9
3
Ответить
[quote=mehanic48]
Давненько я у Вас не бывал) Все детские летние каникулы проходили в д. Облепихе!))) Подскажите, стоит еще деревенька?![/quote[quote=meha nic48]
Давненько я у Вас не бывал) Все детские летние каникулы проходили в д. Облепихе!))) Подскажите, стоит еще деревенька?![/quote]
Стоит кудаж она делась)))
Давненько я у Вас не бывал) Все детские летние каникулы проходили в д. Облепихе!))) Подскажите, стоит еще деревенька?![/quote[quote=meha nic48]
Давненько я у Вас не бывал) Все детские летние каникулы проходили в д. Облепихе!))) Подскажите, стоит еще деревенька?![/quote]
Стоит кудаж она делась)))
2
Ответить
Point:
Я хз что там за тех состояние у машины, а водилы не скажут, т.к не знаю, т.к руко***ы и всё отдают на СТО. Запросто может быть, что дренажный шланг слетел у них. Или вентиляция баков не исправна.
В любом случае из бензина влага вполне выделяется. Да и конденсат на стенках бака выделяется при не полных баках.
Я не телепат... но! Но факт... 2 патриота(а это 4 бака), внутри баков - чистенько. Причём один патриот тонул нормально так.. дромовский по сравнению с ним "замочил колёса"
Да даже не в этом дело то... забавны те, кто комменты тут пишет. Ни опыта ни знания. Ездят на пузотёрах и с асфальта не съезжают. Но! Но все знаю как должен выглядеть и главное стоить джип... Ребят.. Уаз - заготовка. Дешёвая(он реально новый стоит много меньше ляма и альтернативы нет) заготовка под внедорожье. Для него есть 2 сценария:
1) берут и ездят по городу без проблем. Ничего не делая с ним, а просто "у меня джип и высоко сижу. и все дела"... ездят и не парятся.
2) берут под внедорожье периодическое, тогда с магаза его допиливают(с потерей гарантии), делают под себя и получают машину один х дешевле иномарки любой, но способную ездить там где не каждый способен и подготовленный(не говоря о стоковой иномарке 4вд за 2ляма)
Тут же по блогам(не только патриоту а вообще) судя, берут машины и уг*ндошивают зачастую в первые месяцы не зная как её применить в жизни. Взяли хрей и со словами "это же джип!" загнали в грязь. Какой нах джип? Просто приподнятный городской авто. Взяли патриот и не проведя с ним подготовки, в первые же месяцы уг*ндошивали его на бездорожье(топили/грязью закидывали)...
Кто-то после этого проводил ему ТО не регламентное, а именно с чувством, толком и расстановкой, с пониманием что машину загнали в опу и надо проверить состояние? Никто ничего не делал ни до ныряний, ни после. Т.е то что мы видим у автора, результат неумелого владения прошлыми владельцами. Это и с иномарками случается повсеместно. Те же хонды с их "ломучая коробка у хонд" боялись брать, т.к людям попадались машины убитые прошлыми владельцами, заливающие декстрон в коробку либо вообще не обслуживающие их. Но потом распробовали люди хонду и поняли, что нормальная машина при нормальном обслуживании.
В любом случае из бензина влага вполне выделяется. Да и конденсат на стенках бака выделяется при не полных баках.
Я не телепат... но! Но факт... 2 патриота(а это 4 бака), внутри баков - чистенько. Причём один патриот тонул нормально так.. дромовский по сравнению с ним "замочил колёса"
Да даже не в этом дело то... забавны те, кто комменты тут пишет. Ни опыта ни знания. Ездят на пузотёрах и с асфальта не съезжают. Но! Но все знаю как должен выглядеть и главное стоить джип... Ребят.. Уаз - заготовка. Дешёвая(он реально новый стоит много меньше ляма и альтернативы нет) заготовка под внедорожье. Для него есть 2 сценария:
1) берут и ездят по городу без проблем. Ничего не делая с ним, а просто "у меня джип и высоко сижу. и все дела"... ездят и не парятся.
2) берут под внедорожье периодическое, тогда с магаза его допиливают(с потерей гарантии), делают под себя и получают машину один х дешевле иномарки любой, но способную ездить там где не каждый способен и подготовленный(не говоря о стоковой иномарке 4вд за 2ляма)
Тут же по блогам(не только патриоту а вообще) судя, берут машины и уг*ндошивают зачастую в первые месяцы не зная как её применить в жизни. Взяли хрей и со словами "это же джип!" загнали в грязь. Какой нах джип? Просто приподнятный городской авто. Взяли патриот и не проведя с ним подготовки, в первые же месяцы уг*ндошивали его на бездорожье(топили/грязью закидывали)...
Кто-то после этого проводил ему ТО не регламентное, а именно с чувством, толком и расстановкой, с пониманием что машину загнали в опу и надо проверить состояние? Никто ничего не делал ни до ныряний, ни после. Т.е то что мы видим у автора, результат неумелого владения прошлыми владельцами. Это и с иномарками случается повсеместно. Те же хонды с их "ломучая коробка у хонд" боялись брать, т.к людям попадались машины убитые прошлыми владельцами, заливающие декстрон в коробку либо вообще не обслуживающие их. Но потом распробовали люди хонду и поняли, что нормальная машина при нормальном обслуживании.
Заготовка доделай сам с итоговым результатом 2.000.000 и он все равно останется УАЗом
Есть сайт автолюбителей озвучивать не буду так как можно сказать что Дром его не любит. Там один из товарищей купил новый УАЗ 2015-2016 года и доработал его доведя до идеального состояния в техническом и эстетическом плане. Зделав из него идеальный внедорожник. Да простит меня автор это вырезка из его БЖ.
Итог. Что было сделано, коротко об основном:
1) Установили лифтованную подвеску
2) Под большие колеса была переделана передняя часть кузова
3) Установили новые главные пары, чтобы компенсировать нагрузку на коробку и мотор
4) Сделали центральную пневмосистему
5) Установили дифференциалы с пневмоблокировкой
6) Установили защиту коробки дифференциала
7) Установили защиту днища
8) Установили шкворни с латуньевыми вкладышами
9) Установили усиленные шаровые опоры с плюсовым кастором, чтобы придать рулю стабильности в поворотах
10) Вывели сапуны из мостов, чтобы избежать попадания воды
11) Установили демпфер, чтобы компенсировать вырывание колес из рук
12) Установили шноркель
13) Установили задние дисковые тормоза
14) Всю машину, как снаружи, так и внутри обработали антикором
15) Установили систему освещения периметра, чтобы далеко гляделось
16) Установили музыку, чтобы весело каталось
17) Напихали кучу аксессуаров для удобства
…
Стоимость автомобиля составила 960.000р
Стоимость всех запчастей составила около 900.000р
Стоимость работ еще около 250.000р
Итого около 2.200.000р за проект
Время было потрачено ровно полгода, осенью начали и в начале весны закончили.
Но признаюсь честно, работали без гонки, много думали, чтобы не переделывать!
Есть сайт автолюбителей озвучивать не буду так как можно сказать что Дром его не любит. Там один из товарищей купил новый УАЗ 2015-2016 года и доработал его доведя до идеального состояния в техническом и эстетическом плане. Зделав из него идеальный внедорожник. Да простит меня автор это вырезка из его БЖ.
Итог. Что было сделано, коротко об основном:
1) Установили лифтованную подвеску
2) Под большие колеса была переделана передняя часть кузова
3) Установили новые главные пары, чтобы компенсировать нагрузку на коробку и мотор
4) Сделали центральную пневмосистему
5) Установили дифференциалы с пневмоблокировкой
6) Установили защиту коробки дифференциала
7) Установили защиту днища
8) Установили шкворни с латуньевыми вкладышами
9) Установили усиленные шаровые опоры с плюсовым кастором, чтобы придать рулю стабильности в поворотах
10) Вывели сапуны из мостов, чтобы избежать попадания воды
11) Установили демпфер, чтобы компенсировать вырывание колес из рук
12) Установили шноркель
13) Установили задние дисковые тормоза
14) Всю машину, как снаружи, так и внутри обработали антикором
15) Установили систему освещения периметра, чтобы далеко гляделось
16) Установили музыку, чтобы весело каталось
17) Напихали кучу аксессуаров для удобства
…
Стоимость автомобиля составила 960.000р
Стоимость всех запчастей составила около 900.000р
Стоимость работ еще около 250.000р
Итого около 2.200.000р за проект
Время было потрачено ровно полгода, осенью начали и в начале весны закончили.
Но признаюсь честно, работали без гонки, много думали, чтобы не переделывать!
1
7
Ответить
Сергей 962:
А ну то есть 970.000 на патриота есть а 1.350 на готовое автор нет? Тогда не нужна вам такая машина как патриот. Потому что без вкидывания денег он рассыпится как пазл.
Зачем 970, если так рассуждать, то и "готовое авто" не за 1.35
5
Ответить
Может владельцы Патриководы сразу список составят запчастей что с собой надо возить.
1. Ролик обводной.
1. Ролик обводной.
Сова, открывай! Медведь пришёл.
2
5
Ответить
Причём 2.200.000 это человек делал для себя!! Если бы он с завода таким вышел то цена была бы 3.500.000!!!!
3
4
Ответить
naibuki:
О, истинные арийцы подтянулись. Ну-ну.
Нет, не истинные, но истинные УАЗОВОДЫ, на патриоте еще пару лет езжу и на рынок, но буханку не продам не в жизнь.
А вам все же следует для себя понять, чем-же все-таки водитель от наездника отличается, и почему у водителя машина ездит, а у наездника всегда вся сыпется. Учитесь прогнозировать поломки от особенностей эксплуатации и от этих особенностей вовремя делать ТО предупреждая дорогостоящие ремонты.
PS Соболь 4х4 как аналог буханке... Умоляю, да не смешите мои колеса. )))
А вам все же следует для себя понять, чем-же все-таки водитель от наездника отличается, и почему у водителя машина ездит, а у наездника всегда вся сыпется. Учитесь прогнозировать поломки от особенностей эксплуатации и от этих особенностей вовремя делать ТО предупреждая дорогостоящие ремонты.
PS Соболь 4х4 как аналог буханке... Умоляю, да не смешите мои колеса. )))
Человек, для которого слово "патриот" превратилось в ругательство, является предателем своей Родины.
15
1
Ответить
Diesel_Power:
Вера, спаведливости ради, перечисли пожалуйста еще и список поломок (за неполных полтора года эксплуатации)
моих?
а не было поломок, было КЗ (ну его условно можно отнести к поломкам), был глюк компа, были замены по гарантии ремня и роликов, но до поломок не доходило
даже цепь порвать не успели
баки заводские правда сразу выкинули, вместо левого - баллон с газом, вместо правого - хороший бак на 54 литра, в Набережных челнах делают, компания БАКОР
родные баки и правда редкое г... они тонкие, штампованные и маленькие
а не было поломок, было КЗ (ну его условно можно отнести к поломкам), был глюк компа, были замены по гарантии ремня и роликов, но до поломок не доходило
даже цепь порвать не успели
баки заводские правда сразу выкинули, вместо левого - баллон с газом, вместо правого - хороший бак на 54 литра, в Набережных челнах делают, компания БАКОР
родные баки и правда редкое г... они тонкие, штампованные и маленькие
УАЗ-3163 Патриот, Limited, РБП "Тюлень", Золотой лист, 2014 г.
9
Ответить
TemaM:
Зачем 970, если так рассуждать, то и "готовое авто" не за 1.35
Сейчас человек на этом TLC каждые выходные мотается на охоту и рыбалку и с огоньком в глазах рассказывает как они были там то там то как он пользовался лебёдкой и тд. А не о том как он тащил машину из леса в кузов эвакуатора.
2
5
Ответить
Сергей 962:
Есть сайт автолюбителей озвучивать не буду так как можно сказать что Дром его не любит. Там один из товарищей купил новый УАЗ 2015-2016 года и доработал его доведя до идеального состояния в техническом и эстетическом плане. Зделав из него идеальный внедорожник. Да простит меня автор это вырезка из его БЖ.
Итог. Что было сделано, коротко об основном:
1) Установили лифтованную подвеску
2) Под большие колеса была переделана передняя часть кузова
3) Установили новые главные пары, чтобы компенсировать нагрузку на коробку и мотор
4) Сделали центральную пневмосистему
5) Установили дифференциалы с пневмоблокировкой
6) Установили защиту коробки дифференциала
7) Установили защиту днища
8) Установили шкворни с латуньевыми вкладышами
9) Установили усиленные шаровые опоры с плюсовым кастором, чтобы придать рулю стабильности в поворотах
10) Вывели сапуны из мостов, чтобы избежать попадания воды
11) Установили демпфер, чтобы компенсировать вырывание колес из рук
12) Установили шноркель
13) Установили задние дисковые тормоза
14) Всю машину, как снаружи, так и внутри обработали антикором
15) Установили систему освещения периметра, чтобы далеко гляделось
16) Установили музыку, чтобы весело каталось
17) Напихали кучу аксессуаров для удобства
…
Стоимость автомобиля составила 960.000р
Стоимость всех запчастей составила около 900.000р
Стоимость работ еще около 250.000р
Итого около 2.200.000р за проект
Время было потрачено ровно полгода, осенью начали и в начале весны закончили.
Но признаюсь честно, работали без гонки, много думали, чтобы не переделывать!
Собственно, вот:
https://irkutsk.drom.ru/toyota/...
И ничего делать не надо, равно как греть мозг о сроке службы всех "новведений".
MITSUBISHI PAJERO 3,0. 1997г
4
6
Ответить
Что то Роман пропал где то.. Вброс сделал и спать опять))) Сколько можно спать?))
Сова, открывай! Медведь пришёл.
1
4
Ответить
Диагноз прост, как в анекдоте - "ушиб всей бабушки"
Говорят, что дракон распался на множество маленьких дракончиков, но их аппетит отнюдь не уменьшился.
2
1
Ответить
ЗЫ: если денег нет, а джип нужен, то УАЗ 469 то, что надо. Тысяч за 150 будет нормальный охотничий "козлик".
MITSUBISHI PAJERO 3,0. 1997г
4
1
Ответить
zvir:
я б с удовольствием! и не только послал а и построил новый, только где-нибудь в Магадане, и делали бы там уазы под строжайшим самурайским контролем всякие нынешние уазовские манагеры и нерадивые поставщики! глядишь и качество благодаря нагайке поднимется
А логистика?
Сова, открывай! Медведь пришёл.
3
Ответить
Сергей 962:
Сейчас человек на этом TLC каждые выходные мотается на охоту и рыбалку и с огоньком в глазах рассказывает как они были там то там то как он пользовался лебёдкой и тд. А не о том как он тащил машину из леса в кузов эвакуатора.
Без сомнения. И не потому что он на ТЛС, а потому, что, те люди которые берут (готовят) такие машины для охоты далеко не дурны головой. Мало знаю людей охотников которые возвращаются с тайги на эвакуаторе (галстуке). А вот с пакатушек с многозарядкой, сколько угодно.
5
Ответить
Bestia:
моих?
а не было поломок, было КЗ (ну его условно можно отнести к поломкам), был глюк компа, были замены по гарантии ремня и роликов, но до поломок не доходило
даже цепь порвать не успели
баки заводские правда сразу выкинули, вместо левого - баллон с газом, вместо правого - хороший бак на 54 литра, в Набережных челнах делают, компания БАКОР
родные баки и правда редкое г... они тонкие, штампованные и маленькие
а не было поломок, было КЗ (ну его условно можно отнести к поломкам), был глюк компа, были замены по гарантии ремня и роликов, но до поломок не доходило
даже цепь порвать не успели
баки заводские правда сразу выкинули, вместо левого - баллон с газом, вместо правого - хороший бак на 54 литра, в Набережных челнах делают, компания БАКОР
родные баки и правда редкое г... они тонкие, штампованные и маленькие
Хоть один владелец честно про баки написал. Честь и хвала!
Сова, открывай! Медведь пришёл.
7
2
Ответить
TemaM:
Давненько я у Вас не бывал) Все детские летние каникулы проходили в д. Облепихе!))) Подскажите, стоит еще деревенька?!
Стоит кудаж она делась)))
Спасибо за добрую весть!!!
Спасибо за добрую весть!!!
Счастье не за горами... Оно в горах!
3
Ответить
geonic:
Авто писал, что если бы качество бенза был плохим то и это бы сказывалось так или иначе и на других авто. Но на других нет такого.
пообсуждали на работе тут с мужиками, решили, что завод попросту закупает комплектуху у кустарей своих же "дочек" или в китае по дешману у китайских кустарей..вон на алиэкспрессе их полно..за 100р можно купить что угодно бгг )))
пообсуждали на работе тут с мужиками, решили, что завод попросту закупает комплектуху у кустарей своих же "дочек" или в китае по дешману у китайских кустарей..вон на алиэкспрессе их полно..за 100р можно купить что угодно бгг )))
На других машинах нечему ржаветь - даже АвтоВАЗ давно перешел на пластиковые бензобаки.
3
2
Ответить
michail430:
Хоть один владелец честно про баки написал. Честь и хвала!
заметь, я не написала, что они ржавеют, но баки хреновые хотя бы потому, что они маленькие, что при кастрации одного бака в пользу газового баллона становится критичным
УАЗ-3163 Патриот, Limited, РБП "Тюлень", Золотой лист, 2014 г.
9
Ответить
Вот так патриот, вот это дрова, так ведь и цена этих дров миллион рубликов, не когда не стал бы покупать это ломучее корыто за такие деньги, мало того что жрёт бензин вёдрами так ещё и ржавеет
2
9
Ответить
Bestia:
заметь, я не написала, что они ржавеют, но баки хреновые хотя бы потому, что они маленькие, что при кастрации одного бака в пользу газового баллона становится критичным
Для внедорожника тонкий штампованный бак не есть гуд. У Дромовсого проблема очевидно не в бензине или полупустых баках а в том что поставщик омно сделал . А завод купил.
Сова, открывай! Медведь пришёл.
3
2
Ответить
michail430:
Может владельцы Патриководы сразу список составят запчастей что с собой надо возить.
1. Ролик обводной.
1. Ролик обводной.
Я тебе сфотаю(то что вожу) с собой чуть позже. А пока перечислю, что брал с собой, ездя на японке(honda odyssey) по межгороду.
0) набор инструмента само собой. Ключи+молоток
1) топливный насос(пригодился)
2) трамблёр с проводами(от прошлого движка остались.. датчик КВ и РВ тоже лежали на всяк случай от туда же)
3) генератор(на южном берегу телецкого отдал его бедолаге на тойоте у которого даже отвёртки небыло)
4) холодную сварку(кстати пригождалась бак залепить пробитый)
чёт там ещё.. в общем то, при поломке чего, машина встанет колом и чему я не доверял на своём опыте и опыте форумчан.
Ровно по такому же принципу ЗИП в патриоте лежит... и он меньше хондовского(неожиданно).
Просто понимаю что это железо и оно может сломаться. Особенно если эксплуатация немного выделяется из той, которую подразумевал завод.
А ролик.. Как уже в прошлый раз писал народ знающий, ролик слышно задолго до его кончины. Если слушать, а не наездничать.
0) набор инструмента само собой. Ключи+молоток
1) топливный насос(пригодился)
2) трамблёр с проводами(от прошлого движка остались.. датчик КВ и РВ тоже лежали на всяк случай от туда же)
3) генератор(на южном берегу телецкого отдал его бедолаге на тойоте у которого даже отвёртки небыло)
4) холодную сварку(кстати пригождалась бак залепить пробитый)
чёт там ещё.. в общем то, при поломке чего, машина встанет колом и чему я не доверял на своём опыте и опыте форумчан.
Ровно по такому же принципу ЗИП в патриоте лежит... и он меньше хондовского(неожиданно).
Просто понимаю что это железо и оно может сломаться. Особенно если эксплуатация немного выделяется из той, которую подразумевал завод.
А ролик.. Как уже в прошлый раз писал народ знающий, ролик слышно задолго до его кончины. Если слушать, а не наездничать.
11
3
Ответить
Иван Понырев:
На других машинах нечему ржаветь - даже АвтоВАЗ давно перешел на пластиковые бензобаки.
блин, да не поставишь там пластик, хотя бы потому, что часто по этим бакам прилетает камнями
УАЗ-3163 Патриот, Limited, РБП "Тюлень", Золотой лист, 2014 г.
7
2
Ответить
raven1:
Собственно, вот:
https://irkutsk.drom.ru/toyota/...
И ничего делать не надо, равно как греть мозг о сроке службы всех "новведений".
бгг.. и куда на нём? Он встанет там же, где и уазик за 550рублей(мы же про БУ говорим?) стоковый. И смысл брать этого за 2 ляма? Это стоимость квартиры не плохой. А в иных нас пунктах и дом за эту сумму можно взять с участком.
За его цену покупается патриот, прокачивается до состояния "еду везде и пох что под колёсами", покупается машина на каждый день пузотёрная, а на оставшиеся берётся гараж в котором стоит машина не нужная в данный момент.
8
2
Ответить
Bestia:
блин, да не поставишь там пластик, хотя бы потому, что часто по этим бакам прилетает камнями
Выход? Ставить баки из качественного металла. Но этого никогда не будет на УАЗе. Если так делать, то жадные барыги из владельцев завода потеряют бабки, а этого допустить никак нельзя. Да и зачем тратиться на хороший металл если как говориться "народ и так схавает", да еще и похвалит.
3
5
Ответить
Кстати, летом прошлым в Крым через Абхазию ездили. Брали с собой только инструмент (ну ящик с ключами, головками, гаечками, болтиками у нас просто кочует из машины в машину), ремень генератора запасной, ремкомплект для бескамерки. ТО на 15000 прошли в Краснодаре, там нам ремень и ролики заменили по гарантии, просто он чуть посвистывал, это в сервисе решили перестраховаться. Суммарный пробег за поездку 12000 км
УАЗ-3163 Патриот, Limited, РБП "Тюлень", Золотой лист, 2014 г.
8
Ответить
michail430:
А логистика?
а логистику устроят родственники, на кого эти воры все свое наворованное "наследство" оформляют)
3
Ответить
michail430:
Хоть один владелец честно про баки написал. Честь и хвала!
эм...
родные баки и правда редкое г... они тонкие, штампованные и маленькие
И? Что тут такого он написал то? ))
Да они тонкие и если по бездорожью ездить - загибаются при неудачном преодолении участка. Но это проблема скорее их расположения.
Да они маленькие(по 36 литров каждый) и иной раз хочется больше, тем более место там есть.
В чём проблема то? )))
Вот блин вы смешные. Как бабы... те тоже слышат только то, что им надо, а не что говорят им.
Да они тонкие и если по бездорожью ездить - загибаются при неудачном преодолении участка. Но это проблема скорее их расположения.
Да они маленькие(по 36 литров каждый) и иной раз хочется больше, тем более место там есть.
В чём проблема то? )))
Вот блин вы смешные. Как бабы... те тоже слышат только то, что им надо, а не что говорят им.
8
Ответить
Bestia:
моих?
а не было поломок, было КЗ (ну его условно можно отнести к поломкам), был глюк компа, были замены по гарантии ремня и роликов, но до поломок не доходило
даже цепь порвать не успели
баки заводские правда сразу выкинули, вместо левого - баллон с газом, вместо правого - хороший бак на 54 литра, в Набережных челнах делают, компания БАКОР
родные баки и правда редкое г... они тонкие, штампованные и маленькие
а не было поломок, было КЗ (ну его условно можно отнести к поломкам), был глюк компа, были замены по гарантии ремня и роликов, но до поломок не доходило
даже цепь порвать не успели
баки заводские правда сразу выкинули, вместо левого - баллон с газом, вместо правого - хороший бак на 54 литра, в Набережных челнах делают, компания БАКОР
родные баки и правда редкое г... они тонкие, штампованные и маленькие
Ну вот, теперь справедливо!
Ab altero expectes, alteri quod feceris.
5
Ответить
Блин, как скучно мы живем))) Баки не гнуться даже от серьезного бездорожья. Вода в них не попадает из бродов. Бак на 90 литров, залил и забыл. Внутри бак на 17-ти летней машине как зеркало сверкает. Скукота)))
5
7
Ответить
В Якутии топливо фиговое, вот и ржавеет(газокронденсат или как его). На иномарках - не ржавеет, там плацмацца. Интересно, что 95м Патрика накормили разок и то в виде исключения, а на нем расход меньше:)
Цена - в прошлом году была 715 и 815, сейчас ~900. Речь про бензиновый. Откуда миллион?
В разницу цены, ему можно все проблемные места починить да тюнинга понавешать.
ТЛЦ ломается, Х-трейл, Дастер... ну ничего, это же машина. Патриот резинки сносил - айкапецвсепропало!
Цена - в прошлом году была 715 и 815, сейчас ~900. Речь про бензиновый. Откуда миллион?
В разницу цены, ему можно все проблемные места починить да тюнинга понавешать.
ТЛЦ ломается, Х-трейл, Дастер... ну ничего, это же машина. Патриот резинки сносил - айкапецвсепропало!
8
Ответить
michail430:
Может владельцы Патриководы сразу список составят запчастей что с собой надо возить.
1. Ролик обводной.
1. Ролик обводной.
1) 2 ролика
2) ремень(если ролик прошляпить, то иногда он за собой и ремень утаскивает)
3) свечи(по сути остались после замены, но пусть лежат)
4) блок для лебёдки
5)карбклинер, газ баллон с горелкой, фонарик, преобразователь 12-220в
6) шуруповёрт с проводами
7) там в багажнике рюкзак со школы мой, в нём инструмент и чуток метизов(болты/шурупы) и насос бензиновый.
8) десяток консерв тушёнки, сайры, доширак и бутылка водки(народ в городе вон застревает ночью и кукует не жрамши в ожидании помощи, а я не такой :) )
По сути реально, что выстрелить может - ролики. Остальное от паранойи вожу и привык быть готов к опе, ровно то, что возил до этого на иномарке и буду возить после уазика.
Виднеется(синяя) сальник переднего поворотного кулака, ожидающий замены плановой и лежит это на брызговике оторванном на бездорожье.
2) ремень(если ролик прошляпить, то иногда он за собой и ремень утаскивает)
3) свечи(по сути остались после замены, но пусть лежат)
4) блок для лебёдки
5)карбклинер, газ баллон с горелкой, фонарик, преобразователь 12-220в
6) шуруповёрт с проводами
7) там в багажнике рюкзак со школы мой, в нём инструмент и чуток метизов(болты/шурупы) и насос бензиновый.
8) десяток консерв тушёнки, сайры, доширак и бутылка водки(народ в городе вон застревает ночью и кукует не жрамши в ожидании помощи, а я не такой :) )
По сути реально, что выстрелить может - ролики. Остальное от паранойи вожу и привык быть готов к опе, ровно то, что возил до этого на иномарке и буду возить после уазика.
Виднеется(синяя) сальник переднего поворотного кулака, ожидающий замены плановой и лежит это на брызговике оторванном на бездорожье.
6
Ответить
Павел:
В Якутии топливо фиговое, вот и ржавеет(газокронденсат или как его). На иномарках - не ржавеет, там плацмацца. Интересно, что 95м Патрика накормили разок и то в виде исключения, а на нем расход меньше:)
Цена - в прошлом году была 715 и 815, сейчас ~900. Речь про бензиновый. Откуда миллион?
В разницу цены, ему можно все проблемные места починить да тюнинга понавешать.
ТЛЦ ломается, Х-трейл, Дастер... ну ничего, это же машина. Патриот резинки сносил - айкапецвсепропало!
Цена - в прошлом году была 715 и 815, сейчас ~900. Речь про бензиновый. Откуда миллион?
В разницу цены, ему можно все проблемные места починить да тюнинга понавешать.
ТЛЦ ломается, Х-трейл, Дастер... ну ничего, это же машина. Патриот резинки сносил - айкапецвсепропало!
Посмотрите цену на дизельный патриот 960.000
5
Ответить
Point:
бгг.. и куда на нём? Он встанет там же, где и уазик за 550рублей(мы же про БУ говорим?) стоковый. И смысл брать этого за 2 ляма? Это стоимость квартиры не плохой. А в иных нас пунктах и дом за эту сумму можно взять с участком.
За его цену покупается патриот, прокачивается до состояния "еду везде и пох что под колёсами", покупается машина на каждый день пузотёрная, а на оставшиеся берётся гараж в котором стоит машина не нужная в данный момент.
За его цену покупается патриот, прокачивается до состояния "еду везде и пох что под колёсами", покупается машина на каждый день пузотёрная, а на оставшиеся берётся гараж в котором стоит машина не нужная в данный момент.
У нас в городе гостинка 18 квадратов стоит 2.000.000!!! Гараж на 2 авто со светом и ямой 700-950тыс.
2
3
Ответить
Не знаю. Наверно логичней брать УАЗ стоковый тысяч за 200 и собирать из него то что нужно. И в итоге от УАЗа останется только кузов и то весь перевареный.
4
Ответить
Сергей 962:
Посмотрите цену на дизельный патриот 960.000
Ага, лимитед, максимальной комплектации, дизельный. А есть еще тюнингованые, за 1100.
А еще зависит от наличия и допов. С чем будем сравнивать?
Прикольная тема была, сравнивать максимальной комплектации патрик и инопикапы базовой, сейчас уже не актуально правда.
А еще зависит от наличия и допов. С чем будем сравнивать?
Прикольная тема была, сравнивать максимальной комплектации патрик и инопикапы базовой, сейчас уже не актуально правда.
Point:
1) 2 ролика
2) ремень(если ролик прошляпить, то иногда он за собой и ремень утаскивает)
2) ремень(если ролик прошляпить, то иногда он за собой и ремень утаскивает)
Можно еще ДПКВ.
6
1
Ответить
У нас от 639 тыс. Но будет, насколько я понял, даже без рейлингов. http://www.uaz-arlansibir.ru/c...
Ab altero expectes, alteri quod feceris.
1
1
Ответить
michail430:
Хоть один владелец честно про баки написал. Честь и хвала!
2007 год ... баки нормальные, проблем с ними небыло и нет :)
Человек считающий, что живёт в стране дураков, в первую очередь сам таковым и является.
9
Ответить
Diesel_Power:
У нас от 639 тыс. Но будет, насколько я понял, даже без рейлингов.http://www.uaz-arlansibir.ru/cars/patriot?gclid=Cj0KEQjwrZ24BRC098fr-OqnuMkBEiQAKQ9lgPItEoPHkW5Y689ce8-XavlyOaatcBBI9uH4AcqnvSMaApTU8P8HAQ
Там они утилизационную скидку учитывают. Так дороже.
Не пойму о чем вообще речь, там пол патра инодетали, чеб не подорожать. Продукты, бенз дорожает, доллар опять же.
4
1
Ответить
https://novosibirsk.drom.ru/uaz... мне может кто нить объяснить че такой зазор на заднем бампере кривой?
6
Ответить
Павел:
Там они утилизационную скидку учитывают. Так дороже.
Не пойму о чем вообще речь, там пол патра инодетали, чеб не подорожать. Продукты, бенз дорожает, доллар опять же.
Не пойму о чем вообще речь, там пол патра инодетали, чеб не подорожать. Продукты, бенз дорожает, доллар опять же.
Да, сижу с телефона, сразу не увидел, цена без скидок, 779 т.р.
Ab altero expectes, alteri quod feceris.
2
1
Ответить
Point:
Я тебе сфотаю(то что вожу) с собой чуть позже. А пока перечислю, что брал с собой, ездя на японке(honda odyssey) по межгороду.
0) набор инструмента само собой. Ключи+молоток
1) топливный насос(пригодился)
2) трамблёр с проводами(от прошлого движка остались.. датчик КВ и РВ тоже лежали на всяк случай от туда же)
3) генератор(на южном берегу телецкого отдал его бедолаге на тойоте у которого даже отвёртки небыло)
4) холодную сварку(кстати пригождалась бак залепить пробитый)
чёт там ещё.. в общем то, при поломке чего, машина встанет колом и чему я не доверял на своём опыте и опыте форумчан.
Ровно по такому же принципу ЗИП в патриоте лежит... и он меньше хондовского(неожиданно).
Просто понимаю что это железо и оно может сломаться. Особенно если эксплуатация немного выделяется из той, которую подразумевал завод.
А ролик.. Как уже в прошлый раз писал народ знающий, ролик слышно задолго до его кончины. Если слушать, а не наездничать.
0) набор инструмента само собой. Ключи+молоток
1) топливный насос(пригодился)
2) трамблёр с проводами(от прошлого движка остались.. датчик КВ и РВ тоже лежали на всяк случай от туда же)
3) генератор(на южном берегу телецкого отдал его бедолаге на тойоте у которого даже отвёртки небыло)
4) холодную сварку(кстати пригождалась бак залепить пробитый)
чёт там ещё.. в общем то, при поломке чего, машина встанет колом и чему я не доверял на своём опыте и опыте форумчан.
Ровно по такому же принципу ЗИП в патриоте лежит... и он меньше хондовского(неожиданно).
Просто понимаю что это железо и оно может сломаться. Особенно если эксплуатация немного выделяется из той, которую подразумевал завод.
А ролик.. Как уже в прошлый раз писал народ знающий, ролик слышно задолго до его кончины. Если слушать, а не наездничать.
Одиссей новый был? Или как всегда 15 летнее ведро?
Сова, открывай! Медведь пришёл.
4
2
Ответить
[quote=Павел]
Ага, лимитед, максимальной комплектации, дизельный. А есть еще тюнингованые, за 1100.
А еще зависит от наличия и допов. С чем будем сравнивать?
Прикольная тема была, сравнивать максимальной комплектации патрик и инопикапы базовой, сейчас уже не актуально правда.
https://vladivostok.drom.ru/toy... по мне так этот вариант интересней. И проживет дольше. И лепить горбатого не надо.
5
Ответить
Point:
бгг.. и куда на нём? Он встанет там же, где и уазик за 550рублей(мы же про БУ говорим?) стоковый. И смысл брать этого за 2 ляма? Это стоимость квартиры не плохой. А в иных нас пунктах и дом за эту сумму можно взять с участком.
За его цену покупается патриот, прокачивается до состояния "еду везде и пох что под колёсами", покупается машина на каждый день пузотёрная, а на оставшиеся берётся гараж в котором стоит машина не нужная в данный момент.
За его цену покупается патриот, прокачивается до состояния "еду везде и пох что под колёсами", покупается машина на каждый день пузотёрная, а на оставшиеся берётся гараж в котором стоит машина не нужная в данный момент.
Предыдущий оратор писал именно про Патриот - что мол довести новый до ума обойдётся в 2.2 млн. рублей.
MITSUBISHI PAJERO 3,0. 1997г
3
2
Ответить
michail430:
Одиссей новый был? Или как всегда 15 летнее ведро?
15 летнее ведро)))) интересно в 2028 году в россии хоть один Патриот 2013 года на ходу будет или их все по утилизации поменяют на Ховер.
1
5
Ответить
raven1:
Предыдущий оратор писал именно про Патриот - что мол довести новый до ума обойдётся в 2.2 млн. рублей.
Я не писал что 2.2 надо чтоб довести его до ума!!!! В 2.2 обходится покупка самого автор и доведение до ума!!! Читайте на 8 странице там расписано!
2
2
Ответить
Сергей 962:
https://vladivostok.drom.ru/toy... по мне так этот вариант интересней. И проживет дольше. И лепить горбатого не надо.
1390 - 960 = 430. Нормально так, небольшая разница. А с бензиновым - так все 500
5
Ответить
Bestia:
блин, да не поставишь там пластик, хотя бы потому, что часто по этим бакам прилетает камнями
А я разве сказал, что Патрику обязательно нужно ставить пластик? Я лишь сказал, что у остальных моделей Дром-парка - нечему ржаветь.
А УАЗу давно пора уже открыть для себя такое слово как: оцинковка и нержавеющая сталь. Потому, что когда машина на 75 тысячах пробега начинает гнить вся, включая бензобак - это ахтунг. Этого даже АвтоВАЗ себе не позволяет уже лет 15 как.
А УАЗу давно пора уже открыть для себя такое слово как: оцинковка и нержавеющая сталь. Потому, что когда машина на 75 тысячах пробега начинает гнить вся, включая бензобак - это ахтунг. Этого даже АвтоВАЗ себе не позволяет уже лет 15 как.
10
1
Ответить
Павел:
1390 - 960 = 430. Нормально так, небольшая разница. А с бензиновым - так все 500
Берите патриота в максималке!!! Этот Прадо упакован по полной! Патриоты и не снилось!
1
5
Ответить
Сергей 962:
15 летнее ведро)))) интересно в 2028 году в россии хоть один Патриот 2013 года на ходу будет или их все по утилизации поменяют на Ховер.
Народец у нас веселый что только не придумают)) Японцы свои новые Прадо Крузаки тоже сравнивают с 15 летним автохламом)))
Сова, открывай! Медведь пришёл.
3
1
Ответить
Сергей 962:
Ну и? Хлам за копейки. И что там нужно увидеть?
коммерческую эксплуатацию.
Сергей 962:
15 летнее ведро)))) интересно в 2028 году в россии хоть один Патриот 2013 года на ходу будет или их все по утилизации поменяют на Ховер.
Так что будут. Как и сейчас на козлах 80х годов ездят. Все дело в обслуживании. У меня тоже хонда 17 летняя, ну тоже просит денег, ну ездит. Не по грязи и по грунтовке, правда.
6
Ответить
Сергей 962:
У нас в городе гостинка 18 квадратов стоит 2.000.000!!! Гараж на 2 авто со светом и ямой 700-950тыс.
Ну отлично.. гараж значит возмёшь в довесок патриоту + пузотёрке... и ещё останется в результате.
ЗЫ: вот вы люди... везде ухудшить хотите, чем есть на самом деле. Нах гараж на две машины, если одной пользуешься, а другая ждёт своего часа? Место чтоб простаивало? Чёб тогда не сказать цену на гараж под 5 машин... вдруг друзья приедут.
ЗЫ: вот вы люди... везде ухудшить хотите, чем есть на самом деле. Нах гараж на две машины, если одной пользуешься, а другая ждёт своего часа? Место чтоб простаивало? Чёб тогда не сказать цену на гараж под 5 машин... вдруг друзья приедут.
6
1
Ответить
michail430:
Народец у нас веселый что только не придумают)) Японцы свои новые Прадо Крузаки тоже сравнивают с 15 летним автохламом)))
Хз, может и сравнивают.
Так по комментариям глянешь - все на прадо, да крузаках. И пол-миллиона при покупке авто не разница вовсе. В подписях только машины попроще почему-то.
Но все спецы по уазам, даже пешеходы наверно подтянутся с авторитетным мнением:)
Так по комментариям глянешь - все на прадо, да крузаках. И пол-миллиона при покупке авто не разница вовсе. В подписях только машины попроще почему-то.
Но все спецы по уазам, даже пешеходы наверно подтянутся с авторитетным мнением:)
10
Ответить
zvir:
а логистику устроят родственники, на кого эти воры все свое наворованное "наследство" оформляют)
Сорри ,об этом не подумал)) отличная идея. Могли бы с Магадана хайвэй слепить на Большую землю. В стране в недалеком прошлом были прецеденты))
Сова, открывай! Медведь пришёл.
4
1
Ответить
Павел:
Хз, может и сравнивают.
Так по комментариям глянешь - все на прадо, да крузаках. И пол-миллиона при покупке авто не разница вовсе. В подписях только машины попроще почему-то.
Но все спецы по уазам, даже пешеходы наверно подтянутся с авторитетным мнением:)
Так по комментариям глянешь - все на прадо, да крузаках. И пол-миллиона при покупке авто не разница вовсе. В подписях только машины попроще почему-то.
Но все спецы по уазам, даже пешеходы наверно подтянутся с авторитетным мнением:)
Пол миллиона не деньги когда их прийдется вкинуть чтоб оно поехало.
1
6
Ответить
Point:
Ну отлично.. гараж значит возмёшь в довесок патриоту + пузотёрке... и ещё останется в результате.
ЗЫ: вот вы люди... везде ухудшить хотите, чем есть на самом деле. Нах гараж на две машины, если одной пользуешься, а другая ждёт своего часа? Место чтоб простаивало? Чёб тогда не сказать цену на гараж под 5 машин... вдруг друзья приедут.
ЗЫ: вот вы люди... везде ухудшить хотите, чем есть на самом деле. Нах гараж на две машины, если одной пользуешься, а другая ждёт своего часа? Место чтоб простаивало? Чёб тогда не сказать цену на гараж под 5 машин... вдруг друзья приедут.
Гараж на две машины потому что у меня 2 машины))
3
4
Ответить
Point:
Ну отлично.. гараж значит возмёшь в довесок патриоту + пузотёрке... и ещё останется в результате.
ЗЫ: вот вы люди... везде ухудшить хотите, чем есть на самом деле. Нах гараж на две машины, если одной пользуешься, а другая ждёт своего часа? Место чтоб простаивало? Чёб тогда не сказать цену на гараж под 5 машин... вдруг друзья приедут.
ЗЫ: вот вы люди... везде ухудшить хотите, чем есть на самом деле. Нах гараж на две машины, если одной пользуешься, а другая ждёт своего часа? Место чтоб простаивало? Чёб тогда не сказать цену на гараж под 5 машин... вдруг друзья приедут.
В г.Владивосток иметь пару машин в семье это не нонсенс а в порядке вещей! Живем мы так...
Сова, открывай! Медведь пришёл.
5
5
Ответить
Point:
Ну отлично.. гараж значит возмёшь в довесок патриоту + пузотёрке... и ещё останется в результате.
ЗЫ: вот вы люди... везде ухудшить хотите, чем есть на самом деле. Нах гараж на две машины, если одной пользуешься, а другая ждёт своего часа? Место чтоб простаивало? Чёб тогда не сказать цену на гараж под 5 машин... вдруг друзья приедут.
ЗЫ: вот вы люди... везде ухудшить хотите, чем есть на самом деле. Нах гараж на две машины, если одной пользуешься, а другая ждёт своего часа? Место чтоб простаивало? Чёб тогда не сказать цену на гараж под 5 машин... вдруг друзья приедут.
Хорошо гараж на одно авто со светом и ямой в ЖСК стоит около 600-800.000 руб у нас по крайней мере как в деревнях не знаю. Да и далеко будет в деревню по утру мататься за тачкой если там все же 200.000
1
5
Ответить
michail430:
Одиссей новый был? Или как всегда 15 летнее ведро?
Встреячный вопрос а "одиссей"(или иная машина) ездил там где ездит уазик?
Бгг.. и причём тут год? Состояние машины не годами считается, а её тех состоянием(о этом вам тут и пытаются толковать уазоводы, да вы и сами это твердите при продаже авто, т.е знаете). И это же тут доказывают блогеры у которых вылазят болячки не специфичные зачастую и не по времени для данного авто. И можно машину убить за пару месяцев так, что никто не догадается что ей пара месяцев, а можно ездить на 20-и летней конфетке как вчера с конвейера.
Все ваши притензии к уазу(и патриоту в частности) от того, что вы видя как его уг*ндошивали на протяжении блога(причём 99% времени эксплуатации не попадает в отчёт), подходите с критерием словно с машины пыль сдували...
Про ресурсные испытания слышал? Когда в течении короткого времени имитируют воздействие многолетнее на изделие. Вот этот блог оно и есть.
Бгг.. и причём тут год? Состояние машины не годами считается, а её тех состоянием(о этом вам тут и пытаются толковать уазоводы, да вы и сами это твердите при продаже авто, т.е знаете). И это же тут доказывают блогеры у которых вылазят болячки не специфичные зачастую и не по времени для данного авто. И можно машину убить за пару месяцев так, что никто не догадается что ей пара месяцев, а можно ездить на 20-и летней конфетке как вчера с конвейера.
Все ваши притензии к уазу(и патриоту в частности) от того, что вы видя как его уг*ндошивали на протяжении блога(причём 99% времени эксплуатации не попадает в отчёт), подходите с критерием словно с машины пыль сдували...
Про ресурсные испытания слышал? Когда в течении короткого времени имитируют воздействие многолетнее на изделие. Вот этот блог оно и есть.
8
1
Ответить
Point:
Ну отлично.. гараж значит возмёшь в довесок патриоту + пузотёрке... и ещё останется в результате.
ЗЫ: вот вы люди... везде ухудшить хотите, чем есть на самом деле. Нах гараж на две машины, если одной пользуешься, а другая ждёт своего часа? Место чтоб простаивало? Чёб тогда не сказать цену на гараж под 5 машин... вдруг друзья приедут.
ЗЫ: вот вы люди... везде ухудшить хотите, чем есть на самом деле. Нах гараж на две машины, если одной пользуешься, а другая ждёт своего часа? Место чтоб простаивало? Чёб тогда не сказать цену на гараж под 5 машин... вдруг друзья приедут.
Парковочное место в новострое недавно выбирали стоимость 1.500.000)))
1
5
Ответить
Сергей 962:
Пол миллиона не деньги когда их прийдется вкинуть чтоб оно поехало.
Ну владельцы вроде прояснили что нет конских сумм.
Даже дром вложил в "Техническое обслуживание 285 110,00"
Это с катанием на эвакуаторе и ТО у официалов по конским ценам.
Даже дром вложил в "Техническое обслуживание 285 110,00"
Это с катанием на эвакуаторе и ТО у официалов по конским ценам.
9
Ответить
Павел:
Хз, может и сравнивают.
Так по комментариям глянешь - все на прадо, да крузаках. И пол-миллиона при покупке авто не разница вовсе. В подписях только машины попроще почему-то.
Но все спецы по уазам, даже пешеходы наверно подтянутся с авторитетным мнением:)
Так по комментариям глянешь - все на прадо, да крузаках. И пол-миллиона при покупке авто не разница вовсе. В подписях только машины попроще почему-то.
Но все спецы по уазам, даже пешеходы наверно подтянутся с авторитетным мнением:)
Пешеходы по чему? Потому что здравомыслящий человек не обладающий инструментом и не имеющий желания менять ролики не покупает ПАТРИОТ. Он берет цену Патриота + стоимость владения и по 20 литров в час ( в нашем городе) =некая сумма. Дальше - такси дом работа дом( можно дешевле у нас в городе есть- трамвай,троллейбус,электрички, автобусы,фуникулер), если надо на природу можно Прадик в аренду взять. Если надо 10 мешков цемента так доставка есть. Это все дешевле чем ПАТРИОТ)))))))))
Сова, открывай! Медведь пришёл.
5
7
Ответить
Point:
Встреячный вопрос а "одиссей"(или иная машина) ездил там где ездит уазик?
Бгг.. и причём тут год? Состояние машины не годами считается, а её тех состоянием(о этом вам тут и пытаются толковать уазоводы, да вы и сами это твердите при продаже авто, т.е знаете). И это же тут доказывают блогеры у которых вылазят болячки не специфичные зачастую и не по времени для данного авто. И можно машину убить за пару месяцев так, что никто не догадается что ей пара месяцев, а можно ездить на 20-и летней конфетке как вчера с конвейера.
Все ваши притензии к уазу(и патриоту в частности) от того, что вы видя как его уг*ндошивали на протяжении блога(причём 99% времени эксплуатации не попадает в отчёт), подходите с критерием словно с машины пыль сдували...
Про ресурсные испытания слышал? Когда в течении короткого времени имитируют воздействие многолетнее на изделие. Вот этот блог оно и есть.
Бгг.. и причём тут год? Состояние машины не годами считается, а её тех состоянием(о этом вам тут и пытаются толковать уазоводы, да вы и сами это твердите при продаже авто, т.е знаете). И это же тут доказывают блогеры у которых вылазят болячки не специфичные зачастую и не по времени для данного авто. И можно машину убить за пару месяцев так, что никто не догадается что ей пара месяцев, а можно ездить на 20-и летней конфетке как вчера с конвейера.
Все ваши притензии к уазу(и патриоту в частности) от того, что вы видя как его уг*ндошивали на протяжении блога(причём 99% времени эксплуатации не попадает в отчёт), подходите с критерием словно с машины пыль сдували...
Про ресурсные испытания слышал? Когда в течении короткого времени имитируют воздействие многолетнее на изделие. Вот этот блог оно и есть.
Вроде ТС писал что Дастер ХоВер там же были ... Правда в них по пол тонны не грузили( справедливости ради)) .
Сова, открывай! Медведь пришёл.
4
2
Ответить
Павел:
Ну владельцы вроде прояснили что нет конских сумм.
Даже дром вложил в "Техническое обслуживание 285 110,00"
Это с катанием на эвакуаторе и ТО у официалов по конским ценам.
Даже дром вложил в "Техническое обслуживание 285 110,00"
Это с катанием на эвакуаторе и ТО у официалов по конским ценам.
Я столько в 20 летнее автор за 3 года не вложил! И не потому что жмот а потому что оно этого не требует!
4
6
Ответить
Павел:
Ну владельцы вроде прояснили что нет конских сумм.
Даже дром вложил в "Техническое обслуживание 285 110,00"
Это с катанием на эвакуаторе и ТО у официалов по конским ценам.
Даже дром вложил в "Техническое обслуживание 285 110,00"
Это с катанием на эвакуаторе и ТО у официалов по конским ценам.
Я столько в 20 летнее автор за 3 года не вложил! И не потому что жмот а потому что оно этого не требует!
1
5
Ответить
michail430:
Пешеходы по чему? Потому что здравомыслящий человек не обладающий инструментом и не имеющий желания менять ролики не покупает ПАТРИОТ. Он берет цену Патриота + стоимость владения и по 20 литров в час ( в нашем городе) =некая сумма. Дальше - такси дом работа дом( можно дешевле у нас в городе есть- трамвай,троллейбус,электрички, автобусы,фуникулер), если надо на природу можно Прадик в аренду взять. Если надо 10 мешков цемента так доставка есть. Это все дешевле чем ПАТРИОТ)))))))))
Хм, зачем тогда вообще быть на автосайте? Логичнее, ну не знаю, посещать форум пешеходов, сайты пригородных поездов. Это сколько времени освободится, а время = деньги, которые можно за это время заработать.
У меня фуникулер на рыбалку не ездит, приходится мучиться.
УАЗоводы это такие особые люди. У них вроде денег много, чтоб тратить на бенз и кууучу дорогущих запчастей. А с другой стороны они Прадо не могут купить и каждые полмиллиона считают...
У меня фуникулер на рыбалку не ездит, приходится мучиться.
УАЗоводы это такие особые люди. У них вроде денег много, чтоб тратить на бенз и кууучу дорогущих запчастей. А с другой стороны они Прадо не могут купить и каждые полмиллиона считают...
9
1
Ответить
И справедливости ради)) моё авто почти за 4 года 2 раза было на эвакуаторе и не потому что что то сдохло а потому что топливо*****о и 2 раза!!! 2 мать их раза забивало топливный фильтр и фильтр на тнвд GDI каким то *****ом. Сейчас при возникновении схожих проблемы я это исправляющим сам в течении 20 минут.
3
4
Ответить
raven1:
Предыдущий оратор писал именно про Патриот - что мол довести новый до ума обойдётся в 2.2 млн. рублей.
Ну это он маху дал.. слишком маху. Но и твой вариант стоковый... его дорабатывать надо будет так же. [А!! понял.. он наверно заложил в эти 2.2 ляма бухло и зависание с друзьями.. жене отчёт чтобы показать )) ]
В сумме.. ну тысяч на 500 может наскрести можно, но блин не 2.2 ляма... тут маху дали
Список для себя составлял и он там в районе 300-400рублей мельтешит(с запасом). Список к любому внедорожнику стоковому применяется, чтобы получить проходимца. И тут уже будешь думать о стоимости изначальной заготовки и стоимости доработки конкретной машины.
В сумме.. ну тысяч на 500 может наскрести можно, но блин не 2.2 ляма... тут маху дали
Список для себя составлял и он там в районе 300-400рублей мельтешит(с запасом). Список к любому внедорожнику стоковому применяется, чтобы получить проходимца. И тут уже будешь думать о стоимости изначальной заготовки и стоимости доработки конкретной машины.
5
Ответить
Павел:
Хм, зачем тогда вообще быть на автосайте? Логичнее, ну не знаю, посещать форум пешеходов, сайты пригородных поездов. Это сколько времени освободится, а время = деньги, которые можно за это время заработать.
У меня фуникулер на рыбалку не ездит, приходится мучиться.
УАЗоводы это такие особые люди. У них вроде денег много, чтоб тратить на бенз и кууучу дорогущих запчастей. А с другой стороны они Прадо не могут купить и каждые полмиллиона считают...
У меня фуникулер на рыбалку не ездит, приходится мучиться.
УАЗоводы это такие особые люди. У них вроде денег много, чтоб тратить на бенз и кууучу дорогущих запчастей. А с другой стороны они Прадо не могут купить и каждые полмиллиона считают...
)))))
1
3
Ответить
michail430:
Пешеходы по чему? Потому что здравомыслящий человек не обладающий инструментом и не имеющий желания менять ролики не покупает ПАТРИОТ. Он берет цену Патриота + стоимость владения и по 20 литров в час ( в нашем городе) =некая сумма. Дальше - такси дом работа дом( можно дешевле у нас в городе есть- трамвай,троллейбус,электрички, автобусы,фуникулер), если надо на природу можно Прадик в аренду взять. Если надо 10 мешков цемента так доставка есть. Это все дешевле чем ПАТРИОТ)))))))))
не, ну так-то да! в этом плане в городе легче, вообще считаю, что если машина не помогает в добывании дохода, то это пассив, и если это дорогая машина, то это аwhoенный пассив, потому в городе машина не нужна (только для вылазок за город) и экология улучшится, и трафик свободнее)
4
1
Ответить
Сергей 962:
Я столько в 20 летнее автор за 3 года не вложил! И не потому что жмот а потому что оно этого не требует!
Сказал владелец паджеро:)
Даже ТО не делал? Ходовку не чинил? Он сломан в гараже что-ли?
У меня друзья на паджериках гоняют. Норм тачка, но про поломки - не надо:)
Даже ТО не делал? Ходовку не чинил? Он сломан в гараже что-ли?
У меня друзья на паджериках гоняют. Норм тачка, но про поломки - не надо:)
6
Ответить
seregafin:
Во дроволётина то какая писец...
Положить бы его на большущую наковальню да здоровенным молотом как шарахнуть чтоб колеса в разные стороны и на переплавку для производства кастрюль да сковородок!!!!!!!!!!
Как производитель не поймет, ему не хватает всего лишь надёжности! А так машина ни чего!
Положить бы его на большущую наковальню да здоровенным молотом как шарахнуть чтоб колеса в разные стороны и на переплавку для производства кастрюль да сковородок!!!!!!!!!!
Как производитель не поймет, ему не хватает всего лишь надёжности! А так машина ни чего!
Славные традиции растут еще со времен ВОВ. Истребитель по статистике в среднем жил не более трех вылетов, далее- сбивали. Зачем качество? С уазом то же самое. Военный автомобиль, задача которого довести командира от штаба до передовой и , если повезет, вернуться назад. Зачем качество? Но, чтобы поиметь денег, запустили с некоторыми переделками и доделками (стеклянные бусы для папуасов) для гражданского люда. Да, во истину легендарный уаз. p.s. 15 лет Сурфу. Подвел один раз. Близкий разряд молнии вывел из строя метку иммобилайзера.
3
5
Ответить
Point:
Вот так слухи и разносятся...
"патриот лям стоит - нах он нужен за лям" и понеслось по инету. Причём он далеко лям даже не стоит. А в те времена, когда этот слух пошёл, он стоил скорее даже пол-ляма(570 в мин комплектации, да ещё -50 по утилизации и вообще 520)..
"баки изнутри сгнили!" - ты фотки смотрел вообще? Знаешь чем гниль от ржавчины отличается? Гниль - это арки японской машины, через которые видны колёса и пальцем протыкается металл.
Ржавчина - это окислительная реакция верхнего слоя металла, вызванная разными причинами(тут соглашусь, что доля вины звода есть, могли б для снобов катающихся на паре литров от зарплаты до зарплаты, облить баки или из пластика поставить ) Там баки переживут ещё не одного наездника дромовского. А если заливать будут не по паре литров в баки, а нормально, чтобы железо не контактировало с воздухом/влагой, так и уйдёт машина слом лет через 10 с целыми баками.
"патриот лям стоит - нах он нужен за лям" и понеслось по инету. Причём он далеко лям даже не стоит. А в те времена, когда этот слух пошёл, он стоил скорее даже пол-ляма(570 в мин комплектации, да ещё -50 по утилизации и вообще 520)..
"баки изнутри сгнили!" - ты фотки смотрел вообще? Знаешь чем гниль от ржавчины отличается? Гниль - это арки японской машины, через которые видны колёса и пальцем протыкается металл.
Ржавчина - это окислительная реакция верхнего слоя металла, вызванная разными причинами(тут соглашусь, что доля вины звода есть, могли б для снобов катающихся на паре литров от зарплаты до зарплаты, облить баки или из пластика поставить ) Там баки переживут ещё не одного наездника дромовского. А если заливать будут не по паре литров в баки, а нормально, чтобы железо не контактировало с воздухом/влагой, так и уйдёт машина слом лет через 10 с целыми баками.
Совершенно не хочется вступать в дискуссию и, конечно, делать этого я не стану. Повторю лишь, что за 26 лет пользования различными машинами приходилось заглядывать в несколько баков - ни разу не видел там ржавчины (не знаю сколько бензина туда заливали, возможно, ВСЕГДА баки поддерживались в полностью заправленном состоянии:)) Удачи!
4
3
Ответить
Павел:
Сказал владелец паджеро:)
Даже ТО не делал? Ходовку не чинил? Он сломан в гараже что-ли?
У меня друзья на паджериках гоняют. Норм тачка, но про поломки - не надо:)
Даже ТО не делал? Ходовку не чинил? Он сломан в гараже что-ли?
У меня друзья на паджериках гоняют. Норм тачка, но про поломки - не надо:)
Я за 4 года потратил 170-220.000 из низ 3 комплекта резины включая грязевую, замена ГРМ и всего сопутствующего, полная ревизия ходовки, силовые бампера, дополнительный свет, литые диски, усиленные аморты, усиленные пружины, рулевой демпфер, регулируемая панара, шумоизоляция, музыка, ну и там может ещё ченить попутно. Я говорю что по большому там деньги на мою прихоть. Достаточно было просто подшаманить ходову, заменить ГРМ и все. Пред идущий хозяин не особо за автор следил если не сказать что просто клал на него. Поэтому кода купил решил сделать все как должно быть а не так что бы просто ездило!
3
7
Ответить
Maxim930:
Совершенно не хочется вступать в дискуссию и, конечно, делать этого я не стану. Повторю лишь, что за 26 лет пользования различными машинами приходилось заглядывать в несколько баков - ни разу не видел там ржавчины (не знаю сколько бензина туда заливали, возможно, ВСЕГДА баки поддерживались в полностью заправленном состоянии:)) Удачи!
Ну поищите в нете, не только у патра баки ржавеют.
8
Ответить
Unr3a1:
Отец 3 года отъездил на патриоте еще первых выпусков - проблем не было вообще, никаких, ноль. Пробег на продаже был 95 000. Срок службы русского автомобиля зависит на 60% от удачной сборки и на 40% от водителя. Мое мнение чисто
Можно Вас поправить? На 40% от водителя-МЕХАНИКА.
1
3
Ответить
Сергей 962:
Я за 4 года потратил 170-220.000 из низ 3 комплекта резины включая грязевую, замена ГРМ и всего сопутствующего, полная ревизия ходовки, силовые бампера, дополнительный свет, литые диски, усиленные аморты, усиленные пружины, рулевой демпфер, регулируемая панара, шумоизоляция, музыка, ну и там может ещё ченить попутно. Я говорю что по большому там деньги на мою прихоть. Достаточно было просто подшаманить ходову, заменить ГРМ и все. Пред идущий хозяин не особо за автор следил если не сказать что просто клал на него. Поэтому кода купил решил сделать все как должно быть а не так что бы просто ездило!
ГРМ, ревизия ходовки, усиленная подвеска. А так ничего не делалось.
7
2
Ответить
Павел:
Хм, зачем тогда вообще быть на автосайте? Логичнее, ну не знаю, посещать форум пешеходов, сайты пригородных поездов. Это сколько времени освободится, а время = деньги, которые можно за это время заработать.
У меня фуникулер на рыбалку не ездит, приходится мучиться.
УАЗоводы это такие особые люди. У них вроде денег много, чтоб тратить на бенз и кууучу дорогущих запчастей. А с другой стороны они Прадо не могут купить и каждые полмиллиона считают...
У меня фуникулер на рыбалку не ездит, приходится мучиться.
УАЗоводы это такие особые люди. У них вроде денег много, чтоб тратить на бенз и кууучу дорогущих запчастей. А с другой стороны они Прадо не могут купить и каждые полмиллиона считают...
Каждая кегля желает знать технические возможности гремяшей ржавой повозки что в перспективе может его переехать)))))
Сова, открывай! Медведь пришёл.
2
Ответить
Point:
Встреячный вопрос а "одиссей"(или иная машина) ездил там где ездит уазик?
Бгг.. и причём тут год? Состояние машины не годами считается, а её тех состоянием(о этом вам тут и пытаются толковать уазоводы, да вы и сами это твердите при продаже авто, т.е знаете). И это же тут доказывают блогеры у которых вылазят болячки не специфичные зачастую и не по времени для данного авто. И можно машину убить за пару месяцев так, что никто не догадается что ей пара месяцев, а можно ездить на 20-и летней конфетке как вчера с конвейера.
Все ваши притензии к уазу(и патриоту в частности) от того, что вы видя как его уг*ндошивали на протяжении блога(причём 99% времени эксплуатации не попадает в отчёт), подходите с критерием словно с машины пыль сдували...
Про ресурсные испытания слышал? Когда в течении короткого времени имитируют воздействие многолетнее на изделие. Вот этот блог оно и есть.
Бгг.. и причём тут год? Состояние машины не годами считается, а её тех состоянием(о этом вам тут и пытаются толковать уазоводы, да вы и сами это твердите при продаже авто, т.е знаете). И это же тут доказывают блогеры у которых вылазят болячки не специфичные зачастую и не по времени для данного авто. И можно машину убить за пару месяцев так, что никто не догадается что ей пара месяцев, а можно ездить на 20-и летней конфетке как вчера с конвейера.
Все ваши притензии к уазу(и патриоту в частности) от того, что вы видя как его уг*ндошивали на протяжении блога(причём 99% времени эксплуатации не попадает в отчёт), подходите с критерием словно с машины пыль сдували...
Про ресурсные испытания слышал? Когда в течении короткого времени имитируют воздействие многолетнее на изделие. Вот этот блог оно и есть.
Если не дай бог такой тачан купит интелегент в 5 ом покалении ( причем не рукоблуд)) ,да не дай бог напишет сдесь в отзывах пакости .. Его с омном смешают такие умельцы как ты))))))
Сова, открывай! Медведь пришёл.
2
1
Ответить
michail430:
Вроде ТС писал что Дастер ХоВер там же были ... Правда в них по пол тонны не грузили( справедливости ради)) .
Их не топили даже рядом как патриот. И в овно не сували.
И ховер хоть в якутии и гоняет(судя по комментам тут), но его в овна не суют(возникает вопрос нах там ховер и 4вд, если любой универсал с этим справится).
Вон недавно сравнивали пикапы митсубиси, да тойоты тут на дроме и фоном патриот туда добавили. Но ни митсубисю ни тойоту не сунули в грязь, а сунули именно патриот. К чему бы это? А к тому, что:
1) действительно машины одноклассники
2) патриот настолько дёшев на фоне иных машин, что можно уг*ндошить его не жалея.
Этот бжик реально в головах народа висит. У меня такой же бжик... Первым делом как взял патриота - засаживался там, где на одиссее ездил ранее. Просто на одиссее ездил с мыслью "аккуратно.. аккуратно.. не свалиться б колею, тут аккуратней". На патриоте "***!! уаз у меня, тапку в пол и на пузо садился в колее".
И ховер хоть в якутии и гоняет(судя по комментам тут), но его в овна не суют(возникает вопрос нах там ховер и 4вд, если любой универсал с этим справится).
Вон недавно сравнивали пикапы митсубиси, да тойоты тут на дроме и фоном патриот туда добавили. Но ни митсубисю ни тойоту не сунули в грязь, а сунули именно патриот. К чему бы это? А к тому, что:
1) действительно машины одноклассники
2) патриот настолько дёшев на фоне иных машин, что можно уг*ндошить его не жалея.
Этот бжик реально в головах народа висит. У меня такой же бжик... Первым делом как взял патриота - засаживался там, где на одиссее ездил ранее. Просто на одиссее ездил с мыслью "аккуратно.. аккуратно.. не свалиться б колею, тут аккуратней". На патриоте "***!! уаз у меня, тапку в пол и на пузо садился в колее".
5
Ответить
Maxim930:
Совершенно не хочется вступать в дискуссию и, конечно, делать этого я не стану. Повторю лишь, что за 26 лет пользования различными машинами приходилось заглядывать в несколько баков - ни разу не видел там ржавчины (не знаю сколько бензина туда заливали, возможно, ВСЕГДА баки поддерживались в полностью заправленном состоянии:)) Удачи!
И я не видел ржавчины в баках своих машин и машин друзей, кому приходилось заглядывать в баки... От того и вопрос возник "как экплуатировали патриот до текущего блогера - мы не знаем. Мы знаем результат и что гоняли машинку всё ж не особо жалея"
4
Ответить
Прочитал дополнение... Даже комментировать не хочется! Хочется сказать как у классика: "Учите матчасть!" Ну этому к сожалению, на курсах водителей А и В категорий уже давно не учат! Поэтому сформировалось уже не одно поколение водителей не имеющих представления об элементарных правилах эксплуатации автомобиля.
Скажу, что я в своего Патриота, за 4 года, вложил в улучшение его надежности и эксплуатационных характеристик 20 000 рублей, в ремонты копейки, не считая замены модуля управления светом и заклинившего паразитного ролика. Закрытые полости кузова и двери обрабатываю аэрозолем Мовиль, поэтому коррозии не наблюдается. Правый бак всегда держу полным, чтобы регулярно не промывать, как впрочем написано даже в книжке, кто их только сейчас читает?
Ну а про сравнение с Прадо, цена нового Прадо это цена дома со всеми благами в райцентре Краснодарского края, покупать старье - не кому не советую, а вот и честный отзыв его владельца Отзыв о Toyota Land Cruiser Prado
Так что я своим Патриотом доволен целиком и полностью, меня моя машина только радует, чего всем и желаю!
Уже не УАЗ Патриот 2.7 L 2012 Limited, а одноразовая иномарка
8
Ответить
Сергей 962:
И справедливости ради)) моё авто почти за 4 года 2 раза было на эвакуаторе и не потому что что то сдохло а потому что топливо*****о и 2 раза!!! 2 мать их раза забивало топливный фильтр и фильтр на тнвд GDI каким то *****ом. Сейчас при возникновении схожих проблемы я это исправляющим сам в течении 20 минут.
Вот! Ключевая мысль.. к машине нужен свой хозяин. Другие попробовавшие GDI, плюются с него и кучу негатива кидают. А часть довольны и привыкли к тонкостям этой системы. У всего есть право на существование и своя ниша.
О том и речь, что бред ругать одну машину и хвалить другую. Т.к это твоя точка зрения, а есть люди в корне не согласные с ней т.к им наоборот что-то нравится в первой и не нравится во второй.
И именно поэтому не понимаю тех, кто ездить на какой-то машине, сроду не сядет на другую... но настойчиво читает отзывы о ней и пишет то, что сам не попробовал или попробовал не не пошло ему.
Почитать тут тех, кто негатив льёт на уаз/патриот.. да там 1 из ста только владел патриотом, а остальные о нём знают из блога или "сосед соседа знает бабу, у неё муж который видел ...."
О том и речь, что бред ругать одну машину и хвалить другую. Т.к это твоя точка зрения, а есть люди в корне не согласные с ней т.к им наоборот что-то нравится в первой и не нравится во второй.
И именно поэтому не понимаю тех, кто ездить на какой-то машине, сроду не сядет на другую... но настойчиво читает отзывы о ней и пишет то, что сам не попробовал или попробовал не не пошло ему.
Почитать тут тех, кто негатив льёт на уаз/патриот.. да там 1 из ста только владел патриотом, а остальные о нём знают из блога или "сосед соседа знает бабу, у неё муж который видел ...."
8
Ответить
террамиг...:
Прочитал дополнение... Даже комментировать не хочется! Хочется сказать как у классика: "Учите матчасть!"
[skip]
Правый бак всегда держу полным, чтобы регулярно не промывать, как впрочем написано даже в книжке, кто их только сейчас читает?
!
[skip]
Правый бак всегда держу полным, чтобы регулярно не промывать, как впрочем написано даже в книжке, кто их только сейчас читает?
!
Блин! Точно ж. Листала жена как-то и сказала о этом из инструкции. Для меня это очевидно было и просто не придал значение её словам. Но да. В инструкции такое есть ))
5
Ответить
Павел:
ГРМ, ревизия ходовки, усиленная подвеска. А так ничего не делалось.
вы просто не в курсе ! на японцах меняют только расходники, у них ничего не ломается ибо всё что ломается, сразу относится на категорию расходники, а чё сломалось двигло - это расходник ставь контрактник ИБО не поломка, мост накрылся .. а что вы хотели то ? в*****ах ... это расходник, ставь контрктник так что НЧЕМУ там ломаться, а расходники не считаются :)
Человек считающий, что живёт в стране дураков, в первую очередь сам таковым и является.
7
1
Ответить
Павел:
ГРМ, ревизия ходовки, усиленная подвеска. А так ничего не делалось.
Не понял уточните вопрос
1
2
Ответить
Point:
Их не топили даже рядом как патриот. И в овно не сували.
И ховер хоть в якутии и гоняет(судя по комментам тут), но его в овна не суют(возникает вопрос нах там ховер и 4вд, если любой универсал с этим справится).
Вон недавно сравнивали пикапы митсубиси, да тойоты тут на дроме и фоном патриот туда добавили. Но ни митсубисю ни тойоту не сунули в грязь, а сунули именно патриот. К чему бы это? А к тому, что:
1) действительно машины одноклассники
2) патриот настолько дёшев на фоне иных машин, что можно уг*ндошить его не жалея.
Этот бжик реально в головах народа висит. У меня такой же бжик... Первым делом как взял патриота - засаживался там, где на одиссее ездил ранее. Просто на одиссее ездил с мыслью "аккуратно.. аккуратно.. не свалиться б колею, тут аккуратней". На патриоте "***!! уаз у меня, тапку в пол и на пузо садился в колее".
И ховер хоть в якутии и гоняет(судя по комментам тут), но его в овна не суют(возникает вопрос нах там ховер и 4вд, если любой универсал с этим справится).
Вон недавно сравнивали пикапы митсубиси, да тойоты тут на дроме и фоном патриот туда добавили. Но ни митсубисю ни тойоту не сунули в грязь, а сунули именно патриот. К чему бы это? А к тому, что:
1) действительно машины одноклассники
2) патриот настолько дёшев на фоне иных машин, что можно уг*ндошить его не жалея.
Этот бжик реально в головах народа висит. У меня такой же бжик... Первым делом как взял патриота - засаживался там, где на одиссее ездил ранее. Просто на одиссее ездил с мыслью "аккуратно.. аккуратно.. не свалиться б колею, тут аккуратней". На патриоте "***!! уаз у меня, тапку в пол и на пузо садился в колее".
Так Роман вроде писал что целевая аудитория у этих машин разная. На Хоаерах по пол тонны цемента не возят и в омнах его не топят.
Сова, открывай! Медведь пришёл.
2
Ответить
Alkus:
вы просто не в курсе ! на японцах меняют только расходники, у них ничего не ломается ибо всё что ломается, сразу относится на категорию расходники, а чё сломалось двигло - это расходник ставь контрактник ИБО не поломка, мост накрылся .. а что вы хотели то ? в*****ах ... это расходник, ставь контрктник так что НЧЕМУ там ломаться, а расходники не считаются :)
Мосты родной с завода, редуктор с завода, ДВС с завода, кузов с завода. Может 1 хозяин и я что то делают не так?
1
3
Ответить
террамиг...:
Прочитал дополнение... Даже комментировать не хочется! Хочется сказать как у классика: "Учите матчасть!" Ну этому к сожалению, на курсах водителей А и В категорий уже давно не учат! Поэтому сформировалось уже не одно поколение водителей не имеющих представления об элементарных правилах эксплуатации автомобиля.
Скажу, что я в своего Патриота, за 4 года, вложил в улучшение его надежности и эксплуатационных характеристик 20 000 рублей, в ремонты копейки, не считая замены модуля управления светом и заклинившего паразитного ролика. Закрытые полости кузова и двери обрабатываю аэрозолем Мовиль, поэтому коррозии не наблюдается. Правый бак всегда держу полным, чтобы регулярно не промывать, как впрочем написано даже в книжке, кто их только сейчас читает?
Ну а про сравнение с Прадо, цена нового Прадо это цена дома со всеми благами в райцентре Краснодарского края, покупать старье - не кому не советую, а вот и честный отзыв его владельца Отзыв о Toyota Land Cruiser Prado
Так что я своим Патриотом доволен целиком и полностью, меня моя машина только радует, чего всем и желаю!
Здраствуйте Валерий Дмитриевич! Рад Вас читать. Там в отзывах трольчатина жалуется что без Вас совсем плохо....
Сова, открывай! Медведь пришёл.
3
Ответить
Point:
Вот! Ключевая мысль.. к машине нужен свой хозяин. Другие попробовавшие GDI, плюются с него и кучу негатива кидают. А часть довольны и привыкли к тонкостям этой системы. У всего есть право на существование и своя ниша.
О том и речь, что бред ругать одну машину и хвалить другую. Т.к это твоя точка зрения, а есть люди в корне не согласные с ней т.к им наоборот что-то нравится в первой и не нравится во второй.
И именно поэтому не понимаю тех, кто ездить на какой-то машине, сроду не сядет на другую... но настойчиво читает отзывы о ней и пишет то, что сам не попробовал или попробовал не не пошло ему.
Почитать тут тех, кто негатив льёт на уаз/патриот.. да там 1 из ста только владел патриотом, а остальные о нём знают из блога или "сосед соседа знает бабу, у неё муж который видел ...."
О том и речь, что бред ругать одну машину и хвалить другую. Т.к это твоя точка зрения, а есть люди в корне не согласные с ней т.к им наоборот что-то нравится в первой и не нравится во второй.
И именно поэтому не понимаю тех, кто ездить на какой-то машине, сроду не сядет на другую... но настойчиво читает отзывы о ней и пишет то, что сам не попробовал или попробовал не не пошло ему.
Почитать тут тех, кто негатив льёт на уаз/патриот.. да там 1 из ста только владел патриотом, а остальные о нём знают из блога или "сосед соседа знает бабу, у неё муж который видел ...."
Ну я бы не сказал что система GDI плохо при определённых условиях ничего вней такого нет. Но и я с ней сталкивался не по наслышке. За любым автор нужен уход буть это японец, китаец, американец или русский автором.
1
Ответить
michail430:
Так Роман вроде писал что целевая аудитория у этих машин разная. На Хоаерах по пол тонны цемента не возят и в омнах его не топят.
Это надо в заголовок блогов красными буквами каждый раз для каждой из машин. Но тогда не будет столько сообщений в комментах и не будет просмотров. А не будет просмотров не будет денег от рекламы.
Потому мысль эту как-то.. если кто и говорит, то ускользающе незаметно.
Потому мысль эту как-то.. если кто и говорит, то ускользающе незаметно.
3
Ответить
Сергей 962:
Ну я бы не сказал что система GDI плохо при определённых условиях ничего вней такого нет. Но и я с ней сталкивался не по наслышке. За любым автор нужен уход буть это японец, китаец, американец или русский автором.
За всем надо следить. Если не самому так к сервисмэнам гонять хоть иногда. Дром конеш на все 100 наездники те ещё)))
Сова, открывай! Медведь пришёл.
3
Ответить
Point:
Это надо в заголовок блогов красными буквами каждый раз для каждой из машин. Но тогда не будет столько сообщений в комментах и не будет просмотров. А не будет просмотров не будет денег от рекламы.
Потому мысль эту как-то.. если кто и говорит, то ускользающе незаметно.
Потому мысль эту как-то.. если кто и говорит, то ускользающе незаметно.
Я это писал на первой или второй странице. Народ не понимает что Дром плодит троллей и ненависть в обществе!)))
Сова, открывай! Медведь пришёл.
4
Ответить
Point:
И я не видел ржавчины в баках своих машин и машин друзей, кому приходилось заглядывать в баки... От того и вопрос возник "как экплуатировали патриот до текущего блогера - мы не знаем. Мы знаем результат и что гоняли машинку всё ж не особо жалея"
скорее всего заправляли только в правый, левый катался пустой, что происходит с путсым баков все знают - конденсат - вода, обраткой которая пролетает через левый бак тащило это в правый бак .... и так долго и долго .... вообщем то получается, что и ТО им как положено не делали, а деньги с них гребли ... короче все заработали на Патрике :)
Человек считающий, что живёт в стране дураков, в первую очередь сам таковым и является.
4
Ответить
Павел:
ГРМ, ревизия ходовки, усиленная подвеска. А так ничего не делалось.
Была замена главного тормозного, ревизия тормозных супортов, замена тормозных дисков задних, замена ГРМ, чистка впуска, чистка системы охлаждения, замена Рём комплекта гидро усилителя, диагностика и ревизия тнвд, замена пружин на усиленные, замена амортизаторов на усиленные, замена панары, замена рулевых наконечников, шаровые верх низ передние, мост не трогали все хорошо, редуктор не трогали, тех жидкости в АКПП и мостах, замена антифриза, замена масла синтетика каждые 6000 км, ремонт радиатора печки передней, замена радиатора печки задней, замена компрессора кондиционера, замена ремней навесного, замена ролика кондиционера, все остальные ролики в норме, помпа и термостат в норме, замена регулятора газа он электронный были проблемы парится не стал заменил на контракт, установка рулевого демпфера, поставки род шаровые, лифт подвески. По факту я максималист и если что то настораживает я стараюсь брать и менять. При этом у авто нет нареканий и при пробеге в 240.000 из них 140.000 по России и возрасте 18 лет это по моему не так уж и много.
1
1
Ответить
Alkus:
вы просто не в курсе ! на японцах меняют только расходники, у них ничего не ломается ибо всё что ломается, сразу относится на категорию расходники, а чё сломалось двигло - это расходник ставь контрактник ИБО не поломка, мост накрылся .. а что вы хотели то ? в*****ах ... это расходник, ставь контрктник так что НЧЕМУ там ломаться, а расходники не считаются :)
Если разговор про новые машины то сдесь малость преувеличенно. Если про 15-20 летних то да,правда. Правда и то что стоить будет недешево. Хотя мост от Патрика тоже не дешевый. Пресекая споры напишу- чем дороже машина тем дороже запчасти. Не более.
Сова, открывай! Медведь пришёл.
5
Ответить
Alkus:
скорее всего заправляли только в правый, левый катался пустой, что происходит с путсым баков все знают - конденсат - вода, обраткой которая пролетает через левый бак тащило это в правый бак .... и так долго и долго .... вообщем то получается, что и ТО им как положено не делали, а деньги с них гребли ... короче все заработали на Патрике :)
Заводу пох на потребителя. Не ужели нельзя сделать один бак? Пишут типа что вдруг пуля пробьет бак так в другом будет топливо.. Сейчас что война в стране?
Сова, открывай! Медведь пришёл.
1
Ответить
Сергей 962:
Мосты родной с завода, редуктор с завода, ДВС с завода, кузов с завода. Может 1 хозяин и я что то делают не так?
у меня тоже так же на Патриоте :), вру сальник даванули, я упустил диф в заднем менял :), так штааааа :) и ни разу небыл на эвакуатаре хотя заправлеся таким ... от чего ГДЙ просто дохнет :)
Человек считающий, что живёт в стране дураков, в первую очередь сам таковым и является.
1
Ответить
Я не утверждаю что допустим тот же Прадо или паждеро лучше чем патриот. Суть в том что за 75.000 км пробега на патриоте заменили больше деталей и потратили на него денег больше чем на Моём авто за 18 лет и 240.000 пробега. Суть в том что авто пришло в россию с пробегом 70.000 км первый хозяин его ушатывал на протяжении 120.000 я купил его на 186.000 и довел до оооооочень хорошего состояния потратив за 4 года порядка 200 тыс. По мне так это не столь значительная сумма чтоб трястись из-за неё. С учётом того что машина старая. Было бы гораздо обидней купить новое авто и катать его на эвакуаторе.
2
2
Ответить
michail430:
Здраствуйте Валерий Дмитриевич! Рад Вас читать. Там в отзывах трольчатина жалуется что без Вас совсем плохо....
Здравствуйте Михаил!
Уже не УАЗ Патриот 2.7 L 2012 Limited, а одноразовая иномарка
1
Ответить
michail430:
Заводу пох на потребителя. Не ужели нельзя сделать один бак? Пишут типа что вдруг пуля пробьет бак так в другом будет топливо.. Сейчас что война в стране?
вот тут фиг знает, но я привык к двум бакам и проблем у меня это не вызывает, заправляю только в левый, правый всегда полный, вполне удобно кстати - наследственная особенность конструкции.
И кстати это не так уж плохо в случае бездорожья, когда в большом плоском баке остаётся ещё вроде много топлива, на крутых уклонах (а это обычное дело особенно в горах) бензонасос может хапать воздух, тут же всё будет тип топ :)
И кстати это не так уж плохо в случае бездорожья, когда в большом плоском баке остаётся ещё вроде много топлива, на крутых уклонах (а это обычное дело особенно в горах) бензонасос может хапать воздух, тут же всё будет тип топ :)
Человек считающий, что живёт в стране дураков, в первую очередь сам таковым и является.
3
Ответить
Сергей 962:
Ну я бы не сказал что система GDI плохо при определённых условиях ничего вней такого нет. Но и я с ней сталкивался не по наслышке. За любым автор нужен уход буть это японец, китаец, американец или русский автором.
Ну вот ты с GDI столкнулся и норм всё. Друг у меня на чариоте ездил и не знал проблем(разок только проблему узнал, но больше о том, как найти специалиста в городе по GDI, т.к все СТО отказывали как только узнавали про митсубисю).
Просто поняли что это и что это не страшно по сути, если знать. Но почитав иной раз отзывы, про митсубисю вообще не думаешь как о машине надёжной. ага? ага. А всё дело в людях.
Так и тут. Ну вот не повезло автору этого блога, что у него руки не от туда и машину он не понимает... и не повезло что попала она к нему после хз кого. Одно на другое и оказывается "патриот овно ломучее за лям". Там несомненно есть заморочки, как и у любой машины, но их надо смотреть в целом.
Тот же бак на патриоте. Я ж говорю(выше) - да косяк завода есть, что обрабатывают его херово, что вот такой отзыв возможен. Но давайте оценим... доработать баки, это вбухивание бабла и машина подорожает на выходе. Покрасить их изнутри? цех организовывать, людей туда... Пластиковые? это опять таки поднять производство, испытания провести на безопасность, защиту на них делать иначе пробиваться будут на бездорожье или гравии.
А в результате это кому-то надо? 90% патриотов(да как и крузаков и иных джипов.. вон и автор блога) ездят по городу. Зачем им баки из толстого железа и/или покрашенных внутри хорошо, если бенз там нормальный будет и вода не попадёт(вода в бензине - это претензия к заправке в чистом виде). Остальные 10% или доездят баки до гнили(но я не слышал о таком даже на профильном форуме) и заменят его, или сразу купят баки большего объёма и поставят... Т.е им улучшение баков заводом - тоже не нужно, т.к под их требования не подходят.
Патриот - заготовка. Заготовка которую можно взять и ездить из салона по городу ничего не делая и у него нет конкурентов тут по цене/качеству. Или взять и допилить под свои требования и тут у него снова нет конкурентов(т.к люди допиливающие не удовлетворятся и крузаком с салона и будут его допиливать так же)... Люди голосуют рублём за патриот и это видно на дорогах. Патриот вполне занял свою нишу, значит он удовлетворяет людей, значит другие вообще не имеют морального право осуждать выбор. Иначе можно до маразма дойти "а у тебя хонда - лошара с коробкой не едущей", "ха! у тебя мазда - фу фу фу гниющее", "ха у тебя тойота - херь с педалью западающая", ... бред.
Просто поняли что это и что это не страшно по сути, если знать. Но почитав иной раз отзывы, про митсубисю вообще не думаешь как о машине надёжной. ага? ага. А всё дело в людях.
Так и тут. Ну вот не повезло автору этого блога, что у него руки не от туда и машину он не понимает... и не повезло что попала она к нему после хз кого. Одно на другое и оказывается "патриот овно ломучее за лям". Там несомненно есть заморочки, как и у любой машины, но их надо смотреть в целом.
Тот же бак на патриоте. Я ж говорю(выше) - да косяк завода есть, что обрабатывают его херово, что вот такой отзыв возможен. Но давайте оценим... доработать баки, это вбухивание бабла и машина подорожает на выходе. Покрасить их изнутри? цех организовывать, людей туда... Пластиковые? это опять таки поднять производство, испытания провести на безопасность, защиту на них делать иначе пробиваться будут на бездорожье или гравии.
А в результате это кому-то надо? 90% патриотов(да как и крузаков и иных джипов.. вон и автор блога) ездят по городу. Зачем им баки из толстого железа и/или покрашенных внутри хорошо, если бенз там нормальный будет и вода не попадёт(вода в бензине - это претензия к заправке в чистом виде). Остальные 10% или доездят баки до гнили(но я не слышал о таком даже на профильном форуме) и заменят его, или сразу купят баки большего объёма и поставят... Т.е им улучшение баков заводом - тоже не нужно, т.к под их требования не подходят.
Патриот - заготовка. Заготовка которую можно взять и ездить из салона по городу ничего не делая и у него нет конкурентов тут по цене/качеству. Или взять и допилить под свои требования и тут у него снова нет конкурентов(т.к люди допиливающие не удовлетворятся и крузаком с салона и будут его допиливать так же)... Люди голосуют рублём за патриот и это видно на дорогах. Патриот вполне занял свою нишу, значит он удовлетворяет людей, значит другие вообще не имеют морального право осуждать выбор. Иначе можно до маразма дойти "а у тебя хонда - лошара с коробкой не едущей", "ха! у тебя мазда - фу фу фу гниющее", "ха у тебя тойота - херь с педалью западающая", ... бред.
6
Ответить
Alkus:
у меня тоже так же на Патриоте :), вру сальник даванули, я упустил диф в заднем менял :), так штааааа :) и ни разу небыл на эвакуатаре хотя заправлеся таким ... от чего ГДЙ просто дохнет :)
Это понятно что помоями gdi заправлять не стоит. Но и моторы у нас разные. Мой мотор предназначен для качественного топлива и если бы такое было у нас в стране то с ним проблем бы не было. Меня например смущает ваши 120 ЛС при объёме 2.7 мне как то больше по душе мои 245 при 3.5 литрах. Так же на паджеро например есть практика установки тоетовского 1UZ с мошьность 260-280 ЛС который переваривается 92 топляк на ура.
2
Ответить
Сергей 962:
Я не утверждаю что допустим тот же Прадо или паждеро лучше чем патриот. Суть в том что за 75.000 км пробега на патриоте заменили больше деталей и потратили на него денег больше чем на Моём авто за 18 лет и 240.000 пробега. Суть в том что авто пришло в россию с пробегом 70.000 км первый хозяин его ушатывал на протяжении 120.000 я купил его на 186.000 и довел до оооооочень хорошего состояния потратив за 4 года порядка 200 тыс. По мне так это не столь значительная сумма чтоб трястись из-за неё. С учётом того что машина старая. Было бы гораздо обидней купить новое авто и катать его на эвакуаторе.
так и мне непонятно КАК ... я в свой вложил гораздо меньше проехал гораздо больше ...
Человек считающий, что живёт в стране дураков, в первую очередь сам таковым и является.
3
Ответить
Сергей 962:
Я не утверждаю что допустим тот же Прадо или паждеро лучше чем патриот. Суть в том что за 75.000 км пробега на патриоте заменили больше деталей и потратили на него денег больше чем на Моём авто за 18 лет и 240.000 пробега. Суть в том что авто пришло в россию с пробегом 70.000 км первый хозяин его ушатывал на протяжении 120.000 я купил его на 186.000 и довел до оооооочень хорошего состояния потратив за 4 года порядка 200 тыс. По мне так это не столь значительная сумма чтоб трястись из-за неё. С учётом того что машина старая. Было бы гораздо обидней купить новое авто и катать его на эвакуаторе.
Так Роман к тому же не забываем - эвакуатор за счет фирмы гоняет!))) А если за свой счёт?
Сова, открывай! Медведь пришёл.
2
Ответить
Point:
Ну вот ты с GDI столкнулся и норм всё. Друг у меня на чариоте ездил и не знал проблем(разок только проблему узнал, но больше о том, как найти специалиста в городе по GDI, т.к все СТО отказывали как только узнавали про митсубисю).
Просто поняли что это и что это не страшно по сути, если знать. Но почитав иной раз отзывы, про митсубисю вообще не думаешь как о машине надёжной. ага? ага. А всё дело в людях.
Так и тут. Ну вот не повезло автору этого блога, что у него руки не от туда и машину он не понимает... и не повезло что попала она к нему после хз кого. Одно на другое и оказывается "патриот овно ломучее за лям". Там несомненно есть заморочки, как и у любой машины, но их надо смотреть в целом.
Тот же бак на патриоте. Я ж говорю(выше) - да косяк завода есть, что обрабатывают его херово, что вот такой отзыв возможен. Но давайте оценим... доработать баки, это вбухивание бабла и машина подорожает на выходе. Покрасить их изнутри? цех организовывать, людей туда... Пластиковые? это опять таки поднять производство, испытания провести на безопасность, защиту на них делать иначе пробиваться будут на бездорожье или гравии.
А в результате это кому-то надо? 90% патриотов(да как и крузаков и иных джипов.. вон и автор блога) ездят по городу. Зачем им баки из толстого железа и/или покрашенных внутри хорошо, если бенз там нормальный будет и вода не попадёт(вода в бензине - это претензия к заправке в чистом виде). Остальные 10% или доездят баки до гнили(но я не слышал о таком даже на профильном форуме) и заменят его, или сразу купят баки большего объёма и поставят... Т.е им улучшение баков заводом - тоже не нужно, т.к под их требования не подходят.
Патриот - заготовка. Заготовка которую можно взять и ездить из салона по городу ничего не делая и у него нет конкурентов тут по цене/качеству. Или взять и допилить под свои требования и тут у него снова нет конкурентов(т.к люди допиливающие не удовлетворятся и крузаком с салона и будут его допиливать так же)... Люди голосуют рублём за патриот и это видно на дорогах. Патриот вполне занял свою нишу, значит он удовлетворяет людей, значит другие вообще не имеют морального право осуждать выбор. Иначе можно до маразма дойти "а у тебя хонда - лошара с коробкой не едущей", "ха! у тебя мазда - фу фу фу гниющее", "ха у тебя тойота - херь с педалью западающая", ... бред.
Просто поняли что это и что это не страшно по сути, если знать. Но почитав иной раз отзывы, про митсубисю вообще не думаешь как о машине надёжной. ага? ага. А всё дело в людях.
Так и тут. Ну вот не повезло автору этого блога, что у него руки не от туда и машину он не понимает... и не повезло что попала она к нему после хз кого. Одно на другое и оказывается "патриот овно ломучее за лям". Там несомненно есть заморочки, как и у любой машины, но их надо смотреть в целом.
Тот же бак на патриоте. Я ж говорю(выше) - да косяк завода есть, что обрабатывают его херово, что вот такой отзыв возможен. Но давайте оценим... доработать баки, это вбухивание бабла и машина подорожает на выходе. Покрасить их изнутри? цех организовывать, людей туда... Пластиковые? это опять таки поднять производство, испытания провести на безопасность, защиту на них делать иначе пробиваться будут на бездорожье или гравии.
А в результате это кому-то надо? 90% патриотов(да как и крузаков и иных джипов.. вон и автор блога) ездят по городу. Зачем им баки из толстого железа и/или покрашенных внутри хорошо, если бенз там нормальный будет и вода не попадёт(вода в бензине - это претензия к заправке в чистом виде). Остальные 10% или доездят баки до гнили(но я не слышал о таком даже на профильном форуме) и заменят его, или сразу купят баки большего объёма и поставят... Т.е им улучшение баков заводом - тоже не нужно, т.к под их требования не подходят.
Патриот - заготовка. Заготовка которую можно взять и ездить из салона по городу ничего не делая и у него нет конкурентов тут по цене/качеству. Или взять и допилить под свои требования и тут у него снова нет конкурентов(т.к люди допиливающие не удовлетворятся и крузаком с салона и будут его допиливать так же)... Люди голосуют рублём за патриот и это видно на дорогах. Патриот вполне занял свою нишу, значит он удовлетворяет людей, значит другие вообще не имеют морального право осуждать выбор. Иначе можно до маразма дойти "а у тебя хонда - лошара с коробкой не едущей", "ха! у тебя мазда - фу фу фу гниющее", "ха у тебя тойота - херь с педалью западающая", ... бред.
Ну да по сути наездники эксплуатировали и вот результат. Но по мимо всего прочего есть до такой степени смешные вещи и их довольно много. Слишком он требователен к вниманию к себе.
2
Ответить
Alkus:
так и мне непонятно КАК ... я в свой вложил гораздо меньше проехал гораздо больше ...
Вот когда создашь сайт номер 1 , тогда и поймёшь!))))
Сова, открывай! Медведь пришёл.
5
Ответить
Alkus:
так и мне непонятно КАК ... я в свой вложил гораздо меньше проехал гораздо больше ...
Наверно все зависеть от того кто и как эксплуатирует авто.
3
1
Ответить
Сергей 962:
Это понятно что помоями gdi заправлять не стоит.
а что делать если ближайшие 500 км тока одна заправка и там на колонке написано Бензин .. и всё .. а есть ещё рядом вторая колонка и там написано Дизель и всё .... оттуда своим ходом (чихая и кашляя) уедут только такие вот простые движки, остальные попадут на галстук и на дорогущий ремонт ... :(
просто покупая подобные машины, надо понимать их специфику и правила эксплуатации
просто покупая подобные машины, надо понимать их специфику и правила эксплуатации
Человек считающий, что живёт в стране дураков, в первую очередь сам таковым и является.
2
Ответить
террамиг...:
Здравствуйте Михаил!
Можно сказать из за Вас пришлось менять целевую аудиторию!)))) Дром наше фсё)))
Сова, открывай! Медведь пришёл.
1
Ответить
michail430:
Вот когда создашь сайт номер 1 , тогда и поймёшь!))))
аааа Михалыч... мужики то не знают, ну тогда, вообщем, удивительно, что он 75 тыков продержался :) крепкий машина однако !
Человек считающий, что живёт в стране дураков, в первую очередь сам таковым и является.
2
Ответить
Alkus:
а что делать если ближайшие 500 км тока одна заправка и там на колонке написано Бензин .. и всё .. а есть ещё рядом вторая колонка и там написано Дизель и всё .... оттуда своим ходом (чихая и кашляя) уедут только такие вот простые движки, остальные попадут на галстук и на дорогущий ремонт ... :(
просто покупая подобные машины, надо понимать их специфику и правила эксплуатации
просто покупая подобные машины, надо понимать их специфику и правила эксплуатации
Головой думать)))) у меня бак около 90 литров и 10 литров канистра на всякий случай вдруг кому помоч.
1
2
Ответить
Сергей 962:
Головой думать)))) у меня бак около 90 литров и 10 литров канистра на всякий случай вдруг кому помоч.
Дизеля от дермового топлива тоже дохнут на ура
1
Ответить
До тех пор пока таможенные припоны будут спонсировать Российский брак из сталь № 3 до тех пор Российские водители будут ездить на подержанных японках, немках и т.п.
2
Ответить
Alkus:
аааа Михалыч... мужики то не знают, ну тогда, вообщем, удивительно, что он 75 тыков продержался :) крепкий машина однако !
А помнишь желтый спорт кар?)) всегда удивляло- живу в том же городе езжу потем же дорогам... Они умудрились его в Рудневский мост воткнуть)) пускай там был гололёд... Там пробка с утра до вечера!))))
Сова, открывай! Медведь пришёл.
3
Ответить
michail430:
Заводу пох на потребителя. Не ужели нельзя сделать один бак? Пишут типа что вдруг пуля пробьет бак так в другом будет топливо.. Сейчас что война в стране?
Про пули, это только домыслы, потому что на самом деле о резервном баке не кто даже не думал, когда создавали УАЗ, все дело в отсутствии места, для одного большого бака. Установка пластикового бака без мощной защиты, ограничит проходимость автомобиля, особенно в сильные морозы, так что кому нужен УАЗ, тот покупает УАЗ и "мирится" с двумя стальными бензобаками. Кому нужен Прадо или Паджеро, Патриота не купят. Мне за 4 года баки неудобств пока не доставляли.
Скажу даже, что регулярно в автомобильных изданиях всплывают темы по образованию конденсата в топливных баках автомобилей, из за которой выходят из строя элементы впрыска, как на бензиновых двигателях, так и на дизелях! Рекомендация одна: держать зимой бак заполненным не менее, чем наполовину! Особенно во время ночной стоянки. А то что в УАЗе баки поржавели, так это всю жизнь происходило на всех автомобилях у которых установлены стальные баки. Просто тогда водители были грамотнее и бережливее, поэтому перед зимой промывали бензобаки.
Дромовцам рекомендую иногда промывать дроссельную заслонку специальной химией, хотя причина того, что машина периодически глохнет, скорее всего кроется в кончине бензонасоса или датчика абсолютного давления (ДАД), установленного во впускном коллекторе.
Скажу даже, что регулярно в автомобильных изданиях всплывают темы по образованию конденсата в топливных баках автомобилей, из за которой выходят из строя элементы впрыска, как на бензиновых двигателях, так и на дизелях! Рекомендация одна: держать зимой бак заполненным не менее, чем наполовину! Особенно во время ночной стоянки. А то что в УАЗе баки поржавели, так это всю жизнь происходило на всех автомобилях у которых установлены стальные баки. Просто тогда водители были грамотнее и бережливее, поэтому перед зимой промывали бензобаки.
Дромовцам рекомендую иногда промывать дроссельную заслонку специальной химией, хотя причина того, что машина периодически глохнет, скорее всего кроется в кончине бензонасоса или датчика абсолютного давления (ДАД), установленного во впускном коллекторе.
Уже не УАЗ Патриот 2.7 L 2012 Limited, а одноразовая иномарка
3
Ответить
Alkus:
аааа Михалыч... мужики то не знают, ну тогда, вообщем, удивительно, что он 75 тыков продержался :) крепкий машина однако !
Не сказать что крепкий))) Мы на ДВ все таки избалованы машинами.И требования у нас к машинам разные.
Сова, открывай! Медведь пришёл.
2
1
Ответить
Сергей 962:
Ну да по сути наездники эксплуатировали и вот результат. Но по мимо всего прочего есть до такой степени смешные вещи и их довольно много. Слишком он требователен к вниманию к себе.
Это уаз и именно поэтому в том числе пересел с японца на него. На японце скучно мне было :) Скучно управлять, скучно владеть.
Если ломалось, то не оставляя вариантов для творчества и прикладывания рук. Берёшь ЗЧ в магазе, идёшь на СТО и там чинят/меняют.
На патриоте можно или самому таки сделать как планировал завод или допилить/улучшить(то чего не хватало на японце).
Да банальная замена аммортов на одиссее. Купил, месяц возил, погодка настала хорошая, взял пивка, подъехал к дому(обычная 9-и этажка), глотнул пивка, разложил инструмент, глотнул пивка, поднял машину, глотнул пивка, колесо снял,глотнул пивка, начал откручивать шток амморта... больше часа скакал вокруг. Собрал всё взад, пошёл домой и на след день на СТО к знакомому. Там пневмопистолетом мне все амморты открутили, заменили и закрутили, пока я пил кофе... не то.. это не то совсем, что мне приносит удовольствие в жизни )))
Патриот... После покатушки жёсткой шрус крякнул левый. Во дворе открутил всё, занёс домой кулак поворотный с полуосью, промыл(там в комнате ремонт был одной и там же я чуток поСТОшничал), перебрал, вышел закрутил и норм.
Требований к себе не больше он предъявляет, подход иной просто. Если делать всё с умом, то машина надёжная и хорошая. А кто у нас будет делать с умом/руками? На СТО привыкли тупо открутив деталь, ставить новую/бу, обратно прикручивают и адьё... На уазе это не проходит. Надо думать всё ж. А это только ты сможешь сделать либо очень хороший СТОшник(у которого может день не задаться и будет опа один х).
Если ломалось, то не оставляя вариантов для творчества и прикладывания рук. Берёшь ЗЧ в магазе, идёшь на СТО и там чинят/меняют.
На патриоте можно или самому таки сделать как планировал завод или допилить/улучшить(то чего не хватало на японце).
Да банальная замена аммортов на одиссее. Купил, месяц возил, погодка настала хорошая, взял пивка, подъехал к дому(обычная 9-и этажка), глотнул пивка, разложил инструмент, глотнул пивка, поднял машину, глотнул пивка, колесо снял,глотнул пивка, начал откручивать шток амморта... больше часа скакал вокруг. Собрал всё взад, пошёл домой и на след день на СТО к знакомому. Там пневмопистолетом мне все амморты открутили, заменили и закрутили, пока я пил кофе... не то.. это не то совсем, что мне приносит удовольствие в жизни )))
Патриот... После покатушки жёсткой шрус крякнул левый. Во дворе открутил всё, занёс домой кулак поворотный с полуосью, промыл(там в комнате ремонт был одной и там же я чуток поСТОшничал), перебрал, вышел закрутил и норм.
Требований к себе не больше он предъявляет, подход иной просто. Если делать всё с умом, то машина надёжная и хорошая. А кто у нас будет делать с умом/руками? На СТО привыкли тупо открутив деталь, ставить новую/бу, обратно прикручивают и адьё... На уазе это не проходит. Надо думать всё ж. А это только ты сможешь сделать либо очень хороший СТОшник(у которого может день не задаться и будет опа один х).
6
Ответить
террамиг...:
Про пули, это только домыслы, потому что на самом деле о резервном баке не кто даже не думал, когда создавали УАЗ, все дело в отсутствии места, для одного большого бака. Установка пластикового бака без мощной защиты, ограничит проходимость автомобиля, особенно в сильные морозы, так что кому нужен УАЗ, тот покупает УАЗ и "мирится" с двумя стальными бензобаками. Кому нужен Прадо или Паджеро, Патриота не купят. Мне за 4 года баки неудобств пока не доставляли.
Скажу даже, что регулярно в автомобильных изданиях всплывают темы по образованию конденсата в топливных баках автомобилей, из за которой выходят из строя элементы впрыска, как на бензиновых двигателях, так и на дизелях! Рекомендация одна: держать зимой бак заполненным не менее, чем наполовину! Особенно во время ночной стоянки. А то что в УАЗе баки поржавели, так это всю жизнь происходило на всех автомобилях у которых установлены стальные баки. Просто тогда водители были грамотнее и бережливее, поэтому перед зимой промывали бензобаки.
Дромовцам рекомендую иногда промывать дроссельную заслонку специальной химией, хотя причина того, что машина периодически глохнет, скорее всего кроется в кончине бензонасоса или датчика абсолютного давления (ДАД), установленного во впускном коллекторе.
Скажу даже, что регулярно в автомобильных изданиях всплывают темы по образованию конденсата в топливных баках автомобилей, из за которой выходят из строя элементы впрыска, как на бензиновых двигателях, так и на дизелях! Рекомендация одна: держать зимой бак заполненным не менее, чем наполовину! Особенно во время ночной стоянки. А то что в УАЗе баки поржавели, так это всю жизнь происходило на всех автомобилях у которых установлены стальные баки. Просто тогда водители были грамотнее и бережливее, поэтому перед зимой промывали бензобаки.
Дромовцам рекомендую иногда промывать дроссельную заслонку специальной химией, хотя причина того, что машина периодически глохнет, скорее всего кроется в кончине бензонасоса или датчика абсолютного давления (ДАД), установленного во впускном коллекторе.
Я мож что то не то делал... Не разу не чего не промывал за 15 лет. Раз менял бензонасос. Пару раз сливал бенз с бака один раз соляр. В баках овна не увидел. Машин было много.
Сова, открывай! Медведь пришёл.
2
1
Ответить
Авто для любителей поковыряться.
"Никогда не спорьте с идиотами. Вы опуститесь до их уровня, где они вас задавят своим опытом."
2
1
Ответить
Point:
Это уаз и именно поэтому в том числе пересел с японца на него. На японце скучно мне было :) Скучно управлять, скучно владеть.
Если ломалось, то не оставляя вариантов для творчества и прикладывания рук. Берёшь ЗЧ в магазе, идёшь на СТО и там чинят/меняют.
На патриоте можно или самому таки сделать как планировал завод или допилить/улучшить(то чего не хватало на японце).
Да банальная замена аммортов на одиссее. Купил, месяц возил, погодка настала хорошая, взял пивка, подъехал к дому(обычная 9-и этажка), глотнул пивка, разложил инструмент, глотнул пивка, поднял машину, глотнул пивка, колесо снял,глотнул пивка, начал откручивать шток амморта... больше часа скакал вокруг. Собрал всё взад, пошёл домой и на след день на СТО к знакомому. Там пневмопистолетом мне все амморты открутили, заменили и закрутили, пока я пил кофе... не то.. это не то совсем, что мне приносит удовольствие в жизни )))
Патриот... После покатушки жёсткой шрус крякнул левый. Во дворе открутил всё, занёс домой кулак поворотный с полуосью, промыл(там в комнате ремонт был одной и там же я чуток поСТОшничал), перебрал, вышел закрутил и норм.
Требований к себе не больше он предъявляет, подход иной просто. Если делать всё с умом, то машина надёжная и хорошая. А кто у нас будет делать с умом/руками? На СТО привыкли тупо открутив деталь, ставить новую/бу, обратно прикручивают и адьё... На уазе это не проходит. Надо думать всё ж. А это только ты сможешь сделать либо очень хороший СТОшник(у которого может день не задаться и будет опа один х).
Если ломалось, то не оставляя вариантов для творчества и прикладывания рук. Берёшь ЗЧ в магазе, идёшь на СТО и там чинят/меняют.
На патриоте можно или самому таки сделать как планировал завод или допилить/улучшить(то чего не хватало на японце).
Да банальная замена аммортов на одиссее. Купил, месяц возил, погодка настала хорошая, взял пивка, подъехал к дому(обычная 9-и этажка), глотнул пивка, разложил инструмент, глотнул пивка, поднял машину, глотнул пивка, колесо снял,глотнул пивка, начал откручивать шток амморта... больше часа скакал вокруг. Собрал всё взад, пошёл домой и на след день на СТО к знакомому. Там пневмопистолетом мне все амморты открутили, заменили и закрутили, пока я пил кофе... не то.. это не то совсем, что мне приносит удовольствие в жизни )))
Патриот... После покатушки жёсткой шрус крякнул левый. Во дворе открутил всё, занёс домой кулак поворотный с полуосью, промыл(там в комнате ремонт был одной и там же я чуток поСТОшничал), перебрал, вышел закрутил и норм.
Требований к себе не больше он предъявляет, подход иной просто. Если делать всё с умом, то машина надёжная и хорошая. А кто у нас будет делать с умом/руками? На СТО привыкли тупо открутив деталь, ставить новую/бу, обратно прикручивают и адьё... На уазе это не проходит. Надо думать всё ж. А это только ты сможешь сделать либо очень хороший СТОшник(у которого может день не задаться и будет опа один х).
Том то и дело что привозят с японской "помойки" или покупая Прадо Паджеро круизер с салона владельцы не меняют сразу ГРМ патрубки ролики и не мотюлят двери)))) просто пользуются.
Сова, открывай! Медведь пришёл.
5
1
Ответить
michail430:
Я мож что то не то делал... Не разу не чего не промывал за 15 лет. Раз менял бензонасос. Пару раз сливал бенз с бака один раз соляр. В баках овна не увидел. Машин было много.
Знаешь, я на Королле почти 7 лет ездил и нечего такого тоже не делал, хотя тоже, не мешало бы и там, раз в год бак промывать, чтобы потом дорогущие форсунки не менять, да раскоксовкой и прочей хренью не заниматься, но снять бак на иномарке, означает лишиться машины на пол-года, потому что сломав например: один из быстросъемных наконечников топливопровода, в магазине его уже не купишь! А также придется заниматься извращением как на Экзисте, я имею в виду "явки", пароли, подтверждение регистрации... То есть все то, что понапридумывали не наигравшиеся "в войнушки" программисты! Так что мне этого геморра на работе хватает, еще бы я дома этим не занимался! Кстати на Экзисте я так и не смог зарегистрироваться, то пароль не безопасный, то регистрация не подтверждается, то есть "забил" я на этот сайт!
А вот на УАЗах, в баках есть специальные сливные пробки, которые любителям езды на полупустых баках надо иногда откручивать и сливать водичку, она снизу всегда... И в мануале по Королле тоже написано, что при приближении стрелки указателя топлива к предпоследнему положению (одна треть бака), необходимо заправиться, во избежание выхода из строя бензонасоса, который кстати, топливом еще и охлаждается...
А вот на УАЗах, в баках есть специальные сливные пробки, которые любителям езды на полупустых баках надо иногда откручивать и сливать водичку, она снизу всегда... И в мануале по Королле тоже написано, что при приближении стрелки указателя топлива к предпоследнему положению (одна треть бака), необходимо заправиться, во избежание выхода из строя бензонасоса, который кстати, топливом еще и охлаждается...
Уже не УАЗ Патриот 2.7 L 2012 Limited, а одноразовая иномарка
3
Ответить
Point:
Это уаз и именно поэтому в том числе пересел с японца на него. На японце скучно мне было :) Скучно управлять, скучно владеть.
Если ломалось, то не оставляя вариантов для творчества и прикладывания рук. Берёшь ЗЧ в магазе, идёшь на СТО и там чинят/меняют.
На патриоте можно или самому таки сделать как планировал завод или допилить/улучшить(то чего не хватало на японце).
Да банальная замена аммортов на одиссее. Купил, месяц возил, погодка настала хорошая, взял пивка, подъехал к дому(обычная 9-и этажка), глотнул пивка, разложил инструмент, глотнул пивка, поднял машину, глотнул пивка, колесо снял,глотнул пивка, начал откручивать шток амморта... больше часа скакал вокруг. Собрал всё взад, пошёл домой и на след день на СТО к знакомому. Там пневмопистолетом мне все амморты открутили, заменили и закрутили, пока я пил кофе... не то.. это не то совсем, что мне приносит удовольствие в жизни )))
Патриот... После покатушки жёсткой шрус крякнул левый. Во дворе открутил всё, занёс домой кулак поворотный с полуосью, промыл(там в комнате ремонт был одной и там же я чуток поСТОшничал), перебрал, вышел закрутил и норм.
Требований к себе не больше он предъявляет, подход иной просто. Если делать всё с умом, то машина надёжная и хорошая. А кто у нас будет делать с умом/руками? На СТО привыкли тупо открутив деталь, ставить новую/бу, обратно прикручивают и адьё... На уазе это не проходит. Надо думать всё ж. А это только ты сможешь сделать либо очень хороший СТОшник(у которого может день не задаться и будет опа один х).
Если ломалось, то не оставляя вариантов для творчества и прикладывания рук. Берёшь ЗЧ в магазе, идёшь на СТО и там чинят/меняют.
На патриоте можно или самому таки сделать как планировал завод или допилить/улучшить(то чего не хватало на японце).
Да банальная замена аммортов на одиссее. Купил, месяц возил, погодка настала хорошая, взял пивка, подъехал к дому(обычная 9-и этажка), глотнул пивка, разложил инструмент, глотнул пивка, поднял машину, глотнул пивка, колесо снял,глотнул пивка, начал откручивать шток амморта... больше часа скакал вокруг. Собрал всё взад, пошёл домой и на след день на СТО к знакомому. Там пневмопистолетом мне все амморты открутили, заменили и закрутили, пока я пил кофе... не то.. это не то совсем, что мне приносит удовольствие в жизни )))
Патриот... После покатушки жёсткой шрус крякнул левый. Во дворе открутил всё, занёс домой кулак поворотный с полуосью, промыл(там в комнате ремонт был одной и там же я чуток поСТОшничал), перебрал, вышел закрутил и норм.
Требований к себе не больше он предъявляет, подход иной просто. Если делать всё с умом, то машина надёжная и хорошая. А кто у нас будет делать с умом/руками? На СТО привыкли тупо открутив деталь, ставить новую/бу, обратно прикручивают и адьё... На уазе это не проходит. Надо думать всё ж. А это только ты сможешь сделать либо очень хороший СТОшник(у которого может день не задаться и будет опа один х).
Я вообще в сто обращаюсь только в крайнем случае. На диагностику если только и то не зачем.
2
Ответить
Сергей 962:
Паджеро с впрыском GDI выпускались только с правым рулем. А криворукие на сборочном конвеере УАЗА работают.
Сергей, все понял. Сам езжу на криворуких. Это ТАЗоводы так говорят. Паджериков у меня не было. Но я знаю что такое Японец! настоящий! А на счет, криворуких на сборочном конвеере- В ДЕСЯТКУ!
Если бы понты светились-в России были бы белые ночи.......
3
Ответить
Nikitamr:
Авто для любителей поковыряться.
Я бы сказал, конструктор для взрослых. Собери сам!
Если бы понты светились-в России были бы белые ночи.......
4
Ответить
Сергей 962:
Я вообще в сто обращаюсь только в крайнем случае. На диагностику если только и то не зачем.
Писал выше что на ДВ избалованны япами))) Там видишь как наконечники всякие, покупатся любят и тд.
Товарищам Патриотоводам сейчас! У нас в нашей жизни машины не самое главное. Есть чем заняться в свободное время)))
Товарищам Патриотоводам сейчас! У нас в нашей жизни машины не самое главное. Есть чем заняться в свободное время)))
Сова, открывай! Медведь пришёл.
1
1
Ответить
michail430:
Писал выше что на ДВ избалованны япами))) Там видишь как наконечники всякие, покупатся любят и тд.
Товарищам Патриотоводам сейчас! У нас в нашей жизни машины не самое главное. Есть чем заняться в свободное время)))
Товарищам Патриотоводам сейчас! У нас в нашей жизни машины не самое главное. Есть чем заняться в свободное время)))
Пакупатся- пакопатся. Сорри)))
Сова, открывай! Медведь пришёл.
1
1
Ответить
michail430:
Том то и дело что привозят с японской "помойки" или покупая Прадо Паджеро круизер с салона владельцы не меняют сразу ГРМ патрубки ролики и не мотюлят двери)))) просто пользуются.
Открой любой отзыв о бэу японской машине и прочитай: "купил, сразу поменял жижи, ремень" и т.д.. Патриот после покупки не надо сразу гнать на СТО и менять ремни, ролики и патрубки. Я кстати патрубки заменил от нечего делать, так "тюнинх" просто, но есть очень много способов сделать так, чтобы и резиновые патрубки не протекали в морозы ниже -30 градусов, а до -30 помогает протяжка хомутов хорошим ключиком на 7 мм.
Всё Миша, давай, я удаляюсь, потому как переливать из пустого в порожнее не вижу смысла и поэтому еще раз повторяю, что мне был нужен именно УАЗ, а не Ховер там, или Прадо... Когда мне будет нужен Прадо, тогда я его себе и куплю.
Всё Миша, давай, я удаляюсь, потому как переливать из пустого в порожнее не вижу смысла и поэтому еще раз повторяю, что мне был нужен именно УАЗ, а не Ховер там, или Прадо... Когда мне будет нужен Прадо, тогда я его себе и куплю.
Уже не УАЗ Патриот 2.7 L 2012 Limited, а одноразовая иномарка
7
1
Ответить
террамиг...:
Открой любой отзыв о бэу японской машине и прочитай: "купил, сразу поменял жижи, ремень" и т.д.. Патриот после покупки не надо сразу гнать на СТО и менять ремни, ролики и патрубки. Я кстати патрубки заменил от нечего делать, так "тюнинх" просто, но есть очень много способов сделать так, чтобы и резиновые патрубки не протекали в морозы ниже -30 градусов, а до -30 помогает протяжка хомутов хорошим ключиком на 7 мм.
Всё Миша, давай, я удаляюсь, потому как переливать из пустого в порожнее не вижу смысла и поэтому еще раз повторяю, что мне был нужен именно УАЗ, а не Ховер там, или Прадо... Когда мне будет нужен Прадо, тогда я его себе и куплю.
Всё Миша, давай, я удаляюсь, потому как переливать из пустого в порожнее не вижу смысла и поэтому еще раз повторяю, что мне был нужен именно УАЗ, а не Ховер там, или Прадо... Когда мне будет нужен Прадо, тогда я его себе и куплю.
Если про жижи ,то верно купил все поменял и все. ГРМ и ремни - если пробег позволяет за чем его менять? Если не позволяет то поменял и катай тыс 80.
Сова, открывай! Медведь пришёл.
3
1
Ответить
Давайте на аукцион, заберу, буду ездить и горя не знать
3
Ответить
murom:
Давайте на аукцион, заберу, буду ездить и горя не знать
Так ты сразу сдесь сейчас цену давай. Дром в лице Романа с радостью избавится)))) пол года мучается , о наболевшем высказался -сейчас хоть спать стал спокойно)))
Сова, открывай! Медведь пришёл.
3
Ответить
Я бы за 50 тыс забрал бы его...
Сова, открывай! Медведь пришёл.
1
1
Ответить
Народ развлекается по Патру..)
Думал взять такой, но Небеса отвели от такого шага, за что им Безмерно благодарен )))
Думал взять такой, но Небеса отвели от такого шага, за что им Безмерно благодарен )))
Мой отзыв: Toyota 4Runner 2003
2
2
Ответить
Spoke11:
Народ развлекается по Патру..)
Думал взять такой, но Небеса отвели от такого шага, за что им Безмерно благодарен )))
Думал взять такой, но Небеса отвели от такого шага, за что им Безмерно благодарен )))
Есть шайс купить чуть больше чем за 100 тыс рублей. Просто подумай комплект хорошей мудовской резины с литьем на фораннер стоит дороже. Так вот почитатели его ценят)))
Сова, открывай! Медведь пришёл.
1
Ответить
michail430:
Есть шайс купить чуть больше чем за 100 тыс рублей. Просто подумай комплект хорошей мудовской резины с литьем на фораннер стоит дороже. Так вот почитатели его ценят)))
Уже подумал. Лучше комплект хорошей мудовской резины с литьем на фораннер, чем Это за 100 тыс....)))
1
3
Ответить
michail430:
Есть шайс купить чуть больше чем за 100 тыс рублей. Просто подумай комплект хорошей мудовской резины с литьем на фораннер стоит дороже. Так вот почитатели его ценят)))
Spoke11:
Уже подумал. Лучше комплект хорошей мудовской резины с литьем на фораннер, чем Это за 100 тыс....)))
На одних колесах далеко не уедешь.
4
Ответить
Gregory House:
На одних колесах далеко не уедешь.
На Дроме есть настоящие ценители Патра, пусть рассмотрят предложение..
1
1
Ответить
Мне тут парни в личку пишут -добовляют ещё палтос и один рубль. Пишут надо брать его. Пишут если за берёшь то содрать оракал и наклеить новый . Пишут хотим его подарить Валерию Дмитриевичу.... На оракале надписи и подписи с пожеланиями от Nemez,Alexa Cruza,Temliera ...сейчас кто если ещё отпишет то ставка увеличится. Я вот думаю что написать?
Сова, открывай! Медведь пришёл.
2
Ответить
Gregory House:
На одних колесах далеко не уедешь.
На форанере и Микки баджа можно уехать очень далеко.)))
Сова, открывай! Медведь пришёл.
1
Ответить
Spoke11:
На Дроме есть настоящие ценители Патра, пусть рассмотрят предложение..
Ценитили Патра будут ехать на Патре.
А Диванный Эксперт по Патрам будет стоять и смотреть на 4 мудовых колеса.
А Диванный Эксперт по Патрам будет стоять и смотреть на 4 мудовых колеса.
4
Ответить
Gregory House:
Ценитили Патра будут ехать на Патре.
А Диванный Эксперт по Патрам будет стоять и смотреть на 4 мудовых колеса.
А Диванный Эксперт по Патрам будет стоять и смотреть на 4 мудовых колеса.
Вы цену машины не учитываете к колесам?
3
Ответить
michail430:
На форанере и Микки баджа можно уехать очень далеко.)))
Выше к вам
4
Ответить
Gregory House:
Выше к вам
Сурф такого года стоит примерно как новый Патриот.
Сова, открывай! Медведь пришёл.
5
1
Ответить
michail430:
Сурф такого года стоит примерно как новый Патриот.
Ну у нас тут как бэ не новый Патриот и все Эксперты уже ровняют его с кусом*****А.
А кусок*****а по определению не может стоить дороже 100 килорублей.
Даю Руко****м 100 тыс рублей. И они избавятся от геморроя.
А кусок*****а по определению не может стоить дороже 100 килорублей.
Даю Руко****м 100 тыс рублей. И они избавятся от геморроя.
6
2
Ответить
Gregory House:
Ну у нас тут как бэ не новый Патриот и все Эксперты уже ровняют его с кусом*****А.
А кусок*****а по определению не может стоить дороже 100 килорублей.
Даю Руко****м 100 тыс рублей. И они избавятся от геморроя.
А кусок*****а по определению не может стоить дороже 100 килорублей.
Даю Руко****м 100 тыс рублей. И они избавятся от геморроя.
А я пишу что Сурф 2003 года стоит как новый ПАТРИОТ. И на Микки томпсонах он далеко уедит.)))
Сова, открывай! Медведь пришёл.
3
2
Ответить
[quote=Gregory House]
Мне ещё один Дромовчанин написал в личку. Поможет рукож избавить от Патрика. Добавляет ещё 2 тысячи ,писать не чего не будет - хочет залезть на крышу попрыгать ( типа сэлфи!)))
Думаю!))
Мне ещё один Дромовчанин написал в личку. Поможет рукож избавить от Патрика. Добавляет ещё 2 тысячи ,писать не чего не будет - хочет залезть на крышу попрыгать ( типа сэлфи!)))
Думаю!))
Сова, открывай! Медведь пришёл.
3
1
Ответить
Грегори повышай ставки!))) не достанется тебе прелесть)))
Сова, открывай! Медведь пришёл.
2
Ответить
michail430:
А я пишу что Сурф 2003 года стоит как новый ПАТРИОТ. И на Микки томпсонах он далеко уедит.)))
А я пишу что Гелек 6Х6 уедет еще дальше, только потому что дороже.
А Патрик то не новый и он кусок*****а.
Цена у него, по чем сейчас*****о?
А Патрик то не новый и он кусок*****а.
Цена у него, по чем сейчас*****о?
2
1
Ответить
michail430:
Грегори повышай ставки!))) не достанется тебе прелесть)))
У*****а есть рамки, он же гниющих хлам, не заводится, он уже умер. На 100 нужна капиталка всего что видно.(ТАК ЭКСПЕРЫ говорят) 100 ТЫС КЕП.
2
1
Ответить
Gregory House:
А я пишу что Гелек 6Х6 уедет еще дальше, только потому что дороже.
А Патрик то не новый и он кусок*****а.
Цена у него, по чем сейчас*****о?
А Патрик то не новый и он кусок*****а.
Цена у него, по чем сейчас*****о?
Для чего ты это мне пишешь? Я не писал сдесь что Патрик омно.
Грегори больше позитива!))
Грегори больше позитива!))
Сова, открывай! Медведь пришёл.
1
1
Ответить
Я то как подарок хочу его купить. А ты вбросы делаешь, как то не серьёзно.
Сова, открывай! Медведь пришёл.
1
1
Ответить
michail430:
Для чего ты это мне пишешь? Я не писал сдесь что Патрик омно.
Грегори больше позитива!))
Грегори больше позитива!))
Вы готовы признать что это не*****о и оно стоит дороже? Ваша цена?
2
Ответить
Gregory House:
Вы готовы признать что это не*****о и оно стоит дороже? Ваша цена?
Не надо меня ловить на омне.
Читай выше.
Читай выше.
Сова, открывай! Медведь пришёл.
2
1
Ответить
michail430:
Я то как подарок хочу его купить. А ты вбросы делаешь, как то не серьёзно.
Подарок кому мне или себе?
Не покупай и не думай, ты что сдурел? Или вы копрофильствувать желаете...
Не покупай и не думай, ты что сдурел? Или вы копрофильствувать желаете...
3
Ответить
Есть шайс купить чуть больше чем за 100 тыс рублей. Просто подумай комплект хорошей мудовской резины с литьем на фораннер стоит дороже. Так вот почитатели его ценят)))
Ваши слова, почитал выше, кто тут вбрасывает?
Ваши слова, почитал выше, кто тут вбрасывает?
2
Ответить
Gregory House:
Подарок кому мне или себе?
Не покупай и не думай, ты что сдурел? Или вы копрофильствувать желаете...
Не покупай и не думай, ты что сдурел? Или вы копрофильствувать желаете...
Что ещё напишешь?
Сова, открывай! Медведь пришёл.
2
1
Ответить
Gregory House:
Есть шайс купить чуть больше чем за 100 тыс рублей. Просто подумай комплект хорошей мудовской резины с литьем на фораннер стоит дороже. Так вот почитатели его ценят)))
Ваши слова, почитал выше, кто тут вбрасывает?
Ваши слова, почитал выше, кто тут вбрасывает?
Ты дал сотню я предложил чуть больше. Мое право сравнивать в эквивалентах. Ты вот навязчиво сравниваешь с омном я с резиной. В чем проблем?
Сова, открывай! Медведь пришёл.
2
1
Ответить
michail430:
Ты дал сотню я предложил чуть больше. Мое право сравнивать в эквивалентах. Ты вот навязчиво сравниваешь с омном я с резиной. В чем проблем?
Да и вот кульминация я уеду дальше на Патре за 100, чем вы на резине за 100.
И да вы предложили купить комплект резины, правда к ней нужна машина, но она почему то стоит денег. Скок там Сурф 2003 стоит как новый УАЗ. Но у нас не новый +700(600-500-400) в зависимости от куска*****а.
И да вы предложили купить комплект резины, правда к ней нужна машина, но она почему то стоит денег. Скок там Сурф 2003 стоит как новый УАЗ. Но у нас не новый +700(600-500-400) в зависимости от куска*****а.
2
Ответить
Gregory House:
Да и вот кульминация я уеду дальше на Патре за 100, чем вы на резине за 100.
И да вы предложили купить комплект резины, правда к ней нужна машина, но она почему то стоит денег. Скок там Сурф 2003 стоит как новый УАЗ. Но у нас не новый +700(600-500-400) в зависимости от куска*****а.
И да вы предложили купить комплект резины, правда к ней нужна машина, но она почему то стоит денег. Скок там Сурф 2003 стоит как новый УАЗ. Но у нас не новый +700(600-500-400) в зависимости от куска*****а.
Браво !! ...( тут овации) ты выиграл интеллектуальный спор.
Не силен я в омне не силен ( надо будет изучить техническую составляющую Уаса)...признаю . Растроил ты меня пойду спать. ..
Не силен я в омне не силен ( надо будет изучить техническую составляющую Уаса)...признаю . Растроил ты меня пойду спать. ..
Сова, открывай! Медведь пришёл.
2
2
Ответить
michail430:
Браво !! ...( тут овации) ты выиграл интеллектуальный спор.
Не силен я в омне не силен ( надо будет изучить техническую составляющую Уаса)...признаю . Растроил ты меня пойду спать. ..
Не силен я в омне не силен ( надо будет изучить техническую составляющую Уаса)...признаю . Растроил ты меня пойду спать. ..
Не делайте так больше и ваш сон будет приятен и спокоен. Но УАС же ломучее*****о, НЕ?
3
1
Ответить
По запуску со второго раза: теряется питание ЭБУ двигателя.
Спасибо за быстрые танки.
2
Ответить
michail430:
Том то и дело что привозят с японской "помойки" или покупая Прадо Паджеро круизер с салона владельцы не меняют сразу ГРМ патрубки ролики и не мотюлят двери)))) просто пользуются.
А кто купив уаз с салона, сразу меняет патрубки, грм и прочее? Кто это сказал из владельцев?
Даже антикор это пожелание владельца, а не необходимость. Вполне есть люди, берущие патриоты на пару лет и потом продающие(цена мало падает), добавляющие и берущие новые и тд.. Как и владельцы машин с "японских помоек", ни один не думает о машине не года. Антикор - желание... как вонючка в салон или меховушка на руль.
Опять таки цена этого действа - копейки на фоне стоимости машины.
Ну и снова и снова... мы о бу машинах говорим или о новых?
Даже антикор это пожелание владельца, а не необходимость. Вполне есть люди, берущие патриоты на пару лет и потом продающие(цена мало падает), добавляющие и берущие новые и тд.. Как и владельцы машин с "японских помоек", ни один не думает о машине не года. Антикор - желание... как вонючка в салон или меховушка на руль.
Опять таки цена этого действа - копейки на фоне стоимости машины.
Ну и снова и снова... мы о бу машинах говорим или о новых?
6
Ответить
Gregory House:
Не делайте так больше и ваш сон будет приятен и спокоен. Но УАС же ломучее*****о, НЕ?
ска... тонко
аплодирую
из далека такой замут... ржу
аплодирую
из далека такой замут... ржу
3
Ответить
О чем тут? Снова о г...вне? Все те же автосантехники? Мда...
5
1
Ответить
Продавайте по цене металлолома - съэкономите много чего :)
Автомобильный инфо-каталог: http://inforcat.ru
Мои отзывы: Haval H5 2020, Great Wall Hover H3 2013
2
1
Ответить
Go for a walk!:
Качество на высоте , крепкая , надежная машина! зато запчасти в любой деревне, кто не владеет не поймет, крузак отдыхает нервно в сторонке....
ждем подобные комментарии
п/с сейчас про дромоводятлов еще кто нить напишет, что ДЖИП уг*ндошили...
ждем подобные комментарии
п/с сейчас про дромоводятлов еще кто нить напишет, что ДЖИП уг*ндошили...
Хороший ник... Как раз в тему... Остальной бред и комментировать желания не возникает.....
Пешеход всегда прав! Но не всегда жив...
Мой отзыв: Toyota Caldina 2003
2
1
Ответить
Эх! Как в прошлом побывал! Вспомнилась моя долгая с 1975 года пятилетняя битва за Москвич.
Хотя и кончилась она моим поражением и был Москвич продан, когда я достоялся в очередь за новенькой Нивой.
Мне было легче, всё таки автоэлектрик и моторист пятого разряда, да не раз выручало гаражное братство и взаимовыручка на дорогах.
И не была подвержена девальвации русская валюта достоинством сорок градусов, за неё можно было купить любую запчасть и услугу на государственных автопредприятиях.
И не примите это за иронию, но такие обзоры на такие машины всегда делаются для таких, как я, чтобы мы не забывали, на чём мы ездили и не сильно плевались и негодовали, когда на Ниссанах после 75 тысяч километров вдруг приходится смазывать петли дверей, чтобы они открывались, как и прежде, легко и непринуждённо.
Хотя и кончилась она моим поражением и был Москвич продан, когда я достоялся в очередь за новенькой Нивой.
Мне было легче, всё таки автоэлектрик и моторист пятого разряда, да не раз выручало гаражное братство и взаимовыручка на дорогах.
И не была подвержена девальвации русская валюта достоинством сорок градусов, за неё можно было купить любую запчасть и услугу на государственных автопредприятиях.
И не примите это за иронию, но такие обзоры на такие машины всегда делаются для таких, как я, чтобы мы не забывали, на чём мы ездили и не сильно плевались и негодовали, когда на Ниссанах после 75 тысяч километров вдруг приходится смазывать петли дверей, чтобы они открывались, как и прежде, легко и непринуждённо.
Мой отзыв: Лада Веста 2015
3
2
Ответить
Не осили 10 страниц комментариев, возможно вопрос уже был... А гарантия что, кончилась?
- Красивая у вас машина... Это Феррари?
- Не, это Субару...
- Не, это Субару...
1
2
Ответить
Point:
А кто купив уаз с салона, сразу меняет патрубки, грм и прочее?
Сразу?
Никто сразу не меняет. Гарантия ведь!)))
Ждут обычно ТО-20. К тому времени как раз устают бодаться с дилерскими манагерами, посылают их на ..... и идут в магазин за качественными патрубками и хорошей цепью т.к. родная сделанная как и все из .амна к этому пробегу уже растянулась)))
Никто сразу не меняет. Гарантия ведь!)))
Ждут обычно ТО-20. К тому времени как раз устают бодаться с дилерскими манагерами, посылают их на ..... и идут в магазин за качественными патрубками и хорошей цепью т.к. родная сделанная как и все из .амна к этому пробегу уже растянулась)))
2
3
Ответить
Александр:
от баков я вообще в шоке, он же скоро до дыр прогниет...
Даже на старых жигулях бак луженный был или как на Фите пластмассовый.
1
3
Ответить
Молодцы дромовцы!хороший удар по почкам этому уроду(уаз),надо добить его до конца пока он с карачек не встал и вернуть наши старые,добрые японоджипы за недорого, для народа,установив реальные пошлины на них.А про этот уазоэксперимент забыть как про страшный сон.
Сделай вид что твой корабль тонет и с него свалят все крысы.
6
13
Ответить
Патриот хлам,а не машина.Только упоротые ездят на них.Умные люди такое не покупают.
Девиз Уаза-мы из каждого козла сделаем патриота!
4
13
Ответить
Природовед:
Сразу?
Никто сразу не меняет. Гарантия ведь!))) Ждут обычно ТО-20. К тому времени как раз устают бодаться с дилерскими манагерами, посылают их на ..... и идут в магазин за качественными патрубками и хорошей цепью т.к. родная сделанная как и все из .амна к этому пробегу уже растянулась)))
Никто сразу не меняет. Гарантия ведь!))) Ждут обычно ТО-20. К тому времени как раз устают бодаться с дилерскими манагерами, посылают их на ..... и идут в магазин за качественными патрубками и хорошей цепью т.к. родная сделанная как и все из .амна к этому пробегу уже растянулась)))
А к 30тыс. цепь рвется.
Девиз Уаза-мы из каждого козла сделаем патриота!
3
6
Ответить
Bestia:
хм, есть у нас места на Байкале, где ни дастер ни хитрила не пройдут
Может вместо патра лучше лодку купить?
Сделай вид что твой корабль тонет и с него свалят все крысы.
3
7
Ответить
А вообще ничё удивительного. Пока народ это гумно ударно берёт, его и будут дальше клепать Спрос рождает предложения, х*ле...И качество никто качество поднимать не станет. Берут - значит устраивает!
Если бы понты светились, то в России были бы белые ночи...
3
9
Ответить
димауаз:
Может вместо патра лучше лодку купить?
и на чем ее от Иркутска до Байкала переть? И не забываем про семью из 5 человек, туристический шмурдяк, запас еды на неделю...
УАЗ-3163 Патриот, Limited, РБП "Тюлень", Золотой лист, 2014 г.
7
1
Ответить
naibuki:
Мне известно. Я же за рулём был. Это был гарантийный случай (гарантию подтвердил японский инженер), и машина бы уехала в день обращения в сервис, но коробку, которая была на складе забрали за день до нас. Увы.
Нет, но в него вложено уже более 200 000 рублей за менее чем три года. https://patriot.drom.ru/cost/av...
В автомат Камри (и в ремонты Камри в целом) вложено НОЛЬ.
Но, вы, в праве придумать ещё какой-нибудь повод поспорить.
Из разговора с вами понятно одно. Вы человек странный и несколько... не совсем адекватный, что-ли.
Ничего удивительного, что машины под вами разваливаются.
5
3
Ответить
Переход на личности признак скудоумия
Если бы понты светились, то в России были бы белые ночи...
4
2
Ответить
LeRoN:
А вообще ничё удивительного. Пока народ это гумно ударно берёт, его и будут дальше клепать Спрос рождает предложения, х*ле...И качество никто качество поднимать не станет. Берут - значит устраивает!
у нас все всё стараются удешевить
подними качество, взлетит цена
Это в Сибири и на ДВ зарплаты еще более менее, и люди могут себе позволить покупать тот же патр в комплектации лимитед. Мы летом прокатились через полстраны. Если до Кургана мы часто встречали комплектации лимитед и комфорт, то после уже чаще стали попадаться комплектации классик, а еще чаще шевроле нивы. Не надо все измерять своим достатком и мировоззрением, за Уралом другое мышление у людей, другой достаток.
подними качество, взлетит цена
Это в Сибири и на ДВ зарплаты еще более менее, и люди могут себе позволить покупать тот же патр в комплектации лимитед. Мы летом прокатились через полстраны. Если до Кургана мы часто встречали комплектации лимитед и комфорт, то после уже чаще стали попадаться комплектации классик, а еще чаще шевроле нивы. Не надо все измерять своим достатком и мировоззрением, за Уралом другое мышление у людей, другой достаток.
УАЗ-3163 Патриот, Limited, РБП "Тюлень", Золотой лист, 2014 г.
7
1
Ответить
Агашка:
Являются ли систематические поломки авто веской причиной для его скорейшей продажи?
Это же не TOYOTA!
Это же не TOYOTA!
с правым рулем!
1
Ответить
Crowhunter:
Патриот хлам,а не машина.Только упоротые ездят на них.Умные люди такое не покупают.
Умные люди предпочитают на наёмном водителе ездить. И , если в душе садисты, берут для него УАЗ Патриот.
Вообще, после прочтения тест-драйва, перестал уважать себя. Если бы купил УАЗ Патриот, сейчас бы уже рисовал противоправительственные лозунги.
А то, только каждые выборы всё голосую против, или за кого угодно, но только не за этих, что у руля... но только не УАЗ ПАТРИОТА!
Вообще, после прочтения тест-драйва, перестал уважать себя. Если бы купил УАЗ Патриот, сейчас бы уже рисовал противоправительственные лозунги.
А то, только каждые выборы всё голосую против, или за кого угодно, но только не за этих, что у руля... но только не УАЗ ПАТРИОТА!
1
7
Ответить
Alex1234567:
Дром! Отправьте статью на УАЗ, пусть там репу почешут.
да у них этих отчётов как конь наё*! и что толку? делать баки из нержавейки?заказывать КАЧЕСТВЕННУЮ электронику,компонентную базу? но тогда стоимость вырастет,и в конце-концов когда качество автомобиля достигнет приемлемого-цена догонит (а скорей всего обойдёт) нормальных Корейцев,у нас ведь в цене заложены и кражи на заводе,и неэффективное руководство с раздутым штатом,и логистика на уровне "постоянный аврал на грани остановки конвейера",когда детали везут самолётом. в общем,получится позавчерашняя машина за завтрашние деньги-и кому она нужна? из покупателей? вот и получается-выпускать ржавые конструкторы это единственно возможный вариант для поддержания жизни завода.
7
3
Ответить
Знакомый осматривал в салоне новый уаз с целью покупки,обнаружил ржавчину,не купил.
2
8
Ответить
Все автобарыги Владивостока не жалея пальцев долбят "не покупайте Патриот, купите мой прадик, уже полгода продать не могу, сколько можно!!!" )))
13
2
Ответить
Crowhunter:
А к 30тыс. цепь рвется.
Исправили уже, меняй методичку.
9
1
Ответить
илья:
Знакомый осматривал в салоне новый уаз с целью покупки,обнаружил ржавчину,не купил.
Первая ссылка из инета по словам "салон новая машина ржавчина"
Хотел купить Acura MDX 2014. Приехал в салон офиц дилера и при осмотре 5(!) машин нашел один и тот же недостаток - на ВСЕХ дверях, в месте где начинается стекло, через трещину в герметике проступала РЖАВЧИНА! именно ржавчина - а не "рыжий герметик" как я читал на некоторых форумах. Если новая машина начинает так гнить в салоне - что с ней будет после московской зимы? Самое неприятное - таких скрытых мест, замазанных герметиком на машине огромное количество, и все они не на виду.
Реально хотел купить MDX та как все понравилось - размер, комплектация, цена, качество отделки...
Но ездить на ржавеющей НОВОЙ машине за 3.000.000 я так себя и не уговорил.
Реально хотел купить MDX та как все понравилось - размер, комплектация, цена, качество отделки...
Но ездить на ржавеющей НОВОЙ машине за 3.000.000 я так себя и не уговорил.
4
1
Ответить
Забавно слышать высказывание администрации - "старая машина" - про автомобиль 2014 года ))))
Мои отзывы: Subaru Forester 2006, Toyota ist 2002
4
1
Ответить
Deemon_T:
Бензин с водой был. Обратите внимание, что ржавчина преобладает в нижней части, как раз там где бензин.
У меня на калине случай был, на морозе машина не захотела заводиться. Загнал в гараж, снял бензонасос. Так там полстакана льда было.
А вообще, бак не должен ржаветь, даже с водой. Раньше их свинцом покрывали, теперь вроде бы неэкологично.
У меня на калине случай был, на морозе машина не захотела заводиться. Загнал в гараж, снял бензонасос. Так там полстакана льда было.
А вообще, бак не должен ржаветь, даже с водой. Раньше их свинцом покрывали, теперь вроде бы неэкологично.
Не знаю, где как, но у Тойоты либо пластиковый бак, либо жирная оцинковка внутренней полости бака и деталей топливозаборника
"В чем Сила, Брат? Сила, Брат, она в Ньютонах!"
1
2
Ответить
Bestia:
и на чем ее от Иркутска до Байкала переть? И не забываем про семью из 5 человек, туристический шмурдяк, запас еды на неделю...
Я исузиком тягаю (визард дизельный),люди в машине,барахло в катере,живу от моря больше ста км.
Вот только патру тяжеловата будет такая ноша,а импорт справляется на ура.Все мечтаю сам съездить со своим катером на ваш Байкал.
Вот только патру тяжеловата будет такая ноша,а импорт справляется на ура.Все мечтаю сам съездить со своим катером на ваш Байкал.
Сделай вид что твой корабль тонет и с него свалят все крысы.
1
5
Ответить
Weit Dart:
Все автобарыги Владивостока не жалея пальцев долбят "не покупайте Патриот, купите мой прадик, уже полгода продать не могу, сколько можно!!!" )))
При чем тут барыги?Люди для себя не могут привезти тачку из Япии,УАЗ вообще не вариант,вот и занимаются пилим-варим-планку меняем,не от хорошей жизни.
Сделай вид что твой корабль тонет и с него свалят все крысы.
4
11
Ответить
В жизни не куплю нашу машину!! Я не до такой степени patriot...
3
9
Ответить
Bestia:
у нас все всё стараются удешевить
подними качество, взлетит цена
Это в Сибири и на ДВ зарплаты еще более менее, и люди могут себе позволить покупать тот же патр в комплектации лимитед. Мы летом прокатились через полстраны. Если до Кургана мы часто встречали комплектации лимитед и комфорт, то после уже чаще стали попадаться комплектации классик, а еще чаще шевроле нивы. Не надо все измерять своим достатком и мировоззрением, за Уралом другое мышление у людей, другой достаток.
подними качество, взлетит цена
Это в Сибири и на ДВ зарплаты еще более менее, и люди могут себе позволить покупать тот же патр в комплектации лимитед. Мы летом прокатились через полстраны. Если до Кургана мы часто встречали комплектации лимитед и комфорт, то после уже чаще стали попадаться комплектации классик, а еще чаще шевроле нивы. Не надо все измерять своим достатком и мировоззрением, за Уралом другое мышление у людей, другой достаток.
Я Вам про Фому, Вы мне про Ерёму)) Совсем другое имел ввиду. Тут не в достатке дело, а самоуважении. Людям суют гумно в шоколадной обёртке и не скрывают что там внутри. И люди едят с удовольствием. А если бы прекратили, то сразу бы появился настоящий шоколад, по прежнему ценнику.
Если бы понты светились, то в России были бы белые ночи...
5
10
Ответить
Дерипаска может это прочесть или как-то ссылочку ему заслать?И хихикает поди над китайавтопромом,***оголовый криворук.
1
4
Ответить
димауаз:
При чем тут барыги?Люди для себя не могут привезти тачку из Япии,УАЗ вообще не вариант,вот и занимаются пилим-варим-планку меняем,не от хорошей жизни.
У вас во Владивостоке был завод «Соллерс-Буссан» на котором собирались Toyota Land Cruiser Prado, если у вас такие золотые руки, что можете собрать нормальную машину из распила, то что тогда пол Владивостока при первой новости о запуске производства кричало "Капец, прадики можно не брать, и эту машину испортили криворукой сборкой" ну и так далее в таком духе. Можешь сам порыться по архивам дрома и почитать комменты из ленты новостей. Забавно было читать ответы таких кричащих на предложения им самим устроиться на завод. :) Вообще в психологии есть такое понятие как проекция - это когда дураку кажется, что его окружают одни дураки (либо он живет в стране дураков), вору кажется, что все вокруг него только и делают что воруют, а криворуким кажется, что все во круг него криворукие. )))
Человек, для которого слово "патриот" превратилось в ругательство, является предателем своей Родины.
9
1
Ответить
Паша,так распил это и есть нормальная машина на сегодня за недорого.У тебя есть другие варианты?
Сделай вид что твой корабль тонет и с него свалят все крысы.
2
11
Ответить
paha_spec:
У вас во Владивостоке был завод «Соллерс-Буссан» на котором собирались Toyota Land Cruiser Prado, если у вас такие золотые руки, что можете собрать нормальную машину из распила, то что тогда пол Владивостока при первой новости о запуске производства кричало "Капец, прадики можно не брать, и эту машину испортили криворукой сборкой" ну и так далее в таком духе. Можешь сам порыться по архивам дрома и почитать комменты из ленты новостей. Забавно было читать ответы таких кричащих на предложения им самим устроиться на завод. :) Вообще в психологии есть такое понятие как проекция - это когда дураку кажется, что его окружают одни дураки (либо он живет в стране дураков), вору кажется, что все вокруг него только и делают что воруют, а криворуким кажется, что все во круг него криворукие. )))
самое смешное что отзывы об этих машинах пипец были...
новые машины с салона в сервисе висли месяцами
новые машины с салона в сервисе висли месяцами
1. ВАЗ 21120 2001г. (2011-2012)
2. Skoda Octavia A5FL Ambition 1.6 MPI МКПП 2012г. (2012-2017)
2. Skoda Octavia A5FL Ambition 1.6 MPI МКПП 2012г. (2012-2017)
Мой отзыв: Skoda Octavia 2012
3
5
Ответить
Распилы качественные собирались чем это фуфло от*****еса))
Если бы понты светились, то в России были бы белые ночи...
2
9
Ответить
Voldemar90:
75 000 согласитесь не пробег.
У прадика 75- го это обкатка
3
8
Ответить
димауаз:
Паша, так распил это и есть нормальная машина на сегодня за недорого. У тебя есть другие варианты?
Да, вспомни фразу Фердинанта Порше, которую я тебе цитировал раньше.
redark:
самое смешное что отзывы об этих машинах пипец были...
новые машины с салона в сервисе висли месяцами
новые машины с салона в сервисе висли месяцами
Так это чем говорит, если железо было привозное Японское?
Тут одно из двух, либо оба пункта сразу; Либо нет контроля качества сборки. Либо руководство делало вид, что платит зарплату, а рабочие в ответ делали вид, что работали. Подними архив новостей дрома, когда писали про забастовку рабочих УАЗа. При зарплате рабочего в 15000, патриот собран еще достаточно хорошо и за 15000 в месяц, я что-то сомневаюсь, что ты бы пошел на завод работать.
Тут одно из двух, либо оба пункта сразу; Либо нет контроля качества сборки. Либо руководство делало вид, что платит зарплату, а рабочие в ответ делали вид, что работали. Подними архив новостей дрома, когда писали про забастовку рабочих УАЗа. При зарплате рабочего в 15000, патриот собран еще достаточно хорошо и за 15000 в месяц, я что-то сомневаюсь, что ты бы пошел на завод работать.
Человек, для которого слово "патриот" превратилось в ругательство, является предателем своей Родины.
9
1
Ответить
Ули говорить.Панамские барыги правят миром.
Сова, открывай! Медведь пришёл.
1
4
Ответить
Bestia:
у нас все всё стараются удешевить
подними качество, взлетит цена
Это в Сибири и на ДВ зарплаты еще более менее, и люди могут себе позволить покупать тот же патр в комплектации лимитед. Мы летом прокатились через полстраны. Если до Кургана мы часто встречали комплектации лимитед и комфорт, то после уже чаще стали попадаться комплектации классик, а еще чаще шевроле нивы. Не надо все измерять своим достатком и мировоззрением, за Уралом другое мышление у людей, другой достаток.
подними качество, взлетит цена
Это в Сибири и на ДВ зарплаты еще более менее, и люди могут себе позволить покупать тот же патр в комплектации лимитед. Мы летом прокатились через полстраны. Если до Кургана мы часто встречали комплектации лимитед и комфорт, то после уже чаще стали попадаться комплектации классик, а еще чаще шевроле нивы. Не надо все измерять своим достатком и мировоззрением, за Уралом другое мышление у людей, другой достаток.
Так в том и дело что ПАТРИОТ покупают не от хорошей жизни. С Япии тачки тоже по той же причине возят...
Всё преимущество Патриота перед одноклассниками (новыми) только цена, не более. Цена на машину,цена на запчасти. Все остальные доводы от лукавого)))
Всё преимущество Патриота перед одноклассниками (новыми) только цена, не более. Цена на машину,цена на запчасти. Все остальные доводы от лукавого)))
Сова, открывай! Медведь пришёл.
3
4
Ответить
владимир:
У прадика 75- го это обкатка
Как бы смешно не казалось для Западной части России, а ведь действительно авто привезенное с Японии с пробегом 50-75000км. спокойно до 150000км. бегает без особых проблем. Было бы так на Патриоте (150000км. пробег без проблем), вопросов ни у кого не возникало.
3
5
Ответить
Была мысль реально взять УАЗ ! Теперь точно НЕТ и еще раз НЕТ !!!!!!!!
2
7
Ответить
REGION138:
Была мысль реально взять УАЗ ! Теперь точно НЕТ и еще раз НЕТ !!!!!!!!
Не бери. И так очереди в салонах, по 2-3 месяца машину ждать нужно, а тут еще и ты займешь.
8
1
Ответить
michail430:
Так в том и дело что ПАТРИОТ покупают не от хорошей жизни. С Япии тачки тоже по той же причине возят...
Всё преимущество Патриота перед одноклассниками (новыми) только цена, не более. Цена на машину,цена на запчасти. Все остальные доводы от лукавого)))
Всё преимущество Патриота перед одноклассниками (новыми) только цена, не более. Цена на машину,цена на запчасти. Все остальные доводы от лукавого)))
Была бы жизнь сильно хорошая и Патриот был бы тогда другим и за другие деньги.
10
2
Ответить
Weit Dart:
Не бери. И так очереди в салонах, по 2-3 месяца машину ждать нужно, а тут еще и ты займешь.
Про что уже писал тут - народ как ёжики, жрущие кактус))
Если бы понты светились, то в России были бы белые ночи...
2
9
Ответить
LeRoN:
Про что уже писал тут - народ как ёжики, жрущие кактус))
Да ни разу. Это для приморья УАЗ экзотика, а в центре России попробуй содержать старую японку. Я попробовал - не понравилось. У меня на новом Патриоте скоро к 30000 пробег подойдет и на его ремонт пока вложено 100 рублей, со своими функциями (дача/лес/охота/рыбалка/нечище нные дороги зимой) справляется на ура, не ржавеет и мозг не компостирует. Может, конечно, еще через 30 или там 50 тысяч километров идиллия закончится, не знаю, но пока Патриот показывает себя много надежнее древних японских джипов (своих не было, опыт друзей).
8
1
Ответить
Хотелось бы сравнивающий тест Нива Урбан 5дв, Патриот и Соболь 4х4))) Что из этого побьет рекорд по вложениям к 100000 км)))))
2
2
Ответить
paha_spec:
Да, вспомни фразу Фердинанта Порше, которую я тебе цитировал раньше.
Про Форда помню,про Порше нет.А какое отношение фразы немцев и американцев имеют к Русскому УАЗу?
Сделай вид что твой корабль тонет и с него свалят все крысы.
1
5
Ответить
BliZZak:
чем им чесать?) володя спонсирует, конурентам яйки зажимает и все хорошо. покупают же? покупают, зачем что-то менять?
Когда-то Новосибирск был столицей отечественной науки...а теперь BliZZak.
4
Ответить
Weit Dart:
Да ни разу. Это для приморья УАЗ экзотика, а в центре России попробуй содержать старую японку. Я попробовал - не понравилось. У меня на новом Патриоте скоро к 30000 пробег подойдет и на его ремонт пока вложено 100 рублей, со своими функциями (дача/лес/охота/рыбалка/нечище нные дороги зимой) справляется на ура, не ржавеет и мозг не компостирует. Может, конечно, еще через 30 или там 50 тысяч километров идиллия закончится, не знаю, но пока Патриот показывает себя много надежнее древних японских джипов (своих не было, опыт друзей).
Слабо верится про 100 рублей на ремонт.
1
8
Ответить
Как я понял по поводу второй попытке завода,то всё дело в замке зажигания,там видимо контакт отходит или стёрся уже...
3
1
Ответить
michail430:
Так в том и дело что ПАТРИОТ покупают не от хорошей жизни. С Япии тачки тоже по той же причине возят...
Всё преимущество Патриота перед одноклассниками (новыми) только цена, не более. Цена на машину,цена на запчасти. Все остальные доводы от лукавого)))
Всё преимущество Патриота перед одноклассниками (новыми) только цена, не более. Цена на машину,цена на запчасти. Все остальные доводы от лукавого)))
бггг. Пришёл такой и одним росчерком "патриот берут нищие".
Ска... я с вас х*ею "спецов". И залез в карман подсчитал уже. И в голову залез психоанализ провёл. Выдал бл*.
Это не от великого ума. Воистину (как там чуть выше за термин из психологии? а!) "проекция".
Как раз патриот берут от хорошей жизни. Нормальная полноценная жизнь, когда можешь передвигаться не только по городу(дом-работа), но и есть время на путешествия с элементами бездорожья.
Но тебе это не надо... тебе надо самоутвердиться... Да. Патриот овно. Согласен с тобой. Иди катай на своей японке довольный и больше не читай блогов/отчётов и вообще не заглядывай(латентный чтоль?) на тему руссомобилей.
Ска... я с вас х*ею "спецов". И залез в карман подсчитал уже. И в голову залез психоанализ провёл. Выдал бл*.
Это не от великого ума. Воистину (как там чуть выше за термин из психологии? а!) "проекция".
Как раз патриот берут от хорошей жизни. Нормальная полноценная жизнь, когда можешь передвигаться не только по городу(дом-работа), но и есть время на путешествия с элементами бездорожья.
Но тебе это не надо... тебе надо самоутвердиться... Да. Патриот овно. Согласен с тобой. Иди катай на своей японке довольный и больше не читай блогов/отчётов и вообще не заглядывай(латентный чтоль?) на тему руссомобилей.
9
1
Ответить
Point:
бггг. Пришёл такой и одним росчерком "патриот берут нищие".
Ска... я с вас х*ею "спецов". И залез в карман подсчитал уже. И в голову залез психоанализ провёл. Выдал бл*.
Это не от великого ума. Воистину (как там чуть выше за термин из психологии? а!) "проекция".
Как раз патриот берут от хорошей жизни. Нормальная полноценная жизнь, когда можешь передвигаться не только по городу(дом-работа), но и есть время на путешествия с элементами бездорожья.
Но тебе это не надо... тебе надо самоутвердиться... Да. Патриот овно. Согласен с тобой. Иди катай на своей японке довольный и больше не читай блогов/отчётов и вообще не заглядывай(латентный чтоль?) на тему руссомобилей.
Ска... я с вас х*ею "спецов". И залез в карман подсчитал уже. И в голову залез психоанализ провёл. Выдал бл*.
Это не от великого ума. Воистину (как там чуть выше за термин из психологии? а!) "проекция".
Как раз патриот берут от хорошей жизни. Нормальная полноценная жизнь, когда можешь передвигаться не только по городу(дом-работа), но и есть время на путешествия с элементами бездорожья.
Но тебе это не надо... тебе надо самоутвердиться... Да. Патриот овно. Согласен с тобой. Иди катай на своей японке довольный и больше не читай блогов/отчётов и вообще не заглядывай(латентный чтоль?) на тему руссомобилей.
Вы не поняли,он имел в виду что из бюджетных джипов остался только уаз,на остальные стоит заслон из заградительных пошлин.По вашему патр берут только горожане для выездов на природу?
Сделай вид что твой корабль тонет и с него свалят все крысы.
2
4
Ответить
Судя по Японоджипам, они и в 20 и 30 лет имеют лучшее состояние с умноженным раз в пять патровским 70000км.пробегом,то есть по простым подсчетам получается что японоджип живучее патра от 5 до 15 раз,в среднем в 10.
Соответственно и ценник этого малоресурсного авто должен быть ниже одноклассника-к примеру самого бюджетного паджерика в 10 раз,а это 194 000 рэ.
Соответственно и ценник этого малоресурсного авто должен быть ниже одноклассника-к примеру самого бюджетного паджерика в 10 раз,а это 194 000 рэ.
Сделай вид что твой корабль тонет и с него свалят все крысы.
2
6
Ответить
димауаз:
Судя по Японоджипам, они и в 20 и 30 лет имеют лучшее состояние с умноженным раз в пять патровским 70000км.пробегом,то есть по простым подсчетам получается что японоджип живучее патра от 5 до 15 раз,в среднем в 10.
Соответственно и ценник этого малоресурсного авто должен быть ниже одноклассника-к примеру самого бюджетного паджерика в 10 раз,а это 194 000 рэ.
Соответственно и ценник этого малоресурсного авто должен быть ниже одноклассника-к примеру самого бюджетного паджерика в 10 раз,а это 194 000 рэ.
Бохатые в России берут патриота только для бездорожья. Легковушку для езды. Японоджип - два в одном. И комфорт и бездорожье.
Мой отзыв: Opel Corsa 2013
3
3
Ответить
димауаз:
Судя по Японоджипам, они и в 20 и 30 лет имеют лучшее состояние с умноженным раз в пять патровским 70000км.пробегом,то есть по простым подсчетам получается что японоджип живучее патра от 5 до 15 раз,в среднем в 10.
Соответственно и ценник этого малоресурсного авто должен быть ниже одноклассника-к примеру самого бюджетного паджерика в 10 раз,а это 194 000 рэ.
Соответственно и ценник этого малоресурсного авто должен быть ниже одноклассника-к примеру самого бюджетного паджерика в 10 раз,а это 194 000 рэ.
да что там в 20 - в сто лет состояние лучше чем у патриота с конвеера. У товарища два сурфа было - оба брал с аука с хорощей оценкой. 130й - сначала голову менял потом весь двиг, 180 й- там просто движок. Не считая всего остального. Вся религия супернадежности японского б/у держится только на дармовых поставках запчастей с японской помойки. один раз отремонтировав бы тот же сурф в "тойота" и запчастями "тойота" с бюджетом как два таких сурфа - боготоврил бы патриот где на рупь ведро запчастей и поехал
5
3
Ответить
Вадим:
Слабо верится про 100 рублей на ремонт.
Сальник ступицы и тюбик литола. Сальник - 21 рубль, Литол что-то около 70...
7
2
Ответить
Rabbiter:
Бохатые в России берут патриота только для бездорожья. Легковушку для езды. Японоджип - два в одном. И комфорт и бездорожье.
Не надо ля-ля про комфорт. Те японоджипы на которых можно лезть на бездорожье обладают нулевым комфортом и конским расходом топлива. А те, где "комфорт" даже на асфальте ямки объезжают.
8
2
Ответить
akasta:
да что там в 20 - в сто лет состояние лучше чем у патриота с конвеера. У товарища два сурфа было - оба брал с аука с хорощей оценкой. 130й - сначала голову менял потом весь двиг, 180 й- там просто движок. Не считая всего остального. Вся религия супернадежности японского б/у держится только на дармовых поставках запчастей с японской помойки. один раз отремонтировав бы тот же сурф в "тойота" и запчастями "тойота" с бюджетом как два таких сурфа - боготоврил бы патриот где на рупь ведро запчастей и поехал
ЭТо точно,патриоты боятся японскую помойку жуть как!От того и оградились заградительными таможенными поборами от нее,с помощью этого еще умудряются впаривать свой патромобиль наивным лохам которые не читают блог о нем.
Сделай вид что твой корабль тонет и с него свалят все крысы.
2
8
Ответить
Weit Dart:
Не надо ля-ля про комфорт. Те японоджипы на которых можно лезть на бездорожье обладают нулевым комфортом и конским расходом топлива. А те, где "комфорт" даже на асфальте ямки объезжают.
Смотря какое бездорожье и кто имеет в виду,а так то любой рамный бигхорн или паджерик уделает патра по всем показателям.Имею в виду стоковые-не подготовленные тачки,из всех у патра идут самые маленькие колеса.
Сделай вид что твой корабль тонет и с него свалят все крысы.
2
4
Ответить
димауаз:
Вы не поняли,он имел в виду что из бюджетных джипов остался только уаз,на остальные стоит заслон из заградительных пошлин.По вашему патр берут только горожане для выездов на природу?
Дима что ты спросишь с ними? Там комплексы неполноценности сплошные. Там забрало падает сразу ,люди даже не понимают что им пишут))
Сова, открывай! Медведь пришёл.
2
6
Ответить
димауаз:
ЭТо точно,патриоты боятся японскую помойку жуть как!От того и оградились заградительными таможенными поборами от нее,с помощью этого еще умудряются впаривать свой патромобиль наивным лохам которые не читают блог о нем.
Лох не когда не признается что его кинули)))
Сова, открывай! Медведь пришёл.
2
6
Ответить
димауаз:
Смотря какое бездорожье и кто имеет в виду,а так то любой рамный бигхорн или паджерик уделает патра по всем показателям.Имею в виду стоковые-не подготовленные тачки,из всех у патра идут самые маленькие колеса.
Привет, Дима. Колеса можно и нужно поменять сразу, как на Патриоте, так и на Паджерике. Если говорить про сток, то по дороге на мою дачу, ты на своем бигхорне оставишь в ручье топливный бак и задний бампер, а мы, с паджериком, поедем дальше... )))
5
2
Ответить
Weit Dart:
Не надо ля-ля про комфорт. Те японоджипы на которых можно лезть на бездорожье обладают нулевым комфортом и конским расходом топлива. А те, где "комфорт" даже на асфальте ямки объезжают.
это какие такие япы с конским расходом?
2
5
Ответить
Алекс56 рус:
это какие такие япы с конским расходом?
)))))))) да он омна только в фэйсбуке своем видел))))))
Ты думаешь он знает как расход меряется на бездороге?))))
Ты думаешь он знает как расход меряется на бездороге?))))
Сова, открывай! Медведь пришёл.
1
5
Ответить
Дохлый мотор - воздухом питается))))))
Сова, открывай! Медведь пришёл.
1
4
Ответить
michail430:
)))))))) да он омна только в фэйсбуке своем видел))))))
Ты думаешь он знает как расход меряется на бездороге?))))
Ты думаешь он знает как расход меряется на бездороге?))))
вот и мне интересно?что это за яп который на бездорожье больше патриота жрать будет...
1
4
Ответить
Алекс56 рус:
это какие такие япы с конским расходом?
Да все подряд, от Кукурузера до Паджеро. Я говорю про те, на которых можно лезть на бездор - рама, мосты, колеса...
5
Ответить
Алекс56 рус:
вот и мне интересно?что это за яп который на бездорожье больше патриота жрать будет...
А вот он сейчас и расскажет)))) заодно почему такой расход))))
Сова, открывай! Медведь пришёл.
1
4
Ответить
michail430:
)))))))) да он омна только в фэйсбуке своем видел))))))
Ты думаешь он знает как расход меряется на бездороге?))))
Ты думаешь он знает как расход меряется на бездороге?))))
На бездороге расход не меряется. Ты уж либо читай не через строчку, либо помалкивай. Речь шла о том, что японоджип способен обеспечить комфорт легковушки и внедорожные качества...
3
Ответить
Weit Dart:
Не надо ля-ля про комфорт. Те японоджипы на которых можно лезть на бездорожье обладают нулевым комфортом и конским расходом топлива. А те, где "комфорт" даже на асфальте ямки объезжают.
Тут ты пишешь про конский расход.
Тебя умника спросили что это за машины такие.
Тебя умника спросили что это за машины такие.
Weit Dart:
На бездороге расход не меряется. Ты уж либо читай не через строчку, либо помалкивай. Речь шла о том, что японоджип способен обеспечить комфорт легковушки и внедорожные качества...
Сова, открывай! Медведь пришёл.
2
2
Ответить
michail430:
Тут ты пишешь про конский расход.
Тебя умника спросили что это за машины такие.
Тебя умника спросили что это за машины такие.
И что тебе из написанного не понятно?
3
1
Ответить
Weit Dart:
Патриот показывает себя много надежнее древних японских джипов (своих не было, опыт друзей).
С этого нужно было начинать. Дальше можно было не читать. Сорока на хвосте принесла короче))
Если бы понты светились, то в России были бы белые ночи...
2
Ответить
Weit Dart:
Да все подряд, от Кукурузера до Паджеро. Я говорю про те, на которых можно лезть на бездор - рама, мосты, колеса...
очень спорно...все эти машины мощные с хорошим крутящим моментом,а уаз будет визжать на пределе соответственно и жрать
2
3
Ответить
Weit Dart:
И что тебе из написанного не понятно?
Мне не понятно что ты хочешь сказать про конский расход на бездорожье? Это кода Японский джип с кучей блокировок и массой под 2.5 - 3 тонны месит грязь на одном месте колёсами от трактара ,в течение часа проезжая 100 метров! Это про это ? Или ты думаешь что ПАТРИОТ в таких условиях будет 15 литр есть?
Сова, открывай! Медведь пришёл.
1
2
Ответить
LeRoN:
С этого нужно было начинать. Дальше можно было не читать. Сорока на хвосте принесла короче))
Фанатики,секта))))
Сова, открывай! Медведь пришёл.
2
3
Ответить
LeRoN:
С этого нужно было начинать. Дальше можно было не читать. Сорока на хвосте принесла короче))
Ну как тебе сказать. Если у меня не было таких машин, это не значит что я на них не ездил. Когда мы с друзьями ездим на охоту, я до прошлого года (пока не купил Патриот) ездил исключительно пассажиром. Во время таких поездок многого насмотрелся и в сказки о надежности и комфорте японских жыпов уже давно не верю. Особенно оценил дизельный Паджеро, на котором ночью на трассе электричество кончилось (работал только дизель)... до обитаемых мест километров 150... пришлось за фурой тащиться, ориентируясь на ее габариты.
3
2
Ответить
Weit Dart:
На бездороге расход не меряется. Ты уж либо читай не через строчку, либо помалкивай. Речь шла о том, что японоджип способен обеспечить комфорт легковушки и внедорожные качества...
Вопрос - на патриоте то же переключение на 4WD как и на обычном УАЗике? Такое же комфортное?
И ещё вопрос, а как Вы определяете японоджипы, на которых можно лезть в бездорожье? Только безошибочный признак, пожалуйста.
И ещё вопрос, а как Вы определяете японоджипы, на которых можно лезть в бездорожье? Только безошибочный признак, пожалуйста.
4
Ответить
Алекс56 рус:
очень спорно...все эти машины мощные с хорошим крутящим моментом,а уаз будет визжать на пределе соответственно и жрать
В Приморье если какие УАСы и ползают по грязи в трофи рейдах да покатушках то там % на 90 - это японский движок. И то что ползает из Уасов то это не Патриоты а типа 469.
Сова, открывай! Медведь пришёл.
2
7
Ответить
michail430:
Мне не понятно что ты хочешь сказать про конский расход на бездорожье? Это кода Японский джип с кучей блокировок и массой под 2.5 - 3 тонны месит грязь на одном месте колёсами от трактара ,в течение часа проезжая 100 метров! Это про это ? Или ты думаешь что ПАТРИОТ в таких условиях будет 15 литр есть?
Это когда на японском джипе с кучей блокировок и колесах от трактора по городу/трассе ездить. Я же тебе говорю, читай не через строчку.
6
2
Ответить
Weit Dart:
Ну как тебе сказать. Если у меня не было таких машин, это не значит что я на них не ездил. Когда мы с друзьями ездим на охоту, я до прошлого года (пока не купил Патриот) ездил исключительно пассажиром. Во время таких поездок многого насмотрелся и в сказки о надежности и комфорте японских жыпов уже давно не верю. Особенно оценил дизельный Паджеро, на котором ночью на трассе электричество кончилось (работал только дизель)... до обитаемых мест километров 150... пришлось за фурой тащиться, ориентируясь на ее габариты.
Что сдесь написанно? Какое электричество, о чем ты?
Сова, открывай! Медведь пришёл.
6
Ответить
Weit Dart:
Это когда на японском джипе с кучей блокировок и колесах от трактора по городу/трассе ездить. Я же тебе говорю, читай не через строчку.
Как это применимо к Уасу? Типа Уас может ездить комфортно и по городу и там где ущербные япы на метровых колёсах? При том расход у него не конский, так ?
Сова, открывай! Медведь пришёл.
1
6
Ответить
Rabbiter:
Вопрос - на патриоте то же переключение на 4WD как и на обычном УАЗике? Такое же комфортное?
И ещё вопрос, а как Вы определяете японоджипы, на которых можно лезть в бездорожье? Только безошибочный признак, пожалуйста.
И ещё вопрос, а как Вы определяете японоджипы, на которых можно лезть в бездорожье? Только безошибочный признак, пожалуйста.
Как друзья расскажут так и определяет))))
Сова, открывай! Медведь пришёл.
2
5
Ответить
michail430:
Что сдесь написанно? Какое электричество, о чем ты?
О том, что погасло все, вообще все, в живых остался только дизель. Ни фар, ни приборки ни музыки )))
6
Ответить
Была Приора таже проблема с баком ржавым на свежей машине
Потом королла 20 лет отраду, сейчас стрим 2002 года горя не знаю ежу без нервов , как человек.
Потом королла 20 лет отраду, сейчас стрим 2002 года горя не знаю ежу без нервов , как человек.
2
5
Ответить
michail430:
Как это применимо к Уасу? Типа Уас может ездить комфортно и по городу и там где ущербные япы на метровых колёсах? При том расход у него не конский, так ?
Еще раз повторяю, вот изначальное сообщение:
Rabbiter:
Бохатые в России берут патриота только для бездорожья. Легковушку для езды. Японоджип - два в одном. И комфорт и бездорожье.
Что не понятно?
4
1
Ответить
Rabbiter:
Вопрос - на патриоте то же переключение на 4WD как и на обычном УАЗике? Такое же комфортное?
И ещё вопрос, а как Вы определяете японоджипы, на которых можно лезть в бездорожье? Только безошибочный признак, пожалуйста.
И ещё вопрос, а как Вы определяете японоджипы, на которых можно лезть в бездорожье? Только безошибочный признак, пожалуйста.
Уже отвечал ведь - рама, мосты, колеса, свесы.
4wd включается электронной крутилкой.
4wd включается электронной крутилкой.
6
1
Ответить
Weit Dart:
Уже отвечал ведь - рама, мосты, колеса, свесы.
4wd включается электронной крутилкой.
4wd включается электронной крутилкой.
Рама есть у многих авто, джипами не являющимися. Мосты, колёса, свесы - тоже не показатель.
Электронная крутилка не в передних колёсах, надеюсь?
Электронная крутилка не в передних колёсах, надеюсь?
1
6
Ответить
michail430:
В Приморье если какие УАСы и ползают по грязи в трофи рейдах да покатушках то там % на 90 - это японский движок. И то что ползает из Уасов то это не Патриоты а типа 469.
ну это не то Мишань...так любую навернуть можно машину
4
2
Ответить
Weit Dart:
Уже отвечал ведь - рама, мосты, колеса, свесы.
4wd включается электронной крутилкой.
4wd включается электронной крутилкой.
На японоджипах это есть. У уасовода - только виртуально, в голове.
Подсказка такая.
Подсказка такая.
1
8
Ответить
Rabbiter:
Рама есть у многих авто, джипами не являющимися. Мосты, колёса, свесы - тоже не показатель.
Электронная крутилка не в передних колёсах, надеюсь?
Электронная крутилка не в передних колёсах, надеюсь?
На том паджерике хабы были механические и они то же ломались. )
9
1
Ответить
Rabbiter:
На японоджипах это есть. У уасовода - только виртуально, в голове.
Подсказка такая.
Подсказка такая.
На УАЗе это есть, а на японоджипах все зависит от года выпуска - чем свежее машина, тем виртуальнее. Для новых машин это уже даже не виртуальная реальность. Тут на Дроме была статеечка, как японцы решили новые кукурузники на Урале испытать, почитай посмеешься.
10
1
Ответить
Weit Dart:
Ну как тебе сказать. Если у меня не было таких машин, это не значит что я на них не ездил. Когда мы с друзьями ездим на охоту, я до прошлого года (пока не купил Патриот) ездил исключительно пассажиром. Во время таких поездок многого насмотрелся и в сказки о надежности и комфорте японских жыпов уже давно не верю. Особенно оценил дизельный Паджеро, на котором ночью на трассе электричество кончилось (работал только дизель)... до обитаемых мест километров 150... пришлось за фурой тащиться, ориентируясь на ее габариты.
Ну в экстремальных условиях моломки неизбежны. Даже на ралли супернадежные машины глючат. Другое дело в частоте таких поломок, особенно в обычных условиях...
Если бы понты светились, то в России были бы белые ночи...
3
3
Ответить
Weit Dart:
На УАЗе это есть, а на японоджипах все зависит от года выпуска - чем свежее машина, тем виртуальнее. Для новых машин это уже даже не виртуальная реальность. Тут на Дроме была статеечка, как японцы решили новые кукурузники на Урале испытать, почитай посмеешься.
Патриот - зло. Когда они только пошли в производство, наши "бугры" из "Транснефти" купили всем ЦУПам Патриотов. За два месяца Патриот, который возил работников ЦУПа у нас на Тайшете, ни разу не приехал вовремя на работу. Я думаю, понятно, что пробки тут не при чём.
Про джипы. Компакт внедорожники не имеют рамы вообще(Нива-Шнива). Мосты на всех легковых Субарях отродясь. Джипами они не являются.
По проходимости Автомобили разделяются на дорожные, внедорожные (карьерные) и Автомобили повышенной и высокой проходимости. … Внедорожные, имеющие увеличенные габаритные размеры и осевые нагрузки, могут использоваться только на специальных дорогах, например в карьерах(цитата из БСЭ)
Нормальный, породистый вседорожник(именно так правильно - allroads) должен комплектоваться альтиметром и угломером, измеряющим наклон кузова.
Про джипы. Компакт внедорожники не имеют рамы вообще(Нива-Шнива). Мосты на всех легковых Субарях отродясь. Джипами они не являются.
По проходимости Автомобили разделяются на дорожные, внедорожные (карьерные) и Автомобили повышенной и высокой проходимости. … Внедорожные, имеющие увеличенные габаритные размеры и осевые нагрузки, могут использоваться только на специальных дорогах, например в карьерах(цитата из БСЭ)
Нормальный, породистый вседорожник(именно так правильно - allroads) должен комплектоваться альтиметром и угломером, измеряющим наклон кузова.
1
10
Ответить
LeRoN:
Ну в экстремальных условиях моломки неизбежны. Даже на ралли супернадежные машины глючат. Другое дело в частоте таких поломок, особенно в обычных условиях...
Вот и я о том же. Другое дело, что поломка у меня была всего одна - сальник ступицы потек, а в легких условиях УАЗик не эксплуатируется, для езды по городу у меня и у жены по октавии для этого есть.
Обслуживать нормально нужно. Я, посмотрев на работу мастеров при ТО-0, послал все это "обслуживание" лесом и езжу не парюсь и поломок никаких нет, а все кто надеется на "официальный сервис" повторяют судьбу дромопатра.
Вот та же ржавчина в баках, например. По карте ТО, этот топливный модуль должны раз в 15к вытаскивать и смотреть за состоянием сетки и бака, это делалось? Нет... Вот отсюда и проблемы.
Обслуживать нормально нужно. Я, посмотрев на работу мастеров при ТО-0, послал все это "обслуживание" лесом и езжу не парюсь и поломок никаких нет, а все кто надеется на "официальный сервис" повторяют судьбу дромопатра.
Вот та же ржавчина в баках, например. По карте ТО, этот топливный модуль должны раз в 15к вытаскивать и смотреть за состоянием сетки и бака, это делалось? Нет... Вот отсюда и проблемы.
9
Ответить
Rabbiter:
Патриот - зло. Когда они только пошли в производство, наши "бугры" из "Транснефти" купили всем ЦУПам Патриотов. За два месяца Патриот, который возил работников ЦУПа у нас на Тайшете, ни разу не приехал вовремя на работу. Я думаю, понятно, что пробки тут не при чём.
Про джипы. Компакт внедорожники не имеют рамы вообще(Нива-Шнива). Мосты на всех легковых Субарях отродясь. Джипами они не являются.
По проходимости Автомобили разделяются на дорожные, внедорожные (карьерные) и Автомобили повышенной и высокой проходимости. … Внедорожные, имеющие увеличенные габаритные размеры и осевые нагрузки, могут использоваться только на специальных дорогах, например в карьерах(цитата из БСЭ)
Нормальный, породистый вседорожник(именно так правильно - allroads) должен комплектоваться альтиметром и угломером, измеряющим наклон кузова.
Про джипы. Компакт внедорожники не имеют рамы вообще(Нива-Шнива). Мосты на всех легковых Субарях отродясь. Джипами они не являются.
По проходимости Автомобили разделяются на дорожные, внедорожные (карьерные) и Автомобили повышенной и высокой проходимости. … Внедорожные, имеющие увеличенные габаритные размеры и осевые нагрузки, могут использоваться только на специальных дорогах, например в карьерах(цитата из БСЭ)
Нормальный, породистый вседорожник(именно так правильно - allroads) должен комплектоваться альтиметром и угломером, измеряющим наклон кузова.
Это к чему все?
6
3
Ответить
К вопросу о проржавевших баках, вот на вскидку из раздела о путешествии Патриота к Морю Лаптевых:
На протяжении всего Анабарского района (а также на обратном пути в Оленекском районе) мы заправляли автомобили из различных емкостей. Приходилось лить и откровенную бодягу. УАЗ хоть и выражал свое недовольство детонацией и закупоренной топливной магистралью, но не подвел и не заглох посреди тундры. Хотя имел полное на то право. Только за это мы должны сказать ему спасибо!
Лили откровенную бодягу.....
Да и еще фотку приведу:
Покажите где китаеза Ховер или Дустер так нагружался и нещадно эксплуатировался на убой.
Жали цуко, иномарка ведь. Обслуживались не у дураков ставящих задом наперед колодки. Да дромоводителям шарик от подшипника дай и его сломают.
На протяжении всего Анабарского района (а также на обратном пути в Оленекском районе) мы заправляли автомобили из различных емкостей. Приходилось лить и откровенную бодягу. УАЗ хоть и выражал свое недовольство детонацией и закупоренной топливной магистралью, но не подвел и не заглох посреди тундры. Хотя имел полное на то право. Только за это мы должны сказать ему спасибо!
Лили откровенную бодягу.....
Да и еще фотку приведу:
Покажите где китаеза Ховер или Дустер так нагружался и нещадно эксплуатировался на убой.
Жали цуко, иномарка ведь. Обслуживались не у дураков ставящих задом наперед колодки. Да дромоводителям шарик от подшипника дай и его сломают.
Что может гореть - горит.
Что не может - тонет.
Что не тонет - руководит.
Что не может - тонет.
Что не тонет - руководит.
11
5
Ответить
Weit Dart:
Это к чему все?
Патриот - не УАЗ. Тот же пример, что с цивильным Хаммером.
Машину, сделанную для войны, адаптировали под гражданскую жизнь.
Что-то потеряли по дороге.
Машину, сделанную для войны, адаптировали под гражданскую жизнь.
Что-то потеряли по дороге.
2
6
Ответить
Vinetu:
К вопросу о проржавевших баках, вот на вскидку из раздела о путешествии Патриота к Морю Лаптевых:
На протяжении всего Анабарского района (а также на обратном пути в Оленекском районе) мы заправляли автомобили из различных емкостей. Приходилось лить и откровенную бодягу. УАЗ хоть и выражал свое недовольство детонацией и закупоренной топливной магистралью, но не подвел и не заглох посреди тундры. Хотя имел полное на то право. Только за это мы должны сказать ему спасибо!
Лили откровенную бодягу.....
Да и еще фотку приведу:
Покажите где китаеза Ховер или Дустер так нагружался и нещадно эксплуатировался на убой.
Жали цуко, иномарка ведь. Обслуживались не у дураков ставящих задом наперед колодки. Да дромоводителям шарик от подшипника дай и его сломают.
На протяжении всего Анабарского района (а также на обратном пути в Оленекском районе) мы заправляли автомобили из различных емкостей. Приходилось лить и откровенную бодягу. УАЗ хоть и выражал свое недовольство детонацией и закупоренной топливной магистралью, но не подвел и не заглох посреди тундры. Хотя имел полное на то право. Только за это мы должны сказать ему спасибо!
Лили откровенную бодягу.....
Да и еще фотку приведу:
Покажите где китаеза Ховер или Дустер так нагружался и нещадно эксплуатировался на убой.
Жали цуко, иномарка ведь. Обслуживались не у дураков ставящих задом наперед колодки. Да дромоводителям шарик от подшипника дай и его сломают.
Вы хотите сказать что баки поржавели от воды,которую как то умудрились в них залить при очень минусовых температурах?Да и на фотку груженого патра внимательно глянув становится понятно что груза в нем мало-судя по мало просевшей подвеске.
Сделай вид что твой корабль тонет и с него свалят все крысы.
4
8
Ответить
Weit Dart:
Вот и я о том же. Другое дело, что поломка у меня была всего одна - сальник ступицы потек, а в легких условиях УАЗик не эксплуатируется, для езды по городу у меня и у жены по октавии для этого есть.
Обслуживать нормально нужно. Я, посмотрев на работу мастеров при ТО-0, послал все это "обслуживание" лесом и езжу не парюсь и поломок никаких нет, а все кто надеется на "официальный сервис" повторяют судьбу дромопатра.
Вот та же ржавчина в баках, например. По карте ТО, этот топливный модуль должны раз в 15к вытаскивать и смотреть за состоянием сетки и бака, это делалось? Нет... Вот отсюда и проблемы.
Обслуживать нормально нужно. Я, посмотрев на работу мастеров при ТО-0, послал все это "обслуживание" лесом и езжу не парюсь и поломок никаких нет, а все кто надеется на "официальный сервис" повторяют судьбу дромопатра.
Вот та же ржавчина в баках, например. По карте ТО, этот топливный модуль должны раз в 15к вытаскивать и смотреть за состоянием сетки и бака, это делалось? Нет... Вот отсюда и проблемы.
Закономерность течки сальника на всех патрах это уже не хорошо.
На патре бензонасос снимается не снимая бак?
На патре бензонасос снимается не снимая бак?
Сделай вид что твой корабль тонет и с него свалят все крысы.
3
5
Ответить
Прогрес кала в природе продолжается . В 17 году выходит карго )))))) может на 50000т км хватит
3
5
Ответить
michail430:
Сурф такого года стоит примерно как новый Патриот.
Сурф машина хорошая, была .. ломается не часто, но ломается и тут здрасте вам з.ч. фиг найдёшь :(, стоят они как чугунный мост, то что привезут именно для этой машины з.ч. тоже не факт :(, я не вижу смысла в покупке памятника, который будет по полгода стоять :(, в случае чего.
Человек считающий, что живёт в стране дураков, в первую очередь сам таковым и является.
5
3
Ответить
Борис Митинский:
На свалку под пресс! Русские машины более 50к не ездят
Что каникулы в школе продлили ? Или выходной школота подтянулась ? :)
Человек считающий, что живёт в стране дураков, в первую очередь сам таковым и является.
6
1
Ответить
димауаз:
Судя по Японоджипам, они и в 20 и 30 лет имеют лучшее состояние с умноженным раз в пять патровским 70000км.пробегом,то есть по простым подсчетам получается что японоджип живучее патра от 5 до 15 раз,в среднем в 10.
только вот беда .. беда беда .. как только эти 20-30 летние иноджипы съезжают с дороги начинается полный караул, как по ломучести, так и по бреши в бюджете. А чтоб этого не произошло, надо ввалить в них ещё одну стоимость 20-30 летнего иноджипа как минимум и в чём прикол ? За недорого можно взять б.у. Патриот .. слегка ввалить в него и он поеджет не хуже и надёжнее чем ваше старьё .. и главное не надо креститься при каждом съезде с асфальта, что сейчас чё тить сломается а з.ч. фиг найдёшь ... :). 20-30 лет это уже срок, как бы не была эта машина хороша с новья
Человек считающий, что живёт в стране дураков, в первую очередь сам таковым и является.
6
3
Ответить
Alkus:
только вот беда .. беда беда .. как только эти 20-30 летние иноджипы съезжают с дороги начинается полный караул, как по ломучести, так и по бреши в бюджете. А чтоб этого не произошло, надо ввалить в них ещё одну стоимость 20-30 летнего иноджипа как минимум и в чём прикол ? За недорого можно взять б.у. Патриот .. слегка ввалить в него и он поеджет не хуже и надёжнее чем ваше старьё .. и главное не надо креститься при каждом съезде с асфальта, что сейчас чё тить сломается а з.ч. фиг найдёшь ... :). 20-30 лет это уже срок, как бы не была эта машина хороша с новья
Ой да не смешите.
1
6
Ответить
Weit Dart:
На бездороге расход не меряется. Ты уж либо читай не через строчку, либо помалкивай. Речь шла о том, что японоджип способен обеспечить комфорт легковушки и внедорожные качества...
я с вас балдю .. чё там жгите дальше рамный мостовой японский внедорожник способен обеспечить управляемость спорт кара ... ОГА ! не останавливайтесь :)
комфорт вообще шедеврально с посадкой аля в кресле гениколага (не у всех конечно) .. хотя может кому это и привычно :)
комфорт вообще шедеврально с посадкой аля в кресле гениколага (не у всех конечно) .. хотя может кому это и привычно :)
Человек считающий, что живёт в стране дураков, в первую очередь сам таковым и является.
3
1
Ответить
Alkus:
Сурф машина хорошая, была .. ломается не часто, но ломается и тут здрасте вам з.ч. фиг найдёшь :(, стоят они как чугунный мост, то что привезут именно для этой машины з.ч. тоже не факт :(, я не вижу смысла в покупке памятника, который будет по полгода стоять :(, в случае чего.
Если в тундре жить то конечно запчасти не найдешь. У нас валом в любом магазине. Стоимость запчастей это вопрос кармана. Кто то берет бюджетные заменители а кто то оригинал. Кому как больше нравится. Вы на любое авто можете купить запчасти разного ценового диапазона.
2
4
Ответить
Weit Dart:
Была бы жизнь сильно хорошая и Патриот был бы тогда другим и за другие деньги.
Ну уж нет, эелементарные вещи обязан делать завод, а не покупатель, заместо этого самого завода. Разговоры о том что тогда бы патр стоил бы как иномарка, от лукавого. От завода не просят сделать лексус по цене патра. От завода требуется элементарное, наладить качество так что бы он не сыпался как ведро. И тут не нужно огромных денег, тут нужно простое и бесплатное при этом, желание руководства.
1
4
Ответить
Rabbiter:
Рама есть у многих авто, джипами не являющимися. Мосты, колёса, свесы - тоже не показатель.
Электронная крутилка не в передних колёсах, надеюсь?
Электронная крутилка не в передних колёсах, надеюсь?
чайнеГ :), хоть матчасть подучил бы прежде чем так лопухаться .. знаток .. диванный :)
Человек считающий, что живёт в стране дураков, в первую очередь сам таковым и является.
5
1
Ответить
Rabbiter:
Патриот - зло. Когда они только пошли в производство, наши "бугры" из "Транснефти" купили всем ЦУПам Патриотов. За два месяца Патриот, который возил работников ЦУПа у нас на Тайшете, ни разу не приехал вовремя на работу. Я думаю, понятно, что пробки тут не при чём.
Про джипы. Компакт внедорожники не имеют рамы вообще(Нива-Шнива). Мосты на всех легковых Субарях отродясь. Джипами они не являются.
По проходимости Автомобили разделяются на дорожные, внедорожные (карьерные) и Автомобили повышенной и высокой проходимости. … Внедорожные, имеющие увеличенные габаритные размеры и осевые нагрузки, могут использоваться только на специальных дорогах, например в карьерах(цитата из БСЭ)
Нормальный, породистый вседорожник(именно так правильно - allroads) должен комплектоваться альтиметром и угломером, измеряющим наклон кузова.
Про джипы. Компакт внедорожники не имеют рамы вообще(Нива-Шнива). Мосты на всех легковых Субарях отродясь. Джипами они не являются.
По проходимости Автомобили разделяются на дорожные, внедорожные (карьерные) и Автомобили повышенной и высокой проходимости. … Внедорожные, имеющие увеличенные габаритные размеры и осевые нагрузки, могут использоваться только на специальных дорогах, например в карьерах(цитата из БСЭ)
Нормальный, породистый вседорожник(именно так правильно - allroads) должен комплектоваться альтиметром и угломером, измеряющим наклон кузова.
господя откуда вы ЭТО выволокли ? Угадал все буквы не сог назвать слово :)
назначение машины указано в инструкции по эксплуатации .. так вот внедорожник может эксплуатироваться ВНЕ дорог, а вседорожник только по дорогам :)
назначение машины указано в инструкции по эксплуатации .. так вот внедорожник может эксплуатироваться ВНЕ дорог, а вседорожник только по дорогам :)
Человек считающий, что живёт в стране дураков, в первую очередь сам таковым и является.
4
1
Ответить
Сергей 962:
Если в тундре жить то конечно запчасти не найдешь. У нас валом в любом магазине. Стоимость запчастей это вопрос кармана. Кто то берет бюджетные заменители а кто то оригинал. Кому как больше нравится. Вы на любое авто можете купить запчасти разного ценового диапазона.
На сурф ? да не гоните здесь полно отчётов, как люди попадают, не могли починить тормозной суппорт .. Примрья до Иркутска ... небыло нигде нужной запчасти и таких примеров валом, как мост не могли на 80-ку найти ... где полно на что полно ? Где то только если заказывать и ждать ... и молиться что привезут нужную железяку :)
а про валом в магазине .. ага ... НЕТУ от слова вообще ... может где то в районе Владивостока есть шанс и то не всегда, как показывает практика :(
а про валом в магазине .. ага ... НЕТУ от слова вообще ... может где то в районе Владивостока есть шанс и то не всегда, как показывает практика :(
Человек считающий, что живёт в стране дураков, в первую очередь сам таковым и является.
5
2
Ответить
Weit Dart:
Это к чему все?
мальчик в гугле вычитал и решил блеСтнуть :)
Человек считающий, что живёт в стране дураков, в первую очередь сам таковым и является.
3
1
Ответить
димауаз:
Закономерность течки сальника на всех патрах это уже не хорошо.
На патре бензонасос снимается не снимая бак?
На патре бензонасос снимается не снимая бак?
да и баки можно промывать не снимая их, просто там встретилась толпа чайников - одни водятлы, другие типа сто шники бабло гребут, а ничего не делают, даже ТО :)
Человек считающий, что живёт в стране дураков, в первую очередь сам таковым и является.
7
1
Ответить
Сергей 962:
Ой да не смешите.
это суровая реальность ... хотя да .. вы перетряхнули всю машину, чтоб она поехала, но это же не ремонт .. помню помню, всё что ломается это расходники :)
Человек считающий, что живёт в стране дураков, в первую очередь сам таковым и является.
5
1
Ответить
Алекс56 рус:
очень спорно...все эти машины мощные с хорошим крутящим моментом,а уаз будет визжать на пределе соответственно и жрать
есть такая штука, называется раздатка (раздаточная коробка), там есть понижайка - воткнули и спокойно поехали :), да, раздатка стоит на Патриоте изначально :), для тех кому не хватает можно установить комплект понижения, например 2.8 он стоит 12 т.р. офигенные деньги, но что делать :)
Человек считающий, что живёт в стране дураков, в первую очередь сам таковым и является.
5
1
Ответить
Alkus:
есть такая штука, называется раздатка (раздаточная коробка), там есть понижайка - воткнули и спокойно поехали :), да, раздатка стоит на Патриоте изначально :), для тех кому не хватает можно установить комплект понижения, например 2.8 он стоит 12 т.р. офигенные деньги, но что делать :)
Ну всем рот знаток смотрю тут заткнул,читаю комменты хотел отписаться,ну ладно думаю,а вот и до меня очередь дошла....Да можно установить раздатку другую,и тд и тп,а можно купить нормальную машину и просто кайфовать.ЗЫ на уазе ездил и не раз,и что бы он лазил,то надо вложиться не хило в него,с таким ценником сколько он стоит,ну надо быть любителем большим.
1
4
Ответить
Alkus:
На сурф ? да не гоните здесь полно отчётов, как люди попадают, не могли починить тормозной суппорт .. Примрья до Иркутска ... небыло нигде нужной запчасти и таких примеров валом, как мост не могли на 80-ку найти ... где полно на что полно ? Где то только если заказывать и ждать ... и молиться что привезут нужную железяку :)
а про валом в магазине .. ага ... НЕТУ от слова вообще ... может где то в районе Владивостока есть шанс и то не всегда, как показывает практика :(
а про валом в магазине .. ага ... НЕТУ от слова вообще ... может где то в районе Владивостока есть шанс и то не всегда, как показывает практика :(
Не могли починить тормозной суппорт)))) Екзист и Емекс это минимум два магазина где есть и направляйки суппорта и ремкомплекты и поршни. Мосты на 80 можно заказать без вопросов если вы переживаете за доставку то это по сути лучше вообще авто не брать вдруг распил. По поводу сомнения в том что привезут нужную то если купил авто учись пользоваться катологом подбора запчастей. Я бы понял если бы у вас ДЭУ был какойнить. А это Тоета на которую и каталоги подбора есть и запчасти давно не проблема.
1
4
Ответить
Alkus:
да и баки можно промывать не снимая их, просто там встретилась толпа чайников - одни водятлы, другие типа сто шники бабло гребут, а ничего не делают, даже ТО :)
да все кругом идиоты одни,да и баки не ржавеют,это всё лож,патриот не ломается.
Alkus:
только вот беда .. беда беда .. как только эти 20-30 летние иноджипы съезжают с дороги начинается полный караул, как по ломучести, так и по бреши в бюджете. А чтоб этого не произошло, надо ввалить в них ещё одну стоимость 20-30 летнего иноджипа как минимум и в чём прикол ? За недорого можно взять б.у. Патриот .. слегка ввалить в него и он поеджет не хуже и надёжнее чем ваше старьё .. и главное не надо креститься при каждом съезде с асфальта, что сейчас чё тить сломается а з.ч. фиг найдёшь ... :). 20-30 лет это уже срок, как бы не была эта машина хороша с новья
20 летниы Яп э то не машина,а вот 10 летний уазик это вещь,и машина новая не то что Япы,конечно он надёжнее Японца,и запчасти найти можно прямо в поле,хотя этой машине и не нужны они
2
5
Ответить
Сергей 962:
Не могли починить тормозной суппорт)))) Екзист и Емекс это минимум два магазина где есть и направляйки суппорта и ремкомплекты и поршни. Мосты на 80 можно заказать без вопросов если вы переживаете за доставку то это по сути лучше вообще авто не брать вдруг распил. По поводу сомнения в том что привезут нужную то если купил авто учись пользоваться катологом подбора запчастей. Я бы понял если бы у вас ДЭУ был какойнить. А это Тоета на которую и каталоги подбора есть и запчасти давно не проблема.
конечно не могли....вон человек из Коми все знает,как дела в Приморье с зап частями обстоят......
Alkus:
На сурф ? да не гоните здесь полно отчётов, как люди попадают, не могли починить тормозной суппорт .. Примрья до Иркутска ... небыло нигде нужной запчасти и таких примеров валом, как мост не могли на 80-ку найти ... где полно на что полно ? Где то только если заказывать и ждать ... и молиться что привезут нужную железяку :)
а про валом в магазине .. ага ... НЕТУ от слова вообще ... может где то в районе Владивостока есть шанс и то не всегда, как показывает практика :(
а про валом в магазине .. ага ... НЕТУ от слова вообще ... может где то в районе Владивостока есть шанс и то не всегда, как показывает практика :(
3
4
Ответить
Алекс56 рус:
Ну всем рот знаток смотрю тут заткнул,читаю комменты хотел отписаться,ну ладно думаю,а вот и до меня очередь дошла....Да можно установить раздатку другую,и тд и тп,а можно купить нормальную машину и просто кайфовать.ЗЫ на уазе ездил и не раз,и что бы он лазил,то надо вложиться не хило в него,с таким ценником сколько он стоит,ну надо быть любителем большим.
каждому свое,
другую машину это какую ? в несколько раз дороже ?
другую машину это какую ? в несколько раз дороже ?
Человек считающий, что живёт в стране дураков, в первую очередь сам таковым и является.
4
2
Ответить
Alkus:
это суровая реальность ... хотя да .. вы перетряхнули всю машину, чтоб она поехала, но это же не ремонт .. помню помню, всё что ломается это расходники :)
Машина ехала с момента покупки довольно неплохо. Перетряхнул так как я максималист и люблю чтоб все было по человечески а не так как некоторые поменяют две резинки и считаю что и так сойдет! Все что ломается это что? Ходовка расходник особенно с нашими дорогами плюс авто не погороду ездит как Патриот, ремни, ролики тоже расходник как и тех жидкости. А основные агрегаты такие как кузов,мосты,рама,ДВС все с завода!!!
1
3
Ответить
Алекс56 рус:
конечно не могли....вон человек из Коми все знает,как дела в Приморье с зап частями обстоят......
я не про приморья, я про нас ... тут их НЕТ и надо ждать долго и нудно
Человек считающий, что живёт в стране дураков, в первую очередь сам таковым и является.
3
1
Ответить
Алекс56 рус:
конечно не могли....вон человек из Коми все знает,как дела в Приморье с зап частями обстоят......
Как они обстоят? Просветите? Я просто наверно не в курсе.
1
1
Ответить
Alkus:
каждому свое,
другую машину это какую ? в несколько раз дороже ?
другую машину это какую ? в несколько раз дороже ?
да и в эти деньги можно найти...,в своё время другу за 650 покупали уазика с кондёром,на литье,это тогда дорого было,а сейчас?с таким ценником,да нах он нужен.....У меня приятель прадо продал в идеальном,повторяю идеальном состоянии за 900,как можно сравнить эти машины!?
2
3
Ответить
Сергей 962:
Как они обстоят? Просветите? Я просто наверно не в курсе.
зап частей нет,и машина чаще стоит чем ездит))))вы комменты то почитайте выше
1
2
Ответить
Alkus:
я не про приморья, я про нас ... тут их НЕТ и надо ждать долго и нудно
Так в том то и суть что вы Патриот покупаете в надежде на наличие запчастей!!! Что можно в деревне с ведра трехонуть и найти все что надо. Только зачем нужна такая машина которая на 75.000 сожрала больше денег чем дреееееевний японец с пробегом в 250.000? Чтоб радоваться что запчасти есть и нечего ждать не надо? У меня 3 ролика 2 из ник с завода стоят!!!!!! И не потому что я жмот а потому что они живее всех живых!! А радоваться тем же дешевым расходникам которые есть в хозмаге это по меньше мере глупо!!
3
3
Ответить
Алекс56 рус:
зап частей нет,и машина чаще стоит чем ездит))))вы комменты то почитайте выше
Где запчастей нет? В приморье? или в Коми?
1
2
Ответить
Alkus:
я не про приморья, я про нас ... тут их НЕТ и надо ждать долго и нудно
ой да ладно?максимум это 10 дней и то смотря что сломается.....не те времена давно ,и уж что что,а на тойоту их валом,да и не видел я что бы эти машины так ломались что бы стояли и ждали зап части,а убить можно всё!ЗЫ на уаз к примеру из личного опыта могу сказать что тоже не всё есть в наличии,заказывали кое что из Ульяновска...вот такие дела
3
2
Ответить
Сергей 962:
Где запчастей нет? В приморье? или в Коми?
Alkus:
На сурф ? да не гоните здесь полно отчётов, как люди попадают, не могли починить тормозной суппорт .. Примрья до Иркутска ... небыло нигде нужной запчасти и таких примеров валом, как мост не могли на 80-ку найти ... где полно на что полно ? Где то только если заказывать и ждать ... и молиться что привезут нужную железяку :)
а про валом в магазине .. ага ... НЕТУ от слова вообще ... может где то в районе Владивостока есть шанс и то не всегда, как показывает практика :(
а про валом в магазине .. ага ... НЕТУ от слова вообще ... может где то в районе Владивостока есть шанс и то не всегда, как показывает практика :(
как показывает практика что и во Владивостоке не всегда можно найти зап части....в Коми их вообще нет
4
1
Ответить
Алекс56 рус:
ой да ладно?максимум это 10 дней и то смотря что сломается.....не те времена давно ,и уж что что,а на тойоту их валом,да и не видел я что бы эти машины так ломались что бы стояли и ждали зап части,а убить можно всё!ЗЫ на уаз к примеру из личного опыта могу сказать что тоже не всё есть в наличии,заказывали кое что из Ульяновска...вот такие дела
Я о том же складывается впечатление что люди из глубокой деревне где голубиная почта а автотранспорт только зимой по льду ходит. Я понимаю что люди из европейской части страны запчасти заказывают у нас на японки но и я много запчастей для себя заказывал с москвы и максимум это занимало неделю!! да есть такие вещи которые могут идти до 1 месяца но это уже такие как крупногабарит (ДВС, рамы,кузова,мосты) правильно ТК выбирайте и не будите годами ждать! А то выберут самое дешевое типа почты россии и ждут годами!
3
3
Ответить
Сергей 962:
Так в том то и суть что вы Патриот покупаете в надежде на наличие запчастей!!! Что можно в деревне с ведра трехонуть и найти все что надо. Только зачем нужна такая машина которая на 75.000 сожрала больше денег чем дреееееевний японец с пробегом в 250.000? Чтоб радоваться что запчасти есть и нечего ждать не надо? У меня 3 ролика 2 из ник с завода стоят!!!!!! И не потому что я жмот а потому что они живее всех живых!! А радоваться тем же дешевым расходникам которые есть в хозмаге это по меньше мере глупо!!
Я покупаю, машину под свои задачи исходя из наличия средств и возможностей содержать :), ламается всё, вопрос в том за сколько и в какие сроки чинится :)
как быть с этим хвалёным качеством ? пробежала меньше Дромовского Патрика, нагружали её гораздо меньше, водитель холил и лелеял и толку ? ломучее*****о (в понятиях местных патрофобов) ... абсолютное :( и это Новый авто
39 тыс км - то 40 ! или я устал от поломок!! :)
Человек считающий, что живёт в стране дураков, в первую очередь сам таковым и является.
4
2
Ответить
димауаз:
Закономерность течки сальника на всех патрах это уже не хорошо.
На патре бензонасос снимается не снимая бак?
На патре бензонасос снимается не снимая бак?
Дима, лючок бензонасоса под пассажирским сидением. Сальник течет исключительно в случае, если раздалбоны официалы не отрегулировали подшипники при предпродажке. Сам же знаешь, если подшипник болтается, любой сальник не проживет и 1000 км, кромку просто растреплет.
2
2
Ответить
Сергей 962:
Я понимаю что люди из европейской части страны запчасти заказывают у нас на японки но и я много запчастей для себя заказывал с москвы и максимум это занимало неделю!!
какие запчасти ? да ещё много ? японцы же не ломаются ! что то у вас не клеится ? :(
Человек считающий, что живёт в стране дураков, в первую очередь сам таковым и является.
5
3
Ответить
Алекс56 рус:
как показывает практика что и во Владивостоке не всегда можно найти зап части....в Коми их вообще нет
Не ну не спорю что на совсем лохматые года может и быть проблемой или такие вещи которые например не охотно снимают а предпочитают продавать в сборе если это контракт. Но например 131/130 сурф это вообще не проблемма. Я на свое авто вообще предпочитаю запчасти из Москвы брать так как есть выбор и приемлемые цены. А у меня ДРЕВНЕЕ старое ведро как вы успели заметить и пока проблем нет.
2
2
Ответить
Сергей 962:
А у меня ДРЕВНЕЕ старое ведро как вы успели заметить и пока проблем нет.
Если нет проблем, зачем запчасти?
5
2
Ответить
Alkus:
какие запчасти ? да ещё много ? японцы же не ломаются ! что то у вас не клеится ? :(
Читайте выше что на 190.000 км пробега я вывел всю ходову в идеальное состояние!!! Для этого мне и нужны были кое какие запчасти. Плюс ко всему прочему у меня машина немного подготовлена к беспрепятственному передвижению по пересеченной местности. Хотя вам откуда знать Патриот с конвеера можно в жижу топить и там и оставить. А вы что думали я на развалиной корче езжу как вы себе в голове нарисовали? Поверте Дромовский патриот с 75.000 пробега даже рядом не валялся!
3
4
Ответить
Weit Dart:
Если нет проблем, зачем запчасти?
Машина используется как авто для повседневной езды и как авто для активного отдыха, а в силу того что дорог нет НИГДЕ! А тои в городе хуже чем в лесу рано или поздно приходилось что то менять!
2
4
Ответить
Сергей 962:
Ты по окуратней на поворотах! Так то что вы заказываете у руко***ов это не говорит что запчастей нет!!! Прежде чем что то заказывать нужно хотя бы убедится в том что эта ваша запчасть! Я за свое время таких деятелей видел что просто нереально! Смотрят в книгу видят фигу! Да и по человечески ко мне не раз обращались люди с форумов с просьбой посмотреть ту или иную деталь у нас во Владе предворительно найдя ее в том или ином месте. Все было нормально куплено, упаковано и отправлено! Просто надо уметь общаться и договариваться не только с продавцами а хотя бы с форумчанами!
А зачем мне все это? На Патриот, я пошел и купил то что нужно, предварительно осмотрев и выбрав, если меня что-то не устроит я эту запчасть верну за 15 минут. На фольксы/шкоды есть вменяемый каталог, где без лишнего гемора можно спокойно выбрать и заказать. Удобно.
А вот по форпостам шарится, вглядываясь в мутные, сделанные на мабилу продавана фотографии ржавых механизмов мне западло, как и платить за ржавое нечто совершенно неадекватные деньги + доставка из влада.
А вот по форпостам шарится, вглядываясь в мутные, сделанные на мабилу продавана фотографии ржавых механизмов мне западло, как и платить за ржавое нечто совершенно неадекватные деньги + доставка из влада.
4
3
Ответить
Weit Dart:
А зачем мне все это? На Патриот, я пошел и купил то что нужно, предварительно осмотрев и выбрав, если меня что-то не устроит я эту запчасть верну за 15 минут. На фольксы/шкоды есть вменяемый каталог, где без лишнего гемора можно спокойно выбрать и заказать. Удобно.
А вот по форпостам шарится, вглядываясь в мутные, сделанные на мабилу продавана фотографии ржавых механизмов мне западло, как и платить за ржавое нечто совершенно неадекватные деньги + доставка из влада.
А вот по форпостам шарится, вглядываясь в мутные, сделанные на мабилу продавана фотографии ржавых механизмов мне западло, как и платить за ржавое нечто совершенно неадекватные деньги + доставка из влада.
Это и понятно что вы УАЗ выбираете из-за того что есть возможность прямой покупки запчастей. Но когда ты к такому не значительному пробегу как 75.000 успеваешь перетряхнуть все авто это не есть хорошо. Хотя бы потому что это не логично. Я лично знакомому в Тюмень отправлял Ниссан Сафари Y60 покупался он с японии под доки за ооооочень немалые деньги пробег был 40.000 км к 100.000 он грубо говоря провел регламентные работы по ДВС ( типа замены ГРМ ) и все так как остальное не требовало. Потом где то к 120.000 он его пересадил на колеса 36" соответственно смени ходовую на усиленную. Так к чему это на момент пробега в 120.000 ходова живая, мосты живые, мотор живой. Были замены мелочевые но не на 220.000 рублей!!!!!!!!
2
3
Ответить
Смотря на Дромовский УАЗ я просто могу сделать только один вывод что он в моих руках рассыпался бы точно так же и я бы к этому моменту вкинул в него не как дром 220.000 а наверно все 400.000 по одной простой причине так как на том авто на котором они сейчас двигаются я бы ездить точно не стал потому что это ПЛАЧЕВНОЕ зрелище!! А накой хрен мне нужен такой дроволет в который я буду только вкидывать а он еще и подешевеет за 5 лет до 200.000 руб не смотря на состояние!! Я уж лучше куплю TLC105 за 1.500.000!!!
3
5
Ответить
Сергей 962:
Это и понятно что вы УАЗ выбираете из-за того что есть возможность прямой покупки запчастей. Но когда ты к такому не значительному пробегу как 75.000 успеваешь перетряхнуть все авто это не есть хорошо. Хотя бы потому что это не логично. Я лично знакомому в Тюмень отправлял Ниссан Сафари Y60 покупался он с японии под доки за ооооочень немалые деньги пробег был 40.000 км к 100.000 он грубо говоря провел регламентные работы по ДВС ( типа замены ГРМ ) и все так как остальное не требовало. Потом где то к 120.000 он его пересадил на колеса 36" соответственно смени ходовую на усиленную. Так к чему это на момент пробега в 120.000 ходова живая, мосты живые, мотор живой. Были замены мелочевые но не на 220.000 рублей!!!!!!!!
Ну читать внимательнее нужно! Я ведь не рас уже писал, что все проблемы дромопатра от отсутствия обслуживания. Глядя на их поломки, становится ясно, что на ТО им не делали даже трети регламентных работ. При таком обслуживании и таких наездниках никакая машина не способна выжить.
Я после ТО-0 понял, что с такими "мастерами" до 100000 машина не доедет, послал их и все делаю сам, благо ничего сложного нет, потери по времени сопоставимы с обслуживанием у официалов, материально выгоднее и на три порядка качественнее.
Отдайте свой сурф мастерам из официального сто уаз и через 20ккм все рассыпется по гайкам.
Я после ТО-0 понял, что с такими "мастерами" до 100000 машина не доедет, послал их и все делаю сам, благо ничего сложного нет, потери по времени сопоставимы с обслуживанием у официалов, материально выгоднее и на три порядка качественнее.
Отдайте свой сурф мастерам из официального сто уаз и через 20ккм все рассыпется по гайкам.
6
2
Ответить
Сергей 962:
Смотря на Дромовский УАЗ я просто могу сделать только один вывод что он в моих руках рассыпался бы точно так же и я бы к этому моменту вкинул в него не как дром 220.000 а наверно все 400.000 по одной простой причине так как на том авто на котором они сейчас двигаются я бы ездить точно не стал потому что это ПЛАЧЕВНОЕ зрелище!! А накой хрен мне нужен такой дроволет в который я буду только вкидывать а он еще и подешевеет за 5 лет до 200.000 руб не смотря на состояние!! Я уж лучше куплю TLC105 за 1.500.000!!!
Таких же историй и про кукурузуры полно и про паджерики с исузиками. Все живет пока нормально обслуживается.
6
3
Ответить
Weit Dart:
Ну читать внимательнее нужно! Я ведь не рас уже писал, что все проблемы дромопатра от отсутствия обслуживания. Глядя на их поломки, становится ясно, что на ТО им не делали даже трети регламентных работ. При таком обслуживании и таких наездниках никакая машина не способна выжить.
Я после ТО-0 понял, что с такими "мастерами" до 100000 машина не доедет, послал их и все делаю сам, благо ничего сложного нет, потери по времени сопоставимы с обслуживанием у официалов, материально выгоднее и на три порядка качественнее.
Отдайте свой сурф мастерам из официального сто уаз и через 20ккм все рассыпется по гайкам.
Я после ТО-0 понял, что с такими "мастерами" до 100000 машина не доедет, послал их и все делаю сам, благо ничего сложного нет, потери по времени сопоставимы с обслуживанием у официалов, материально выгоднее и на три порядка качественнее.
Отдайте свой сурф мастерам из официального сто уаз и через 20ккм все рассыпется по гайкам.
У меня не сурф!
2
2
Ответить
Weit Dart:
Таких же историй и про кукурузуры полно и про паджерики с исузиками. Все живет пока нормально обслуживается.
Так во что они тогда 220.000 вкинули? Ладно учтем что 100.000 они потратили на работу мастеров. А остальные 120.000 куда? Там ему 2 раза по столько теперь надо чтоб он ожил. И ещё столько в кузовщину!
2
3
Ответить
Кстати!!! Смотрел из далека на дромовский УАЗ у него на двери запаска криво висит такое ощущение как будто в неё кто то приехал и дверь помята. Я что то пропустил?
4
3
Ответить
Говорю печальное зрелище эта трех летняя машина из себя представляет. Все конечно машины ломаются это бесспорно но факт остаётся фактом. Да и на Патриотах много котают по России это по сайту автолюбителей видно ( не Дром ) но судя по их бортовым журналам чуть ли не каждый владелец постоянно бьётся с одним и тем же. Детские болячки и гнилье.
4
4
Ответить
Weit Dart:
Дима, лючок бензонасоса под пассажирским сидением. Сальник течет исключительно в случае, если раздалбоны официалы не отрегулировали подшипники при предпродажке. Сам же знаешь, если подшипник болтается, любой сальник не проживет и 1000 км, кромку просто растреплет.
Про лючек хоть порадовал,ну а про мост мы уже много раз спорили,я опять же настаиваю что в конструкции моста патра нужен еще один сальник между картером и ступицей-он решит кучу проблем.
Почему по твоему дромо патр весь сгнил,я не о баках?
Почему по твоему дромо патр весь сгнил,я не о баках?
Сделай вид что твой корабль тонет и с него свалят все крысы.
3
3
Ответить
Weit Dart:
Ну читать внимательнее нужно! Я ведь не рас уже писал, что все проблемы дромопатра от отсутствия обслуживания. Глядя на их поломки, становится ясно, что на ТО им не делали даже трети регламентных работ. При таком обслуживании и таких наездниках никакая машина не способна выжить.
Я после ТО-0 понял, что с такими "мастерами" до 100000 машина не доедет, послал их и все делаю сам, благо ничего сложного нет, потери по времени сопоставимы с обслуживанием у официалов, материально выгоднее и на три порядка качественнее.
Отдайте свой сурф мастерам из официального сто уаз и через 20ккм все рассыпется по гайкам.
Я после ТО-0 понял, что с такими "мастерами" до 100000 машина не доедет, послал их и все делаю сам, благо ничего сложного нет, потери по времени сопоставимы с обслуживанием у официалов, материально выгоднее и на три порядка качественнее.
Отдайте свой сурф мастерам из официального сто уаз и через 20ккм все рассыпется по гайкам.
Я так понял топливные баки тоже обслуживать изнутри нужно было??
Чудеса там, где в них верят. И чем больше верят, тем чаще они случаются
2
5
Ответить
38 reg:
Я так понял топливные баки тоже обслуживать изнутри нужно было??
38 reg:
Я так понял топливные баки тоже обслуживать изнутри нужно было??
Раз месяц воду сливать!
3
3
Ответить
38 reg:
Я так понял топливные баки тоже обслуживать изнутри нужно было??
Рекомендовано проверять раз в 30000 км, а промывать сетку раз в 15000 км.
5
2
Ответить
Сергей 962:
Потом где то к 120.000 он его пересадил на колеса 36" соответственно смени ходовую на усиленную. Так к чему это на момент пробега в 120.000 ходова живая, мосты живые, мотор живой. Были замены мелочевые но не на 220.000 рублей!!!!!!!!
гы гы Патриот 2007 к 120 т.км пробега по направлениям мосты живые, двигло живое, всё живое и ?
Человек считающий, что живёт в стране дураков, в первую очередь сам таковым и является.
4
3
Ответить
Раз в месяц на эвакуатор! Раз в месяц, Крал!!!
2
6
Ответить
Rabbiter:
Рама есть у многих авто, джипами не являющимися. Мосты, колёса, свесы - тоже не показатель.
А во всем мире дорожный просвет, свесы и механизм блокировки меж осевого дифференциала (или подключения второго моста в случае с part-time) почему-то показатель.
Вообще в законодательстве РФ есть такой документ, который называется Технический регламент Таможенного союза "О безопасности колесных транспортных средств" и там четко написаны критерии по которым автомобиль считается автомобилем повышенной проходимости, а наличие рамы уже говорит о классовой принадлежности этого автомобиля повышенной проходимости к тому или иному классу автомобилей (кроссовер или внедорожник).
Вообще в законодательстве РФ есть такой документ, который называется Технический регламент Таможенного союза "О безопасности колесных транспортных средств" и там четко написаны критерии по которым автомобиль считается автомобилем повышенной проходимости, а наличие рамы уже говорит о классовой принадлежности этого автомобиля повышенной проходимости к тому или иному классу автомобилей (кроссовер или внедорожник).
Человек, для которого слово "патриот" превратилось в ругательство, является предателем своей Родины.
7
2
Ответить
paha_spec:
А во всем мире дорожный просвет, свесы и механизм блокировки меж осевого дифференциала (или подключения второго моста в случае с part-time) почему-то показатель.
Вообще в законодательстве РФ есть такой документ, который называется Технический регламент Таможенного союза "О безопасности колесных транспортных средств" и там четко написаны критерии по которым автомобиль считается автомобилем повышенной проходимости, а наличие рамы уже говорит о классовой принадлежности этого автомобиля повышенной проходимости к тому или иному классу автомобилей (кроссовер или внедорожник).
Вообще в законодательстве РФ есть такой документ, который называется Технический регламент Таможенного союза "О безопасности колесных транспортных средств" и там четко написаны критерии по которым автомобиль считается автомобилем повышенной проходимости, а наличие рамы уже говорит о классовой принадлежности этого автомобиля повышенной проходимости к тому или иному классу автомобилей (кроссовер или внедорожник).
Паша,не всем важны крутые просветы со свесами,за них приходится платить комфортом и управляемостью,плохо то что в Рашке из доступного остался патр один на всех,а то что он погиб не дотянув до ста тык.говорит о том что вообще ни че не осталось-голяк полный.
Сделай вид что твой корабль тонет и с него свалят все крысы.
2
7
Ответить
Alkus:
гы гы Патриот 2007 к 120 т.км пробега по направлениям мосты живые, двигло живое, всё живое и ?
В 07 году видимо еще старались делать патров,пока была конкуренция с импортом,щяс патрозавод на полном расслабоне и результат очевиден.Как говорится"страна ..." :-)
Сделай вид что твой корабль тонет и с него свалят все крысы.
2
5
Ответить
М.А.П.:
ХАХАХХАХАХАХАХАХ АХААХХХАХА. Это - проблемы? Щелкает - внутренний шрус, бензонасос сдох прикрутили кривые тормоза? У меня 12летний TLC за более чем 1.300 000 рублей - та же хрень. И шрус щелкает и бензонасос менял, причем шикарно сдох он, в 400км от ближайшего магазина. Ещё редуктор рвало, ГРМ стоил 45, жидкость в коробку 10 например, по ходовке в 20 не уложиться даже если везде фебест ставить, а ОГРОМНЫЙ расход в 20 литров 92го по моим меркам - совсем скромен. Так что патривот, конечно, хлам, но за эти деньги хлам просто всё.
Уважаемый, так он у тебя 12лет от"ездил, пока не стал сыпаться)))
"Когда я хочу жрать - я говорю:"Хочу жрать!"" ©Н.Воронин
2
3
Ответить
димауаз:
Вы хотите сказать что баки поржавели от воды,которую как то умудрились в них залить при очень минусовых температурах?Да и на фотку груженого патра внимательно глянув становится понятно что груза в нем мало-судя по мало просевшей подвеске.
А ты прочитай внимательно все экспедиции Патриота. Это надо какую ухню влить в баки, чтоб авто заколбасило от детонации. Дромоводятеля сами признаются. Поди смесь бензина, воды, соляры и ацетона. Вот тебе и причина объеденных баков.
ЗЫ у Патриота подвеска очень энергоемкая. Чтоб до отбойников просел надо тонну, а то и более загрузить.
ЗЫ у Патриота подвеска очень энергоемкая. Чтоб до отбойников просел надо тонну, а то и более загрузить.
Что может гореть - горит.
Что не может - тонет.
Что не тонет - руководит.
Что не может - тонет.
Что не тонет - руководит.
7
2
Ответить
усталый
Prius 20,
Leaf Azeo S Mark II JZX-100 Mark II JZX-90 Vaz 2112
Leaf Azeo S Mark II JZX-100 Mark II JZX-90 Vaz 2112
3
2
Ответить
димауаз:
Паша,не всем важны крутые просветы со свесами,за них приходится платить комфортом и управляемостью,плохо то что в Рашке из доступного остался патр один на всех,а то что он погиб не дотянув до ста тык.говорит о том что вообще ни че не осталось-голяк полный.
Слушай, любезный Вы с искаженным высером названия страны в которой живешь поаккуратнее. Не тридцать седьмой, но мои коллеги могут к тебе вплотную приблизиться
Что может гореть - горит.
Что не может - тонет.
Что не тонет - руководит.
Что не может - тонет.
Что не тонет - руководит.
7
2
Ответить
димауаз:
Паша,не всем важны крутые просветы со свесами, за них приходится платить комфортом и управляемостью, плохо то, что в Рашке из доступного остался патр один на всех, а то что он погиб не дотянув до ста тык. говорит о том, что вообще ни че не осталось, голяк полный.
А в чем виновата Россия и УАЗ в целом, если весь мировой авто-пром сворачивает производство внедорожников и налаживает выпуск стилизованных под внедорожники паркеты на которых только и можно, что комфортно передвигаться по асфальту? Хочешь чтобы еще и ГАЗ поставил на конвейер свой прототип внедорожника для конкуренции УАЗу?
Человек, для которого слово "патриот" превратилось в ругательство, является предателем своей Родины.
5
2
Ответить
Сергей 962:
Машина ехала с момента покупки довольно неплохо. Перетряхнул так как я максималист и люблю чтоб все было по человечески а не так как некоторые поменяют две резинки и считаю что и так сойдет! Все что ломается это что? Ходовка расходник особенно с нашими дорогами плюс авто не погороду ездит как Патриот, ремни, ролики тоже расходник как и тех жидкости. А основные агрегаты такие как кузов,мосты,рама,ДВС все с завода!!!
Ишь как... "ходовка это расходник у японки. это вообще зч ходовые ещё более расходные. Но машина норм.. лучше патриота"... у которого ходовка не ломается, а из вещей которые могут сломаться ни одна не влияет на то что останешься там где сломался.
Вы смешные японофилы.. есть субарасты - вымерающий вид, но остались смешные японофилы, почитатель "легендарного японского качества"(которого давно нет, где было, китайскими ду***ми заменено )
Вы смешные японофилы.. есть субарасты - вымерающий вид, но остались смешные японофилы, почитатель "легендарного японского качества"(которого давно нет, где было, китайскими ду***ми заменено )
3
2
Ответить
Сергей 962:
Это и понятно что вы УАЗ выбираете из-за того что есть возможность прямой покупки запчастей. Но когда ты к такому не значительному пробегу как 75.000 успеваешь перетряхнуть все авто это не есть хорошо. Хотя бы потому что это не логично. Я лично знакомому в Тюмень отправлял Ниссан Сафари Y60 покупался он с японии под доки за ооооочень немалые деньги пробег был 40.000 км к 100.000 он грубо говоря провел регламентные работы по ДВС ( типа замены ГРМ ) и все так как остальное не требовало. Потом где то к 120.000 он его пересадил на колеса 36" соответственно смени ходовую на усиленную. Так к чему это на момент пробега в 120.000 ходова живая, мосты живые, мотор живой. Были замены мелочевые но не на 220.000 рублей!!!!!!!!
Раз за разом. Проблема дромовского патриота в "хозяевах". Они потребители в комнате с мягкими стенами которым дали стеклянный уй. Ломают его, а т.к не знаю как его чинить/обслуживать, отдают тем кто не умеет чинить, но берёт деньги.
После ныряний в броды, требуется ТО более детальное, чем ТО регламентное по книжке сервисной.
После ныряний в броды, требуется ТО более детальное, чем ТО регламентное по книжке сервисной.
2
2
Ответить
Point:
Ишь как... "ходовка это расходник у японки. это вообще зч ходовые ещё более расходные. Но машина норм.. лучше патриота"... у которого ходовка не ломается, а из вещей которые могут сломаться ни одна не влияет на то что останешься там где сломался.
Вы смешные японофилы.. есть субарасты - вымерающий вид, но остались смешные японофилы, почитатель "легендарного японского качества"(которого давно нет, где было, китайскими ду***ми заменено )
Вы смешные японофилы.. есть субарасты - вымерающий вид, но остались смешные японофилы, почитатель "легендарного японского качества"(которого давно нет, где было, китайскими ду***ми заменено )
Такое ощущение как будто между строк читаете!!! Говорю более конкретно если не понятно. С момента покупки авто а это было 4 года назад или порядка 50.000 пробега авто эксплуатируется в более жестких условиях чем патриот. При этом в самом начале была заменена вся ходовая часть на ту которая будет соответствовать моим требованиям, с того момента как авто было доведено до идеального состояния выходили из строя только линки стабилизатора ( и то линки были сами по себе убогие и по хорошему из-за артикуляции их рвало, шаровая линка целая а сайлент отрывало от обоймы) То что авто было под ушатано это факт, но и факт что у пред идущего хозяина ходова прожила 120.000 км и этот упырь ВОООБЩЕ!! ничего не делал а просто был наездником! А в случае с Патриотом по крайней мере с Дромовским получается чем больше пробег тем явней становится факт что это авто само по себе Расходник. Есть и успешные примеры эксплуотации Патриотов где нет проблем и забот но это скорее заслуга хозяев чем автомобиля и авто производителя. А если среднестатистического обывателя взять который только масло проверить умеет то что тогда? А тогда просто напросто авто будет стоять в сервисном УАЗА и высасывать деньги!!
2
3
Ответить
Point:
Раз за разом. Проблема дромовского патриота в "хозяевах". Они потребители в комнате с мягкими стенами которым дали стеклянный уй. Ломают его, а т.к не знаю как его чинить/обслуживать, отдают тем кто не умеет чинить, но берёт деньги.
После ныряний в броды, требуется ТО более детальное, чем ТО регламентное по книжке сервисной.
После ныряний в броды, требуется ТО более детальное, чем ТО регламентное по книжке сервисной.
Так среднестатистический потребитель так и выглядит!!!! Он не умеет плясать с набором инструментов возле авто! И какое нужно обслуживание детальное? Я грязь обмыл, убедился что ничего не оторвало и ничего не стучит и все. Пока не ржавчины в баке ничего нет.
2
3
Ответить
Vinetu:
Слушай, любезный Вы с искаженным высером названия страны в которой живешь поаккуратнее. Не тридцать седьмой, но мои коллеги могут к тебе вплотную приблизиться
Послушал дорогой,мне всяких индейцев бояться теперь надо?И чО,силой заставят на УАЗиках ездить?Ваши колеги у нас сами плачат от такой патриотизации,знакомых таких хватает,если че.
За своими высерами поглядывай,или ваша профессия в России в почете и уважении стала,как только в полицаев переименовалась?Мент на УАЗике в Рашке щяс авторитет для людей :-)) ?
Погугли свою профессию-всю Россию продали за взятки,еще будет тут меня нравам учить,своими высерами иди очки для карьеры зарабатывай,тут от них блевать тянет.
За своими высерами поглядывай,или ваша профессия в России в почете и уважении стала,как только в полицаев переименовалась?Мент на УАЗике в Рашке щяс авторитет для людей :-)) ?
Погугли свою профессию-всю Россию продали за взятки,еще будет тут меня нравам учить,своими высерами иди очки для карьеры зарабатывай,тут от них блевать тянет.
Сделай вид что твой корабль тонет и с него свалят все крысы.
2
5
Ответить
paha_spec:
А в чем виновата Россия и УАЗ в целом, если весь мировой авто-пром сворачивает производство внедорожников и налаживает выпуск стилизованных под внедорожники паркеты на которых только и можно, что комфортно передвигаться по асфальту? Хочешь чтобы еще и ГАЗ поставил на конвейер свой прототип внедорожника для конкуренции УАЗу?
В чем виноват УАЗ?Паша,ты прикалываешься?1756000рэ потрачено за два года на тачку и при пробеге 75000км. ее пришла пора выкинуть на свалку и это хорошая тачка?
Сделай вид что твой корабль тонет и с него свалят все крысы.
3
4
Ответить
Vinetu:
А ты прочитай внимательно все экспедиции Патриота. Это надо какую ухню влить в баки, чтоб авто заколбасило от детонации. Дромоводятеля сами признаются. Поди смесь бензина, воды, соляры и ацетона. Вот тебе и причина объеденных баков.
ЗЫ у Патриота подвеска очень энергоемкая. Чтоб до отбойников просел надо тонну, а то и более загрузить.
ЗЫ у Патриота подвеска очень энергоемкая. Чтоб до отбойников просел надо тонну, а то и более загрузить.
А Ты чО,патриот?
Сделай вид что твой корабль тонет и с него свалят все крысы.
2
4
Ответить
димауаз:
В чем виноват УАЗ? Паша,ты прикалываешься? 1 756 000 р. потрачено за два года на тачку и при пробеге 75 000 км. ее пришла пора выкинуть на свалку и это хорошая тачка?
Чисто на ТО, за 75 000 км было затрачено 285 110 р., остальное это другие расходы и это при том, что ТО они проводят у официального дилера. Сколько они платят за стоянку и мойку машины мне совсем не интересно, эти деньги можно было бы и совсем не включать, цены на топливо и страховку тоже в разных регионах могут сильно отличаться.
Человек, для которого слово "патриот" превратилось в ругательство, является предателем своей Родины.
5
1
Ответить
paha_spec:
Чисто на ТО, за 75 000 км было затрачено 285 110 р., остальное это другие расходы и это при том, что ТО они проводят у официального дилера. Сколько они платят за стоянку и мойку машины мне совсем не интересно, эти деньги можно было бы и совсем не включать, цены на топливо и страховку тоже в разных регионах могут сильно отличаться.
ТО патру это как мертвому припарки,дромо патр уже не авто а утиль,то у патра это быстрее вынужденные меры что бы этот авто хоть как то ехал.Ну если патр еще на гарантии,значит стоит попробовать поменять его на новый по причине того что этот во время гарантийного срока весь сломался :-) или вернуть свои деньги со всеми сопутствующими :-)) ,если заводчане уаз отвечают за свой товар,то тогда должны поменять его на новый и только тогда есть небольшой смысл приобретать этот авто.Сколько гарантия у дроморатра?
Сделай вид что твой корабль тонет и с него свалят все крысы.
2
6
Ответить
Point:
а т.к не знаю как его чинить/обслуживать, отдают тем кто не умеет чинить, но берёт деньги.
Ну так по условиям гарантии ТО нужно проводить у ОД. И это не б/у пепелац, что бы самим чинить. Машина дилерская - чиница должно в авторизованом сервисе, иначе нах она нужна такая?
Если бы понты светились, то в России были бы белые ночи...
2
Ответить
Зато настоящий внедорожник! Почти все время вне дорог проводит!
4
1
Ответить
а еще над Ленд-Ровером смеемся)
Впору месячный абонемент на эвакуацию придумывать
Впору месячный абонемент на эвакуацию придумывать
1
3
Ответить
Баки кстати попробовать кислотой обработать для преобразования ржавчины в оксидную пленку
2
Ответить
Сергей 962:
Такое ощущение как будто между строк читаете!!! Говорю более конкретно если не понятно. С момента покупки авто а это было 4 года назад или порядка 50.000 пробега авто эксплуатируется в более жестких условиях чем патриот. !!
во первых не трындите .. в -40 с загрузкой под тонну вы по зимникам на все деньги не летаете колотя машину ... она бы у вас уже бы начала сыпаться, во вторых за руль абы кого не пускаете, в третьих обслуживаете грамотно, отправте вашу машину в Якутию и пусть там поколотят её как Патриот, позарпавляют не пойми чем ... я вообще сомневаюсь, что после этого, она будет способна оттуда вернуться .. вот и все ...
Человек считающий, что живёт в стране дураков, в первую очередь сам таковым и является.
4
1
Ответить
димауаз:
В чем виноват УАЗ?Паша,ты прикалываешься?1756000рэ потрачено за два года на тачку и при пробеге 75000км. ее пришла пора выкинуть на свалку и это хорошая тачка?
Дима, ты обслуживай свои исузики у официалов, чеки собирай, а потом все вместе посмеемся. А еще лучше отдай дизельный на тест Ивану Попову в Якутию, он там с Вадимом Георгиевичем в раз тебе машину "обслужат" за недорого. )))
Единственно, не представляю, как ты на эвакуаторе к морю Лаптевых поедешь машину забирать.
Единственно, не представляю, как ты на эвакуаторе к морю Лаптевых поедешь машину забирать.
6
1
Ответить
Сергей 962:
Так среднестатистический потребитель так и выглядит!!!! Он не умеет плясать с набором инструментов возле авто! И какое нужно обслуживание детальное? Я грязь обмыл, убедился что ничего не оторвало и ничего не стучит и все. Пока не ржавчины в баке ничего нет.
Если не можешь сам, отдай в нормальный сервис. Раз в 15ткм можно и потратить 2 часа времени на регламентные работы, а потом ездить спокойно.
4
1
Ответить
seregafin:
Во дроволётина то какая писец...
Положить бы его на большущую наковальню да здоровенным молотом как шарахнуть чтоб колеса в разные стороны и на переплавку для производства кастрюль да сковородок!!!!!!!!!!
Как производитель не поймет, ему не хватает всего лишь надёжности! А так машина ни чего!
Положить бы его на большущую наковальню да здоровенным молотом как шарахнуть чтоб колеса в разные стороны и на переплавку для производства кастрюль да сковородок!!!!!!!!!!
Как производитель не поймет, ему не хватает всего лишь надёжности! А так машина ни чего!
я не стану есть из сковороды сделанной из этого г.о.м.н.а.
1
5
Ответить
Alkus:
во первых не трындите .. в -40 с загрузкой под тонну вы по зимникам на все деньги не летаете колотя машину ... она бы у вас уже бы начала сыпаться, во вторых за руль абы кого не пускаете, в третьих обслуживаете грамотно, отправте вашу машину в Якутию и пусть там поколотят её как Патриот, позарпавляют не пойми чем ... я вообще сомневаюсь, что после этого, она будет способна оттуда вернуться .. вот и все ...
Сам бы не трындел! ТЫ со мной на пассажирском сидел или так по наитию так уверен в своих словах? Кто тебе сказал что машина не видела морозов в -40? Так что угомони глистов! Загрузка в тонну не смеши!! У него на 500 кг колеса в разные стороны разЪедутся!
2
7
Ответить
Weit Dart:
Дима, ты обслуживай свои исузики у официалов, чеки собирай, а потом все вместе посмеемся. А еще лучше отдай дизельный на тест Ивану Попову в Якутию, он там с Вадимом Георгиевичем в раз тебе машину "обслужат" за недорого. )))
Единственно, не представляю, как ты на эвакуаторе к морю Лаптевых поедешь машину забирать.
Единственно, не представляю, как ты на эвакуаторе к морю Лаптевых поедешь машину забирать.
Мой исузик обслуживать не надо,масло и колодки я и сам как нибудь поменяю.
Сделай вид что твой корабль тонет и с него свалят все крысы.
3
8
Ответить
димауаз:
Мой исузик обслуживать не надо,масло и колодки я и сам как нибудь поменяю.
Во во понаберут телег и бегают по хозмагам запчасти на них ищут
3
7
Ответить
Alkus:
во первых не трындите .. в -40 с загрузкой под тонну вы по зимникам на все деньги не летаете колотя машину ... она бы у вас уже бы начала сыпаться, во вторых за руль абы кого не пускаете, в третьих обслуживаете грамотно, отправте вашу машину в Якутию и пусть там поколотят её как Патриот, позарпавляют не пойми чем ... я вообще сомневаюсь, что после этого, она будет способна оттуда вернуться .. вот и все ...
А вы бывали в Якутии?видели каких там больше машин ходит?А как уазы готовят что бы они не развалились знаете?А япы то ходят и без вопросов
5
8
Ответить
Alkus:
во первых не трындите .. в -40 с загрузкой под тонну вы по зимникам на все деньги не летаете колотя машину ... она бы у вас уже бы начала сыпаться, во вторых за руль абы кого не пускаете, в третьих обслуживаете грамотно, отправте вашу машину в Якутию и пусть там поколотят её как Патриот, позарпавляют не пойми чем ... я вообще сомневаюсь, что после этого, она будет способна оттуда вернуться .. вот и все ...
вот фото из Якутии ещё одно,машина умерла,покажите мне что бы Японец так валялся
3
8
Ответить
Здравствуйте ДРОМчане. Хотел немного вступиться за Патриот. Являюсь владельцем уаз патриот пикап 2011 года пробег которого на сегодня 73500. Катаюсь с новья ! И так что я вложил в него,на пробеге 20000 стал мокреть радиатор "алюминиевый" мне сразу говорил про него что слабый и не любит вибрации,не стал ждать когда совсем начнет капать и поставил медный трех рядный,заменил помпу с термостатом на 45000,и крестовину на переднем кардане,но тут я сам проморгал не шприцевал его практически год.. И все. Исколесили на нем весь Алтай в доль и поперек ,Новосибирс Омск на рас,Новосибирск Красноярск в морозы -35 легко,не разу не подвел.Сейчас строит дом,генератор,бочки 200л,кирпичи возит и не пыхтит. Да есть минус это расход но нужно понимать что 2,5 т и сколько он делает мне плевать на 16-18 литров на сотню. Из отчета я понял что водитель просто насильник и эксплуататор,при таком отношении можно любую технику довести до печального состояния.. Не беру в расчет расходники такие как "масла"каждые 10-12 т,свечи каждые 15 т
9
2
Ответить
Евгений:
Здравствуйте ДРОМчане. Хотел немного вступиться за Патриот. Являюсь владельцем уаз патриот пикап 2011 года пробег которого на сегодня 73500. Катаюсь с новья ! И так что я вложил в него,на пробеге 20000 стал мокреть радиатор "алюминиевый" мне сразу говорил про него что слабый и не любит вибрации,не стал ждать когда совсем начнет капать и поставил медный трех рядный,заменил помпу с термостатом на 45000,и крестовину на переднем кардане,но тут я сам проморгал не шприцевал его практически год.. И все. Исколесили на нем весь Алтай в доль и поперек ,Новосибирс Омск на рас,Новосибирск Красноярск в морозы -35 легко,не разу не подвел.Сейчас строит дом,генератор,бочки 200л,кирпичи возит и не пыхтит. Да есть минус это расход но нужно понимать что 2,5 т и сколько он делает мне плевать на 16-18 литров на сотню. Из отчета я понял что водитель просто насильник и эксплуататор,при таком отношении можно любую технику довести до печального состояния.. Не беру в расчет расходники такие как "масла"каждые 10-12 т,свечи каждые 15 т
Пикапа то и щяс импортного под искать не сложно,на них таможенные поборы как на грузовики более щадящие,от этого вообще ни понимаю людей которые целенаправленно приобретают сее чудо.
Сделай вид что твой корабль тонет и с него свалят все крысы.
3
10
Ответить
димауаз:
Мой исузик обслуживать не надо,масло и колодки я и сам как нибудь поменяю.
Ну так и отдай его на тест Ивану Попову, ты же уверен в своих машинах, так что ничем не рискуешь, попутно и услуги свои на Дроме пропиаришь, чтоб на отдых летний побольше накопить. ;)
Легко играть в одни ворота, когда нет объективных данных с противоположной стороны.
Легко играть в одни ворота, когда нет объективных данных с противоположной стороны.
9
2
Ответить
Weit Dart:
Ну так и отдай его на тест Ивану Попову, ты же уверен в своих машинах, так что ничем не рискуешь, попутно и услуги свои на Дроме пропиаришь, чтоб на отдых летний побольше накопить. ;)
Легко играть в одни ворота, когда нет объективных данных с противоположной стороны.
Легко играть в одни ворота, когда нет объективных данных с противоположной стороны.
Скорее самые обьективные данные будут тогда когда хоть одному Патриоту стукнет эдак лет 20.
3
7
Ответить
Сергей 962:
Загрузка в тонну не смеши!! У него на 500 кг колеса в разные стороны разЪедутся!
На своем Патре лично довозил до дачи по 18 мешков цемента, ежедневно, в течение 11 дней по полевой дороге. Кирпич возил, воду, на море с друзьями ездили и большинство пожиток, включая запас воды и ГСМ ехал в Патриоте 2200 км и что? Ни разу подвеску не пробило и не случилось ничего, так что поддерживаю предыдущего оратора, с грузоподъемностью у УАЗа все в порядке.
9
3
Ответить
Сергей 962:
Скорее самые обьективные данные будут тогда когда хоть одному Патриоту стукнет эдак лет 20.
Покажи мне живой 20-летний Паджеро, который использовался как внедорожник и в него не вкидывали круглые суммы.
8
3
Ответить
Алекс56 рус:
вот фото из Якутии ещё одно,машина умерла,покажите мне что бы Японец так валялся
У Димы спроси, он таких японцев много в металлолом перевозил на своем эвакуаторе. Правда про них он говорит "то, что в кузове, то отжило свое". Помнишь Дима?
7
2
Ответить
Сергей 962:
Сам бы не трындел! ТЫ со мной на пассажирском сидел или так по наитию так уверен в своих словах? Кто тебе сказал что машина не видела морозов в -40? Так что угомони глистов! Загрузка в тонну не смеши!! У него на 500 кг колеса в разные стороны разЪедутся!
т.е. по сути возразить нечего ? ну я как то так и думал ...
Человек считающий, что живёт в стране дураков, в первую очередь сам таковым и является.
4
3
Ответить
Алекс56 рус:
А вы бывали в Якутии?видели каких там больше машин ходит?А как уазы готовят что бы они не развалились знаете?А япы то ходят и без вопросов
Что вы говорите ... япы отменяют законы физики .. надо же :) .. вы сказки в другом отедле ищите, всё там сыплется и уаз и япы и прочие чудес нет, вопрос толкьо в цене восстановления и отношения к машине. Самое простое вот поехал он на своём на море лаптевых заправился из бочки, а сюрпризз других заправок там нет и всё где он со своим GDI ? Он будет гнать на своей машине по максимуму по разбитой дороге с перегрузом ? нет потому что потом чинить придётся и приходится ... и починка японца после такой эксплуатации будет ой ёй ёй скока стоить, поэтому он поедет медленно и печально ибо понимает, что ремонт из своего кармана ...
я кстати так и не увидел комментарии по поводу этого Отзыв о Toyota Land Cruiser Prado
есть что сказать ? хозяин оч любит свою машинку и не доолбает, однако она сыпется и некисло так
Человек считающий, что живёт в стране дураков, в первую очередь сам таковым и является.
5
3
Ответить
Сергей 962:
Скорее самые обьективные данные будут тогда когда хоть одному Патриоту стукнет эдак лет 20.
Отзыв о Toyota Land Cruiser Prado
и таких примеров валом
Человек считающий, что живёт в стране дураков, в первую очередь сам таковым и является.
4
2
Ответить
Alkus:
Что вы говорите ... япы отменяют законы физики .. надо же :) .. вы сказки в другом отедле ищите, всё там сыплется и уаз и япы и прочие чудес нет, вопрос толкьо в цене восстановления и отношения к машине. Самое простое вот поехал он на своём на море лаптевых заправился из бочки, а сюрпризз других заправок там нет и всё где он со своим GDI ? Он будет гнать на своей машине по максимуму по разбитой дороге с перегрузом ? нет потому что потом чинить придётся и приходится ... и починка японца после такой эксплуатации будет ой ёй ёй скока стоить, поэтому он поедет медленно и печально ибо понимает, что ремонт из своего кармана ...
я кстати так и не увидел комментарии по поводу этого Отзыв о Toyota Land Cruiser Prado
есть что сказать ? хозяин оч любит свою машинку и не доолбает, однако она сыпется и некисло так
нравится мне с вами патриодоводами разговаривать....вам про Фому,а вы про Ерёму!
3
6
Ответить
Alkus:
Отзыв о Toyota Land Cruiser Prado
и таких примеров валом
валом????даже больше чем про уаз?
2
5
Ответить
подойти те и владельцу прадо обьясните что он осёл,и надо купить патриота ...
4
5
Ответить
Алекс56 рус:
нравится мне с вами патриодоводами разговаривать....вам про Фому,а вы про Ерёму!
Потому как Камасутра с ними проходят и уверены что другие так же. А если понимают, что это не так, то исполняют что их тачки супер, что бы лохами не выглядеть ..
Если бы понты светились, то в России были бы белые ночи...
1
5
Ответить
Weit Dart:
У Димы спроси, он таких японцев много в металлолом перевозил на своем эвакуаторе. Правда про них он говорит "то, что в кузове, то отжило свое". Помнишь Дима?
2-3 летних не одного япа.
Сделай вид что твой корабль тонет и с него свалят все крысы.
1
5
Ответить
LeRoN:
Потому как Камасутра с ними проходят и уверены что другие так же. А если понимают, что это не так, то исполняют что их тачки супер, что бы лохами не выглядеть ..
Разве Камасутра учит заниматься сексом в задний проход,как патриоты? :-))
Сделай вид что твой корабль тонет и с него свалят все крысы.
1
8
Ответить
*ля! как они ездят?! у меня Патриот 2012 года 70 т.км. пробега и самое страшное, что было из поломок это пробуксовывающее на пробеге в 40 т. родное сцепление, которое я самостоятельно поменял в гараже за один вечер. Даже несмотря на то, что машина перевезла огромное количество грузов и стройматериалов, вытащила не один десяток машин из засад и прошла четверть пробега по "дорогам и направлениям без покрытия" и на сегодняшний день успешно продолжает это делать.
5
1
Ответить
Думаю что никакой такой машины у тебя нет))
Если бы понты светились, то в России были бы белые ночи...
1
6
Ответить
Weit Dart:
Покажи мне живой 20-летний Паджеро, который использовался как внедорожник и в него не вкидывали круглые суммы.
Отзыв мой почитай!
MITSUBISHI PAJERO 3,0. 1997г
1
3
Ответить
Алекс56 рус:
нравится мне с вами патриодоводами разговаривать....вам про Фому,а вы про Ерёму!
про какого фому ? не спрыгивайте с темы ...
Человек считающий, что живёт в стране дураков, в первую очередь сам таковым и является.
3
1
Ответить
Алекс56 рус:
валом????даже больше чем про уаз?
а что мало ? а вы посчитайте сколкьо бы это в деньгах стоило и стоит, что он асм делал там не меньше самих поломок чем у уазика ... и это легенда .. так по факту то что скажите ? или опять вилять будете ? :)
Человек считающий, что живёт в стране дураков, в первую очередь сам таковым и является.
3
1
Ответить
Алекс56 рус:
подойти те и владельцу прадо обьясните что он осёл,и надо купить патриота ...
на такую дурость способны только владельцы иноджипа и то малая часть, остальные люди умные и разумные - как минимум не указывают другим, что им делать :), как и владельцы Патриотов :)
Человек считающий, что живёт в стране дураков, в первую очередь сам таковым и является.
4
1
Ответить
LeRoN:
Потому как Камасутра с ними проходят и уверены что другие так же. А если понимают, что это не так, то исполняют что их тачки супер, что бы лохами не выглядеть ..
в каком месте кто сказал что Патриот супер авто ? он вполне себе авто за свои деньги и не более ... вы же как баба сама нафантазировала сама поругалась :)
Человек считающий, что живёт в стране дураков, в первую очередь сам таковым и является.
6
Ответить
raven1:
Отзыв мой почитай!
Почитал, посмотрел фотки, посмеялся от души... Судя по установленной резине, ты на нем жену в супермаркет возишь и детей в детский сад. У меня для этого октавия есть. Не нашел в отзыве ничего похожего на внедорожные условия эксплуатации, только легкое посвистывани о преодолении бордюров на скорости 140 км/ч. )))
Если ты внимательно прочитаешь вопрос, то сам поймешь, что твой отзыв не показатель:
Если ты внимательно прочитаешь вопрос, то сам поймешь, что твой отзыв не показатель:
Weit Dart:
Покажи мне живой 20-летний Паджеро, который использовался как внедорожник и в него не вкидывали круглые суммы.
4
1
Ответить
LeRoN:
Думаю что никакой такой машины у тебя нет))
у вас у самого то есть .. или пузотёр недоприводный лохматого года, который купили на последние бабло и теперь молитесь чтоб не сломался ... да и скинуть я подозреваю проблема ... и теперь со мнением эксперта ни разу не владевшего джипом тут всем указываете ? :)
Человек считающий, что живёт в стране дураков, в первую очередь сам таковым и является.
3
1
Ответить
димауаз:
2-3 летних не одного япа.
Где ты видел 2-3 летнего япа? Там у вас купить новую машину в автосалоне, а не в порте, это уже -200 к репутету. )))
3
1
Ответить
raven1:
Отзыв мой почитай!
И ? некисло у вас там набегает, даже с учётом запчатей не оригинал и ремонта не в оф сервисах, если пересчитать в оригинал и оф сервис сумма вааще улетит, но это всё понятно, но и эксплуатируете вы машину всё же аккуратнее чем наездники с Дрома
ничего необычного там не увидел сыплется -ремонтируется
ничего необычного там не увидел сыплется -ремонтируется
Человек считающий, что живёт в стране дураков, в первую очередь сам таковым и является.
4
1
Ответить
Алекс56 рус:
подойти те и владельцу прадо обьясните что он осёл,и надо купить патриота ...
А зачем? Это сектанты японоводы всех вокруг пытаются обратить в свою веру, чтоб было с кем ведерком поменяться и не чувствовать себя человеком, собирающим бычки около урны и бутылки по помойкам. Для любого разумного человека понятно, что предпочтения, вкусы и цели у всех разные и машины по этому все разные. Можно обсуждать те или иные технические решения или особенности, но для этого нужно хотя бы понимать, что к чему, владеть вопросом, а не с воплем "банзай" бросаться в атаку на все, что не японское и, по мнению японофилов, г...но по определению.
5
1
Ответить
Алекс56 рус:
А вы бывали в Якутии?видели каких там больше машин ходит?А как уазы готовят что бы они не развалились знаете?А япы то ходят и без вопросов
Давай фотки японца класса "буханка", который в Якутии без вопросов бегает с такой же эксплуатацией, как буханка.
Реально смешные как субарасты. Те тоже "субару едет! субару джип! субару супер честный 4вд" и для каждого довода, показывают совершенно разные машины.
Патриот <=> Буханка. Даже по цене можно посмотреть. В своей нише буханка - вообще вне конкуренции. Стоит копейки, допилить стоит копейки, уг*ндошить вообще не жалко(ибо копейки), починить после уг*ндошивания в любой юрте(если про Якутию речь) можно. Покажи давай японский микрик в тех же условиях, что и буханка.
Реально смешные как субарасты. Те тоже "субару едет! субару джип! субару супер честный 4вд" и для каждого довода, показывают совершенно разные машины.
Патриот <=> Буханка. Даже по цене можно посмотреть. В своей нише буханка - вообще вне конкуренции. Стоит копейки, допилить стоит копейки, уг*ндошить вообще не жалко(ибо копейки), починить после уг*ндошивания в любой юрте(если про Якутию речь) можно. Покажи давай японский микрик в тех же условиях, что и буханка.
4
1
Ответить
Alkus:
в каком месте кто сказал что Патриот супер авто ? он вполне себе авто за свои деньги и не более ... вы же как баба сама нафантазировала сама поругалась :)
За свои деньги он хлам полный.
Если бы понты светились, то в России были бы белые ночи...
1
4
Ответить
Point:
Давай фотки японца класса "буханка", который в Якутии без вопросов бегает с такой же эксплуатацией, как буханка.
Реально смешные как субарасты. Те тоже "субару едет! субару джип! субару супер честный 4вд" и для каждого довода, показывают совершенно разные машины.
Патриот <=> Буханка. Даже по цене можно посмотреть. В своей нише буханка - вообще вне конкуренции. Стоит копейки, допилить стоит копейки, уг*ндошить вообще не жалко(ибо копейки), починить после уг*ндошивания в любой юрте(если про Якутию речь) можно. Покажи давай японский микрик в тех же условиях, что и буханка.
Реально смешные как субарасты. Те тоже "субару едет! субару джип! субару супер честный 4вд" и для каждого довода, показывают совершенно разные машины.
Патриот <=> Буханка. Даже по цене можно посмотреть. В своей нише буханка - вообще вне конкуренции. Стоит копейки, допилить стоит копейки, уг*ндошить вообще не жалко(ибо копейки), починить после уг*ндошивания в любой юрте(если про Якутию речь) можно. Покажи давай японский микрик в тех же условиях, что и буханка.
Почитай блог,как таунайс или ноах дромо патра по якутским сугробам таскал.
Сделай вид что твой корабль тонет и с него свалят все крысы.
2
4
Ответить
Alkus:
у вас у самого то есть .. или пузотёр недоприводный лохматого года, который купили на последние бабло и теперь молитесь чтоб не сломался ... да и скинуть я подозреваю проблема ... и теперь со мнением эксперта ни разу не владевшего джипом тут всем указываете ? :)
Предположу что твой Патриот или чё там у тебя кредитопомойка. Уж слишком знакомый бред несёшь. Уже не раз замечаю ,что вы, кредтиопомоечники, как под копирку исполняете :-)
Если бы понты светились, то в России были бы белые ночи...
1
3
Ответить
димауаз:
Почитай блог,как таунайс или ноах дромо патра по якутским сугробам таскал.
Никуда он его не таскал, помог выскочить после ошибки водителя и все. Если прокладки за рулем поменяли бы местами, результат был бы обратным.
5
2
Ответить
LeRoN:
Предположу что твой Патриот или чё там у тебя кредитопомойка. Уж слишком знакомый бред несёшь. Уже не раз замечаю ,что вы, кредтиопомоечники, как под копирку исполняете :-)
Ты сам то на чем ездишь, король бездорожья и владыка джиперов? )))
5
1
Ответить
LeRoN:
За свои деньги он хлам полный.
Это всего лишь ваше частное мнение и не более, тем более не подкреплённое ничем кроме Пастернака не читал, но сказать хочу ... :)
я таких ужастиков про рассыпающеиеся японки могу в инете нарыть вагон и тележку и что от этого Крак станет*****о машина не стоящая своих денег ? нет конечно :)
я таких ужастиков про рассыпающеиеся японки могу в инете нарыть вагон и тележку и что от этого Крак станет*****о машина не стоящая своих денег ? нет конечно :)
Человек считающий, что живёт в стране дураков, в первую очередь сам таковым и является.
3
1
Ответить
Weit Dart:
Где ты видел 2-3 летнего япа? Там у вас купить новую машину в автосалоне, а не в порте, это уже -200 к репутету. )))
Не хочется портить твое дерзкое настроение,так и быть,порадуйся своей покупке,хоть не долго. :-))
Сделай вид что твой корабль тонет и с него свалят все крысы.
2
1
Ответить
LeRoN:
Предположу что твой Патриот или чё там у тебя кредитопомойка. Уж слишком знакомый бред несёшь. Уже не раз замечаю ,что вы, кредтиопомоечники, как под копирку исполняете :-)
Я брал б.у. Патриот и он прекрасно возит меня по стране от Крыма до Находки, а вас ваша авто ? И я могу реально обсуждать его плюсы и минусы .. и да это не единственная машина у меня в семье :) и далеко не первая :) и кредитов у меня нет :). Так что если есть что возразить с учётом реального опыта, а не диванного вОина, то с удовольствием выслушаю :)
Человек считающий, что живёт в стране дураков, в первую очередь сам таковым и является.
3
1
Ответить
Weit Dart:
Ты сам то на чем ездишь, король бездорожья и владыка джиперов? )))
Смотри профиль.
Если бы понты светились, то в России были бы белые ночи...
1
3
Ответить
Alkus:
Это всего лишь ваше частное мнение и не более, тем более не подкреплённое ничем кроме Пастернака не читал, но сказать хочу ... :)
Моё мнение подкреплено результатами тест-драйва, который мы тут обсуждаем, а всё что ты тут рассказываешь можно на двое или на трое поделить))
Если бы понты светились, то в России были бы белые ночи...
1
4
Ответить
LeRoN:
Моё мнение подкреплено результатами тест-драйва, который мы тут обсуждаем, а всё что ты тут рассказываешь можно на двое или на трое поделить))
Это как так поделить? То есть я не 100 рублей на ремонт выложил а 30? Это неправда, 100...
4
1
Ответить
Weit Dart:
Это как так поделить? То есть я не 100 рублей на ремонт выложил а 30? Это неправда, 100...
Тролль детектед))
Если бы понты светились, то в России были бы белые ночи...
2
4
Ответить
Alkus:
Я брал б.у. Патриот и он прекрасно возит меня по стране от Крыма до Находки,
А сколько ты его возишь на себе?) Знаешь, результатам тест дромовцев я верю больше, чем сказкам какогото непонятного типа ))
Если бы понты светились, то в России были бы белые ночи...
2
3
Ответить
тосол уходит в цилиндры
1
3
Ответить
Щас у дилерских ботов истерика начнётся
Если бы понты светились, то в России были бы белые ночи...
2
4
Ответить
LeRoN:
Моё мнение подкреплено результатами тест-драйва, который мы тут обсуждаем, а всё что ты тут рассказываешь можно на двое или на трое поделить))
во первых см. условия как долбают ой тестируют, во вторых я вам привёл другой пример как крузак за 2,5 ляма при бережной эксплуатации рассыпается и какой делать вывод ? крузак*****о ?
Человек считающий, что живёт в стране дураков, в первую очередь сам таковым и является.
2
1
Ответить
LeRoN:
А сколько ты его возишь на себе?) Знаешь, результатам тест дромовцев я верю больше, чем сказкам какогото непонятного типа ))
с 2009 года и уже более 100 т.км и что ? Вера эта штука такая ... как бы сказать, короче к объективности отношения не имеющая ибо я это пробовал, а вы верите на слух :)
Человек считающий, что живёт в стране дураков, в первую очередь сам таковым и является.
3
1
Ответить
ааа:
тосол уходит в цилиндры
уходящий в цилиндры тосол невозможно не заметить, это надо быть банально слепошарым :)
Человек считающий, что живёт в стране дураков, в первую очередь сам таковым и является.
2
1
Ответить
УАЗики были хороши,пока импорт нам не показывали,щяс глупо его выставлять идеалом авто,все че есть в нем хорошего это воспоминания из детства,а как надежного и верного друга в этом ржавом полуфабрикате быть уже не может,видимо некоторые его любят потому что любовь зла-полюбишь и козла и может быть для таких козлолюбцев и козел может быть автомобилем на все случаи жизни.
Сделай вид что твой корабль тонет и с него свалят все крысы.
2
6
Ответить
Alkus:
про какого фому ? не спрыгивайте с темы ...
Это вы и спрыгнули,и приплели какой то прадо
2
2
Ответить
Это еще все неплохо у нас на новом служебном уазике таком же тяга рулевая правая развалилась на ходу машина пару раз кувыркнулась благо все живые остались...
Я сам на таком катался за рулем.., я когда сел за руль я охе рел если честно управление данным ведром это что то... Люфт в руле машину нужно постоянно ловить ощущение как на старом ЗИЛе или газончике бежит правда так не плохо по сравнению со старым УАЗом 140 разгонял но ощущение как будто 240... По грунтовке идет жестко трясет... Короче за те деньги что его продают сейчас это какой то мазохизм... Драндулет для извращенцев
Я сам на таком катался за рулем.., я когда сел за руль я охе рел если честно управление данным ведром это что то... Люфт в руле машину нужно постоянно ловить ощущение как на старом ЗИЛе или газончике бежит правда так не плохо по сравнению со старым УАЗом 140 разгонял но ощущение как будто 240... По грунтовке идет жестко трясет... Короче за те деньги что его продают сейчас это какой то мазохизм... Драндулет для извращенцев
Мои отзывы: Hyundai Grandeur 2012, Subaru Legacy 2006
1
5
Ответить
Alkus:
а что мало ? а вы посчитайте сколкьо бы это в деньгах стоило и стоит, что он асм делал там не меньше самих поломок чем у уазика ... и это легенда .. так по факту то что скажите ? или опять вилять будете ? :)
да нет вилять и не собираюсь,ИМХО думаю что если автор бы купил мерседес,то и там бы тоже нашёл к чему придраться,но такой видать человек....ИМХО некоторые поломки это придирки,как всякие сверчки или свист турбины,а это особенность работы её...Ну и конечно Российская сборочка даёт знать о себе.Но автор и по гаумну лазиет,и не понятно почему не продаёт его...С ваших слов получается у нас много идиотов,потому что прадиков у нас оооочень много?Странно почему отзыв Севастополького 120ого не приплели,это один из любимых отзывов патриоводов,я даже в личке с автором общался как то
2
4
Ответить
Weit Dart:
А зачем? Это сектанты японоводы всех вокруг пытаются обратить в свою веру, чтоб было с кем ведерком поменяться и не чувствовать себя человеком, собирающим бычки около урны и бутылки по помойкам. Для любого разумного человека понятно, что предпочтения, вкусы и цели у всех разные и машины по этому все разные. Можно обсуждать те или иные технические решения или особенности, но для этого нужно хотя бы понимать, что к чему, владеть вопросом, а не с воплем "банзай" бросаться в атаку на все, что не японское и, по мнению японофилов, г...но по определению.
поржал
3
3
Ответить
Point:
Давай фотки японца класса "буханка", который в Якутии без вопросов бегает с такой же эксплуатацией, как буханка.
Реально смешные как субарасты. Те тоже "субару едет! субару джип! субару супер честный 4вд" и для каждого довода, показывают совершенно разные машины.
Патриот <=> Буханка. Даже по цене можно посмотреть. В своей нише буханка - вообще вне конкуренции. Стоит копейки, допилить стоит копейки, уг*ндошить вообще не жалко(ибо копейки), починить после уг*ндошивания в любой юрте(если про Якутию речь) можно. Покажи давай японский микрик в тех же условиях, что и буханка.
Реально смешные как субарасты. Те тоже "субару едет! субару джип! субару супер честный 4вд" и для каждого довода, показывают совершенно разные машины.
Патриот <=> Буханка. Даже по цене можно посмотреть. В своей нише буханка - вообще вне конкуренции. Стоит копейки, допилить стоит копейки, уг*ндошить вообще не жалко(ибо копейки), починить после уг*ндошивания в любой юрте(если про Якутию речь) можно. Покажи давай японский микрик в тех же условиях, что и буханка.
субару рулит и я это скажу т к ездил на этой машине!22 см клиренс это больше чем у уаза!У пвтриота масса конкурентов,у буханки согласен мало,поэтому это гаумнище ржавеющие с новья так и выпускают,т к нет альтернативы.Держи фото...не Якутия,но эксплуатацыя в тяжёлых условиях,что то нет буханок то
2
4
Ответить
димауаз:
Почитай блог,как таунайс или ноах дромо патра по якутским сугробам таскал.
и не только ноах,эли бы эти знатоки читали блог.....а то все знатоки на клаве у компа
4
4
Ответить
Alkus:
на такую дурость способны только владельцы иноджипа и то малая часть, остальные люди умные и разумные - как минимум не указывают другим, что им делать :), как и владельцы Патриотов :)
вот сфотал пробег 30 тыс,ходовка в хлам ржавая и эта машина стоит столько бабок
4
3
Ответить
VL_AD:
Это еще все неплохо у нас на новом служебном уазике таком же тяга рулевая правая развалилась на ходу машина пару раз кувыркнулась благо все живые остались...
Я сам на таком катался за рулем.., я когда сел за руль я охе рел если честно управление данным ведром это что то... Люфт в руле машину нужно постоянно ловить ощущение как на старом ЗИЛе или газончике бежит правда так не плохо по сравнению со старым УАЗом 140 разгонял но ощущение как будто 240... По грунтовке идет жестко трясет... Короче за те деньги что его продают сейчас это какой то мазохизм... Драндулет для извращенцев
Я сам на таком катался за рулем.., я когда сел за руль я охе рел если честно управление данным ведром это что то... Люфт в руле машину нужно постоянно ловить ощущение как на старом ЗИЛе или газончике бежит правда так не плохо по сравнению со старым УАЗом 140 разгонял но ощущение как будто 240... По грунтовке идет жестко трясет... Короче за те деньги что его продают сейчас это какой то мазохизм... Драндулет для извращенцев
+100 500 тоже заметил что рулишь как будто на зиле
3
3
Ответить
Alkus:
с 2009 года и уже более 100 т.км и что ? Вера эта штука такая ... как бы сказать, короче к объективности отношения не имеющая ибо я это пробовал, а вы верите на слух :)
То что вы это пробовали - всего лишщь ваши слова ,которые могут быть гоном. А тут рельные тест. Я вам не верю короче.
Если бы понты светились, то в России были бы белые ночи...
3
3
Ответить
Alkus:
во первых см. условия как долбают ой тестируют, во вторых я вам привёл другой пример как крузак за 2,5 ляма при бережной эксплуатации рассыпается и какой делать вывод ? крузак*****о ?
Без пруфов это всешо лишь ваша фантазия.
Если бы понты светились, то в России были бы белые ночи...
3
3
Ответить
Алекс56 рус:
Это вы и спрыгнули,и приплели какой то прадо
ну вы же тут выступаете что иномарки не ломаются ... :)
Человек считающий, что живёт в стране дураков, в первую очередь сам таковым и является.
2
1
Ответить
Alex1234567:
Дром! Отправьте статью на УАЗ, пусть там репу почешут.
они руки чешут на господержку от правительство:))
да и вобще это статья на экстремизм тянет...
:)
да и вобще это статья на экстремизм тянет...
:)
3
Ответить
Алекс56 рус:
да нет вилять и не собираюсь,ИМХО думаю что если автор бы купил мерседес,то и там бы тоже нашёл к чему придраться,но такой видать человек....ИМХО некоторые поломки это придирки,как всякие сверчки или свист турбины,а это особенность работы её...Ну и конечно Российская сборочка даёт знать о себе.Но автор и по гаумну лазиет,и не понятно почему не продаёт его...С ваших слов получается у нас много идиотов,потому что прадиков у нас оооочень много?Странно почему отзыв Севастополького 120ого не приплели,это один из любимых отзывов патриоводов,я даже в личке с автором общался как то
я не назвал его идиотом и крузак*****ом не называл, я просто сделал вывод по вашему если судить по написаному то овно, но это ведь не так, и тут так же. Вы сами лично пользовались Патриотом ? Или вообще владете внедорожником ? Или просто сказки венского леса что где то кто что то .... тут народ вон и рулевую рейку находил на Патриоте и чего тока небыло :)
Человек считающий, что живёт в стране дураков, в первую очередь сам таковым и является.
2
1
Ответить
Алекс56 рус:
субару рулит и я это скажу т к ездил на этой машине!22 см клиренс это больше чем у уаза!У пвтриота масса конкурентов,у буханки согласен мало,поэтому это гаумнище ржавеющие с новья так и выпускают,т к нет альтернативы.Держи фото...не Якутия,но эксплуатацыя в тяжёлых условиях,что то нет буханок то
субрау рулит пока в грязь не съедет в серьёзную, а так неплохой кроссовер, заметьте не внедорожник, как только его нагрузите забудьте про 22 см просвета .... а у мостовых машин как было так и осталось и т.д. и т.п. не говоря уже о залипании днищем, когда мостовой ещё едет и режет грунт мостом и снять машину с мостов проще чем с днища ... а так по асфальту или по хорошей грунтовке субару безусловно рулит, но если брать асфальт она не рулит по сравнению со спорт каром .. так что даже не знаю что вам и сказать :)
Человек считающий, что живёт в стране дураков, в первую очередь сам таковым и является.
5
Ответить
Алекс56 рус:
и не только ноах,эли бы эти знатоки читали блог.....а то все знатоки на клаве у компа
ну и что тут особенного ?
Человек считающий, что живёт в стране дураков, в первую очередь сам таковым и является.
2
1
Ответить
Алекс56 рус:
вот сфотал пробег 30 тыс,ходовка в хлам ржавая и эта машина стоит столько бабок
она ещё ржаветь так лет 50 будет и что ? это ни на что не влияет .. а вот лет через 50 скажется согласен :)
Человек считающий, что живёт в стране дураков, в первую очередь сам таковым и является.
2
1
Ответить
LeRoN:
То что вы это пробовали - всего лишщь ваши слова ,которые могут быть гоном. А тут рельные тест. Я вам не верю короче.
да не верьте .. бога ради :), только вот какая проблема такому реальному тесту Дром больше ни одну машину не подвергал
Человек считающий, что живёт в стране дураков, в первую очередь сам таковым и является.
2
1
Ответить
LeRoN:
Без пруфов это всешо лишь ваша фантазия.
шо опять ... учу читать недорого уже пару раз выкладывал Отзыв о Toyota Land Cruiser Prado
Человек считающий, что живёт в стране дураков, в первую очередь сам таковым и является.
2
1
Ответить
LeRoN:
Без пруфов это всешо лишь ваша фантазия.
а вот ещё http://newusedcar.ru/20-toyota... там есть и достойные пробеги и смешные, а проблемы уже серьёзные ... и заметьте это про старые машины которые были ещё крепкими, в отличии от современных
Человек считающий, что живёт в стране дураков, в первую очередь сам таковым и является.
2
1
Ответить
оттуда же
Нередко Toyota Land Cruiser 100 использовалась охраной на пределе, что приводило к трещинам в раме и разрушению подушки крепления за 3-4 года эксплуатации. Такие автомобили обычно имеют усиленные тормоза, повреждения на передней части от грязи из-под колес автомобиля босса, потертый салон со следами от спецаппаратуры.
тоже что и с Патриотом, только у Патриота рама ещё держится :), чудес не бывает
Нередко Toyota Land Cruiser 100 использовалась охраной на пределе, что приводило к трещинам в раме и разрушению подушки крепления за 3-4 года эксплуатации. Такие автомобили обычно имеют усиленные тормоза, повреждения на передней части от грязи из-под колес автомобиля босса, потертый салон со следами от спецаппаратуры.
тоже что и с Патриотом, только у Патриота рама ещё держится :), чудес не бывает
Человек считающий, что живёт в стране дураков, в первую очередь сам таковым и является.
2
1
Ответить
Alkus:
ну и что тут особенного ?
Alkus:
она ещё ржаветь так лет 50 будет и что ? это ни на что не влияет .. а вот лет через 50 скажется согласен :)
ну всё понятно.....
2
Ответить
Alkus:
субрау рулит пока в грязь не съедет в серьёзную, а так неплохой кроссовер, заметьте не внедорожник, как только его нагрузите забудьте про 22 см просвета .... а у мостовых машин как было так и осталось и т.д. и т.п. не говоря уже о залипании днищем, когда мостовой ещё едет и режет грунт мостом и снять машину с мостов проще чем с днища ... а так по асфальту или по хорошей грунтовке субару безусловно рулит, но если брать асфальт она не рулит по сравнению со спорт каром .. так что даже не знаю что вам и сказать :)
при чём тут грязи и просвет при загрузке?)))))уже и придумать не знаете что....Уж что ,что ,а до системы полного привода субяря патриоту как до луны
1
4
Ответить
хера себе, что в баке творится.
3S-FE, как ехал так и едет.
2
Ответить
Алекс56 рус:
при чём тут грязи и просвет при загрузке?)))))уже и придумать не знаете что....Уж что ,что ,а до системы полного привода субяря патриоту как до луны
а притом, что мы обсуждаем ВНЕдорожник, а там это существенно т.е. вы вообще не владеете вопросом. Да у Патриот полный привод Парт-Тайм это не хорошо и не плохо, так же как и на крузаках кстати, а у Субару постоянные полный, почти как на Ниве :)
по сути если коротко - Патриот проедет везде, где пройдёт ваш субарик, а вот субарик даже близко не доедет до туда, где застрянет Патриот, не смотря на свой привод :). Но это не значит что субару машина плохая, она оч хороша, но для своих задач, Но на зимнике с тонной загурзки в -40 как по дром тесту он бы издох :( ... да вы бы сами этого не допустили :)
по сути если коротко - Патриот проедет везде, где пройдёт ваш субарик, а вот субарик даже близко не доедет до туда, где застрянет Патриот, не смотря на свой привод :). Но это не значит что субару машина плохая, она оч хороша, но для своих задач, Но на зимнике с тонной загурзки в -40 как по дром тесту он бы издох :( ... да вы бы сами этого не допустили :)
Человек считающий, что живёт в стране дураков, в первую очередь сам таковым и является.
2
1
Ответить
Алекс56 рус:
ну всё понятно.....
а то .. куда мне :) у вас же крЮтой внедорожник субару .... только владельцем крузаков об этом не рассказывайте :)
Человек считающий, что живёт в стране дураков, в первую очередь сам таковым и является.
2
1
Ответить
Alkus:
ну вы же тут выступаете что иномарки не ломаются ... :)
точно так,вот живые примеры 93,96,96 года,неубиваемые машины......
2
Ответить
Alkus:
а то .. куда мне :) у вас же крЮтой внедорожник субару .... только владельцем крузаков об этом не рассказывайте :)
8 лет как нет субаря,но катаю полноприводного паркета,в семье есть паджерик и ренж.....
1
3
Ответить
Alkus:
а притом, что мы обсуждаем ВНЕдорожник, а там это существенно т.е. вы вообще не владеете вопросом. Да у Патриот полный привод Парт-Тайм это не хорошо и не плохо, так же как и на крузаках кстати, а у Субару постоянные полный, почти как на Ниве :)
по сути если коротко - Патриот проедет везде, где пройдёт ваш субарик, а вот субарик даже близко не доедет до туда, где застрянет Патриот, не смотря на свой привод :). Но это не значит что субару машина плохая, она оч хороша, но для своих задач, Но на зимнике с тонной загурзки в -40 как по дром тесту он бы издох :( ... да вы бы сами этого не допустили :)
по сути если коротко - Патриот проедет везде, где пройдёт ваш субарик, а вот субарик даже близко не доедет до туда, где застрянет Патриот, не смотря на свой привод :). Но это не значит что субару машина плохая, она оч хороша, но для своих задач, Но на зимнике с тонной загурзки в -40 как по дром тесту он бы издох :( ... да вы бы сами этого не допустили :)
прежде чем такой бред писать,посмотрите стойки у субару.......Я на форике 8800 км с учётом бездорожья проехал лично за 5 дней,может такое уаз?вот он точно бы развалился,и машина гружёная была
1
4
Ответить
Алекс56 рус:
точно так,вот живые примеры 93,96,96 года,неубиваемые машины......
ага ... ага https://forum********/4x4/155660/#post-155694
WD-40 08.11.2005, 23:32 #
Тойота рулит, Ниссан отстой :-))) Рама очень толстая и тяжёлая, гниёт сташно, на машинах трёх лет номера на раме уже не видно. Подвеска слабая, амортизаторы на оке лучше. Снизу вообще ничего не открутить. Всё ржавое.
Движки тоже никакие у ниссана. Я не мог поверить своим глазам когда увидел сразу три мотора ниссан с патруля с дырявыми поршнями. Хотя бери ниссан-нам больше тойот достанется :-)))
alexey mochalov 09.11.2005, 09:32 #
Что-то где-то засвистело... > Рама очень толстая и тяжёлая, гниёт сташно, на машинах трёх лет номера на раме уже не видно.
***Не толстая, гниет, все верно. Номера не видно ИНОГДА годам к 10, если его не уничтожали принудительно, и этот факт говорит об общей кончине рамы (скорой или уже свершившейся). Моя нынешняя "болванка под постройку" - Y60 1989 г.в. - рама и номера идеальные. Зависит от хранения и эксплуатации.
> Подвеска слабая, амортизаторы на оке лучше. Снизу вообще ничего не открутить. Всё ржавое.
***В целом - свист. Подвеска ультра неубиваемая, но, благодаря сему, не комфортная. Причина некомфортности известна - отсутствие хода сжатия передней подвески + жесткость пружин. Единственная вещь, не вечная в подвеске - стойки стабилизаторов, которые ходят "всего" тыс.40-50 км. В остальном, даже аммы "от оки" отхаживают не менее 100 км и стоят $45-50.
Другой вопрос, что она плохо работает, т.е. работает "не правильно", и косается это только передней. Это факт. По этой причине установка лифт-комплекта во многом исправляет работу подвески. На счет откручивания - проблем небыло, а это у меня уже третий по счету Y60.
> Движки тоже никакие у ниссана. Я не мог поверить своим глазам когда увидел сразу три мотора ниссан с патруля с дырявыми поршнями. Хотя бери ниссан-нам больше тойот достанется :-)))
***Дизель 3,0 на Y61 с 1999 года славен этим, но это уже надо сравнивать не с TLC80 а TLC100, так "восьмидесятки" тогда уже не выпускались. Тем более, он менялся по гарантии, хотя не все успели. 2,8 турбо - тоже мотор философский, отхаживает в среднем до 300-400 тыс, а дальше начинает мозги компостировать. Если же брать TD42, выпускающийся и по сей день, то он получше будет чем Тойотовские дизеля.
Так что, не все так плохо:)))
ага ... и заметьте год публикации, когда эти машины были относительно свежими ... но давайте признаемся время берёт своё, не так быстро как с Патриотом, но они и изначально стоили как несколько Патриотов так что и тут чуда не будет, уже редкий экземпляр доезжает до наших дней без серьёзных вливаний.
так что эта музыка будет вечной, не нравится не берите Патриот, делов то :), но не пишите всякой ерунды, тем более если не в курсе :)
Человек считающий, что живёт в стране дураков, в первую очередь сам таковым и является.
2
1
Ответить
Алекс56 рус:
прежде чем такой бред писать,посмотрите стойки у субару.......Я на форике 8800 км с учётом бездорожья проехал лично за 5 дней,может такое уаз?вот он точно бы развалился,и машина гружёная была
:) ну я не знаю что у вас за бездорожье было, но я вам серьёзно говрю ваши 22 см уменьшаются .. на первой же кочке, залипон днищем тоже весело, кто реально ездил тот в курсе :), а прокатиться по грунтовке с лужами и обозвать это бездорожьем я вас умоляю :)
Человек считающий, что живёт в стране дураков, в первую очередь сам таковым и является.
2
1
Ответить
Алекс56 рус:
прежде чем такой бред писать,посмотрите стойки у субару.......Я на форике 8800 км с учётом бездорожья проехал лично за 5 дней,может такое уаз?вот он точно бы развалился,и машина гружёная была
рекомендую сходить на какой нить офроудный форум и рассказать как вы круто трофи на субару занимаетесь, вам там популярнее расскажут и объяснят :) про разница в мостовой и независимой подвеске для джипа :)
Человек считающий, что живёт в стране дураков, в первую очередь сам таковым и является.
2
Ответить
Alkus:
ага ... ага https://forum********/4x4/1556 60/#post-155694
WD-40 08.11.2005, 23:32 #
Тойота рулит, Ниссан отстой :-))) Рама очень толстая и тяжёлая, гниёт сташно, на машинах трёх лет номера на раме уже не видно. Подвеска слабая, амортизаторы на оке лучше. Снизу вообще ничего не открутить. Всё ржавое.
Движки тоже никакие у ниссана. Я не мог поверить своим глазам когда увидел сразу три мотора ниссан с патруля с дырявыми поршнями. Хотя бери ниссан-нам больше тойот достанется :-)))
alexey mochalov 09.11.2005, 09:32 #
Что-то где-то засвистело... > Рама очень толстая и тяжёлая, гниёт сташно, на машинах трёх лет номера на раме уже не видно.
***Не толстая, гниет, все верно. Номера не видно ИНОГДА годам к 10, если его не уничтожали принудительно, и этот факт говорит об общей кончине рамы (скорой или уже свершившейся). Моя нынешняя "болванка под постройку" - Y60 1989 г.в. - рама и номера идеальные. Зависит от хранения и эксплуатации.
> Подвеска слабая, амортизаторы на оке лучше. Снизу вообще ничего не открутить. Всё ржавое.
***В целом - свист. Подвеска ультра неубиваемая, но, благодаря сему, не комфортная. Причина некомфортности известна - отсутствие хода сжатия передней подвески + жесткость пружин. Единственная вещь, не вечная в подвеске - стойки стабилизаторов, которые ходят "всего" тыс.40-50 км. В остальном, даже аммы "от оки" отхаживают не менее 100 км и стоят $45-50.
Другой вопрос, что она плохо работает, т.е. работает "не правильно", и косается это только передней. Это факт. По этой причине установка лифт-комплекта во многом исправляет работу подвески. На счет откручивания - проблем небыло, а это у меня уже третий по счету Y60.
> Движки тоже никакие у ниссана. Я не мог поверить своим глазам когда увидел сразу три мотора ниссан с патруля с дырявыми поршнями. Хотя бери ниссан-нам больше тойот достанется :-)))
***Дизель 3,0 на Y61 с 1999 года славен этим, но это уже надо сравнивать не с TLC80 а TLC100, так "восьмидесятки" тогда уже не выпускались. Тем более, он менялся по гарантии, хотя не все успели. 2,8 турбо - тоже мотор философский, отхаживает в среднем до 300-400 тыс, а дальше начинает мозги компостировать. Если же брать TD42, выпускающийся и по сей день, то он получше будет чем Тойотовские дизеля.
Так что, не все так плохо:)))
ага ... и заметьте год публикации, когда эти машины были относительно свежими ... но давайте признаемся время берёт своё, не так быстро как с Патриотом, но они и изначально стоили как несколько Патриотов так что и тут чуда не будет, уже редкий экземпляр доезжает до наших дней без серьёзных вливаний.
так что эта музыка будет вечной, не нравится не берите Патриот, делов то :), но не пишите всякой ерунды, тем более если не в курсе :)
ух)))ты не лень же ))))ладно ,понятно всё с вами,на последок фото нового патриота из нутри
2
Ответить
Alkus:
ага ... ага https://forum********/4x4/1556 60/#post-155694
WD-40 08.11.2005, 23:32 #
Тойота рулит, Ниссан отстой :-))) Рама очень толстая и тяжёлая, гниёт сташно, на машинах трёх лет номера на раме уже не видно. Подвеска слабая, амортизаторы на оке лучше. Снизу вообще ничего не открутить. Всё ржавое.
Движки тоже никакие у ниссана. Я не мог поверить своим глазам когда увидел сразу три мотора ниссан с патруля с дырявыми поршнями. Хотя бери ниссан-нам больше тойот достанется :-)))
alexey mochalov 09.11.2005, 09:32 #
Что-то где-то засвистело... > Рама очень толстая и тяжёлая, гниёт сташно, на машинах трёх лет номера на раме уже не видно.
***Не толстая, гниет, все верно. Номера не видно ИНОГДА годам к 10, если его не уничтожали принудительно, и этот факт говорит об общей кончине рамы (скорой или уже свершившейся). Моя нынешняя "болванка под постройку" - Y60 1989 г.в. - рама и номера идеальные. Зависит от хранения и эксплуатации.
> Подвеска слабая, амортизаторы на оке лучше. Снизу вообще ничего не открутить. Всё ржавое.
***В целом - свист. Подвеска ультра неубиваемая, но, благодаря сему, не комфортная. Причина некомфортности известна - отсутствие хода сжатия передней подвески + жесткость пружин. Единственная вещь, не вечная в подвеске - стойки стабилизаторов, которые ходят "всего" тыс.40-50 км. В остальном, даже аммы "от оки" отхаживают не менее 100 км и стоят $45-50.
Другой вопрос, что она плохо работает, т.е. работает "не правильно", и косается это только передней. Это факт. По этой причине установка лифт-комплекта во многом исправляет работу подвески. На счет откручивания - проблем небыло, а это у меня уже третий по счету Y60.
> Движки тоже никакие у ниссана. Я не мог поверить своим глазам когда увидел сразу три мотора ниссан с патруля с дырявыми поршнями. Хотя бери ниссан-нам больше тойот достанется :-)))
***Дизель 3,0 на Y61 с 1999 года славен этим, но это уже надо сравнивать не с TLC80 а TLC100, так "восьмидесятки" тогда уже не выпускались. Тем более, он менялся по гарантии, хотя не все успели. 2,8 турбо - тоже мотор философский, отхаживает в среднем до 300-400 тыс, а дальше начинает мозги компостировать. Если же брать TD42, выпускающийся и по сей день, то он получше будет чем Тойотовские дизеля.
Так что, не все так плохо:)))
ага ... и заметьте год публикации, когда эти машины были относительно свежими ... но давайте признаемся время берёт своё, не так быстро как с Патриотом, но они и изначально стоили как несколько Патриотов так что и тут чуда не будет, уже редкий экземпляр доезжает до наших дней без серьёзных вливаний.
так что эта музыка будет вечной, не нравится не берите Патриот, делов то :), но не пишите всякой ерунды, тем более если не в курсе :)
ух)))ты не лень же ))))ладно ,понятно всё с вами,на последок фото нового патриота из нутри
Alkus:
рекомендую сходить на какой нить офроудный форум и рассказать как вы круто трофи на субару занимаетесь, вам там популярнее расскажут и объяснят :) про разница в мостовой и независимой подвеске для джипа :)
я рыбак и охотник и мне не надо рассказывать....я всё знаю.нива выше на две головы по проходимости
2
Ответить
Alkus:
:) ну я не знаю что у вас за бездорожье было, но я вам серьёзно говрю ваши 22 см уменьшаются .. на первой же кочке, залипон днищем тоже весело, кто реально ездил тот в курсе :), а прокатиться по грунтовке с лужами и обозвать это бездорожьем я вас умоляю :)
ну раз не знаете какие там дороги,то что доказываете тогда?Ребята с ДВ знают
3
Ответить
Алекс56 рус:
ух)))ты не лень же ))))ладно ,понятно всё с вами,на последок фото нового патриота из нутри
ух ты как у меня уже ... нового это какого года ? Кстати, то что кузов раньше гнил относительно быстро никто и не отрицал :), как никто и не делал из него супер пупер идеального авто, такого вообще нет :)
Человек считающий, что живёт в стране дураков, в первую очередь сам таковым и является.
3
Ответить
Алекс56 рус:
.я всё знаю.нива выше на две головы по проходимости
вот не надо мне рассказывать, у меня была и нива и я на неё тоже неплохо поколесил :), где то рулит Нива, где Патр и дело там не в ТИПЕ привода ... вы даже таких вещей не знаете :)
у патра с подключеным передним мостом и у нивы с заблокированным межосевым дифом один и тот же привод в этот момент ... :)
у меня всё больше сомнений в вашей компетенции в принципе
у патра с подключеным передним мостом и у нивы с заблокированным межосевым дифом один и тот же привод в этот момент ... :)
у меня всё больше сомнений в вашей компетенции в принципе
Человек считающий, что живёт в стране дураков, в первую очередь сам таковым и является.
3
Ответить
Алекс56 рус:
ну раз не знаете какие там дороги,то что доказываете тогда?Ребята с ДВ знают
вы были на ДВ ? я был и был на Патре, на Ниве я только до Алтая добрался, потом сменил на Патр, так вот я вам про то что субару при всех его преимуществах очень плохой внедорожник некоторые причины ОЧЕВИДНЫЕ я вам выше написал :)
Человек считающий, что живёт в стране дураков, в первую очередь сам таковым и является.
2
1
Ответить
[quote=Alkus]
по сути если коротко - Патриот проедет везде, где пройдёт ваш субарик, а вот субарик даже близко не доедет до туда, где застрянет Патриот, не смотря на свой привод :)[/орик]
А я могу с уверенностью сказать что Субарик заедет дальше чем Патриот)
Вот поехал мой брат со своими пацанами прошлым летом на южный берег Телецкого на Форике 98-ого года и служебном Патриоте 13- ого года. Форик добрался до самого берега, а у Патриота заклинило задний мост еще в Акташе))) Чуваки снимали кардан, на передке догнали его до Новосиба, бросили, пересели на вэдовую Короллу чьей-то жены и погнали догонять Форика)))
Вот, такая история про проходимость)))
по сути если коротко - Патриот проедет везде, где пройдёт ваш субарик, а вот субарик даже близко не доедет до туда, где застрянет Патриот, не смотря на свой привод :)[/орик]
А я могу с уверенностью сказать что Субарик заедет дальше чем Патриот)
Вот поехал мой брат со своими пацанами прошлым летом на южный берег Телецкого на Форике 98-ого года и служебном Патриоте 13- ого года. Форик добрался до самого берега, а у Патриота заклинило задний мост еще в Акташе))) Чуваки снимали кардан, на передке догнали его до Новосиба, бросили, пересели на вэдовую Короллу чьей-то жены и погнали догонять Форика)))
Вот, такая история про проходимость)))
2
Ответить
Alkus:
ага ... ага https://forum********/4x4/1556 60/#post-155694
WD-40 08.11.2005, 23:32 #
Тойота рулит, Ниссан отстой :-))) Рама очень толстая и тяжёлая, гниёт сташно, на машинах трёх лет номера на раме уже не видно. Подвеска слабая, амортизаторы на оке лучше. Снизу вообще ничего не открутить. Всё ржавое.
Движки тоже никакие у ниссана. Я не мог поверить своим глазам когда увидел сразу три мотора ниссан с патруля с дырявыми поршнями. Хотя бери ниссан-нам больше тойот достанется :-)))
alexey mochalov 09.11.2005, 09:32 #
Что-то где-то засвистело... > Рама очень толстая и тяжёлая, гниёт сташно, на машинах трёх лет номера на раме уже не видно.
***Не толстая, гниет, все верно. Номера не видно ИНОГДА годам к 10, если его не уничтожали принудительно, и этот факт говорит об общей кончине рамы (скорой или уже свершившейся). Моя нынешняя "болванка под постройку" - Y60 1989 г.в. - рама и номера идеальные. Зависит от хранения и эксплуатации.
> Подвеска слабая, амортизаторы на оке лучше. Снизу вообще ничего не открутить. Всё ржавое.
***В целом - свист. Подвеска ультра неубиваемая, но, благодаря сему, не комфортная. Причина некомфортности известна - отсутствие хода сжатия передней подвески + жесткость пружин. Единственная вещь, не вечная в подвеске - стойки стабилизаторов, которые ходят "всего" тыс.40-50 км. В остальном, даже аммы "от оки" отхаживают не менее 100 км и стоят $45-50.
Другой вопрос, что она плохо работает, т.е. работает "не правильно", и косается это только передней. Это факт. По этой причине установка лифт-комплекта во многом исправляет работу подвески. На счет откручивания - проблем небыло, а это у меня уже третий по счету Y60.
> Движки тоже никакие у ниссана. Я не мог поверить своим глазам когда увидел сразу три мотора ниссан с патруля с дырявыми поршнями. Хотя бери ниссан-нам больше тойот достанется :-)))
***Дизель 3,0 на Y61 с 1999 года славен этим, но это уже надо сравнивать не с TLC80 а TLC100, так "восьмидесятки" тогда уже не выпускались. Тем более, он менялся по гарантии, хотя не все успели. 2,8 турбо - тоже мотор философский, отхаживает в среднем до 300-400 тыс, а дальше начинает мозги компостировать. Если же брать TD42, выпускающийся и по сей день, то он получше будет чем Тойотовские дизеля.
Так что, не все так плохо:)))
ага ... и заметьте год публикации, когда эти машины были относительно свежими ... но давайте признаемся время берёт своё, не так быстро как с Патриотом, но они и изначально стоили как несколько Патриотов так что и тут чуда не будет, уже редкий экземпляр доезжает до наших дней без серьёзных вливаний.
так что эта музыка будет вечной, не нравится не берите Патриот, делов то :), но не пишите всякой ерунды, тем более если не в курсе :)
ух)))ты не лень же ))))ладно ,понятно всё с вами,на последок фото нового патриота из нутри
Alkus:
рекомендую сходить на какой нить офроудный форум и рассказать как вы круто трофи на субару занимаетесь, вам там популярнее расскажут и объяснят :) про разница в мостовой и независимой подвеске для джипа :)
я рыбак и охотник и мне не надо рассказывать....я всё знаю.нива выше на две головы по проходимости
Alkus:
вот не надо мне рассказывать, у меня была и нива и я на неё тоже неплохо поколесил :), где то рулит Нива, где Патр и дело там не в ТИПЕ привода ... вы даже таких вещей не знаете :)
у патра с подключеным передним мостом и у нивы с заблокированным межосевым дифом один и тот же привод в этот момент ... :)
у меня всё больше сомнений в вашей компетенции в принципе
а я про тип привода нивы и не говорил.....я говорил только про проходимость....патр лучше в глубоком снегу и всё,на ниве заезжал туда куда патру и не снилось
3
Ответить
Alkus:
вы были на ДВ ? я был и был на Патре, на Ниве я только до Алтая добрался, потом сменил на Патр, так вот я вам про то что субару при всех его преимуществах очень плохой внедорожник некоторые причины ОЧЕВИДНЫЕ я вам выше написал :)
был и не раз...и у меня бооольшие сомнения что вы там были на патриоте! вы просто троллите и это видно,про субару вот мнение человека почитайте
3
Ответить
БелоRUS:
по сути если коротко - Патриот проедет везде, где пройдёт ваш субарик, а вот субарик даже близко не доедет до туда, где застрянет Патриот, не смотря на свой привод :)[/орик]
А я могу с уверенностью сказать что Субарик заедет дальше чем Патриот)
Вот поехал мой брат со своими пацанами прошлым летом на южный берег Телецкого на Форике 98-ого года и служебном Патриоте 13- ого года. Форик добрался до самого берега, а у Патриота заклинило задний мост еще в Акташе))) Чуваки снимали кардан, на передке догнали его до Новосиба, бросили, пересели на вэдовую Короллу чьей-то жены и погнали догонять Форика)))
Вот, такая история про проходимость)))
А я могу с уверенностью сказать что Субарик заедет дальше чем Патриот)
Вот поехал мой брат со своими пацанами прошлым летом на южный берег Телецкого на Форике 98-ого года и служебном Патриоте 13- ого года. Форик добрался до самого берега, а у Патриота заклинило задний мост еще в Акташе))) Чуваки снимали кардан, на передке догнали его до Новосиба, бросили, пересели на вэдовую Короллу чьей-то жены и погнали догонять Форика)))
Вот, такая история про проходимость)))
щас вам расскажут)))
3
Ответить
Алекс56 рус:
ух)))ты не лень же )))) ладно, понятно всё с вами, напоследок фото нового патриота изнутри
Между прочим на втором фото это моя дверь, и это было на четвертый год эксплуатации.
Человек, для которого слово "патриот" превратилось в ругательство, является предателем своей Родины.
4
Ответить
Алекс56 рус:
а я про тип привода нивы и не говорил.....я говорил только про проходимость....патр лучше в глубоком снегу и всё,на ниве заезжал туда куда патру и не снилось
А я на партре проезжал там, где нива захлебывалась, а там где я езжу на своей буханке ни одна нива не проезжает и что?
Человек, для которого слово "патриот" превратилось в ругательство, является предателем своей Родины.
4
Ответить
paha_spec:
Между прочим на втором фото это моя дверь, и это было на четвертый год эксплуатации.
да так и есть,а первая на совершенно новом,и так у всех
2
Ответить
paha_spec:
А я на партре проезжал там, где нива захлебывалась, а там где я езжу на своей буханке ни одна нива не проезжает и что?
не верю!!!!!тем более про буханку,не раз видел что такое буханка в грязи,если честно -так себе....засалили в выходные ниву,так на бухане даже не доехали туда,кое как вытолкали,если на гудричах и с блокировками то может быть,а так не верю!
2
Ответить
Alkus:
Это всего лишь ваше частное мнение и не более, тем более не подкреплённое ничем кроме Пастернака не читал, но сказать хочу ... :)
я таких ужастиков про рассыпающеиеся японки могу в инете нарыть вагон и тележку и что от этого Крак станет*****о машина не стоящая своих денег ? нет конечно :)
я таких ужастиков про рассыпающеиеся японки могу в инете нарыть вагон и тележку и что от этого Крак станет*****о машина не стоящая своих денег ? нет конечно :)
Да само существование дрома - подверждение что японки ещё как ломаются. Даже те, "легандарное японское" которые. Дром с куче форумов по маркам развивался на фоне поиска как отремонтировать, где найти ЗЧ, как приколхозить от жигулей и тд... Пошли в Россию нормальные машины и всё.. дром чахнет. Европейские форумы/сайты вылазят в топ(тот же драив изначально на леворучках раскручивался).
4
Ответить
Алекс56 рус:
субару рулит и я это скажу т к ездил на этой машине!22 см клиренс это больше чем у уаза!У пвтриота масса конкурентов,у буханки согласен мало,поэтому это гаумнище ржавеющие с новья так и выпускают,т к нет альтернативы.Держи фото...не Якутия,но эксплуатацыя в тяжёлых условиях,что то нет буханок то
Я не вижу бухты проводки. Не вижу бочки мазута. Не вижу туши оленей. Что ты тут показал? Я ж просил чётко "давай фотки японских микриков, которые эксплуатируются в Якутии так же как буханка". А ты тут какие-то лакированные пузотёрки выложил. И то он все в одном месте... боятся друг от друга отъезжать видимо.
3
Ответить
Point:
Я не вижу бухты проводки. Не вижу бочки мазута. Не вижу туши оленей. Что ты тут показал? Я ж просил чётко "давай фотки японских микриков, которые эксплуатируются в Якутии так же как буханка". А ты тут какие-то лакированные пузотёрки выложил. И то он все в одном месте... боятся друг от друга отъезжать видимо.
Причём бухты, бочки, туши в салоне машины.
1
Ответить
Работа в Якутии или ином регионе с отсутствием дорог нормальных, это работа для которой японца не возьмут никогда. И тем более делика, ну аще до буханки не доросла для внедорожья и сравнивать их - смешно.
3
1
Ответить
Point:
Я не вижу бухты проводки. Не вижу бочки мазута. Не вижу туши оленей. Что ты тут показал? Я ж просил чётко "давай фотки японских микриков, которые эксплуатируются в Якутии так же как буханка". А ты тут какие-то лакированные пузотёрки выложил. И то он все в одном месте... боятся друг от друга отъезжать видимо.
держи!!!проводка и мазут не для этих машин
1
4
Ответить
Point:
Работа в Якутии или ином регионе с отсутствием дорог нормальных, это работа для которой японца не возьмут никогда. И тем более делика, ну аще до буханки не доросла для внедорожья и сравнивать их - смешно.
делика переросла буханку во всём! то что организация не купит её тут вопрос другой...а как бухань дорабатывают что бы её говё**ый кузов выдержал я показывал тебе
1
4
Ответить
мда...
не легка жизнь патриотов
не легка жизнь патриотов
Honda Odyssey RA7L(4WD) + 2 Toyota HiAce(4WD) + Toyota TownAce(4WD)
1
3
Ответить
Weit Dart:
Покажи мне живой 20-летний Паджеро, который использовался как внедорожник и в него не вкидывали круглые суммы.
Мой. Вкинул только на подготовку
1
4
Ответить
Alkus:
т.е. по сути возразить нечего ? ну я как то так и думал ...
А на что я должен был возразить? Если ты рядом сидел и все знаешь.
1
4
Ответить
Gambit:
мда...
не легка жизнь патриотов
не легка жизнь патриотов
Это точно!Для них авто должно быть и джипом и пароходом и домом,почти за лям рэ покупают все в одном,вот только досада-через пару лет от потраченных уже пару лямов рэ почти ни че не остается,пара тонн ржавого металлолома стоимостью 10000рэ на приемке втор сырья,хорошо если кредиты успели по закрывать,тогда сразу можно следующего патра брать,еще на пару-тройку лет и с первого дня общения,даже не успев познакомиться,заниматься откровенным сексом-уже имея опыт изучения патрокамасутры и считать что ему Богом даны прямые руки и лучшие в мире УАЗики.
Сделай вид что твой корабль тонет и с него свалят все крысы.
2
6
Ответить
Одни дураки купили, другие дураки его чинят, еще одни над ними ржут и доказывают что у них тачка лучше. все это на 10 страницах! Это для тех кому лень читать.
3
3
Ответить
Алекс56 рус:
не верю!!!!!тем более про буханку,не раз видел что такое буханка в грязи,если честно -так себе....засалили в выходные ниву,так на бухане даже не доехали туда,кое как вытолкали,если на гудричах и с блокировками то может быть,а так не верю!
А армейские мосты и 35-я кобра тебя устроит?
А BFGoodrich резина так себе, наша Алтай шина (Forward Safari 500) гораздо лучше лазит.
А BFGoodrich резина так себе, наша Алтай шина (Forward Safari 500) гораздо лучше лазит.
Человек, для которого слово "патриот" превратилось в ругательство, является предателем своей Родины.
6
1
Ответить
"Патриот «полностью неуиноуный»." (c) - это на каком вообще языке?
1
3
Ответить
Alkus:
да не верьте .. бога ради :), только вот какая проблема такому реальному тесту Дром больше ни одну машину не подвергал
Ваша неправда. Ховер и Дастер так же тестились))
Если бы понты светились, то в России были бы белые ночи...
1
5
Ответить
Алекс56 рус:
Я на форике 8800 км с учётом бездорожья проехал лично за 5 дней,может такое уаз?вот он точно бы развалился,и машина гружёная была
у форя какая средняя скорость была?
6000 км на патре за 5 дней, средняя скорость по трассе 110 км/ч, а ну и потеря времени на Керченской переправе, ожидание в 5 часов
ничего не отвалилось, патр не развалился, бодр и весел
6000 км на патре за 5 дней, средняя скорость по трассе 110 км/ч, а ну и потеря времени на Керченской переправе, ожидание в 5 часов
ничего не отвалилось, патр не развалился, бодр и весел
УАЗ-3163 Патриот, Limited, РБП "Тюлень", Золотой лист, 2014 г.
6
1
Ответить
Alkus:
да не верьте .. бога ради :), только вот какая проблема такому реальному тесту Дром больше ни одну машину не подвергал
Ваша неправда. Ховер и Дастер так же тестились))
Alkus:
шо опять ... учу читать недорого уже пару раз выкладывал Отзыв о Toyota Land Cruiser Prado
Сборка очевидно соллерсовская. Ничё удивительного - результат предсказуемый. Наверняка туду китайчатины напихали - народ на эти Прадики сильно ругаеца...
Если бы понты светились, то в России были бы белые ночи...
2
3
Ответить
Alkus:
рекомендую сходить на какой нить офроудный форум и рассказать как вы круто трофи на субару занимаетесь, вам там популярнее расскажут и объяснят :) про разница в мостовой и независимой подвеске для джипа :)
Зачем куда-то ходить, когда я и ещё один субарист приняли участие в трофи-рейде с джиперами)) Подробный отчёт про похождения стокового Форега и РАВчика https://forums.drom.ru/vladivos...
Если бы понты светились, то в России были бы белые ночи...
1
3
Ответить
Так и придется всю жизнь ездить на крузаке!
1
2
Ответить
paha_spec:
А армейские мосты и 35-я кобра тебя устроит?
А BFGoodrich резина так себе, наша Алтай шина (Forward Safari 500) гораздо лучше лазит.
А BFGoodrich резина так себе, наша Алтай шина (Forward Safari 500) гораздо лучше лазит.
ну не чего не могу сказать про эти мосты и коробку.Я образно про гудрич сказал,потому что родная просто шляпа!может быть с такими переделками и хорошо буханка ползёт
1
2
Ответить
Bestia:
у форя какая средняя скорость была?
6000 км на патре за 5 дней, средняя скорость по трассе 110 км/ч, а ну и потеря времени на Керченской переправе, ожидание в 5 часов
ничего не отвалилось, патр не развалился, бодр и весел
6000 км на патре за 5 дней, средняя скорость по трассе 110 км/ч, а ну и потеря времени на Керченской переправе, ожидание в 5 часов
ничего не отвалилось, патр не развалился, бодр и весел
6 тыс по дорогам Юга????зачётное сравнение,меньше 140 не ехал по трассе,про среднюю не могу точно сказать,участок от Биробиджана до Читы(а это просто жесть)пролетел на одном дыхании 80-100 по грунтовке легко ехал...за световой день с учётом того что два раза получилось часовой пояс пересечь 1900 проехать получилось на одном участке
1
4
Ответить
вообще фигею с уазовозов))))покажи говорят фотки и тут же минусят)))
1
5
Ответить
paha_spec:
А армейские мосты и 35-я кобра тебя устроит?
наша Алтай шина (Forward Safari 500) гораздо лучше лазит.
наша Алтай шина (Forward Safari 500) гораздо лучше лазит.
шасси ЧТЗ и Челябинск гусеницу не пробовал на буханку ставить? :-))
Сделай вид что твой корабль тонет и с него свалят все крысы.
3
5
Ответить
Алекс56 рус:
был и не раз...и у меня бооольшие сомнения что вы там были на патриоте! вы просто троллите и это видно,про субару вот мнение человека почитайте
Бедный :), я понимаю у вас разрыв шаблона от того, что Патр туда доехал :), но в этом нет ничего необычного :). Да на фото капот не защёлкнут :)
Человек считающий, что живёт в стране дураков, в первую очередь сам таковым и является.
4
1
Ответить
БелоRUS:
по сути если коротко - Патриот проедет везде, где пройдёт ваш субарик, а вот субарик даже близко не доедет до туда, где застрянет Патриот, не смотря на свой привод :)[/орик]
А я могу с уверенностью сказать что Субарик заедет дальше чем Патриот)
Вот поехал мой брат со своими пацанами прошлым летом на южный берег Телецкого на Форике 98-ого года и служебном Патриоте 13- ого года. Форик добрался до самого берега, а у Патриота заклинило задний мост еще в Акташе))) Чуваки снимали кардан, на передке догнали его до Новосиба, бросили, пересели на вэдовую Короллу чьей-то жены и погнали догонять Форика)))
Вот, такая история про проходимость)))
А я могу с уверенностью сказать что Субарик заедет дальше чем Патриот)
Вот поехал мой брат со своими пацанами прошлым летом на южный берег Телецкого на Форике 98-ого года и служебном Патриоте 13- ого года. Форик добрался до самого берега, а у Патриота заклинило задний мост еще в Акташе))) Чуваки снимали кардан, на передке догнали его до Новосиба, бросили, пересели на вэдовую Короллу чьей-то жены и погнали догонять Форика)))
Вот, такая история про проходимость)))
:) наверное бывает и так и наоборт :), там в Акташе много японок на подъёмниках в мастерской весело, или рядом стояло, ждали когда им запчасти привезут из Бийска, Барналуа, Новосиба ... ... да и по долине на верёвках бедолаг таскали ... се ля ви :)
Человек считающий, что живёт в стране дураков, в первую очередь сам таковым и является.
4
1
Ответить
Алекс56 рус:
ух)))ты не лень же ))))ладно ,понятно всё с вами,на последок фото нового патриота из нутри
я рыбак и охотник и мне не надо рассказывать....я всё знаю.нива выше на две головы по проходимости
а я про тип привода нивы и не говорил.....я говорил только про проходимость....патр лучше в глубоком снегу и всё,на ниве заезжал туда куда патру и не снилось
я рыбак и охотник и мне не надо рассказывать....я всё знаю.нива выше на две головы по проходимости
а я про тип привода нивы и не говорил.....я говорил только про проходимость....патр лучше в глубоком снегу и всё,на ниве заезжал туда куда патру и не снилось
Нивы выигрывает, там где важен маленький вес типа крутой угор на грани сцепления колёс, туда ни форик ни крузак ни патр не заедет, только нива, джимини или что то подобное полноприводное с небольшим весом .. банальная физика, там же где наоборот нужен больший вес нива проиграет, там где на грани просвета нива проиграет ибо залипнет на морду, хоть и просвет у неё под РПМ больше, всё это уже проверено и не раз. Короткая Нива обладает отличной проходимостью при налчии двух крепких попутчиков в салоне :). Патр вытаскивать безусловно тяжелее. Но у нивы для моих задач - путешествия, есть существенный недостаток - она маленькая.
Человек считающий, что живёт в стране дураков, в первую очередь сам таковым и является.
5
Ответить
Alkus:
Бедный :), я понимаю у вас разрыв шаблона от того, что Патр туда доехал :), но в этом нет ничего необычного :). Да на фото капот не защёлкнут :)
интернет великая штука...фоток любых нарыть можно
2
4
Ответить
LeRoN:
Ваша неправда. Ховер и Дастер так же тестились))
опять врёте ? ссылки на забеги с тонной груза по зимникам в мороз, и до моря лаптевых .. нету ? тогда о чём вы .. ? да они были в Якутии, но их не долбали как патриот :), в этом то и вся разница и она оч существенна ибо результат был бы плачевнее
Человек считающий, что живёт в стране дураков, в первую очередь сам таковым и является.
4
Ответить
Алекс56 рус:
интернет великая штука...фоток любых нарыть можно
понимаете, это ваша привычка, если вы привыкли врать, то почему думаете другие этим же страдают ? мне врать незачем :) я уже давно взрослый мальчик и всё себе доказал, а на мнение других :) ... ну вы поняли .. так что ищите и обрящите :)
Человек считающий, что живёт в стране дураков, в первую очередь сам таковым и является.
5
Ответить
Alkus:
понимаете, это ваша привычка, если вы привыкли врать, то почему думаете другие этим же страдают ? мне врать незачем :) я уже давно взрослый мальчик и всё себе доказал, а на мнение других :) ... ну вы поняли .. так что ищите и обрящите :)
Alkus:
опять врёте ? ссылки на забеги с тонной груза по зимникам в мороз, и до моря лаптевых .. нету ? тогда о чём вы .. ? да они были в Якутии, но их не долбали как патриот :), в этом то и вся разница и она оч существенна ибо результат был бы плачевнее
да все тут вруны!А где инфа что тонна груза в патриоте и он с этим грузом до моря Лаптевых ехал?что то не нашёл в отчёте и по тому что уаз не просел,явно не тонна в нём.А дастер что рамная машина для серьёзного бездорожья????или он не ездил по зимникам?Это нормально говорить про то что тонну в него не кинули?А долбали его по полной,и стойки гнули,то что он крепче уаза-это факт!
4
Ответить
LeRoN:
Зачем куда-то ходить, когда я и ещё один субарист приняли участие в трофи-рейде с джиперами)) Подробный отчёт про похождения стокового Форега и РАВчика https://forums.drom.ru/vladivos...
ага .. поглядел, пока хорошая грунтовка и небольшие лужи все едут, дальше где джипы проехали спокойно, кроссоверы отправились в объезд сбоку там было место по сухому (и это правильно), один субарик решил что у него джип ... :) ну и результат пришёл тягач и там был трос и там был ... чуда не произошло, таскали их на верёвках, как дорога чуть похуже :(.
хотя дорога там везде для мостовой машины без проблемная, стремная немного, но вполне доступная для самостоятельного проезжания :).
Так что сказать то хотели ? Что субару не едет ? согласен не едет :). Но это не умоляет субару, она просто для другого предназначена.
Я тут на рыбалку дааавно ещё до покупки нивы мотался .. (потом Ниву и купил) ездили на 9-ке и я на своей Вектре (опель переднеприводный) так ехали местами такая же чача, а несколкьо километров вообще утонувшая гать через болота :) и что теперь пузотёристый недопривод (Вектра) стала внедорожником ? :)
Человек считающий, что живёт в стране дураков, в первую очередь сам таковым и является.
4
1
Ответить
Я помню прекрасно время когда патриоводы очень просили купить на тест патриот,дром вас услышал и купил,а теперь с пеной у рта пытаетесь доказать что то,ребята с Дрома видать тоже вруны,а блог это заказуха
1
4
Ответить
Алекс56 рус:
да все тут вруны!А где инфа что тонна груза в патриоте и он с этим грузом до моря Лаптевых ехал?что то не нашёл в отчёте и по тому что уаз не просел,явно не тонна в нём.А дастер что рамная машина для серьёзного бездорожья????или он не ездил по зимникам?Это нормально говорить про то что тонну в него не кинули?А долбали его по полной,и стойки гнули,то что он крепче уаза-это факт!
с мясом и рыбой под крышу он мотался по зимникам в мороз в отчёте есть, вот что он вез на море лаптевых в отчёте небыло, но было чем заправляся .. не уверен, что то топливо Ховер бы переварил ... если не развалился раньше :)
Человек считающий, что живёт в стране дураков, в первую очередь сам таковым и является.
4
1
Ответить
Алекс56 рус:
Я помню прекрасно время когда патриоводы очень просили купить на тест патриот,дром вас услышал и купил,а теперь с пеной у рта пытаетесь доказать что то,ребята с Дрома видать тоже вруны,а блог это заказуха
нее не вруны, но они его долбают крэш тест проводят по полной :), с другими машинами они так не делают :). Да и машину они не понимают соответственно и результат не эксплуатировать ни обслуживать нормально не выходит .. вывод ? да простой вывод эта машина не для мажоров, вот и всё это ни хорошо и не плохо, просто у неё своя ниша
Человек считающий, что живёт в стране дураков, в первую очередь сам таковым и является.
4
1
Ответить
Alkus:
нее не вруны, но они его долбают крэш тест проводят по полной :), с другими машинами они так не делают :). Да и машину они не понимают соответственно и результат не эксплуатировать ни обслуживать нормально не выходит .. вывод ? да простой вывод эта машина не для мажоров, вот и всё это ни хорошо и не плохо, просто у неё своя ниша
так как бы,с ваших слов это же рамник мостовой?сколько баек всяких ходит как по тайге и лежнёвкам только патриоты и терпят,а тут вон оно как?Да и не всё время так его эксплуатировали,умер давно бы уже.У китайца бамперы вон сразу отлетели))))А долбают они все машины,на это он и тест!!!!!!!И мазда3 попадает и у камри умирала коробка,дастер долбили так что штоки на стойках гнулись......Единственное с чем я не согласен в плане теста,это тест шкоды,и тестят её почему то шкодоводы,как то не правильно это
2
3
Ответить
Алекс56 рус:
так как бы,с ваших слов это же рамник мостовой?сколько баек всяких ходит как по тайге и лежнёвкам только патриоты и терпят,а тут вон оно как?Да и не всё время так его эксплуатировали,умер давно бы уже.У китайца бамперы вон сразу отлетели))))А долбают они все машины,на это он и тест!!!!!!!И мазда3 попадает и у камри умирала коробка,дастер долбили так что штоки на стойках гнулись......Единственное с чем я не согласен в плане теста,это тест шкоды,и тестят её почему то шкодоводы,как то не правильно это
Нет не все .. это раз, дастера так не долбали и ховера тоже, поэтому и сравнивать некорректно, а то опустим одно яйцо в серную кислоту, а другое в дистилированную воду :) и .. сравним .. результат предсказуем ? да .. и здесь так же ... удивительно, что он выжил при таком раздолбайстве :)
Человек считающий, что живёт в стране дураков, в первую очередь сам таковым и является.
3
1
Ответить
Zaharrka:
хера себе, что в баке творится.
Похоже что туда всей сменой на сборке УУУаза навалили... :))
1
2
Ответить
а про Патр можно тут http://alekseyt.livejournal.com/ почитать, там интереснее и грамотнее
хотя с точки зрения подойдёт ли Патр мажору дром всё верно сделал - не подойдёт, не покупайте разочаруетесь, хорошо это или плохо, но чтоб иметь Патр надо немного соображать в технике иначе он с удовольствием вас отимеет .. что и видим :(
Человек считающий, что живёт в стране дураков, в первую очередь сам таковым и является.
4
1
Ответить
VL_AD:
Похоже что туда всей сменой на сборке УУУаза навалили... :))
не знаю, я свои баки вскрывал - всё чисто ***стят ... но у меня правый всегда полный, по возможности, заправляюсь в левый до полного, периодически промывку топливной системы заливаю ибо когда путешествую бывает заправляешься таким бензом, что самому страшно, а деваться некуда :), да и так просто периодически мягкая промывка никому не помешает
Человек считающий, что живёт в стране дураков, в первую очередь сам таковым и является.
3
1
Ответить
Alkus:
а про Патр можно тут http://alekseyt.livejournal.com/ почитать, там интереснее и грамотнее
хотя с точки зрения подойдёт ли Патр мажору дром всё верно сделал - не подойдёт, не покупайте разочаруетесь, хорошо это или плохо, но чтоб иметь Патр надо немного соображать в технике иначе он с удовольствием вас отимеет .. что и видим :(
Кто есть Мажор?
1
1
Ответить
Alkus:
а про Патр можно тут http://alekseyt.livejournal.com/ почитать, там интереснее и грамотнее
хотя с точки зрения подойдёт ли Патр мажору дром всё верно сделал - не подойдёт, не покупайте разочаруетесь, хорошо это или плохо, но чтоб иметь Патр надо немного соображать в технике иначе он с удовольствием вас отимеет .. что и видим :(
Теперь у нас все, кто не ездит на Патре - мажоры?!
Понятно)))
1
2
Ответить
И это при всем том что сейчас это чудо техники лям стоит... Я даже если бы нашел эти деньги на улице не пошел бы покупать сие... лучше нуждающимся раздать...
Красная цена этому пепелацу (а по другому его и не назовешь) от силы 3-4 сотки и то для организаций и колхозников... Для лазания по гов нам и хозяйству-охоте-рыбалке лучше японца перестроить..ту же 80 ку Крузака...
У нас в фирме такой был за 2 раза поездки на объект 600 км *2 (туда-обратно) каждый в т.ч. водитель прокляли все...
Тряский-рот приходится закрытым держать чтобы кишки не выпрыгнули, в горку греется, тормоза пропали-приходилось прокачивать тормоз чтобы начал тормозить, передние колеса бьет, в салоне отопление работает не понятно... в морду дует, а ноги дубеют... приходилось сапоги снимать и ноги в дефлектор сувать, чтобы отошли..., по салону сзади какие то движения воздушных масс непонятных, сквозняки (откуда то тянет), за то подогрев сидений работает просто адцко... такое ощущение что сидишь на печке...просто испепеляет... Сидя спереди на пассажирском сидение при тряске швыряет головой прямо на крепление ремня безопасности...всю башку себе исколотил пока спал по ходу... Сидения очень неудобные за час езды у меня спина так разнылась, все затекает... Это проклятие какое то а не машина уж вы меня уважаемые любители Уазов простите... Это нужно безумно любить данную машину чтобы на ней ездить и владеть... ИМХО
Красная цена этому пепелацу (а по другому его и не назовешь) от силы 3-4 сотки и то для организаций и колхозников... Для лазания по гов нам и хозяйству-охоте-рыбалке лучше японца перестроить..ту же 80 ку Крузака...
У нас в фирме такой был за 2 раза поездки на объект 600 км *2 (туда-обратно) каждый в т.ч. водитель прокляли все...
Тряский-рот приходится закрытым держать чтобы кишки не выпрыгнули, в горку греется, тормоза пропали-приходилось прокачивать тормоз чтобы начал тормозить, передние колеса бьет, в салоне отопление работает не понятно... в морду дует, а ноги дубеют... приходилось сапоги снимать и ноги в дефлектор сувать, чтобы отошли..., по салону сзади какие то движения воздушных масс непонятных, сквозняки (откуда то тянет), за то подогрев сидений работает просто адцко... такое ощущение что сидишь на печке...просто испепеляет... Сидя спереди на пассажирском сидение при тряске швыряет головой прямо на крепление ремня безопасности...всю башку себе исколотил пока спал по ходу... Сидения очень неудобные за час езды у меня спина так разнылась, все затекает... Это проклятие какое то а не машина уж вы меня уважаемые любители Уазов простите... Это нужно безумно любить данную машину чтобы на ней ездить и владеть... ИМХО
2
1
Ответить
Alkus:
опять врёте ? ссылки на забеги с тонной груза по зимникам в мороз, и до моря лаптевых .. нету ? тогда о чём вы .. ? да они были в Якутии, но их не долбали как патриот :), в этом то и вся разница и она оч существенна ибо результат был бы плачевнее
Где доказательства что в какой-то там Патриот тонну запихали? Если машина не взвешивалась то всё врёшь. И машины дромовцы не долбают, а проводят ресурсный тест. Тот же Ховер вместе с Патром грязь наравне месил.
З.Ы. Конкретные ссылки но "долбание жёсткое" Патриота плз...
З.Ы. Конкретные ссылки но "долбание жёсткое" Патриота плз...
Если бы понты светились, то в России были бы белые ночи...
1
Ответить
Alkus:
ага .. поглядел, пока хорошая грунтовка и небольшие лужи все едут, дальше где джипы проехали спокойно, кроссоверы отправились в объезд сбоку там было место по сухому (и это правильно), один субарик решил что у него джип ... :)
Смотрю в книгу , а вижу фигу(С) Лужица и дорога, ну-ну... И там кстати все друг друга тягали, даже мостовые подготовленные джипы. Так что читать нужно было внимательнее, а не наискосок))
Если бы понты светились, то в России были бы белые ночи...
1
2
Ответить
Сергей 962:
Завязывайте Alkusu что то доказывать и обьяснять это не стоит потраченного времени. У него самая лучшая машина все остальные кусок гомна
ну я в отличии от вас, так не считаю, не надо мне приписывать свои слова :). Патриот нормлаьная машина за свои деньги и НЕ БОЛЕЕ, я это писал несколкьо раз, вы же тут рассказываете сказки что яподжипы при аналогичной эксплуатации не требуют ремонта .. а это мягко говоря неправда вот и всё :)
Человек считающий, что живёт в стране дураков, в первую очередь сам таковым и является.
1
1
Ответить
Сергей 962:
Кто есть Мажор?
здрасти ... Нарицательное название молодых людей, чью жизнь и будущее, в основном, устроили их влиятельные или высокопоставленные родители, из-за чего она стала лёгкой и беззаботной, а сами они стали её прожигателями.
Человек считающий, что живёт в стране дураков, в первую очередь сам таковым и является.
2
Ответить
Природовед:
Теперь у нас все, кто не ездит на Патре - мажоры?!
Понятно)))
Понятно)))
С чего вы так решили ? вас наверное поставит в тупик банальная поговорка
Любая селёдка рыба, но не каждая рыба селёдка :)
вроде детям в школе надо быть :)
Любая селёдка рыба, но не каждая рыба селёдка :)
вроде детям в школе надо быть :)
Человек считающий, что живёт в стране дураков, в первую очередь сам таковым и является.
2
Ответить
Алекс56 рус:
вообще фигею с уазовозов))))покажи говорят фотки и тут же минусят)))
Потому что херь показываешь не по вопросу. и вопрос не "покажи фотки", а "покажи фотки микробов японских в тех же условиях, что уазы эксплуатируются". Разница настолько велика, что даже иностранцу не понимающему нюансы русского - понятна.
Одного бедного микроба в грязи нашёл на просторах инета и всё? Причём пузотёров по уши в грязи куда больше найти можно даже в той же Якутии :)
Одного бедного микроба в грязи нашёл на просторах инета и всё? Причём пузотёров по уши в грязи куда больше найти можно даже в той же Якутии :)
2
Ответить
VL_AD:
И это при всем том что сейчас это чудо техники лям стоит... Я даже если бы нашел эти деньги на улице не пошел бы покупать сие... лучше нуждающимся раздать...
Красная цена этому пепелацу (а по другому его и не назовешь) от силы 3-4 сотки и то для организаций и колхозников... Для лазания по гов нам и хозяйству-охоте-рыбалке лучше японца перестроить..ту же 80 ку Крузака...
Красная цена этому пепелацу (а по другому его и не назовешь) от силы 3-4 сотки и то для организаций и колхозников... Для лазания по гов нам и хозяйству-охоте-рыбалке лучше японца перестроить..ту же 80 ку Крузака...
ну не лям .. хотя от начинки зависит, я бы то же за то чтоб он 300-400 новый стоил
Берите крузак 80-ку отличный выбор - если найдёте живой делов то, вас что под дулом автомата заставляют патр покупать ? не нравится не берите - берите что нравится это будет Ваш выбор, но это не даёт вам право обсирать выбор других людей, вот и всё. Это для школоты простительно, для взрослого человека как то .. как бы это :)
Берите крузак 80-ку отличный выбор - если найдёте живой делов то, вас что под дулом автомата заставляют патр покупать ? не нравится не берите - берите что нравится это будет Ваш выбор, но это не даёт вам право обсирать выбор других людей, вот и всё. Это для школоты простительно, для взрослого человека как то .. как бы это :)
Человек считающий, что живёт в стране дураков, в первую очередь сам таковым и является.
1
Ответить
LeRoN:
Смотрю в книгу , а вижу фигу(С) Лужица и дорога, ну-ну... И там кстати все друг друга тягали, даже мостовые подготовленные джипы. Так что читать нужно было внимательнее, а не наискосок))
я всё прочёл и ПРОСМОТРЕЛ внимательно, были места да, а были где конекретно субарик показал на что не способен, сунулся туда, где джипы спокойно проехали а он там, что не удивительно сел .. и тока не надо что сел спецом - геометрию не обманешь :). И что станет с этим субариком если так ездить каждый день ? то то и оно ничего хорошего, он для другого предназначен. Я вам приводил пример с вектрой что теперь и её считать внедорожником ?
вы как то через две строчки на третью читаете ?
вы как то через две строчки на третью читаете ?
Человек считающий, что живёт в стране дураков, в первую очередь сам таковым и является.
1
Ответить
LeRoN:
Где доказательства что в какой-то там Патриот тонну запихали? Если машина не взвешивалась то всё врёшь. И машины дромовцы не долбают, а проводят ресурсный тест. Тот же Ховер вместе с Патром грязь наравне месил.
З.Ы. Конкретные ссылки но "долбание жёсткое" Патриота плз...
З.Ы. Конкретные ссылки но "долбание жёсткое" Патриота плз...
Детотчка, я конечно вру, как иначе :) ? что то они с ховером не с дастером таких ресурсных тестов не проводили ПОЧЕМУ ? вот провели бы было бы конкретное сверение
Человек считающий, что живёт в стране дураков, в первую очередь сам таковым и является.
1
Ответить
Alkus:
а про Патр можно тут http://alekseyt.livejournal.com/ почитать, там интереснее и грамотнее
хотя с точки зрения подойдёт ли Патр мажору дром всё верно сделал - не подойдёт, не покупайте разочаруетесь, хорошо это или плохо, но чтоб иметь Патр надо немного соображать в технике иначе он с удовольствием вас отимеет .. что и видим :(
+ много
Мажор не мажор.. но когда меня спрашивают знакомые или на улице(стабильно где не остановишься, подходят мужики и спрашивают за патриот), ни кому не рекомендую брать патриот. Не потому что "овно", а потому что "машина которая стоит ниже одноклассников раза так в 5, от чего и понимать надо, что требования к нему не приложишь как к крузаку с салона".
Многие вполне адекватно отвечают "у меня был уаз лет Н-цать назад, понимаю. Ты лучше за салон расскажи и нюансы от 469 отличные".
Народу интересна машина и им решать брать или нет по своим требованиям/запросам. Никак не инет дроч*рам, которые не способны ни к чему, кроме извержения овна.
4
Ответить
Alkus:
ну я в отличии от вас, так не считаю, не надо мне приписывать свои слова :). Патриот нормлаьная машина за свои деньги и НЕ БОЛЕЕ, я это писал несколкьо раз, вы же тут рассказываете сказки что яподжипы при аналогичной эксплуатации не требуют ремонта .. а это мягко говоря неправда вот и всё :)
Это ваша правда у меня как у владельца японо джипа например нет мнения что они не требуют ремонта. Требуют но не в таких обьемах как патриот
1
4
Ответить
БелоRUS:
по сути если коротко - Патриот проедет везде, где пройдёт ваш субарик, а вот субарик даже близко не доедет до туда, где застрянет Патриот, не смотря на свой привод :)[/орик]
А я могу с уверенностью сказать что Субарик заедет дальше чем Патриот)
Вот поехал мой брат со своими пацанами прошлым летом на южный берег Телецкого на Форике 98-ого года и служебном Патриоте 13- ого года. Форик добрался до самого берега, а у Патриота заклинило задний мост еще в Акташе))) Чуваки снимали кардан, на передке догнали его до Новосиба, бросили, пересели на вэдовую Короллу чьей-то жены и погнали догонять Форика)))
Вот, такая история про проходимость)))
А я могу с уверенностью сказать что Субарик заедет дальше чем Патриот)
Вот поехал мой брат со своими пацанами прошлым летом на южный берег Телецкого на Форике 98-ого года и служебном Патриоте 13- ого года. Форик добрался до самого берега, а у Патриота заклинило задний мост еще в Акташе))) Чуваки снимали кардан, на передке догнали его до Новосиба, бросили, пересели на вэдовую Короллу чьей-то жены и погнали догонять Форика)))
Вот, такая история про проходимость)))
А масло в мост заливать не пробовали, или вы там на белорусском подсолнечном ездите, чтоб от моста пирожками жареными пахло?
6
2
Ответить
LeRoN:
Где доказательства что в какой-то там Патриот тонну запихали? Если машина не взвешивалась то всё врёшь.
виноват признаю, попутал :(
"Результат плодотворных выходных: автомобиль почти набрал максимально разрешенные 600 кг! 200 кг говядины в салоне, 70 кг рыбы на крыше, 50 кг остального багажа плюс 250 кг на троих — вес экипажа"
дастер просто ездил и сыпался кстати тоже, только школота молчала, по этому поводу :), данных по его загрузке небыло
"Результат плодотворных выходных: автомобиль почти набрал максимально разрешенные 600 кг! 200 кг говядины в салоне, 70 кг рыбы на крыше, 50 кг остального багажа плюс 250 кг на троих — вес экипажа"
дастер просто ездил и сыпался кстати тоже, только школота молчала, по этому поводу :), данных по его загрузке небыло
Человек считающий, что живёт в стране дураков, в первую очередь сам таковым и является.
5
2
Ответить
Алекс56 рус:
да так и есть,а первая на совершенно новом,и так у всех
Не ври, у меня не так.
5
1
Ответить
Сергей 962:
Это ваша правда у меня как у владельца японо джипа например нет мнения что они не требуют ремонта. Требуют но не в таких обьемах как патриот
дык и у меня не сказать что серьёзные объёмы, все логично и объяснимо, уверен, что так же как и у вас. Уверен, что если бы вы сами эксплуатировали Патриот, у вас бы тоже небыло таких объемов.
Человек считающий, что живёт в стране дураков, в первую очередь сам таковым и является.
5
1
Ответить
Weit Dart:
А масло в мост заливать не пробовали, или вы там на белорусском подсолнечном ездите, чтоб от моста пирожками жареными пахло?
В нормальных машинах масло в мосты заливается на заводе. И меняется через несколько лет. Всё))) и, самое главное не исчезает внезапно)
2
6
Ответить
Мажоры....Школота.....Как еще назовут?)))
2
5
Ответить
Алекс56 рус:
6 тыс по дорогам Юга????зачётное сравнение,меньше 140 не ехал по трассе,про среднюю не могу точно сказать,участок от Биробиджана до Читы(а это просто жесть)пролетел на одном дыхании 80-100 по грунтовке легко ехал...за световой день с учётом того что два раза получилось часовой пояс пересечь 1900 проехать получилось на одном участке
т.е грунтовка=бездорожье? ничего другого я не ожидала
6000 это Солнечногорское (Крым) - Иркутск дорог юга там 10%, федеральные трассы старались объезжать из-за обилия фур, поэтому и грунтовки и разбитые дороги присутствовали. Идеальные дороги только в Краснодарском крае, но это еще раз повторюсь, 10% от всего пути.
Патр по грунтовке 100 идет легко, особенно груженый.
6000 это Солнечногорское (Крым) - Иркутск дорог юга там 10%, федеральные трассы старались объезжать из-за обилия фур, поэтому и грунтовки и разбитые дороги присутствовали. Идеальные дороги только в Краснодарском крае, но это еще раз повторюсь, 10% от всего пути.
Патр по грунтовке 100 идет легко, особенно груженый.
УАЗ-3163 Патриот, Limited, РБП "Тюлень", Золотой лист, 2014 г.
5
1
Ответить
Природовед:
В нормальных машинах масло в мосты заливается на заводе. И меняется через несколько лет. Всё))) и, самое главное не исчезает внезапно)
Во всех машинах масло заливают на заводе, но на всех машинах уровень масла проверяют на каждом ТО, на всех внедорожниках масло проверяют после покатушек с бродами и тд... Я лично не верю, что можно потерять 2 литра масла из моста и этого не заметить, как и не верю что при его наличии в картере диф может внезапно заклинить. Зная особенности белорусской "экономики", там в картере могла и отработка с трактора быть...
7
Ответить
VL_AD:
И это при всем том что сейчас это чудо техники лям стоит... Я даже если бы нашел эти деньги на улице не пошел бы покупать сие... лучше нуждающимся раздать...
Красная цена этому пепелацу (а по другому его и не назовешь) от силы 3-4 сотки и то для организаций и колхозников... Для лазания по гов нам и хозяйству-охоте-рыбалке лучше японца перестроить..ту же 80 ку Крузака...
У нас в фирме такой был за 2 раза поездки на объект 600 км *2 (туда-обратно) каждый в т.ч. водитель прокляли все...
Тряский-рот приходится закрытым держать чтобы кишки не выпрыгнули, в горку греется, тормоза пропали-приходилось прокачивать тормоз чтобы начал тормозить, передние колеса бьет, в салоне отопление работает не понятно... в морду дует, а ноги дубеют... приходилось сапоги снимать и ноги в дефлектор сувать, чтобы отошли..., по салону сзади какие то движения воздушных масс непонятных, сквозняки (откуда то тянет), за то подогрев сидений работает просто адцко... такое ощущение что сидишь на печке...просто испепеляет... Сидя спереди на пассажирском сидение при тряске швыряет головой прямо на крепление ремня безопасности...всю башку себе исколотил пока спал по ходу... Сидения очень неудобные за час езды у меня спина так разнылась, все затекает... Это проклятие какое то а не машина уж вы меня уважаемые любители Уазов простите... Это нужно безумно любить данную машину чтобы на ней ездить и владеть... ИМХО
Красная цена этому пепелацу (а по другому его и не назовешь) от силы 3-4 сотки и то для организаций и колхозников... Для лазания по гов нам и хозяйству-охоте-рыбалке лучше японца перестроить..ту же 80 ку Крузака...
У нас в фирме такой был за 2 раза поездки на объект 600 км *2 (туда-обратно) каждый в т.ч. водитель прокляли все...
Тряский-рот приходится закрытым держать чтобы кишки не выпрыгнули, в горку греется, тормоза пропали-приходилось прокачивать тормоз чтобы начал тормозить, передние колеса бьет, в салоне отопление работает не понятно... в морду дует, а ноги дубеют... приходилось сапоги снимать и ноги в дефлектор сувать, чтобы отошли..., по салону сзади какие то движения воздушных масс непонятных, сквозняки (откуда то тянет), за то подогрев сидений работает просто адцко... такое ощущение что сидишь на печке...просто испепеляет... Сидя спереди на пассажирском сидение при тряске швыряет головой прямо на крепление ремня безопасности...всю башку себе исколотил пока спал по ходу... Сидения очень неудобные за час езды у меня спина так разнылась, все затекает... Это проклятие какое то а не машина уж вы меня уважаемые любители Уазов простите... Это нужно безумно любить данную машину чтобы на ней ездить и владеть... ИМХО
тряский он, чего от рессорной машины ты хочешь? опу загрузи, и будет тебе щастье
сидения у него даже сейчас достаточно удобные 1435 км максимальный пробег за световой день, спина водителя не устала, штурмана, т.е. меня, тем более
обогрев салона замечательно работает, надо салонный фильтр просто чаще менять
все остальные нарекания типа греется, тормоза, биение колес - это результат обслуживания СЛУЖЕБНОЙ машины
сидения у него даже сейчас достаточно удобные 1435 км максимальный пробег за световой день, спина водителя не устала, штурмана, т.е. меня, тем более
обогрев салона замечательно работает, надо салонный фильтр просто чаще менять
все остальные нарекания типа греется, тормоза, биение колес - это результат обслуживания СЛУЖЕБНОЙ машины
УАЗ-3163 Патриот, Limited, РБП "Тюлень", Золотой лист, 2014 г.
4
Ответить
Weit Dart:
Во всех машинах масло заливают на заводе, но на всех машинах уровень масла проверяют на каждом ТО, на всех внедорожниках масло проверяют после покатушек с бродами и тд... Я лично не верю, что можно потерять 2 литра масла из моста и этого не заметить, как и не верю что при его наличии в картере диф может внезапно заклинить. Зная особенности белорусской "экономики", там в картере могла и отработка с трактора быть...
От твоего "верю-не верю" не холодно, не жарко) Факты - есть факты.
Когда я заводил свой Патриот в -30, то у меня масло с коренного задубевшего сальника лилось как из крана в течении минут пяти, пока не прогреется мотор. Это тоже нормально? Просто я сам видимо виноват)))) Я ж мажор)))
Когда я заводил свой Патриот в -30, то у меня масло с коренного задубевшего сальника лилось как из крана в течении минут пяти, пока не прогреется мотор. Это тоже нормально? Просто я сам видимо виноват)))) Я ж мажор)))
3
7
Ответить
Природовед:
От твоего "верю-не верю" не холодно, не жарко) Факты - есть факты.
Когда я заводил свой Патриот в -30, то у меня масло с коренного задубевшего сальника лилось как из крана в течении минут пяти, пока не прогреется мотор. Это тоже нормально? Просто я сам видимо виноват)))) Я ж мажор)))
Когда я заводил свой Патриот в -30, то у меня масло с коренного задубевшего сальника лилось как из крана в течении минут пяти, пока не прогреется мотор. Это тоже нормально? Просто я сам видимо виноват)))) Я ж мажор)))
Слушай, если масло как действительно как из крана, то никуда бы ты на нем не доехал, а встал бы сразу на ремонт. Я этой зимой и в -36 заводил и ничего страшного. Если сальник устал, его просто нужно поменять и все. Страшного ничего здесь нет. У меня во дворе Галант простоял всю прошлую зиму с выдавлеными сальниками и что?
8
2
Ответить
Weit Dart:
Слушай, если масло как действительно как из крана, то никуда бы ты на нем не доехал, а встал бы сразу на ремонт. Я этой зимой и в -36 заводил и ничего страшного. Если сальник устал, его просто нужно поменять и все. Страшного ничего здесь нет. У меня во дворе Галант простоял всю прошлую зиму с выдавлеными сальниками и что?
Моему сальнику на том момент было 6000 пробега отроду) А Галантовскому сколько?
2
5
Ответить
Сальники текут практически все, практически с новья) Меняют по гарантии. Ставят такие же. Но за доп. плату предлагают поставить "нормальные"))) Так и хочется спросить: -Простите, а до этого какие стояли? Новая же машина)))
1
6
Ответить
Weit Dart:
Слушай, если масло как действительно как из крана, то никуда бы ты на нем не доехал, а встал бы сразу на ремонт. Я этой зимой и в -36 заводил и ничего страшного. Если сальник устал, его просто нужно поменять и все. Страшного ничего здесь нет. У меня во дворе Галант простоял всю прошлую зиму с выдавлеными сальниками и что?
Можно поменять сальники, можно промывать баки постоянно, менять рассыхающиеся патрубки, покупать качественные радиаторы взамен лопнувшим, подкрашивать ржавеющий кузов.... Всё можно, я не спорю. Вопрос только - зачем?
1
6
Ответить
БелоRUS:
Моему сальнику на том момент было 6000 пробега отроду) А Галантовскому сколько?
не все сальники одинаково полезны
нам на шниву как-то сальник хвостовика поставили, фирму уж и не вспомню, развалился через 3 тыс пробега
на патре сальник еще родной с завода, пробег 32 тыс, давечась загоняли его на подъемник, проверить уровни масел после зимы, все там хорошо и замечательно
нам на шниву как-то сальник хвостовика поставили, фирму уж и не вспомню, развалился через 3 тыс пробега
на патре сальник еще родной с завода, пробег 32 тыс, давечась загоняли его на подъемник, проверить уровни масел после зимы, все там хорошо и замечательно
УАЗ-3163 Патриот, Limited, РБП "Тюлень", Золотой лист, 2014 г.
5
Ответить
БелоRUS:
Моему сальнику на том момент было 6000 пробега отроду) А Галантовскому сколько?
Ты уже определись, кто ты, Природовед или БелоRUS. Не нужно здесь театр одного актера устраивать, да и врать не нужно.
7
1
Ответить
БелоRUS:
Сальники текут практически все, практически с новья) Меняют по гарантии. Ставят такие же. Но за доп. плату предлагают поставить "нормальные"))) Так и хочется спросить: -Простите, а до этого какие стояли? Новая же машина)))
сальник хвостовика заднего моста я заменил после 140 т.км пробегов и то упустил по собственной дурости, проспал закисший сапун (руки не дошли сапуны под капот вывести), я давил по трассе за 120-130 в жару, так что не надо про сновья и прочее
Человек считающий, что живёт в стране дураков, в первую очередь сам таковым и является.
6
1
Ответить
Weit Dart:
Ты уже определись, кто ты, Природовед или БелоRUS. Не нужно здесь театр одного актера устраивать, да и врать не нужно.
Плохой из тебя Шерлок Холмс)))) Что ты враньем посчитал? То, что у Уазиков текут практически все сальники?
1
6
Ответить
БелоRUS:
Плохой из тебя Шерлок Холмс)))) Что ты враньем посчитал? То, что у Уазиков текут практически все сальники?
Масло через сальник текло у Природоведа, ты за него отвечаешь, еще и с указанием пробега. Либо у тебя раздвоение личности, либо машина служебная у вас с ним на двоих. Не знаю на что и подумать. )))
5
2
Ответить
Weit Dart:
Масло через сальник текло у Природоведа, ты за него отвечаешь, еще и с указанием пробега. Либо у тебя раздвоение личности, либо машина служебная у вас с ним на двоих. Не знаю на что и подумать. )))
Да ты не думай лишнего, лучше переспроси.) Я написал, что у меня заводской сальник потек на 6000 км. Я не слежу кто и что у кого спрашивал.)
1
5
Ответить
БелоRUS:
Да ты не думай лишнего, лучше переспроси.) Я написал, что у меня заводской сальник потек на 6000 км. Я не слежу кто и что у кого спрашивал.)
Очень даже следишь. Так куда масло-то делось из моста?
5
1
Ответить
Если интересно, то Патриот был 12-ого года. Доездил я на нем тыщ до 18-ти. Из поломок был сальник к/в и загоревшаяся проводка под капотом. (чуть не сгорел реально). Других поломок не было. Но, судя по этим тестам - вовремя я его слил.)
1
4
Ответить
Weit Dart:
Очень даже следишь. Так куда масло-то делось из моста?
Масло из моста ушло не в моем Патре, а в служебном. Патриот был новый на гарантии. Проходил ТО у официалов. Потом его заклинило. Водила утверждает, что луж не видел под мостом. Либо так ТО делают, что даже масло не проверяют в мостах, либо оно способно вытечь за 700 км. И то и другое меня не устраивает.
1
4
Ответить
БелоRUS:
Масло из моста ушло не в моем Патре, а в служебном. Патриот был новый на гарантии. Проходил ТО у официалов. Потом его заклинило. Водила утверждает, что луж не видел под мостом. Либо так ТО делают, что даже масло не проверяют в мостах, либо оно способно вытечь за 700 км. И то и другое меня не устраивает.
Вот видишь, ты еще раз подтверждаешь правоту моих слов о том, что:
1. Главная проблема УАЗа - это дилеры, которые не делают предпродажку, а за обслуживание просто берут деньги, ничего не делая.
2. Ты и природовед - одно лицо. Может у тебя лиц еще больше, а может ты коллективный разум, не знаю. ))
1. Главная проблема УАЗа - это дилеры, которые не делают предпродажку, а за обслуживание просто берут деньги, ничего не делая.
2. Ты и природовед - одно лицо. Может у тебя лиц еще больше, а может ты коллективный разум, не знаю. ))
6
2
Ответить
Alkus:
я всё прочёл и ПРОСМОТРЕЛ внимательно, были места да, а были где конекретно субарик показал на что не способен, сунулся туда, где джипы спокойно проехали а он там, что не удивительно сел .. и тока не надо что сел спецом - геометрию не обманешь :). И что станет с этим субариком если так ездить каждый день ? то то и оно ничего хорошего, он для другого предназначен. Я вам приводил пример с вектрой что теперь и её считать внедорожником ?
вы как то через две строчки на третью читаете ?
вы как то через две строчки на третью читаете ?
Ты видимо не прочитал одну важную весчь - Форег был на летней резине))и тягали его не чаще других джипов. И прополз на брюхе там, где Эскудик на мосты сел.
Если бы понты светились, то в России были бы белые ночи...
2
5
Ответить
БелоRUS:
Масло из моста ушло не в моем Патре, а в служебном. Патриот был новый на гарантии. Проходил ТО у официалов. Потом его заклинило. Водила утверждает, что луж не видел под мостом. Либо так ТО делают, что даже масло не проверяют в мостах, либо оно способно вытечь за 700 км. И то и другое меня не устраивает.
из заднего моста масло незаметно не вытекает .. оно либо по ступице стекает, что вряд ли, либо через хвостовик, тогда весь зад будет в масле это не возможно не заметить :(
Человек считающий, что живёт в стране дураков, в первую очередь сам таковым и является.
6
Ответить
Alkus:
из заднего моста масло незаметно не вытекает .. оно либо по ступице стекает, что вряд ли, либо через хвостовик, тогда весь зад будет в масле это не возможно не заметить :(
Ну не было у него (них?) УАЗа, а придумать нужно что-нибудь. Трансмиссионка вся вонючая до жути, даже небольшие утечки сразу почувствуешь, а тут сказки потомков минамото о том, чего нет. Ладно хоть методичку обновили и про шаровые опоры не заливают. )))
6
1
Ответить
Weit Dart:
Вот видишь, ты еще раз подтверждаешь правоту моих слов о том, что:
1. Главная проблема УАЗа - это дилеры, которые не делают предпродажку, а за обслуживание просто берут деньги, ничего не делая.
2. Ты и природовед - одно лицо. Может у тебя лиц еще больше, а может ты коллективный разум, не знаю. ))
1. Главная проблема УАЗа - это дилеры, которые не делают предпродажку, а за обслуживание просто берут деньги, ничего не делая.
2. Ты и природовед - одно лицо. Может у тебя лиц еще больше, а может ты коллективный разум, не знаю. ))
По пункту 1 смешно,помню предпродажку на б.у. делал что бы хлам подороже впарить :-))
Сделай вид что твой корабль тонет и с него свалят все крысы.
2
4
Ответить
Weit Dart:
Ну не было у него (них?) УАЗа, а придумать нужно что-нибудь. Трансмиссионка вся вонючая до жути, даже небольшие утечки сразу почувствуешь, а тут сказки потомков минамото о том, чего нет. Ладно хоть методичку обновили и про шаровые опоры не заливают. )))
В УАЗике все вонючее,в авто салон заходишь как в хим завод,в магазинах зап.частей то же самое,клиентам за вредность молока бы хоть давали.
Сделай вид что твой корабль тонет и с него свалят все крысы.
2
6
Ответить
Alkus:
из заднего моста масло незаметно не вытекает .. оно либо по ступице стекает, что вряд ли, либо через хвостовик, тогда весь зад будет в масле это не возможно не заметить :(
Бывают патры у которых задний мост не течет?
Сделай вид что твой корабль тонет и с него свалят все крысы.
2
3
Ответить
БелоRUS:
Масло из моста ушло не в моем Патре, а в служебном. Патриот был новый на гарантии. Проходил ТО у официалов. Потом его заклинило. Водила утверждает, что луж не видел под мостом. Либо так ТО делают, что даже масло не проверяют в мостах, либо оно способно вытечь за 700 км. И то и другое меня не устраивает.
Белорус привет. Ты вроде раньше за патриотов был,че случилось?
Сделай вид что твой корабль тонет и с него свалят все крысы.
3
4
Ответить
Bestia:
не все сальники одинаково полезны
нам на шниву как-то сальник хвостовика поставили, фирму уж и не вспомню, развалился через 3 тыс пробега
на патре сальник еще родной с завода, пробег 32 тыс, давечась загоняли его на подъемник, проверить уровни масел после зимы, все там хорошо и замечательно
нам на шниву как-то сальник хвостовика поставили, фирму уж и не вспомню, развалился через 3 тыс пробега
на патре сальник еще родной с завода, пробег 32 тыс, давечась загоняли его на подъемник, проверить уровни масел после зимы, все там хорошо и замечательно
Так ваш патр уже почти половину ресурса отходил,желания продать его пока не поздно еще нет?
Сделай вид что твой корабль тонет и с него свалят все крысы.
2
5
Ответить
Bestia:
тряский он, чего от рессорной машины ты хочешь? опу загрузи, и будет тебе щастье
Опытные патроводы говорят что низя патра грузить,ато дромовцы уже доигрались.
Сделай вид что твой корабль тонет и с него свалят все крысы.
2
5
Ответить
Сергей 962:
Это ваша правда у меня как у владельца японо джипа например нет мнения что они не требуют ремонта. Требуют но не в таких обьемах как патриот
Японоджип пока сам не сломаешь,он цука не ломается и не ржавеет почему то?
Сделай вид что твой корабль тонет и с него свалят все крысы.
2
5
Ответить
димауаз:
Бывают патры у которых задний мост не течет?
Ни разу не видел патра с текущим задним мостом. Тут правильно говорили, что не заметить невозможно.
димауаз:
Японоджип пока сам не сломаешь,он цука не ломается и не ржавеет почему то?
И ломается и ржавеет. Просто ты крайне фанатично к своему автопарку относишься (за что тебе респект и уважение), следишь за всем, гараж у тебя классный, а вот у многих нет ни времени, ни рук, ни желания и у таких ломается все. Помню, лет 10 назад, знакомый пересел с фолькса на жигуленок 12 модели, спрашиваю, ну как, ездит? Он мне спокойно, так, отвечает, а у МЕНЯ все ездит. )))
димауаз:
В УАЗике все вонючее,в авто салон заходишь как в хим завод,в магазинах зап.частей то же самое,клиентам за вредность молока бы хоть давали.
Это когда ты успел паломничество совершить? ;)
димауаз:
Опытные патроводы говорят что низя патра грузить,ато дромовцы уже доигрались.
Дима, я тебя умоляю, дай мне один из твоих исузиков погонять! Обещаю возить на нем не менее куба кирпича по полю со скоростью не менее 80 км/ч!
7
1
Ответить
димауаз:
Бывают патры у которых задний мост не течет?
да у меня 140 тыков не тёк, вылечил снова не течёт а что ? У исудзу постоянно течёт ? Нет ? А почему Патра должен ?
Человек считающий, что живёт в стране дураков, в первую очередь сам таковым и является.
5
1
Ответить
Alkus:
да у меня 140 тыков не тёк, вылечил снова не течёт а что ? У исудзу постоянно течёт ? Нет ? А почему Патра должен ?
Ну у исузика конструктив моста другой-ступиц нет и сапун с завода выведен в сухое место,все детали фирмовые и собран он ответственными людьми.Я уже говорил что подшипник полуоси стоит один конический на каждую полуось?
Старая патриото-уазовская пословица гласит-если из уазика не течет масло,то значит оно все вытекло и его там уже нет.
Старая патриото-уазовская пословица гласит-если из уазика не течет масло,то значит оно все вытекло и его там уже нет.
Сделай вид что твой корабль тонет и с него свалят все крысы.
2
4
Ответить
Weit Dart:
Это когда ты успел паломничество совершить? ;)
Дима, я тебя умоляю, дай мне один из твоих исузиков погонять! Обещаю возить на нем не менее куба кирпича по полю со скоростью не менее 80 км/ч!
Дима, я тебя умоляю, дай мне один из твоих исузиков погонять! Обещаю возить на нем не менее куба кирпича по полю со скоростью не менее 80 км/ч!
Я вроде говорил что исузиком катер таскаю,а вот патром его таскать побоялся бы.
Сделай вид что твой корабль тонет и с него свалят все крысы.
2
6
Ответить
димауаз:
Так ваш патр уже почти половину ресурса отходил,желания продать его пока не поздно еще нет?
нет
посмотрю, сколько еще отходит
посмотрю, сколько еще отходит
УАЗ-3163 Патриот, Limited, РБП "Тюлень", Золотой лист, 2014 г.
5
1
Ответить
димауаз:
Опытные патроводы говорят что низя патра грузить,ато дромовцы уже доигрались.
хм...
товарищ с патроклуба в каргу 800 кг грузил, карга живее всех живых, дык товарищ вовремя и правильно каргу обслуживает, хотя гоняет ее по*****ам всяким, почти каждые выходные покатушки
опу нагрузить можно по разному, достаточно палатки в 37 кг, ну или лодки с мотором, чтобы перестал козлить, это я по собственному опыту говорю
товарищ с патроклуба в каргу 800 кг грузил, карга живее всех живых, дык товарищ вовремя и правильно каргу обслуживает, хотя гоняет ее по*****ам всяким, почти каждые выходные покатушки
опу нагрузить можно по разному, достаточно палатки в 37 кг, ну или лодки с мотором, чтобы перестал козлить, это я по собственному опыту говорю
УАЗ-3163 Патриот, Limited, РБП "Тюлень", Золотой лист, 2014 г.
5
1
Ответить
Природовед:
В нормальных машинах масло в мосты заливается на заводе. И меняется через несколько лет. Всё))) и, самое главное не исчезает внезапно)
Понятно всё... чёл с асфальта не съезжашь, а о вкусе "устриц" споришь тут. Как и остальные.
Прочитай про обслуживание машины после "покатушек внедорожных", либо после "преодоления брода". В инете куча инструкций/советов от грамотных владельцев. И японок и американок, вообще любой марки машины, т.к вода в мосты/агрегаты попадает одинаково для любой машины через сальники при работе в воде.
Это ж пипец товарищи! Диванные эксперты говорят какой должна быть машина, хотя ***** не знают в элементарном.
Прочитай про обслуживание машины после "покатушек внедорожных", либо после "преодоления брода". В инете куча инструкций/советов от грамотных владельцев. И японок и американок, вообще любой марки машины, т.к вода в мосты/агрегаты попадает одинаково для любой машины через сальники при работе в воде.
Это ж пипец товарищи! Диванные эксперты говорят какой должна быть машина, хотя ***** не знают в элементарном.
4
1
Ответить
VL_AD:
Тряский-рот приходится закрытым держать чтобы кишки не выпрыгнули,
Сидя спереди на пассажирском сидение при тряске швыряет головой прямо на крепление ремня безопасности
Сидя спереди на пассажирском сидение при тряске швыряет головой прямо на крепление ремня безопасности
Прокатись на Nissan Rnessa 4вд которая. Твоё описание 1:1 с неё. Друг прокатившись на патриоте выдал "какой мягкий ход и динамика". На рнессе сзади полурессора поперёк. Подвеска адова по кочкам.
VL_AD:
в горку греется, тормоза пропали-приходилось прокачивать тормоз чтобы начал тормозить, передние колеса бьет, в салоне отопление работает не понятно... в морду дует, а ноги дубеют... приходилось сапоги снимать и ноги в дефлектор сувать, чтобы отошли...,
Водиле/механнику морду бить надо и не более.
VL_AD:
за то подогрев сидений работает просто адцко... такое ощущение что сидишь на печке...
В соседнем блоге уже говорили. Или в тестдрайве... на Весту. Там тоже народу недочего докопаться было и докапывались до попогрейки. Но им же и отвечал иной народ "вредно держать постоянно включённым. Включил, подогрел сидушку - выключи ". Зачем вы пытаетесь усидеть то на печке? В бане тоже до потери пульса сидите или всё ж выходите?
))
))
3
1
Ответить
Алекс56 рус:
ну не чего не могу сказать про эти мосты и коробку. Я образно про гудрич сказал, потому что родная просто шляпа! может быть с такими переделками и хорошо буханка ползёт
Не коробку, а КОБРУ (OTANI King Cobra Extreme 285/90-R16). Да, рядом с ней стоит штатная патриотовская КАМА-221. ;)
Человек, для которого слово "патриот" превратилось в ругательство, является предателем своей Родины.
4
Ответить
димауаз:
шасси ЧТЗ и Челябинск гусеницу не пробовал на буханку ставить? :-))
Пробовал, но не я. Мне до бездорожья еще и по дорогам добираться надо. А в крайней деревне у меня родственников нет, чтоб спец.технику у них хранить можно было, а до них на простой машине ездить. Да и езжу я по разным местам. :)
Человек, для которого слово "патриот" превратилось в ругательство, является предателем своей Родины.
4
Ответить
Weit Dart:
Ну не было у него (них?) УАЗа, а придумать нужно что-нибудь. Трансмиссионка вся вонючая до жути, даже небольшие утечки сразу почувствуешь, а тут сказки потомков минамото о том, чего нет. Ладно хоть методичку обновили и про шаровые опоры не заливают. )))
Смешной ты, Дартвейдер)))
У вас на все один ответ: если кто-то плохо отзывается от УАЗе, значит у него никогда не было УАЗа))) Потому что никто не может плохо отзываться об УАзе)))
Русский Патриотовод бывшим не бывает!!!)))
У вас на все один ответ: если кто-то плохо отзывается от УАЗе, значит у него никогда не было УАЗа))) Потому что никто не может плохо отзываться об УАзе)))
Русский Патриотовод бывшим не бывает!!!)))
5
Ответить
димауаз:
Белорус привет. Ты вроде раньше за патриотов был,че случилось?
Привет!
Да, чо-то не знаю, когда ездил на нем так же как все здесь присутствующие доказывал, что лучше ПАтра нет, чтоб оправдать его покупку! Но мой был новый и не успел поломаться. А сейчас читаю и ужасаюсь. Похоже качество реально с каждым годом только хуже, обратнопропорционально цене)))
Да, чо-то не знаю, когда ездил на нем так же как все здесь присутствующие доказывал, что лучше ПАтра нет, чтоб оправдать его покупку! Но мой был новый и не успел поломаться. А сейчас читаю и ужасаюсь. Похоже качество реально с каждым годом только хуже, обратнопропорционально цене)))
1
4
Ответить
Point:
Понятно всё... чёл с асфальта не съезжашь, а о вкусе "устриц" споришь тут. Как и остальные.
.
.
О,мля, меня тут уже цитируют?!
А как на них съезжать с асфальта, если они ломаются еще на асфальте?
Нафуя этой машине проходимость, если она не может доехать до бездорожья?
У нас на работе они гоняют 99% по городу и при этом из 12 машин 3-4 постоянно на ремонте. (самый старший 2010 года). И ты мне еще хочешь чо-то втереть про эту машину?
А как на них съезжать с асфальта, если они ломаются еще на асфальте?
Нафуя этой машине проходимость, если она не может доехать до бездорожья?
У нас на работе они гоняют 99% по городу и при этом из 12 машин 3-4 постоянно на ремонте. (самый старший 2010 года). И ты мне еще хочешь чо-то втереть про эту машину?
1
5
Ответить
paha_spec:
Пробовал, но не я. Мне до бездорожья еще и по дорогам добираться надо. А в крайней деревне у меня родственников нет, чтоб спец.технику у них хранить можно было, а до них на простой машине ездить. Да и езжу я по разным местам. :)
Паша,вот это я понимаю,буханка так буханка-реальная самоходная машина (ты со своими колесами еще начинающий бухановод :-)) ),даже не гнилая с виду-видимо в вечной мерзлоте эксплуатируется,наши менты недавно получили новую буханку,так с нее уже коросты ржавчины отваливаются,еще года нет,такое ощущение что голый кузов валялся лет пять под дождем,весь поржавел и его прям на ржавчину покрасили,а вот у вояк из НЗ можно выбрать не плохие советские экземпляры(не гнилые),но тоже сложно уже стало-трудно взять и мало осталось.
Сделай вид что твой корабль тонет и с него свалят все крысы.
1
3
Ответить
paha_spec:
Пробовал, но не я. Мне до бездорожья еще и по дорогам добираться надо. А в крайней деревне у меня родственников нет, чтоб спец.технику у них хранить можно было, а до них на простой машине ездить. Да и езжу я по разным местам. :)
То что у нее днище ровное ни чо?А то кто то недавно доказывал что торчащие уазовские мосты добавляют ему проходимости :-) про задний патро стабилизатор-якорь уже совсем забыли?
Сделай вид что твой корабль тонет и с него свалят все крысы.
1
3
Ответить
Point:
Работа в Якутии или ином регионе с отсутствием дорог нормальных, это работа для которой японца не возьмут никогда. И тем более делика, ну аще до буханки не доросла для внедорожья и сравнивать их - смешно.
https://youtu.be/dXvhY_BDj0w на посмотри про хваленную проходимость тазабулки. Посмешил . И заметь ДЕЛИКИ уехали без посторонней помощи . При чем все три. 😀😀😀 сказочник.
1
4
Ответить
Евгений Кан:
https://youtu.be/dXvhY_BDj0w на посмотри про хваленную проходимость тазабулки. Посмешил . И заметь ДЕЛИКИ уехали без посторонней помощи . При чем все три. 😀😀😀 сказочник.
Сейчас скажут что водила руко***, что они на летней резине и на заднем приводе, а в кузове тонна рыбы)))
1
2
Ответить
Из продукции УАЗа в стоке хорошо едет (ехал) только старый "Козел" со старым движком, да если еще на военниках....
И Патриот и Буханка едут никак. Буханка в свою время у меня висла в каждом сугробе. (это было давно) и я ее выдергивал собственной же Нивой.
И Патриот и Буханка едут никак. Буханка в свою время у меня висла в каждом сугробе. (это было давно) и я ее выдергивал собственной же Нивой.
1
2
Ответить
димауаз:
Паша, вот это я понимаю, буханка так буханка-реальная самоходная машина (ты со своими колесами еще начинающий бухановод :-)) )
Завидуй молча. :) Или ты себе простить не можешь, что я не видясь на твои пропаганды все же ставлю себе Немецкий ОМ-603, а не Японские kz или td. )))
димауаз:
То что у нее днище ровное ни чо? А то кто то недавно доказывал что торчащие уазовские мосты добавляют ему проходимости :-) про задний патро стабилизатор-якорь уже совсем забыли?
А то, что это у нее лодка и это плавающий вездеход ни чего?
И ты видишь все в извращенном виде, я писал, что все остальные агрегаты гораздо выше мостов и это есть плюс в проходимости. ГЕОМЕТРИЯ лучше.
Ты не те книжки читаешь, он появился только в 2015 г. (судя по его конструкции, был честно сперт у Mitsubishi Pajero), но при желании, он легко удаляется.
И ты видишь все в извращенном виде, я писал, что все остальные агрегаты гораздо выше мостов и это есть плюс в проходимости. ГЕОМЕТРИЯ лучше.
Ты не те книжки читаешь, он появился только в 2015 г. (судя по его конструкции, был честно сперт у Mitsubishi Pajero), но при желании, он легко удаляется.
Человек, для которого слово "патриот" превратилось в ругательство, является предателем своей Родины.
3
2
Ответить
Евгений Кан:
https://youtu.be/dXvhY_BDj0w на посмотри про хваленную проходимость тазабулки. Посмешил . И заметь ДЕЛИКИ уехали без посторонней помощи . При чем все три. 😀😀😀 сказочник.
Сергей 962:
Сейчас скажут что водила руко***, что они на летней резине и на заднем приводе, а в кузове тонна рыбы)))
50% проходимости зависит от прокладки меж рулем и сидением.
Да и видео не о чем, какая резина на какой машине и что творилось под снегом не ясно, испытания на полигоне есть, где все машины встанут в равные условия?
БелоRUS:
Из продукции УАЗа в стоке хорошо едет (ехал) только старый "Козел" со старым движком, да если еще на военниках....
И Патриот и Буханка едут никак. Буханка в свою время у меня висла в каждом сугробе. (это было давно) и я ее выдергивал собственной же Нивой.
И со снегом ты не угадал, по снегу буханка едет как раз лучше чем 469, а то что ты сидел на ней в каждом сугробе, это только говорит о том, какой ты водитель. :)
Человек, для которого слово "патриот" превратилось в ругательство, является предателем своей Родины.
3
1
Ответить
Сергей 962:
Сейчас скажут что водила руко***, что они на летней резине и на заднем приводе, а в кузове тонна рыбы)))
Как вы всегда ты прав уже началось😁
1
3
Ответить
[quote=paha_spec]
50% проходимости зависит от прокладки меж рулем и сидением.
Да и видео не о чем, какая резина на какой машине и что творилось под снегом не ясно, испытания на полигоне есть, где все машины встанут в равные условия?
Ну я ж говорил что аргументы найдутся)))
50% проходимости зависит от прокладки меж рулем и сидением.
Да и видео не о чем, какая резина на какой машине и что творилось под снегом не ясно, испытания на полигоне есть, где все машины встанут в равные условия?
Ну я ж говорил что аргументы найдутся)))
1
3
Ответить
paha_spec:
50% проходимости зависит от прокладки меж рулем и сидением.
Да и видео не о чем, какая резина на какой машине и что творилось под снегом не ясно, испытания на полигоне есть, где все машины встанут в равные условия?
И со снегом ты не угадал, по снегу буханка едет как раз лучше чем 469, а то что ты сидел на ней в каждом сугробе, это только говорит о том, какой ты водитель. :)
Да и видео не о чем, какая резина на какой машине и что творилось под снегом не ясно, испытания на полигоне есть, где все машины встанут в равные условия?
И со снегом ты не угадал, по снегу буханка едет как раз лучше чем 469, а то что ты сидел на ней в каждом сугробе, это только говорит о том, какой ты водитель. :)
ну я ж говорил что аргументы найдутся)))
1
3
Ответить
paha_spec:
И со снегом ты не угадал, по снегу буханка едет как раз лучше чем 469, а то что ты сидел на ней в каждом сугробе, это только говорит о том, какой ты водитель. :)
Да, я уже понял: у вас УАЗоводов на все готова отмазка))) Виноваты во всех бедах все кругом, но только не УАЗ))) Даже в ржавых баках виноват рукозопый водитель)))
1
3
Ответить
Просто вероятность того что водитель пересев с TLC80 на УАЗ и останется доволен ровна нулю.
1
2
Ответить
БелоRUS:
Да, я уже понял: у вас УАЗоводов на все готова отмазка))) Виноваты во всех бедах все кругом, но только не УАЗ))) Даже в ржавых баках виноват рукозопый водитель)))
Ты что в ржавом баке виноват водитель!! Надо после брода сливать все из него обязательно!!! ЛЯгушек и тину болотную))) А после каждой заправки рекомендуется вытирать насухо!
1
3
Ответить
paha_spec:
И со снегом ты не угадал, по снегу буханка едет как раз лучше чем 469, а то что ты сидел на ней в каждом сугробе, это только говорит о том, какой ты водитель. :)
Дружище, ну ты если не веришь другим, то хотя бы свой технически грамотный мозг напряги: ну как может ехать по бездорожью тяжеленная машина на маленьких колесах, с русской резиной и дебильной развесовкой?))) От абсолютно легкого задка там толку - ноль! Надежда только на перед. Но когда эта дура провалиается в снег, то уже и перед не поможет. И раскачка не поможет. И откапывать ее полдня надо. Выход один - тягач.
1
2
Ответить
paha_spec:
50% проходимости зависит от прокладки меж рулем и сидением.
Да и видео не о чем, какая резина на какой машине и что творилось под снегом не ясно, испытания на полигоне есть, где все машины встанут в равные условия?
И со снегом ты не угадал, по снегу буханка едет как раз лучше чем 469, а то что ты сидел на ней в каждом сугробе, это только говорит о том, какой ты водитель. :)
Да и видео не о чем, какая резина на какой машине и что творилось под снегом не ясно, испытания на полигоне есть, где все машины встанут в равные условия?
И со снегом ты не угадал, по снегу буханка едет как раз лучше чем 469, а то что ты сидел на ней в каждом сугробе, это только говорит о том, какой ты водитель. :)
То есть ты признаешь что за рулем тазобуханок ездят криворукие водятлы.. ..??? Или как .
И заметь почти все иномарки кроме маленького кросовера "паджерика"на это видео сами уехали.
Про шины вообще насмешил . То есть у есть на видео видно что кругом лежит снег а уазатазы на летней резине???
И заметь почти все иномарки кроме маленького кросовера "паджерика"на это видео сами уехали.
Про шины вообще насмешил . То есть у есть на видео видно что кругом лежит снег а уазатазы на летней резине???
1
2
Ответить
Сергей 962:
Сейчас скажут что водила руко***, что они на летней резине и на заднем приводе, а в кузове тонна рыбы)))
А на втором видео вообще "авто " 2015 года . Народ там в шоке. И это хваленное качество 😀😀😀
2
Ответить
https://www.youtube.com/watch?... краш тест с коментариями)) насмешил один из коментов к видео
ерунда что головы у обоих не будет, зато яйца пассажира в зеленой зоне и будут как новые после аварии :)
2
Ответить
Ржавчина в баке!!! Минусую Ульяновский автомобильный завод
2
Ответить
[quote=paha_spec]
50% проходимости зависит от прокладки меж рулем и сидением.
Да и видео не о чем, какая резина на какой машине и что творилось под снегом не ясно, испытания на полигоне есть, где все машины встанут в равные условия?
Вот тебе еще видео все в равных условия!!!! И тут хваленный проходимец хантер подготовленный. Против делики. https://youtu.be/ruoAwnLkies
2
Ответить
2
Ответить
БелоRUS:
Смешной ты, Дартвейдер)))
У вас на все один ответ: если кто-то плохо отзывается от УАЗе, значит у него никогда не было УАЗа))) Потому что никто не может плохо отзываться об УАзе)))
Русский Патриотовод бывшим не бывает!!!)))
У вас на все один ответ: если кто-то плохо отзывается от УАЗе, значит у него никогда не было УАЗа))) Потому что никто не может плохо отзываться об УАзе)))
Русский Патриотовод бывшим не бывает!!!)))
70% времени я ВАГовод и только 30% патриотовод. Основной машиной у меня всегда был Пассат, который в начале этого года поменял на октавию скаут, а Патр - это семейный внедорожник, использующийся только тогда, когда это необходимо. Отзываться можно о чем угодно, только по существу, а не сказки рассказывать.
4
Ответить
димауаз:
То что у нее днище ровное ни чо?А то кто то недавно доказывал что торчащие уазовские мосты добавляют ему проходимости :-) про задний патро стабилизатор-якорь уже совсем забыли?
А не мешает якорь. Вчера ездил на дачу, греб по колее от хз чего (фермер своими тракторами г..номесами разбил окончательно обе дороги), выдернул Витару застрявшую, нигде не сел, понижайку включал только чтоб Витару плавненько выдернуть...
4
Ответить
димауаз:
Опытные патроводы говорят что низя патра грузить,ато дромовцы уже доигрались.
Двитрий не надо передёргивать говорили не об этом :), а если перегрузил, то езди аккуратнее :), я ссылку давал и выдрежку приводил где у 3-4 летних крузаков без перегруза рамы трескают, просто от быстрой езды по не асфальту .. и ваш исудзик в Якутии при таком подходе и эксплуатации ждалаы бы такая же печальная судьба ... сдуру можно и .... сломать вот и всё
Человек считающий, что живёт в стране дураков, в первую очередь сам таковым и является.
3
1
Ответить
Weit Dart:
70% времени я ВАГовод и только 30% патриотовод. Основной машиной у меня всегда был Пассат, который в начале этого года поменял на октавию скаут, а Патр - это семейный внедорожник, использующийся только тогда, когда это необходимо. Отзываться можно о чем угодно, только по существу, а не сказки рассказывать.
Да, не кипятись) Мы уже поняли, что жизнь знают только УАЗоводы) Все остальные только сказки рассказывают) Даже когда фотки баков гниющих изнутри показывают - это по любому в фотошопе сделали)))
2
3
Ответить
БелоRUS:
Да, не кипятись) Мы уже поняли, что жизнь знают только УАЗоводы) Все остальные только сказки рассказывают) Даже когда фотки баков гниющих изнутри показывают - это по любому в фотошопе сделали)))
)))))))))))))
1
3
Ответить
Евгений Кан:
https://youtu.be/dXvhY_BDj0w на посмотри про хваленную проходимость тазабулки. Посмешил . И заметь ДЕЛИКИ уехали без посторонней помощи . При чем все три. 😀😀😀 сказочник.
это тест резины, а не машин :) и не более .. уж я думал вы разбираетесь :)
Человек считающий, что живёт в стране дураков, в первую очередь сам таковым и является.
2
1
Ответить
Alkus:
это тест резины, а не машин :) и не более .. уж я думал вы разбираетесь :)
Я ж говорил что на любой аргумент будет отговорка))
1
3
Ответить
Сергей 962:
Сейчас скажут что водила руко***, что они на летней резине и на заднем приводе, а в кузове тонна рыбы)))
Повторю свой комент)))
1
3
Ответить
Сергей 962:
Просто вероятность того что водитель пересев с TLC80 на УАЗ и останется доволен ровна нулю.
Прикинь а пересаживают .. ибо содержать 80-ку уже денег не хватает, сыплется так же (если вне дорог), а ремонтировать дороже :(
Человек считающий, что живёт в стране дураков, в первую очередь сам таковым и является.
2
1
Ответить
БелоRUS:
Дружище, ну ты если не веришь другим, то хотя бы свой технически грамотный мозг напряги: ну как может ехать по бездорожью тяжеленная машина на маленьких колесах, с русской резиной и дебильной развесовкой?))) От абсолютно легкого задка там толку - ноль! Надежда только на перед. Но когда эта дура провалиается в снег, то уже и перед не поможет. И раскачка не поможет. И откапывать ее полдня надо. Выход один - тягач.
А делика устроена по другому ? КАК ? Причину вы верно указали - резина :)
Человек считающий, что живёт в стране дураков, в первую очередь сам таковым и является.
2
1
Ответить
БелоRUS:
Да, не кипятись) Мы уже поняли, что жизнь знают только УАЗоводы) Все остальные только сказки рассказывают) Даже когда фотки баков гниющих изнутри показывают - это по любому в фотошопе сделали)))
Я и не кипячусь. Просто нужно реально смотреть на вещи, а не как ты и другие боты-сказочники, ездящие на ископаемом сарае и мечтающие о тойоте приус не слишком лохматого года, за то знающие все и вся про машины и бездорожье по роликам на ютюбе и комментариям приморских экспердов, видевших уаз/ваг/форд/мерс только на картинке. )))
4
1
Ответить
Alkus:
Прикинь а пересаживают .. ибо содержать 80-ку уже денег не хватает, сыплется так же (если вне дорог), а ремонтировать дороже :(
А деньги содержать УАЗ есть))) ХА ХА!
1
4
Ответить
Евгений Кан:
Вот тебе еще видео все в равных условия!!!! И тут хваленный проходимец хантер подготовленный. Против делики. https://youtu.be/ruoAwnLkies
это всё фигня, там кстати резина стояла не летняя ..., у нас тут зима от полугода, так что я хорошо представляю кто что и как может и от чего это может зависит :). Делика неплохая машинка
А ща субаристы подтянуться они вам расскажут, что для субару на летней резине это как даа .. байта переслать :) они бы всех там сделали :). И то снег бы под пузо нагребли и на нем повисли бы небыло бы такого ибо субару на летней это супер ДЖИП ! :)
Человек считающий, что живёт в стране дураков, в первую очередь сам таковым и является.
2
1
Ответить
Weit Dart:
, а не как ты и другие боты-сказочники, ))
Ну, вот, опять)))
3
Ответить
Сергей 962:
Я ж говорил что на любой аргумент будет отговорка))
это реальность :) и это глупо отрицать, там у кого резина лучше тот дальше и уедет :) старо как мир :)
Человек считающий, что живёт в стране дураков, в первую очередь сам таковым и является.
3
1
Ответить
Alkus:
Прикинь а пересаживают .. ибо содержать 80-ку уже денег не хватает, сыплется так же (если вне дорог), а ремонтировать дороже :(
Я не знаю на каких ваши знакомые Крузаках по бездорожью ездят но у меня с клуба знакомый продав паджеро 2001 года и купив 80 1996 года сказал что в проблем гораздо меньше и вообще не вкидывается в него. Единственное что было это настроил ТНВД и форсунки опресовал или как то так называется, дымила она у него, сейчас вообще норм. У него брат оховедом работает или лесником так они все приморье вдоль и поперек исколесили. За год 40.000 накатал и вообще все ок. Доволен как слон.
1
2
Ответить
Сергей 962:
А деньги содержать УАЗ есть))) ХА ХА!
ага, потому что з.ч. банально дешевле, а ломаются одинаковые узлы :(
Человек считающий, что живёт в стране дураков, в первую очередь сам таковым и является.
1
Ответить
Alkus:
это реальность :) и это глупо отрицать, там у кого резина лучше тот дальше и уедет :) старо как мир :)
Ну понятно что у них резина хуже)))) это следовало ожидать))) других вариантов от вас не ждал))
2
Ответить
Alkus:
это реальность :) и это глупо отрицать, там у кого резина лучше тот дальше и уедет :) старо как мир :)
А резина хуже потому что все деньги на запчасти ушли)))
2
Ответить
Сергей 962:
Я не знаю на каких ваши знакомые Крузаках по бездорожью ездят но у меня с клуба знакомый продав паджеро 2001 года и купив 80 1996 года сказал что в проблем гораздо меньше и вообще не вкидывается в него. Единственное что было это настроил ТНВД и форсунки опресовал или как то так называется, дымила она у него, сейчас вообще норм. У него брат оховедом работает или лесником так они все приморье вдоль и поперек исколесили. За год 40.000 накатал и вообще все ок. Доволен как слон.
я в курсе там нет з.ч. там одни расходники, а замена расходников за поломку не считается ... ага. Я реально в 9 году рассматривал на выбор или 80-ку или Патр ... чет при всех плюсах они один фиг ломаются :(, а вот чинить потом это :(
Человек считающий, что живёт в стране дураков, в первую очередь сам таковым и является.
3
Ответить
БелоRUS:
Ну, вот, опять)))
Природоведа позови, может он что дельное подскажет? Или ты сегодня еще и Сергей 962?
3
Ответить
Alkus:
ага, потому что з.ч. банально дешевле, а ломаются одинаковые узлы :(
Не знаю чет у меня ничего не ломается))
4
Ответить
Alkus:
ага, потому что з.ч. банально дешевле, а ломаются одинаковые узлы :(
Да, где они дешевле-то? Я по работе счета провожу на покупку запчастей для УАЗов. Там цены - п....ц!!! Если б не государственные деньги, то....
4
Ответить
Alkus:
я в курсе там нет з.ч. там одни расходники, а замена расходников за поломку не считается ... ага. Я реально в 9 году рассматривал на выбор или 80-ку или Патр ... чет при всех плюсах они один фиг ломаются :(, а вот чинить потом это :(
Расходники это втулки стаба и линки по крайней мере с нашими дорогами, колодки. С остальным все норма если запчасть хорошая а не китайский ширпотреб то будет ходить.
3
Ответить
Сергей 962:
Ну понятно что у них резина хуже)))) это следовало ожидать))) других вариантов от вас не ждал))
А как ты хотел? Выставь делику на родной йапонской шоссейке против патра на родной каме и меряйтесь. У меня колесики хоть и маленькие (245/75/16), но более менее предназначенные для подобных условий, а на родной каме только по асфальту/гравию/не сильно раскисшим грунтовкам нормально ездить.
4
Ответить
БелоRUS:
Да, где они дешевле-то? Я по работе счета провожу на покупку запчастей для УАЗов. Там цены - п....ц!!! Если б не государственные деньги, то....
Скан счета с закрашенными реквизитами в студию!
4
Ответить
Weit Dart:
Природоведа позови, может он что дельное подскажет? Или ты сегодня еще и Сергей 962?
Нет я это я)) Чем вас мои коменты не устраивают? Я высказываю свое личное мнение основываясь на опыте эксплуотации древнего японского гуано и результатах Дрома
2
Ответить
Сергей 962:
А резина хуже потому что все деньги на запчасти ушли)))
:), ну как бы небыло тут роялит разница в резине, да кстати ещё вспомнил, а нету ли у Делики межколёсного дифа ?
да и ещё тут утверждают, что у делики двигла нет .. поэтому у неё морда лёгкая, а у буханки там пихло вот она и не едет - правда что ли, без пихла ездит ?
да и ещё тут утверждают, что у делики двигла нет .. поэтому у неё морда лёгкая, а у буханки там пихло вот она и не едет - правда что ли, без пихла ездит ?
Человек считающий, что живёт в стране дураков, в первую очередь сам таковым и является.
2
Ответить
Сергей 962:
Расходники это втулки стаба и линки по крайней мере с нашими дорогами, колодки. С остальным все норма если запчасть хорошая а не китайский ширпотреб то будет ходить.
для сказочников :) ... обрати внимание 2006 год и на порядок цен ...
http://www.vnedorog.ru/ipb/ind...
Человек считающий, что живёт в стране дураков, в первую очередь сам таковым и является.
2
Ответить
Weit Dart:
Природоведа позови, может он что дельное подскажет? Или ты сегодня еще и Сергей 962?
Блин, ржачный ты все ж)))
Ты в Белоруссии был? Знаешь какая там природа классная?! Там все природоведы))) И каждого третьего зовут Серега)))
ты красавчег))) Шерлок Холмс перевернулся в гробу)))
Ты в Белоруссии был? Знаешь какая там природа классная?! Там все природоведы))) И каждого третьего зовут Серега)))
ты красавчег))) Шерлок Холмс перевернулся в гробу)))
1
2
Ответить
Сергей 962:
Расходники это втулки стаба и линки по крайней мере с нашими дорогами, колодки. С остальным все норма если запчасть хорошая а не китайский ширпотреб то будет ходить.
если он плавает, а какое бездорожье без луж и бродов, то туда ещё идут подшибники ступиц .. на уаз стоит 500, на 80-ку сикоко ?
здал он на ней задам в гору с поворотом вероятность остаться без переднего моста 50 на 50 .. сколкьо замена этого расходника потянет .. вот так и набегает, что не тока резинки
здал он на ней задам в гору с поворотом вероятность остаться без переднего моста 50 на 50 .. сколкьо замена этого расходника потянет .. вот так и набегает, что не тока резинки
Человек считающий, что живёт в стране дураков, в первую очередь сам таковым и является.
2
Ответить
Weit Dart:
Скан счета с закрашенными реквизитами в студию!
да они там бабло пилят вот и выходит :)
Человек считающий, что живёт в стране дураков, в первую очередь сам таковым и является.
2
Ответить
Сергей 962:
Нет я это я)) Чем вас мои коменты не устраивают? Я высказываю свое личное мнение основываясь на опыте эксплуотации древнего японского гуано и результатах Дрома
Дык вот мой опыт эксплуатации при моём пробеге в 120 т.км. оч сильно расходятся с результатами Дрома :)
Человек считающий, что живёт в стране дураков, в первую очередь сам таковым и является.
4
1
Ответить
БелоRUS:
Блин, ржачный ты все ж)))
Ты в Белоруссии был? Знаешь какая там природа классная?! Там все природоведы))) И каждого третьего зовут Серега)))
ты красавчег))) Шерлок Холмс перевернулся в гробу)))
Ты в Белоруссии был? Знаешь какая там природа классная?! Там все природоведы))) И каждого третьего зовут Серега)))
ты красавчег))) Шерлок Холмс перевернулся в гробу)))
Был в Беларуси. Бедность, скучные коробки, старые европейские машины и темы на первых полосах газет "где взять валюты?". Личное мнение после двух командировок - в Брест (2 месяца) и Минск (3 недели).
А ты спалился вчера конкретно, заигрался в коллективный разум.
А ты спалился вчера конкретно, заигрался в коллективный разум.
4
1
Ответить
Weit Dart:
А как ты хотел? Выставь делику на родной йапонской шоссейке против патра на родной каме и меряйтесь. У меня колесики хоть и маленькие (245/75/16), но более менее предназначенные для подобных условий, а на родной каме только по асфальту/гравию/не сильно раскисшим грунтовкам нормально ездить.
Я о том что вы найдете абсолютно любой аргумент лишь бы отстоять свою позицию независимо от объяктивности высказывания
4
Ответить
Сергей 962:
Нет я это я)) Чем вас мои коменты не устраивают? Я высказываю свое личное мнение основываясь на опыте эксплуотации древнего японского гуано и результатах Дрома
Ща он потребует у тебя скан паспорта чтоб имя было видно "Сергей", а потом у меня, что я не Сергей))) УАЗоводы они такие! Серьезные парни)))
1
3
Ответить
Alkus:
если он плавает, а какое бездорожье без луж и бродов, то туда ещё идут подшибники ступиц .. на уаз стоит 500, на 80-ку сикоко ?
здал он на ней задам в гору с поворотом вероятность остаться без переднего моста 50 на 50 .. сколкьо замена этого расходника потянет .. вот так и набегает, что не тока резинки
здал он на ней задам в гору с поворотом вероятность остаться без переднего моста 50 на 50 .. сколкьо замена этого расходника потянет .. вот так и набегает, что не тока резинки
Я вот вас слушаю и в недоумении. Подшипники ступиц!? Почему у меня они после грязи,болота, воды ( причем и морской) все еще на месте!?
1
3
Ответить
Alkus:
:), ну как бы небыло тут роялит разница в резине, да кстати ещё вспомнил, а нету ли у Делики межколёсного дифа ?
да и ещё тут утверждают, что у делики двигла нет .. поэтому у неё морда лёгкая, а у буханки там пихло вот она и не едет - правда что ли, без пихла ездит ?
да и ещё тут утверждают, что у делики двигла нет .. поэтому у неё морда лёгкая, а у буханки там пихло вот она и не едет - правда что ли, без пихла ездит ?
Может преимущество Делики просто в том, что она сконструирована не в 1957-ом году?)))
1
3
Ответить
Сергей 962:
Я о том что вы найдете абсолютно любой аргумент лишь бы отстоять свою позицию независимо от объяктивности высказывания
видите .. даже вы признаёте это аргументом т.е. это факт имеющий место быть чуда тут не бывает
Человек считающий, что живёт в стране дураков, в первую очередь сам таковым и является.
4
1
Ответить
БелоRUS:
Ща он потребует у тебя скан паспорта чтоб имя было видно "Сергей", а потом у меня, что я не Сергей))) УАЗоводы они такие! Серьезные парни)))
дык тут некоторые .. не верили, что я на Патре своим ходом до Находки доехал, думали такое только на субару можно :)
Человек считающий, что живёт в стране дураков, в первую очередь сам таковым и является.
4
1
Ответить
БелоRUS:
Ща он потребует у тебя скан паспорта чтоб имя было видно "Сергей", а потом у меня, что я не Сергей))) УАЗоводы они такие! Серьезные парни)))
))))))))) Ржач))) Я в Беларуси не был. Знакомый сказал что ничего. Уехал с женой и детьми туда. Работает программистом в какой то серьезной фирме. Ему нравится сказал что ЗП больше чем было во Владивостоке а тратишь меньше.
1
4
Ответить
Сергей 962:
Я вот вас слушаю и в недоумении. Подшипники ступиц!? Почему у меня они после грязи,болота, воды ( причем и морской) все еще на месте!?
это не ко мне это к хозяевам этих машин :). Я вам дал ссылку там владельцы пишут, они получается не в курсе ?
Человек считающий, что живёт в стране дураков, в первую очередь сам таковым и является.
4
1
Ответить
БелоRUS:
Может преимущество Делики просто в том, что она сконструирована не в 1957-ом году?)))
:) гы гы гы .. в данном случае это без разницы ... что там нет рамы ? нет движка спереди ? чем плоха конструкция 57 года для внедоржника ?
Человек считающий, что живёт в стране дураков, в первую очередь сам таковым и является.
4
Ответить
Alkus:
если он плавает, а какое бездорожье без луж и бродов, то туда ещё идут подшибники ступиц .. на уаз стоит 500, на 80-ку сикоко ?
здал он на ней задам в гору с поворотом вероятность остаться без переднего моста 50 на 50 .. сколкьо замена этого расходника потянет .. вот так и набегает, что не тока резинки
здал он на ней задам в гору с поворотом вероятность остаться без переднего моста 50 на 50 .. сколкьо замена этого расходника потянет .. вот так и набегает, что не тока резинки
Контрактный мост он возьмет во Владике за 10-ку наверно.)
Про стоимость нового Спайсера не скажу не знаю, но когда у нас у одного Патра пропала третья в КПП, то ремонт встал в 60. думай)
Про стоимость нового Спайсера не скажу не знаю, но когда у нас у одного Патра пропала третья в КПП, то ремонт встал в 60. думай)
2
2
Ответить
Сергей 962:
))))))))) Ржач))) Я в Беларуси не был. Знакомый сказал что ничего. Уехал с женой и детьми туда. Работает программистом в какой то серьезной фирме. Ему нравится сказал что ЗП больше чем было во Владивостоке а тратишь меньше.
а вот это запросто, ценники у вас там пипец
Человек считающий, что живёт в стране дураков, в первую очередь сам таковым и является.
3
1
Ответить
БелоRUS:
Ща он потребует у тебя скан паспорта чтоб имя было видно "Сергей", а потом у меня, что я не Сергей))) УАЗоводы они такие! Серьезные парни)))
Зачем? Боты и так палятся неплохо.
Alkus:
дык тут некоторые .. не верили, что я на Патре своим ходом до Находки доехал, думали такое только на субару можно :)
Эти сектанты такие. )
4
1
Ответить
Alkus:
видите .. даже вы признаёте это аргументом т.е. это факт имеющий место быть чуда тут не бывает
Любые факты имеют место быть. Но я больше верю тем что сам увидел. Я видел дромоПатриот в живую.
1
3
Ответить
Weit Dart:
А как ты хотел? Выставь делику на родной йапонской шоссейке против патра на родной каме и меряйтесь. У меня колесики хоть и маленькие (245/75/16), но более менее предназначенные для подобных условий, а на родной каме только по асфальту/гравию/не сильно раскисшим грунтовкам нормально ездить.
https://youtu.be/ruoAwnLkies
А что в этом видео не так ... оба в равных условиях и по резине и по подготовке . Только одно но ДЕЛИКА это микроавтобус если что который рвет пердя...ий хантер . Или опять найдутся отговорки.
3
Ответить
Alkus:
дык тут некоторые .. не верили, что я на Патре своим ходом до Находки доехал, думали такое только на субару можно :)
Я верю что доехал. Только понятие "доехать" - сильно растяжимое. Вот недавно тема была на главной про путешествие за полярный круг на Патрах. Про них тоже можно сказать что доехали. (ну ведь доехали же). Ну правда сыпаться начали еще в Томске)))
1
3
Ответить
Alkus:
:) гы гы гы .. в данном случае это без разницы ... что там нет рамы ? нет движка спереди ? чем плоха конструкция 57 года для внедоржника ?
Слушай, ну в IBM-286 тоже есть процессор, винт, и.т.д. Чем он хуже?
1
4
Ответить
Евгений Кан:
https://youtu.be/ruoAwnLkies
А что в этом видео не так ... оба в равных условиях и по резине и по подготовке . Только одно но ДЕЛИКА это микроавтобус если что который рвет пердя...ий хантер . Или опять найдутся отговорки.
Евгений Кан, Сергей 962 и Белорус это одно лицо сто пудоф)))))))))
1
4
Ответить
Alkus:
:) гы гы гы .. в данном случае это без разницы ... что там нет рамы ? нет движка спереди ? чем плоха конструкция 57 года для внедоржника ?
У делики нет рамы .
1
3
Ответить
Сергей 962:
))))))))) Ржач))) Я в Беларуси не был. Знакомый сказал что ничего. Уехал с женой и детьми туда. Работает программистом в какой то серьезной фирме. Ему нравится сказал что ЗП больше чем было во Владивостоке а тратишь меньше.
На момент моих командировок (2012-2013 годы) моя зарплата была почти в 16 раз выше чем у белорусских коллег. Если сравнивать цены, то все продукты питания в Ярославле были дешевле чем Бресте. Пить, курить и развлекаться в Беларуси дешевле, да. Сигареты там почти в 2 раза дешевле были, бассейн (в Бресте ходил в бассейн олимпийского резерва) в 3 раза, все музеи - вообще копейки (тот же брестский железнодорожный 5 дней подряд посещал). Вот только местных там в развлекухах немного. Прикольно, когда в бассейне ты один плаваешь. ;)
3
1
Ответить
БелоRUS:
Слушай, ну в IBM-286 тоже есть процессор, винт, и.т.д. Чем он хуже?
Не нужно кислое с мягким путать.
3
1
Ответить
Сергей 962:
Евгений Кан, Сергей 962 и Белорус это одно лицо сто пудоф)))))))))
😀😀😀пор жал. Потому что сказать им по сути больше нечего.
1
2
Ответить
Сергей 962:
Евгений Кан, Сергей 962 и Белорус это одно лицо сто пудоф)))))))))
Чо, Дартвейдер пропалил все таки? Блин)))
1
2
Ответить
БелоRUS:
Чо, Дартвейдер пропалил все таки? Блин)))
Надо переключаться на главный ник - "ДимаУАЗ")))
2
2
Ответить
Евгений Кан:
У делики нет рамы .
Сие есть факт. Я полу рамой называю то что у нее. А по сути ланжероны.
2
2
Ответить
Alkus:
Дык вот мой опыт эксплуатации при моём пробеге в 120 т.км. оч сильно расходятся с результатами Дрома :)
Думаю результаты такие же, тока вот ты хочешь других, а первую очередь себя убедить в обратном...
Если бы понты светились, то в России были бы белые ночи...
3
Ответить
Сергей 962:
Сие есть факт. Я полу рамой называю то что у нее. А по сути ланжероны.
Что на старой делике "КИРПИЧЕ" что на "сугробе" там подрамник на который вешается вся передняя подвеска и двигатель.
2
2
Ответить
Евгений Кан:
Что на старой делике "КИРПИЧЕ" что на "сугробе" там подрамник на который вешается вся передняя подвеска и двигатель.
Ну да)
2
2
Ответить
БелоRUS:
Контрактный мост он возьмет во Владике за 10-ку наверно.)
Про стоимость нового Спайсера не скажу не знаю, но когда у нас у одного Патра пропала третья в КПП, то ремонт встал в 60. думай)
Про стоимость нового Спайсера не скажу не знаю, но когда у нас у одного Патра пропала третья в КПП, то ремонт встал в 60. думай)
от 30 и если найдёт под свою машину. коробка там даймос, она новая стоила 70
Человек считающий, что живёт в стране дураков, в первую очередь сам таковым и является.
2
1
Ответить
Сергей 962:
Любые факты имеют место быть. Но я больше верю тем что сам увидел. Я видел дромоПатриот в живую.
дайте мне вашу машину и пустите в Якутию, через сезон будет РЫДВАН это легко :)
Человек считающий, что живёт в стране дураков, в первую очередь сам таковым и является.
3
1
Ответить
Alkus:
А ща субаристы подтянуться они вам расскажут, что для субару на летней резине это как даа .. байта переслать :) они бы всех там сделали :). И то снег бы под пузо нагребли и на нем повисли бы небыло бы такого ибо субару на летней это супер ДЖИП ! :)
Для тебя Субару это втишь новящевая идея. Наверно Фореги твоё корыто объезжают вот ты это марку так не любишь сильно))
Если бы понты светились, то в России были бы белые ночи...
2
Ответить
БелоRUS:
Слушай, ну в IBM-286 тоже есть процессор, винт, и.т.д. Чем он хуже?
Ещё раз что НОВОГО принципиального в конструкции Делики, как внедоржника по сравнению с бухантером ? Вы разницу между процессором и машиной понимаете, а по сути НИЧЕГО с 286 не изменилось, только красивостей добавилось для юзверя и всё изменения заметили только те, кому нужно вычислительная мощность 99% для офисных приложений уходит на обслуживание системы смое себя :)
Человек считающий, что живёт в стране дураков, в первую очередь сам таковым и является.
2
Ответить
Евгений Кан:
У делики нет рамы .
ну там что то типа интегрированого (типа), тем более она нагрузок и перегрузво буханки, при всех хлипкости последней не перенесёт
отсутствие армы позволяе увеличить проходимость ? (если только за счёт небольшой разницы в весе)
что принципиально поменялось с 57 года ?
отсутствие армы позволяе увеличить проходимость ? (если только за счёт небольшой разницы в весе)
что принципиально поменялось с 57 года ?
Человек считающий, что живёт в стране дураков, в первую очередь сам таковым и является.
3
1
Ответить
LeRoN:
Думаю результаты такие же, тока вот ты хочешь других, а первую очередь себя убедить в обратном...
Думете, может не стоит заниматься не свойственной вам функцией :), лучше верьте .. так правильнее ... в отличии от вас я ЗНАЮ что результаты разные - почуствуйте разницу :)
Человек считающий, что живёт в стране дураков, в первую очередь сам таковым и является.
3
1
Ответить
LeRoN:
Для тебя Субару это втишь новящевая идея. Наверно Фореги твоё корыто объезжают вот ты это марку так не любишь сильно))
мне субарик нравится :), но он мне ненужен, но чтоб назвать его внедорожником, как некоторые тут, даже с моим подходом столько не выпить :)
Человек считающий, что живёт в стране дураков, в первую очередь сам таковым и является.
3
1
Ответить
Alkus:
Думете, может не стоит заниматься не свойственной вам функцией :), лучше верьте .. так правильнее ... в отличии от вас я ЗНАЮ что результаты разные - почуствуйте разницу :)
Тут есть одно маленькое отличие - ваши слова это всего лишь слова. Без пруфов они ничего не стоят. А тут всё чин чинарём в блоге.
Если бы понты светились, то в России были бы белые ночи...
3
Ответить
LeRoN:
Тут есть одно маленькое отличие - ваши слова это всего лишь слова. Без пруфов они ничего не стоят. А тут всё чин чинарём в блоге.
я в курсе - хорошая позиция - Пастернака не читай, но осуждаю :)
ну не нравится вам Патр вопросов нет это ваш выбор, но утверждать что другие такие .... что купили Патр .. как то глупо, хотя для школоты конечно простительно - вы школота ?
ну не нравится вам Патр вопросов нет это ваш выбор, но утверждать что другие такие .... что купили Патр .. как то глупо, хотя для школоты конечно простительно - вы школота ?
Человек считающий, что живёт в стране дураков, в первую очередь сам таковым и является.
3
Ответить
Alkus:
я в курсе - хорошая позиция - Пастернака не читай, но осуждаю :)
ну не нравится вам Патр вопросов нет это ваш выбор, но утверждать что другие такие .... что купили Патр .. как то глупо, хотя для школоты конечно простительно - вы школота ?
ну не нравится вам Патр вопросов нет это ваш выбор, но утверждать что другие такие .... что купили Патр .. как то глупо, хотя для школоты конечно простительно - вы школота ?
А кто вас назвал плохими словами? Ваш выбор, нравится - покупайте. Мы лишь читаем блог и высказываем свое мнение, а вы зачем-то пытаетесь опровергнуть все факты. И ржавые баки - фотошоп, и гниющий кузов - сказки, и лопающиеся резинки - рукозопые водятлы виноваты... Зачем?
1
2
Ответить
БелоRUS:
А кто вас назвал плохими словами? Ваш выбор, нравится - покупайте. Мы лишь читаем блог и высказываем свое мнение, а вы зачем-то пытаетесь опровергнуть все факты. И ржавые баки - фотошоп, и гниющий кузов - сказки, и лопающиеся резинки - рукозопые водятлы виноваты... Зачем?
я факты не опровергаю, я лишь устанавливаю причинно следственную связь :)
вот что было бы с вашим движком после этого-
"Добрая женщина, не захотевшая сфотографироваться, покрутила вентили, и до того, как из пистолета начал выходить воздух, мы успели пополнить не только баки УАЗа, но и пару канистр. До Оленька бензина хватило с запасом."
вы знаете что это ? вся вода и прочее со ддна цистерны отстойника
или после этого
"На протяжении всего Анабарского района (а также на обратном пути в Оленекском районе) мы заправляли автомобили из различных емкостей. Приходилось лить и откровенную бодягу. УАЗ хоть и выражал свое недовольство детонацией и закупоренной топливной магистралью, но не подвел и не заглох посреди тундры. Хотя имел полное на то право. Только за это мы должны сказать ему спасибо!"
вас бы ждал эвакуатор и что после этого прыгать тут и кричать что у вас плохая машина ? Я считаю это не правильно, почему же вы не можете сделать аналогичные выводы, которые сами напрашиваются из такого тестирования ? Вы же не чайник и всё прекрасно понимаете ?
вот что было бы с вашим движком после этого-
"Добрая женщина, не захотевшая сфотографироваться, покрутила вентили, и до того, как из пистолета начал выходить воздух, мы успели пополнить не только баки УАЗа, но и пару канистр. До Оленька бензина хватило с запасом."
вы знаете что это ? вся вода и прочее со ддна цистерны отстойника
или после этого
"На протяжении всего Анабарского района (а также на обратном пути в Оленекском районе) мы заправляли автомобили из различных емкостей. Приходилось лить и откровенную бодягу. УАЗ хоть и выражал свое недовольство детонацией и закупоренной топливной магистралью, но не подвел и не заглох посреди тундры. Хотя имел полное на то право. Только за это мы должны сказать ему спасибо!"
вас бы ждал эвакуатор и что после этого прыгать тут и кричать что у вас плохая машина ? Я считаю это не правильно, почему же вы не можете сделать аналогичные выводы, которые сами напрашиваются из такого тестирования ? Вы же не чайник и всё прекрасно понимаете ?
Человек считающий, что живёт в стране дураков, в первую очередь сам таковым и является.
3
1
Ответить
LeRoN:
Тут есть одно маленькое отличие - ваши слова это всего лишь слова. Без пруфов они ничего не стоят. А тут всё чин чинарём в блоге.
Какой тебе пруф нужен? Все пруфы - это виртуальная байда, неизвестно кем и для чего снятая/написанная. Я спокойно могу позволить себе купить какой-нибудь древний паджеро/крузак/исузик и снять фильм, о том как засадил его в болоте, где патриот проехал не чихнув, и что? Все вы заголосите, что водятел рулить не умеет, резина лысая, а паджерик - хлам ушатанный, не то что у меня на рынке, "новый" только с аука. )))
Пруфы - это для школоло и диванных революционеров, для нормальных людей актуально только мнение реальных владельцев, при чем из своего региона.
Пруфы - это для школоло и диванных революционеров, для нормальных людей актуально только мнение реальных владельцев, при чем из своего региона.
4
1
Ответить
БелоRUS:
А кто вас назвал плохими словами? Ваш выбор, нравится - покупайте. Мы лишь читаем блог и высказываем свое мнение, а вы зачем-то пытаетесь опровергнуть все факты. И ржавые баки - фотошоп, и гниющий кузов - сказки, и лопающиеся резинки - рукозопые водятлы виноваты... Зачем?
Защитный рефлекс. Опровдание покупки. Может ещё что. Многие считают Паджеро ведром, а при слове GDI так вообще колачиком сворачивается. Я особо никого и не переубеждаю. Просто если происходит дискуссия на эту тему говорю плюсы и минусы своего авто. А люди делают выводы. Патриодоводов не убедить и не переспорить, по крайней мере тех что сейчас пытаются доказать свою точку зрения здесь нюв теме.
1
2
Ответить
Сергей 962:
Защитный рефлекс. Опровдание покупки. Может ещё что. Многие считают Паджеро ведром, а при слове GDI так вообще колачиком сворачивается. Я особо никого и не переубеждаю. Просто если происходит дискуссия на эту тему говорю плюсы и минусы своего авто. А люди делают выводы. Патриодоводов не убедить и не переспорить, по крайней мере тех что сейчас пытаются доказать свою точку зрения здесь нюв теме.
ок, как бы повёл себя ваш авто в случае заправок описанных выше (цитаты из моря лаптевых) ?
я думаю к гдй пришёл бы белый и пушистый зверёк ? и поэтому кричать что машина овно ? это ведь неверно согласны ? Почему же с Патром вы это высказываете ?
Да ваша машина может быть лучше Патра, только она НОВАЯ стоила как несколько Патриотов, так что результат вполне очевиден согласны ? :)
я думаю к гдй пришёл бы белый и пушистый зверёк ? и поэтому кричать что машина овно ? это ведь неверно согласны ? Почему же с Патром вы это высказываете ?
Да ваша машина может быть лучше Патра, только она НОВАЯ стоила как несколько Патриотов, так что результат вполне очевиден согласны ? :)
Человек считающий, что живёт в стране дураков, в первую очередь сам таковым и является.
2
1
Ответить
БелоRUS:
Дружище, ну ты если не веришь другим, то хотя бы свой технически грамотный мозг напряги: ну как может ехать по бездорожью тяжеленная машина на маленьких колесах, с русской резиной и дебильной развесовкой?))) От абсолютно легкого задка там толку - ноль! Надежда только на перед. Но когда эта дура провалиается в снег, то уже и перед не поможет. И раскачка не поможет. И откапывать ее полдня надо. Выход один - тягач.
При наличии хорошей резины и очень хорошо, выбор резины для своей машины опять-же характеризует только водителя, но не как не проходимость автомобиля. Прежде чем писать очередную чушь, мог бы и книжку про УАЗы почитать. Колеса на 452 и 469 стоят одинаковые, у 452 за счет того, что двигатель и вся трансмиссия находится за переднем мостом развесовка по осям гораздо лучше чем у 469, у которого мотор стоит над передним мостом и поэтому на перед там большая нагрузка чем на зад. Но зато если 469 нагрузить по уставу, то развесовка между мостами выравнивается до 0., а у 452 зад становится тяжелее. А по поводу массы, снег не грязь, тут наоборот большая масса это +. Почему Дефендеры легко делают геликов по грязи и всегда сливают им в снегу не задавался вопросом?
Человек, для которого слово "патриот" превратилось в ругательство, является предателем своей Родины.
3
1
Ответить
paha_spec:
Прежде чем писать очередную чушь, мог бы и книжку про УАЗы почитать. Колеса на 452 и 469 стоят одинаковые, ?
Я имел ввиду, что колеса маленькие для автомобиля такой массы как Буханка. Та же ситуация как и у Патриота: авто массой как Лэндкрузер имеет диаметр колеса как какой-нибудь кроссовер типа RX-а. Вот поэтому они и не едут ни тот, ни другой. А поставь колеса по больше он с таким слабым движком ваащще не поедет. А что конструктора не знали что этот движок слаб? Конечно знали. Просто ставил не то, что надо ставить, а то то подешевле, то что на складе завалялось. И так во всех агрегатах. И книжек мне для этого читать ненадо, я сам владел всеми этими автомобилями и высказываюсь только полагаясь на собственный опыт. И, самое главное что ты сам все это знаешь и все понимаешь, но какое-то неведомое чувство не дает признать свою неправоту)
1
1
Ответить
Alkus:
Почему же с Патром вы это высказываете ?
:)
:)
Может быть потому, что у другой машины не текут сальники сновья, не меняются радиаторы на 5 тысячах, не выходят из строя шкворня на 10 тысячах, не самовозгорается проводка, не рассыхаются патрубки охлаждения,не гниет кузов через год, не заполняются баки водой в луже и.т.д и т.п...
1
1
Ответить
БелоRUS:
Я имел ввиду, что колеса маленькие для автомобиля такой массы как Буханка. Та же ситуация как и у Патриота: авто массой как Лэндкрузер имеет диаметр колеса как какой-нибудь кроссовер типа RX-а. Вот поэтому они и не едут ни тот, ни другой. А поставь колеса по больше он с таким слабым движком ваащще не поедет. А что конструктора не знали что этот движок слаб? Конечно знали. Просто ставил не то, что надо ставить, а то то подешевле, то что на складе завалялось. И так во всех агрегатах. И книжек мне для этого читать ненадо, я сам владел всеми этими автомобилями и высказываюсь только полагаясь на собственный опыт. И, самое главное что ты сам все это знаешь и все понимаешь, но какое-то неведомое чувство не дает признать свою неправоту)
Какой массы как буханка? Буханка 1.8 т. пустая весит, патриот по моему 2.2 т., для таких габаритов это не много. Колеса у уаза как и у большинства одноклассников высотой 30 дюймов, армейская Я-192 высотой 31 дюйм, но многие и 29 маломерки ставят (235/75-15), ширина да, у всех будет разная и-за того, что двигатель уаза не обладает излишней мощностью широких колес на УАЗе нет. Но и при одном диаметре более узкая шина ползет по грязи гораздо лучше чем более широкая, колею нарезать не замылившись проще.
Человек, для которого слово "патриот" превратилось в ругательство, является предателем своей Родины.
1
Ответить
Alkus:
ну там что то типа интегрированого (типа), тем более она нагрузок и перегрузво буханки, при всех хлипкости последней не перенесёт
отсутствие армы позволяе увеличить проходимость ? (если только за счёт небольшой разницы в весе)
что принципиально поменялось с 57 года ?
отсутствие армы позволяе увеличить проходимость ? (если только за счёт небольшой разницы в весе)
что принципиально поменялось с 57 года ?
А что принципиально новое поменялось на тазобулке за пол века ее клепания. ????
Может улучшилось качество сборки , или внедренны новые узлы и агрегаты? А может улучшилась пасивная безопасность. Может скажешь ??? Вот видео про хваленное качество тазабулки 2015 года выпуска ПОЗОР полный !!!! и заводу глубоко плевать на качество ведь лошары и так купят.
youtu.be/J6svzFhN4ng
Посмотри !!! может прокоментируешь .Сосед мой повелся на хваленную рекламу купил сие ведро .
Итог на зимней дороге в лоб приехал таун айс . Пол года в коме в реанимации. Прижало его так что мчс его еле вырезал из металла.
На таун айсе подушки спасли всех пасажиров.
Что касается делики .
Да хотя бы таже пасивная безопасность , коробка автомат ,возможность выбора кузовов разных ,двигателей от бензиновых до дизельных . Ну и супер селект лучшая раздатка с возможностью постоянно ездить на полном приводе по любым дорогам (асфальту и льду) доходчиво обьяснил.
Может улучшилось качество сборки , или внедренны новые узлы и агрегаты? А может улучшилась пасивная безопасность. Может скажешь ??? Вот видео про хваленное качество тазабулки 2015 года выпуска ПОЗОР полный !!!! и заводу глубоко плевать на качество ведь лошары и так купят.
youtu.be/J6svzFhN4ng
Посмотри !!! может прокоментируешь .Сосед мой повелся на хваленную рекламу купил сие ведро .
Итог на зимней дороге в лоб приехал таун айс . Пол года в коме в реанимации. Прижало его так что мчс его еле вырезал из металла.
На таун айсе подушки спасли всех пасажиров.
Что касается делики .
Да хотя бы таже пасивная безопасность , коробка автомат ,возможность выбора кузовов разных ,двигателей от бензиновых до дизельных . Ну и супер селект лучшая раздатка с возможностью постоянно ездить на полном приводе по любым дорогам (асфальту и льду) доходчиво обьяснил.
1
Ответить
paha_spec:
Какой массы как буханка? Буханка 1.8 т. пустая весит, патриот по моему 2.2 т., для таких габаритов это не много. Колеса у уаза как и у большинства одноклассников высотой 30 дюймов, армейская Я-192 высотой 31 дюйм, но многие и 29 маломерки ставят (235/75-15), ширина да, у всех будет разная и-за того, что двигатель уаза не обладает излишней мощностью широких колес на УАЗе нет. Но и при одном диаметре более узкая шина ползет по грязи гораздо лучше чем более широкая, колею нарезать не замылившись проще.
Колеса у Патриота 29. Это размер для 2-хлитрового кроссовера нормальный. Почему не поставили больше на заводе? Потому что нет дешманской отечественной резины в таком размере (кроме допотопной Я-шки) да и не потянет движок. Движок с таким моментом пойдет для легковушки. Сколько протянет такой мотор с такой массой?
1
Ответить
БелоRUS:
Может быть потому, что у другой машины не текут сальники сновья, не меняются радиаторы на 5 тысячах, не выходят из строя шкворня на 10 тысячах, не самовозгорается проводка, не рассыхаются патрубки охлаждения,не гниет кузов через год, не заполняются баки водой в луже и.т.д и т.п...
вот у меня нет ничего подобного, а в инете таких страшилок про любой джип есть и что ?
у кого то сыплется у кого то нет ... тут же явно видна связь - между намеренным или по незнанию долбания машины и поломками.
я думаю тут каждый бы к своей относился по другому, а так вышел крэш тест и Патр его выдержал не плохо, что даже удивительно :)
у кого то сыплется у кого то нет ... тут же явно видна связь - между намеренным или по незнанию долбания машины и поломками.
я думаю тут каждый бы к своей относился по другому, а так вышел крэш тест и Патр его выдержал не плохо, что даже удивительно :)
Человек считающий, что живёт в стране дураков, в первую очередь сам таковым и является.
1
Ответить
Евгений Кан:
А что принципиально новое поменялось на тазобулке за пол века ее клепания. ????
Может улучшилось качество сборки , или внедренны новые узлы и агрегаты? А может улучшилась пасивная безопасность. Может скажешь ??? Вот видео про хваленное качество тазабулки 2015 года выпуска ПОЗОР полный !!!! и заводу глубоко плевать на качество ведь лошары и так купят.
youtu.be/J6svzFhN4ng
Посмотри !!! может прокоментируешь .Сосед мой повелся на хваленную рекламу купил сие ведро .
Итог на зимней дороге в лоб приехал таун айс . Пол года в коме в реанимации. Прижало его так что мчс его еле вырезал из металла.
На таун айсе подушки спасли всех пасажиров.
Что касается делики .
Да хотя бы таже пасивная безопасность , коробка автомат ,возможность выбора кузовов разных ,двигателей от бензиновых до дизельных . Ну и супер селект лучшая раздатка с возможностью постоянно ездить на полном приводе по любым дорогам (асфальту и льду) доходчиво обьяснил.
Может улучшилось качество сборки , или внедренны новые узлы и агрегаты? А может улучшилась пасивная безопасность. Может скажешь ??? Вот видео про хваленное качество тазабулки 2015 года выпуска ПОЗОР полный !!!! и заводу глубоко плевать на качество ведь лошары и так купят.
youtu.be/J6svzFhN4ng
Посмотри !!! может прокоментируешь .Сосед мой повелся на хваленную рекламу купил сие ведро .
Итог на зимней дороге в лоб приехал таун айс . Пол года в коме в реанимации. Прижало его так что мчс его еле вырезал из металла.
На таун айсе подушки спасли всех пасажиров.
Что касается делики .
Да хотя бы таже пасивная безопасность , коробка автомат ,возможность выбора кузовов разных ,двигателей от бензиновых до дизельных . Ну и супер селект лучшая раздатка с возможностью постоянно ездить на полном приводе по любым дорогам (асфальту и льду) доходчиво обьяснил.
Если бы вы прочли внимательно, то заметили, что разговор исключительно про проходимость Итак как подушки безопастности помогают делике сделать в снегу буханку ?
какие новые с 1957г супер пупер новации позволяют делике в снегу сделать буханку, если исключить резину, ну и возможно межколёсную блокировку ?
ЧТО новго в этом вопросе появилось с 1957 года ? мне правда интересно ?
какие новые с 1957г супер пупер новации позволяют делике в снегу сделать буханку, если исключить резину, ну и возможно межколёсную блокировку ?
ЧТО новго в этом вопросе появилось с 1957 года ? мне правда интересно ?
Человек считающий, что живёт в стране дураков, в первую очередь сам таковым и является.
1
Ответить
БелоRUS:
Колеса у Патриота 29. Это размер для 2-хлитрового кроссовера нормальный. Почему не поставили больше на заводе? Потому что нет дешманской отечественной резины в таком размере (кроме допотопной Я-шки) да и не потянет движок. Движок с таким моментом пойдет для легковушки. Сколько протянет такой мотор с такой массой?
про колёса, без лифта на Патр лезут вроде до 31 дюйма, у меня стоят 30.5, а так как стоит АТ, то понятно что по снегу не фонтан, но едет. Ещё раз для езды по снегу очень важна резина при прочих равных
Человек считающий, что живёт в стране дураков, в первую очередь сам таковым и является.
1
Ответить
Да, про супер селект, там ПП такой же как на ниве, когда вы съезжаете на серьёзное бездорожье или в глубокий снег, вы блокируете меж осевой диф, и получаете тот же вариант, что и буханки с Парт Таймом :), так что мимо, ПП это скорее для езды по обычным дорогам с разным покрытием, особых плюсов, на бездорожье нет, по факту
Человек считающий, что живёт в стране дураков, в первую очередь сам таковым и является.
1
Ответить
БелоRUS:
Колеса у Патриота 29. Это размер для 2-хлитрового кроссовера нормальный. Почему не поставили больше на заводе? Потому что нет дешманской отечественной резины в таком размере (кроме допотопной Я-шки) да и не потянет движок. Движок с таким моментом пойдет для легковушки. Сколько протянет такой мотор с такой массой?
Садись, два! Не нужно путать крутящий момент на коленвале и колесах. )))
2
Ответить
Alkus:
Если бы вы прочли внимательно, то заметили, что разговор исключительно про проходимость Итак как подушки безопастности помогают делике сделать в снегу буханку ?
какие новые с 1957г супер пупер новации позволяют делике в снегу сделать буханку, если исключить резину, ну и возможно межколёсную блокировку ?
ЧТО новго в этом вопросе появилось с 1957 года ? мне правда интересно ?
какие новые с 1957г супер пупер новации позволяют делике в снегу сделать буханку, если исключить резину, ну и возможно межколёсную блокировку ?
ЧТО новго в этом вопросе появилось с 1957 года ? мне правда интересно ?
Блин, у меня уже скулы болят от смеха)))
Ты только представь что твою Буханку проектировали люди, которые мокали перьевые ручки в чернильницы, слушали музыку на граммофонах с трубой и считали на деревянных счетах))) И ты собираешься ездить на этом сегодня????? Не, я пасс....
Ты только представь что твою Буханку проектировали люди, которые мокали перьевые ручки в чернильницы, слушали музыку на граммофонах с трубой и считали на деревянных счетах))) И ты собираешься ездить на этом сегодня????? Не, я пасс....
2
Ответить
Alkus:
Да, про супер селект, там ПП такой же как на ниве, когда вы съезжаете на серьёзное бездорожье или в глубокий снег, вы блокируете меж осевой диф, и получаете тот же вариант, что и буханки с Парт Таймом :), так что мимо, ПП это скорее для езды по обычным дорогам с разным покрытием, особых плюсов, на бездорожье нет, по факту
А еще межосевой диф на льду добавляет огонька, чтоб водитель не скучал ;)
2
Ответить
Alkus:
про колёса, без лифта на Патр лезут вроде до 31 дюйма, х
Я знаю, что туда влазят 31 дюйм. Вопрос: почему их не поставили на заводе?
1
Ответить
БелоRUS:
Блин, у меня уже скулы болят от смеха)))
Ты только представь что твою Буханку проектировали люди, которые мокали перьевые ручки в чернильницы, слушали музыку на граммофонах с трубой и считали на деревянных счетах))) И ты собираешься ездить на этом сегодня????? Не, я пасс....
Ты только представь что твою Буханку проектировали люди, которые мокали перьевые ручки в чернильницы, слушали музыку на граммофонах с трубой и считали на деревянных счетах))) И ты собираешься ездить на этом сегодня????? Не, я пасс....
Я не знаю, сколько тебе лет, но тебя могли сделать те же люди. )))
2
Ответить
Alkus:
Да, про супер селект, там ПП такой же как на ниве, когда вы съезжаете на серьёзное бездорожье или в глубокий снег, вы блокируете меж осевой диф, и получаете тот же вариант, что и буханки с Парт Таймом :), так что мимо,
Только там есть еще вариант езды на заднем приводе по городу и не убивании передка.
1
2
Ответить
Weit Dart:
Садись, два! Не нужно путать крутящий момент на коленвале и колесах. )))
Так надо было колеса от Жигулей поставить! Вот тогда был бы момент так момент!))))
Ржунимагу))) И даже в этом бы случае наверно Патроводы нашли бы оправдание жигулевским колесам))))
Ржунимагу))) И даже в этом бы случае наверно Патроводы нашли бы оправдание жигулевским колесам))))
1
2
Ответить
БелоRUS:
Так надо было колеса от Жигулей поставить! Вот тогда был бы момент так момент!))))
Ржунимагу))) И даже в этом бы случае наверно Патроводы нашли бы оправдание жигулевским колесам))))
Ржунимагу))) И даже в этом бы случае наверно Патроводы нашли бы оправдание жигулевским колесам))))
Ты точно школу закончил? Чем больший момент передается на колеса, тем большее пятно контакта (читай размер колес) должен быть, чтоб направить этот момент на движение автомобиля а не пробуксовку. Ты бы хоть учебник по физике полистал, или в 5-м классе еще рано?
2
1
Ответить
Weit Dart:
Я не знаю, сколько тебе лет, но тебя могли сделать те же люди. )))
Неуместная паралель. Тело человека не менялось лет эдак миллионов пять! А техника за последние 50 лет шагнула очень далеко. (но к заводу в Ульяновске это не имеет никакого отношения)
1
1
Ответить
БелоRUS:
Неуместная паралель. Тело человека не менялось лет эдак миллионов пять! А техника за последние 50 лет шагнула очень далеко. (но к заводу в Ульяновске это не имеет никакого отношения)
ладно. Давай! Все с тобой понятно. Когда кончаются аргументы, начинаются попытки показаться умным цитируя учебники физики, а также переход на личности.
Да, ты продай Патриота, купи машину и реально спокойнее жить начнешь, не будешь так нервничать)))
Да, ты продай Патриота, купи машину и реально спокойнее жить начнешь, не будешь так нервничать)))
1
1
Ответить
Weit Dart:
Ты точно школу закончил? Чем больший момент передается на колеса, тем большее пятно контакта (читай размер колес) должен быть, чтоб направить этот момент на движение автомобиля а не пробуксовку. Ты бы хоть учебник по физике полистал, или в 5-м классе еще рано?
ладно. Давай! Все с тобой понятно. Когда кончаются аргументы, начинаются попытки показаться умным цитируя учебники физики, а также переход на личности.
Да, ты продай Патриота, купи машину и реально спокойнее жить начнешь, не будешь так нервничать)))
Да, ты продай Патриота, купи машину и реально спокойнее жить начнешь, не будешь так нервничать)))
1
1
Ответить
БелоRUS:
Блин, у меня уже скулы болят от смеха)))
Ты только представь что твою Буханку проектировали люди, которые мокали перьевые ручки в чернильницы, слушали музыку на граммофонах с трубой и считали на деревянных счетах))) И ты собираешься ездить на этом сегодня????? Не, я пасс....
Ты только представь что твою Буханку проектировали люди, которые мокали перьевые ручки в чернильницы, слушали музыку на граммофонах с трубой и считали на деревянных счетах))) И ты собираешься ездить на этом сегодня????? Не, я пасс....
а по сути есть что сказать ? пофиг когда проектировали, важна проходимость на бездорожье, что изменилось в этом вопросе с тех лет ? Да НИЧЕГО в принципе ! вот и всё, остальное сопли
Человек считающий, что живёт в стране дураков, в первую очередь сам таковым и является.
1
1
Ответить
БелоRUS:
ладно. Давай! Все с тобой понятно. Когда кончаются аргументы, начинаются попытки показаться умным цитируя учебники физики, а также переход на личности.
Да, ты продай Патриота, купи машину и реально спокойнее жить начнешь, не будешь так нервничать)))
Да, ты продай Патриота, купи машину и реально спокойнее жить начнешь, не будешь так нервничать)))
Блин, сам себя процитировал. Смешно получилось))) Так же смешно, как попытки патритоводов оправдать конструктивный маразм своей "любимой" машины)))
1
1
Ответить
БелоRUS:
Я знаю, что туда влазят 31 дюйм. Вопрос: почему их не поставили на заводе?
Зачем ?
Человек считающий, что живёт в стране дураков, в первую очередь сам таковым и является.
1
Ответить
Alkus:
а по сути есть что сказать ? пофиг когда проектировали, важна проходимость на бездорожье,
Дружище, так ты это.....лошадку-тяжеловоза с телегой попробуй. Она по проходимости явно уделает всех)
1
Ответить
БелоRUS:
Только там есть еще вариант езды на заднем приводе по городу и не убивании передка.
ну на буханке тоже по городу на заднем приводе и что ? какое это имеет отношение к проходимости в глубоком снегу ?
Человек считающий, что живёт в стране дураков, в первую очередь сам таковым и является.
1
Ответить
Alkus:
Да, про супер селект, там ПП такой же как на ниве, когда вы съезжаете на серьёзное бездорожье или в глубокий снег, вы блокируете меж осевой диф, и получаете тот же вариант, что и буханки с Парт Таймом :), так что мимо, ПП это скорее для езды по обычным дорогам с разным покрытием, особых плюсов, на бездорожье нет, по факту
С какой нивой ???
Вопрос что будет с раздаткой на тазобуке если ездить постоянно на полном приводе летом постоянно и по асфальту????
Вопрос что будет с раздаткой на тазобуке если ездить постоянно на полном приводе летом постоянно и по асфальту????
2
Ответить
Alkus:
Зачем ?
Для проходимости как на нормальном джипе.
2
Ответить
БелоRUS:
Неуместная паралель. Тело человека не менялось лет эдак миллионов пять! А техника за последние 50 лет шагнула очень далеко. (но к заводу в Ульяновске это не имеет никакого отношения)
Да ладно? Ты сам провел эту параллель, так что без обид.
Подскажи мне, куда двинулся технический прогресс на заводах Ровер? Чем Дефендер 2015 года, кардинально отличается от дефендера 60-х годов? Электронными свистоперделками? Как дуло через уплотнители так и дует, как трясло, так и трясет, как сыпался, так и продолжает.
А куда прогресс завел Тойоту? К внедорожникам, дешевым в производстве, но на которых не дай Бог с дороги съехать?
А Митсубиши в техническом прогрессе дошла до того, что Паджеро пришлось снять с производства...
С момента окончания выпуска ТЛК-80 прошло уже 18 лет и ты, вместе со своими клонами и единомышленниками считаешь ее верхом совершенства, а почему не 200? Ведь прогресс не стоит на месте и 200-ка должна уделывать 80-ку по всем фронтам?
Забавный ты, короче. )))
Подскажи мне, куда двинулся технический прогресс на заводах Ровер? Чем Дефендер 2015 года, кардинально отличается от дефендера 60-х годов? Электронными свистоперделками? Как дуло через уплотнители так и дует, как трясло, так и трясет, как сыпался, так и продолжает.
А куда прогресс завел Тойоту? К внедорожникам, дешевым в производстве, но на которых не дай Бог с дороги съехать?
А Митсубиши в техническом прогрессе дошла до того, что Паджеро пришлось снять с производства...
С момента окончания выпуска ТЛК-80 прошло уже 18 лет и ты, вместе со своими клонами и единомышленниками считаешь ее верхом совершенства, а почему не 200? Ведь прогресс не стоит на месте и 200-ка должна уделывать 80-ку по всем фронтам?
Забавный ты, короче. )))
2
1
Ответить
Alkus:
ну на буханке тоже по городу на заднем приводе и что ? ?
На Буханке нельзя постоянно на полном приводе. (это я тебе пытаюсь рассказать что такое Супер Селект, изобретенный лет-тридцать назад)
1
2
Ответить
БелоRUS:
Неуместная паралель. Тело человека не менялось лет эдак миллионов пять! А техника за последние 50 лет шагнула очень далеко. (но к заводу в Ульяновске это не имеет никакого отношения)
опять сопли .. куда она нафиг шагунла в этом вопросе огласите весь список ? я вас уже сколько прошу, а в ответ - какие то лозунги про космические корабли бороздящие просторы большого театра :). ну ёлы палы :). какие принципиальные новые преимущества в глубоком снегу есть у современной делики по сравнению с буханкой ?
Человек считающий, что живёт в стране дураков, в первую очередь сам таковым и является.
1
1
Ответить
БелоRUS:
ладно. Давай! Все с тобой понятно. Когда кончаются аргументы, начинаются попытки показаться умным цитируя учебники физики, а также переход на личности. Да, ты продай Патриота, купи машину и реально спокойнее жить начнешь, не будешь так нервничать)))
У меня и так 3 машины купленые новыми и я спокоен, это ты ерзать начинаешь, брякнув очередную глупость.
1
Ответить
БелоRUS:
На Буханке нельзя постоянно на полном приводе. (это я тебе пытаюсь рассказать что такое Супер Селект, изобретенный лет-тридцать назад)
это я сам знаю, только причём это в глубоком снегу ? разговор именно за ролик где делика и буханка в снегу там у обоих уже одинаковый привод.
вы ведьт утверждали что у делики есть новые технологии и они дают там ей преимущество, вот я и хочу узнать КАКИЕ ? Зачем спрыгивать на город и прочее ?
вы ведьт утверждали что у делики есть новые технологии и они дают там ей преимущество, вот я и хочу узнать КАКИЕ ? Зачем спрыгивать на город и прочее ?
Человек считающий, что живёт в стране дураков, в первую очередь сам таковым и является.
1
Ответить
Weit Dart:
Подскажи мне, куда двинулся технический прогресс на заводах Ровер? Чем Дефендер 2015 года, кардинально отличается от дефендера 60-х годов?. )))
Согласен. Практически ничем. Деф - такое же ***....ще как и УАЗ))) Но он хотя бы не сыпится в первый же год и не сгнивает за три.
1
Ответить
БелоRUS:
На Буханке нельзя постоянно на полном приводе. (это я тебе пытаюсь рассказать что такое Супер Селект, изобретенный лет-тридцать назад)
Он походу знаток раздаток митсубиси 😀😀
3
Ответить
БелоRUS:
Согласен. Практически ничем. Деф - такое же ***....ще как и УАЗ))) Но он хотя бы не сыпится в первый же год и не сгнивает за три.
У тебя был Деф, или снова в интернете прочитал? Прежде чем купить Патриот, я покатался на тест-дравах практически на всех доступных на данный момент новых внедорожниках, кроме Гелика, и скажу так, Патриот, по сравнению с Дефом, ээто огромный шаг вперед ;)
2
Ответить
Евгений Кан:
С какой нивой ???
Вопрос что будет с раздаткой на тазобуке если ездить постоянно на полном приводе летом постоянно и по асфальту????
Вопрос что будет с раздаткой на тазобуке если ездить постоянно на полном приводе летом постоянно и по асфальту????
а причём тут это ? кто здесь ставил условия ездить на буханке везде с ПП ? сам придумал сам ответил ? что такое супер селект я знаю, нива тут при том, что у неё тоже есть честный постоянный полный привод с меж осевым дифом.
НО разговор не о том, на моё замечание, что там (на ролике) разница между деликой и буханкой в резине белорус ответил
"Может преимущество Делики просто в том, что она сконструирована не в 1957-ом году?)))"
это ГЛУПОСТЬ ..... сейчас вы пытаетесь её оправдать - ЗАЧЕМ ? что изменилось в этом вопросе с 57 года ? никто внятно ответить не смог ... :( а чё тогда писать если ответа нет ?
НО разговор не о том, на моё замечание, что там (на ролике) разница между деликой и буханкой в резине белорус ответил
"Может преимущество Делики просто в том, что она сконструирована не в 1957-ом году?)))"
это ГЛУПОСТЬ ..... сейчас вы пытаетесь её оправдать - ЗАЧЕМ ? что изменилось в этом вопросе с 57 года ? никто внятно ответить не смог ... :( а чё тогда писать если ответа нет ?
Человек считающий, что живёт в стране дураков, в первую очередь сам таковым и является.
1
Ответить
БелоRUS:
Дружище, так ты это.....лошадку-тяжеловоза с телегой попробуй. Она по проходимости явно уделает всех)
те по сути ответить вы не в состоянии .. ? жаль
Человек считающий, что живёт в стране дураков, в первую очередь сам таковым и является.
1
Ответить
Alkus:
это я сам знаю, только причём это в глубоком снегу ? разговор именно за ролик где делика и буханка в снегу там у обоих уже одинаковый привод.
вы ведьт утверждали что у делики есть новые технологии и они дают там ей преимущество, вот я и хочу узнать КАКИЕ ? Зачем спрыгивать на город и прочее ?
вы ведьт утверждали что у делики есть новые технологии и они дают там ей преимущество, вот я и хочу узнать КАКИЕ ? Зачем спрыгивать на город и прочее ?
Наличие LSD моста в стоке
1
1
Ответить
Weit Dart:
У тебя был Деф, ;)
Нет, не было. Но ездил. И порадую тебя - по комфорту Патриот лучше. Но если б не на выбор предложили бесплатно Патр или Деф, то я бы выбрал последнего. Ну, не могу я спокойно смотреть как то, на что я копил и вкладывал кусочек души, медленно сгнивает под окном(((
1
Ответить
Alkus:
те по сути ответить вы не в состоянии .. ? жаль
Ты четко дал понять, что для тебя важнее проходимости ничего нет. Я и предложил тебе самый проходимый вариант, раз уж остальные ТТХ в машинах тебя не интересуют.
2
Ответить
Евгений Кан:
Наличие LSD моста в стоке
И сколько момента LSD самоблок может перекинуть на второе колесо? 5-10%? А сколько он проживет, если каждый день так ездить? На пару месяцев хватит, или через три недели фрикционы менять?
1
1
Ответить
Alkus:
а причём тут это ? кто здесь ставил условия ездить на буханке везде с ПП ? сам придумал сам ответил ? что такое супер селект я знаю, нива тут при том, что у неё тоже есть честный постоянный полный привод с меж осевым дифом.
НО разговор не о том, на моё замечание, что там (на ролике) разница между деликой и буханкой в резине белорус ответил
"Может преимущество Делики просто в том, что она сконструирована не в 1957-ом году?)))"
это ГЛУПОСТЬ ..... сейчас вы пытаетесь её оправдать - ЗАЧЕМ ? что изменилось в этом вопросе с 57 года ? никто внятно ответить не смог ... :( а чё тогда писать если ответа нет ?
НО разговор не о том, на моё замечание, что там (на ролике) разница между деликой и буханкой в резине белорус ответил
"Может преимущество Делики просто в том, что она сконструирована не в 1957-ом году?)))"
это ГЛУПОСТЬ ..... сейчас вы пытаетесь её оправдать - ЗАЧЕМ ? что изменилось в этом вопросе с 57 года ? никто внятно ответить не смог ... :( а чё тогда писать если ответа нет ?
Alkus:
а причём тут это ? кто здесь ставил условия ездить на буханке везде с ПП ? сам придумал сам ответил ? что такое супер селект я знаю, нива тут при том, что у неё тоже есть честный постоянный полный привод с меж осевым дифом.
НО разговор не о том, на моё замечание, что там (на ролике) разница между деликой и буханкой в резине белорус ответил
"Может преимущество Делики просто в том, что она сконструирована не в 1957-ом году?)))"
это ГЛУПОСТЬ ..... сейчас вы пытаетесь её оправдать - ЗАЧЕМ ? что изменилось в этом вопросе с 57 года ? никто внятно ответить не смог ... :( а чё тогда писать если ответа нет ?
НО разговор не о том, на моё замечание, что там (на ролике) разница между деликой и буханкой в резине белорус ответил
"Может преимущество Делики просто в том, что она сконструирована не в 1957-ом году?)))"
это ГЛУПОСТЬ ..... сейчас вы пытаетесь её оправдать - ЗАЧЕМ ? что изменилось в этом вопросе с 57 года ? никто внятно ответить не смог ... :( а чё тогда писать если ответа нет ?
Я тебе тоже ответил
1 коробка автомат
2раздатка супер селект.
3 наличие лсд моста в стоке
4 двигатель (бензин или дизель)
1 коробка автомат
2раздатка супер селект.
3 наличие лсд моста в стоке
4 двигатель (бензин или дизель)
1
1
Ответить
Евгений Кан:
Наличие LSD моста в стоке
это да, но во первых не у всех, во вторых это можно и в бухантер внедрить, что ещё ? межколёсную я сразу указал, поэтому исключаем :)
Человек считающий, что живёт в стране дураков, в первую очередь сам таковым и является.
1
Ответить
Alkus:
а причём тут это ? кто здесь ставил условия ездить на буханке везде с ПП ? сам придумал сам ответил ? что такое супер селект я знаю, нива тут при том, что у неё тоже есть честный постоянный полный привод с меж осевым дифом.
НО разговор не о том, на моё замечание, что там (на ролике) разница между деликой и буханкой в резине белорус ответил
"Может преимущество Делики просто в том, что она сконструирована не в 1957-ом году?)))"
это ГЛУПОСТЬ ..... сейчас вы пытаетесь её оправдать - ЗАЧЕМ ? что изменилось в этом вопросе с 57 года ? никто внятно ответить не смог ... :( а чё тогда писать если ответа нет ?
НО разговор не о том, на моё замечание, что там (на ролике) разница между деликой и буханкой в резине белорус ответил
"Может преимущество Делики просто в том, что она сконструирована не в 1957-ом году?)))"
это ГЛУПОСТЬ ..... сейчас вы пытаетесь её оправдать - ЗАЧЕМ ? что изменилось в этом вопросе с 57 года ? никто внятно ответить не смог ... :( а чё тогда писать если ответа нет ?
Встречный вопрос???
Что изменилось на тазобулке с 57 года ???
Что изменилось на тазобулке с 57 года ???
1
Ответить
БелоRUS:
Нет, не было. Но ездил. И порадую тебя - по комфорту Патриот лучше. Но если б не на выбор предложили бесплатно Патр или Деф, то я бы выбрал последнего.
Бесплатно, да еще и на выбор... )
1
Ответить
БелоRUS:
Ты четко дал понять, что для тебя важнее проходимости ничего нет. Я и предложил тебе самый проходимый вариант, раз уж остальные ТТХ в машинах тебя не интересуют.
не соскакивай разговр бы именно про проходимость, я понимаю что тут вы ничего сказать не можете, могу ещё привести ваши шедевральные высказывания по этому вопросу
"ну как может ехать по бездорожью тяжеленная машина на маленьких колесах, с русской резиной и дебильной развесовкой?))) От абсолютно легкого задка там толку - ноль! Надежда только на перед."
причём вы даже не в курсе, что развесовка буханки гораздо лучше, чем у многих джипов, а у делики она примерно такая же как у буханки, вы вообще представляете о чём пишите ?
"ну как может ехать по бездорожью тяжеленная машина на маленьких колесах, с русской резиной и дебильной развесовкой?))) От абсолютно легкого задка там толку - ноль! Надежда только на перед."
причём вы даже не в курсе, что развесовка буханки гораздо лучше, чем у многих джипов, а у делики она примерно такая же как у буханки, вы вообще представляете о чём пишите ?
Человек считающий, что живёт в стране дураков, в первую очередь сам таковым и является.
1
Ответить
Alkus:
это да, но во первых не у всех, во вторых это можно и в бухантер внедрить, что ещё ? межколёсную я сразу указал, поэтому исключаем :)
Слушай я тебе еще раз говорю это ставит завод !!!!!. То есть сток!!!!!. Ааа еслия захочу тоя вообще блокировку туда поставлю.
На бензиновых практически на всех стоят лсд мосты. Но не многие знают о его наличии.
На дизеле тоже встречается.
На бензиновых практически на всех стоят лсд мосты. Но не многие знают о его наличии.
На дизеле тоже встречается.
1
Ответить
Евгений Кан:
Встречный вопрос??? Что изменилось на тазобулке с 57 года ???
в плане проходимости, а мы обсжудаем именно бездорожье и конкретный случай ? ничего ... и что ? вот и выходит что аргумент ни в какие ворота не лезет :(
хотя ща вроде на буханку ставят спайсеры .. они более сильный якорь чем колхозники
хотя ща вроде на буханку ставят спайсеры .. они более сильный якорь чем колхозники
Человек считающий, что живёт в стране дураков, в первую очередь сам таковым и является.
1
Ответить
Евгений Кан:
Слушай я тебе еще раз говорю это ставит завод !!!!!. То есть сток!!!!!. Ааа еслия захочу тоя вообще блокировку туда поставлю.
На бензиновых практически на всех стоят лсд мосты. Но не многие знают о его наличии.
На дизеле тоже встречается.
На бензиновых практически на всех стоят лсд мосты. Но не многие знают о его наличии.
На дизеле тоже встречается.
Самое веселое то, что когда фрикционы кончатся, владелец этого даже не заметит, потому как 10% момента на второе колесо - это чуть-чуть ровнее уйти с перекрестка по льду. На бездорожье это вообще бесполезно.
2
1
Ответить
Евгений Кан:
Слушай я тебе еще раз говорю это ставит завод !!!!!. То есть сток!!!!!. Ааа еслия захочу тоя вообще блокировку туда поставлю.
На бензиновых практически на всех стоят лсд мосты. Но не многие знают о его наличии.
На дизеле тоже встречается.
На бензиновых практически на всех стоят лсд мосты. Но не многие знают о его наличии.
На дизеле тоже встречается.
я согласен, что это сток, но это другой мост (потроха) и ставят не везде и не всегда, но в целом это одна из заводских комплектаций, то что полезная бесспорно ! я с этим и не спорю, но это ЕДИНСТВЕННОЕ преимущество перед буханкой 1957 года :)
Человек считающий, что живёт в стране дураков, в первую очередь сам таковым и является.
1
Ответить
Alkus:
это да, но во первых не у всех, во вторых это можно и в бухантер внедрить, что ещё ? межколёсную я сразу указал, поэтому исключаем :)
Межколесную что ???
Расскажи как работает с...селект.???
Расскажи как работает с...селект.???
1
Ответить
Alkus:
я согласен, что это сток, но это другой мост (потроха) и ставят не везде и не всегда, но в целом это одна из заводских комплектаций, то что полезная бесспорно ! я с этим и не спорю, но это ЕДИНСТВЕННОЕ преимущество перед буханкой 1957 года :)
Коробка автомат нее
1
Ответить
Alkus:
я согласен, что это сток, но это другой мост (потроха) и ставят не везде и не всегда, но в целом это одна из заводских комплектаций, то что полезная бесспорно ! я с этим и не спорю, но это ЕДИНСТВЕННОЕ преимущество перед буханкой 1957 года :)
Эта не польза, а маркетинговый ход.
1
Ответить
Евгений Кан:
Межколесную что ???
Расскажи как работает с...селект.???
Расскажи как работает с...селект.???
Мат часть пошел читать.😀😀
1
Ответить
Евгений Кан:
Я тебе тоже ответил
1 коробка автомат
2раздатка супер селект.
3 наличие лсд моста в стоке
4 двигатель (бензин или дизель)
1 коробка автомат
2раздатка супер селект.
3 наличие лсд моста в стоке
4 двигатель (бензин или дизель)
1. не факт ... далеко не факт, это скорее комфорт и снижение требований к квалификации водителя, хотя он может влёгкую перегреть акпп, постоянно буксую :(.
2. абсолютно БЕЗ разницы ибо в указаном случае там всё заблокировано т.е. то же что и у буханки, так что мимо
найдите отличие между постоянным полным у супер селекта при заблокированном межосевом дифе и буханки с подключенным передним мостом ? Я вам даже подскажу их НЕТ
3.это да, но есть не у всех
4. дизель лучше, но есть понижайка она позволяет нивелировать этот момент
итак только пункт 3 более менее, я только не знаю что с ним будет с лсд при частой эксплуатации и пробуксовке, на бездорожье это обычное дело, лучше бы вместо лсд принудиловка была, но это моё мнение
2. абсолютно БЕЗ разницы ибо в указаном случае там всё заблокировано т.е. то же что и у буханки, так что мимо
найдите отличие между постоянным полным у супер селекта при заблокированном межосевом дифе и буханки с подключенным передним мостом ? Я вам даже подскажу их НЕТ
3.это да, но есть не у всех
4. дизель лучше, но есть понижайка она позволяет нивелировать этот момент
итак только пункт 3 более менее, я только не знаю что с ним будет с лсд при частой эксплуатации и пробуксовке, на бездорожье это обычное дело, лучше бы вместо лсд принудиловка была, но это моё мнение
Человек считающий, что живёт в стране дураков, в первую очередь сам таковым и является.
1
Ответить
Alkus:
2. абсолютно БЕЗ разницы ибо в указаном случае там всё заблокировано т.е. то же что и у буханки, так что мимо
найдите отличие между постоянным полным у супер селекта при заблокированном межосевом дифе и буханки с подключенным передним мостом ? Я вам даже подскажу их НЕТ
найдите отличие между постоянным полным у супер селекта при заблокированном межосевом дифе и буханки с подключенным передним мостом ? Я вам даже подскажу их НЕТ
Есть разница. В суперселекте 2, соотношение передаваемого момента 33:66, а у буханки 50:50
1
Ответить
Евгений Кан:
Межколесную что ???
Расскажи как работает с...селект.???
Расскажи как работает с...селект.???
да обычная раздатка с дифом, к мосту с лсд она отношения не имеет от слова воообще, да в буханку нет проблем поставить в мост МЕЖКОЛЁСНУЮ блокировку и получше чем лсд и что ? что вас так удивило ?
Человек считающий, что живёт в стране дураков, в первую очередь сам таковым и является.
2
Ответить
Weit Dart:
Эта не польза, а маркетинговый ход.
Посмешил 😀😀😀
Жаль что живем далеко так я тебе показал втом же поле лсд прет как танк . Ибо преимущество его что оно работает сразу и сугроб можно преодолеть сходу вот его преимущество Не как на блокировке которую чтобы включить надо полностью остановиться.
Жаль что живем далеко так я тебе показал втом же поле лсд прет как танк . Ибо преимущество его что оно работает сразу и сугроб можно преодолеть сходу вот его преимущество Не как на блокировке которую чтобы включить надо полностью остановиться.
2
Ответить
[quote=Евгений Кан]Мат часть пошел читать.😀😀[/quo te]
почитайте будет полезно - много нового для себя откроете :)
почитайте будет полезно - много нового для себя откроете :)
Человек считающий, что живёт в стране дураков, в первую очередь сам таковым и является.
2
Ответить
Weit Dart:
Есть разница. В суперселекте 2, соотношение передаваемого момента 33:66, а у буханки 50:50
ну и как эти цифры влияют на проходимость ? по мне так 50 на 50 лучше гораздо
Человек считающий, что живёт в стране дураков, в первую очередь сам таковым и является.
1
Ответить
Alkus:
да обычная раздатка с дифом, к мосту с лсд она отношения не имеет от слова воообще, да в буханку нет проблем поставить в мост МЕЖКОЛЁСНУЮ блокировку и получше чем лсд и что ? что вас так удивило ?
😀😀😀 28512;😀"обычная раздатка"
Да будет тебе известно там стоит еще вискомуфта..
Или ты не знал
Или знал но не сказал???
Обьяснишь работу вискомуфты???
Да будет тебе известно там стоит еще вискомуфта..
Или ты не знал
Или знал но не сказал???
Обьяснишь работу вискомуфты???
3
Ответить
Евгений Кан:
Посмешил 😀😀😀
Жаль что живем далеко так я тебе показал втом же поле лсд прет как танк . Ибо преимущество его что оно работает сразу и сугроб можно преодолеть сходу вот его преимущество Не как на блокировке которую чтобы включить надо полностью остановиться.
Жаль что живем далеко так я тебе показал втом же поле лсд прет как танк . Ибо преимущество его что оно работает сразу и сугроб можно преодолеть сходу вот его преимущество Не как на блокировке которую чтобы включить надо полностью остановиться.
кто мешает заранее включить принудиловку ? зато надёжность выше и толку на порядок больше ?
лсд скорее для лайт покатушек, в том снегу надо бы сразу все включать
лсд скорее для лайт покатушек, в том снегу надо бы сразу все включать
Человек считающий, что живёт в стране дураков, в первую очередь сам таковым и является.
2
Ответить
Alkus:
Мат часть пошел читать.😀😀[/quo te]
почитайте будет полезно - много нового для себя откроете :)
почитайте будет полезно - много нового для себя откроете :)
Это я про тебя
3
Ответить
Евгений Кан:
😀😀😀 28512;😀"обычная раздатка"
Да будет тебе известно там стоит еще вискомуфта..
Или ты не знал
Или знал но не сказал???
Обьяснишь работу вискомуфты???
Да будет тебе известно там стоит еще вискомуфта..
Или ты не знал
Или знал но не сказал???
Обьяснишь работу вискомуфты???
знал а ещё я знаю - вискамуфта зло :) не знали ? ибо греется и горит :), я предпочитаю более железные решения они надёжнее :)
Человек считающий, что живёт в стране дураков, в первую очередь сам таковым и является.
2
1
Ответить
Евгений Кан:
Это я про тебя
а мне то зачем ? я в этом вопросе 20 лет назад разобрался :)
Человек считающий, что живёт в стране дураков, в первую очередь сам таковым и является.
2
Ответить
Евгений Кан:
Посмешил 😀😀😀
Жаль что живем далеко так я тебе показал втом же поле лсд прет как танк . Ибо преимущество его что оно работает сразу и сугроб можно преодолеть сходу вот его преимущество Не как на блокировке которую чтобы включить надо полностью остановиться.
Жаль что живем далеко так я тебе показал втом же поле лсд прет как танк . Ибо преимущество его что оно работает сразу и сугроб можно преодолеть сходу вот его преимущество Не как на блокировке которую чтобы включить надо полностью остановиться.
Про винтовые самоблоки слышал? Скажу тебе так, винтовой самоблок способный передавать 30% момента на стоящее колесо - это практически бесполезная игрушка на бездоре, а ты говоришь о диффе способном перекинуть процентов 10...
3
Ответить
Alkus:
кто мешает заранее включить принудиловку ? зато надёжность выше и толку на порядок больше ?
лсд скорее для лайт покатушек, в том снегу надо бы сразу все включать
лсд скорее для лайт покатушек, в том снегу надо бы сразу все включать
Заранее...😀???
А если скорость 70 км в час
Тогда как быть и прешь ты в подем который весь во льду ??? Как быть???
А если скорость 70 км в час
Тогда как быть и прешь ты в подем который весь во льду ??? Как быть???
3
Ответить
Евгений Кан:
😀😀😀 28512;😀"обычная раздатка"
Обьяснишь работу вискомуфты???
Обьяснишь работу вискомуфты???
Погоди, это не тебе я в прошлом году работу суперселекта и вискомуфты описывал, или это Димауаз был?
2
Ответить
Alkus:
знал а ещё я знаю - вискамуфта зло :) не знали ? ибо греется и горит :), я предпочитаю более железные решения они надёжнее :)
Ну так как работает с...селект ????
2
Ответить
Weit Dart:
Погоди, это не тебе я в прошлом году работу суперселекта и вискомуфты описывал, или это Димауаз был?
Да я и сам в курсе как работает с...селект . Ибо и паджеро имею и делику.
2
Ответить
Евгений Кан:
Заранее...😀???
А если скорость 70 км в час
Тогда как быть и прешь ты в подем который весь во льду ??? Как быть???
А если скорость 70 км в час
Тогда как быть и прешь ты в подем который весь во льду ??? Как быть???
какие 70 км.ч. по бездору ? вы ничего не попутали ? на том ролие быстрее 5 никто не двигался, ну уводите условия задачи .. условия в том ролике с которого начался спор ... и на скорости 70 вы или пробёте сугроб либо нет и тогда лсд вам НИЧЕМ не поможет ибо его помощь будет ничтожна по сравнению с имеющейся в вашем распоряжении инерции машины на 70 км.ч. :)
вот с подьёмом на ледяной угор это уже ближе к теме, но выходит за рамки конкретного ролика
вот с подьёмом на ледяной угор это уже ближе к теме, но выходит за рамки конкретного ролика
Человек считающий, что живёт в стране дураков, в первую очередь сам таковым и является.
2
Ответить
Weit Dart:
Погоди, это не тебе я в прошлом году работу суперселекта и вискомуфты описывал, или это Димауаз был?
Жду пока алкус напишет.
2
Ответить
Alkus:
какие 70 км.ч. по бездору ? вы ничего не попутали ? на том ролие быстрее 5 никто не двигался, ну уводите условия задачи .. условия в том ролике с которого начался спор ... и на скорости 70 вы или пробёте сугроб либо нет и тогда лсд вам НИЧЕМ не поможет ибо его помощь будет ничтожна по сравнению с имеющейся в вашем распоряжении инерции машины на 70 км.ч. :)
вот с подьёмом на ледяной угор это уже ближе к теме, но выходит за рамки конкретного ролика
вот с подьёмом на ледяной угор это уже ближе к теме, но выходит за рамки конкретного ролика
Вопрос давно уже вышел за рамки ролика !!!
Если не в курсе так и скажи .
Если не в курсе так и скажи .
2
Ответить
Alkus:
какие 70 км.ч. по бездору ? вы ничего не попутали ? на том ролие быстрее 5 никто не двигался, ну уводите условия задачи .. условия в том ролике с которого начался спор ... и на скорости 70 вы или пробёте сугроб либо нет и тогда лсд вам НИЧЕМ не поможет ибо его помощь будет ничтожна по сравнению с имеющейся в вашем распоряжении инерции машины на 70 км.ч. :)
вот с подьёмом на ледяной угор это уже ближе к теме, но выходит за рамки конкретного ролика
вот с подьёмом на ледяной угор это уже ближе к теме, но выходит за рамки конкретного ролика
Вопрос в том . Вы знаете как работает с...селект и лсд мост??? . Вот и все.
2
Ответить
Евгений Кан:
Ну так как работает с...селект ????
что как ? ничего нового вместо механики в межосевом дифе стоит виска и что вы не знаете как работает виска ? и чем она лучше в конкретном примере ? да ничем по сравнению с жестким подключением переднего моста на буханке и вы всю эту красоту, предназначенную для движения по обычным дорогам, вырубаете включая 4HL :) в итоге вы имеете то же самое что и буханка на пониженной :)
Человек считающий, что живёт в стране дураков, в первую очередь сам таковым и является.
2
Ответить
Евгений Кан:
Вопрос давно уже вышел за рамки ролика !!!
Если не в курсе так и скажи .
Если не в курсе так и скажи .
он некуда не выходил, я все впоросы задаю толкьо в рамках ролика, ибо вы тут кричали что вот как отмажутся и прочее, а когда припёрла оказывается давно вышел - не выйдет
Он как был так и остался это вы пытаетесь его вытащить за рамки ибо в рамках вы поддержали чушь и теперь вам надо выкрутиться :)
Он как был так и остался это вы пытаетесь его вытащить за рамки ибо в рамках вы поддержали чушь и теперь вам надо выкрутиться :)
Человек считающий, что живёт в стране дураков, в первую очередь сам таковым и является.
2
Ответить
Евгений Кан:
Вопрос в том . Вы знаете как работает с...селект и лсд мост??? . Вот и все.
ДА вопрос в том как это поможет в конкретном случае в условиях тяжелого бездорожья, конкретно глубокого снега по сравнению с арсеналом буханки ?
ответ - да НИКАК, только лсд самую малость
ответ - да НИКАК, только лсд самую малость
Человек считающий, что живёт в стране дураков, в первую очередь сам таковым и является.
2
Ответить
Alkus:
только лсд самую малость
То же не поможет, даже если живой. Если заставлять лсд часто срабатывать, он через пару месяцев станет обычным дифференциалом. Не зря владельцы машин с такими мостами отказываются дергать/буксировать - он кончится еще быстрее. По этому я и говорю, что это больше маркетинговый ход, чем реальная польза. В снегу либо принудиловка, либо винтовой самоблок с коэффициентом блокирования 70% и выше, остальное, вроде лсд и имитации блокировок - детский лепет.
2
Ответить
Weit Dart:
Есть разница. В суперселекте 2, соотношение передаваемого момента 33:66, а у буханки 50:50
То есть у с...селекта нет передаваемого момента 50:50???
По вашим словам.
По вашим словам.
2
Ответить
Weit Dart:
То же не поможет, даже если живой. Если заставлять лсд часто срабатывать, он через пару месяцев станет обычным дифференциалом. Не зря владельцы машин с такими мостами отказываются дергать/буксировать - он кончится еще быстрее. По этому я и говорю, что это больше маркетинговый ход, чем реальная польза. В снегу либо принудиловка, либо винтовой самоблок с коэффициентом блокирования 70% и выше, остальное, вроде лсд и имитации блокировок - детский лепет.
делики уже сколько лет не выпускают, там если и вдруг была лсд, она давно сдохла.
А так в общем да, ну народу хочется верить в чудеса .. столько лет с 1957 года прошло ... а оказывается НИЧЕГО в принципе не поменялось .. а ведь их за язык никто не тащил :)
так что с чего начали к тому и пришли - в том ролике банальный тест резины
я просто ждал когда меня учить начнут ... в 2002 году в авторевю была на эту тему хорошая статья :(, но всё давно почило в бозу :(.
а это
начинающий джипер с камчатки почему то постеснялся выложить :)
"Конечно, наиболее часто встречающийся тип дифференциала повышенного трения - это "дисковый". Такая блокировка применялась и до сих пор стоит на "вооружении" большинства мировых производителей внедорожников. Она обладает большой мягкостью срабатывания и практически не наносит вреда трансмиссии. Однако следует помнить, что устанавливаемые на серийные машины LSD имеют очень небольшой коэффициент блокирования (около 30%), а вследствие этого и недостаточно эффективны в тяжелых условиях. Такие блокировки не срабатывают, например, при вывешивании одного из колес, когда, в общем-то, помощь локера и требуется в первую очередь. Существуют пакеты фрикционных дисков (Fly-fisher: читай - поджатые), обеспечивающие больший коэффициент блокирования, но он все равно далеко не стопроцентен. Кроме того, с его увеличением, естественно, возрастают и нагрузки на трансмиссию при езде по твердому покрытию. Еще одним минусом LSD является их ограниченный ресурс. Фрикционные диски имеют тенденцию стираться, причем чем чаще буксуют колеса, тем сильнее изнашиваются диски. Если такой дифференциал установлен в заднем мосту автомобиля, не предназначенного для постоянного движения с полным приводом (только Part time в раздатке), то зимой в условиях города, где использование полного привода не оправдано, ему приходится работать очень много, так как задняя ось будет достаточно часто пробуксовывать. В целом ресурс LSD в зависимости от условий эксплуатации составляет от 50 до 150 тыс. км. Однако он не отказывает сразу, а "умирает" постепенно, все больше снижая коэффициент блокировки. Также нужно помнить, что дифференциалы повышенного трения требуют использования специальных присадок к маслу, залитому в такой дифференциал. Тип присадки фирма-изготовитель указывает в инструкции по эксплуатации". "
А так в общем да, ну народу хочется верить в чудеса .. столько лет с 1957 года прошло ... а оказывается НИЧЕГО в принципе не поменялось .. а ведь их за язык никто не тащил :)
так что с чего начали к тому и пришли - в том ролике банальный тест резины
я просто ждал когда меня учить начнут ... в 2002 году в авторевю была на эту тему хорошая статья :(, но всё давно почило в бозу :(.
а это
начинающий джипер с камчатки почему то постеснялся выложить :)
"Конечно, наиболее часто встречающийся тип дифференциала повышенного трения - это "дисковый". Такая блокировка применялась и до сих пор стоит на "вооружении" большинства мировых производителей внедорожников. Она обладает большой мягкостью срабатывания и практически не наносит вреда трансмиссии. Однако следует помнить, что устанавливаемые на серийные машины LSD имеют очень небольшой коэффициент блокирования (около 30%), а вследствие этого и недостаточно эффективны в тяжелых условиях. Такие блокировки не срабатывают, например, при вывешивании одного из колес, когда, в общем-то, помощь локера и требуется в первую очередь. Существуют пакеты фрикционных дисков (Fly-fisher: читай - поджатые), обеспечивающие больший коэффициент блокирования, но он все равно далеко не стопроцентен. Кроме того, с его увеличением, естественно, возрастают и нагрузки на трансмиссию при езде по твердому покрытию. Еще одним минусом LSD является их ограниченный ресурс. Фрикционные диски имеют тенденцию стираться, причем чем чаще буксуют колеса, тем сильнее изнашиваются диски. Если такой дифференциал установлен в заднем мосту автомобиля, не предназначенного для постоянного движения с полным приводом (только Part time в раздатке), то зимой в условиях города, где использование полного привода не оправдано, ему приходится работать очень много, так как задняя ось будет достаточно часто пробуксовывать. В целом ресурс LSD в зависимости от условий эксплуатации составляет от 50 до 150 тыс. км. Однако он не отказывает сразу, а "умирает" постепенно, все больше снижая коэффициент блокировки. Также нужно помнить, что дифференциалы повышенного трения требуют использования специальных присадок к маслу, залитому в такой дифференциал. Тип присадки фирма-изготовитель указывает в инструкции по эксплуатации". "
Человек считающий, что живёт в стране дураков, в первую очередь сам таковым и является.
2
Ответить
Евгений Кан:
То есть у с...селекта нет передаваемого момента 50:50???
По вашим словам.
По вашим словам.
если мне не изменяет память, вы уж извините я не эксплуатирую СС, а разбирался с этим "чудом" давно, то при включении 4HL происходит блокировка как раз 50/50 именно чтоб уберечь виску от перегрева и износа
Человек считающий, что живёт в стране дураков, в первую очередь сам таковым и является.
2
Ответить
Евгений Кан:
То есть у с...селекта нет передаваемого момента 50:50???
По вашим словам.
По вашим словам.
Есть, но у первого поколения. У второго суперселекта дифф несимметричный.
2
Ответить
Alkus:
если мне не изменяет память, вы уж извините я не эксплуатирую СС, а разбирался с этим "чудом" давно, то при включении 4HL происходит блокировка как раз 50/50 именно чтоб уберечь виску от перегрева и износа
Там в дифференциале разница. КБ вискомуфты и 25% не достигает.
2
Ответить
Alkus:
ДА вопрос в том как это поможет в конкретном случае в условиях тяжелого бездорожья, конкретно глубокого снега по сравнению с арсеналом буханки ?
ответ - да НИКАК, только лсд самую малость
ответ - да НИКАК, только лсд самую малость
В том то все и дело что не в курсе ты всего того про что ятебя спрашиваю .
Что касается ролика. То моя делика в сугробе при прямом руле (руль прямо) гребет 3 колесам иногда 4. Вот и преимущество .
Что касается ролика. То моя делика в сугробе при прямом руле (руль прямо) гребет 3 колесам иногда 4. Вот и преимущество .
2
Ответить
Евгений Кан:
В том то все и дело что не в курсе ты всего того про что ятебя спрашиваю .
Что касается ролика. То моя делика в сугробе при прямом руле (руль прямо) гребет 3 колесам иногда 4. Вот и преимущество .
Что касается ролика. То моя делика в сугробе при прямом руле (руль прямо) гребет 3 колесам иногда 4. Вот и преимущество .
Если сцепление колес с поверхностью примерно одинаковое, так будет и при полностью свободном дифференциале, ничего удивительного.
2
Ответить
Weit Dart:
Там в дифференциале разница. КБ вискомуфты и 25% не достигает.
Alkus:
ДА вопрос в том как это поможет в конкретном случае в условиях тяжелого бездорожья, конкретно глубокого снега по сравнению с арсеналом буханки ?
ответ - да НИКАК, только лсд самую малость
ответ - да НИКАК, только лсд самую малость
Самую малость????
Вам известно такое понятие как "дрифт".
Так вот дрифтовать у вас не получиться если в мосту нет лсд. А дрифтуют они на асфальте.
😀😀😀
Вам известно такое понятие как "дрифт".
Так вот дрифтовать у вас не получиться если в мосту нет лсд. А дрифтуют они на асфальте.
😀😀😀
2
Ответить
Weit Dart:
И сколько момента LSD самоблок может перекинуть на второе колесо? 5-10%? А сколько он проживет, если каждый день так ездить? На пару месяцев хватит, или через три недели фрикционы менять?
У брата Форь 98-ого года. И муфта в коробке и лсд в мосту работают исправно (родные))))
2
Ответить
Нравятся мне эти теретики-гуглоискатели)))
2
Ответить
Евгений Кан:
В том то все и дело что не в курсе ты всего того про что ятебя спрашиваю .
Что касается ролика. То моя делика в сугробе при прямом руле (руль прямо) гребет 3 колесам иногда 4. Вот и преимущество .
всё я в курсе, вы думаете вы единственный знаток :), да я не ценитель супер селекта и лсд, я предпочитаю более механические вещи (и не я один, что не удивительно)
это ваше ощущение если всё жёстко как там показывали, то лсд вам не поможет т.е. она никак не сможет грести 3-4 колёсами только двумя :) в реальности вы просто не успеваете заметить .. а так и буханка в снегу по ощущениям гр**** всеми 4-я хотя в реальности только два и это хорошо видно когда начинает буксовать
если серьёзные условия и всем четырём колёсам тяжко ваша блокировка вам уже не поможет, в силу её устройства, а вот на льду да будет небольшая помощь
вот почитайте про блокировки в мосты
http://www.monsters.4wd.ru/sch...
Человек считающий, что живёт в стране дураков, в первую очередь сам таковым и является.
2
Ответить
Weit Dart:
Если сцепление колес с поверхностью примерно одинаковое, так будет и при полностью свободном дифференциале, ничего удивительного.
Нет не будет.
У меня при выключенном полном приводе т. е на заднем мосту с места в снегу крутиться сразу 2 колеса. А на патре я что такого не наблюдал.
У меня при выключенном полном приводе т. е на заднем мосту с места в снегу крутиться сразу 2 колеса. А на патре я что такого не наблюдал.
1
Ответить
[quote=Евгений Кан]
Самую малость????
Вам известно такое понятие как "дрифт".
Так вот дрифтовать у вас не получиться если в мосту нет лсд. А дрифтуют они на асфальте.
😀😀😀[/q uote]
:) .... :) ..... :) .... вы не поверите это возможно и без лсд ... :), более того лсд для этого плохо подходит :)
Самую малость????
Вам известно такое понятие как "дрифт".
Так вот дрифтовать у вас не получиться если в мосту нет лсд. А дрифтуют они на асфальте.
😀😀😀[/q uote]
:) .... :) ..... :) .... вы не поверите это возможно и без лсд ... :), более того лсд для этого плохо подходит :)
Человек считающий, что живёт в стране дураков, в первую очередь сам таковым и является.
2
Ответить
БелоRUS:
У брата Форь 98-ого года. И муфта в коробке и лсд в мосту работают исправно (родные))))
простите, можно вопрос - а на каком тяжелом бездорожье он его эксплуатирует ? :) да ни на коком то то и оно, хотя вы можете спорить с джиперами технарями которые писали эту статью, напишите им, что они лохи и ничего не понимают :) интересно, что они вам ответят ?
Человек считающий, что живёт в стране дураков, в первую очередь сам таковым и является.
2
Ответить
АААААА!!!!! Пацталом!!!!! Пацаны......ну....хорош)))))
1
Ответить
[quote=БелоRUS]Нравятся мне эти теретики-гуглоискатели)))[/quo te]
ага :) .. тут кто то требовал пруфов .. я спец стал вам их давать ... но вы вообще то оже такого тут понаписали, что никакой гугл вам не поможет :). Вот зачем надо было себя так выставлять ? что камчатка за вас пыталась отдуваться :). Вы то так и не сомогли ответить на простые вопросы .. :) как в анекдоте
- аллё это специалист по геополитике ?
- перезвоните пойзже я на лекции по математике
:)
ага :) .. тут кто то требовал пруфов .. я спец стал вам их давать ... но вы вообще то оже такого тут понаписали, что никакой гугл вам не поможет :). Вот зачем надо было себя так выставлять ? что камчатка за вас пыталась отдуваться :). Вы то так и не сомогли ответить на простые вопросы .. :) как в анекдоте
- аллё это специалист по геополитике ?
- перезвоните пойзже я на лекции по математике
:)
Человек считающий, что живёт в стране дураков, в первую очередь сам таковым и является.
1
Ответить
Евгений Кан:
Нет не будет.
У меня при выключенном полном приводе т. е на заднем мосту с места в снегу крутиться сразу 2 колеса. А на патре я что такого не наблюдал.
У меня при выключенном полном приводе т. е на заднем мосту с места в снегу крутиться сразу 2 колеса. А на патре я что такого не наблюдал.
т.е.машина стоит на месте ? снизу лёд ? если снизу песок - вряд ли, а если лёд т.е. усилия для прокрутки колёс небольшие лсд сработает, толкьо толку в целом будет 0
Человек считающий, что живёт в стране дураков, в первую очередь сам таковым и является.
1
Ответить
[quote=Евгений Кан]
Самую малость????
Вам известно такое понятие как "дрифт".
Так вот дрифтовать у вас не получиться если в мосту нет лсд. А дрифтуют они на асфальте.
😀😀😀[/q uote]
Не лсд, а самоблока. Они разные бывают и далеко не всегда именно на фрикционах.
Самую малость????
Вам известно такое понятие как "дрифт".
Так вот дрифтовать у вас не получиться если в мосту нет лсд. А дрифтуют они на асфальте.
😀😀😀[/q uote]
Не лсд, а самоблока. Они разные бывают и далеко не всегда именно на фрикционах.
1
Ответить
Alkus:
всё я в курсе, вы думаете вы единственный знаток :), да я не ценитель супер селекта и лсд, я предпочитаю более механические вещи (и не я один, что не удивительно)
это ваше ощущение если всё жёстко как там показывали, то лсд вам не поможет т.е. она никак не сможет грести 3-4 колёсами только двумя :) в реальности вы просто не успеваете заметить .. а так и буханка в снегу по ощущениям гр**** всеми 4-я хотя в реальности только два и это хорошо видно когда начинает буксовать
если серьёзные условия и всем четырём колёсам тяжко ваша блокировка вам уже не поможет, в силу её устройства, а вот на льду да будет небольшая помощь
вот почитайте про блокировки в мосты
http://www.monsters.4wd.ru/school/block/block1.shtml
Что то я не пойму ни как .
Я же говорю что если бы я участвовал в этом ролике то ваши уазотазы замучились бы пыль глотать . Что и было доказанно 3 деликами.
😀😀😀 я не успеваю увидеть как колеса крутятся .Посмеялся .
1
Ответить
БелоRUS:
Оба авто выпущены в 2010-ых годах)))))
и как это помагает преодолевать глубокий снег ? :)
а по комфорту да бесспорно делика лучше на голову, только в рамках спора это мимо тазика :)
уххх я сегодня на школоте оттопырился .. :)
а по комфорту да бесспорно делика лучше на голову, только в рамках спора это мимо тазика :)
уххх я сегодня на школоте оттопырился .. :)
Человек считающий, что живёт в стране дураков, в первую очередь сам таковым и является.
1
Ответить
Евгений Кан:
Что то я не пойму ни как .
Я же говорю что если бы я участвовал в этом ролике то ваши уазотазы замучились бы пыль глотать . Что и было доказанно 3 деликами.
😀😀😀 я не успеваю увидеть как колеса крутятся .Посмеялся .
Я же говорю что если бы я участвовал в этом ролике то ваши уазотазы замучились бы пыль глотать . Что и было доказанно 3 деликами.
😀😀😀 я не успеваю увидеть как колеса крутятся .Посмеялся .
:) смейтесь дальше, смех продливает жизнь, насыщает мозг кислородом так что вдруг :)
Человек считающий, что живёт в стране дураков, в первую очередь сам таковым и является.
1
Ответить
Alkus:
т.е.машина стоит на месте ? снизу лёд ? если снизу песок - вряд ли, а если лёд т.е. усилия для прокрутки колёс небольшие лсд сработает, толкьо толку в целом будет 0
Не поверишь и в песке тоже прет как танк . Уазотазик сдохнет там.
1
Ответить
Alkus:
простите, можно вопрос - а на каком тяжелом бездорожье он его эксплуатирует ? :) да ни на коком то то и оно, хотя вы можете спорить с джиперами технарями которые писали эту статью, напишите им, что они лохи и ничего не понимают :) интересно, что они вам ответят ?
Я знаю что по снегу зимой прет как танк!!! Лежит на брюхе и все равно прёт! И пофиг ему сколько процентов вы с Дартвейдером назначили ему по разным колесам)))
1
Ответить
Евгений Кан:
Я же говорю что если бы я участвовал в этом ролике то ваши уазотазы замучились бы пыль глотать
если бы у бабушки - есть конкретный ролик .. если обуть ваши делику в летнюю резину вы даже на то поле выехать бы не смогли .. казалось бы всего одно если да ? :)
если вы не понимаете, что это просто тест резины, то я вам уже ничем помочь не могу, поездите побольше наберитесь опыта .. может и поймёте чего :)
если вы не понимаете, что это просто тест резины, то я вам уже ничем помочь не могу, поездите побольше наберитесь опыта .. может и поймёте чего :)
Человек считающий, что живёт в стране дураков, в первую очередь сам таковым и является.
1
Ответить
Евгений Кан:
Нет не будет.
У меня при выключенном полном приводе т. е на заднем мосту с места в снегу крутиться сразу 2 колеса. А на патре я что такого не наблюдал.
У меня при выключенном полном приводе т. е на заднем мосту с места в снегу крутиться сразу 2 колеса. А на патре я что такого не наблюдал.
Если коэффициент сцепления одинаков - будут крутиться оба, хоть на Паджере, хоть на Патре, хоть на Оке, без разницы.
Еще раз повторяю, твой лсд не может перебросить на застрявшее колесо более 10% момента. Если серьезно встрял - этого недостаточно, колесо как стояло так и будет стоять, а диф будет жечь фрикционы. Винтовой самоблок может передавать до 90% момента на застрявшее колесо, а принудиловка до 100%. Все просто.
Еще раз повторяю, твой лсд не может перебросить на застрявшее колесо более 10% момента. Если серьезно встрял - этого недостаточно, колесо как стояло так и будет стоять, а диф будет жечь фрикционы. Винтовой самоблок может передавать до 90% момента на застрявшее колесо, а принудиловка до 100%. Все просто.
1
Ответить
Weit Dart:
Самую малость????
Вам известно такое понятие как "дрифт".
Так вот дрифтовать у вас не получиться если в мосту нет лсд. А дрифтуют они на асфальте.
😀😀😀[/q uote]
Не лсд, а самоблока. Они разные бывают и далеко не всегда именно на фрикционах.
Вам известно такое понятие как "дрифт".
Так вот дрифтовать у вас не получиться если в мосту нет лсд. А дрифтуют они на асфальте.
😀😀😀[/q uote]
Не лсд, а самоблока. Они разные бывают и далеко не всегда именно на фрикционах.
В том то и дело что на всех японских сайтах и идет речь о лсд мостах.
1
Ответить
Евгений Кан:
Не поверишь и в песке тоже прет как танк . Уазотазик сдохнет там.
канэшно буханку же в 57 году спроектировали, а делика с нанотехнологиями она отменяет законы физики ! :)
Человек считающий, что живёт в стране дураков, в первую очередь сам таковым и является.
2
Ответить
Alkus:
и как это помагает преодолевать глубокий снег ? :)
а по комфорту да бесспорно делика лучше на голову, только в рамках спора это мимо тазика :)
уххх я сегодня на школоте оттопырился .. :)
а по комфорту да бесспорно делика лучше на голову, только в рамках спора это мимо тазика :)
уххх я сегодня на школоте оттопырился .. :)
У нас ветка про семейный внедорожник на каждый день) А не про построение "котлет" для ЧС-а)
2
Ответить
Weit Dart:
Если коэффициент сцепления одинаков - будут крутиться оба, хоть на Паджере, хоть на Патре, хоть на Оке, без разницы.
Еще раз повторяю, твой лсд не может перебросить на застрявшее колесо более 10% момента. Если серьезно встрял - этого недостаточно, колесо как стояло так и будет стоять, а диф будет жечь фрикционы. Винтовой самоблок может передавать до 90% момента на застрявшее колесо, а принудиловка до 100%. Все просто.
Еще раз повторяю, твой лсд не может перебросить на застрявшее колесо более 10% момента. Если серьезно встрял - этого недостаточно, колесо как стояло так и будет стоять, а диф будет жечь фрикционы. Винтовой самоблок может передавать до 90% момента на застрявшее колесо, а принудиловка до 100%. Все просто.
помоему он это в принципе не понимает :( .. там написано супер значит плюс 300% к проходимости :)
Человек считающий, что живёт в стране дураков, в первую очередь сам таковым и является.
2
Ответить
Евгений Кан:
Не поверишь и в песке тоже прет как танк . Уазотазик сдохнет там.
Не разрушай им их мир иллюзий))) Они же тебе ясно сказали: не более 10%))))))
2
Ответить
БелоRUS:
У нас ветка про семейный внедорожник на каждый день) А не про построение "котлет" для ЧС-а)
и это правда, но вы же решили "блеснуть" на конкретном примере ... вопрос зачем ? Ну показали себя и что :) ?
Человек считающий, что живёт в стране дураков, в первую очередь сам таковым и является.
2
Ответить
Alkus:
канэшно буханку же в 57 году спроектировали, а делика с нанотехнологиями она отменяет законы физики ! :)
Пошли отмазки . Так я же тебе уже 2 часа пишу что уазотаз гремучее отсталое забытое в прошлом ведро с болтами. Только ты мне тут пытаешься доказать . Что резина не та то водятел прохой. Наконец то до тебя дошло. 😀
2
Ответить
Патриоты-вы по рыхлому песочку без блокировки,хотя бы без ЛСД покатайтесь на патре прежде чем хаить его,у меня две тачки с лсд мостами и поверьте-толк в нем есть-диагоналка не так страшна.
Сделай вид что твой корабль тонет и с него свалят все крысы.
2
Ответить
Weit Dart:
Винтовой самоблок может передавать до 90% момента на застрявшее колесо, а принудиловка до 100%. Все просто.
До 100?????То есть принудиловка может отключить застрявшее колесо?))))
2
Ответить
Евгений Кан:
Пошли отмазки . Так я же тебе уже 2 часа пишу что уазотаз гремучее отсталое забытое в прошлом ведро с болтами. Только ты мне тут пытаешься доказать . Что резина не та то водятел прохой. Наконец то до тебя дошло. 😀
это был сарказм :)
Человек считающий, что живёт в стране дураков, в первую очередь сам таковым и является.
2
Ответить
Делика это же звездолет😀😀 28512;
2
Ответить
БелоRUS:
До 100?????То есть принудиловка может отключить застрявшее колесо?))))
она заставит крутиться ОБА колеса несмотря ни на что :), нагрузка будет большая поэтому это необходимо включать только в грязи, чтоб лишний раз не насиловать трансмиссию, правила те же что и при подключении переднего моста при парт тайме (например буханке)
Человек считающий, что живёт в стране дураков, в первую очередь сам таковым и является.
2
Ответить
Евгений Кан:
Делика это же звездолет😀😀 28512;
бесспорно :)
Человек считающий, что живёт в стране дураков, в первую очередь сам таковым и является.
2
Ответить
БелоRUS:
У брата Форь 98-ого года. И муфта в коробке и лсд в мосту работают исправно (родные))))
Какого типа самоблок у него стоит? Кулачковый, LSD или виска?
2
Ответить
Alkus:
это был сарказм :)
https://youtu.be/ruoAwnLkies
если серьезно то вот видео посмотри искажи свое мнение.
2
Ответить
димауаз:
Патриоты-вы по рыхлому песочку без блокировки,хотя бы без ЛСД покатайтесь на патре прежде чем хаить его,у меня две тачки с лсд мостами и поверьте-толк в нем есть-диагоналка не так страшна.
Дима я ездил на Патриоте, по разному песку и в разных регионах :), а после того как воткнул понижайку 2.8 вместо 1.9 всё стало вообще супер :), проблем нет, а если не полениться и колёса стравить вообще сказка :).
на 1.9 по сильно рыхлому песку момент был на грани всё же патр тяжелый
а вот на ниве вообще запросто даже блокировку дифа не всегда включал :), а колёса никогда не плющил :), но она лёгкая
на 1.9 по сильно рыхлому песку момент был на грани всё же патр тяжелый
а вот на ниве вообще запросто даже блокировку дифа не всегда включал :), а колёса никогда не плющил :), но она лёгкая
Человек считающий, что живёт в стране дураков, в первую очередь сам таковым и является.
2
Ответить
[quote=Alkus]
бесспорно :)[/quot
Ну что скажешь???
бесспорно :)[/quot
Ну что скажешь???
2
Ответить
БелоRUS:
До 100?????То есть принудиловка может отключить застрявшее колесо?))))
Нет, принудиловка может передавать весь момент подводимый к дифу на одно колесо, когда второе, например, висит в воздухе. Естественно, 0,001% момента, необходимого для вращения свободно болтающегося колеса будет передано, но это не так важно. )
2
Ответить
Смотрю фанатики покупают Уас ..Но в душе мечтают о Субару и Крузаках. Так и охота сказать за чем вам инно машины? Там баки не ржавеют и лягушек не получится разводить.
Сова, открывай! Медведь пришёл.
2
Ответить
Евгений Кан:
Делика это же звездолет😀😀 28512;
Ну и как мне после вот этой моей делики на буханке ездить?
Сделай вид что твой корабль тонет и с него свалят все крысы.
3
Ответить
Просто они не в курсе про сие недомелочь какой то там лсд.
Зачем он нужен ведь патриот не ставит его в машины значит оно не нуно😀😀😀 ;
А то что другие говорят . Так это боты😀😀😀 ;
Зачем он нужен ведь патриот не ставит его в машины значит оно не нуно😀😀😀 ;
А то что другие говорят . Так это боты😀😀😀 ;
2
Ответить
Евгений Кан:
https://youtu.be/ruoAwnLkies если серьезно то вот видео посмотри искажи свое мнение.
хорошее видео, но если вы его смотрели внимательно, то уаз был с блокировками крутились все 4 колеса, какая блокировка стояла в мостах Делики мы не знаем (но машину готовили и вряд ли там оставили лсд), а вот техника прохождения у водителей делики и уаза была разная. Респект водителю Делики за смелость и класс.
Человек считающий, что живёт в стране дураков, в первую очередь сам таковым и является.
2
Ответить
димауаз:
Ну и как мне после вот этой моей делики на буханке ездить?
Согласен +100500
3
Ответить
Alkus:
Дима я ездил на Патриоте, по разному песку и в разных регионах :), а после того как воткнул понижайку 2.8 вместо 1.9 всё стало вообще супер :), проблем нет, а если не полениться и колёса стравить вообще сказка :).
на 1.9 по сильно рыхлому песку момент был на грани всё же патр тяжелый
а вот на ниве вообще запросто даже блокировку дифа не всегда включал :), а колёса никогда не плющил :), но она лёгкая
на 1.9 по сильно рыхлому песку момент был на грани всё же патр тяжелый
а вот на ниве вообще запросто даже блокировку дифа не всегда включал :), а колёса никогда не плющил :), но она лёгкая
Я про диагоналку,а то что на пониженной он сам себя повезет я не спорю.
Сделай вид что твой корабль тонет и с него свалят все крысы.
3
Ответить
димауаз:
Ну и как мне после вот этой моей делики на буханке ездить?
никак не езди :), раз тебе не нужна кондовая буханка, то тебе она не нужна вот и не мучайся с выбором :)
Человек считающий, что живёт в стране дураков, в первую очередь сам таковым и является.
3
Ответить
Weit Dart:
Какого типа самоблок у него стоит? Кулачковый, LSD или виска?
В мосту ЛСД, в коробке вискомуфта (насколько я знаю устройство Субару) Да, честно говоря и пофиг какого там типа, результат - машина прет как танк и ничего не ломается. А листать книжки и познавать теорию - это ваше хобби)
4
Ответить
Alkus:
хорошее видео, но если вы его смотрели внимательно, то уаз был с блокировками крутились все 4 колеса, какая блокировка стояла в мостах Делики мы не знаем (но машину готовили и вряд ли там оставили лсд), а вот техника прохождения у водителей делики и уаза была разная. Респект водителю Делики за смелость и класс.
Я и говорю что этот ******ий тазик еле уехал .На блокировках😀😀
Делика на лсд мосту . Прошла на раз .
Теперь представьте ее на том поле. И где будут эти буханки.
А что касается подготовки ее так и уазатазик не в стоке если что.
Делика на лсд мосту . Прошла на раз .
Теперь представьте ее на том поле. И где будут эти буханки.
А что касается подготовки ее так и уазатазик не в стоке если что.
2
Ответить
Евгений Кан:
В том то и дело что на всех японских сайтах и идет речь о лсд мостах.
Да не бывает ЛСД мостов, бывают дифференциалы повышенного трения. Технически грамотно к лсд можно отнести фрикционные дифы, но коэффициент блокирования у них копеечный. Может для дрифта этого и достаточно, не знаю, но долго они 100% не проживут.
Те же японцы ставят и кулачковые дифы и вискомуфты, может и винтовые ставят, не знаю, но 90% ездюков даже не знают, что у них конкретно стоит. На тот же форестер ставили 2 или 3 варианта самоблока, в зависимости от комплектации, но для 99% фореводов, все они лсд. ;)
Те же японцы ставят и кулачковые дифы и вискомуфты, может и винтовые ставят, не знаю, но 90% ездюков даже не знают, что у них конкретно стоит. На тот же форестер ставили 2 или 3 варианта самоблока, в зависимости от комплектации, но для 99% фореводов, все они лсд. ;)
3
Ответить
Weit Dart:
Нет, принудиловка может передавать весь момент подводимый к дифу на одно колесо, )
Чо,чо, чо??? Ты серьезно?)))
2
Ответить
Alkus:
никак не езди :), раз тебе не нужна кондовая буханка, то тебе она не нужна вот и не мучайся с выбором :)
Вот и я про тоже,пока УАЗ не похороним,то не видать нам делик как своих ушей. Делик-образно.
Сделай вид что твой корабль тонет и с него свалят все крысы.
2
Ответить
))) Дима! Тебе не надоело с сектантами диалоги вести? Они же на любой вопрос отмазку найдут. Эти сектанты в жизни слаще Уаски не чего не ездили. Они в Уас пересели после Жигулятора дедушкиного в лучшем случае))))
Сова, открывай! Медведь пришёл.
1
3
Ответить
димауаз:
Я про диагоналку,а то что на пониженной он сам себя повезет я не спорю.
народ на офф роуде пишет что как раз при диаганалке лсд не помощник
" Такие блокировки не срабатывают, например, при вывешивании одного из колес, когда, в общем-то, помощь локера и требуется в первую очередь"
но я не эксплуатировал поэтому 100500 давать не буду :), я всё же считаю что для бездорожья нет ничего лучше принудиловки :)
" Такие блокировки не срабатывают, например, при вывешивании одного из колес, когда, в общем-то, помощь локера и требуется в первую очередь"
но я не эксплуатировал поэтому 100500 давать не буду :), я всё же считаю что для бездорожья нет ничего лучше принудиловки :)
Человек считающий, что живёт в стране дураков, в первую очередь сам таковым и является.
3
Ответить
БелоRUS:
В мосту ЛСД, в коробке вискомуфта (насколько я знаю устройство Субару) Да, честно говоря и пофиг какого там типа, результат - машина прет как танк и ничего не ломается. А листать книжки и познавать теорию - это ваше хобби)
Дите, иди учи уроки или книжки полистай, тебе рано еще со взрослыми дядями разговоры разговаривать. ;)
Хотя польза есть, ты подтверждаешь что
Хотя польза есть, ты подтверждаешь что
Weit Dart:
На тот же форестер ставили 2 или 3 варианта самоблока, в зависимости от комплектации, но для 99% фореводов, все они лсд. ;)
4
Ответить
Weit Dart:
Да не бывает ЛСД мостов, бывают дифференциалы повышенного трения. Технически грамотно к лсд можно отнести фрикционные дифы, но коэффициент блокирования у них копеечный. Может для дрифта этого и достаточно, не знаю, но долго они 100% не проживут.
Те же японцы ставят и кулачковые дифы и вискомуфты, может и винтовые ставят, не знаю, но 90% ездюков даже не знают, что у них конкретно стоит. На тот же форестер ставили 2 или 3 варианта самоблока, в зависимости от комплектации, но для 99% фореводов, все они лсд. ;)
Те же японцы ставят и кулачковые дифы и вискомуфты, может и винтовые ставят, не знаю, но 90% ездюков даже не знают, что у них конкретно стоит. На тот же форестер ставили 2 или 3 варианта самоблока, в зависимости от комплектации, но для 99% фореводов, все они лсд. ;)
LSD это абривиатура . А как она конкретно называется фрикцион или мост повышенного трения . Главное что помогает это сие чудо чудное . Вот и Дима подтверждает мои слова.
4
Ответить
Евгений Кан:
Я и говорю что этот ******ий тазик еле уехал .На блокировках😀😀
Делика на лсд мосту . Прошла на раз .
Теперь представьте ее на том поле. И где будут эти буханки.
А что касается подготовки ее так и уазатазик не в стоке если что.
Делика на лсд мосту . Прошла на раз .
Теперь представьте ее на том поле. И где будут эти буханки.
А что касается подготовки ее так и уазатазик не в стоке если что.
понимаете, есть разные способы преодоления препятствий, уазик полагался на блокировки и шёл аккуратно, боясь завалиться, делика же брала препятствия ходом используя инерцию авто (как обычно на ниве ездят) и чуть не сделала уши (перевернулась) но, славо богу, обошлось, поэтому и говорю респект водителю Делики. Если бы водитель уазика так же рисковал он бы так же проехал :)
я же вам сразу написал.
я же вам сразу написал.
Человек считающий, что живёт в стране дураков, в первую очередь сам таковым и является.
3
Ответить
БелоRUS:
Чо,чо, чо??? Ты серьезно?)))
Готов оспорить? Давай!
4
Ответить
димауаз:
Вот и я про тоже,пока УАЗ не похороним,то не видать нам делик как своих ушей. Делик-образно.
Забудь Делик уже не видать так и так не зависимо от хотелок и похорон
Человек считающий, что живёт в стране дураков, в первую очередь сам таковым и является.
3
Ответить
michail430:
))) Дима! Тебе не надоело с сектантами диалоги вести? Они же на любой вопрос отмазку найдут. Эти сектанты в жизни слаще Уаски не чего не ездили. Они в Уас пересели после Жигулятора дедушкиного в лучшем случае))))
берите выше, мы вообще ничего не видели ... вообще ... ой кто тут :)
Человек считающий, что живёт в стране дураков, в первую очередь сам таковым и является.
3
Ответить
Weit Dart:
Дите, иди учи уроки или книжки полистай, тебе рано еще со взрослыми дядями разговоры разговаривать. ;)
Хотя польза есть, ты подтверждаешь что
Хотя польза есть, ты подтверждаешь что
Я же говорю: нервно листать книжки и гугл в надежде показаться технически грамотней - это ваше призвание) А я лишь езжу на хороших машинах и пользуюсь их техническими возможностями.
Но, как бы вы судорожно не гуглили про разные типы полного привода, грамотности это вам не придаст) Так, как если бы вы хоть что-то понимали в технике, вы бы не стали нахваливать настолько нелепо и технически безграмотно собраную "машину" ка УАЗ-Патриот)))
Но, как бы вы судорожно не гуглили про разные типы полного привода, грамотности это вам не придаст) Так, как если бы вы хоть что-то понимали в технике, вы бы не стали нахваливать настолько нелепо и технически безграмотно собраную "машину" ка УАЗ-Патриот)))
3
Ответить
Евгений Кан:
LSD это абривиатура . А как она конкретно называется фрикцион или мост повышенного трения . Главное что помогает это сие чудо чудное . Вот и Дима подтверждает мои слова.
Техническая безграмотность и порождает мифы о "лсд мостах". Тот "лсд мост", что помогает и долго не ломается, в 90% случаев окажется кулачковым. )))
4
Ответить
Weit Dart:
Готов оспорить? Давай!
О чем с тобой спорить? Ты уже все свои знания показал (про 100% на одно колесо при включенной принудиловке)
3
Ответить
Дааа..скучно сдесь стало... Нет того накала страсти и бурления мысли.
Сова, открывай! Медведь пришёл.
2
Ответить
Евгений Кан:
LSD это абривиатура . А как она конкретно называется фрикцион или мост повышенного трения . Главное что помогает это сие чудо чудное . Вот и Дима подтверждает мои слова.
Эххх и эти люди ... :), ладно давайте поставим точку, хотя бы в терминологии. ЭТО ДИФФЕРЕНЦИАЛ ПОВЫШЕНОГО ТРЕНИЯ, не МОСТ, не боже упаси фрикцион, а именно дифференциал и только дифференциал
ДИФФЕРЕНЦИАЛЫ ПОВЫШЕННОГО ТРЕНИЯ (LSD)
Разделяются на два основных типа - с постоянными характеристиками и с прогрессивной характеристикой. Первые устанавливались, к примеру, в старые Grand Cherokee - простой набор фрикционов, поджатый пружинками, задавал определенное усилие проворачивания одного колеса оси относительно другого. На современных автомобилях марки Jeep устанавливается система Vari-Lock, где роль пружины отведена героторному насосу, приводимому в действие шестерней полуоси, - как только появляется разница во вращении колес одного моста, героторный насос начинает перегонять масло из одного стакана в другой, тот давит на фрикционы и блокирует дифференциал, причем тем сильнее, чем быстрее происходит вращение буксующего колеса. Еще в современном автоспорте получили широкое распространение дифференциалы с косозубыми шестернями сателлитов - при проворачивании возникает сила, прижимающая их к корпусу дифференциала. Угол нарезки зубов на сателлитах задает характеристики блокирования.
ДИФФЕРЕНЦИАЛЫ ПОВЫШЕННОГО ТРЕНИЯ (LSD)
Разделяются на два основных типа - с постоянными характеристиками и с прогрессивной характеристикой. Первые устанавливались, к примеру, в старые Grand Cherokee - простой набор фрикционов, поджатый пружинками, задавал определенное усилие проворачивания одного колеса оси относительно другого. На современных автомобилях марки Jeep устанавливается система Vari-Lock, где роль пружины отведена героторному насосу, приводимому в действие шестерней полуоси, - как только появляется разница во вращении колес одного моста, героторный насос начинает перегонять масло из одного стакана в другой, тот давит на фрикционы и блокирует дифференциал, причем тем сильнее, чем быстрее происходит вращение буксующего колеса. Еще в современном автоспорте получили широкое распространение дифференциалы с косозубыми шестернями сателлитов - при проворачивании возникает сила, прижимающая их к корпусу дифференциала. Угол нарезки зубов на сателлитах задает характеристики блокирования.
Человек считающий, что живёт в стране дураков, в первую очередь сам таковым и является.
3
Ответить
michail430:
Дааа..скучно сдесь стало... Нет того накала страсти и бурления мысли.
:) нуууу бурление скажем осталось .. :)
Человек считающий, что живёт в стране дураков, в первую очередь сам таковым и является.
3
Ответить
БелоRUS:
О чем с тобой спорить? Ты уже все свои знания показал (про 100% на одно колесо при включенной принудиловке)
От куда ему знать то ? На Уасе в стоке, кроме рычага раздатки не чего и нет то!)))) Они за рычаг держатся при съезде с асфальта что бы в дверь водительскую не выволится( да да иногда на некоторых экземплярах такое бывает))).
Рычаг это как система безопасности))))
Рычаг это как система безопасности))))
Сова, открывай! Медведь пришёл.
4
Ответить
Alkus:
берите выше, мы вообще ничего не видели ... вообще ... ой кто тут :)
Пока меня дром команда не забанили , снизайду до тебя )) сам то ты чьих будешь? Кто твой хосподин?
Сова, открывай! Медведь пришёл.
2
Ответить
https://www.youtube.com/watch?...
Жесть, мужики((((
2
Ответить
БелоRUS:
О чем с тобой спорить? Ты уже все свои знания показал (про 100% на одно колесо при включенной принудиловке)
Я жду.
4
Ответить
michail430:
От куда ему знать то ? На Уасе в стоке, кроме рычага раздатки не чего и нет то!)))) Они за рычаг держатся при съезде с асфальта что бы в дверь водительскую не выволится( да да иногда на некоторых экземплярах такое бывает))).
Рычаг это как система безопасности))))
Рычаг это как система безопасности))))
Рычага уже три года нет, а ты все методичку не поменяешь. )
3
Ответить
Кстати подкину идею Уазоводам как деньги на приличное авто заработать)))))) Бак один перекройте , в нем можно лягушек разводить в дальнейшем для ресторанов. А где глобальное скопление Патриотоводов ,там можно создать - ассоциацию производителей лягушек))) Во Францию поставки наладить в рестораны высокой кухни.
Сова, открывай! Медведь пришёл.
3
Ответить
michail430:
Пока меня дром команда не забанили , снизайду до тебя )) сам то ты чьих будешь? Кто твой хосподин?
ужасть какой ... я ничьих я сам себе хосподин :) .. шо делать шо делать :)
Человек считающий, что живёт в стране дураков, в первую очередь сам таковым и является.
2
Ответить
Weit Dart:
Рычага уже три года нет, а ты все методичку не поменяешь. )
В моей деревни Уас это нонсенс.. Ну если не считать ведро naibuki))) откуда мне знать про новшество то? Тем более эти новшества раз в 10 лет.
Сова, открывай! Медведь пришёл.
2
Ответить
БелоRUS:
https://www.youtube.com/watch?...
Жесть, мужики((((
и не говори ... https://www.youtube.com/watch?...
Человек считающий, что живёт в стране дураков, в первую очередь сам таковым и является.
2
Ответить
Weit Dart:
Ну сразу-то не мог сказать, что ты технически безграмотная блондинка?
Переход на личности - последняя стадия слива) В общем: слив защитан)
2
Ответить
michail430:
Кстати подкину идею Уазоводам как деньги на приличное авто заработать)))))) Бак один перекройте , в нем можно лягушек разводить в дальнейшем для ресторанов. А где глобальное скопление Патриотоводов ,там можно создать - ассоциацию производителей лягушек))) Во Францию поставки наладить в рестораны высокой кухни.
Классная идея, сразу чувствуется опыт! А ты в своем драндулете что для суши-баров выращиваешь? Наверное аквариум на колесах с фугой организовал?
2
Ответить
Weit Dart:
Рычага уже три года нет, а ты все методичку не поменяешь. )
Да, да да! Теперь у них колесико управления полным приводом, которое само когда хочет включается и когда хочет выключается)
2
Ответить
michail430:
))) Дима! Тебе не надоело с сектантами диалоги вести? Они же на любой вопрос отмазку найдут. Эти сектанты в жизни слаще Уаски не чего не ездили. Они в Уас пересели после Жигулятора дедушкиного в лучшем случае))))
Да все от скуки,сегодня по о. Русский колесил,искал места на лето,водные тачки готовлю на все деньги.
Сделай вид что твой корабль тонет и с него свалят все крысы.
2
Ответить
michail430:
В моей деревни Уас это нонсенс.. Ну если не считать ведро naibuki))) откуда мне знать про новшество то? Тем более эти новшества раз в 10 лет.
Вас не понять, то рестайлинги раз в два года плохо, то новшества раз в 10 лет... странные вы там... в приморье... приморенные какие-то...
2
Ответить
Alkus:
Эххх и эти люди ... :), ладно давайте поставим точку, хотя бы в терминологии. ЭТО ДИФФЕРЕНЦИАЛ ПОВЫШЕНОГО ТРЕНИЯ, не МОСТ, не боже упаси фрикцион, а именно дифференциал и только дифференциал
ДИФФЕРЕНЦИАЛЫ ПОВЫШЕННОГО ТРЕНИЯ (LSD)
Разделяются на два основных типа - с постоянными характеристиками и с прогрессивной характеристикой. Первые устанавливались, к примеру, в старые Grand Cherokee - простой набор фрикционов, поджатый пружинками, задавал определенное усилие проворачивания одного колеса оси относительно другого. На современных автомобилях марки Jeep устанавливается система Vari-Lock, где роль пружины отведена героторному насосу, приводимому в действие шестерней полуоси, - как только появляется разница во вращении колес одного моста, героторный насос начинает перегонять масло из одного стакана в другой, тот давит на фрикционы и блокирует дифференциал, причем тем сильнее, чем быстрее происходит вращение буксующего колеса. Еще в современном автоспорте получили широкое распространение дифференциалы с косозубыми шестернями сателлитов - при проворачивании возникает сила, прижимающая их к корпусу дифференциала. Угол нарезки зубов на сателлитах задает характеристики блокирования.
ДИФФЕРЕНЦИАЛЫ ПОВЫШЕННОГО ТРЕНИЯ (LSD)
Разделяются на два основных типа - с постоянными характеристиками и с прогрессивной характеристикой. Первые устанавливались, к примеру, в старые Grand Cherokee - простой набор фрикционов, поджатый пружинками, задавал определенное усилие проворачивания одного колеса оси относительно другого. На современных автомобилях марки Jeep устанавливается система Vari-Lock, где роль пружины отведена героторному насосу, приводимому в действие шестерней полуоси, - как только появляется разница во вращении колес одного моста, героторный насос начинает перегонять масло из одного стакана в другой, тот давит на фрикционы и блокирует дифференциал, причем тем сильнее, чем быстрее происходит вращение буксующего колеса. Еще в современном автоспорте получили широкое распространение дифференциалы с косозубыми шестернями сателлитов - при проворачивании возникает сила, прижимающая их к корпусу дифференциала. Угол нарезки зубов на сателлитах задает характеристики блокирования.
Ну наконец то теоретики оживились .
2
Ответить
Weit Dart:
Классная идея, сразу чувствуется опыт! А ты в своем драндулете что для суши-баров выращиваешь? Наверное аквариум на колесах с фугой организовал?
Читаю тебя и живу даюсь.. Вроде гугл в помощь осилил а не ведаещь что фуга в наших краях рыба очень редкая. Её поймать ещё надо. Неуч иди практикуйся)))
Сова, открывай! Медведь пришёл.
2
Ответить
БелоRUS:
Да, да да! Теперь у них колесико управления полным приводом, которое само когда хочет включается и когда хочет выключается)
И тебе пора методичку менять, в ноябре 2014 исправили. А ну ка теперь все хором анекдот про моторную цепь! )
2
Ответить
Евгений Кан:
Ну наконец то теоретики оживились .
Гугл заработал . Или интернет оплатили))
Сова, открывай! Медведь пришёл.
2
Ответить
michail430:
Читаю тебя и живу даюсь.. Вроде гугл в помощь осилил а не ведаещь что фуга в наших краях рыба очень редкая. Её поймать ещё надо. Неуч иди практикуйся)))
Вот по этому и выращиваешь, что редкая! Лягушек с улитками, которых в любом болоте навалом, значит всем рекомендуешь, а про фугу молчишь, чтоб конкурентов не было? Нехорошо...
2
Ответить
димауаз:
Да все от скуки,сегодня по о. Русский колесил,искал места на лето,водные тачки готовлю на все деньги.
НАх тебе этот остров нужен? Мест лучше нет ?)) В курсах что снова ВЭФ будет?
Сова, открывай! Медведь пришёл.
2
Ответить
БелоRUS:
Да, да да! Теперь у них колесико управления полным приводом, которое само когда хочет включается и когда хочет выключается)
была такая бяка, по мне так рычаг лучше :), передний мост и там и там на ходу подключается отключается, но рычаг надёжнее :)
Человек считающий, что живёт в стране дураков, в первую очередь сам таковым и является.
2
Ответить
Weit Dart:
И тебе пора методичку менять, в ноябре 2014 исправили. А ну ка теперь все хором анекдот про моторную цепь! )
Исправили? Ну классно! И цепь исправили? Ващще красавцы! Еще лет тридцать и совсем нормальная машина будет.)))) Вон Буханка больше 50 лет на конвейере и только сейчас превратилась в нормальную машину)))))))))))))))
2
Ответить
Weit Dart:
И тебе пора методичку менять, в ноябре 2014 исправили. А ну ка теперь все хором анекдот про моторную цепь! )
Вот ты неуч))) Иди гугли скорей про эту рыбу.)))
Подскажу тебе- думал я уже про неё.. Логистика не позволяет. Да и бак один всего!))
Подскажу тебе- думал я уже про неё.. Логистика не позволяет. Да и бак один всего!))
Сова, открывай! Медведь пришёл.
2
Ответить
Евгений Кан:
Ну наконец то теоретики оживились .
понимаете важна и теория и практика, по крайней мере вы показали, что для вас мост дифференциал и фрикцион одно и тоже, а это абсолютно разные вещи, я вас поправил, причём без злобно (хотя можно было оттопыриться на все деньги :) ), вы же почему то обиделись :), вместо спасибо. Я понимаю, что знания умножают печали, но всё же лучше привести их в порядок, уж коли решили заняться оффроудом :)
Человек считающий, что живёт в стране дураков, в первую очередь сам таковым и является.
2
1
Ответить
БелоRUS:
Исправили? Ну классно! И цепь исправили? Ващще красавцы! Еще лет тридцать и совсем нормальная машина будет.)))) Вон Буханка больше 50 лет на конвейере и только сейчас превратилась в нормальную машину)))))))))))))))
И на чем ты до 2046 года в лес ездить будешь? Неужели на папином форестере 1998 года?
3
Ответить
Alkus:
была такая бяка, по мне так рычаг лучше :), передний мост и там и там на ходу подключается отключается, но рычаг надёжнее :)
А еще была бяка с АБС. Когда на горку въехать не можешь (из-за слабого движка) и двигатель глохнет на подъеме, то на несколько секунд машина остается ВОООБЩЕ!!! без тормозов! И ты летишь задом вниз без тормозов. Ох, как же долго длились эти несколько секунд(((
Это тоже исправили?
Это тоже исправили?
2
Ответить
БелоRUS:
Исправили? Ну классно! И цепь исправили? Ващще красавцы! Еще лет тридцать и совсем нормальная машина будет.)))) Вон Буханка больше 50 лет на конвейере и только сейчас превратилась в нормальную машину)))))))))))))))
На самом деле смех смехом, но бухлобус всё же коммерческий транспорт, там главное дёшево купили, отжали, выбросили, купили новый. Если её доведут до ума она будет стоить гораздо дороже :( и вряд ли её тогда будут так брать :). Бизнес ничего личного :(.
Человек считающий, что живёт в стране дураков, в первую очередь сам таковым и является.
2
Ответить
michail430:
Гугл заработал . Или интернет оплатили))
Ага умаяли эти горе теоретики. 😀😀😀
Как говориться теория и практика разные вещи.
В рекламе тоже хвалят этот тазик даже гарантию дают.
А на практике ржавое ведро с болтами и анулированой гарнтией.
Как говориться теория и практика разные вещи.
В рекламе тоже хвалят этот тазик даже гарантию дают.
А на практике ржавое ведро с болтами и анулированой гарнтией.
2
Ответить
Alkus:
народ на офф роуде пишет что как раз при диаганалке лсд не помощник
" Такие блокировки не срабатывают, например, при вывешивании одного из колес, когда, в общем-то, помощь локера и требуется в первую очередь"
но я не эксплуатировал поэтому 100500 давать не буду :), я всё же считаю что для бездорожья нет ничего лучше принудиловки :)
" Такие блокировки не срабатывают, например, при вывешивании одного из колес, когда, в общем-то, помощь локера и требуется в первую очередь"
но я не эксплуатировал поэтому 100500 давать не буду :), я всё же считаю что для бездорожья нет ничего лучше принудиловки :)
На прадике с жесткой блокировкой вообще не боялся ни какого песка,с ЛСД ходом по песочным буеракам идет уверено но трогаться надо аккуратно,а вообще без блокировок в песок не суюсь-когда один.Если ты был в Находке,то должен знать какой у нас на пляжах бывает песок-это тебе не в лесу где за любую корягу зацепился да вылез,помню ведового хайса выкапывали так что в яме которую под ним вырыли начала поступать морская вода-ушли ниже уровня моря :-)
Сделай вид что твой корабль тонет и с него свалят все крысы.
2
Ответить
Weit Dart:
И на чем ты до 2046 года в лес ездить будешь? Неужели на папином форестере 1998 года?
У меня есть нормальная машина.
2
Ответить
michail430:
Вот ты неуч))) Иди гугли скорей про эту рыбу.)))
Подскажу тебе- думал я уже про неё.. Логистика не позволяет. Да и бак один всего!))
Подскажу тебе- думал я уже про неё.. Логистика не позволяет. Да и бак один всего!))
Насчет фуги ты прав, я про нее мало что знаю. ))) А ради хорошего навара, можно из какого-нибудь паджерика аквариум на колесах сделать. Главное затонировать как следует, чтоб соседи не съели и не отравились. ;)
2
Ответить
Alkus:
На самом деле смех смехом, но бухлобус всё же коммерческий транспорт, там главное дёшево купили, отжали, выбросили, купили новый. (.
Не могу представить себе бизнес, который бы требовал Буханки. Точнее представить-то можно, но вот поверить в рентабельность такого бизнеса... увы. Тут более уместно слово "безъисходность"
2
Ответить
Weit Dart:
И тебе пора методичку менять, в ноябре 2014 исправили. А ну ка теперь все хором анекдот про моторную цепь! )
Осталось патриот исправить на автомобиль не только для сексуально озабоченного клиента.
Сделай вид что твой корабль тонет и с него свалят все крысы.
2
Ответить
Alkus:
На самом деле смех смехом, но бухлобус всё же коммерческий транспорт, там главное дёшево купили, отжали, выбросили, купили новый. Если её доведут до ума она будет стоить гораздо дороже :( и вряд ли её тогда будут так брать :). Бизнес ничего личного :(.
Вот это правильное название бухлобус😀😀 8512;.
И да если живой останешься в этом ведре после дтп.
И да если живой останешься в этом ведре после дтп.
3
Ответить
БелоRUS:
У меня есть нормальная машина.
Не стесняйся, выкладывай, или не придумал еще, на чем ты тут ездить будешь? )))
И это, насчет принудиловки, жду твоего технически обоснованного ответа.
И это, насчет принудиловки, жду твоего технически обоснованного ответа.
4
Ответить
БелоRUS:
А еще была бяка с АБС. Когда на горку въехать не можешь (из-за слабого движка) и двигатель глохнет на подъеме, то на несколько секунд машина остается ВОООБЩЕ!!! без тормозов! И ты летишь задом вниз без тормозов. Ох, как же долго длились эти несколько секунд(((
Это тоже исправили?
Это тоже исправили?
:) ну вы прям сказки венского леса ... всё было немного не так - при движении (скатывании) назад с горки абс (фирмы БОШ кстати - значит немцы*****о ! :) ) распускала тормоза, это было на первых моделях 2007 года всё это пофиксено сразу, машины отзывались для устранения, далее это не повторялось :)
Человек считающий, что живёт в стране дураков, в первую очередь сам таковым и является.
2
Ответить
БелоRUS:
Не могу представить себе бизнес, который бы требовал Буханки. Точнее представить-то можно, но вот поверить в рентабельность такого бизнеса... увы. Тут более уместно слово "безъисходность"
Я вот то же не могу себе представить рентабельного сельхозпредприятия, где работают на продукции МТЗ, но тем не менее...
3
Ответить
Я сейчас ВВ Путину по прямой вопрос задал .
- доколе Вы ВВ будете сектантов плодить?
Он -мне каких Нах сектантов?
Я - любителей кучковатся по гаражам! Спиваются они там, про семьи позабыли уже!
Он- Я разделяю Вашу точку зрения. Будем этот вопрос решать! Будем гаражи отбирать!
Так что пиндец вам)))
- доколе Вы ВВ будете сектантов плодить?
Он -мне каких Нах сектантов?
Я - любителей кучковатся по гаражам! Спиваются они там, про семьи позабыли уже!
Он- Я разделяю Вашу точку зрения. Будем этот вопрос решать! Будем гаражи отбирать!
Так что пиндец вам)))
Сова, открывай! Медведь пришёл.
2
Ответить
michail430:
НАх тебе этот остров нужен? Мест лучше нет ?)) В курсах что снова ВЭФ будет?
Туда дорога хорошая что бы катер скинуть в море,а дальше уже по воде.
В чем прелесть ВЭФ для меня может быть?
В чем прелесть ВЭФ для меня может быть?
Сделай вид что твой корабль тонет и с него свалят все крысы.
2
Ответить
Weit Dart:
) А ради хорошего навара, можно из какого-нибудь паджерика аквариум на колесах сделать. ;)
Точно! Хорошая идея! Только зачем хорошую машину портить если есть.....
https://www.youtube.com/watch?...
Смотреть гдето с 12-30
Ахахахааааааааа))))))))))))
2
Ответить
димауаз:
На прадике с жесткой блокировкой вообще не боялся ни какого песка,с ЛСД ходом по песочным буеракам идет уверено но трогаться надо аккуратно,а вообще без блокировок в песок не суюсь-когда один.Если ты был в Находке,то должен знать какой у нас на пляжах бывает песок-это тебе не в лесу где за любую корягу зацепился да вылез,помню ведового хайса выкапывали так что в яме которую под ним вырыли начала поступать морская вода-ушли ниже уровня моря :-)
Да я в курсе какой там песок, я в Ливадии правый хаб (он уже подходил в общем) порвал :), поэтому и говорю, что ездил знаю, но проехал, если бы стравил колёса, то вообще проблем бы не было или уже бы стояла понижайка 2.8 тоже проблем бы не было, но лучше хоть какая блокировка чем никакой.
Человек считающий, что живёт в стране дураков, в первую очередь сам таковым и является.
2
Ответить
michail430:
Я сейчас ВВ Путину по прямой вопрос задал .
- доколе Вы ВВ будете сектантов плодить? Он -мне каких Нах сектантов?
Я - любителей кучковатся по гаражам! Спиваются они там, про семьи позабыли уже!
Он- Я разделяю Вашу точку зрения. Будем этот вопрос решать! Будем гаражи отбирать!
Так что пиндец вам)))
- доколе Вы ВВ будете сектантов плодить? Он -мне каких Нах сектантов?
Я - любителей кучковатся по гаражам! Спиваются они там, про семьи позабыли уже!
Он- Я разделяю Вашу точку зрения. Будем этот вопрос решать! Будем гаражи отбирать!
Так что пиндец вам)))
Ты весь Владик подставил!!! Где теперь распилы варить будут?
3
Ответить
Евгений Кан:
Ага умаяли эти горе теоретики. 😀😀😀
Как говориться теория и практика разные вещи.
В рекламе тоже хвалят этот тазик даже гарантию дают.
А на практике ржавое ведро с болтами и анулированой гарнтией.
Как говориться теория и практика разные вещи.
В рекламе тоже хвалят этот тазик даже гарантию дают.
А на практике ржавое ведро с болтами и анулированой гарнтией.
Тише, тише.... Не так громко))) там ещё колеса есть, и наверное вместо рычага согласно веяниям моды шайба какая то)))
Сова, открывай! Медведь пришёл.
2
Ответить
Weit Dart:
Не стесняйся, выкладывай, или не придумал еще, на чем ты тут ездить будешь? )))
И это, насчет принудиловки, жду твоего технически обоснованного ответа.
И это, насчет принудиловки, жду твоего технически обоснованного ответа.
Дык про принудиловку ты должен ответить как ты включаешь принудительную блокировку и у тебя на одно колесо идет 100% момента? Бгг...
2
Ответить
БелоRUS:
Не могу представить себе бизнес, который бы требовал Буханки. Точнее представить-то можно, но вот поверить в рентабельность такого бизнеса... увы. Тут более уместно слово "безъисходность"
Скорее всего "банкротство"
2
Ответить
БелоRUS:
Не могу представить себе бизнес, который бы требовал Буханки. Точнее представить-то можно, но вот поверить в рентабельность такого бизнеса... увы. Тут более уместно слово "безъисходность"
да ладно, в той же якутии не зря буханка основной авто - дёшево и средито, сдохла и не жалко, в тех условиях дохнет всё поэтому и буханка основной
Человек считающий, что живёт в стране дураков, в первую очередь сам таковым и является.
2
Ответить
Weit Dart:
Ты весь Владик подставил!!! Где теперь распилы варить будут?
Хз. На Солерсе вроде ещё ведра типа мазд собирают. Прадо собирали но Япы приехали посмотрели и типа - Нах Нах ваще Солерс ,собирайте лутше УАС.)))
Сова, открывай! Медведь пришёл.
2
Ответить
Alkus:
:) ну вы прям сказки венского леса ... всё было немного не так - при движении (скатывании) назад с горки абс (фирмы БОШ кстати - значит немцы*****о ! :) ) распускала тормоза, это было на первых моделях 2007 года всё это пофиксено сразу, машины отзывались для устранения, далее это не повторялось :)
Странно... А у меня это повторилось на машине 2012-го. Результат - ободраная об сугроб бочина.
Я же говорю: не надо верить маркетологам УАЗа про то что все в порядке) ТОлько личный опыт!)))
Я же говорю: не надо верить маркетологам УАЗа про то что все в порядке) ТОлько личный опыт!)))
2
Ответить
Alkus:
да ладно, в той же якутии не зря буханка основной авто - дёшево и средито, сдохла и не жалко, в тех условиях дохнет всё поэтому и буханка основной
Я же говорю: безысходность(
2
Ответить
БелоRUS:
Странно... А у меня это повторилось на машине 2012-го. Результат - ободраная об сугроб бочина.
Я же говорю: не надо верить маркетологам УАЗа про то что все в порядке) ТОлько личный опыт!)))
Я же говорю: не надо верить маркетологам УАЗа про то что все в порядке) ТОлько личный опыт!)))
вы единственный у кого это случилось, может растерялись и на педальку не сильно нажали ? при заглохшем движке - сюрприз ! усилитель тормозов то не работает :), а абс срабатывает на скорости выше 5 км.ч. помоему .. так что что то у вас там не так :)
Человек считающий, что живёт в стране дураков, в первую очередь сам таковым и является.
2
Ответить
Weit Dart:
Ты весь Владик подставил!!! Где теперь распилы варить будут?
Ко мне пускай обращаются. Я сварю))
2
Ответить
Alkus:
Да я в курсе какой там песок, я в Ливадии правый хаб (он уже подходил в общем) порвал :), поэтому и говорю, что ездил знаю, но проехал, если бы стравил колёса, то вообще проблем бы не было или уже бы стояла понижайка 2.8 тоже проблем бы не было, но лучше хоть какая блокировка чем никакой.
Ужос .. В блевадии весь ДВ по сезону тусуется. На пузотерках при чем. И проблем не каких. И едут и едут из года в год. И только УАС порвался там)))) Ужос!))))
Сова, открывай! Медведь пришёл.
2
Ответить
Alkus:
вы единственный у кого это случилось, может растерялись и на педальку не сильно нажали ? при заглохшем движке - сюрприз ! усилитель тормозов то не работает :), а абс срабатывает на скорости выше 5 км.ч. помоему .. так что что то у вас там не так :)
Ну ты опять как дарвейдер пытаешься углубиться в теорию. Но с УАЗом это не прокатывает (нельзя понять непонимаемое))) Я ж тебе говорю: машина без тормозов, с горы задом, мужика чуть не задавил, остановил об сугроб. Нах мне копаться в теории? Жить охота!
2
Ответить
michail430:
Ужос .. В блевадии весь ДВ по сезону тусуется. На пузотерках при чем. И проблем не каких. И едут и едут из года в год. И только УАС порвался там)))) Ужос!))))
У меня знакомый всю ливадию на рактисе исколесил. Там года 2 как дороги хорошие вроде.
2
Ответить
димауаз:
Туда дорога хорошая что бы катер скинуть в море,а дальше уже по воде.
В чем прелесть ВЭФ для меня может быть?
В чем прелесть ВЭФ для меня может быть?
На Хасанщину перевал соорудили же. Счас дорогу подлатают ,едь не хочу!?
Тебя во время ВэФ с твоими лодками и на мост не пустят!)))
Тебя во время ВэФ с твоими лодками и на мост не пустят!)))
Сова, открывай! Медведь пришёл.
2
Ответить
Alkus:
вы единственный у кого это случилось, может растерялись и на педальку не сильно нажали ? при заглохшем движке - сюрприз ! усилитель тормозов то не работает :), а абс срабатывает на скорости выше 5 км.ч. помоему .. так что что то у вас там не так :)
Да конечно водятел виноват . У него ножки слабенькие на дубовые педальки нажимать. На все отговорка.
2
Ответить
michail430:
Ужос .. В блевадии весь ДВ по сезону тусуется. На пузотерках при чем. И проблем не каких. И едут и едут из года в год. И только УАС порвался там)))) Ужос!))))
на песке недоприводов небыло, а крузак вот рядом буксовал :), так что вы правы ужас !
Человек считающий, что живёт в стране дураков, в первую очередь сам таковым и является.
2
Ответить
michail430:
На Хасанщину перевал соорудили же. Счас дорогу подлатают ,едь не хочу!?
Тебя во время ВэФ с твоими лодками и на мост не пустят!)))
Тебя во время ВэФ с твоими лодками и на мост не пустят!)))
На хасане летом по мимо местных ещё амурка и хабара ну его нах там в болоте балтыхаться
2
Ответить
Alkus:
на песке недоприводов небыло, а крузак вот рядом буксовал :), так что вы правы ужас !
Ну крузак это понятно! Плохая машина несомненно!
2
Ответить
Сергей 962:
У меня знакомый всю ливадию на рактисе исколесил. Там года 2 как дороги хорошие вроде.
Там до самой Анны и далее проежабельно . Везде е морю съезды к морю лесу можно на простом пузотере максимум паркете проехать. Был знаю)))
Сова, открывай! Медведь пришёл.
2
Ответить
michail430:
Там до самой Анны и далее проежабельно . Везде е морю съезды к морю лесу можно на простом пузотере максимум паркете проехать. Был знаю)))
Да я и сам был. Ток у меня просвет ведро из под теракко большое под дном не замечает. Мост и редуктор немного ниже.
2
Ответить
БелоRUS:
Ну ты опять как дарвейдер пытаешься углубиться в теорию. Но с УАЗом это не прокатывает (нельзя понять непонимаемое))) Я ж тебе говорю: машина без тормозов, с горы задом, мужика чуть не задавил, остановил об сугроб. Нах мне копаться в теории? Жить охота!
Слава богу что ты успел избавиться от этого.....
Скажи по честному . Хочешь новый патриот ????
Скажи по честному . Хочешь новый патриот ????
2
Ответить
Сергей 962:
На хасане летом по мимо местных ещё амурка и хабара ну его нах там в болоте балтыхаться
Да ладно)) Витязь Краббе и тд. Мест много . За чем прям на Хасан то?
Сова, открывай! Медведь пришёл.
2
Ответить
Сергей 962:
На хасане летом по мимо местных ещё амурка и хабара ну его нах там в болоте балтыхаться
ОК понял,в Славянку тогда поеду,там все острова и дикие пляжи я уже знаю.
Сделай вид что твой корабль тонет и с него свалят все крысы.
2
Ответить
michail430:
Да ладно)) Витязь Краббе и тд. Мест много . За чем прям на Хасан то?
Ну я ту степь имел ввиду. Мне в кавалеровском районе море понравилось. Пляжи чистые и ухоженные. Только вода прохладная.
2
Ответить
Сергей 962:
У меня знакомый всю ливадию на рактисе исколесил. Там года 2 как дороги хорошие вроде.
а по песку к самому морю ? а сами дороги нормальные
Человек считающий, что живёт в стране дураков, в первую очередь сам таковым и является.
2
Ответить
Евгений Кан:
Да конечно водятел виноват . У него ножки слабенькие на дубовые педальки нажимать. На все отговорка.
а он всегда виноват, особенно если водятел :)
Человек считающий, что живёт в стране дураков, в первую очередь сам таковым и является.
2
Ответить
Сергей 962:
Ну я ту степь имел ввиду. Мне в кавалеровском районе море понравилось. Пляжи чистые и ухоженные. Только вода прохладная.
мне больше триозёрье понравилось, только народуууу... тьма :(
Человек считающий, что живёт в стране дураков, в первую очередь сам таковым и является.
2
Ответить
БелоRUS:
Дык про принудиловку ты должен ответить как ты включаешь принудительную блокировку и у тебя на одно колесо идет 100% момента? Бгг...
Не съезжай с темы. Я написал, что винтовые самоблоки способны передать на застрявшее колесо до 90% момента, а принудиловка до 100% (естественно висящее в воздухе второе колесо то же будет вращаться). Ты говоришь, что это невозможно, обоснуй.
3
Ответить
Сергей 962:
Ну крузак это понятно! Плохая машина несомненно!
Это - ХИТ такой у Патриотоводов))) а вот...а вот...а вот( а сам в это время мучительно вспоминает с чем свое ведро сравнить! мысль -а пофиг сравню с Крузаком!)
Только как TV не включить так сразу Крузаки да Хайлюкс с пулемётами по пустыне гоняют))) А наши Патриоты болезные видать TV не смотрят))) Да ещё эти дебилы с миссии ООН не знают что УАС круче Крузака.)) Туристов по пустыням в Египтах тоже на Уасах возят))))
Только как TV не включить так сразу Крузаки да Хайлюкс с пулемётами по пустыне гоняют))) А наши Патриоты болезные видать TV не смотрят))) Да ещё эти дебилы с миссии ООН не знают что УАС круче Крузака.)) Туристов по пустыням в Египтах тоже на Уасах возят))))
Сова, открывай! Медведь пришёл.
3
Ответить
Сергей 962:
Ну крузак это понятно! Плохая машина несомненно!
а то :), у него морда утонула :(
Человек считающий, что живёт в стране дураков, в первую очередь сам таковым и является.
2
Ответить
Евгений Кан:
Слава богу что ты успел избавиться от этого.....
Скажи по честному . Хочешь новый патриот ????
Скажи по честному . Хочешь новый патриот ????
Скажу по-честному - нет! Мне кажется, что ситуация на производстве УАЗа ухудшается с каждым годом. Да их и можно понять: зачем делать лучше если и так схавают? Каждый съэкономленный рубль на качественном металле или хороших резинках - это лишний милльярдик в карман руководства Соллерса))) А народ? Да что народ? Они поймут! Они же "Patriot"ы))))
2
2
Ответить
Alkus:
мне больше триозёрье понравилось, только народуууу... тьма :(
Да уж. Тут по сезону везде народу тьма
2
Ответить
Alkus:
а по песку к самому морю ? а сами дороги нормальные
Какой песок ? В твоей Ливадии все машины с палатками на песке на пляжах табором стоят. Что смеяться то. По синеве друг друга давят.
Сова, открывай! Медведь пришёл.
2
Ответить
БелоRUS:
Скажу по-честному - нет! Мне кажется, что ситуация на производстве УАЗа ухудшается с каждым годом. Да их и можно понять: зачем делать лучше если и так схавают? Каждый съэкономленный рубль на качественном металле или хороших резинках - это лишний милльярдик в карман руководства Соллерса))) А народ? Да что народ? Они поймут! Они же "Patriot"ы))))
Сам на чем ездишь? Или до сих пор замену папиному форю никак не придумаешь? )))
2
Ответить
Сергей 962:
Да уж. Тут по сезону везде народу тьма
угу, но красиво.
по песку, в триозёрье он был как бы обычный, а вто на пляже в Ливадии со стороны моря, крупный и влажный и вроде держать должен, ан нет :(, как на мелкой гальке машины гузнут :(
по песку, в триозёрье он был как бы обычный, а вто на пляже в Ливадии со стороны моря, крупный и влажный и вроде держать должен, ан нет :(, как на мелкой гальке машины гузнут :(
Человек считающий, что живёт в стране дураков, в первую очередь сам таковым и является.
2
Ответить
Weit Dart:
Сам на чем ездишь? Или до сих пор замену папиному форю никак не придумаешь? )))
Пронеслась. Че как дети малые
2
Ответить
michail430:
Какой песок ? В твоей Ливадии все машины с палатками на песке на пляжах табором стоят. Что смеяться то. По синеве друг друга давят.
там из машин только джипы были .. остальные на въезде на пляж тусовались или с другой стороны дороги
Человек считающий, что живёт в стране дураков, в первую очередь сам таковым и является.
2
Ответить
Weit Dart:
Я написал, что винтовые самоблоки способны передать на застрявшее колесо до 90% момента, а принудиловка до 100% (естественно висящее в воздухе второе колесо то же будет вращаться). .
Это значит твоя блокировка передаст по 50% на каждое колесо!!! А 100% на одно колесо может передаться только при полном отсутствии каких-либо блокировок на застрявшей одним колесом машине.
Всё. Хорош. Завязывай. Всё с тобой давно ясно))
Всё. Хорош. Завязывай. Всё с тобой давно ясно))
1
2
Ответить
Alkus:
угу, но красиво.
по песку, в триозёрье он был как бы обычный, а вто на пляже в Ливадии со стороны моря, крупный и влажный и вроде держать должен, ан нет :(, как на мелкой гальке машины гузнут :(
по песку, в триозёрье он был как бы обычный, а вто на пляже в Ливадии со стороны моря, крупный и влажный и вроде держать должен, ан нет :(, как на мелкой гальке машины гузнут :(
Я на днях в корьер по добыче угля гонял там песок и галька мелкая по типу речной. Норм. Только копает сильно. Не плохо по катался
1
2
Ответить
Weit Dart:
Сам на чем ездишь? Или до сих пор замену папиному форю никак не придумаешь? )))
А какая разница на чем я езжу? Хоть на Запоре, хоть на ТЛК-200. Разве от этого твой пЭтриот перестанет сыпаться и гнить?
1
2
Ответить
Приходится идти по тропе Уасоводов теоретиков.
Гугл показывает. Ливадия.первые попавшиеся фото.
Гугл показывает. Ливадия.первые попавшиеся фото.
Сова, открывай! Медведь пришёл.
2
Ответить
По табунке с женой на квадрике катались,а катер припаркован там где людей вообще нет,на пляже такой песок что квадрик завязнет,между Витязем и Рязановкой.
Сделай вид что твой корабль тонет и с него свалят все крысы.
2
Ответить
димауаз:
По табунке с женой на квадрике катались,а катер припаркован там где людей вообще нет,на пляже такой песок что квадрик завязнет,между Витязем и Рязановкой.
Дима не ннаддо!))) А то вон Уасоводы уже глаз намыливают, в Ливадии их ведро рвется летом поедут на хасаншину))
В лесу можно встать с палаткой а на берег спускатся купатся.
В лесу можно встать с палаткой а на берег спускатся купатся.
Сова, открывай! Медведь пришёл.
2
Ответить
БелоRUS:
А какая разница на чем я езжу? Хоть на Запоре, хоть на ТЛК-200. Разве от этого твой пЭтриот перестанет сыпаться и гнить?
Не обращай внимания)) Это все от зависти)))
Не ведают они что творят! Покупая Уас они грех творят и зависти своей предаются...плодят грехи свои ежедневно и ежечасно ,не думают они что представ пред очи ясные да разумные будут они биты не щадно! А в дальнейшем черти их будут пинать и понукать и не станут они сами себе хозяевами. Тк все человеческое с них выбьют и блажь про Патриота тоже!))))
Не ведают они что творят! Покупая Уас они грех творят и зависти своей предаются...плодят грехи свои ежедневно и ежечасно ,не думают они что представ пред очи ясные да разумные будут они биты не щадно! А в дальнейшем черти их будут пинать и понукать и не станут они сами себе хозяевами. Тк все человеческое с них выбьют и блажь про Патриота тоже!))))
Сова, открывай! Медведь пришёл.
2
Ответить
michail430:
Приходится идти по тропе Уасоводов теоретиков.
Гугл показывает. Ливадия.первые попавшиеся фото.
Гугл показывает. Ливадия.первые попавшиеся фото.
зачем мне гугл вот она .. видно кто где стоит
Человек считающий, что живёт в стране дураков, в первую очередь сам таковым и является.
2
Ответить
Ладно . не серчайте ,пора и баиньки. Проснусь на ясну голову отпишу что нибудь. Каках в салон Патриков накидаю)))))))
Сова, открывай! Медведь пришёл.
2
Ответить
michail430:
Приходится идти по тропе Уасоводов теоретиков.
Гугл показывает. Ливадия.первые попавшиеся фото.
Гугл показывает. Ливадия.первые попавшиеся фото.
а в том же триозёрье недоприводы стояли у моря, но их туда и оттуда тащили :) и в ливадии так же чуда там нет :), ну не проедет не полный привод по тому песку :) и как бы небыло я то проехал, хоть и с потерями
Человек считающий, что живёт в стране дураков, в первую очередь сам таковым и является.
2
Ответить
Alkus:
зачем мне гугл вот она .. видно кто где стоит
Во первых не сезон .
Во вторых за забором стоят у кого есть деньги на стоянку)))))
И даже на экране смарта видно что на песке за забором есть деньги у яповских седанов))))
Во вторых за забором стоят у кого есть деньги на стоянку)))))
И даже на экране смарта видно что на песке за забором есть деньги у яповских седанов))))
Сова, открывай! Медведь пришёл.
3
Ответить
michail430:
Во первых не сезон .
Во вторых за забором стоят у кого есть деньги на стоянку)))))
И даже на экране смарта видно что на песке за забором есть деньги у яповских седанов))))
Во вторых за забором стоят у кого есть деньги на стоянку)))))
И даже на экране смарта видно что на песке за забором есть деньги у яповских седанов))))
дык там, у забора, ещё хорошо, гузнешь дальше ближе к морю :(, я в целом удивился тому песку, да и Дима судя по всему не зря говорит, что без блокировки на песок не выезжает. У нас подобное в жару на сухом песке, там Патрик тяжко идёт, почти по ступицы проваливается
Человек считающий, что живёт в стране дураков, в первую очередь сам таковым и является.
3
Ответить
Alkus:
а в том же триозёрье недоприводы стояли у моря, но их туда и оттуда тащили :) и в ливадии так же чуда там нет :), ну не проедет не полный привод по тому песку :) и как бы небыло я то проехал, хоть и с потерями
Мы жители Приморского Края уже поняли где нам отдыхать и на чем на этот отдых ездить. Огромное тебе спасибо!!!! Большая просьба к тебе - зайди на региональный форум Хабаровчан( хоть они и наши земляки по меркам страны) ,но пускай тоже знают что нех к нам ехать на наши пляжи.
Сова, открывай! Медведь пришёл.
4
Ответить
michail430:
Мы жители Приморского Края уже поняли где нам отдыхать и на чем на этот отдых ездить. Огромное тебе спасибо!!!! Большая просьба к тебе - зайди на региональный форум Хабаровчан( хоть они и наши земляки по меркам страны) ,но пускай тоже знают что нех к нам ехать на наши пляжи.
ну вот обиделся :), я же не указываю, где и как вам отдыхать, я просто констатирую факт :).. кстати по сезону .. дело было 11 августа 12 года :)
Человек считающий, что живёт в стране дураков, в первую очередь сам таковым и является.
3
Ответить
Опять гугл. Трехозерка)))
Я так понимаю владелец Патриота расписывается в беспонтовости внедорожных качеств своего железного коня( зачеркнуто- ведра).
Тут уже сто раз писали что УАС пэтриот в стоке не ЕДИТ.!!!)))
Я у Naibuki спрашивал сдесь про одну горку снежную во Владике.. Он отписался что смог заехать только до середины.
Все Внедорожные качества в Патриоте это - ЕГО НЕ ЖАЛКО МАРАЛЬНО. Он и так сгниет или рассыпится,не более.)))
Я так понимаю владелец Патриота расписывается в беспонтовости внедорожных качеств своего железного коня( зачеркнуто- ведра).
Тут уже сто раз писали что УАС пэтриот в стоке не ЕДИТ.!!!)))
Я у Naibuki спрашивал сдесь про одну горку снежную во Владике.. Он отписался что смог заехать только до середины.
Все Внедорожные качества в Патриоте это - ЕГО НЕ ЖАЛКО МАРАЛЬНО. Он и так сгниет или рассыпится,не более.)))
Сова, открывай! Медведь пришёл.
4
Ответить
Кому не лень в гугле все можно найти. Ну Патриотоводы меня понимают))) А за езду вдоль линии прибоя на пляжах можно и по щам получить . по это му на трехозерах и ливадиях по прибою в сезон не кто не ездит. Мало что лицо испортят так там людей загарающих и купающихся тысячи.
Сова, открывай! Медведь пришёл.
4
Ответить
Евгений Кан:
У делики нет рамы .
А каталог ЗЧ митсубиси говорит о обратном
http://www.megazip.ru/zapchast...
5
Ответить
БелоRUS:
У брата Форь 98-ого года. И муфта в коробке и лсд в мосту работают исправно (родные))))
Зайди в дромовскую ветку по субарам и там главная обсуждаемая тема про блокировку, как её заменить на что-то разумное ибо не работает ник*я(от слова совсем). И ролики по диагоналке простой, где блокировка не работает нифига. Там есть тема прикольная по внедрению жёсткой блокировки, но это колхоз полнейший идёт, правда чувак молодец и довёл дело до конца...
Там субароводы адекватно без очковтирательства обсуждают между собой, что субара не едет нифига.
ЗЫ: тут пошла тема про блокировки. Тема куда-то в сторону... Поверну в нужную сторону... блокировка принудительная на патриот стоит 19трублей. На любую иномарку принудительная стоит не меньше 40трублей(на крузака больше, на сузуку не меньше). Причём самоблокировки на уазик стоят от 8трублей... Но это всё мёртвому припарка ибо принудиловка и только она, остальное полумеры. И вот тут уазик(и патриот в частности) даёт фору любой иномарке(бу/новой), ибо как говорилось, тюнинг стоит мало, а на выходе результат лучше.
Там субароводы адекватно без очковтирательства обсуждают между собой, что субара не едет нифига.
ЗЫ: тут пошла тема про блокировки. Тема куда-то в сторону... Поверну в нужную сторону... блокировка принудительная на патриот стоит 19трублей. На любую иномарку принудительная стоит не меньше 40трублей(на крузака больше, на сузуку не меньше). Причём самоблокировки на уазик стоят от 8трублей... Но это всё мёртвому припарка ибо принудиловка и только она, остальное полумеры. И вот тут уазик(и патриот в частности) даёт фору любой иномарке(бу/новой), ибо как говорилось, тюнинг стоит мало, а на выходе результат лучше.
5
Ответить
А если уаске крылья приклеить и v12 от брабуса вкорячить а водятлу шлем с очками .. То он будет летать.
Сова, открывай! Медведь пришёл.
5
Ответить
Point:
А каталог ЗЧ митсубиси говорит о обратном
http://www.megazip.ru/zapchasti-dlya-avtomobilej/mitsubishi/delica-van-9339/sk22t-19913/s60j-624133/shassi-i-rama-7917614?
Еще один теоретик !!!! Смотрю в книгу вижу фигу. Ты когда каталог смотрел ты хоть видел а какой делике там речь . Или так ляпнул сюда .
2
Ответить
О Субару Форестер тут.))https://youtu.be/C2ouVjDqlMU
Сова, открывай! Медведь пришёл.
4
Ответить
michail430:
https://youtu.be/C2ouVjDqlMU
Это не аргумент! Фотошоп! Монтаж!
4
Ответить
michail430:
https://youtu.be/C2ouVjDqlMU
И это не снег а сахарная вата!
4
Ответить
Сергей 962:
И это не снег а сахарная вата!
Ага)) особенно сладкая вата на 4-30 минуте.))
Сова, открывай! Медведь пришёл.
4
Ответить
michail430:
Ага)) особенно сладкая вата на 4-30 минуте.))
)))) Надо было выходить и лизать а не форестером раскатывать))))
3
Ответить
https://youtu.be/1ZkV8lgI0YM
Тут джипек по круче Уаса против форя)))
Сова, открывай! Медведь пришёл.
2
Ответить
https://youtu.be/uIxjoG3l3cI
Ну а тут короночка))) Так сказать удар под дых))))
Сова, открывай! Медведь пришёл.
2
Ответить
2
Ответить
Сергей 962:
Был бы турбо Форь -тоже уволок бы Патрика. Мотор у Патрика дохлый.
Сова, открывай! Медведь пришёл.
4
Ответить
А как тебе развлечения в колхозе))) Народная забава- Таскание Уаса по полю?))))
Сова, открывай! Медведь пришёл.
4
Ответить
michail430:
Был бы турбо Форь -тоже уволок бы Патрика. Мотор у Патрика дохлый.
Ну для меня на самом деле нонсенс конечно маловато при обьеме в 2.7 всего 130лс
3
Ответить
Сергей 962:
Ну для меня на самом деле нонсенс конечно маловато при обьеме в 2.7 всего 130лс
Часа через 2-3 отпишутся что лошадки в РФ снимают по другому. И в Патрике не 130 а 180 лс))
Сова, открывай! Медведь пришёл.
1
4
Ответить
michail430:
Часа через 2-3 отпишутся что лошадки в РФ снимают по другому. И в Патрике не 130 а 180 лс))
))))) типа задушен экологической тряпкой в глушителе)))
4
Ответить
Сергей 962:
))))) типа задушен экологической тряпкой в глушителе)))
Ну да. Ещё и ржавчиной в баках. А так тряпку вытащил ,сеточку промыл и поехал на все деньги.
На Фольксвагене идиоты работают, придумывают какие то блоки обходяшие))) Надо было всего лишь ПОКЛЮ применить)))))))
На Фольксвагене идиоты работают, придумывают какие то блоки обходяшие))) Надо было всего лишь ПОКЛЮ применить)))))))
Сова, открывай! Медведь пришёл.
4
Ответить
Аккуратненько так , везде по минусу))))
Сова, открывай! Медведь пришёл.
3
Ответить
michail430:
https://youtu.be/uIxjoG3l3cI
Ну а тут короночка))) Так сказать удар под дых))))
Зачетное видео😀😀😀 поржал...
3
Ответить
Ща скажут что там был не супермега крутой патр😀😀
3
Ответить
БелоRUS:
Это значит твоя блокировка передаст по 50% на каждое колесо!!! А 100% на одно колесо может передаться только при полном отсутствии каких-либо блокировок на застрявшей одним колесом машине.
Всё. Хорош. Завязывай. Всё с тобой давно ясно))
Всё. Хорош. Завязывай. Всё с тобой давно ясно))
Я думал ты хоть в пятом классе, а ты похоже еще и третий не закончил, умник. )))
Как раз со свободным дифом максимум нагрузки 50% от момента на оси, а когда диф блокирован, и колеса крутятся всегда с одной скоростью, максимум момента уходит на то колесо, у которого сцепление с поверхностью лучше.
Как раз со свободным дифом максимум нагрузки 50% от момента на оси, а когда диф блокирован, и колеса крутятся всегда с одной скоростью, максимум момента уходит на то колесо, у которого сцепление с поверхностью лучше.
4
Ответить
michail430:
Часа через 2-3 отпишутся что лошадки в РФ снимают по другому. И в Патрике не 130 а 180 лс))
Расскажи, эксперд, как прадо 2.7 едет )))
4
Ответить
Weit Dart:
Расскажи, эксперд, как прадо 2.7 едет )))
Так все знают что Прада 2.7 не едит . За чем ещё тут перетирать то? Хотя едит эта Прада побыстрей чем Патриот))))
Сова, открывай! Медведь пришёл.
4
Ответить
Weit Dart:
Расскажи, эксперд, как прадо 2.7 едет )))
Не едет 2.7 и 3.4 не едет вот 4 литровый едет. Но прадик 2.7 по шустрее патра
4
Ответить
michail430:
Опять гугл. Трехозерка)))
Я так понимаю владелец Патриота расписывается в беспонтовости внедорожных качеств своего железного коня( зачеркнуто- ведра).
Тут уже сто раз писали что УАС пэтриот в стоке не ЕДИТ.!!!)))
Я у Naibuki спрашивал сдесь про одну горку снежную во Владике.. Он отписался что смог заехать только до середины.
Я так понимаю владелец Патриота расписывается в беспонтовости внедорожных качеств своего железного коня( зачеркнуто- ведра).
Тут уже сто раз писали что УАС пэтриот в стоке не ЕДИТ.!!!)))
Я у Naibuki спрашивал сдесь про одну горку снежную во Владике.. Он отписался что смог заехать только до середины.
вы тоа чё пьёте ? что так кукушаться и нести бред, что недопривод самостоятельно проедет по зыбучему песку ? Я вам написал как они туда попадают .... на верёвочке и обратно так же :) бухайте дальше, хотя я не знаю кто школоте алкоголь отпускает ... ибо более чем на глупость ваши опусы не тянут :)
Человек считающий, что живёт в стране дураков, в первую очередь сам таковым и является.
2
1
Ответить
michail430:
Так все знают что Прада 2.7 не едит . За чем ещё тут перетирать то? Хотя едит эта Прада побыстрей чем Патриот))))
ЛПП )
5
Ответить
Alkus:
вы тоа чё пьёте ? что так кукушаться и нести бред, что недопривод самостоятельно проедет по зыбучему песку ? Я вам написал как они туда попадают .... на верёвочке и обратно так же :) бухайте дальше, хотя я не знаю кто школоте алкоголь отпускает ... ибо более чем на глупость ваши опусы не тянут :)
Сейчас придет белорус, заправится Зубровкой и защитит еще одну докторскую дессертацию по физике, а может и нобелевку получит. Закон сохранения энергии он уже отменил, ждем новых научных открытий. )))
5
Ответить
michail430:
О Субару Форестер тут.))https://youtu.be/C2ouVjD qlMU
дитятко по 15-20 см пухляку у меня недоприводное шевроле на зимней резине едет :) и чё ?
Человек считающий, что живёт в стране дураков, в первую очередь сам таковым и является.
3
1
Ответить
Weit Dart:
Я думал ты хоть в пятом классе, а ты похоже еще и третий не закончил, умник. )))
Как раз со свободным дифом максимум нагрузки 50% от момента на оси, а когда диф блокирован, и колеса крутятся всегда с одной скоростью, максимум момента уходит на то колесо, у которого сцепление с поверхностью лучше.
Как раз со свободным дифом максимум нагрузки 50% от момента на оси, а когда диф блокирован, и колеса крутятся всегда с одной скоростью, максимум момента уходит на то колесо, у которого сцепление с поверхностью лучше.
Блин, выведите кто-нибудь этого второгодника из класса))) Ну невозможно уже ржать столько)))
5
Ответить
Alkus:
вы тоа чё пьёте ? что так кукушаться и нести бред, что недопривод самостоятельно проедет по зыбучему песку ? Я вам написал как они туда попадают .... на верёвочке и обратно так же :) бухайте дальше, хотя я не знаю кто школоте алкоголь отпускает ... ибо более чем на глупость ваши опусы не тянут :)
Обычные стенанья Парвирота))) Ви бухаете, школота. Вернись на страницу назад и прочти свой комент .
Сова, открывай! Медведь пришёл.
5
Ответить
Сергей 962:
Ну для меня на самом деле нонсенс конечно маловато при обьеме в 2.7 всего 130лс
150 л.с. японических :) и 128 РФ ... японические лошадки они дохлые ибо меряются на голом моторе т.е. сразу с коленвала :), уж это то не знать :)
Человек считающий, что живёт в стране дураков, в первую очередь сам таковым и является.
3
Ответить
Weit Dart:
Сейчас придет белорус, заправится Зубровкой и защитит еще одну докторскую дессертацию по физике, а может и нобелевку получит. Закон сохранения энергии он уже отменил, ждем новых научных открытий. )))
Ты бы лучше не физику гуглил а химию))) Ну, там типа: как приготовить раствор для удаления ржавчины из баков? Или чем пропитать сальники, чтоб текли не так сильно?)))
А физику и механику оставь тем, кто в ней разбирается))) Бгг..
А физику и механику оставь тем, кто в ней разбирается))) Бгг..
4
Ответить
Мдааа...128 отборных Орловских рысаков - это тема!!!)))))))))))))))
4
Ответить
Я тебе неучу любяшему в левадии отдыхать накидал фоток где пузотеры стоят на пляже твоей левадии. Понимаешь пузотерки приезжают хз откуда со всего ДВ и ставят свои машины на песке. А ты на своём джип - труха колеса не так вывернул и ... и всё.
Сова, открывай! Медведь пришёл.
4
Ответить
БелоRUS:
Мдааа...128 отборных Орловских рысаков - это тема!!!)))))))))))))))
А два копыта водятла! Они что уже не считаются?))))))))))
Сова, открывай! Медведь пришёл.
4
Ответить
michail430:
Часа через 2-3 отпишутся что лошадки в РФ снимают по другому. И в Патрике не 130 а 180 лс))
Ты Как в воду глядел😀😀ԅ 12;
4
Ответить
michail430:
А два копыта водятла! Они что уже не считаются?))))))))))
Это ты о чем? Изобрели новый приус с велодинамой? )))
3
Ответить
Alkus:
150 л.с. японических :) и 128 РФ ... японические лошадки они дохлые ибо меряются на голом моторе т.е. сразу с коленвала :), уж это то не знать :)
Вообще неучь
4
Ответить
Сергей 962:
Вообще неучь
Он абсолютно прав. Японцы и американцы указывают мощность брутто.
4
Ответить
Евгений Кан:
Ты Как в воду глядел😀😀ԅ ; 12;
Да тут всё предсказуемо... Вон видешь некто кактус&ко переходят на - а Ви бухие,школота и тд.
Нет аргументов ,гугл послал их на три буквы, мешочек в черепке быстро не соображает.)))) Вот и пишут всякие пакости.
Сейчас напишут что Прада стоит как 2 прелести от Ульяны))))
Нет аргументов ,гугл послал их на три буквы, мешочек в черепке быстро не соображает.)))) Вот и пишут всякие пакости.
Сейчас напишут что Прада стоит как 2 прелести от Ульяны))))
Сова, открывай! Медведь пришёл.
4
Ответить
Weit Dart:
Это ты о чем? Изобрели новый приус с велодинамой? )))
Я о том что твои две голые пятки -добовляют твоему либидо 1 лс. А если ты свои пятки засунешь в сапоги да сползешь в грязь то возможно ты пойдешь до ближайшего турбофоря который выдернет твой драндулет из грязи.
Сова, открывай! Медведь пришёл.
4
Ответить
Эх а я надеялся что у меня как в ПТС 245 лс(((((
3
Ответить
Сергей 962:
Эх а я надеялся что у меня как в ПТС 245 лс(((((
Скажи спасибо что в дверь не вываливаешся,как некоторые)))
Сова, открывай! Медведь пришёл.
3
Ответить
michail430:
Я о том что твои две голые пятки -добовляют твоему либидо 1 лс. А если ты свои пятки засунешь в сапоги да сползешь в грязь то возможно ты пойдешь до ближайшего турбофоря который выдернет твой драндулет из грязи.
В наших краях на турбофорях пытаются ездить только упоротые в дым сектанты. Обычное их состояние - перманентный ремонт. )))
Судя по твоей реакции, твое либидо уже ушло сначала в пятки, а потом в землю через сапоги )))
Судя по твоей реакции, твое либидо уже ушло сначала в пятки, а потом в землю через сапоги )))
3
Ответить
Weit Dart:
В наших краях на турбофорях пытаются ездить только упоротые в дым сектанты. Обычное их состояние - перманентный ремонт. )))
Судя по твоей реакции, твое либидо уже ушло сначала в пятки, а потом в землю через сапоги )))
Судя по твоей реакции, твое либидо уже ушло сначала в пятки, а потом в землю через сапоги )))
В ваших и наших краях новых турбо Форей просто напросто нет. А то что ездит это 10-15 летние ведра))) Но Патриотоводам не привыкать сравнивая свое новое ведро со старым 15 летним ведром)))
Сова, открывай! Медведь пришёл.
3
Ответить
michail430:
Скажи спасибо что в дверь не вываливаешся,как некоторые)))
)))))))))
2
Ответить
Сергей 962:
)))))))))
Как они эти Патриотоводы ездят на рыбалку охоту хз! Там же выпитьзакусить полезно...а тут в любой момент подляна может случится - в дверь вывалится можно! По ходу девиз УаЗа- Мы за не естественный отбор!))))
Сова, открывай! Медведь пришёл.
3
Ответить
michail430:
В ваших и наших краях новых турбо Форей просто напросто нет. А то что ездит это 10-15 летние ведра))) Но Патриотоводам не привыкать сравнивая свое новое ведро со старым 15 летним ведром)))
А я и не сравниваю. Тебе Alkus правильно говорил, что форь и патриот машины совершенно разные и для разных целей. Это сектанты пытаются сравнивать 10-15 летние ведра с новыми авто, но тут ничего не поделать - религия такая.
3
Ответить
michail430:
Как они эти Патриотоводы ездят на рыбалку охоту хз! Там же выпитьзакусить полезно...а тут в любой момент подляна может случится - в дверь вывалится можно! По ходу девиз УаЗа- Мы за не естественный отбор!))))
Сказку про дверь ты где нашел? Что-то я подобного не слышал еще.
3
Ответить
Что там ещё занимательного в Патриоте? Давайте обсудим!))) В одном отзыве была тёрка по поводу удобных и больших сидений в Патриоте... Так народ с рулетками доказал что сиденья в Япах в сантиметрах такие же. Да да не поленились измерять))
Сова, открывай! Медведь пришёл.
3
Ответить
Weit Dart:
Сказку про дверь ты где нашел? Что-то я подобного не слышал еще.
В отзывах тут же)) при чем в отзывах от реальных ( не троллей) владельцев. Так и писали что открываются сами. Бывают и хр&н откроешь. Проблема какая то. При чем эти владельцы ярые фанатики. Но честные,в отличие от тебя. Ты даже с фэйса пишешь!)))
Сова, открывай! Медведь пришёл.
3
Ответить
michail430:
Что там ещё занимательного в Патриоте? Давайте обсудим!))) В одном отзыве была тёрка по поводу удобных и больших сидений в Патриоте... Так народ с рулетками доказал что сиденья в Япах в сантиметрах такие же. Да да не поленились измерять))
"Народ с рулетками" это уже анекдот! Но тут видишь как получается, одной срулетке на одном кресле удобно, гругой на другом... все люди разные и срулетки то же.
3
Ответить
Евгений Кан:
Ты Как в воду глядел😀😀ԅ ; 12;
а что для вас это открытие ? опять вы не в курсе ... ну бывает :)
Человек считающий, что живёт в стране дураков, в первую очередь сам таковым и является.
2
Ответить
Weit Dart:
А я и не сравниваю. Тебе Alkus правильно говорил, что форь и патриот машины совершенно разные и для разных целей. Это сектанты пытаются сравнивать 10-15 летние ведра с новыми авто, но тут ничего не поделать - религия такая.
Понятно что разные. Форь то раньше был универсалом повышенной проходимости до того как стал кроссовером.
Но при его пузотерости он не чего даже. Даже на брюхе ползет. Лишь бы колесики цеплялись. Как ты думаешь Уаска если на брюхо сядет моторчик вытащит его?
Но при его пузотерости он не чего даже. Даже на брюхе ползет. Лишь бы колесики цеплялись. Как ты думаешь Уаска если на брюхо сядет моторчик вытащит его?
Сова, открывай! Медведь пришёл.
3
Ответить
Сергей 962:
Вообще неучь
Измерение нетто стандарт РФ
Измерение мощности двигателя нетто (итал. netto - чистый, net). Предусматривает стендовое испытание двигателя, оборудованного всеми вспомогательными, необходимыми для эксплуатации транспортного средства агрегатами: генератором, глушителем, вентилятором и пр.
Измерение брутто японический старндарт
Обозначается англ. bhp (brake horsepower).Измерение мощности двигателя брутто(англ. brutto, gross). Подразумевает стендовое испытание двигателя, не оборудованного всеми дополнительными, необходимыми для эксплуатации транспортного средства агрегатами: генератором, насосом системы охлаждения и так далее. Такой показатель мощности может давать значение выше мощности нетто на 10—20 % и более, чем в своё время (до установления нового федерального стандарта в 1972 году) широко пользовались североамериканские производители автомобилей, завышая рейтинги мощности двигателей.
Измерение мощности двигателя нетто (итал. netto - чистый, net). Предусматривает стендовое испытание двигателя, оборудованного всеми вспомогательными, необходимыми для эксплуатации транспортного средства агрегатами: генератором, глушителем, вентилятором и пр.
Измерение брутто японический старндарт
Обозначается англ. bhp (brake horsepower).Измерение мощности двигателя брутто(англ. brutto, gross). Подразумевает стендовое испытание двигателя, не оборудованного всеми дополнительными, необходимыми для эксплуатации транспортного средства агрегатами: генератором, насосом системы охлаждения и так далее. Такой показатель мощности может давать значение выше мощности нетто на 10—20 % и более, чем в своё время (до установления нового федерального стандарта в 1972 году) широко пользовались североамериканские производители автомобилей, завышая рейтинги мощности двигателей.
Человек считающий, что живёт в стране дураков, в первую очередь сам таковым и является.
2
Ответить
Alkus:
Измерение нетто стандарт РФ
Измерение мощности двигателя нетто (итал. netto - чистый, net). Предусматривает стендовое испытание двигателя, оборудованного всеми вспомогательными, необходимыми для эксплуатации транспортного средства агрегатами: генератором, глушителем, вентилятором и пр.
Измерение брутто японический старндарт
Обозначается англ. bhp (brake horsepower).Измерение мощности двигателя брутто(англ. brutto, gross). Подразумевает стендовое испытание двигателя, не оборудованного всеми дополнительными, необходимыми для эксплуатации транспортного средства агрегатами: генератором, насосом системы охлаждения и так далее. Такой показатель мощности может давать значение выше мощности нетто на 10—20 % и более, чем в своё время (до установления нового федерального стандарта в 1972 году) широко пользовались североамериканские производители автомобилей, завышая рейтинги мощности двигателей.
Измерение мощности двигателя нетто (итал. netto - чистый, net). Предусматривает стендовое испытание двигателя, оборудованного всеми вспомогательными, необходимыми для эксплуатации транспортного средства агрегатами: генератором, глушителем, вентилятором и пр.
Измерение брутто японический старндарт
Обозначается англ. bhp (brake horsepower).Измерение мощности двигателя брутто(англ. brutto, gross). Подразумевает стендовое испытание двигателя, не оборудованного всеми дополнительными, необходимыми для эксплуатации транспортного средства агрегатами: генератором, насосом системы охлаждения и так далее. Такой показатель мощности может давать значение выше мощности нетто на 10—20 % и более, чем в своё время (до установления нового федерального стандарта в 1972 году) широко пользовались североамериканские производители автомобилей, завышая рейтинги мощности двигателей.
Гугл уже устал от тебя)))
Сова, открывай! Медведь пришёл.
1
3
Ответить
Сергей 962:
Эх а я надеялся что у меня как в ПТС 245 лс(((((
делов то - загони на стенд и проверь :)
Человек считающий, что живёт в стране дураков, в первую очередь сам таковым и является.
2
Ответить
В случае с форем что не понятно то? То что атмофорь троссом на равных с Патриотом или то что турбофорь уташит его хз куда.)))
Сова, открывай! Медведь пришёл.
3
Ответить
michail430:
Что там ещё занимательного в Патриоте? Давайте обсудим!))) В одном отзыве была тёрка по поводу удобных и больших сидений в Патриоте... Так народ с рулетками доказал что сиденья в Япах в сантиметрах такие же. Да да не поленились измерять))
школота, в Дромовском Патре стоят корейские сидушки от Рекстона :)
Человек считающий, что живёт в стране дураков, в первую очередь сам таковым и является.
2
Ответить
michail430:
В отзывах тут же)) при чем в отзывах от реальных ( не троллей) владельцев. Так и писали что открываются сами. Бывают и хр&н откроешь. Проблема какая то. При чем эти владельцы ярые фанатики. Но честные,в отличие от тебя. Ты даже с фэйса пишешь!)))
Я, в отличие от тебя, действительно владелец и все что я пишу, касается непосредственно моей машины. Может на заводе две смены - одна бандеровцы, другая тимуровцы, может просто разным белорусским химикам-природоведам нельзя доверять ничего, кроме велосипеда Аист, не знаю. Но мое мнение исходит исключительно из опыта реальной эксплуатации. Может в будущем оно и поменяется, но пока что, сравнивая приключения дромопатра со своим, не вижу ничего общего.
3
Ответить
Alkus:
150 л.с. японических :) и 128 РФ ... японические лошадки они дохлые ибо меряются на голом моторе т.е. сразу с коленвала :), уж это то не знать :)
Так вроде и пишут что "мощность двигателя",у импорта то потери на автомат идут побольше чем на МКПП УАЗа-хотя это только в теории,КПД уаза на практике оказывается ниже импорта с АКПП.
Сделай вид что твой корабль тонет и с него свалят все крысы.
2
Ответить
michail430:
Понятно что разные. Форь то раньше был универсалом повышенной проходимости до того как стал кроссовером.
Но при его пузотерости он не чего даже. Даже на брюхе ползет. Лишь бы колесики цеплялись. Как ты думаешь Уаска если на брюхо сядет моторчик вытащит его?
Но при его пузотерости он не чего даже. Даже на брюхе ползет. Лишь бы колесики цеплялись. Как ты думаешь Уаска если на брюхо сядет моторчик вытащит его?
я не представляю как его посадить на брюхо - мосты мешают.
3
Ответить
димауаз:
Так вроде и пишут что "мощность двигателя",у импорта то потери на автомат идут побольше чем на МКПП УАЗа-хотя это только в теории,КПД уаза на практике оказывается ниже импорта с АКПП.
Дим реально два разных стандарта, я выше написал, у нас меряют Нетто т.е. со всем навесным
Японцы меряют брутто - голый мотор
вот такая забавная арифметика, но это всё фигня, для внедорожника всё же важнее момент и степень понижайки
Японцы меряют брутто - голый мотор
вот такая забавная арифметика, но это всё фигня, для внедорожника всё же важнее момент и степень понижайки
Человек считающий, что живёт в стране дураков, в первую очередь сам таковым и является.
3
Ответить
Weit Dart:
"Народ с рулетками" это уже анекдот! Но тут видишь как получается, одной срулетке на одном кресле удобно, гругой на другом... все люди разные и срулетки то же.
Тут получается что все ништяки которые преподносятся сектантами Уаза как преимущества на самом делеэлементарно - машина которую не жалко. Не жалко в лесу бросить на зиму( если сломается) - не кто не позарится . Не жалко в колею бросить - все равно сгниет сломается.
Как был Уаз рассчитан на пару мин боя( командира до ближайшего окопа с ветерком добросить) так он и остался тем самым Уазом.
Как был Уаз рассчитан на пару мин боя( командира до ближайшего окопа с ветерком добросить) так он и остался тем самым Уазом.
Сова, открывай! Медведь пришёл.
4
Ответить
Weit Dart:
я не представляю как его посадить на брюхо - мосты мешают.
Ты хоть раз в жизни в нормальную колею заедь. Потом узнаешь. Отвлекись от компьютера. Сезди в лес например. Что такое лес тайга знаешь?))
Сова, открывай! Медведь пришёл.
4
Ответить
Alkus:
школота, в Дромовском Патре стоят корейские сидушки от Рекстона :)
И что ? С того что Рекстон корейский, что это меняет?
Сам Терамиг мерял свой Рекстон. Не то что ты лентяй))) Тебе до него как твоему Уазу до Прадо!))))
Сам Терамиг мерял свой Рекстон. Не то что ты лентяй))) Тебе до него как твоему Уазу до Прадо!))))
Сова, открывай! Медведь пришёл.
4
Ответить
Для фанатиков пишу- лично садил Y60 на брюхо. Колея удачная была. За техникой очень далеко ходил.
Сова, открывай! Медведь пришёл.
4
Ответить
michail430:
Ты хоть раз в жизни в нормальную колею заедь. Потом узнаешь. Отвлекись от компьютера. Сезди в лес например. Что такое лес тайга знаешь?))
По тайге не ездил, в наших ярославских болотах хорошо покуролесил, борозды от мостов оставлял, но чтоб до брюха достать - такого не было даже в торфянике. На охоте постоянно по лесу мотаешься, обратно кабана или лося вытаскиваешь, то есть уже с грузом.
Мощности с понижайкой хватает за глаза. По крайней мере фундаментные блоки ФБС таскал от дороги - без проблем.
Мощности с понижайкой хватает за глаза. По крайней мере фундаментные блоки ФБС таскал от дороги - без проблем.
4
Ответить
michail430:
Для фанатиков пишу- лично садил Y60 на брюхо. Колея удачная была. За техникой очень далеко ходил.
В разрез взять вариантов не было? Y60 вполне достойный аппарат, пока живой.
2
Ответить
Weit Dart:
По тайге не ездил, в наших ярославских болотах хорошо покуролесил, борозды от мостов оставлял, но чтоб до брюха достать - такого не было даже в торфянике. На охоте постоянно по лесу мотаешься, обратно кабана или лося вытаскиваешь, то есть уже с грузом.
Мощности с понижайкой хватает за глаза. По крайней мере фундаментные блоки ФБС таскал от дороги - без проблем.
Мощности с понижайкой хватает за глаза. По крайней мере фундаментные блоки ФБС таскал от дороги - без проблем.
В том то и дело что не представляешь .)) по лесовозной колее полз ,по жижи и хз чему мостом передним как бульдозером греб. Ну потом в овно залез типа бугорок))) мостами поелозил .. и все))) А раз хотел после 40% в поле на суглинке на дороге с колеями развернутся .. ну это другое совсем)))
Сова, открывай! Медведь пришёл.
1
Ответить
Weit Dart:
В разрез взять вариантов не было? Y60 вполне достойный аппарат, пока живой.
Распил что ли?
Сова, открывай! Медведь пришёл.
1
Ответить
Или про колею )))
Сова, открывай! Медведь пришёл.
1
Ответить
Вот мне интересно: а есть хоть кто-нибудь из БЫВШИХ владельцев Патриотов, которые бы его хвалили? Именно бывших? Этих, которым просто стремно признаться, что лоханулись в выборе и из-за этого доказывающих, что Патриот - лучшее авто я не считаю.)))
2
Ответить
michail430:
В том то и дело что не представляешь .)) по лесовозной колее полз ,по жижи и хз чему мостом передним как бульдозером греб. Ну потом в овно залез типа бугорок))) мостами поелозил .. и все))) А раз хотел после 40% в поле на суглинке на дороге с колеями развернутся .. ну это другое совсем)))
Лесовозные колеи у нас обязательный атрибут каждого леса. По ним постоянно катаюсь - ничего страшного, кроме тех мест, где сел сам лесовоз, но такие места легко определяются по куче бревен рядом. )))
3
Ответить
БелоRUS:
Вот мне интересно: а есть хоть кто-нибудь из БЫВШИХ владельцев Патриотов, которые бы его хвалили? Именно бывших? Этих, которым просто стремно признаться, что лоханулись в выборе и из-за этого доказывающих, что Патриот - лучшее авто я не считаю.)))
)))) лучшее в Патриоте это -ЦЕНА. Имею виду среди новья.
Сова, открывай! Медведь пришёл.
1
Ответить
michail430:
Распил что ли?
Я 60-ку лет 10 назад наверное видел в охотхозяйстве. Ребята с Питера приехали на охоту.
1
Ответить
БелоRUS:
Вот мне интересно: а есть хоть кто-нибудь из БЫВШИХ владельцев Патриотов, которые бы его хвалили? Именно бывших? Этих, которым просто стремно признаться, что лоханулись в выборе и из-за этого доказывающих, что Патриот - лучшее авто я не считаю.)))
А в чем признаваться-то? Со своими задачами справляется, проблем не доставляет, всем устраивает. Пробег у меня еще небольшой, почти 30000, но это для новой машины не пробег, согласен, но на данный момент времени каяться не в чем.
4
Ответить
Weit Dart:
Лесовозные колеи у нас обязательный атрибут каждого леса. По ним постоянно катаюсь - ничего страшного, кроме тех мест, где сел сам лесовоз, но такие места легко определяются по куче бревен рядом. )))
Бревен не было . была типа дороги шириной метров 6 сплошного месива. Это так называемые незаконные вырубки. Загоняют в лес технику и быстро быстро херачят все вокруг. У нас так пол тайги выкосили.
Сова, открывай! Медведь пришёл.
1
Ответить
michail430:
Бревен не было . была типа дороги шириной метров 6 сплошного месива. Это так называемые незаконные вырубки. Загоняют в лес технику и быстро быстро херачят все вокруг. У нас так пол тайги выкосили.
Не, ну если трелевочником размесили конкретно, то там все что хочешь сесть может. Я видел несколько раз, как два Урала не могли лесовоз вытащить. Как итог, Уралы уехали а лес остался. )))
3
Ответить
С Лукьновки до горнолыжки " Пидан Сихотэ" примерно такая дорога. С буграми))))) Там летом на Пидан на 66х ( или хз на чем) туристам закидывают. Зимой полз там , думал в колею стянет не вылезу)))
Сова, открывай! Медведь пришёл.
2
Ответить
michail430:
С Лукьновки до горнолыжки " Пидан Сихотэ" примерно такая дорога. С буграми))))) Там летом на Пидан на 66х ( или хз на чем) туристам закидывают. Зимой полз там , думал в колею стянет не вылезу)))
Есть у нас подобные засады. По суху ничего, нормально, а если промочит - туши фонарь. У нас глина в основном, бывает легче через лес протропить, чем в колее куковать. После хорошего дождя там только трэколы себя вольготно чувствуют.
2
Ответить
БелоRUS:
Вот мне интересно: а есть хоть кто-нибудь из БЫВШИХ владельцев Патриотов, которые бы его хвалили? Именно бывших? Этих, которым просто стремно признаться, что лоханулись в выборе и из-за этого доказывающих, что Патриот - лучшее авто я не считаю.)))
а кто тут доказывает, что патр лучшее авто ? Авто как авто за свои деньги, а не овно, как некоторые расписывают :). Я кстати собираюсь менять Патр на другую машину и что ? думаете мнение изменится ?
Человек считающий, что живёт в стране дураков, в первую очередь сам таковым и является.
3
Ответить
Alkus:
а кто тут доказывает, что патр лучшее авто ? Авто как авто за свои деньги, а не овно, как некоторые расписывают :). Я кстати собираюсь менять Патр на другую машину и что ? думаете мнение изменится ?
Да вроде не кто и не пишет что Патр омно. Так по мелочам- бак гниет из нутри, кузов гниет, постоянно что то сыпется. А так машин как машин))
Сова, открывай! Медведь пришёл.
3
Ответить
Alkus:
Я кстати собираюсь менять Патр на другую машину и что ? думаете мнение изменится ?
Я даже не сомневаюсь))) Я таких знаю уже человек десять))) (сам такой же)))
3
Ответить
БелоRUS:
Я даже не сомневаюсь))) Я таких знаю уже человек десять))) (сам такой же)))
Ну так приоткрой завесу тайны, на что поменял?
3
Ответить
БелоRUS:
Я даже не сомневаюсь))) Я таких знаю уже человек десять))) (сам такой же)))
просто Патр маловат :), если бы не это сменил бы на нового Патра
Человек считающий, что живёт в стране дураков, в первую очередь сам таковым и является.
3
Ответить
Weit Dart:
Не, ну если трелевочником размесили конкретно, то там все что хочешь сесть может. Я видел несколько раз, как два Урала не могли лесовоз вытащить. Как итог, Уралы уехали а лес остался. )))
Я с того раза так и понял что в оду ногу нех в лесу таком делать))))
У нас в конце 80х тайфун был "Джуди" . в одной деревне в поселковый парк отдыха заехал ЗИЛ 157 сел на брюхо его поехал вытаскивать 131 тоже сел но не так как зилыатально. Подогнали КрАЗ груженый скалой растянули тросы лебёдки и только Кразом с грунтовки выдернули сперва 131 и потом они в двоем выдернули 257. Там траншея была ,мы детьми в войнушки потом играли)))))) перепахали весь парк.
У нас в конце 80х тайфун был "Джуди" . в одной деревне в поселковый парк отдыха заехал ЗИЛ 157 сел на брюхо его поехал вытаскивать 131 тоже сел но не так как зилыатально. Подогнали КрАЗ груженый скалой растянули тросы лебёдки и только Кразом с грунтовки выдернули сперва 131 и потом они в двоем выдернули 257. Там траншея была ,мы детьми в войнушки потом играли)))))) перепахали весь парк.
Сова, открывай! Медведь пришёл.
2
Ответить
Weit Dart:
Ну так приоткрой завесу тайны, на что поменял?
На Карпаты-Спорт. Но батя говорил если 3-ий класс без двоек закончу и Зубровку пить перестану, то Форика подарит)))
2
Ответить
Знакомый всю жизнь был фанатам Митсу( Делики Паджеро). Жил площадь расширял так продал пяти летний Паджеро. Добавил к большим квадратам а под опу Патрика взял. Говорил надо привыкнуть к нему... Я особо не вникал но он сразу все протягивал мотюлил и тд. Потом Патр продал и купил с салона Паджеро. Говорил просто- покупка была не удачной. Человек интелегентный.
Сова, открывай! Медведь пришёл.
2
Ответить
БелоRUS:
На Карпаты-Спорт. Но батя говорил если 3-ий класс без двоек закончу и Зубровку пить перестану, то Форика подарит)))
Карпаты да ещё спорт.... А Патрик случаем не спорт - эдишн был?)))) Зубровка это гуд- одобряю.))) Давно не испивал.)) Нет у нас такого.
Сова, открывай! Медведь пришёл.
1
Ответить
Патриот, Делика .. Крузак .. ерунда .. во
https://www.youtube.com/watch?...
Человек считающий, что живёт в стране дураков, в первую очередь сам таковым и является.
1
Ответить
БелоRUS:
Вот мне интересно: а есть хоть кто-нибудь из БЫВШИХ владельцев Патриотов, которые бы его хвалили? Именно бывших? Этих, которым просто стремно признаться, что лоханулись в выборе и из-за этого доказывающих, что Патриот - лучшее авто я не считаю.)))
Плохому танцору всегда что-то мешает.
Были у меня ЗАЗ-1102, ВАЗ-2104, ВАЗ-2105, ВАЗ-2108, ВАЗ-2121, ВАЗ-2123, ВАЗ-2170, Toyota Caldina, Toyota Camry Gracia, Toyota Corolla, Toyota Corona Premio, Mazda 3 и Mercedes-Benz C-Class. Ни про одну машину я ничего плохого сказать не могу хоть и Camry в свое время высосала у меня не мало бюджета, с ней я по настоящему развеял для себя миф, что Японцы не ломаются.
Просто каждый автомобиль брался за свою цену и под свои нужды, и не требовалось от него ничего сверхъестественного и невозможного. И глупо сравнивать Mercedes-Benz стоимостью в 300 тыс. с Жигулями при их рыночной стоимости в 60 тыс. Это относится к сравнениям и крузака с патриотом.
Были у меня ЗАЗ-1102, ВАЗ-2104, ВАЗ-2105, ВАЗ-2108, ВАЗ-2121, ВАЗ-2123, ВАЗ-2170, Toyota Caldina, Toyota Camry Gracia, Toyota Corolla, Toyota Corona Premio, Mazda 3 и Mercedes-Benz C-Class. Ни про одну машину я ничего плохого сказать не могу хоть и Camry в свое время высосала у меня не мало бюджета, с ней я по настоящему развеял для себя миф, что Японцы не ломаются.
Просто каждый автомобиль брался за свою цену и под свои нужды, и не требовалось от него ничего сверхъестественного и невозможного. И глупо сравнивать Mercedes-Benz стоимостью в 300 тыс. с Жигулями при их рыночной стоимости в 60 тыс. Это относится к сравнениям и крузака с патриотом.
Человек, для которого слово "патриот" превратилось в ругательство, является предателем своей Родины.
4
Ответить
paha_spec:
Ни про одну машину я ничего плохого сказать не могу
.
.
Сам себе противоречишь.
3
Ответить
paha_spec:
Camry в свое время высосала у меня не мало бюджета, с ней я по настоящему развеял для себя миф, что Японцы не ломаются.
.
.
3
Ответить
БелоRUS:
Сам себе противоречишь.
Он это пытался очень тонко сделать... Очень...
Сова, открывай! Медведь пришёл.
3
Ответить
БелоRUS:
Сам себе противоречишь.
Машину характеризуют не только поломки, но и приятные моменты эксплуатации, поэтому никакого противоречия тут нет.
Человек, для которого слово "патриот" превратилось в ругательство, является предателем своей Родины.
4
Ответить
paha_spec:
Машину характеризуют не только поломки, но и приятные моменты эксплуатации, поэтому никакого противоречия тут нет.
Если постоянные поломки не дают почувствовать приятные моменты, то это не машина.
3
Ответить
michail430:
Он это пытался очень тонко сделать... Очень...
Ну, а если очень, очень тонко. То садясь в мерседес после японца, чувствуешь примерно то-же самое, что и садясь в японца после жигулей. :)
БелоRUS:
Если постоянные поломки не дают почувствовать приятные моменты, то это не машина.
Поведай что и на какой машине у тебя постоянно что-то ломалась? Только честно и без преувеличений. )))
Человек, для которого слово "патриот" превратилось в ругательство, является предателем своей Родины.
3
Ответить
paha_spec:
Поведай что и на какой машине у тебя постоянно что-то ломалась? Только честно и без преувеличений. )))
Это долго будет. Машин было свыше 40-ка.
Кстати на Патриоте у меня мало что успело поломаться. Выдавило сальник коренной на 6000 км. и чуть не сгорела машина от закоротившей проводки под капотом. Тушили с женой и с дочерью снегом, чуть не посидели со страха((( Других поломок не было. Продал на пробеге менее 20-ти. и, судя по отзывам других людей - вовремя!)
Кстати на Патриоте у меня мало что успело поломаться. Выдавило сальник коренной на 6000 км. и чуть не сгорела машина от закоротившей проводки под капотом. Тушили с женой и с дочерью снегом, чуть не посидели со страха((( Других поломок не было. Продал на пробеге менее 20-ти. и, судя по отзывам других людей - вовремя!)
1
Ответить
Alkus:
просто Патр маловат :), если бы не это сменил бы на нового Патра
Кстати, твоя позиция мне более-менее понятна: патриот 7-ого года тыщ за 250, у которого уже все поменяно на два-три раза - это нормальная штука для катания по лесам и полям. А вот покупающих это чудо в салонах, за "лимон" с качеством из года в год все хуже и хуже....вот этих людей я не понимаю.
2
Ответить
paha_spec:
. И глупо сравнивать Mercedes-Benz стоимостью в 300 тыс. с Жигулями при их рыночной стоимости в 60 тыс. Это относится к сравнениям и крузака с патриотом.
Согласен, глупо сравнивать Патриота за миллион с Крузаком за четыре. А почему бы не сравнить Патриота за миллион и Крузак за миллион?
2
Ответить
paha_spec:
Ну, а если очень, очень тонко. То садясь в мерседес после японца, чувствуешь примерно то-же самое, что и садясь в японца после жигулей. :)
Поведай что и на какой машине у тебя постоянно что-то ломалась? Только честно и без преувеличений. )))
Поведай что и на какой машине у тебя постоянно что-то ломалась? Только честно и без преувеличений. )))
Владелец какого-нибудь Астон Мартина смотрит на владельца мерса как .... Как владелец Япджипа на владельца Патриота.
Сова, открывай! Медведь пришёл.
1
Ответить
БелоRUS:
Согласен, глупо сравнивать Патриота за миллион с Крузаком за четыре. А почему бы не сравнить Патриота за миллион и Крузак за миллион?
Не так . Ты спрашивай при цене одинаковой что бы он взял. Новый Крузак Прадо или ПАТРИОТ.
Сова, открывай! Медведь пришёл.
2
Ответить
БелоRUS:
Кстати, твоя позиция мне более-менее понятна: патриот 7-ого года тыщ за 250, у которого уже все поменяно на два-три раза - это нормальная штука для катания по лесам и полям. А вот покупающих это чудо в салонах, за "лимон" с качеством из года в год все хуже и хуже....вот этих людей я не понимаю.
Плюсую.
Сова, открывай! Медведь пришёл.
2
Ответить
БелоRUS:
Кстати, твоя позиция мне более-менее понятна: патриот 7-ого года тыщ за 250, у которого уже все поменяно на два-три раза - это нормальная штука для катания по лесам и полям. А вот покупающих это чудо в салонах, за "лимон" с качеством из года в год все хуже и хуже....вот этих людей я не понимаю.
ну не 250, а 330, пробег по одометру был 40, сейчас 160, по два три раза я ничего (кроме масла и подобных расходников) не менял :), предидущий хозяин тоже, он тока сцепу менял, которая у меня через 10 т.км. накрылась, поставил новую, что было в магазе (АДС вроде) отходила 105 тыков, в прошлом году поставил люк
Человек считающий, что живёт в стране дураков, в первую очередь сам таковым и является.
2
Ответить
michail430:
Не так . Ты спрашивай при цене одинаковой что бы он взял. Новый Крузак Прадо или ПАТРИОТ.
Ну, если в такой ситуации кто-то из них ответит, что выбрал бы Патриот......, то ждать какой-то честности от этих людей просто смешно))))
2
Ответить
michail430:
Не так . Ты спрашивай при цене одинаковой что бы он взял. Новый Крузак Прадо или ПАТРИОТ.
ДАЙТЕ НОВЫЙ КРУЗАК по цене нового Патриота .. беру ... я его сразу скину, но возьму ГДЕ ?
Человек считающий, что живёт в стране дураков, в первую очередь сам таковым и является.
2
Ответить
Alkus:
ДАЙТЕ НОВЫЙ КРУЗАК по цене нового Патриота .. беру ... я его сразу скину, но возьму ГДЕ ?
Я не ставил акцент на цену. И именно в ценну Патриота.
Ценна средняя.
Я бы в цену Патриота Раптор а предыдущем кузове взял)))
Ценна средняя.
Я бы в цену Патриота Раптор а предыдущем кузове взял)))
Сова, открывай! Медведь пришёл.
2
Ответить
БелоRUS:
Ну, если в такой ситуации кто-то из них ответит, что выбрал бы Патриот......, то ждать какой-то честности от этих людей просто смешно))))
ПАТРИОТ берут не от хорошей жизни. При достойной зп есть большой выбор новых телег. И тут уже надо понимать что и заводу и тем более гос-ву пох на Россиянина.Как говорится бездомная собака и кости рада.. Среднестатистического Россиянина уже лет как 100 превращают а собаку.
Сова, открывай! Медведь пришёл.
2
Ответить
michail430:
Что там ещё занимательного в Патриоте? Давайте обсудим!))) В одном отзыве была тёрка по поводу удобных и больших сидений в Патриоте... Так народ с рулетками доказал что сиденья в Япах в сантиметрах такие же. Да да не поленились измерять))
Это я мерил рулеткой сиденье на прадосе 120 кузове .😀😀😑
Был тут такой диванный знаток прадосов .
терамиг .😀😀все он тут нам доказывал что как в прадос садишься так у него мания была лях раздвинуть .
Был тут такой диванный знаток прадосов .
терамиг .😀😀все он тут нам доказывал что как в прадос садишься так у него мания была лях раздвинуть .
2
Ответить
Alkus:
а что для вас это открытие ? опять вы не в курсе ... ну бывает :)
В отличие от тебя теоретика я на этих машинах езжу .
А ты про них книжки читаешь 😀😀.
Я смотрю ты что то тоже потихому срулил с темы про раздатку супер селект .
Или все таки расскажешь нам особенности ее работы .
Ну давай просвяти нас.
А ты про них книжки читаешь 😀😀.
Я смотрю ты что то тоже потихому срулил с темы про раздатку супер селект .
Или все таки расскажешь нам особенности ее работы .
Ну давай просвяти нас.
2
Ответить
michail430:
Владелец какого-нибудь Астон Мартина смотрит на владельца мерса как .... Как владелец Япджипа на владельца Патриота.
Если это G65 AMG, то владелец АстонМартина будет смотреть на владельца мерса как на бога.
Не нужно путать кислое с мягким, для каждой машины свое предназначение.
Не нужно путать кислое с мягким, для каждой машины свое предназначение.
3
Ответить
Евгений Кан:
В отличие от тебя теоретика я на этих машинах езжу .
А ты про них книжки читаешь 😀😀.
Я смотрю ты что то тоже потихому срулил с темы про раздатку супер селект .
Или все таки расскажешь нам особенности ее работы .
Ну давай просвяти нас.
А ты про них книжки читаешь 😀😀.
Я смотрю ты что то тоже потихому срулил с темы про раздатку супер селект .
Или все таки расскажешь нам особенности ее работы .
Ну давай просвяти нас.
Могу сказать тое же самое про вас, я в отличии от вас теоретика реально езжу на Патриоте и намотал в два раза больше чем дромовский Патр.
про супер селект кто срулил с ней же закончили, что там продолжать ? Обычная маркетинговая шняга :) ничего особенного по сравнению с другими производителями.
Помоему это вы не видите разницы между фрикционом, мостом и дифференциалом :), а не я.
Т.е. вы сами, очень слабо представляете предмет о котором пытаетесь рассуждать, в следствии чего у вас возникает когнитивный диссонанс :(.
То что вы, может быть, ездите на делике и знаете как называется её фирменный привод, знание реального устройства этого привода, его возможностей от всё равно ускальзывает :).
Т.е. по факту выяснилось, что вы оч слабо представляете, что есть что и как это работает в реальности :) ....
про супер селект кто срулил с ней же закончили, что там продолжать ? Обычная маркетинговая шняга :) ничего особенного по сравнению с другими производителями.
Помоему это вы не видите разницы между фрикционом, мостом и дифференциалом :), а не я.
Т.е. вы сами, очень слабо представляете предмет о котором пытаетесь рассуждать, в следствии чего у вас возникает когнитивный диссонанс :(.
То что вы, может быть, ездите на делике и знаете как называется её фирменный привод, знание реального устройства этого привода, его возможностей от всё равно ускальзывает :).
Т.е. по факту выяснилось, что вы оч слабо представляете, что есть что и как это работает в реальности :) ....
Человек считающий, что живёт в стране дураков, в первую очередь сам таковым и является.
3
Ответить
Alkus:
школота, в Дромовском Патре стоят корейские сидушки от Рекстона :)
Не рассказывай нам тут сказки тут терамиг полгода ядом брызгал и доказывал что сидухи на патре точная копия мерседосовских. Для людей 😀😀
Вы уж там договоритесь между собой с какого гугла правдивей инфа
Вы уж там договоритесь между собой с какого гугла правдивей инфа
4
Ответить
А уж он то поболе тебя в патре шарит ....
4
Ответить
Alkus:
Могу сказать тое же самое про вас, я в отличии от вас теоретика реально езжу на Патриоте и намотал в два раза больше чем дромовский Патр.
про супер селект кто срулил с ней же закончили, что там продолжать ? Обычная маркетинговая шняга :) ничего особенного по сравнению с другими производителями.
Помоему это вы не видите разницы между фрикционом, мостом и дифференциалом :), а не я.
Т.е. вы сами, очень слабо представляете предмет о котором пытаетесь рассуждать, в следствии чего у вас возникает когнитивный диссонанс :(.
То что вы, может быть, ездите на делике и знаете как называется её фирменный привод, знание реального устройства этого привода, его возможностей от всё равно ускальзывает :). Т.е. по факту выяснилось, что вы оч слабо представляете, что есть что и как это работает в реальности :) ....
про супер селект кто срулил с ней же закончили, что там продолжать ? Обычная маркетинговая шняга :) ничего особенного по сравнению с другими производителями.
Помоему это вы не видите разницы между фрикционом, мостом и дифференциалом :), а не я.
Т.е. вы сами, очень слабо представляете предмет о котором пытаетесь рассуждать, в следствии чего у вас возникает когнитивный диссонанс :(.
То что вы, может быть, ездите на делике и знаете как называется её фирменный привод, знание реального устройства этого привода, его возможностей от всё равно ускальзывает :). Т.е. по факту выяснилось, что вы оч слабо представляете, что есть что и как это работает в реальности :) ....
Встречный вопрос сколько внедорожников было у вас ... или на скольких внедорожниках пришлось ездить. ????.
Или сразу с ржавого москвича на патр. ...
Или сразу с ржавого москвича на патр. ...
4
Ответить
Евгений Кан:
Не рассказывай нам тут сказки тут терамиг полгода ядом брызгал и доказывал что сидухи на патре точная копия мерседосовских. Для людей 😀😀
Вы уж там договоритесь между собой с какого гугла правдивей инфа
Вы уж там договоритесь между собой с какого гугла правдивей инфа
мда ... ну ладно я уже понял, что вы упорствуете в своём невежестве :(, не знаете очевидных вещей, не понимаете физику происходящих процессов и т.д. :( оч жаль, но я не могу объяснить слепому, что такое зелёная трава .... адъю детка
Человек считающий, что живёт в стране дураков, в первую очередь сам таковым и является.
3
Ответить
Alkus:
Дим реально два разных стандарта, я выше написал, у нас меряют Нетто т.е. со всем навесным
Японцы меряют брутто - голый мотор
вот такая забавная арифметика, но это всё фигня, для внедорожника всё же важнее момент и степень понижайки
Японцы меряют брутто - голый мотор
вот такая забавная арифметика, но это всё фигня, для внедорожника всё же важнее момент и степень понижайки
Какие бруто какие нетто это все в теориии опть же
На практике какую мощность тебе таможня поставит в таможенную деклорацию такую тебе в птс и запишут
На практике какую мощность тебе таможня поставит в таможенную деклорацию такую тебе в птс и запишут
4
Ответить
БелоRUS:
Согласен, глупо сравнивать Патриота за миллион с Крузаком за четыре. А почему бы не сравнить Патриота за миллион и Крузак за миллион?
А что тут сравнивать . В соседней теме я там фото приводил спидометра своего прадика
Так вот на тот момент пробег у меня был 436000 км машина и была купленна примерно за лимон
Так вот на тот момент пробег у меня был 436000 км машина и была купленна примерно за лимон
4
Ответить
Alkus:
мда ... ну ладно я уже понял, что вы упорствуете в своём невежестве :(, не знаете очевидных вещей, не понимаете физику происходящих процессов и т.д. :( оч жаль, но я не могу объяснить слепому, что такое зелёная трава .... адъю детка
Обиделся.. странный ты сначала всех тут школотой обозвал. А как начали конкретные вопросы задавать . Обиделся.😀😀 28512;
3
Ответить
Евгений Кан:
В отличие от тебя теоретика я на этих машинах езжу .
А ты про них книжки читаешь 😀😀.
Я смотрю ты что то тоже потихому срулил с темы про раздатку супер селект .
Или все таки расскажешь нам особенности ее работы .
Ну давай просвяти нас.
А ты про них книжки читаешь 😀😀.
Я смотрю ты что то тоже потихому срулил с темы про раздатку супер селект .
Или все таки расскажешь нам особенности ее работы .
Ну давай просвяти нас.
У Alex Cruz в l 200 корочные терки были про супер Селект. Смотри последние 3 стр. Там тоже теоретики с владельцем( Alex) спорили))))
Сова, открывай! Медведь пришёл.
1
1
Ответить
michail430:
У Alex Cruz в l 200 корочные терки были про супер Селект. Смотри последние 3 стр. Там тоже теоретики с владельцем( Alex) спорили))))
Да тут тоже терамиг нам пытался своми суперзнаниями блеснуть .
Они слышали звон.....
Они слышали звон.....
2
Ответить
Alkus:
... адъю детка
А это к чему ??
Ты из этих что ли "евротолирантных"???
Ты из этих что ли "евротолирантных"???
3
Ответить
Евгений Кан:
Не рассказывай нам тут сказки тут терамиг полгода ядом брызгал и доказывал что сидухи на патре точная копия мерседосовских. Для людей 😀😀
Вы уж там договоритесь между собой с какого гугла правдивей инфа
Вы уж там договоритесь между собой с какого гугла правдивей инфа
Кстати слог и рассуждения Alkus один в один Террамига. Что как бэ навевает на размышления....тот тоже любил про супер Селект сказануть про реклламно маркетинговую шнягу.
Сова, открывай! Медведь пришёл.
3
Ответить
Евгений Кан:
Да тут тоже терамиг нам пытался своми суперзнаниями блеснуть .
Они слышали звон.....
Они слышали звон.....
Даа Терамиг был боец!)))) А это теоретики гугловоды)))) Хотя Валерий Дмитриевич тоже не без греха иногда копипастил труды научных разработок книгами)))
Сова, открывай! Медведь пришёл.
3
Ответить
Alkus:
Дим реально два разных стандарта, я выше написал, у нас меряют Нетто т.е. со всем навесным
Японцы меряют брутто - голый мотор
вот такая забавная арифметика, но это всё фигня, для внедорожника всё же важнее момент и степень понижайки
Японцы меряют брутто - голый мотор
вот такая забавная арифметика, но это всё фигня, для внедорожника всё же важнее момент и степень понижайки
Навесное очень мало тянет,большую часть кондей забирает,но его я думаю ни кто не учитывает считая мощность.
Раньше разговор был по другому,т.е. Японцы снимают показания мощности с двигателя,а Русские с колес и вроде как поэтому русские лошади немного побольше японских,но не надо забывать что автоматическая трансмиссия японца имеет меньшее КПД чем наша механика и поэтому чтобы авто одинаково ехали японец должен иметь более мощный двигатель и когда в тесте в начале блога прадик АКПП почти 20 лет от роду не дал себя обогнать новому патру МКПП И ТОЖЕ С 2.7 Л. мотором,то и к бабке ходить не надо с вопросом какой авто мощнее.
Раньше разговор был по другому,т.е. Японцы снимают показания мощности с двигателя,а Русские с колес и вроде как поэтому русские лошади немного побольше японских,но не надо забывать что автоматическая трансмиссия японца имеет меньшее КПД чем наша механика и поэтому чтобы авто одинаково ехали японец должен иметь более мощный двигатель и когда в тесте в начале блога прадик АКПП почти 20 лет от роду не дал себя обогнать новому патру МКПП И ТОЖЕ С 2.7 Л. мотором,то и к бабке ходить не надо с вопросом какой авто мощнее.
Сделай вид что твой корабль тонет и с него свалят все крысы.
2
2
Ответить
Евгений Кан:
А это к чему ??
Ты из этих что ли "евротолирантных"???
Ты из этих что ли "евротолирантных"???
Я в одном отзыве про Патрика ( можно сказать в сраче)))) выдвинул теорию... Типа покупая ПАТРИОТ и становясь " труъ мужиками"- некоторые владельцы так прячут свои " адью детка")))))))
Сова, открывай! Медведь пришёл.
1
4
Ответить
michail430:
Даа Терамиг был боец!)))) А это теоретики гугловоды)))) Хотя Валерий Дмитриевич тоже не без греха иногда копипастил труды научных разработок книгами)))
С Валерой интересно было общаться,я с ним доругался до того что мы стали кентами и он со своей женой прошлым летом приезжал ко мне в гости,люди очень хорошие,побольше бы таких,а тараканы так они у каждого индивидуальные и имеют свой норов :-))
Сделай вид что твой корабль тонет и с него свалят все крысы.
3
1
Ответить
Только щяс линк снимал с исузика часа два,надоело старье,а чо делать?,патр покупать тоже не вариант.
Сделай вид что твой корабль тонет и с него свалят все крысы.
2
1
Ответить
Евгений Кан:
А это к чему ??
Ты из этих что ли "евротолирантных"???
Ты из этих что ли "евротолирантных"???
кто му, что не имеет смысла с вами продолжать беседу т.к к сожалению вы не в теме :(, когда вас ткнули носом в устройство супер селекта .. вы стали кричать про гугл, чем вас не устроила статья я не понял, понял только одно вы в ней ничего не поняли :). Смысла с вами спорить дальше нет никакого ибо вы банально не понимаете, даже если вы, вдруг, и реально водите машину, то думаю просто как обезьянка дёргаете за рычаги не совсем понимая что к чему :). Вот именно в следствии ваших низких знание и не желания разбираться, что есть что я и не вижу смысла продолжать с вами беседу. Так понятнее ?
а слились не слились это вы оставте для отхожего места, там есть что и как сливать
а слились не слились это вы оставте для отхожего места, там есть что и как сливать
Человек считающий, что живёт в стране дураков, в первую очередь сам таковым и является.
3
Ответить
димауаз:
С Валерой интересно было общаться,я с ним доругался до того что мы стали кентами и он со своей женой прошлым летом приезжал ко мне в гости,люди очень хорошие,побольше бы таких,а тараканы так они у каждого индивидуальные и имеют свой норов :-))
Согласен))) в отзывах сейчас без него тоска)))
Вот если бы ещё и припендеть не любил бы то цены ему не было))))
Про ваши каталки на Русском ты рассказывал. Я примерно в это же время на яхте там же гульбанил неделю. Правда не купался, крестовик епнул и чет палево в воду было лезть....
Вот если бы ещё и припендеть не любил бы то цены ему не было))))
Про ваши каталки на Русском ты рассказывал. Я примерно в это же время на яхте там же гульбанил неделю. Правда не купался, крестовик епнул и чет палево в воду было лезть....
Сова, открывай! Медведь пришёл.
2
Ответить
димауаз:
Только щяс линк снимал с исузика часа два,надоело старье,а чо делать?,патр покупать тоже не вариант.
Если всю сознательную жизнь ездить на япошках то понимаешь какая должна быть машина.
Хотя мне нравятся Америкосы- Корвет вайпер Раптор.
Ещё Холден из страны кенгуру- тот который пикап))
Хотя мне нравятся Америкосы- Корвет вайпер Раптор.
Ещё Холден из страны кенгуру- тот который пикап))
Сова, открывай! Медведь пришёл.
3
Ответить
Alkus:
кто му, что не имеет смысла с вами продолжать беседу т.к к сожалению вы не в теме :(, когда вас ткнули носом в устройство супер селекта .. вы стали кричать про гугл, чем вас не устроила статья я не понял, понял только одно вы в ней ничего не поняли :). Смысла с вами спорить дальше нет никакого ибо вы банально не понимаете, даже если вы, вдруг, и реально водите машину, то думаю просто как обезьянка дёргаете за рычаги не совсем понимая что к чему :). Вот именно в следствии ваших низких знание и не желания разбираться, что есть что я и не вижу смысла продолжать с вами беседу. Так понятнее ?
а слились не слились это вы оставте для отхожего места, там есть что и как сливать
а слились не слились это вы оставте для отхожего места, там есть что и как сливать
Раздатка супер селект у парней на СТО лежит в разобранном виде,кому интересны какие нибудь моменты,то завтра могу глянуть и рассказать че к чему.
Сделай вид что твой корабль тонет и с него свалят все крысы.
3
Ответить
димауаз:
Раздатка супер селект у парней на СТО лежит в разобранном виде,кому интересны какие нибудь моменты,то завтра могу глянуть и рассказать че к чему.
Тут вроде дискурс анализ был про СС . Так что выкладывай,посмотрим ху из ху))))
Сова, открывай! Медведь пришёл.
1
Ответить
димауаз:
Раздатка супер селект у парней на СТО лежит в разобранном виде,кому интересны какие нибудь моменты,то завтра могу глянуть и рассказать че к чему.
с удовольствием послушаю ваше мнение
Человек считающий, что живёт в стране дураков, в первую очередь сам таковым и является.
1
Ответить
Alkus:
кто му, что не имеет смысла с вами продолжать беседу т.к к сожалению вы не в теме :(, когда вас ткнули носом в устройство супер селекта .. вы стали кричать про гугл, чем вас не устроила статья я не понял, понял только одно вы в ней ничего не поняли :). Смысла с вами спорить дальше нет никакого ибо вы банально не понимаете, даже если вы, вдруг, и реально водите машину, то думаю просто как обезьянка дёргаете за рычаги не совсем понимая что к чему :). Вот именно в следствии ваших низких знание и не желания разбираться, что есть что я и не вижу смысла продолжать с вами беседу. Так понятнее ?
а слились не слились это вы оставте для отхожего места, там есть что и как сливать
а слились не слились это вы оставте для отхожего места, там есть что и как сливать
Чем и во что ты там кого ткнул ??? Про суперселект я и без тебя знаю как ее пользоваться .
И мои знания приобретенные практикой владения не одного автомобиля с такой раздаткой .
В отличие от тебе интернетного механика.
Вот я и спрашиваю тебя еще раз СКОЛЬКИМИ ВНЕДОРОЖНИКАМИ ты владел "ЧЕЛОВЕК" а не обезьяна.
И мои знания приобретенные практикой владения не одного автомобиля с такой раздаткой .
В отличие от тебе интернетного механика.
Вот я и спрашиваю тебя еще раз СКОЛЬКИМИ ВНЕДОРОЖНИКАМИ ты владел "ЧЕЛОВЕК" а не обезьяна.
3
Ответить
michail430:
ПАТРИОТ берут не от хорошей жизни. При достойной зп есть большой выбор новых телег. И тут уже надо понимать что и заводу и тем более гос-ву пох на Россиянина.Как говорится бездомная собака и кости рада.. Среднестатистического Россиянина уже лет как 100 превращают а собаку.
У меня доход позволяет спокойно купить новый прадо. Я перед покупкой Патриота объехал все ярославские автосалоны, покатался на тест-драйвах, в москвабад ездил, чтоб дефендер потестить и остановился все равно на патриоте, тк для моих целей - езда только по убитым дорогам и бездору, это лучший вариант, для остального есть легковушка.
3
Ответить
[quote=Alkus]
с удовольствием послушаю ваше [quote=Alkus]
Этот мы тебя слушаем.
Ты вроде в курсе😀😀как она работает.
с удовольствием послушаю ваше [quote=Alkus]
Этот мы тебя слушаем.
Ты вроде в курсе😀😀как она работает.
2
Ответить
Weit Dart:
У меня доход позволяет спокойно купить новый прадо. Я перед покупкой Патриота объехал все ярославские автосалоны, покатался на тест-драйвах, в москвабад ездил, чтоб дефендер потестить и остановился все равно на патриоте, тк для моих целей - езда только по убитым дорогам и бездору, это лучший вариант, для остального есть легковушка.
Я ДУМАЛ КОГДА ЖЕ БУДЕТ ЭТО-МОЙ ДОХОД ПОЗВОЛЯЛ И ТД А КУПИЛ УАС)))))
Сова, открывай! Медведь пришёл.
3
Ответить
Alkus:
с удовольствием послушаю ваше мнение
Мнение о раздатке максимально наилучшее,чистая механика,с рычагом управления!
И при всех ее достоинствах в нутри она простая, передний кардан крутит цепью.
И при всех ее достоинствах в нутри она простая, передний кардан крутит цепью.
Сделай вид что твой корабль тонет и с него свалят все крысы.
1
1
Ответить
Евгений Кан:
с удовольствием послушаю ваше
Этот мы тебя слушаем.
Ты вроде в курсе😀😀как она работает.
Этот мы тебя слушаем.
Ты вроде в курсе😀😀как она работает.
Он вряд-ли в курсе, в позапрошлой теме про патриот мы с Димой суперселект перетирали. Как обособленное мнение, спрашивал у товарища, с которым катались на охоту на паджеро, он сказал что первый суперселект был лучше на бездоре, второй на асфальте/льду. Это его технически ничем не обоснованное мнение. Паджеро у него так же как у меня патр - только охота/лес/рыбалка/покатушки.
2
Ответить
Не чего не подумай ! Так то мы одобряем выбор в пользу Уаса.)))
Сова, открывай! Медведь пришёл.
2
Ответить
БелоRUS:
Согласен, глупо сравнивать Патриота за миллион с Крузаком за четыре. А почему бы не сравнить Патриота за миллион и Крузак за миллион?
Ну если брать патриот как и крузак на вторичном рынке, то и 1 млн. это не стоимость патриота. Максимум что я готов отдать за б/у патриота это тыс. 600 не больше, живого крузака за такие деньги и не найдешь.
michail430:
Не так . Ты спрашивай при цене одинаковой что бы он взял. Новый Крузак Прадо или ПАТРИОТ.
С таким же успехом могу сказать, при одинаковой цене что бы ты взял, новый Астон мартин или Ладу Весту. )))
michail430:
Владелец какого-нибудь Астон Мартина смотрит на владельца мерса как .... Как владелец Япджипа на владельца Патриота.
А как владелец Яподжипа смотрит на владельца патриота поясни? А то в клубе встречаюсь со многими людьми на разных внедорожниках, вполне адекватные люди, нормально с ними общаюсь, никакого высокомерия в их глазах нет.
Да и среди моих знакомых морально опустить продукию УАЗа могут только те, у которого и на патриота то денег нет, ездят на старых и ушатанных Японских пузотерках в цене до 150 тыс., а на крузаки смотрят только на картинках и пускают слюни.
Да и среди моих знакомых морально опустить продукию УАЗа могут только те, у которого и на патриота то денег нет, ездят на старых и ушатанных Японских пузотерках в цене до 150 тыс., а на крузаки смотрят только на картинках и пускают слюни.
Человек, для которого слово "патриот" превратилось в ругательство, является предателем своей Родины.
3
Ответить
димауаз:
Мнение о раздатке максимально наилучшее,чистая механика,с рычагом управления!
И при всех ее достоинствах в нутри она простая, передний кардан крутит цепью.
И при всех ее достоинствах в нутри она простая, передний кардан крутит цепью.
а как же виска ? которая реализует постоянный полный ? это ведь уже не совсем "чистая" механика, чистая механика в нивовской раздатке
Человек считающий, что живёт в стране дураков, в первую очередь сам таковым и является.
2
Ответить
димауаз:
Только щяс линк снимал с исузика часа два,надоело старье,а чо делать?,патр покупать тоже не вариант.
Сорвал шлицы под шестигранник которым удерживаешь шпильку линка от проворачивания от того что лень было почистить резьбу,зря снимал,под пыльничками шаров наичистейшая смазка,как будто ее вчера туда поместили,тачке 16 лет. Не могу победить небольшой глухой стук когда переднее колесо резко проваливается в ямку при этом даже не до конца выхода амортизатора,одинаково и правая и левая сторона,пару передних амортиков сегодня поставил новые куб прокачав перед установкой.Все детали подвески в идеале-че за хрень? :-(
Сделай вид что твой корабль тонет и с него свалят все крысы.
2
Ответить
paha_spec:
Ну если брать патриот как и крузак на вторичном рынке, то и 1 млн. это не стоимость патриота. Максимум что я готов отдать за б/у патриота это тыс. 600 не больше, живого крузака за такие деньги и не найдешь.
С таким же успехом могу сказать, при одинаковой цене что бы ты взял, новый Астон мартин или Ладу Весту. )))
А как владелец Яподжипа смотрит на владельца патриота поясни? А то в клубе встречаюсь со многими людьми на разных внедорожниках, вполне адекватные люди, нормально с ними общаюсь, никакого высокомерия в их глазах нет.
Да и среди моих знакомых морально опустить продукию УАЗа могут только те, у которого и на патриота то денег нет, ездят на старых и ушатанных Японских пузотерках в цене до 150 тыс., а на крузаки смотрят только на картинках и пускают слюни.
С таким же успехом могу сказать, при одинаковой цене что бы ты взял, новый Астон мартин или Ладу Весту. )))
А как владелец Яподжипа смотрит на владельца патриота поясни? А то в клубе встречаюсь со многими людьми на разных внедорожниках, вполне адекватные люди, нормально с ними общаюсь, никакого высокомерия в их глазах нет.
Да и среди моих знакомых морально опустить продукию УАЗа могут только те, у которого и на патриота то денег нет, ездят на старых и ушатанных Японских пузотерках в цене до 150 тыс., а на крузаки смотрят только на картинках и пускают слюни.
Владелец Япджипа смотрит с недоумением, как можно было купить этот Уас)))) Это я про себя.
Сова, открывай! Медведь пришёл.
3
Ответить
димауаз:
Сорвал шлицы под шестигранник которым удерживаешь шпильку линка от проворачивания от того что лень было почистить резьбу,зря снимал,под пыльничками шаров наичистейшая смазка,как будто ее вчера туда поместили,тачке 16 лет. Не могу победить небольшой глухой стук когда переднее колесо резко проваливается в ямку при этом даже не до конца выхода амортизатора,одинаково и правая и левая сторона,пару передних амортиков сегодня поставил новые куб прокачав перед установкой.Все детали подвески в идеале-че за хрень? :-(
Сайлентблок где не?
Человек, для которого слово "патриот" превратилось в ругательство, является предателем своей Родины.
1
Ответить
Кстати не какого высокомерия я не испытываю. Серьёзно.
Сова, открывай! Медведь пришёл.
2
Ответить
Alkus:
а как же виска ? которая реализует постоянный полный ? это ведь уже не совсем "чистая" механика, чистая механика в нивовской раздатке
Постоянный там задний,а полный есть фулл тайм,следующий блокирует диф. и получается парт тайм,и последний-парт тайм на пониженной.Вискомуфта стоит для раскручивания переднего кардана при включении фул. тайма с заднего привода на ходу,как кардан раскрутится-сразу подключается передний мост.
Нивовскую я не знаю,тоже супер селект? :-)
Нивовскую я не знаю,тоже супер селект? :-)
Сделай вид что твой корабль тонет и с него свалят все крысы.
1
2
Ответить
paha_spec:
Сайлентблок где не?
Наверно поеду съезжу на вибро стенд,ломиком пытался шевелить,ни че не нашел.
Без линка завтра прокачусь что бы стаб откинуть с поля зрения.
Без линка завтра прокачусь что бы стаб откинуть с поля зрения.
Сделай вид что твой корабль тонет и с него свалят все крысы.
1
1
Ответить
[quote=Weit Dart]
Он вряд-ли в курсе, в позапрошлой теме про патриот мы с Димой суперселект перетирали. Как обособленное мнение, спрашивал у товарища, с которым катались на охоту на паджеро, он сказал что первый суперселект был лучше на бездоре, второй на асфальте/льду. Это его технически ничем не обоснованное мнение. Паджеро у него так же как у меня патр - только охота/лес/рыбалка/покатушки.[/ quote]
Так я о том и говорю что он не в курсе .
Зачем нам тут выставлять гугловские познания за свои и еще поливать всех г....м
Не знаешь так и скажи.
А работает она просто
2H задний привод
4H полный привод реализуемый через вискомуфту при чем переключать между 2h и 4h можно на ходу достаточно скорость скинуть до 80 км это зависит от авто.
Вискомуфта набор фрикционных дисков заключенных в герметичную капсулу заполненную густым гелем
Одни диски крутятся от заднего привода другие от переднего
как только между дисками наступает разность вращения этих диско гель мгновенно вскипает тем самыым создает огромное внутренее давление что приводит к слипанию дисков. Поэтому крутящий момент переходит на другую ось
4HLc блокировка межосевого . Здесь нельзя выворачивать руль в одну из сторон до конца . Может привести к арзрыву или вытягиванию цепи
Ну и 4LLcпониженная. Ну вот как то так . Доходчиво ,просто я практик не интернетный механик😀
Он вряд-ли в курсе, в позапрошлой теме про патриот мы с Димой суперселект перетирали. Как обособленное мнение, спрашивал у товарища, с которым катались на охоту на паджеро, он сказал что первый суперселект был лучше на бездоре, второй на асфальте/льду. Это его технически ничем не обоснованное мнение. Паджеро у него так же как у меня патр - только охота/лес/рыбалка/покатушки.[/ quote]
Так я о том и говорю что он не в курсе .
Зачем нам тут выставлять гугловские познания за свои и еще поливать всех г....м
Не знаешь так и скажи.
А работает она просто
2H задний привод
4H полный привод реализуемый через вискомуфту при чем переключать между 2h и 4h можно на ходу достаточно скорость скинуть до 80 км это зависит от авто.
Вискомуфта набор фрикционных дисков заключенных в герметичную капсулу заполненную густым гелем
Одни диски крутятся от заднего привода другие от переднего
как только между дисками наступает разность вращения этих диско гель мгновенно вскипает тем самыым создает огромное внутренее давление что приводит к слипанию дисков. Поэтому крутящий момент переходит на другую ось
4HLc блокировка межосевого . Здесь нельзя выворачивать руль в одну из сторон до конца . Может привести к арзрыву или вытягиванию цепи
Ну и 4LLcпониженная. Ну вот как то так . Доходчиво ,просто я практик не интернетный механик😀
2
Ответить
Alkus:
а как же виска ? которая реализует постоянный полный ? это ведь уже не совсем "чистая" механика, чистая механика в нивовской раздатке
Иди почитай я там рассклад для таких как ты кинул .
Или скажешь что знал.
Или скажешь что знал.
2
Ответить
Alkus:
а как же виска ? которая реализует постоянный полный ? это ведь уже не совсем "чистая" механика, чистая механика в нивовской раздатке
Ну раз уж я рассказал работу супер селекта не вдаваясь в подробности.
Может ты тогда нам поведаешь работу раздатки Прадика.
Ну так ...в общих словах
В чем особенность работы полного привода на прадике.
Может ты тогда нам поведаешь работу раздатки Прадика.
Ну так ...в общих словах
В чем особенность работы полного привода на прадике.
2
Ответить
Евгений Кан:
Ну раз уж я рассказал работу супер селекта не вдаваясь в подробности.
Может ты тогда нам поведаешь работу раздатки Прадика.
Ну так ...в общих словах
В чем особенность работы полного привода на прадике.
Может ты тогда нам поведаешь работу раздатки Прадика.
Ну так ...в общих словах
В чем особенность работы полного привода на прадике.
Из твоего рассказа я понял что механического дифа нет в супер селекте и его заменяет виска муфта?
Сделай вид что твой корабль тонет и с него свалят все крысы.
1
Ответить
димауаз:
Нивовскую я не знаю,тоже супер селект? :-)
нет конечно :), супер селект это патентованное название митсубиси, больше ни у кого нет такого названия ибо копирайт :), в ниве просто стоит диф в раздатке поэтому там фулл тайм не отключается, ну и в дополнение блокировка дифа и понижайка
по терминологии корректнее
Фул тайм - постоянный полный с меж осевым дифом разные вариации, в супер селект просто одна из вариаций, так же добавлена возможность выбора режима - только задний привод, вообщем ничего необычного, на первых опытных вариантах Нивы такой режим раздатки тоже был, но от него отказались, этот режим даёт немного меньше вибраций и шумов
парт тайм - подключаемый полный с отсутствием межосевого дифа
по терминологии корректнее
Фул тайм - постоянный полный с меж осевым дифом разные вариации, в супер селект просто одна из вариаций, так же добавлена возможность выбора режима - только задний привод, вообщем ничего необычного, на первых опытных вариантах Нивы такой режим раздатки тоже был, но от него отказались, этот режим даёт немного меньше вибраций и шумов
парт тайм - подключаемый полный с отсутствием межосевого дифа
Человек считающий, что живёт в стране дураков, в первую очередь сам таковым и является.
2
Ответить
Alkus:
нет конечно :), супер селект это патентованное название митсубиси, больше ни у кого нет такого названия ибо копирайт :), в ниве просто стоит диф в раздатке поэтому там фулл тайм не отключается, ну и в дополнение блокировка дифа и понижайка
по терминологии корректнее
Фул тайм - постоянный полный с меж осевым дифом разные вариации, в супер селект просто одна из вариаций, так же добавлена возможность выбора режима - только задний привод, вообщем ничего необычного, на первых опытных вариантах Нивы такой режим раздатки тоже был, но от него отказались, этот режим даёт немного меньше вибраций и шумов
парт тайм - подключаемый полный с отсутствием межосевого дифа
по терминологии корректнее
Фул тайм - постоянный полный с меж осевым дифом разные вариации, в супер селект просто одна из вариаций, так же добавлена возможность выбора режима - только задний привод, вообщем ничего необычного, на первых опытных вариантах Нивы такой режим раздатки тоже был, но от него отказались, этот режим даёт немного меньше вибраций и шумов
парт тайм - подключаемый полный с отсутствием межосевого дифа
Все верно,получается что на ниве раздатка как на прадике?
Сделай вид что твой корабль тонет и с него свалят все крысы.
1
Ответить
Евгений Кан:
Иди почитай я там рассклад для таких как ты кинул .
Или скажешь что знал.
Или скажешь что знал.
:0 ну и ? что ты там нового написал ? то же что и я только другими словами, я же говорю заучили, а что стоит за этим не понимаете :) ...
кстати на Патре передний мост можно подключать и отключать на ходу, на ходу нельзя включать отключать понижайку
кстати на Патре передний мост можно подключать и отключать на ходу, на ходу нельзя включать отключать понижайку
Человек считающий, что живёт в стране дураков, в первую очередь сам таковым и является.
2
Ответить
димауаз:
Из твоего рассказа я понял что механического дифа нет в супер селекте и его заменяет виска муфта?
Почему нету .?
Ты когда рычаг переводишь в положение 4HLC это это и есть блокировка межосевая . На ней крутящий момент между осями распределяется 50:50.
Ты когда рычаг переводишь в положение 4HLC это это и есть блокировка межосевая . На ней крутящий момент между осями распределяется 50:50.
2
Ответить
Alkus:
нет конечно :), супер селект это патентованное название митсубиси, больше ни у кого нет такого названия ибо копирайт :), в ниве просто стоит диф в раздатке поэтому там фулл тайм не отключается, ну и в дополнение блокировка дифа и понижайка
по терминологии корректнее
Фул тайм - постоянный полный с меж осевым дифом разные вариации, в супер селект просто одна из вариаций, так же добавлена возможность выбора режима - только задний привод, вообщем ничего необычного, на первых опытных вариантах Нивы такой режим раздатки тоже был, но от него отказались, этот режим даёт немного меньше вибраций и
по терминологии корректнее
Фул тайм - постоянный полный с меж осевым дифом разные вариации, в супер селект просто одна из вариаций, так же добавлена возможность выбора режима - только задний привод, вообщем ничего необычного, на первых опытных вариантах Нивы такой режим раздатки тоже был, но от него отказались, этот режим даёт немного меньше вибраций и
О чем ты тут написал??? обо всем и ни очем конкретно . Воды налил.
2
Ответить
димауаз:
Все верно,получается что на ниве раздатка как на прадике?
на сколько я помню, на прадо есть раздатки и с фулл таймом и с парт таймом
но всё равно там реализация дифа другая, у нивы всё просто обычный диф 50/50
но всё равно там реализация дифа другая, у нивы всё просто обычный диф 50/50
Человек считающий, что живёт в стране дураков, в первую очередь сам таковым и является.
2
Ответить
Евгений Кан:
О чем ты тут написал??? обо всем и ни очем конкретно . Воды налил.
:0 ну я же говорил :)
Человек считающий, что живёт в стране дураков, в первую очередь сам таковым и является.
2
Ответить
Евгений Кан:
Почему нету .?
Ты когда рычаг переводишь в положение 4HLC это это и есть блокировка межосевая . На ней крутящий момент между осями распределяется 50:50.
Ты когда рычаг переводишь в положение 4HLC это это и есть блокировка межосевая . На ней крутящий момент между осями распределяется 50:50.
ещё раз - механического диафа в раздатке супер селект нет, есть жёсткая блокировка дифа, это не механический диф, диф в супер селекте реализуется через виску
Человек считающий, что живёт в стране дураков, в первую очередь сам таковым и является.
3
1
Ответить
димауаз:
Из твоего рассказа я понял что механического дифа нет в супер селекте и его заменяет виска муфта?
Вискомуфта выполняет роль принудительной блокировки дифференциала при пробуксовке заднего моста.
3
Ответить
Во, смотрите сами.
3
Ответить
Alkus:
ещё раз - механического диафа в раздатке супер селект нет, есть жёсткая блокировка дифа, это не механический диф, диф в супер селекте реализуется через виску
😀😀 как ты тут сравнил раздатку нивы с суперселектом .
А что я не так сказал
Переводишь рычаг в положение 4HLc и получаешь заблокированный диференцал.
А что я не так сказал
Переводишь рычаг в положение 4HLc и получаешь заблокированный диференцал.
3
Ответить
Alkus:
ещё раз - механического диафа в раздатке супер селект нет, есть жёсткая блокировка дифа, это не механический диф, диф в супер селекте реализуется через виску
рансмиссия Suler Select позволяет двигаться при включенном полном приводе (в режиме �4H�) по любым дорогам и любым покрытиям, что очень удобно зимой. Однако при выезде на серьезное бездорожье (глубокая колейность, грязь, снег итп), когда ожидается длительное движение в плохих условиях, втч с частой пробуксовкой, крайне рекомендуется переключить трансмиссию в режим �4HLc�, при котором будет заблокирован межосевой дифференциал. Это повысит проходимость автомобиля и предохранит вискомуфту в раздаточной коробке от перегрева и преждевременного выхода из строя.
Как он тогда блокирует если сам производитель рекомендует.
Заблокировать диф .чтобы не спалить вискомуфту
Как он тогда блокирует если сам производитель рекомендует.
Заблокировать диф .чтобы не спалить вискомуфту
3
Ответить
Евгений Кан:
😀😀 как ты тут сравнил раздатку нивы с суперселектом .
А что я не так сказал
Переводишь рычаг в положение 4HLc и получаешь заблокированный диференцал.
А что я не так сказал
Переводишь рычаг в положение 4HLc и получаешь заблокированный диференцал.
вопрос не в этом, это всё понятно, вопрос в том - как это реализовано внутри коробки т.е. технически
Человек считающий, что живёт в стране дураков, в первую очередь сам таковым и является.
3
Ответить
Евгений Кан:
рансмиссия Suler Select позволяет двигаться при включенном полном приводе (в режиме �4H�) по любым дорогам и любым покрытиям, что очень удобно зимой. Однако при выезде на серьезное бездорожье (глубокая колейность, грязь, снег итп), когда ожидается длительное движение в плохих условиях, втч с частой пробуксовкой, крайне рекомендуется переключить трансмиссию в режим �4HLc�, при котором будет заблокирован межосевой дифференциал. Это повысит проходимость автомобиля и предохранит вискомуфту в раздаточной коробке от перегрева и преждевременного выхода из строя.
Как он тогда блокирует если сам производитель рекомендует.
Заблокировать диф .чтобы не спалить вискомуфту
Как он тогда блокирует если сам производитель рекомендует.
Заблокировать диф .чтобы не спалить вискомуфту
вот из этого и вытекает, что диф реализован через виску и чтоб её не спалить надо его заблокировать т.е. исключить работу дифа
Человек считающий, что живёт в стране дураков, в первую очередь сам таковым и является.
3
1
Ответить
Alkus:
вот из этого и вытекает, что диф реализован через виску и чтоб её не спалить надо его заблокировать т.е. исключить работу дифа
Так оно и есть. По личному опыту на фольксе синхро знаю, что часто срабатывающая вискомуфта - это кратчайший путь к крупному попадалову.
4
Ответить
вот из этого и вытекает, что диф реализован через виску и чтоб её не спалить надо его заблокировать т.е. исключить работу дифа
Работу дифа или вискомуфты
Работу дифа или вискомуфты
2
Ответить
Alkus:
вот из этого и вытекает, что диф реализован через виску и чтоб её не спалить надо его заблокировать т.е. исключить работу дифа
Визкомуфта учавствует в режиме 4H
Тогда что учавствует в 4HLC
И почему в этом режиме при выкрученном руле до конца машина ведет себя как на патр тайме
Тогда что учавствует в 4HLC
И почему в этом режиме при выкрученном руле до конца машина ведет себя как на патр тайме
3
Ответить
Weit Dart:
Вискомуфта выполняет роль принудительной блокировки дифференциала при пробуксовке заднего моста.
А как она может выполнять роль блокировки .Как можно заблокировать цилиндр с набором фрикционных дисков???
2
Ответить
Weit Dart:
Вискомуфта выполняет роль принудительной блокировки дифференциала при пробуксовке заднего моста.
Если даже в описании сказанно чтобы исключить работу визкомуфты.
Надо заблокировать межосевой диференциал. То есть в этом случае спабатывает система easy selekt
Надо заблокировать межосевой диференциал. То есть в этом случае спабатывает система easy selekt
2
Ответить
Евгений Кан:
вот из этого и вытекает, что диф реализован через виску и чтоб её не спалить надо его заблокировать т.е. исключить работу дифа
Работу дифа или вискомуфты
Работу дифа или вискомуфты
Блокируется всегда диф, тут вопрос как блокируется, вариантов два:
1. Мягко через вискомуфту.
2. Жестко.
Кому интересно, смотрите на картинку.
1. Мягко через вискомуфту.
2. Жестко.
Кому интересно, смотрите на картинку.
4
Ответить
Евгений Кан:
А как она может выполнять роль блокировки .Как можно заблокировать цилиндр с набором фрикционных дисков???
Принцип работы вискомуфты описать? Снова?
3
Ответить
Евгений Кан:
Визкомуфта учавствует в режиме 4H
Тогда что учавствует в 4HLC
И почему в этом режиме при выкрученном руле до конца машина ведет себя как на патр тайме
Тогда что учавствует в 4HLC
И почему в этом режиме при выкрученном руле до конца машина ведет себя как на патр тайме
Потому что это и есть парт тайм, с жесткой связью между карданами, посредством жесткой, механической блокировки дифа.
4
Ответить
michail430:
Ты хоть раз в жизни в нормальную колею заедь. Потом узнаешь. Отвлекись от компьютера. Сезди в лес например. Что такое лес тайга знаешь?))
Ещё раз прочитай коммент Weit Dartа... на брюхо уазик не посадить. Физически... он на мостах виснет, а до брюха, тем более в колее, ещё сантиметров 30(можешь заскочить под любой уазик и замерить расстояние от моста до брюха).
И прекращайте уже свою теорию из гугла гнать то. Вам люди с опытом и знанием говорят, что знают, что сами испытали, а вы тут... Блин..
Вот фотки с разных сторон засаженного патриота(моего патриота, мой опыт, а не "я нагуглил вот вам микроавтобусы в якутии"). Сидит на мостах. Всё.. не падает ниже. Встать на подножку и покачать кузов - качается на подвеске свободно.
И прекращайте уже свою теорию из гугла гнать то. Вам люди с опытом и знанием говорят, что знают, что сами испытали, а вы тут... Блин..
Вот фотки с разных сторон засаженного патриота(моего патриота, мой опыт, а не "я нагуглил вот вам микроавтобусы в якутии"). Сидит на мостах. Всё.. не падает ниже. Встать на подножку и покачать кузов - качается на подвеске свободно.
4
Ответить
БелоRUS:
Вот мне интересно: а есть хоть кто-нибудь из БЫВШИХ владельцев Патриотов, которые бы его хвалили? Именно бывших? Этих, которым просто стремно признаться, что лоханулись в выборе и из-за этого доказывающих, что Патриот - лучшее авто я не считаю.)))
Есть двое владельцев патриотов в прошлом. Нынче владельцы новых патриотов. А когда-то давно японцами владели.
Вон один из них вытягивает лебёдкой меня
Вон один из них вытягивает лебёдкой меня
3
Ответить
Alkus:
просто Патр маловат :), если бы не это сменил бы на нового Патра
в яндексе набери патриот лонг... задумка прикольная. Реализация не очень, но блин.. раньше(на два года) увидел бы это, взял бы себе патриот пикап и сделал так. После одиссея, в патриоте только короткий салон напрягает, но это заморочка любого "джипа". А тут прикольно сделали из пикапа сплошной салон. Есть такое же решение на L200.
Кстати про "патриот овно, вот иномарка лучше ибо иномарка. т.к фирма! и не ломается и обслуживание у диллеров хорошее"... Старая фигня про L200 с заголовком "L200 внедорожник на котором нельзя съезжать с дорог"(с) офдиллер митсубиси http://rewer.net/mitsubishi-l2...
2
Ответить
димауаз:
Все верно,получается что на ниве раздатка как на прадике?
Каком прадике? Там минимум 3 вида раздатки было с разными принципами подключения/распределения.
3
Ответить
Alkus:
ещё раз - механического диафа в раздатке супер селект нет, есть жёсткая блокировка дифа, это не механический диф, диф в супер селекте реализуется через виску
Вот тут ты врешь,я его своими глазами видел.Если ту раздатку еще не собрали то фотку скину.
Сделай вид что твой корабль тонет и с него свалят все крысы.
2
Ответить
Weit Dart:
Потому что это и есть парт тайм, с жесткой связью между карданами, посредством жесткой, механической блокировки дифа.
Тогда вопрос
Есл это так тогда что в моих словах сказанных диме было не так
Я ему сказал что в режиме 4HLC блокировка происходит жестко ты говоришь что это не так и в этом режиме блокировка происходит через вискомуфту . Блокировка через вискомуфту происходит в режиме 4H.
Только в парт тайме нет межосевого дифа и вискомуфты
Есл это так тогда что в моих словах сказанных диме было не так
Я ему сказал что в режиме 4HLC блокировка происходит жестко ты говоришь что это не так и в этом режиме блокировка происходит через вискомуфту . Блокировка через вискомуфту происходит в режиме 4H.
Только в парт тайме нет межосевого дифа и вискомуфты
3
Ответить
[quote=Point]
Каком прадике? Там минимум 3 вида раздатки было с разными принципами подключения/распределения.[/qu ote]
На этом постоянный фул тайм,за тем парт тайм и пониженная.
Каком прадике? Там минимум 3 вида раздатки было с разными принципами подключения/распределения.[/qu ote]
На этом постоянный фул тайм,за тем парт тайм и пониженная.
Сделай вид что твой корабль тонет и с него свалят все крысы.
3
Ответить
димауаз:
Вот тут ты врешь,я его своими глазами видел.Если ту раздатку еще не собрали то фотку скину.
ещё раз - механического диафа в раздатке супер селект нет, есть жёсткая блокировка дифа, это не механический диф, диф в супер селекте реализуется через виску
Это ты описал исузовский TOD ,но и он блокируется механически-жестко на пониженной.
Это ты описал исузовский TOD ,но и он блокируется механически-жестко на пониженной.
Сделай вид что твой корабль тонет и с него свалят все крысы.
1
1
Ответить
Alkus:
ещё раз - механического диафа в раздатке супер селект нет, есть жёсткая блокировка дифа, это не механический диф, диф в супер селекте реализуется через виску
Вот как раз то там есть и диференциал межосевой и вискомуфта.
2
Ответить
Weit Dart:
Блокируется всегда диф, тут вопрос как блокируется, вариантов два:
1. Мягко через вискомуфту.
2. Жестко.
Кому интересно, смотрите на картинку.
1. Мягко через вискомуфту.
2. Жестко.
Кому интересно, смотрите на картинку.
Во втором варианте "жестко"- муфта блокирует "соединяет" механически два вала на котором сидят пакеты фрикционных дисков для морды и для зада тем самым исключая их вращение " фрикционных дисков "относительно друг друга. Это режим 4HLC.
В режиме 4 H здесь уже работает визскомуфта и межосевой диференциал. Как то так.
В режиме 4 H здесь уже работает визскомуфта и межосевой диференциал. Как то так.
3
Ответить
Так кто победил то?)))) Супер Селект или Уасовская супернано раздатка?))))
Смотрю страдальцы переключили внимание общественности со своего ведра с ржавыми баками на супер Селект)))) Ловкий ход ,это то же в духе ведроводов))) О чем бы не пиндеть только не об пластилиновом изделие.))))))
Смотрю страдальцы переключили внимание общественности со своего ведра с ржавыми баками на супер Селект)))) Ловкий ход ,это то же в духе ведроводов))) О чем бы не пиндеть только не об пластилиновом изделие.))))))
Сова, открывай! Медведь пришёл.
2
Ответить
Про Супер Селект можно будет перетереть в профильной новости.
Мне вот интересно стало ...Что позволяет считать ПАТРИОТ вездеходом? Как он движется по бездорожью ? Что позволяет в стоке заехать и доехать туда где нет не ко о, даже трактора не доезжают. То что дохлый мотор не может вытащить из снега по полуоси это понятно.
Господа страдальцы ! Расскажите пож принцип вашего WD!
Что там? Задний мост постоянно + подключаемый перед и понижайка. Это все? Это в итоге крутятся по одному колесики на каждом мосту... Типа как фултайм))) А если диогоналка?
Мне вот интересно стало ...Что позволяет считать ПАТРИОТ вездеходом? Как он движется по бездорожью ? Что позволяет в стоке заехать и доехать туда где нет не ко о, даже трактора не доезжают. То что дохлый мотор не может вытащить из снега по полуоси это понятно.
Господа страдальцы ! Расскажите пож принцип вашего WD!
Что там? Задний мост постоянно + подключаемый перед и понижайка. Это все? Это в итоге крутятся по одному колесики на каждом мосту... Типа как фултайм))) А если диогоналка?
Сова, открывай! Медведь пришёл.
2
Ответить
Point:
Ещё раз прочитай коммент Weit Dartа... на брюхо уазик не посадить. Физически... он на мостах виснет, а до брюха, тем более в колее, ещё сантиметров 30(можешь заскочить под любой уазик и замерить расстояние от моста до брюха).
И прекращайте уже свою теорию из гугла гнать то. Вам люди с опытом и знанием говорят, что знают, что сами испытали, а вы тут... Блин..
Вот фотки с разных сторон засаженного патриота(моего патриота, мой опыт, а не "я нагуглил вот вам микроавтобусы в якутии"). Сидит на мостах. Всё.. не падает ниже. Встать на подножку и покачать кузов - качается на подвеске свободно.
И прекращайте уже свою теорию из гугла гнать то. Вам люди с опытом и знанием говорят, что знают, что сами испытали, а вы тут... Блин..
Вот фотки с разных сторон засаженного патриота(моего патриота, мой опыт, а не "я нагуглил вот вам микроавтобусы в якутии"). Сидит на мостах. Всё.. не падает ниже. Встать на подножку и покачать кузов - качается на подвеске свободно.
То что твой Уас не смог преодолеть снег в 20 см в поле зимой то да. Беда какая то.
Я писал про лесовозную колею. Где твой weil dart рассказывал Уралы тонут. И я ему верю.
А ты на пикник не можешь съездить нормально с семьей ибо твой Уас чуть што на опу садится. И заставляет тебя идти за лопатой.
В ютубе есть видос от такого же как ты мученика)))) Василия, он там снежные перемет не мог преодолеть))) жена откапывала его изделие))) Мотор дохлый ,WD ноль . вот и итог )))
Я писал про лесовозную колею. Где твой weil dart рассказывал Уралы тонут. И я ему верю.
А ты на пикник не можешь съездить нормально с семьей ибо твой Уас чуть што на опу садится. И заставляет тебя идти за лопатой.
В ютубе есть видос от такого же как ты мученика)))) Василия, он там снежные перемет не мог преодолеть))) жена откапывала его изделие))) Мотор дохлый ,WD ноль . вот и итог )))
Сова, открывай! Медведь пришёл.
3
Ответить
Point:
на брюхо уазик не посадить. Физически... он на мостах виснет, а до брюха, тем более в колее, ещё сантиметров 30(можешь заскочить под любой уазик и замерить расстояние от моста до брюха).
Да можно то и не мерить, это давно все известно.
Человек, для которого слово "патриот" превратилось в ругательство, является предателем своей Родины.
4
Ответить
Форик.
Человек, для которого слово "патриот" превратилось в ругательство, является предателем своей Родины.
3
Ответить
Weit Dart:
Вискомуфта выполняет роль принудительной блокировки дифференциала при пробуксовке заднего моста.
Почему заднего,ты про задний мост?
Сделай вид что твой корабль тонет и с него свалят все крысы.
1
2
Ответить
paha_spec:
Форик.
]
Паша,а зачем нужно под патром столько мертвого места?
Паша,а зачем нужно под патром столько мертвого места?
Сделай вид что твой корабль тонет и с него свалят все крысы.
3
Ответить
димауаз:
Паша,а зачем нужно под патром столько мертвого места?
Это Дима когда Патр в снег 20 см заезжает и садится на мосты ,на подножку встать и раскачивать его)))) Покатушки такие по бездороге ,на подножках.)))
Сова, открывай! Медведь пришёл.
2
Ответить
michail430:
Это Дима когда Патр в снег 20 см заезжает и садится на мосты ,на подножку встать и раскачивать его)))) Покатушки такие по бездороге ,на подножках.)))
Приколхозили бы уже вентилятор размером на все днище патра,с приводом прямо из раздатки,что бы он снег из под патра выдувал :-)) сразу весь север захотел бы купить такой вертолет :-))
Сделай вид что твой корабль тонет и с него свалят все крысы.
3
Ответить
димауаз:
Приколхозили бы уже вентилятор размером на все днище патра,с приводом прямо из раздатки,что бы он снег из под патра выдувал :-)) сразу весь север захотел бы купить такой вертолет :-))
На заводе говорят- - проект с пропеллером был.. Даже название рабочее было"КАРЛСОН". Но говорят обзвонили владельцев спрашивая нужен такой вариант или нет. Владельцы их послали н@х сказав - лутше бак из нержавейки сделайте на всё пузо а то жрёт ваш Патр топливо и не едит а тут ещё грязный шланг через салон таскать надо иначе бак сгниет.
Ну на заводе думают и уй с вами ..Мы вам бампер пластмассовый вкорячим ,чтоб по лесу не ездили . А в перспективе моторчик на 2 литра поставим и напишем что л.с там табун диких прям с поршней прёт... Вот такая воть судьба Патриотоводов Дима!))))
Ну на заводе думают и уй с вами ..Мы вам бампер пластмассовый вкорячим ,чтоб по лесу не ездили . А в перспективе моторчик на 2 литра поставим и напишем что л.с там табун диких прям с поршней прёт... Вот такая воть судьба Патриотоводов Дима!))))
Сова, открывай! Медведь пришёл.
3
Ответить
michail430:
На заводе говорят- - проект с пропеллером был.. Даже название рабочее было"КАРЛСОН". Но говорят обзвонили владельцев спрашивая нужен такой вариант или нет. Владельцы их послали н@х сказав - лутше бак из нержавейки сделайте на всё пузо а то жрёт ваш Патр топливо и не едит а тут ещё грязный шланг через салон таскать надо иначе бак сгниет.
Ну на заводе думают и уй с вами ..Мы вам бампер пластмассовый вкорячим ,чтоб по лесу не ездили . А в перспективе моторчик на 2 литра поставим и напишем что л.с там табун диких прям с поршней прёт... Вот такая воть судьба Патриотоводов Дима!))))
Ну на заводе думают и уй с вами ..Мы вам бампер пластмассовый вкорячим ,чтоб по лесу не ездили . А в перспективе моторчик на 2 литра поставим и напишем что л.с там табун диких прям с поршней прёт... Вот такая воть судьба Патриотоводов Дима!))))
Эт точно-бампера пластиковые а баки-ржавая жестянка.Тогда надо ехать в штуку за такими вот нержавеющими баками,там и побольше есть. (магазин тысяча размеров).
Сделай вид что твой корабль тонет и с него свалят все крысы.
3
Ответить
димауаз:
Эт точно-бампера пластиковые а баки-ржавая жестянка.Тогда надо ехать в штуку за такими вот нержавеющими баками,там и побольше есть. (магазин тысяча размеров).
Да не на заводе говорят- скоро в подарок будут давать,бесплатно. Тока поставщика в China найдут и сразу. Ибо говорят дорого у нас ,не потянут говорят)))
Сова, открывай! Медведь пришёл.
3
Ответить
Дима, мож ты мне неучу объяснишь что за система WD в Уасе такая ,что Патриотоводы не боятся лезть в снег по ступицы? Что в нем такого что владельцы инно джипов не видели... Не ужели ноги владельца решает все проблемы?))))
Сова, открывай! Медведь пришёл.
4
Ответить
michail430:
Дима, мож ты мне неучу объяснишь что за система WD в Уасе такая ,что Патриотоводы не боятся лезть в снег по ступицы? Что в нем такого что владельцы инно джипов не видели... Не ужели ноги владельца решает все проблемы?))))
Так вроде самая примитивная(не считая крутилку-переключалку),вообще без ничего,остальное все приделай и сделай сам как и все остальное. :-))
В смысле "дурная голова патриота ногам покоя не дает"? :-))
В смысле "дурная голова патриота ногам покоя не дает"? :-))
Сделай вид что твой корабль тонет и с него свалят все крысы.
3
Ответить
димауаз:
Так вроде самая примитивная(не считая крутилку-переключалку),вообще без ничего,остальное все приделай и сделай сам как и все остальное. :-))
В смысле "дурная голова патриота ногам покоя не дает"? :-))
В смысле "дурная голова патриота ногам покоя не дает"? :-))
Понятно. Педали ,звездочка и цепь)))) Главное что бы тапки удобные были)))))
Сова, открывай! Медведь пришёл.
3
Ответить
димауаз:
Паша,а зачем нужно под патром столько мертвого места?
Этот показатель называется продольный угол проходимости, не маловажный параметр, между прочим, для геометрической проходимости автомобиля.
michail430:
Это Дима когда Патр в снег 20 см заезжает и садится на мосты ,на подножку встать и раскачивать его)))) Покатушки такие по бездороге ,на подножках.)))
Чтобы посадить на мосты машину в снегу, надо обладать определенным талантом. Машины как правило в снегу садятся на днище, буханка допустим едет по снегу пока ее не посадишь на б/баки.
Человек, для которого слово "патриот" превратилось в ругательство, является предателем своей Родины.
4
Ответить
paha_spec:
Этот показатель называется продольный угол проходимости, не маловажный параметр, между прочим, для геометрической проходимости автомобиля.
Это понятно,вот только на практике этот уазовский угол очень редко необходим:
https://www.youtube.com/watch?...
Сделай вид что твой корабль тонет и с него свалят все крысы.
3
Ответить
paha_spec:
Чтобы посадить на мосты машину в снегу, надо обладать определенным талантом. Машины как правило в снегу садятся на днище, буханка допустим едет по снегу пока ее не посадишь на б/баки.
Да элементарно,когда переметы пытаешься с разгона проскочить,при чем тяжелый уазик на маленьких колесиках вытащить будет легче всех потому что он уедет по такому перемету не далеко,провалится почти сразу.
Сделай вид что твой корабль тонет и с него свалят все крысы.
2
Ответить
димауаз:
Да элементарно,когда переметы пытаешься с разгона проскочить,при чем тяжелый уазик на маленьких колесиках вытащить будет легче всех потому что он уедет по такому перемету не далеко,провалится почти сразу.
Дима спор бессмысленно вести. Как говорится - я вам писал а уле толку))) Патриотоводы в стоке омна тока по картинкам в гугле и по ютубам видят))) Проходимость стокового Патриота только это и позволяет делать. Сам же видешь по ихнем фоткам- заехал по ступицы в снег и сразу сел на мосты))) хоть спасибо честно сфотал да на писал и то ладно)))
Сова, открывай! Медведь пришёл.
1
3
Ответить
Чет тема сходит на нет, аж не интересно.
1
2
Ответить
димауаз:
Да элементарно,когда переметы пытаешься с разгона проскочить,при чем тяжелый уазик на маленьких колесиках вытащить будет легче всех потому что он уедет по такому перемету не далеко,провалится почти сразу.
Дима спор бессмысленно вести. Как говорится - я вам писал а уле толку))) Патриотоводы в стоке омна тока по картинкам в гугле и по ютубам видят))) Проходимость стокового Патриота только это и позволяет делать. Сам же видешь по ихнем фоткам- заехал по ступицы в снег и сразу сел на мосты))) хоть спасибо честно сфотал да на писал и то ладно)))
Сергей 962:
Чет тема сходит на нет, аж не интересно.
Что за резя у тебя?
Сова, открывай! Медведь пришёл.
3
Ответить
Сорри)) Сергей ! Что за резина?
Сова, открывай! Медведь пришёл.
2
Ответить
Кайрон уже практически стоит как Патриот. Альтернитива имеется...
Если бы понты светились, то в России были бы белые ночи...
1
3
Ответить
LeRoN:
Кайрон уже практически стоит как Патриот. Альтернитива имеется...
Ага))) Пока ты в регионалке беседы вел все Ведроводы уже разбежались)))) Баки промывать пока выходные идут.))
Сова, открывай! Медведь пришёл.
1
2
Ответить
michail430:
Ага))) Пока ты в регионалке беседы вел все Ведроводы уже разбежались)))) Баки промывать пока выходные идут.))
Патриотам на патр надо двухтактный мотор изобретать,в которых горючая смесь состоит из бензина с маслом,вот тогда баки может не будут ржаветь. :-))
Сделай вид что твой корабль тонет и с него свалят все крысы.
3
5
Ответить
michail430:
Ага))) Пока ты в регионалке беседы вел все Ведроводы уже разбежались)))) Баки промывать пока выходные идут.))
Завтра на работу выйдут ...и отпишуться .
Зачем домашний трафик тратить😀😀€ 512;
Зачем домашний трафик тратить😀😀€ 512;
3
5
Ответить
Евгений Кан:
Завтра на работу выйдут ...и отпишуться .
Зачем домашний трафик тратить😀😀€ 512;
Зачем домашний трафик тратить😀😀€ 512;
Хочешь сказать что деньги экономят на само блоки ?))) Или на бак из нержавейки?)))
Сова, открывай! Медведь пришёл.
3
4
Ответить
Очкарик на моем исузике почти как я ездит :-))
https://www.youtube.com/watch?...
Сделай вид что твой корабль тонет и с него свалят все крысы.
4
Ответить
димауаз:
Очкарик на моем исузике почти как я ездит :-))
https://www.youtube.com/watch?...
Ага))) тока том вроде ***ель)))
Хотя читал где то что первый Аморок это Хайлюкс. Типа тайота продала ВАГу .
Сова, открывай! Медведь пришёл.
4
Ответить
димауаз:
Очкарик на моем исузике почти как я ездит :-))
https://www.youtube.com/watch?...
В этом видосе и на брюхо садят на бугорки)))) Это не по прямой по снегу ездить да на мосты садить))))
Что ещё раз доказывает что % 90 Патриков грязь то и не видали..стоят по гаражам гниют)))
Сова, открывай! Медведь пришёл.
4
Ответить
Евгений Кан:
Тогда вопрос
Есл это так тогда что в моих словах сказанных диме было не так
Я ему сказал что в режиме 4HLC блокировка происходит жестко ты говоришь что это не так и в этом режиме блокировка происходит через вискомуфту . Блокировка через вискомуфту происходит в режиме 4H.
Только в парт тайме нет межосевого дифа и вискомуфты
Есл это так тогда что в моих словах сказанных диме было не так
Я ему сказал что в режиме 4HLC блокировка происходит жестко ты говоришь что это не так и в этом режиме блокировка происходит через вискомуфту . Блокировка через вискомуфту происходит в режиме 4H.
Только в парт тайме нет межосевого дифа и вискомуфты
Ты отличие парт-тайма от фул-тайма представляешь?
Если коротко, то в парт-тайме нет межосегого дифа и скорость вращения карданных валов всегда одинакова. Блокируя дифф в фул-тайме ты превращаешь его в парт-тайм, вот все что я хотел сказать.
В суперселекте вискомуфта выполняет функцию принудительной мягкой блокировки, чтоб когда ты вывешиваешь одно колесо из четырех в режиме фул-тайм (4H), ты мог стронуть машину с места, иначе вывешивание одного колеса при трех свободных дифах полностью обездвижит машину. В режиме 4HLC диф блокируется механически (жестко), вискомуфта не учавствует. И да, вариантов раздаток на мицубисях было много, в зависимости от года выпуска, комплектации и целевого рынка. Были и без вискомуфты вообще, так что неудивительно что сами владельцы паджер не могут точно сказать что и как работает. )))
Если коротко, то в парт-тайме нет межосегого дифа и скорость вращения карданных валов всегда одинакова. Блокируя дифф в фул-тайме ты превращаешь его в парт-тайм, вот все что я хотел сказать.
В суперселекте вискомуфта выполняет функцию принудительной мягкой блокировки, чтоб когда ты вывешиваешь одно колесо из четырех в режиме фул-тайм (4H), ты мог стронуть машину с места, иначе вывешивание одного колеса при трех свободных дифах полностью обездвижит машину. В режиме 4HLC диф блокируется механически (жестко), вискомуфта не учавствует. И да, вариантов раздаток на мицубисях было много, в зависимости от года выпуска, комплектации и целевого рынка. Были и без вискомуфты вообще, так что неудивительно что сами владельцы паджер не могут точно сказать что и как работает. )))
4
Ответить
Weit Dart:
Ты отличие парт-тайма от фул-тайма представляешь?
Если коротко, то в парт-тайме нет межосегого дифа и скорость вращения карданных валов всегда одинакова. Блокируя дифф в фул-тайме ты превращаешь его в парт-тайм, вот все что я хотел сказать.
В суперселекте вискомуфта выполняет функцию принудительной мягкой блокировки, чтоб когда ты вывешиваешь одно колесо из четырех в режиме фул-тайм (4H), ты мог стронуть машину с места, иначе вывешивание одного колеса при трех свободных дифах полностью обездвижит машину. В режиме 4HLC диф блокируется механически (жестко), вискомуфта не учавствует. И да, вариантов раздаток на мицубисях было много, в зависимости от года выпуска, комплектации и целевого рынка. Были и без вискомуфты вообще, так что неудивительно что сами владельцы паджер не могут точно сказать что и как работает. )))
Если коротко, то в парт-тайме нет межосегого дифа и скорость вращения карданных валов всегда одинакова. Блокируя дифф в фул-тайме ты превращаешь его в парт-тайм, вот все что я хотел сказать.
В суперселекте вискомуфта выполняет функцию принудительной мягкой блокировки, чтоб когда ты вывешиваешь одно колесо из четырех в режиме фул-тайм (4H), ты мог стронуть машину с места, иначе вывешивание одного колеса при трех свободных дифах полностью обездвижит машину. В режиме 4HLC диф блокируется механически (жестко), вискомуфта не учавствует. И да, вариантов раздаток на мицубисях было много, в зависимости от года выпуска, комплектации и целевого рынка. Были и без вискомуфты вообще, так что неудивительно что сами владельцы паджер не могут точно сказать что и как работает. )))
Владельцы Паджеро не парятся этой уйней под названием супер Селект. Они просто пользуются и все. Когда надо вкл когда не надо выкл. Им не надо покупать само блоки и другую уету)) В Паджерах все в принцепе и есть.
Я скажу больше и про себя я НЕ ЗНАЮ какие моторы( аббревиатура) в моих машинах. Я не знаю какие автоматы( кроме количества скоростей,) какие номера по каталогам запчастей и тд. Но почему то любой владелец Патриота знает про свою машину ВСЁ!!!! При чем у это го владельца ПАТРИОТ не ломаетсо))) За чем этим хламом забивать себе голову если у тебя не чего не ломаетсо?)))
Я скажу больше и про себя я НЕ ЗНАЮ какие моторы( аббревиатура) в моих машинах. Я не знаю какие автоматы( кроме количества скоростей,) какие номера по каталогам запчастей и тд. Но почему то любой владелец Патриота знает про свою машину ВСЁ!!!! При чем у это го владельца ПАТРИОТ не ломаетсо))) За чем этим хламом забивать себе голову если у тебя не чего не ломаетсо?)))
Сова, открывай! Медведь пришёл.
5
Ответить
michail430:
Владельцы Паджеро не парятся этой уйней под названием супер Селект. Они просто пользуются и все. Когда надо вкл когда не надо выкл. Им не надо покупать само блоки и другую уету)) В Паджерах все в принцепе и есть.
Я скажу больше и про себя я НЕ ЗНАЮ какие моторы( аббревиатура) в моих машинах. Я не знаю какие автоматы( кроме количества скоростей,) какие номера по каталогам запчастей и тд. Но почему то любой владелец Патриота знает про свою машину ВСЁ!!!! При чем у это го владельца ПАТРИОТ не ломаетсо))) За чем этим хламом забивать себе голову если у тебя не чего не ломаетсо?)))
Я скажу больше и про себя я НЕ ЗНАЮ какие моторы( аббревиатура) в моих машинах. Я не знаю какие автоматы( кроме количества скоростей,) какие номера по каталогам запчастей и тд. Но почему то любой владелец Патриота знает про свою машину ВСЁ!!!! При чем у это го владельца ПАТРИОТ не ломаетсо))) За чем этим хламом забивать себе голову если у тебя не чего не ломаетсо?)))
Все здорово, все понимаю, но зачем тогда все приморье завалено контейнерами с контрактными запчастями? Откуда столько тем, типа "помогите, сломалась вискомуфта!!!" на форумах? )))
Так что не надо ля-ля, все ты знаешь, просто гордость самурайская не позволяет признать очевидное. ;)
Так что не надо ля-ля, все ты знаешь, просто гордость самурайская не позволяет признать очевидное. ;)
5
Ответить
Weit Dart:
Все здорово, все понимаю, но зачем тогда все приморье завалено контейнерами с контрактными запчастями? Откуда столько тем, типа "помогите, сломалась вискомуфта!!!" на форумах? )))
Так что не надо ля-ля, все ты знаешь, просто гордость самурайская не позволяет признать очевидное. ;)
Так что не надо ля-ля, все ты знаешь, просто гордость самурайская не позволяет признать очевидное. ;)
Ну так а кто виноват что щяс вместо тачки приходится покупать раму с бумагами и своими силами собирать все остальное всевозможно разными способами?Очевидное по твоему это патра нового купить на пару лет а затем его выкинуть?
Сделай вид что твой корабль тонет и с него свалят все крысы.
5
Ответить
Weit Dart:
Все здорово, все понимаю, но зачем тогда все приморье завалено контейнерами с контрактными запчастями? Откуда столько тем, типа "помогите, сломалась вискомуфта!!!" на форумах? )))
Так что не надо ля-ля, все ты знаешь, просто гордость самурайская не позволяет признать очевидное. ;)
Так что не надо ля-ля, все ты знаешь, просто гордость самурайская не позволяет признать очевидное. ;)
О чем ты ? Одна тачка на гарантии с салона. Вторая с Япии пришла с мин пробегом одни расходники масла фильтра, будет что то серьезное ломатсо тогда куплю контракт. Проблем не вижу- пробег 45 тыс и все гуд, стекло лобовое купил контракт 8 тыс новое оригинал стоит тыс 30-40 наверное,так в гараже и лежит))) так о чем ты? Я в отличее от тебя честен.
А если бы ты был по умней то понял бы что Приморье ездит на японских авто для внутреннего рынка. И на эти авто у нас проще купить контракт чем новое. Пример тебе неучу))) На тот же Марк2 где ты найдешь новый мотор?
Или на тодже Димин Исудзу где купить новую запчасть? Он в магазине может купить стойки ,ремни и др мелочь. Но где можно купить мотор,автомат? А такие как ты пустозвоны только и пишут шаблонамиРАСПИЛ,РУЛЬ БАРДАЧОК,ОБГОНЯТЬ ПЛОХО и тд.
А если бы ты был по умней то понял бы что Приморье ездит на японских авто для внутреннего рынка. И на эти авто у нас проще купить контракт чем новое. Пример тебе неучу))) На тот же Марк2 где ты найдешь новый мотор?
Или на тодже Димин Исудзу где купить новую запчасть? Он в магазине может купить стойки ,ремни и др мелочь. Но где можно купить мотор,автомат? А такие как ты пустозвоны только и пишут шаблонамиРАСПИЛ,РУЛЬ БАРДАЧОК,ОБГОНЯТЬ ПЛОХО и тд.
Сова, открывай! Медведь пришёл.
1
3
Ответить
И я тебе есчо раз напишу ..ну типа - я вам писал а уле толку)))))))
ЛЮДИ НЕ ОТ ХОРОШЕЙ ЖИЗНИ ПОКУПАЮТ ТАКОЕ ИЗДЕЛИЕ КАК ПАТРИОТ. У нас в свое время( время доступного пруля ) был выбор и люди пользовались этим выбором и мы в Приморье знаем что такое машина. В отличие от вас пользователей Патриота.
Только не надо мне писать что у тебя были прули и ты разочаровался и тд. У тебя их не было ( 1-2 машины после наездников с Приморья это считай что не было). В Приморье в сое время мы машины на учет не ставили)) ибо нах их ставить если машину берёшь на сезон)) В зиму 4вд в лето зад привод ,ну или кто как хочет так и трочет)))
ЛЮДИ НЕ ОТ ХОРОШЕЙ ЖИЗНИ ПОКУПАЮТ ТАКОЕ ИЗДЕЛИЕ КАК ПАТРИОТ. У нас в свое время( время доступного пруля ) был выбор и люди пользовались этим выбором и мы в Приморье знаем что такое машина. В отличие от вас пользователей Патриота.
Только не надо мне писать что у тебя были прули и ты разочаровался и тд. У тебя их не было ( 1-2 машины после наездников с Приморья это считай что не было). В Приморье в сое время мы машины на учет не ставили)) ибо нах их ставить если машину берёшь на сезон)) В зиму 4вд в лето зад привод ,ну или кто как хочет так и трочет)))
Сова, открывай! Медведь пришёл.
1
3
Ответить
Weit Dart:
Все здорово, все понимаю, но зачем тогда все приморье завалено контейнерами с контрактными запчастями? Откуда столько тем, типа "помогите, сломалась вискомуфта!!!" на форумах? )))
Так что не надо ля-ля, все ты знаешь, просто гордость самурайская не позволяет признать очевидное. ;)
Так что не надо ля-ля, все ты знаешь, просто гордость самурайская не позволяет признать очевидное. ;)
))) А ты в курсе что все ваше локальное производство( я про Уас ) идёт через наши порты с China?))) На всё твою машину всё ведется контейнерами с Китая у нас таможится и тд. По этому такие запчасти дешёвые и потому такое качество ... что то я о не ведомом тебе, о качестве)))) откуда в Патрике качество?))))
Сова, открывай! Медведь пришёл.
1
2
Ответить
Сергей 962:
Чет тема сходит на нет, аж не интересно.
Кстати. МОЙ опыт... паджера со сломанным передним приводом("неожиданно" для японского качества императорского). Под конец ролика "неожиданно" пар пошёл из-под капота, а сразу по окончанию ролика вскипел. И так всю дорогу... проедет километр - кипит, поливают радиатор, для охлаждения, покурят и далее километр. Так и ехали 14 км.
https://www.youtube.com/watch?...
А тут полностью описание картины https://www.drive2.ru/l/7856140/
На не подготовленном патриоте, в те места, где соревнование джиперов проводилось на кануне, а ещё точнее в то место, куда только подготовлено серьёзно машины суются. Нормально доехали, вернулись с поломкой ШРУСа, который никогда небыл смазан(по факту разбора... 72 тысячи км с бездорожьем и норм вывез патриот это с завода)
3
Ответить
димауаз:
Каком прадике? Там минимум 3 вида раздатки было с разными принципами подключения/распределения.[/qu ote]
На этом постоянный фул тайм,за тем парт тайм и пониженная.
На этом постоянный фул тайм,за тем парт тайм и пониженная.
"на этом"... вот 1:1 субарасты так делают "супер пупер легендарная раллийная с настоящим полным" и суют STI в пример, причём сами ездят чуть ли не на R2(но "субара" ж!!)
Вот о том и речь, когда говоришь какие-то "факты", то давай и обратное(о чём тебе и другим тут умные люди говорят) что есть и другие решения у этой же машины и они "овно". Кстати по твоему примеру - овно решение всё ж. Для асфальта норм и лёгкого бездорожья, но... не айс
Вот о том и речь, когда говоришь какие-то "факты", то давай и обратное(о чём тебе и другим тут умные люди говорят) что есть и другие решения у этой же машины и они "овно". Кстати по твоему примеру - овно решение всё ж. Для асфальта норм и лёгкого бездорожья, но... не айс
3
Ответить
Weit Dart:
Ты отличие парт-тайма от фул-тайма представляешь?
Если коротко, то в парт-тайме нет межосегого дифа и скорость вращения карданных валов всегда одинакова. Блокируя дифф в фул-тайме ты превращаешь его в парт-тайм, вот все что я хотел сказать.
В суперселекте вискомуфта выполняет функцию принудительной мягкой блокировки, чтоб когда ты вывешиваешь одно колесо из четырех в режиме фул-тайм (4H), ты мог стронуть машину с места, иначе вывешивание одного колеса при трех свободных дифах полностью обездвижит машину. В режиме 4HLC диф блокируется механически (жестко), вискомуфта не учавствует. И да, вариантов раздаток на мицубисях было много, в зависимости от года выпуска, комплектации и целевого рынка. Были и без вискомуфты вообще, так что неудивительно что сами владельцы паджер не могут точно сказать что и как работает. )))
Если коротко, то в парт-тайме нет межосегого дифа и скорость вращения карданных валов всегда одинакова. Блокируя дифф в фул-тайме ты превращаешь его в парт-тайм, вот все что я хотел сказать.
В суперселекте вискомуфта выполняет функцию принудительной мягкой блокировки, чтоб когда ты вывешиваешь одно колесо из четырех в режиме фул-тайм (4H), ты мог стронуть машину с места, иначе вывешивание одного колеса при трех свободных дифах полностью обездвижит машину. В режиме 4HLC диф блокируется механически (жестко), вискомуфта не учавствует. И да, вариантов раздаток на мицубисях было много, в зависимости от года выпуска, комплектации и целевого рынка. Были и без вискомуфты вообще, так что неудивительно что сами владельцы паджер не могут точно сказать что и как работает. )))
Все что ты тут написал я и сам знал . И то же самое писал выше . Только вы мне тут вместе с алкусом доказываете что в суперселекте не блокируется меж осевой диф механически . А теперь ты говоришь что блокируется ...то есть повторяешь сказанное мною раньше.
Что касается ранних моделей раздаток суп..селекта и поздних разница в них лишь в том что в первых раздатках была "нейтраль ". В поздних раздатках ее убрали.
Раздатка без вискомуфты называется easy select тот же парт тайм.
С визкомуфтой super select .
Что касается ранних моделей раздаток суп..селекта и поздних разница в них лишь в том что в первых раздатках была "нейтраль ". В поздних раздатках ее убрали.
Раздатка без вискомуфты называется easy select тот же парт тайм.
С визкомуфтой super select .
3
Ответить
Да и надо дополнить
Что в изи селект нету так же меж.осевого диференциала.
Что в изи селект нету так же меж.осевого диференциала.
2
Ответить
michail430:
Сорри)) Сергей ! Что за резина?
Макстрек 285/75/16
1
2
Ответить
Point:
"на этом"... вот 1:1 субарасты так делают "супер пупер легендарная раллийная с настоящим полным" и суют STI в пример, причём сами ездят чуть ли не на R2(но "субара" ж!!)
Вот о том и речь, когда говоришь какие-то "факты", то давай и обратное(о чём тебе и другим тут умные люди говорят) что есть и другие решения у этой же машины и они "овно". Кстати по твоему примеру - овно решение всё ж. Для асфальта норм и лёгкого бездорожья, но... не айс
Вот о том и речь, когда говоришь какие-то "факты", то давай и обратное(о чём тебе и другим тут умные люди говорят) что есть и другие решения у этой же машины и они "овно". Кстати по твоему примеру - овно решение всё ж. Для асфальта норм и лёгкого бездорожья, но... не айс
Кроме того что ты себя считаешь умным я больше ни че не понял.
Сделай вид что твой корабль тонет и с него свалят все крысы.
2
Ответить
Weit Dart:
Все здорово, все понимаю, но зачем тогда все приморье завалено контейнерами с контрактными запчастями? Откуда столько тем, типа "помогите, сломалась вискомуфта!!!" на форумах? )))
Так что не надо ля-ля, все ты знаешь, просто гордость самурайская не позволяет признать очевидное. ;)
Так что не надо ля-ля, все ты знаешь, просто гордость самурайская не позволяет признать очевидное. ;)
Что касается первой части вопроса.
Потому что с конца 80 годов был разрешен ввоз иномарок причем сначала государство не брало с иномарок пошлину . Был свободный ввоз. Ну вот и представь сколько иномарок ввезли за это время сотни тысячь если не миллионы. Отсюда и спрос на запчасти.
И как говорится за лучшее качество люди голосуют "рублем". Вот поэтому и ездят полстраны на прулях.
Что касается второй части вопроса.
В каждой ввезенной официальной машине с японии в бардачке лежит толстый мануал по эксплуатации данного авто причем илюстрированный понятными картинками что и как делать. Но вот скажи кто нить его вообще смотрит . Нееееттт. Вот такие горе водятлы и убивают авто . Знакомая так двиг на пыже убила . Лампа маслянная моргала а она продолжала ездить пока не провернула вкладиши . На вопрос зачем ты ездила ведь лампа масла горит . Онп сказала ну она же ездит . Вот так . Да и таких примеров могу сотни написать. Вот отсюда и все спаленные вариаторы коробки и т.д. От криворукости.
Потому что с конца 80 годов был разрешен ввоз иномарок причем сначала государство не брало с иномарок пошлину . Был свободный ввоз. Ну вот и представь сколько иномарок ввезли за это время сотни тысячь если не миллионы. Отсюда и спрос на запчасти.
И как говорится за лучшее качество люди голосуют "рублем". Вот поэтому и ездят полстраны на прулях.
Что касается второй части вопроса.
В каждой ввезенной официальной машине с японии в бардачке лежит толстый мануал по эксплуатации данного авто причем илюстрированный понятными картинками что и как делать. Но вот скажи кто нить его вообще смотрит . Нееееттт. Вот такие горе водятлы и убивают авто . Знакомая так двиг на пыже убила . Лампа маслянная моргала а она продолжала ездить пока не провернула вкладиши . На вопрос зачем ты ездила ведь лампа масла горит . Онп сказала ну она же ездит . Вот так . Да и таких примеров могу сотни написать. Вот отсюда и все спаленные вариаторы коробки и т.д. От криворукости.
3
Ответить
Евгений Кан:
Все что ты тут написал я и сам знал . И то же самое писал выше . Только вы мне тут вместе с алкусом доказываете что в суперселекте не блокируется меж осевой диф механически . А теперь ты говоришь что блокируется ...то есть повторяешь сказанное мною раньше.
Что касается ранних моделей раздаток суп..селекта и поздних разница в них лишь в том что в первых раздатках была "нейтраль ". В поздних раздатках ее убрали. Раздатка без вискомуфты называется easy select тот же парт тайм. С визкомуфтой super select .
Что касается ранних моделей раздаток суп..селекта и поздних разница в них лишь в том что в первых раздатках была "нейтраль ". В поздних раздатках ее убрали. Раздатка без вискомуфты называется easy select тот же парт тайм. С визкомуфтой super select .
У меня сколько было супер селектов,даже не знал что в режиме фултайм в нем идет блокировка типа ЛСД.Обычно ездишь на заднем приводе,фултайм зимой по городу,парт тайм в грязи-песке,ну и пониженная когда кого-то или че-то тянешь.а тот пакет вискомуфты,который стоит в нутри раздатки,считал что предназначен для раскручивания переднего кардана при включении 4вд на скорости,хотя сам с заднего привода на 4 вд на ходу ни когда не переходил,всегда только на месте.Как и чем суперселект раскручивает передний кардан на ходу?
Сделай вид что твой корабль тонет и с него свалят все крысы.
3
Ответить
Сергей 962:
Макстрек 285/75/16
Как по асфальтсильно шумят? В грязи отряхиваются нормуль?
Сова, открывай! Медведь пришёл.
2
Ответить
michail430:
Как по асфальтсильно шумят? В грязи отряхиваются нормуль?
По асфальту шумят. А вот на счет грязи пока не понятно этот комплект пока ее толком не видел.
2
Ответить
димауаз:
У меня сколько было супер селектов,даже не знал что в режиме фултайм в нем идет блокировка типа ЛСД.Обычно ездишь на заднем приводе,фултайм зимой по городу,парт тайм в грязи-песке,ну и пониженная когда кого-то или че-то тянешь.а тот пакет вискомуфты,который стоит в нутри раздатки,считал что предназначен для раскручивания переднего кардана при включении 4вд на скорости,хотя сам с заднего привода на 4 вд на ходу ни когда не переходил,всегда только на месте.Как и чем суперселект раскручивает передний кардан на ходу?
Крутящий момент на морду передает межосевой диференциал совместно с вискомуфтой .
Да хотел совет дать по делике . Если придется кого того вытаскивать откуда нибудь .
То вытягивай ***ой . Т. Е. Цепляй вытягиваемого за ***у.
Если мордой то можно пер.редуктор порвать . Не всегда но все же встречается. Хотя такие рекомендации дают многие автопроизводители.
Да хотел совет дать по делике . Если придется кого того вытаскивать откуда нибудь .
То вытягивай ***ой . Т. Е. Цепляй вытягиваемого за ***у.
Если мордой то можно пер.редуктор порвать . Не всегда но все же встречается. Хотя такие рекомендации дают многие автопроизводители.
2
Ответить
Евгений Кан:
Вот поэтому и ездят полстраны на прулях.
Это высказывание преувеличено как минимум в 2 раза, даже четверти страны никогда не ездило на прулях. Во первых, по западную сторону Урала живет более 75% населения всей России, а там пруль это исключение, некоторые даже и не знают, что такие машины то есть. А во вторых, у нас в Новосибирске и то прули никогда не преобладали над леворулями и сейчас с каждым годом количество прулей все уменьшается и уменьшается. Народ хоть и берет тойоты, мазды и прочий Японопром, но они уже, как и положено для РФ, с левым рулем.
Человек, для которого слово "патриот" превратилось в ругательство, является предателем своей Родины.
3
Ответить
Евгений Кан:
Что касается первой части вопроса.
Потому что с конца 80 годов был разрешен ввоз иномарок причем сначала государство не брало с иномарок пошлину . Был свободный ввоз. Ну вот и представь сколько иномарок ввезли за это время сотни тысячь если не миллионы. Отсюда и спрос на запчасти.
И как говорится за лучшее качество люди голосуют "рублем". Вот поэтому и ездят полстраны на прулях.
Что касается второй части вопроса.
В каждой ввезенной официальной машине с японии в бардачке лежит толстый мануал по эксплуатации данного авто причем илюстрированный понятными картинками что и как делать. Но вот скажи кто нить его вообще смотрит . Нееееттт. Вот такие горе водятлы и убивают авто . Знакомая так двиг на пыже убила . Лампа маслянная моргала а она продолжала ездить пока не провернула вкладиши . На вопрос зачем ты ездила ведь лампа масла горит . Онп сказала ну она же ездит . Вот так . Да и таких примеров могу сотни написать. Вот отсюда и все спаленные вариаторы коробки и т.д. От криворукости.
Потому что с конца 80 годов был разрешен ввоз иномарок причем сначала государство не брало с иномарок пошлину . Был свободный ввоз. Ну вот и представь сколько иномарок ввезли за это время сотни тысячь если не миллионы. Отсюда и спрос на запчасти.
И как говорится за лучшее качество люди голосуют "рублем". Вот поэтому и ездят полстраны на прулях.
Что касается второй части вопроса.
В каждой ввезенной официальной машине с японии в бардачке лежит толстый мануал по эксплуатации данного авто причем илюстрированный понятными картинками что и как делать. Но вот скажи кто нить его вообще смотрит . Нееееттт. Вот такие горе водятлы и убивают авто . Знакомая так двиг на пыже убила . Лампа маслянная моргала а она продолжала ездить пока не провернула вкладиши . На вопрос зачем ты ездила ведь лампа масла горит . Онп сказала ну она же ездит . Вот так . Да и таких примеров могу сотни написать. Вот отсюда и все спаленные вариаторы коробки и т.д. От криворукости.
Хз. В бардачке с Япии не чего из мануала не приходило. Крючки рыболовные на паводках идр безделица часто.
Росстат посчитал на 2016 г в стране осталось живых 3.5 млн прулей. В Примосолн из всего инно парка 90% япы( Ростат).
Про дамочку)))) Как то в сервисе видел момент- открывается дверь и на пороге стоит милое создание( платьешко на солнце просвечивает))) ,говорит сервисмэнам купила машину посмотрите пож. Все кто там работал и все кто ждал свои машины пошли смотреть( там было что смотреть))))))))
Машина Митсу миника . на широкой резине такая. Когда открыли капот - все были в*****ВСЕ ПОДКАПОТНОЕ БЫЛО В ЧЕРНОЙ ЖИЖЕ ТИПА МАСЛО!!!! Говорит - а я в Седанкинский перевал 100 ехала и с него ещё больше скорость была!!!!)))) это на моторе 0.7 то.......
Росстат посчитал на 2016 г в стране осталось живых 3.5 млн прулей. В Примосолн из всего инно парка 90% япы( Ростат).
Про дамочку)))) Как то в сервисе видел момент- открывается дверь и на пороге стоит милое создание( платьешко на солнце просвечивает))) ,говорит сервисмэнам купила машину посмотрите пож. Все кто там работал и все кто ждал свои машины пошли смотреть( там было что смотреть))))))))
Машина Митсу миника . на широкой резине такая. Когда открыли капот - все были в*****ВСЕ ПОДКАПОТНОЕ БЫЛО В ЧЕРНОЙ ЖИЖЕ ТИПА МАСЛО!!!! Говорит - а я в Седанкинский перевал 100 ехала и с него ещё больше скорость была!!!!)))) это на моторе 0.7 то.......
Сова, открывай! Медведь пришёл.
1
1
Ответить
Евгений Кан:
Вот такие горе водятлы и убивают авто. Знакомая так двиг на пыже убила. Лампа маслянная моргала а она продолжала ездить пока не провернула вкладиши. На вопрос зачем ты ездила ведь лампа масла горит. Она сказала ну она же ездит. Вот так. Да и таких примеров могу сотни написать. Вот отсюда и все спаленные вариаторы коробки и т.д. От криворукости.
Так вот точно также и наездники дрома на патриоте ездят. Мазута вся сквозь погнутый сальник ШОПК вытекла, "но он же ездит" хоть и ШРУС стал хрустеть. А о том еще как меняли ШРУС и какого качества детали в следующей статье напишут. )))
Человек, для которого слово "патриот" превратилось в ругательство, является предателем своей Родины.
3
1
Ответить
michail430:
Хз. В бардачке с Япии не чего из мануала не приходило. Крючки рыболовные на паводках идр безделица часто.
Росстат посчитал на 2016 г в стране осталось живых 3.5 млн прулей. В Примосолн из всего инно парка 90% япы( Ростат).
Про дамочку)))) Как то в сервисе видел момент- открывается дверь и на пороге стоит милое создание( платьешко на солнце просвечивает))) ,говорит сервисмэнам купила машину посмотрите пож. Все кто там работал и все кто ждал свои машины пошли смотреть( там было что смотреть))))))))
Машина Митсу миника . на широкой резине такая. Когда открыли капот - все были в*****ВСЕ ПОДКАПОТНОЕ БЫЛО В ЧЕРНОЙ ЖИЖЕ ТИПА МАСЛО!!!! Говорит - а я в Седанкинский перевал 100 ехала и с него ещё больше скорость была!!!!)))) это на моторе 0.7 то.......
Росстат посчитал на 2016 г в стране осталось живых 3.5 млн прулей. В Примосолн из всего инно парка 90% япы( Ростат).
Про дамочку)))) Как то в сервисе видел момент- открывается дверь и на пороге стоит милое создание( платьешко на солнце просвечивает))) ,говорит сервисмэнам купила машину посмотрите пож. Все кто там работал и все кто ждал свои машины пошли смотреть( там было что смотреть))))))))
Машина Митсу миника . на широкой резине такая. Когда открыли капот - все были в*****ВСЕ ПОДКАПОТНОЕ БЫЛО В ЧЕРНОЙ ЖИЖЕ ТИПА МАСЛО!!!! Говорит - а я в Седанкинский перевал 100 ехала и с него ещё больше скорость была!!!!)))) это на моторе 0.7 то.......
Но она****** без масла ехпла и доехала))) ей масло залили и она дальше поехала)))
Сова, открывай! Медведь пришёл.
1
Ответить
Point:
Кстати. МОЙ опыт... паджера со сломанным передним приводом("неожиданно" для японского качества императорского). Под конец ролика "неожиданно" пар пошёл из-под капота, а сразу по окончанию ролика вскипел. И так всю дорогу... проедет километр - кипит, поливают радиатор, для охлаждения, покурят и далее километр. Так и ехали 14 км.
https://www.youtube.com/watch?...
А тут полностью описание картины https://www.drive2.ru/l/7856140/
На не подготовленном патриоте, в те места, где соревнование джиперов проводилось на кануне, а ещё точнее в то место, куда только подготовлено серьёзно машины суются. Нормально доехали, вернулись с поломкой ШРУСа, который никогда небыл смазан(по факту разбора... 72 тысячи км с бездорожьем и норм вывез патриот это с завода)
Чем хвастаешся то? Твой Паджеро новый был или как всегда 20 летний?)))
Мы уже давно все поняли что НОВЫЙ Патриот по качеству сравним с 20 летним япом.
Ты лучше напиши что будет ,вернее что останется от Патриота через 20 лет!?))) Резина и все?)))
Сова, открывай! Медведь пришёл.
1
2
Ответить
Как то так))
В июле 2015 года автопарк России насчитывал 40 900 000 легковых автомобилей, и, согласно данным аналитического агентства «Автостат», из них 3 700 000 имеют правое расположение руля, что составляет 9,1%.
Львиная доля таких машин распространена на Дальнем Востоке и Сибири — 3 100 000 штук, а меньше всего их на Северном Кавказе – всего 21 500 единиц. В автопарке Дальневосточного Федерального округа насчитывает более 1 600 000 автомобилей с правым рулем — 75,8%, в Сибирском Федеральном округе — около 1 500 000 штук (71%). На Урале — 197 600 единиц (5,5%), в Центральной части России — 138 800 (1,2%), в Южном округе — 131 600 (3,3%), в Поволжье — 91 600 (1,1%), на Северо-Западе — 31 600 (0,7%).
В июле 2015 года автопарк России насчитывал 40 900 000 легковых автомобилей, и, согласно данным аналитического агентства «Автостат», из них 3 700 000 имеют правое расположение руля, что составляет 9,1%.
Львиная доля таких машин распространена на Дальнем Востоке и Сибири — 3 100 000 штук, а меньше всего их на Северном Кавказе – всего 21 500 единиц. В автопарке Дальневосточного Федерального округа насчитывает более 1 600 000 автомобилей с правым рулем — 75,8%, в Сибирском Федеральном округе — около 1 500 000 штук (71%). На Урале — 197 600 единиц (5,5%), в Центральной части России — 138 800 (1,2%), в Южном округе — 131 600 (3,3%), в Поволжье — 91 600 (1,1%), на Северо-Западе — 31 600 (0,7%).
Сова, открывай! Медведь пришёл.
2
2
Ответить
Это тем слепошарам кто не знает как ОБГОНЯТЬ машины))))
Как известно, российские чиновники изо всех сил проталкивают на дальнем востоке собранные в России леворульные машины. Мотивируют это тем, что при правом расположении руля выше вероятность попасть в ДТП на трассе из-за недостаточной видимости встречки.
А между тем, именно Приморский край по итогам прошлого года стал самым безопасным регионом по совокупности показателей аварийности и смертности в ДТП. Здесь на 1000 автомобилей пришлось 3,41 аварии, 0,33 погибших в ДТП. Сведения были получены на основе открытой статистики ГИБДД по ДТП и смертности за 2010 год и сведений о количестве зарегистрированных транспортных средств в каждом регионе. Факт очень показательный, ведь порядка 90% машин Приморья оборудованы правым рулем
Как известно, российские чиновники изо всех сил проталкивают на дальнем востоке собранные в России леворульные машины. Мотивируют это тем, что при правом расположении руля выше вероятность попасть в ДТП на трассе из-за недостаточной видимости встречки.
А между тем, именно Приморский край по итогам прошлого года стал самым безопасным регионом по совокупности показателей аварийности и смертности в ДТП. Здесь на 1000 автомобилей пришлось 3,41 аварии, 0,33 погибших в ДТП. Сведения были получены на основе открытой статистики ГИБДД по ДТП и смертности за 2010 год и сведений о количестве зарегистрированных транспортных средств в каждом регионе. Факт очень показательный, ведь порядка 90% машин Приморья оборудованы правым рулем
Сова, открывай! Медведь пришёл.
2
2
Ответить
Наиболее неблагополучным регионам в плане дорожной безопасности признана Ивановская область - 13,46 ДТП на тысячу автомобилей. На втором месте по аварийности - Мари Эл (12,77), на третьем - Архангельская область (11,73).
Ситуация с ДТП в Москве и Подмосковье довольно благополучная – 76 место по числу ДТП на 1000 машин. Санкт-Петербург – на 45 месте рейтинга.
По числу смертей в результате ДТП на 1000 автомобилей лидируют Северо-Кавказкие регионы.
Это правда за 2010 год. Но думается мне что сейчас примерно также))
Ситуация с ДТП в Москве и Подмосковье довольно благополучная – 76 место по числу ДТП на 1000 машин. Санкт-Петербург – на 45 месте рейтинга.
По числу смертей в результате ДТП на 1000 автомобилей лидируют Северо-Кавказкие регионы.
Это правда за 2010 год. Но думается мне что сейчас примерно также))
Сова, открывай! Медведь пришёл.
2
2
Ответить
michail430:
Чем хвастаешся то? Твой Паджеро новый был или как всегда 20 летний?)))
Мы уже давно все поняли что НОВЫЙ Патриот по качеству сравним с 20 летним япом.
Ты лучше напиши что будет ,вернее что останется от Патриота через 20 лет!?))) Резина и все?)))
Мы уже давно все поняли что НОВЫЙ Патриот по качеству сравним с 20 летним япом.
Ты лучше напиши что будет ,вернее что останется от Патриота через 20 лет!?))) Резина и все?)))
Хвастаю? Упаси боже!
Говорю свой опыт внедорожной езды и эксплуатации различной техники, в различных условиях. У вас же ни опыта условий, ни опыта различной техники, но всё о всём знаете и решаете что хорошо, а что плохо. И что вы там поняли - это вот точно не стоит хвастать этим... у меня сын 3-х летний более понятливый.
Я уж и забыл о той поездке, но тут раз за разом "вот уазик овно, а вот японец молодец". Вот вам и молодец... один японец(крузак) не доехал до овна серьёзного, т.к сломался(машина там шикарно подготовлена под экспедиции и обслужена, но что поделать, коль старость берёт своё). Другой японец(митсубися) перманентно сломанный и заднеприводность - это его нормальное состояние после каждой покатушки. Да и эскудики туда же с порванными шрусами постоянно.
Говорю свой опыт внедорожной езды и эксплуатации различной техники, в различных условиях. У вас же ни опыта условий, ни опыта различной техники, но всё о всём знаете и решаете что хорошо, а что плохо. И что вы там поняли - это вот точно не стоит хвастать этим... у меня сын 3-х летний более понятливый.
Я уж и забыл о той поездке, но тут раз за разом "вот уазик овно, а вот японец молодец". Вот вам и молодец... один японец(крузак) не доехал до овна серьёзного, т.к сломался(машина там шикарно подготовлена под экспедиции и обслужена, но что поделать, коль старость берёт своё). Другой японец(митсубися) перманентно сломанный и заднеприводность - это его нормальное состояние после каждой покатушки. Да и эскудики туда же с порванными шрусами постоянно.
2
Ответить
Евгений Кан:
Что касается первой части вопроса.
Потому что с конца 80 годов был разрешен ввоз иномарок причем сначала государство не брало с иномарок пошлину . Был свободный ввоз. Ну вот и представь сколько иномарок ввезли за это время сотни тысячь если не миллионы. Отсюда и спрос на запчасти.
И как говорится за лучшее качество люди голосуют "рублем". Вот поэтому и ездят полстраны на прулях.
Что касается второй части вопроса.
В каждой ввезенной официальной машине с японии в бардачке лежит толстый мануал по эксплуатации данного авто причем илюстрированный понятными картинками что и как делать. Но вот скажи кто нить его вообще смотрит . Нееееттт. Вот такие горе водятлы и убивают авто . Знакомая так двиг на пыже убила . Лампа маслянная моргала а она продолжала ездить пока не провернула вкладиши . На вопрос зачем ты ездила ведь лампа масла горит . Онп сказала ну она же ездит . Вот так . Да и таких примеров могу сотни написать. Вот отсюда и все спаленные вариаторы коробки и т.д. От криворукости.
Потому что с конца 80 годов был разрешен ввоз иномарок причем сначала государство не брало с иномарок пошлину . Был свободный ввоз. Ну вот и представь сколько иномарок ввезли за это время сотни тысячь если не миллионы. Отсюда и спрос на запчасти.
И как говорится за лучшее качество люди голосуют "рублем". Вот поэтому и ездят полстраны на прулях.
Что касается второй части вопроса.
В каждой ввезенной официальной машине с японии в бардачке лежит толстый мануал по эксплуатации данного авто причем илюстрированный понятными картинками что и как делать. Но вот скажи кто нить его вообще смотрит . Нееееттт. Вот такие горе водятлы и убивают авто . Знакомая так двиг на пыже убила . Лампа маслянная моргала а она продолжала ездить пока не провернула вкладиши . На вопрос зачем ты ездила ведь лампа масла горит . Онп сказала ну она же ездит . Вот так . Да и таких примеров могу сотни написать. Вот отсюда и все спаленные вариаторы коробки и т.д. От криворукости.
Не надо за всю страну говорить, приморье - это не полстраны. У нас пруль - редкое явление, и так было всегда, в том числе в эпоху нулевых пошлин. У нас вместо прулей были немцы - ваг, мерс, бэхи.
3
Ответить
michail430:
Наиболее неблагополучным регионам в плане дорожной безопасности признана Ивановская область - 13,46 ДТП на тысячу автомобилей. На втором месте по аварийности - Мари Эл (12,77), на третьем - Архангельская область (11,73).
Ситуация с ДТП в Москве и Подмосковье довольно благополучная – 76 место по числу ДТП на 1000 машин. Санкт-Петербург – на 45 месте рейтинга.
По числу смертей в результате ДТП на 1000 автомобилей лидируют Северо-Кавказкие регионы.
Это правда за 2010 год. Но думается мне что сейчас примерно также))
Бггг... ты б знал как статистика считается.
У нас в Новосибе можешь зайти на оф сайт гибдд http://www.gibdd.ru/r/54/accident/ и посмотреть сводку. Слазить на форумы авто и посмотреть, что не стреляет она с реальным положением дел с ДТП. В сводку не попадают под 90% дтп... официальная(наш начнай в интервью выдал это) позиция гибдд нсо, что не считают ДТП без крупного ущерба(когда осаго на пределе хватит или тотал) или без жертв(сотряс/ушиб - не считается)
1
Ответить
димауаз:
У меня сколько было супер селектов,даже не знал что в режиме фултайм в нем идет блокировка типа ЛСД.Обычно ездишь на заднем приводе,фултайм зимой по городу,парт тайм в грязи-песке,ну и пониженная когда кого-то или че-то тянешь.а тот пакет вискомуфты,который стоит в нутри раздатки,считал что предназначен для раскручивания переднего кардана при включении 4вд на скорости,хотя сам с заднего привода на 4 вд на ходу ни когда не переходил,всегда только на месте.Как и чем суперселект раскручивает передний кардан на ходу?
Дима, когды ты включаешь 4вд на скорости, оба кардана крутятся - задний от двигла, передний от колес, так что виска там для этой цели не нужна, да и помрет она на третьем включении если так сделать.
3
Ответить
димауаз:
Вот тут ты врешь,я его своими глазами видел.Если ту раздатку еще не собрали то фотку скину.
ок, у меня нет оснований тебе не верить, тогда объясни зачем там виска ? для управления дифом ? а нафига такой сложный огород ?
Человек считающий, что живёт в стране дураков, в первую очередь сам таковым и является.
2
Ответить
michail430:
Так кто победил то?)))) Супер Селект или Уасовская супернано раздатка?))))
Смотрю страдальцы переключили внимание общественности со своего ведра с ржавыми баками на супер Селект)))) Ловкий ход ,это то же в духе ведроводов))) О чем бы не пиндеть только не об пластилиновом изделие.))))))
Смотрю страдальцы переключили внимание общественности со своего ведра с ржавыми баками на супер Селект)))) Ловкий ход ,это то же в духе ведроводов))) О чем бы не пиндеть только не об пластилиновом изделие.))))))
А кто тут страдалец ? владельцы иноджипов ? .. сочуствую :)
Человек считающий, что живёт в стране дураков, в первую очередь сам таковым и является.
2
Ответить
Евгений Кан:
Все что ты тут написал я и сам знал . И то же самое писал выше . Только вы мне тут вместе с алкусом доказываете что в суперселекте не блокируется меж осевой диф механически . А теперь ты говоришь что блокируется ...то есть повторяешь сказанное мною раньше.
Что касается ранних моделей раздаток суп..селекта и поздних разница в них лишь в том что в первых раздатках была "нейтраль ". В поздних раздатках ее убрали. Раздатка без вискомуфты называется easy select тот же парт тайм. С визкомуфтой super select .
Что касается ранних моделей раздаток суп..селекта и поздних разница в них лишь в том что в первых раздатках была "нейтраль ". В поздних раздатках ее убрали. Раздатка без вискомуфты называется easy select тот же парт тайм. С визкомуфтой super select .
Я всегда говорил, что он блокируется либо жестко - механически, либо мягко - вискомуфтой, читай внимательнее. Нейтраль есть во всех раздатках, просто убрали возможность ее фиксированно включить.
3
Ответить
Point:
Хвастаю? Упаси боже!
Говорю свой опыт внедорожной езды и эксплуатации различной техники, в различных условиях. У вас же ни опыта условий, ни опыта различной техники, но всё о всём знаете и решаете что хорошо, а что плохо. И что вы там поняли - это вот точно не стоит хвастать этим... у меня сын 3-х летний более понятливый.
Я уж и забыл о той поездке, но тут раз за разом "вот уазик овно, а вот японец молодец". Вот вам и молодец... один японец(крузак) не доехал до овна серьёзного, т.к сломался(машина там шикарно подготовлена под экспедиции и обслужена, но что поделать, коль старость берёт своё). Другой японец(митсубися) перманентно сломанный и заднеприводность - это его нормальное состояние после каждой покатушки. Да и эскудики туда же с порванными шрусами постоянно.
Говорю свой опыт внедорожной езды и эксплуатации различной техники, в различных условиях. У вас же ни опыта условий, ни опыта различной техники, но всё о всём знаете и решаете что хорошо, а что плохо. И что вы там поняли - это вот точно не стоит хвастать этим... у меня сын 3-х летний более понятливый.
Я уж и забыл о той поездке, но тут раз за разом "вот уазик овно, а вот японец молодец". Вот вам и молодец... один японец(крузак) не доехал до овна серьёзного, т.к сломался(машина там шикарно подготовлена под экспедиции и обслужена, но что поделать, коль старость берёт своё). Другой японец(митсубися) перманентно сломанный и заднеприводность - это его нормальное состояние после каждой покатушки. Да и эскудики туда же с порванными шрусами постоянно.
Сколько твоему Пыжику лет было, лутше Расскажи))) ездок по бездорожью( вернее по снегу))))
Сова, открывай! Медведь пришёл.
2
Ответить
Alkus:
ок, у меня нет оснований тебе не верить, тогда объясни зачем там виска ? для управления дифом ? а нафига такой сложный огород ?
Потому что дешево. )))
Торсены и прочие нанотехнологии работают на порядок лучше, их невозможно порвать или перегреть, управляются мозгами авто и тд, но стоят дороже и электроника для них основательно сложнее. Японцы себе такое позволить не могут, это прерогатива немцев, отказавшихся от вискомуфт еще в 1994 году.
Торсены и прочие нанотехнологии работают на порядок лучше, их невозможно порвать или перегреть, управляются мозгами авто и тд, но стоят дороже и электроника для них основательно сложнее. Японцы себе такое позволить не могут, это прерогатива немцев, отказавшихся от вискомуфт еще в 1994 году.
3
Ответить
michail430:
Чем хвастаешся то? Твой Паджеро новый был или как всегда 20 летний?)))
Мы уже давно все поняли что НОВЫЙ Патриот по качеству сравним с 20 летним япом.
Ты лучше напиши что будет ,вернее что останется от Патриота через 20 лет!?))) Резина и все?)))
Мы уже давно все поняли что НОВЫЙ Патриот по качеству сравним с 20 летним япом.
Ты лучше напиши что будет ,вернее что останется от Патриота через 20 лет!?))) Резина и все?)))
Резинодетали у патра через год рассыпаются,так что с резиной тоже осечка.
Сделай вид что твой корабль тонет и с него свалят все крысы.
2
Ответить
Alkus:
ок, у меня нет оснований тебе не верить, тогда объясни зачем там виска ? для управления дифом ? а нафига такой сложный огород ?
Я думал для раскручивания переднего кардана на ходу с перехода с два вд на четыре,но парни говорят сто она выполняет роль ЛСД как в заднем мосту,т.е. если она совсем сгорит то этого лсд не будет а фул тайм останется без блокировки-не особо нужной, так как следующее положение рычага суперселекта жестко блокирует этот диф.
Сделай вид что твой корабль тонет и с него свалят все крысы.
2
Ответить
димауаз:
Резинодетали у патра через год рассыпаются,так что с резиной тоже осечка.
У меня уже больше года - ни одной рассыпавшейся резинки. Что не так?
2
Ответить
Weit Dart:
Потому что дешево. )))
Торсены и прочие нанотехнологии работают на порядок лучше, их невозможно порвать или перегреть, управляются мозгами авто и тд, но стоят дороже и электроника для них основательно сложнее. Японцы себе такое позволить не могут, это прерогатива немцев, отказавшихся от вискомуфт еще в 1994 году.
Торсены и прочие нанотехнологии работают на порядок лучше, их невозможно порвать или перегреть, управляются мозгами авто и тд, но стоят дороже и электроника для них основательно сложнее. Японцы себе такое позволить не могут, это прерогатива немцев, отказавшихся от вискомуфт еще в 1994 году.
Немцы эталон долголетней надежности?Ну,ну. :-))
Сделай вид что твой корабль тонет и с него свалят все крысы.
2
Ответить
димауаз:
Я думал для раскручивания переднего кардана на ходу с перехода с два вд на четыре,но парни говорят сто она выполняет роль ЛСД как в заднем мосту,т.е. если она совсем сгорит то этого лсд не будет а фул тайм останется без блокировки-не особо нужной, так как следующее положение рычага суперселекта жестко блокирует этот диф.
Для блокировки диффа в режиме 4Н. Нужно для того, чтоб когда у тебя одно колесо стоит на льду или вывесилось в песке, машина могла уехать, иначе будет одно крутиться а остальные стоять.
Тут ты путаешь раздатки паджеры и исузика.
Тут ты путаешь раздатки паджеры и исузика.
2
Ответить
димауаз:
Немцы эталон долголетней надежности?Ну,ну. :-))
Ну назови мне легковой японский движок - миллионник.
2
Ответить
Weit Dart:
У меня уже больше года - ни одной рассыпавшейся резинки. Что не так?
В начале блога фотки патрорезинодеталей-там образцы,у меня лично их нет.
Сделай вид что твой корабль тонет и с него свалят все крысы.
2
Ответить
Weit Dart:
Ну назови мне легковой японский движок - миллионник.
Само больше видел 800 000 км. на крузаке 80 скорая помощь,бензиновый,парни купили этого крузака после списания и я сам лично видел что двигатель работал ровно,не дымел,как бы в полном порядке,а вот крузака ушатали по хорошему.
Сделай вид что твой корабль тонет и с него свалят все крысы.
2
Ответить
michail430:
Про Супер Селект можно будет перетереть в профильной новости.
Мне вот интересно стало ...Что позволяет считать ПАТРИОТ вездеходом? Как он движется по бездорожью ? Что позволяет в стоке заехать и доехать туда где нет не ко о, даже трактора не доезжают. То что дохлый мотор не может вытащить из снега по полуоси это понятно.
Господа страдальцы ! Расскажите пож принцип вашего WD!
Что там? Задний мост постоянно + подключаемый перед и понижайка. Это все? Это в итоге крутятся по одному колесики на каждом мосту... Типа как фултайм))) А если диогоналка?
Мне вот интересно стало ...Что позволяет считать ПАТРИОТ вездеходом? Как он движется по бездорожью ? Что позволяет в стоке заехать и доехать туда где нет не ко о, даже трактора не доезжают. То что дохлый мотор не может вытащить из снега по полуоси это понятно.
Господа страдальцы ! Расскажите пож принцип вашего WD!
Что там? Задний мост постоянно + подключаемый перед и понижайка. Это все? Это в итоге крутятся по одному колесики на каждом мосту... Типа как фултайм))) А если диогоналка?
А чем крузак 80-ка СТД отличается от Патра ? рама, мосты, парт-тайм, чахоточный двигун в 135 японических лошадок .... найдите 10 отличий :)
Человек считающий, что живёт в стране дураков, в первую очередь сам таковым и является.
2
Ответить
michail430:
Я писал про лесовозную колею. Где твой weil dart рассказывал Уралы тонут. И я ему верю.
такой большой, а в сказки верит :), там где тонут уралы там и ваш внедорожник утонет ....
Человек считающий, что живёт в стране дураков, в первую очередь сам таковым и является.
2
Ответить
Weit Dart:
Для блокировки диффа в режиме 4Н. Нужно для того, чтоб когда у тебя одно колесо стоит на льду или вывесилось в песке, машина могла уехать, иначе будет одно крутиться а остальные стоять.
Тут ты путаешь раздатки паджеры и исузика.
Тут ты путаешь раздатки паджеры и исузика.
Так а я про тоже,если этой блокировки не было бы а ты стоишь буксуешь,то просто рычаг надо перевести с фултайма на парт тайм и ехать дальше,на прадике 97г.нет блокировки фултайма и ни че,ездит как то.Я не помню уже буквенные обозначения на рычаге и поэтому сразу говорю его функции.
Исузик с тодом объединяет и фултайм и парттайм-автоматика,о как!
Исузик с тодом объединяет и фултайм и парттайм-автоматика,о как!
Сделай вид что твой корабль тонет и с него свалят все крысы.
2
Ответить
димауаз:
Паша,а зачем нужно под патром столько мертвого места?
когда на бугре на брюха сядешь, сразу сообразишь зачем :), геометрическая проходимость называется :)
Человек считающий, что живёт в стране дураков, в первую очередь сам таковым и является.
2
Ответить
Alkus:
А чем крузак 80-ка СТД отличается от Патра ? рама, мосты, парт-тайм, чахоточный двигун в 135 японических лошадок .... найдите 10 отличий :)
Наверно 10 отличий в том что крузак через 10 лет как новый,а про патра лет пять как уже ни кто не помнит.
Сделай вид что твой корабль тонет и с него свалят все крысы.
2
Ответить
Евгений Кан:
Завтра на работу выйдут ...и отпишуться .
Зачем домашний трафик тратить😀😀€ 512;
Зачем домашний трафик тратить😀😀€ 512;
ага, дома безлим 50 мбит задолбаешься просаживать :). Просто от компа надо отдыхать, тут весна (рановато) началась, снег начал сходить, надо на участке арбайтен :)
Человек считающий, что живёт в стране дураков, в первую очередь сам таковым и является.
2
Ответить
Alkus:
когда на бугре на брюха сядешь, сразу сообразишь зачем :), геометрическая проходимость называется :)
Тогда блокировки нужны с завода тоже.Почему проходимость только на половину сделали?
Сделай вид что твой корабль тонет и с него свалят все крысы.
2
Ответить
Alkus:
такой большой, а в сказки верит :), там где тонут уралы там и ваш внедорожник утонет ....
Так я честно и писал. Пошел до ближайшего трактора. Утонул. Все честно.
Сова, открывай! Медведь пришёл.
2
Ответить
Евгений Кан:
Только вы мне тут вместе с алкусом доказываете что в суперселекте не блокируется меж осевой диф механически .
Что касается ранних моделей раздаток суп..селекта и поздних разница в них лишь в том что в первых раздатках была "нейтраль ". В поздних раздатках ее убрали. Раздатка без вискомуфты называется easy select тот же парт тайм. С визкомуфтой super select .
Что касается ранних моделей раздаток суп..селекта и поздних разница в них лишь в том что в первых раздатках была "нейтраль ". В поздних раздатках ее убрали. Раздатка без вискомуфты называется easy select тот же парт тайм. С визкомуфтой super select .
Я как раз писал, кто ж виновать, что не внимательно прочли ? что механически блокируется, чтоб сберечь вискомуфту и получается классический Парт Тайм, а на тяжелом бездорожье толкьо так, поэтому толку в случае тяжелого бездорожья от супер селекта нет, всё так же как на буханке :) или крузаке :)
единственный плюс это, возхможно более моментный двигатель (на низах) и понижайка посильнее, но тот же комплект пониженной 2.8 (штатная 1.9) которой за ГЛАЗА встаёт без пиления раздатки и стоит 12 т.р. на уаз
единственный плюс это, возхможно более моментный двигатель (на низах) и понижайка посильнее, но тот же комплект пониженной 2.8 (штатная 1.9) которой за ГЛАЗА встаёт без пиления раздатки и стоит 12 т.р. на уаз
Человек считающий, что живёт в стране дураков, в первую очередь сам таковым и является.
2
Ответить
димауаз:
,считал что предназначен для раскручивания переднего кардана при включении 4вд на скорости,хотя сам с заднего привода на 4 вд на ходу ни когда не переходил,всегда только на месте.Как и чем суперселект раскручивает передний кардан на ходу?
раскручивает не супер селект, кардан кртуится от редуктора переднего моста, который в свою раскручивается приводами от колёс.
поэтому на партайме можно на ходу включать/выключать передний мост (что я и делаю), но одно условие - машина должна идти прямо (и хабы/муфты на колёсах должны быть подключены) - чтоб скорости карданов совпадали, подозреваю виска как раз уравнивает эти скорости
поэтому на партайме можно на ходу включать/выключать передний мост (что я и делаю), но одно условие - машина должна идти прямо (и хабы/муфты на колёсах должны быть подключены) - чтоб скорости карданов совпадали, подозреваю виска как раз уравнивает эти скорости
Человек считающий, что живёт в стране дураков, в первую очередь сам таковым и является.
2
Ответить
Alkus:
А чем крузак 80-ка СТД отличается от Патра ? рама, мосты, парт-тайм, чахоточный двигун в 135 японических лошадок .... найдите 10 отличий :)
Чахоточный двигун в 4.2 литра уволокет твой Патр и даже не заметит))) А если к Патр якорь или к дереву превезать то Крузак твоего Патра разорвет н@х))) Объем мотора решит проблему ))) иди учи мат часть. Или в гугл постучи для разъяснений)))
Сова, открывай! Медведь пришёл.
2
Ответить
Alkus:
Я как раз писал, кто ж виновать, что не внимательно прочли ? что механически блокируется, чтоб сберечь вискомуфту и получается классический Парт Тайм, а на тяжелом бездорожье толкьо так, поэтому толку в случае тяжелого бездорожья от супер селекта нет, всё так же как на буханке :) или крузаке :)
единственный плюс это, возхможно более моментный двигатель (на низах) и понижайка посильнее, но тот же комплект пониженной 2.8 (штатная 1.9) которой за ГЛАЗА встаёт без пиления раздатки и стоит 12 т.р. на уаз
единственный плюс это, возхможно более моментный двигатель (на низах) и понижайка посильнее, но тот же комплект пониженной 2.8 (штатная 1.9) которой за ГЛАЗА встаёт без пиления раздатки и стоит 12 т.р. на уаз
А что в селекте понижайки нет уже? А блокировки зад моста тоже нет?
Что в Уазе с завода есть лутше напиши. Что там два маленьких колесика на понижайке крутятся?)))
Что в Уазе с завода есть лутше напиши. Что там два маленьких колесика на понижайке крутятся?)))
Сова, открывай! Медведь пришёл.
1
Ответить
димауаз:
Резинодетали у патра через год рассыпаются,так что с резиной тоже осечка.
Дима!))) в Якутии же тонну грузили в Патрик ,забыл ?
Сова, открывай! Медведь пришёл.
1
Ответить
димауаз:
Наверно 10 отличий в том что крузак через 10 лет как новый,а про патра лет пять как уже ни кто не помнит.
10 лет он как новый если с асфальта не съезжает, если съезжает то начинает сыпаться ... :(, 3-4 года интенсивной эксплуатации и здравствуй треснутая рама и это езда по гравийкам .. просто быстро :( типа как в Якутии Патр долбали, там Дастер тоже сыпался даже без нагрузки ... Ховер скорее всего так же, но он мелкий и в него столкьо не впихнушь. Надёжность крузака в целом выше это бесспорно, но всё равно сыплется и ремонт дороже, а уж что кому выбирать решать каждому по себе
Человек считающий, что живёт в стране дураков, в первую очередь сам таковым и является.
1
Ответить
michail430:
Так я честно и писал. Пошел до ближайшего трактора. Утонул. Все честно.
ну дык, там судьба у всех была бы одна :)
Человек считающий, что живёт в стране дураков, в первую очередь сам таковым и является.
1
Ответить
michail430:
Чахоточный двигун в 4.2 литра уволокет твой Патр и даже не заметит))) А если к Патр якорь или к дереву превезать то Крузак твоего Патра разорвет н@х))) Объем мотора решит проблему ))) иди учи мат часть. Или в гугл постучи для разъяснений)))
аааа стало доходить что надо писать не о мощности (которая важна для максимальной скорости), а о моменте, да тут у 1HZ всё неплохо 280 Нм, против 217 у бензинового Патра, а вот с ивеко уже 270Нм .. так о чём вы любезный ?
Человек считающий, что живёт в стране дураков, в первую очередь сам таковым и является.
1
Ответить
димауаз:
Так а я про тоже,если этой блокировки не было бы а ты стоишь буксуешь,то просто рычаг надо перевести с фултайма на парт тайм и ехать дальше,на прадике 97г.нет блокировки фултайма и ни че,ездит как то.Я не помню уже буквенные обозначения на рычаге и поэтому сразу говорю его функции.
Исузик с тодом объединяет и фултайм и парттайм-автоматика,о как!
Исузик с тодом объединяет и фултайм и парттайм-автоматика,о как!
Ладно, другая ситуация, покрытая льдом дорога, едешь ты себе спокойно в режиме 4Н и вдруг понимаешь что уже опой вперед едешь. )))
Посмотри видяшки аварий с фултаймами - везде одно и то же, не сработала блокировка, разворот и здравствуй дерево. Нивы так же зимой крутит, если водила зазевается и диф не заблокирует на извилистой обледенелой дороге. ;)
Если виска выходит из строя, то фул-тайм суперселекта не дает вообще никаких преимуществ даже перед задним приводом. Вся мякотка суперселекта как раз в этой муфте, если тебе это не надо, то зачем вообще этот суперселект?
Посмотри видяшки аварий с фултаймами - везде одно и то же, не сработала блокировка, разворот и здравствуй дерево. Нивы так же зимой крутит, если водила зазевается и диф не заблокирует на извилистой обледенелой дороге. ;)
Если виска выходит из строя, то фул-тайм суперселекта не дает вообще никаких преимуществ даже перед задним приводом. Вся мякотка суперселекта как раз в этой муфте, если тебе это не надо, то зачем вообще этот суперселект?
1
Ответить
michail430:
А что в селекте понижайки нет уже? А блокировки зад моста тоже нет?
Что в Уазе с завода есть лутше напиши. Что там два маленьких колесика на понижайке крутятся?)))
Что в Уазе с завода есть лутше напиши. Что там два маленьких колесика на понижайке крутятся?)))
я же написал, понижайка есть, но она 1.9, этого в тяжеолых условиях для бензинки может быть мало, поэтому меняют на от 2,5 до 4,2 ... 2.8 максимальная, что лезет в раздатку без переделки оной
блокировки в мостах штатно нет, но и штатная ЛСД блокировка на тяжелом бездоре тоже не срабатывает - банально не вытягивает, слабая нужна принудиловка или более мощная это если в разрезе тяжелго бездора, так что ... в целом разници нет, кроме возможности, кое где установить НЕ ШТАТНУЮ более крупную резину без переделок
блокировки в мостах штатно нет, но и штатная ЛСД блокировка на тяжелом бездоре тоже не срабатывает - банально не вытягивает, слабая нужна принудиловка или более мощная это если в разрезе тяжелго бездора, так что ... в целом разници нет, кроме возможности, кое где установить НЕ ШТАТНУЮ более крупную резину без переделок
Человек считающий, что живёт в стране дураков, в первую очередь сам таковым и является.
1
Ответить
Alkus:
аааа стало доходить что надо писать не о мощности (которая важна для максимальной скорости), а о моменте, да тут у 1HZ всё неплохо 280 Нм, против 217 у бензинового Патра, а вот с ивеко уже 270Нм .. так о чём вы любезный ?
Фанатики сектанты)))))) Какой там в оппу момент? Тебе видос скидывали где Патр проспал атмо ылрю, Он Крузаку сольет на раз два.))) там мотор 4.2 обемом!!! Ты еще напиши что твой Патр утянет ЗИЛ 157 там 100 л.с. Чем слово фанатик!)))))
Сова, открывай! Медведь пришёл.
2
Ответить
димауаз:
Само больше видел 800 000 км. на крузаке 80 скорая помощь,бензиновый,парни купили этого крузака после списания и я сам лично видел что двигатель работал ровно,не дымел,как бы в полном порядке,а вот крузака ушатали по хорошему.
Мой первый пассат б3 1988 года выпуска пробежал уже 1,3 млн километров, мотор не трогали, кроме замены ГК и прокладки клапанной крышки и сальников валов. Пока он не дымит, но капиталить уже нужно, компрессия упала до 8 во всех горшках...
2
Ответить
michail430:
Нах в паджерике что то менять если он и так ездит там где Патр не ездит? Я про сток пишу.
Крайне сомнительное утверждение. Сколько раз на охоте наш паджерик вытаскивали, всегда это были уазы...
2
Ответить
michail430:
Фанатики сектанты)))))) Какой там в оппу момент? Тебе видос скидывали где Патр проспал атмо ылрю, Он Крузаку сольет на раз два.))) там мотор 4.2 обемом!!! Ты еще напиши что твой Патр утянет ЗИЛ 157 там 100 л.с. Чем слово фанатик!)))))
читать умеем ? 280 нм у дизельного крузака 80-ки и 270 у дизельного Патриота - вопросы ?
Человек считающий, что живёт в стране дураков, в первую очередь сам таковым и является.
1
Ответить
[quote=Alkus]
читать умеем ? 280 нм у дизельного крузака 80-ки и 270 у дизельного Патриота - вопросы ?[/quote]
И что дает? Что?))) [quote=Alkus]
читать умеем ? 280 нм у дизельного крузака 80-ки и 270 у дизельного Патриота - вопросы ?[/quote]
И что дает? Что?))) [quote=Alkus]
Сова, открывай! Медведь пришёл.
1
Ответить
michail430:
И что дает? Что?)))
Не худшую тягу и экономию топлива.
2
Ответить
michail430:
И что дает? Что?)))
вы знаете, что такое момент ? собственно он и даёт тягу и по факту она у обоих одинакова :) и ?
Человек считающий, что живёт в стране дураков, в первую очередь сам таковым и является.
1
Ответить
Weit Dart:
Не худшую тягу и экономию топлива.
Ага))) только ты писал про чахлый мотор который тебе покоя не дает!))) В этом же блоге такие как ты мученики на вопрос чего Ви ждете от нового Патрика хором писали -МОЩНЫЙ МОТОР!)))))
Сова, открывай! Медведь пришёл.
1
Ответить
Alkus:
вы знаете, что такое момент ? собственно он и даёт тягу и по факту она у обоих одинакова :) и ?
michail430:
Ага))) только ты писал про чахлый мотор который тебе покоя не дает!))) В этом же блоге такие как ты мученики на вопрос чего Ви ждете от нового Патрика хором писали -МОЩНЫЙ МОТОР!)))))
Сова, открывай! Медведь пришёл.
2
Ответить
michail430:
Сектант!))) В самом начале этого блога есть фото где Патр в грязи стоит. ТАК ВОТ ЭТО ФОТО БЫЛО СДЕЛАНО КОГДА ПАТР СРАВНИВАЛИ С ХОВЕРОМ НА БЕЗДОРОЖЬЕ, И ПАТРИОТ ТАМ СЕБЯ НЕ ЧЕМ НЕ ПРОЯВИЛ!!!!!!!))))
Вы тут все сектанты у$ер@етесь доказывая что Патр нешадно эксплуатируют . В этом тесте Патр тоже не жалели.
Или вы сектанты по ситуации пишете? Где выгодно вам вы ноете про Якутию и про тонны веса, где не выгодно то ля ля ля? Что же так?
Ваш Патрик на бездорожье -ХоВер китайский уделал. Единственно в лужу глубокую ХоВер не засунули . Патр туда заехал и всё пиндец)))) А ты тут про Паджеро пишешь))) В глаза то хоть Паджеро видел то?))
Вы тут все сектанты у$ер@етесь доказывая что Патр нешадно эксплуатируют . В этом тесте Патр тоже не жалели.
Или вы сектанты по ситуации пишете? Где выгодно вам вы ноете про Якутию и про тонны веса, где не выгодно то ля ля ля? Что же так?
Ваш Патрик на бездорожье -ХоВер китайский уделал. Единственно в лужу глубокую ХоВер не засунули . Патр туда заехал и всё пиндец)))) А ты тут про Паджеро пишешь))) В глаза то хоть Паджеро видел то?))
Где он его уделал? Патриота посадили на бревно талантливые водятлы, крузак рядышком посадили на ровном месте, Ховер там где патриот, ехать отказался, японская мегакотлета побоялась даже подъехать сзади по патриотовской колее... Вопросы?
На паджеро накатался вдоволь, хоть и пассажиром. Иллюзий по этому по этому поводу не питаю и в сказки о мегапроходимости и надежности паджеро то же не верю - и садится и ломается.
На паджеро накатался вдоволь, хоть и пассажиром. Иллюзий по этому по этому поводу не питаю и в сказки о мегапроходимости и надежности паджеро то же не верю - и садится и ломается.
2
Ответить
michail430:
Ага))) только ты писал про чахлый мотор который тебе покоя не дает!))) В этом же блоге такие как ты мученики на вопрос чего Ви ждете от нового Патрика хором писали -МОЩНЫЙ МОТОР!)))))
кто ? мне например нафиг мощный мотор не нужен, мне нужен моментный мотор, нынешней мощности для движения по трассе вполне
вот кстати интересная статья http://www.petyara.ru/articles...
Человек считающий, что живёт в стране дураков, в первую очередь сам таковым и является.
1
Ответить
michail430:
Ага))) только ты писал про чахлый мотор который тебе покоя не дает!))) В этом же блоге такие как ты мученики на вопрос чего Ви ждете от нового Патрика хором писали -МОЩНЫЙ МОТОР!)))))
Я не писал про чахлый мотор, ты меня явно с кем то перепутал. На дизельном патриоте тяга отличная, вопросы есть только к надежности данного агрегата.
2
Ответить
Point:
в яндексе набери патриот лонг... задумка прикольная. Реализация не очень, но блин.. раньше(на два года) увидел бы это, взял бы себе патриот пикап и сделал так. После одиссея, в патриоте только короткий салон напрягает, но это заморочка любого "джипа".
я не хочу удлинять машину, Соболь чуть шире Патриота, внутри там в багажнике 1,8м против 1.5 в Патриоте т.е. при той же длине и практически ширине, высота внутри 1,5м, выигрывается много места за счёт того, что спать можно Поперёк машины ... сзади спальник, под спальником места для шмурдяка ... как в багажнике Патриота, без спальника, а между передними сидушками и спальником выходит ещё примерно 1.2 метра что вполне неплохо, для поесть, переодеться, отдохнуть и т.д.
грубо как то так (не учтено заужение спереди начинающиеся от стоек двери
грубо как то так (не учтено заужение спереди начинающиеся от стоек двери
Человек считающий, что живёт в стране дураков, в первую очередь сам таковым и является.
1
Ответить
не влезо
Человек считающий, что живёт в стране дураков, в первую очередь сам таковым и является.
1
Ответить
Alkus:
читать умеем ? 280 нм у дизельного крузака 80-ки и 270 у дизельного Патриота - вопросы ?
Жаль что вы далеко. Так бы проверили.
1
Ответить
Alkus:
читать умеем ? 280 нм у дизельного крузака 80-ки и 270 у дизельного Патриота - вопросы ?
Хотел свое авто предложить но не получится огромная разница даже с дизелем
мощность 245лс
Максимальный крутящий момент, Н*м (кг*м) при об./мин. 343 (35) / 2500
мощность 245лс
Максимальный крутящий момент, Н*м (кг*м) при об./мин. 343 (35) / 2500
1
Ответить
Сергей 962:
Хотел свое авто предложить но не получится огромная разница даже с дизелем
мощность 245лс
Максимальный крутящий момент, Н*м (кг*м) при об./мин. 343 (35) / 2500
мощность 245лс
Максимальный крутящий момент, Н*м (кг*м) при об./мин. 343 (35) / 2500
343 хороший момент, это бесспорно
Человек считающий, что живёт в стране дураков, в первую очередь сам таковым и является.
1
Ответить
Сергей 962:
Хотел свое авто предложить но не получится огромная разница даже с дизелем
мощность 245лс
Максимальный крутящий момент, Н*м (кг*м) при об./мин. 343 (35) / 2500
мощность 245лс
Максимальный крутящий момент, Н*м (кг*м) при об./мин. 343 (35) / 2500
Но, получается что и крузак 80 тоже не внедорожник ? :)
Человек считающий, что живёт в стране дураков, в первую очередь сам таковым и является.
1
Ответить
Сколько оборотов на Патриоте когда скорость 120? Не надо стесняться ,пишите честно!)))
Сова, открывай! Медведь пришёл.
1
Ответить
Alkus:
Но, получается что и крузак 80 тоже не внедорожник ? :)
Почему?
1
Ответить
Alkus:
Но, получается что и крузак 80 тоже не внедорожник ? :)
По моему мнению как раз таки 80 самый что неноесть настоящий внедорожник при определённой подготовке. И Y60 ещё
1
Ответить
Для меня больший показатель наличие 2х мостов
1
Ответить
Сергей 962:
Почему?
Потому что только УАС может быть внедорожником))))
Сова, открывай! Медведь пришёл.
1
Ответить
michail430:
Сколько оборотов на Патриоте когда скорость 120? Не надо стесняться ,пишите честно!)))
У меня при 100 на 2000 об, на 3000 где то 140 на , на 3500-3800 где то 160. Но у меня не патриот)))
1
Ответить
michail430:
Потому что только УАС может быть внедорожником))))
Только не в стоке.
1
Ответить
Weit Dart:
Мой первый пассат б3 1988 года выпуска пробежал уже 1,3 млн километров, мотор не трогали, кроме замены ГК и прокладки клапанной крышки и сальников валов. Пока он не дымит, но капиталить уже нужно, компрессия упала до 8 во всех горшках...
Я вчера свою первую машину видел Короллу 1989 г. Пробег 1457005км. Капот открыл а там с под клапанной крышки жевачка торчит как в 95 посадил на жевачку так и ездит( вот думаю Толи жевачка хорошая или двиг млник). А радиатор ? Открыл пробку а от туда горчицой воняет как в 96 засопливил радиатор я сразу журнал юный руко$*** смотрю..ага сухая горчица... На всяк случай в бак полез ...ржавчины нет. Вот так вот !!!!!
Сова, открывай! Медведь пришёл.
1
Ответить
michail430:
Я вчера свою первую машину видел Короллу 1989 г. Пробег 1457005км. Капот открыл а там с под клапанной крышки жевачка торчит как в 95 посадил на жевачку так и ездит( вот думаю Толи жевачка хорошая или двиг млник). А радиатор ? Открыл пробку а от туда горчицой воняет как в 96 засопливил радиатор я сразу журнал юный руко$*** смотрю..ага сухая горчица... На всяк случай в бак полез ...ржавчины нет. Вот так вот !!!!!
Это уже 4-й или 5-й контрактный мотор? ;)
1
Ответить
Weit Dart:
Это уже 4-й или 5-й контрактный мотор? ;)
Ага я то же думал что так и есть... В ПТС 3 хозяина я первый. В ПТС замены мотора нет! Так что твой па***** это мелочь.
Баки проверил свои на выходных?)))
Баки проверил свои на выходных?)))
Сова, открывай! Медведь пришёл.
1
Ответить
Сергей 962:
Почему?
потому что момент такой же дохлый как и на дизельном патре :), да и отличй в стоке нет, а Патр не внедорожник, значит и этот тоже, раз нет отличий :)
Человек считающий, что живёт в стране дураков, в первую очередь сам таковым и является.
1
Ответить
michail430:
Ага я то же думал что так и есть... В ПТС 3 хозяина я первый. В ПТС замены мотора нет! Так что твой па***** это мелочь.
Баки проверил свои на выходных?)))
Баки проверил свои на выходных?)))
Зачем их проверять, там все в порядке. Ты главное за виской посматривай, а то придется виски пить на поминках по машине. )))
1
Ответить
Сергей 962:
Для меня больший показатель наличие 2х мостов
Согласен
мосты, рама, углы съезда/въезда, просвет в базе, полный привод, понижайка
ну и назначение авто в инструкции по эксплуатации - на дорогах и вне дорог
мосты, рама, углы съезда/въезда, просвет в базе, полный привод, понижайка
ну и назначение авто в инструкции по эксплуатации - на дорогах и вне дорог
Человек считающий, что живёт в стране дураков, в первую очередь сам таковым и является.
1
Ответить
michail430:
Потому что только УАС может быть внедорожником))))
хто сказал ? :)
Человек считающий, что живёт в стране дураков, в первую очередь сам таковым и является.
1
Ответить
Alkus:
потому что момент такой же дохлый как и на дизельном патре :), да и отличй в стоке нет, а Патр не внедорожник, значит и этот тоже, раз нет отличий :)
Объем двигателя Патриководу не чего не говорит? Или только момент?
Сколько оборотов на 120 км/ч?))))
Сколько оборотов на 120 км/ч?))))
Сова, открывай! Медведь пришёл.
1
Ответить
michail430:
Объем двигателя Патриководу не чего не говорит? Или только момент?
Сколько оборотов на 120 км/ч?))))
Сколько оборотов на 120 км/ч?))))
Момент это главное, он может реализовываться или большим объёмом или другими приёмами :)
честно ? не смотрел, я 120 редко езжу ибо это нарушение, но думаю что больше 3 тыщ и чё ? 120 надо валить на бездорожье ? ух ты :)
честно ? не смотрел, я 120 редко езжу ибо это нарушение, но думаю что больше 3 тыщ и чё ? 120 надо валить на бездорожье ? ух ты :)
Человек считающий, что живёт в стране дураков, в первую очередь сам таковым и является.
2
Ответить
michail430:
Объем двигателя Патриководу не чего не говорит? Или только момент?
Как тебе сказать... На болидах индикара стоят моторы V6 2.4l и с них по 700 коней снимают... хочешь сравнить с камри? )))
3
Ответить
Alkus:
Момент это главное, он может реализовываться или большим объёмом или другими приёмами :)
честно ? не смотрел, я 120 редко езжу ибо это нарушение, но думаю что больше 3 тыщ и чё ? 120 надо валить на бездорожье ? ух ты :)
честно ? не смотрел, я 120 редко езжу ибо это нарушение, но думаю что больше 3 тыщ и чё ? 120 надо валить на бездорожье ? ух ты :)
Мотору 4.2 на эти ньюансы в твоей голове без разницы. Хоть раз проедь а потом чё Кай. Когда разгонишь 4.2 до 120 не забудь на тахометр посмотреть.
Атмо Форь 2500 оборотов 120 км/ч. Паджерике так же ездит. 100 км 2000 тыс.об.
У тебя мотор пыхтит как на джиме))))) там тоже жужалка стоит)))) А рассуждаешь о каких-то объемах. Теоретик)))
Атмо Форь 2500 оборотов 120 км/ч. Паджерике так же ездит. 100 км 2000 тыс.об.
У тебя мотор пыхтит как на джиме))))) там тоже жужалка стоит)))) А рассуждаешь о каких-то объемах. Теоретик)))
Сова, открывай! Медведь пришёл.
2
Ответить
michail430:
Мотору 4.2 на эти ньюансы в твоей голове без разницы. Хоть раз проедь а потом чё Кай. Когда разгонишь 4.2 до 120 не забудь на тахометр посмотреть.
Атмо Форь 2500 оборотов 120 км/ч. Паджерике так же ездит. 100 км 2000 тыс.об.
У тебя мотор пыхтит как на джиме))))) там тоже жужалка стоит)))) А рассуждаешь о каких-то объемах. Теоретик)))
Атмо Форь 2500 оборотов 120 км/ч. Паджерике так же ездит. 100 км 2000 тыс.об.
У тебя мотор пыхтит как на джиме))))) там тоже жужалка стоит)))) А рассуждаешь о каких-то объемах. Теоретик)))
гы гы гы ... и мотору 1,6 с теми ЖЕ хар-ками как и у 4,2 тоже без разницы и ? как быть всё пропало всё пропало, шо там шо там 270-280 нм. :)
я же соломку подстели есть разные ухищрения :), хотя я бы предпочёл 4.2 1hz при прорчем равном ... он просто атмосферник, значит проще, значит надёжнее ... но вся проблема в том, что он уже давно история :(
я же соломку подстели есть разные ухищрения :), хотя я бы предпочёл 4.2 1hz при прорчем равном ... он просто атмосферник, значит проще, значит надёжнее ... но вся проблема в том, что он уже давно история :(
Человек считающий, что живёт в стране дураков, в первую очередь сам таковым и является.
2
Ответить
димауаз:
Само больше видел 800 000 км. на крузаке 80 скорая помощь,бензиновый,парни купили этого крузака после списания и я сам лично видел что двигатель работал ровно,не дымел,как бы в полном порядке,а вот крузака ушатали по хорошему.
Люди... вы адекваты нет? Ладно мне влом иной раз читать длинные сообщения, но тут то пара слов:
Weit Dart:
Ну назови мне ЛЕГКОВОЙ японский движок - миллионник.
и тут же ответ от "спеца"
димауаз:
крузаке 80
... какой на крузаке легковой движок? Этот двиг на грузовики ставился параллельно.
1
Ответить
michail430:
Чахоточный двигун в 4.2 литра уволокет твой Патр и даже не заметит))) А если к Патр якорь или к дереву превезать то Крузак твоего Патра разорвет н@х))) Объем мотора решит проблему ))) иди учи мат часть. Или в гугл постучи для разъяснений)))
"чахоточный двигун в 4.2 литра" надо будет оплатить налогами... и литрами.
А в результате в грязи что 4.2, что 0.8(сузуки джимини) - пох.. поедет тот кто легче и с прокладкой адекватной.
А в результате в грязи что 4.2, что 0.8(сузуки джимини) - пох.. поедет тот кто легче и с прокладкой адекватной.
1
Ответить
Патриотоводы! За чем вы как блохи прыгаете с темы на тему? Вы же не в гараже с мотюлем вокруг Патриота))) За чем эти селекты когда вас спрашивают про вашу машину, что есть у Патриота? За чем нам сравнивать момент Патриота с Крузаком когда ежу понятно что объем тоже важен и дохлый мотор это не есть хорошо.за чем сюда прилетать болиды и Камри? За чем сравнивать состояние 80 ки и Патрика кода Патрик через пол года с завода уже цветет, за чем прилетать условия эксплуатации если одной машине 20 лет другая новая?
Вам не стыдно?))))
Вам не стыдно?))))
Сова, открывай! Медведь пришёл.
2
3
Ответить
Alkus:
раскручивает не супер селект, кардан кртуится от редуктора переднего моста, который в свою раскручивается приводами от колёс.
поэтому на партайме можно на ходу включать/выключать передний мост (что я и делаю), но одно условие - машина должна идти прямо (и хабы/муфты на колёсах должны быть подключены) - чтоб скорости карданов совпадали, подозреваю виска как раз уравнивает эти скорости
поэтому на партайме можно на ходу включать/выключать передний мост (что я и делаю), но одно условие - машина должна идти прямо (и хабы/муфты на колёсах должны быть подключены) - чтоб скорости карданов совпадали, подозреваю виска как раз уравнивает эти скорости
Это в вашем примитивном патре передний кардан вращается постоянно,на всем нормальном пока включен задний привод он остановлен-отключен в переднем мосту автоматически.
Сделай вид что твой корабль тонет и с него свалят все крысы.
2
Ответить
Point:
"чахоточный двигун в 4.2 литра" надо будет оплатить налогами... и литрами.
А в результате в грязи что 4.2, что 0.8(сузуки джимини) - пох.. поедет тот кто легче и с прокладкой адекватной.
А в результате в грязи что 4.2, что 0.8(сузуки джимини) - пох.. поедет тот кто легче и с прокладкой адекватной.
На все отмазка есть))) уже налогилитры))) 4.2 жрёт меньше твоей чахотки)))
Сова, открывай! Медведь пришёл.
2
Ответить
димауаз:
Это в вашем примитивном патре передний кардан вращается постоянно,на всем нормальном пока включен задний привод он остановлен-отключен в переднем мосту автоматически.
Что же его отключает, да еще и автоматически?
3
Ответить
michail430:
На все отмазка есть))) уже налогилитры))) 4.2 жрёт меньше твоей чахотки)))
Давай расклад, сколько жрет и в каком режиме, а еще лучше покопайся в бардачке, найди книжку с картинками из японии и найди там строчку минимальный удельный расход топлива. Очень жду результата.
3
Ответить
michail430:
Вам даже бампер пластмассовый поставили что бы в лес не ездили не позорились!))))))
В лез езжу, бампер цел, царапины не в счет. )))
3
Ответить
Weit Dart:
Ладно, другая ситуация, покрытая льдом дорога, едешь ты себе спокойно в режиме 4Н и вдруг понимаешь что уже опой вперед едешь. )))
Посмотри видяшки аварий с фултаймами - везде одно и то же, не сработала блокировка, разворот и здравствуй дерево. Нивы так же зимой крутит, если водила зазевается и диф не заблокирует на извилистой обледенелой дороге. ;)
Если виска выходит из строя, то фул-тайм суперселекта не дает вообще никаких преимуществ даже перед задним приводом. Вся мякотка суперселекта как раз в этой муфте, если тебе это не надо, то зачем вообще этот суперселект?
Посмотри видяшки аварий с фултаймами - везде одно и то же, не сработала блокировка, разворот и здравствуй дерево. Нивы так же зимой крутит, если водила зазевается и диф не заблокирует на извилистой обледенелой дороге. ;)
Если виска выходит из строя, то фул-тайм суперселекта не дает вообще никаких преимуществ даже перед задним приводом. Вся мякотка суперселекта как раз в этой муфте, если тебе это не надо, то зачем вообще этот суперселект?
Ну это ты так считаешь,а вот тойота на 130 сурф с завода ставит раздатку полностью аналогичную супер селекту,но без ЛСД меж осевого дифа,то же саое с прадиком на котором фултайм,опять же без ЛСД меж осевого дифа,является постоянным приводом.Этот режим хорош для города-быстро трогаться со светофоров когда скользко и не рвать трансмиссию при разворотах когда попадаешь на чистый асфальт.А если нужна блокировка,то будь добр переключи рычажок раздатки.
Сделай вид что твой корабль тонет и с него свалят все крысы.
2
Ответить
Weit Dart:
Давай расклад, сколько жрет и в каком режиме, а еще лучше покопайся в бардачке, найди книжку с картинками из японии и найди там строчку минимальный удельный расход топлива. Очень жду результата.
У меня город 20 трасса 15 зима до 25
2
Ответить
И это на 285 резине! При объёме 3.5 литра и мошьности в 245 лошадиных сил и пробеге в 240.000! Теперь ждём результат Уаза. Сейчас скажут что 15 в городе к бабке не ходить)))
1
Ответить
А и массе в 2400! Резина грязевка!
1
Ответить
Трасса 12 город 18.зимой.
Трасса 9-10 город 14 зимой.
))) Честно. Не тошню по городу.
Трасса 9-10 город 14 зимой.
))) Честно. Не тошню по городу.
Сова, открывай! Медведь пришёл.
1
Ответить
michail430:
Трасса 12 город 18.зимой.
Трасса 9-10 город 14 зимой.
))) Честно. Не тошню по городу.
Трасса 9-10 город 14 зимой.
))) Честно. Не тошню по городу.
Это на чем?
1
Ответить
По каталогу Дрома все на много приятней)))
Сова, открывай! Медведь пришёл.
1
Ответить
На чайзер 2.5 атмо город 15 трасса 10
На чайзере турбо от 17 и до бесконечности)))) не могу я на нем нормально ездить. При любой возможности стрелка заворачивается на 360 градусов
На чайзере турбо от 17 и до бесконечности)))) не могу я на нем нормально ездить. При любой возможности стрелка заворачивается на 360 градусов
1
Ответить
Там где по больше расход там по трассе круиз контроль помогает))))
Сергей 962:
Ну норм расход. По божеские.
Сова, открывай! Медведь пришёл.
1
Ответить
Ельгранд 3.3 бензин трасса 14 город 20. Но он очень прожорлив. На него очень влияет стиль езды. У меня этой зимой по городу бывало до 30.
2
Ответить
Форь еж20 сти версия на автомате до рестайлинг больше 15 в городе зимой не было. Но он опять же таки лупит хорошо
1
Ответить
Alkus:
читать умеем ? 280 нм у дизельного крузака 80-ки и 270 у дизельного Патриота - вопросы ?
Действительно-чем малооборотистый атмосферник лучше турбовой малокубатурки?Это как грузовик сравнить с легковухой.
Сделай вид что твой корабль тонет и с него свалят все крысы.
1
Ответить
Сергей 962:
На чайзер 2.5 атмо город 15 трасса 10
На чайзере турбо от 17 и до бесконечности)))) не могу я на нем нормально ездить. При любой возможности стрелка заворачивается на 360 градусов
На чайзере турбо от 17 и до бесконечности)))) не могу я на нем нормально ездить. При любой возможности стрелка заворачивается на 360 градусов
Хоть мне чайник и нравится но не мое.))) Хонда шашечки поворотики рулят.)) Баян вагон сир был вот це да))) я в Новомосковск перевал делал на нем таурер Ви)) сам шёл по встрече ..ноги потом в иголками кололо минут 20))) там где таур оттормаживал я на педаль давил газа, он еще тормозил я с выхода в поворот уже опять газ.. На дарданелах условились капоты пооткрывали смотрелись)) но по прямой знаю что без шансов...
Сова, открывай! Медведь пришёл.
1
Ответить
димауаз:
Это в вашем примитивном патре передний кардан вращается постоянно,на всем нормальном пока включен задний привод он остановлен-отключен в переднем мосту автоматически.
чем ? автоматическими хабами ? а зачем ? чтоб они в грязи навернулись ? мы же за внедорожники, а не за кроссоверы ?
Человек считающий, что живёт в стране дураков, в первую очередь сам таковым и является.
2
Ответить
Weit Dart:
Мой первый пассат б3 1988 года выпуска пробежал уже 1,3 млн километров, мотор не трогали, кроме замены ГК и прокладки клапанной крышки и сальников валов. Пока он не дымит, но капиталить уже нужно, компрессия упала до 8 во всех горшках...
Я думал мы серьезно разговариваем.
Сделай вид что твой корабль тонет и с него свалят все крысы.
1
Ответить
Сергей 962:
И это на 285 резине! При объёме 3.5 литра и мошьности в 245 лошадиных сил и пробеге в 240.000! Теперь ждём результат Уаза. Сейчас скажут что 15 в городе к бабке не ходить)))
нее у меня Патр город от 15 :(, трасса от 9 ти :( бенз 92, резина меньше конечно 245/75 R16, чудес не будет 2,5 тонны надо разгонять, а для этого бенз нужен :(
зима разная бывает, но там у же трасса от 11 и город от 18
зима разная бывает, но там у же трасса от 11 и город от 18
Человек считающий, что живёт в стране дураков, в первую очередь сам таковым и является.
3
Ответить
Point:
Люди... вы адекваты нет? Ладно мне влом иной раз читать длинные сообщения, но тут то пара слов:
и тут же ответ от "спеца"... какой на крузаке легковой движок? Этот двиг на грузовики ставился параллельно.
и тут же ответ от "спеца"... какой на крузаке легковой движок? Этот двиг на грузовики ставился параллельно.
На кокой грузовичек Япошки ставили крузаковский бензомотор?
Сделай вид что твой корабль тонет и с него свалят все крысы.
2
Ответить
димауаз:
Действительно-чем малооборотистый атмосферник лучше турбовой малокубатурки?Это как грузовик сравнить с легковухой.
дим, а максимальный момент у них примерно одинаков на примерно одних оборотах :), другое дело ресурс у атмосферника больше, он проще (но прожорливей да и пох) и ещё у него плюс .. достаточно чтоб солярой пахло :)
но едут ОДИНАКОВО :)
но едут ОДИНАКОВО :)
Человек считающий, что живёт в стране дураков, в первую очередь сам таковым и является.
2
Ответить
Сергей 962:
Ельгранд 3.3 бензин трасса 14 город 20. Но он очень прожорлив. На него очень влияет стиль езды. У меня этой зимой по городу бывало до 30.
Был Ларго под тайгу 90 года аквариум 2 литра турбо дизель. Там ещё жестче))) разгон до сотни можно выспаться. А тормозить с сотни ногу сломать можно... Жрал как бык ,хоть и дизель но это пиндец))) Мотор контракт вкорячивал 32 кг компрессия новый считай)) ( Да МОТОР КОНТРАКТ) - это Патриотоводам)))
Кстати тот Ларго с технической точки зрения сложней чем ПАТРИОТ был ходовка террановская ( не каких рессор и перед моста) турбо . Ларго 90 г был продвинутый чем новый ПАТРИОТ)))))))
Кстати тот Ларго с технической точки зрения сложней чем ПАТРИОТ был ходовка террановская ( не каких рессор и перед моста) турбо . Ларго 90 г был продвинутый чем новый ПАТРИОТ)))))))
Сова, открывай! Медведь пришёл.
2
Ответить
Weit Dart:
Что же его отключает, да еще и автоматически?
Это ВАКУУМНЫЙ,с исузу,лохматого 96 г.,до которого патр в 21 веке не может дорости даже морально.
На моем стоИт электрический.
На моем стоИт электрический.
Сделай вид что твой корабль тонет и с него свалят все крысы.
2
Ответить
Alkus:
нее у меня Патр город от 15 :(, трасса от 9 ти :( бенз 92, резина меньше конечно 245/75 R16, чудес не будет 2,5 тонны надо разгонять, а для этого бенз нужен :(
зима разная бывает, но там у же трасса от 11 и город от 18
зима разная бывает, но там у же трасса от 11 и город от 18
С чего там 2.5 тонны то?
Сова, открывай! Медведь пришёл.
3
Ответить
димауаз:
Это ВАКУУМНЫЙ,с исузу,лохматого 96 г.,до которого патр в 21 веке не может дорости даже морально.
На моем стоИт электрический.
На моем стоИт электрический.
ну я говорю кроссовер, ресурсы этих устройств очень не фонтан, при частой езде в условиях бездорожья их народ обратно на механические меняет :(
Человек считающий, что живёт в стране дураков, в первую очередь сам таковым и является.
2
Ответить
Alkus:
дим, а максимальный момент у них примерно одинаков на примерно одних оборотах :), другое дело ресурс у атмосферника больше, он проще (но прожорливей да и пох) и ещё у него плюс .. достаточно чтоб солярой пахло :)
но едут ОДИНАКОВО :)
но едут ОДИНАКОВО :)
Ехать хорошо но не долго это про патр а не про крузак.
Характеристики нового турбового малокубатурного российского грузовика с моим допотопным 8.2.литровым атмо.ММС Фусо мы недавно сравнивали-мой жрет меньше литра на три при том что тяжелее на полторы тонны.
Характеристики нового турбового малокубатурного российского грузовика с моим допотопным 8.2.литровым атмо.ММС Фусо мы недавно сравнивали-мой жрет меньше литра на три при том что тяжелее на полторы тонны.
Сделай вид что твой корабль тонет и с него свалят все крысы.
1
Ответить
димауаз:
Это ВАКУУМНЫЙ,с исузу,лохматого 96 г.,до которого патр в 21 веке не может дорости даже морально.
На моем стоИт электрический.
На моем стоИт электрический.
Дим я свою капсулу взял то под влиянием ВЕХИ. Не трави ты своими Исудзами душу)))
Сова, открывай! Медведь пришёл.
1
Ответить
michail430:
С чего там 2.5 тонны то?
пустой 2050, плюс водитель, пассажиры, вещи
Человек считающий, что живёт в стране дураков, в первую очередь сам таковым и является.
2
Ответить
димауаз:
Ехать хорошо но не долго это про патр а не про крузак.
Характеристики нового турбового малокубатурного российского грузовика с моим допотопным 8.2.литровым атмо.ММС Фусо мы недавно сравнивали-мой жрет меньше литра на три при том что тяжелее на полторы тонны.
Характеристики нового турбового малокубатурного российского грузовика с моим допотопным 8.2.литровым атмо.ММС Фусо мы недавно сравнивали-мой жрет меньше литра на три при том что тяжелее на полторы тонны.
но к сожалению это всё история .. :( так что :(
Человек считающий, что живёт в стране дураков, в первую очередь сам таковым и является.
1
Ответить
димауаз:
Ну это ты так считаешь,а вот тойота на 130 сурф с завода ставит раздатку полностью аналогичную супер селекту,но без ЛСД меж осевого дифа,то же саое с прадиком на котором фултайм,опять же без ЛСД меж осевого дифа,является постоянным приводом.Этот режим хорош для города-быстро трогаться со светофоров когда скользко и не рвать трансмиссию при разворотах когда попадаешь на чистый асфальт.А если нужна блокировка,то будь добр переключи рычажок раздатки.
Ну с работой нивовской раздатки здесь все знакомы. )
2
Ответить
Alkus:
нее у меня Патр город от 15 :(, трасса от 9 ти :( бенз 92, резина меньше конечно 245/75 R16, чудес не будет 2,5 тонны надо разгонять, а для этого бенз нужен :(
зима разная бывает, но там у же трасса от 11 и город от 18
зима разная бывает, но там у же трасса от 11 и город от 18
Я ездил на Крузаке 80 по Владику с его унулыми пробками )) не как в Сыктыкваре. Город зимой 18-20. Не тошнил. По трассе 10. Думаю в Сыктыкваре было бы меньше чем у тебя))) Крузак 95 г 10 лет в РФ.
Сова, открывай! Медведь пришёл.
1
Ответить
Alkus:
ну я говорю кроссовер, ресурсы этих устройств очень не фонтан, при частой езде в условиях бездорожья их народ обратно на механические меняет :(
На вакуумном по прошествию 20 лет бывает что водичка попадает на шток диафрагмы и от этого он клинит,электрический вечный.Он разрывает одну полуось,вот и весь фокус покус. Еще датчик в мосту стоит для компа и лампочки-показывает включен мост или выключен.
Сделай вид что твой корабль тонет и с него свалят все крысы.
1
Ответить
Alkus:
пустой 2050, плюс водитель, пассажиры, вещи
)))))))))))Поспешил. Был бы один и голый то по городу зимой в 11.5 уложился бы))))
Сова, открывай! Медведь пришёл.
1
Ответить
димауаз:
На вакуумном по прошествию 20 лет бывает что водичка попадает на шток диафрагмы и от этого он клинит,электрический вечный.Он разрывает одну полуось,вот и весь фокус покус. Еще датчик в мосту стоит для компа и лампочки-показывает включен мост или выключен.
Дима . Они не понимают этого. Они же привыкли что все ломаетсо)))) Они же с бубном тока не бегают вокруг машин своих)))
Сова, открывай! Медведь пришёл.
2
Ответить
Alkus:
но к сожалению это всё история .. :( так что :(
Конечно история,границы прикрыты,патр наше все.
Сделай вид что твой корабль тонет и с него свалят все крысы.
1
Ответить
michail430:
Дим я свою капсулу взял то под влиянием ВЕХИ. Не трави ты своими Исудзами душу)))
Миша,че у тебя за тачка?
Сделай вид что твой корабль тонет и с него свалят все крысы.
1
Ответить
димауаз:
Я думал мы серьезно разговариваем.
Я серьезно говорю, Дима. Убить классический ваговский движок, который практически без изменений в механической части дожил до наших дней, практически невозможно. Я его купил пробежный в 1999 году, из германии он приехал в 1997, я на нем проездил до 2005, потом мама еще два года, потом был продан по дешману товарищу, он на нем еще и таксовал. Пробег только подо мной был 400к, сколько я на нем объездил - не пересказать и жив до сих пор. Гидрокомпенсаторы менялись, прокладка, сальники, железо не трогали до сих пор.
2
Ответить
Weit Dart:
Ну с работой нивовской раздатки здесь все знакомы. )
Я нет,у батька жиги не вэдовые были.
Сделай вид что твой корабль тонет и с него свалят все крысы.
1
Ответить
димауаз:
Миша,че у тебя за тачка?
В личку Дима в личку... Аура. Добро делать надо....
Сова, открывай! Медведь пришёл.
1
Ответить
Weit Dart:
Я серьезно говорю, Дима. Убить классический ваговский движок, который практически без изменений в механической части дожил до наших дней, практически невозможно. Я его купил пробежный в 1999 году, из германии он приехал в 1997, я на нем проездил до 2005, потом мама еще два года, потом был продан по дешману товарищу, он на нем еще и таксовал. Пробег только подо мной был 400к, сколько я на нем объездил - не пересказать и жив до сих пор. Гидрокомпенсаторы менялись, прокладка, сальники, железо не трогали до сих пор.
О.К.,верю,даже отзывы не пойду читать,честно,лень спорить о невероятном.
Сделай вид что твой корабль тонет и с него свалят все крысы.
1
Ответить
michail430:
Дима . Они не понимают этого. Они же привыкли что все ломаетсо)))) Они же с бубном тока не бегают вокруг машин своих)))
Ваш любимый дром говорит об обратном. )
Отзыв о Isuzu Bighorn
2
Ответить
димауаз:
О.К.,верю,даже отзывы не пойду читать,честно,лень спорить о невероятном.
Не знаю как движок но у друга был вагон вроде пасц@ть ,крепкий ....а ,он по трассе прыгал на нем так что стойки вырывало скузова. Это в 90 х было. Кузов его машины я видел в одной деревне. Без ржавчины.
Сова, открывай! Медведь пришёл.
2
Ответить
Weit Dart:
Ваш любимый дром говорит об обратном. )
Отзыв о Isuzu Bighorn
Коменты почитай,там же.
Сделай вид что твой корабль тонет и с него свалят все крысы.
2
Ответить
Weit Dart:
Ваш любимый дром говорит об обратном. )
Отзыв о Isuzu Bighorn
Биг 93 года)))) Найди в отзывах - Игоря не Патриота.
Хороший честный парень. У него ПАТРИОТ 25 года. Прочти и ознакомься.
Сова, открывай! Медведь пришёл.
3
Ответить
димауаз:
Коменты почитай,там же.
Читал. Все как всегда. )))
3
Ответить
michail430:
Биг 93 года)))) Найди в отзывах - Игоря не Патриота.
Хороший честный парень. У него ПАТРИОТ 25 года. Прочти и ознакомься.
Хороший честный парень. У него ПАТРИОТ 25 года. Прочти и ознакомься.
Это банальный бот, у него даже картинки с нета понадерганы и набор сказок классический, в том числе и тех, которыми патриот отродясь не болел.
3
Ответить
Дима зайди в личку))) я тебя чет не понял)))
Сова, открывай! Медведь пришёл.
2
Ответить
Weit Dart:
Это банальный бот, у него даже картинки с нета понадерганы и набор сказок классический, в том числе и тех, которыми патриот отродясь не болел.
Ты точно понимаешь про кого я пишу?))))))) Я так тебя спрашиваю, мало ли кого фейсбуковсие боты что читают))))
Сова, открывай! Медведь пришёл.
2
Ответить
michail430:
Я ездил на Крузаке 80 по Владику с его унулыми пробками )) не как в Сыктыкваре. Город зимой 18-20. Не тошнил. По трассе 10. Думаю в Сыктыкваре было бы меньше чем у тебя))) Крузак 95 г 10 лет в РФ.
дизель :) ? конечно будет меньше :)
Человек считающий, что живёт в стране дураков, в первую очередь сам таковым и является.
3
Ответить
michail430:
)))))))))))Поспешил. Был бы один и голый то по городу зимой в 11.5 уложился бы))))
это врядли :) чуда тут не будет, прогревы и т.д. 11,5 это только по трассе, по городу даже летом такого не видел, а зимой от 18 и выше ... хотелось бы чтоб меньше, но увы ... но в целом это всё ожидаемо :)
Человек считающий, что живёт в стране дураков, в первую очередь сам таковым и является.
3
Ответить
michail430:
Дима . Они не понимают этого. Они же привыкли что все ломаетсо)))) Они же с бубном тока не бегают вокруг машин своих)))
это не мы привыкли это в отчётах на крузаки и прочие такое пишут ... как перестают только по асфальту ездить так начинается :). Я вообще представлю чтоб с таким подходом как к Патру в якутии с крузаком бы сделали ...
Человек считающий, что живёт в стране дураков, в первую очередь сам таковым и является.
3
Ответить
michail430:
Н@х эта нива ! Распишитесь свой Патрик лутше, похвастался чем ты там по снегу ездишь))) А то молчите уныло все)))
не поверите .. иногда скидывает зимой ... дверь не открыть (снегом придавлена) чуть копнул и выезжаешь ... и это на резине АТ, на зимней даже копать не надо так выезжаешь чё у вас там за проблемы я не знаю
Человек считающий, что живёт в стране дураков, в первую очередь сам таковым и является.
3
Ответить
michail430:
Сколько оборотов на 120 км/ч?))))
На 5-ой передаче 3000
На 4-ой передаче 3450
На 3-ей передачи 4900
На 4-ой передаче 3450
На 3-ей передачи 4900
Человек, для которого слово "патриот" превратилось в ругательство, является предателем своей Родины.
4
Ответить
Alkus:
это не мы привыкли это в отчётах на крузаки и прочие такое пишут ... как перестают только по асфальту ездить так начинается :). Я вообще представлю чтоб с таким подходом как к Патру в якутии с крузаком бы сделали ...
А что бы сделали? Ездил там по Якутии с Патром Охотник один на Крайний Север. ...Ещё и за ноздрю тоскал Патрика и что? И что? Мы то понимаем по чему Патрика за ноздри там таскали ... Живут там люди и ездят на Япах и не чего.
Я те скажу больше )) У меня родственников в Мирном( в гугл постучи где это) ну очень много))) По этому на чем ПОКА ЕЩЁ ездят по Якутии мне не надо рассказы рассказывать)))
Я те скажу больше )) У меня родственников в Мирном( в гугл постучи где это) ну очень много))) По этому на чем ПОКА ЕЩЁ ездят по Якутии мне не надо рассказы рассказывать)))
Сова, открывай! Медведь пришёл.
3
Ответить
michail430:
Биг 93 года)))) Найди в отзывах - Игоря не Патриота.
Хороший честный парень. У него ПАТРИОТ 25 года. Прочти и ознакомься.
Хороший честный парень. У него ПАТРИОТ 25 года. Прочти и ознакомься.
это у которого ломалась рулевая рейка на патриоте ? гы гы гы .. честный ога :)
Человек считающий, что живёт в стране дураков, в первую очередь сам таковым и является.
2
Ответить
michail430:
Я уже не раз писал!!!!!
Я вам писал а ули толку)))) Я всё дорогу про дизель тойотовский веду речь.
Пля.... разговор глухого с немым.
Я вам писал а ули толку)))) Я всё дорогу про дизель тойотовский веду речь.
Пля.... разговор глухого с немым.
а я писал про свой, а он бенз и чё ? и 92-ой дешевле дизеля :), но дизель конечно лучше, но старый атмосферник, а сейчас таких нет, поэтому и дизеля для меня нет
Человек считающий, что живёт в стране дураков, в первую очередь сам таковым и является.
3
Ответить
Alkus:
это у которого ломалась рулевая рейка на патриоте ? гы гы гы .. честный ога :)
Weit Dart:
Это банальный бот, у него даже картинки с нета понадерганы и набор сказок классический, в том числе и тех, которыми патриот отродясь не болел.
Я ему в отзыв скинул. Можете там поболтать о своих муках.. Кто из вас боты повыяснять.... Сдается мне что вы оба бота в глаза не видяших Патриота ?))
Сова, открывай! Медведь пришёл.
3
Ответить
michail430:
Я ему в отзыв скинул. Можете там поболтать о своих муках.. Кто из вас боты повыяснять.... Сдается мне что вы оба бота в глаза не видяших Патриота ?))
конечно .. куда мне .. у меня и машины то нет .. ага :)
Человек считающий, что живёт в стране дураков, в первую очередь сам таковым и является.
4
Ответить
Alkus:
это у которого ломалась рулевая рейка на патриоте ? гы гы гы .. честный ога :)
Многие сейчас рулевой рейкой образно называют любое рулевое управление.привыкайте.
Сделай вид что твой корабль тонет и с него свалят все крысы.
2
4
Ответить
michail430:
Нда без Валерия Дмитриевича ака Терамига тута совсем тухло.... Думал хоть сдесь корм есть... А тут мэнеджера продажники да школота зависает)))
Дима ,Сергей тут н#х делать)))
А где,чО есть делать? :-))Как не стало тачек с Япии,так везде тоска
https://www.youtube.com/watch?...
Сделай вид что твой корабль тонет и с него свалят все крысы.
3
Ответить
димауаз:
Многие сейчас рулевой рейкой образно называют любое рулевое управление.привыкайте.
ужасть :(
Человек считающий, что живёт в стране дураков, в первую очередь сам таковым и является.
4
Ответить
Alkus:
а я писал про свой, а он бенз и чё ? и 92-ой дешевле дизеля :), но дизель конечно лучше, но старый атмосферник, а сейчас таких нет, поэтому и дизеля для меня нет
Я на своем бензоисузике по праздникам езжу,хотя он жрет поменьше патра,тоже 92-й в основном,а повседневная езда как правило на дизеле.
Сделай вид что твой корабль тонет и с него свалят все крысы.
2
Ответить
Alkus:
ужасть :(
Молодежь щяс не парится железом,главно побольше писчалок-пе рделок электронных.
Сделай вид что твой корабль тонет и с него свалят все крысы.
1
2
Ответить
michail430:
Нда без Валерия Дмитриевича ака Терамига тута совсем тухло.... Думал хоть сдесь корм есть... А тут мэнеджера продажники да школота зависает)))
Дима ,Сергей тут н#х делать)))
Дима ,Сергей тут н#х делать)))
Да я так изредка захожу без энтузиазма если честно. Каждый для себя сделал выводы и остался при своём мнении. Как бы поделились мнением. Я лично пока к патриоту не горов. Скажу честно имея 1500 млн я бы не взял даже подготовленный вариант патриота. Либо TLC105 либо паркетник эксплорер последнего поколения. При наличии 1 млн рассматриваются пока вариант легаси универсал 2.5 турбо. Но в этом авто нравится все кроме просвета. Поэтому пока не сделал выбор по марке авто. Ещё как вариант Патрол 4.8 года 2006. Как то так.
4
Ответить
димауаз:
А где,чО есть делать? :-))Как не стало тачек с Япии,так везде тоска
https://www.youtube.com/watch?...
Я тут от делать н#х вчера смотрел СПЕЦ))) первый раз... Тоска, 90 е)))) Лихое время ,лихие люди...
Смотрел трансляцию Прямую с ПУ? Говориь- Партнеры наши обеспокоены ценой на нефть!!!! А сегодня ночью ( по Приморью) в Дохе партнеры его не приехали на стрелку и нефть уяк .. а следом $ уяк да 69. Партнеры)))
Я уже посматривал на ауки на Приус 30 й. Думал поменятьпродатькупить. А тут наши партнеры стрелку про&б@ли))) Думаю к концу недели будет 75 за$
Сова, открывай! Медведь пришёл.
4
Ответить
Сергей 962:
Да я так изредка захожу без энтузиазма если честно. Каждый для себя сделал выводы и остался при своём мнении. Как бы поделились мнением. Я лично пока к патриоту не горов. Скажу честно имея 1500 млн я бы не взял даже подготовленный вариант патриота. Либо TLC105 либо паркетник эксплорер последнего поколения. При наличии 1 млн рассматриваются пока вариант легаси универсал 2.5 турбо. Но в этом авто нравится все кроме просвета. Поэтому пока не сделал выбор по марке авто. Ещё как вариант Патрол 4.8 года 2006. Как то так.
Так то не надо)))
За 1.5 мульта можно тундру взять...или прям совсем бодрую Такому. Поискать правда придется. Но варианты выскакивают. Была недавно в регионалке тема.
Патрол нелеквид.
За 1.5 мульта можно тундру взять...или прям совсем бодрую Такому. Поискать правда придется. Но варианты выскакивают. Была недавно в регионалке тема.
Патрол нелеквид.
Сова, открывай! Медведь пришёл.
4
Ответить
Сергей 962:
Либо TLC105 либо паркетник эксплорер последнего поколения. При наличии 1 млн рассматриваются пока вариант легаси универсал 2.5 турбо. Но в этом авто нравится все кроме просвета. Поэтому пока не сделал выбор по марке авто. Ещё как вариант Патрол 4.8 года 2006. Как то так.
Если подходит легась, то смысла в Патриоте точно нет, как и в Патроле и Крузаке
Человек считающий, что живёт в стране дураков, в первую очередь сам таковым и является.
4
Ответить
michail430:
Ты точно понимаешь про кого я пишу?))))))) Я так тебя спрашиваю, мало ли кого фейсбуковсие боты что читают))))
Точно понимаю. Он не один такой "отчет" наплодил, его редакция подчистила. Про его техническую грамотность я вообще молчу.
5
Ответить
Weit Dart:
Пусть три бигхорна купит и машины много и в конструтор наиграется - из трех один всяко соберет. )))
За чем три? Ему и один хватит. Ты глаза оторви от монитора ( стэп бай стэп пока от монитора не ослеп) выйди на улочку да посмотри на свое изделие .. Пока ты писал свой комент РЖА съела 1.358 мм твоего дровалета.
Увидел? Спасибо мне не надо говорить. Просто не пиши сюда, тебе есть чем заняться - наждачка мотюль и тд)))
Увидел? Спасибо мне не надо говорить. Просто не пиши сюда, тебе есть чем заняться - наждачка мотюль и тд)))
Сова, открывай! Медведь пришёл.
5
Ответить
michail430:
За чем три? Ему и один хватит. Ты глаза оторви от монитора ( стэп бай стэп пока от монитора не ослеп) выйди на улочку да посмотри на свое изделие .. Пока ты писал свой комент РЖА съела 1.358 мм твоего дровалета.
Увидел? Спасибо мне не надо говорить. Просто не пиши сюда, тебе есть чем заняться - наждачка мотюль и тд)))
Увидел? Спасибо мне не надо говорить. Просто не пиши сюда, тебе есть чем заняться - наждачка мотюль и тд)))
Что-то ржа не торопится, за год ничего съесть не успела. Выйди, посмотри, может она твое ведро доедает?
И, это еще, насчет грамотности твоей... по всем правилам русского языка, рядом со словом "ржавчина" нужно писать "мовиль", а слово "мотюль" пишется рядом с фразой "вкладыши провернуло". )))
И, это еще, насчет грамотности твоей... по всем правилам русского языка, рядом со словом "ржавчина" нужно писать "мовиль", а слово "мотюль" пишется рядом с фразой "вкладыши провернуло". )))
5
Ответить
Weit Dart:
Что-то ржа не торопится, за год ничего съесть не успела. Выйди, посмотри, может она твое ведро доедает?
И, это еще, насчет грамотности твоей... по всем правилам русского языка, рядом со словом "ржавчина" нужно писать "мовиль", а слово "мотюль" пишется рядом с фразой "вкладыши провернуло". )))
И, это еще, насчет грамотности твоей... по всем правилам русского языка, рядом со словом "ржавчина" нужно писать "мовиль", а слово "мотюль" пишется рядом с фразой "вкладыши провернуло". )))
Не буду спорить ..слова просто не знакомы ... Так то был просто дружеский совет тебе! А ты видишь какой ,сразу на ошибки давишь. Вижу что боты мне не друзья.
Сова, открывай! Медведь пришёл.
5
Ответить
Weit Dart:
Точно понимаю. Он не один такой "отчет" наплодил, его редакция подчистила. Про его техническую грамотность я вообще молчу.
Плясик сам себе поставил? Зайди к нему в отзыв про тех грамотность по болтай. Он вроде в РФ дровах разбирается)) я то видишь масло путаю с омном которым ты каждый год мажешь свой Уас))
Зайдешь к нему в отзыв? Там то мы неучи и посмотрим какой ты грамотный в технической составляющей своего Педриота)))))
Или сыкнешь?
Зайдешь к нему в отзыв? Там то мы неучи и посмотрим какой ты грамотный в технической составляющей своего Педриота)))))
Или сыкнешь?
Сова, открывай! Медведь пришёл.
5
Ответить
Чесать языком Приморца которые не ездили в ведре под названием ПАТРИОТ это одно . А по общатся с владельцем
автопарка подобных разных изделий это другое))))
Так что , нам всем читать смотреть твои беседы с Игорем? Или так проканает?))))
автопарка подобных разных изделий это другое))))
Так что , нам всем читать смотреть твои беседы с Игорем? Или так проканает?))))
Сова, открывай! Медведь пришёл.
5
Ответить
Кстати Alkus ! Ты бы тоже зашёл к Игорю пообщаться! Он фанатик Патриота круче вас обоих сцыкунов будет))))Я надеюсь утром( по Приморью) я прочту как он вас там на чистую воду выводил)))))))))
Боты Патриоты)))))
Боты Патриоты)))))
Сова, открывай! Медведь пришёл.
5
Ответить
)))))) Дром !!!! Закрывай эту часть блога)))
Сова, открывай! Медведь пришёл.
5
Ответить
пипец всё ж
Владельцы японских старых авто, цена которым хрен да маленько и то никто не возьмёт, обсуждают машину, которая им не доступна. Не доступна ни деньгами, ни техзнаниями(привыкли не думать что сломалось и почему, а менять агрегатом целиком с помойки).
"мотюль/мовиль"
"партаим/фултаим"
пошёл я отсюда
Владельцы японских старых авто, цена которым хрен да маленько и то никто не возьмёт, обсуждают машину, которая им не доступна. Не доступна ни деньгами, ни техзнаниями(привыкли не думать что сломалось и почему, а менять агрегатом целиком с помойки).
"мотюль/мовиль"
"партаим/фултаим"
пошёл я отсюда
2
Ответить
Point:
пипец всё ж
Владельцы японских старых авто, цена которым хрен да маленько и то никто не возьмёт, обсуждают машину, которая им не доступна. Не доступна ни деньгами, ни техзнаниями(привыкли не думать что сломалось и почему, а менять агрегатом целиком с помойки).
"мотюль/мовиль"
"партаим/фултаим"
пошёл я отсюда
Владельцы японских старых авто, цена которым хрен да маленько и то никто не возьмёт, обсуждают машину, которая им не доступна. Не доступна ни деньгами, ни техзнаниями(привыкли не думать что сломалось и почему, а менять агрегатом целиком с помойки).
"мотюль/мовиль"
"партаим/фултаим"
пошёл я отсюда
Пиндуй)))
Сова, открывай! Медведь пришёл.
1
3
Ответить
michail430:
Так то не надо)))
За 1.5 мульта можно тундру взять...или прям совсем бодрую Такому. Поискать правда придется. Но варианты выскакивают. Была недавно в регионалке тема.
Патрол нелеквид.
За 1.5 мульта можно тундру взять...или прям совсем бодрую Такому. Поискать правда придется. Но варианты выскакивают. Была недавно в регионалке тема.
Патрол нелеквид.
Тундра прикольно но на ней только по прериям гонять очень она крупная а в подготовленном состоянии только для зомби апокалипсиса. Такома может и вариант но мне она вообще на душу не ложится. патрол это да но он хорош дизельный вариант неплохо но их раз два и нет.
1
1
Ответить
Point:
пипец всё ж
Владельцы японских старых авто, цена которым хрен да маленько и то никто не возьмёт, обсуждают машину, которая им не доступна. Не доступна ни деньгами, ни техзнаниями(привыкли не думать что сломалось и почему, а менять агрегатом целиком с помойки).
"мотюль/мовиль"
"партаим/фултаим"
пошёл я отсюда
Владельцы японских старых авто, цена которым хрен да маленько и то никто не возьмёт, обсуждают машину, которая им не доступна. Не доступна ни деньгами, ни техзнаниями(привыкли не думать что сломалось и почему, а менять агрегатом целиком с помойки).
"мотюль/мовиль"
"партаим/фултаим"
пошёл я отсюда
Это вы про какую машину? Которая не доступна?
2
Ответить
Alkus:
потому что момент такой же дохлый как и на дизельном патре :), да и отличй в стоке нет, а Патр не внедорожник, значит и этот тоже, раз нет отличий :)
Как это отличий нет ты что то совсем ерунду говоришь.
Наличие турбины в двигателе с механикой и чудо патр в ....пе
Автомат- преимущество
Раздака, изменяамая жесткость амортизаторов , штатная механическая лебедка.
И самое главное наличие межколесных блокировок .
И это все в стоке. Что из этого имеет уазотаз
Наличие турбины в двигателе с механикой и чудо патр в ....пе
Автомат- преимущество
Раздака, изменяамая жесткость амортизаторов , штатная механическая лебедка.
И самое главное наличие межколесных блокировок .
И это все в стоке. Что из этого имеет уазотаз
2
Ответить
Weit Dart:
Где он его уделал? Патриота посадили на бревно талантливые водятлы, крузак рядышком посадили на ровном месте, Ховер там где патриот, ехать отказался, японская мегакотлета побоялась даже подъехать сзади по патриотовской колее... Вопросы?
На паджеро накатался вдоволь, хоть и пассажиром. Иллюзий по этому по этому поводу не питаю и в сказки о мегапроходимости и надежности паджеро то же не верю - и садится и ломается.
На паджеро накатался вдоволь, хоть и пассажиром. Иллюзий по этому по этому поводу не питаю и в сказки о мегапроходимости и надежности паджеро то же не верю - и садится и ломается.
Только ты будь обьективен до конца .
Патр был обуд в мудовую резину !!!!!!
Крузак нет !!!!!
Я скажу что если бы на месте патра был бы крузак на мудовой резине да с его межколесными блоками . Он бы давно уже вперд уехал . Или как минимум не доставил бы столько гемора остальным по его вытаскиванию
Патр был обуд в мудовую резину !!!!!!
Крузак нет !!!!!
Я скажу что если бы на месте патра был бы крузак на мудовой резине да с его межколесными блоками . Он бы давно уже вперд уехал . Или как минимум не доставил бы столько гемора остальным по его вытаскиванию
2
Ответить
Alkus:
дизель :) ? конечно будет меньше :)
Прадо 150
Обьем 4000 куб.см
276 л.с.
Город 19
Трасса 10.8 скорость 100.
Обьем 4000 куб.см
276 л.с.
Город 19
Трасса 10.8 скорость 100.
1
Ответить
Парни эти персонажи простые боты!))) Какие муды и тд. Съехали они дружно после того как их пригласил на беседу к Игорю))))
Про мотюль Мовиль))) пишу со смарта ..типа т9. Потому бывает непонятки))) отныне буду перечитывать что пишу)))
Про мотюль Мовиль))) пишу со смарта ..типа т9. Потому бывает непонятки))) отныне буду перечитывать что пишу)))
Сова, открывай! Медведь пришёл.
2
Ответить
michail430:
Парни эти персонажи простые боты!))) Какие муды и тд. Съехали они дружно после того как их пригласил на беседу к Игорю))))
Про мотюль Мовиль))) пишу со смарта ..типа т9. Потому бывает непонятки))) отныне буду перечитывать что пишу)))
Про мотюль Мовиль))) пишу со смарта ..типа т9. Потому бывает непонятки))) отныне буду перечитывать что пишу)))
Че ты оправдываешься,и то и другое верно,Валера Террамиг честно рассказывал что каким то салом или животным маслом надо ржавчину протампонивать,так что любой мАтюль то же сойдет. :-))
Сделай вид что твой корабль тонет и с него свалят все крысы.
1
Ответить
димауаз:
Че ты оправдываешься,и то и другое верно,Валера Террамиг честно рассказывал что каким то салом или животным маслом надо ржавчину протампонивать,так что любой мАтюль то же сойдет. :-))
Вон видьшь как общество реагирует))) сразу в бега)))
Что за сало? Лягушачий жир мож?) В баках лягухи живут ))
Что за сало? Лягушачий жир мож?) В баках лягухи живут ))
Сова, открывай! Медведь пришёл.
2
Ответить
Евгений Кан:
Только ты будь обьективен до конца .
Патр был обуд в мудовую резину !!!!!!
Крузак нет !!!!!
Я скажу что если бы на месте патра был бы крузак на мудовой резине да с его межколесными блоками . Он бы давно уже вперд уехал . Или как минимум не доставил бы столько гемора остальным по его вытаскиванию
Патр был обуд в мудовую резину !!!!!!
Крузак нет !!!!!
Я скажу что если бы на месте патра был бы крузак на мудовой резине да с его межколесными блоками . Он бы давно уже вперд уехал . Или как минимум не доставил бы столько гемора остальным по его вытаскиванию
Там народ ездил поугарать над ситуацией под названием - тест драйв Ховера и Патриота))) Кому там надо было гомна месить. Приехали по ст****ись над тестерами пивка вмазали и по домам. Та котлета при желании может переехать Патрик )))
Сова, открывай! Медведь пришёл.
1
Ответить
Раз зашел разговор про тундры идр грузовики.. Тут один писал что его Патр 2.5 тонны весит, типа постоянно ездит с пассажирами и багажом)))
Я вот что думаю - Тундра с водителем тоже 2.5 тонн весит.Смотрю я на кардан и мост тундры ...на колеса 18 е и думаю если потроха Патрика перекинуть на Тундру ? Как долго эти потроха будут жить? 1км,100км или 300 км.? Кто что думает?
Я вот что думаю - Тундра с водителем тоже 2.5 тонн весит.Смотрю я на кардан и мост тундры ...на колеса 18 е и думаю если потроха Патрика перекинуть на Тундру ? Как долго эти потроха будут жить? 1км,100км или 300 км.? Кто что думает?
Сова, открывай! Медведь пришёл.
1
Ответить
michail430:
Раз зашел разговор про тундры идр грузовики.. Тут один писал что его Патр 2.5 тонны весит, типа постоянно ездит с пассажирами и багажом)))
Я вот что думаю - Тундра с водителем тоже 2.5 тонн весит.Смотрю я на кардан и мост тундры ...на колеса 18 е и думаю если потроха Патрика перекинуть на Тундру ? Как долго эти потроха будут жить? 1км,100км или 300 км.? Кто что думает?
Я вот что думаю - Тундра с водителем тоже 2.5 тонн весит.Смотрю я на кардан и мост тундры ...на колеса 18 е и думаю если потроха Патрика перекинуть на Тундру ? Как долго эти потроха будут жить? 1км,100км или 300 км.? Кто что думает?
Думаю не просто так инженеры Тойоты деньги получают. 5.7 и 380 лс не спроста и подвеска там мама не горюй. Она расчитана на грузовую нагрузку. Хотя судя по коментам и у патриота грузоподьемность 1 тонна))))
1
Ответить
Point:
пипец всё ж
Владельцы японских старых авто, цена которым хрен да маленько и то никто не возьмёт, обсуждают машину, которая им не доступна. Не доступна ни деньгами, ни техзнаниями(привыкли не думать что сломалось и почему, а менять агрегатом целиком с помойки).
"мотюль/мовиль"
"партаим/фултаим"
пошёл я отсюда
Владельцы японских старых авто, цена которым хрен да маленько и то никто не возьмёт, обсуждают машину, которая им не доступна. Не доступна ни деньгами, ни техзнаниями(привыкли не думать что сломалось и почему, а менять агрегатом целиком с помойки).
"мотюль/мовиль"
"партаим/фултаим"
пошёл я отсюда
)))))))))))))))
И даже тот факт, что некоторые нынешние владельцы "старых японских" авто пересели на них с супер авто-пЭтриота которое им "недоступно", тебя тоже не напрягает
И даже тот факт, что некоторые нынешние владельцы "старых японских" авто пересели на них с супер авто-пЭтриота которое им "недоступно", тебя тоже не напрягает
1
Ответить
Евгений Кан:
Как это отличий нет ты что то совсем ерунду говоришь.
Наличие турбины в двигателе с механикой и чудо патр в ....пе
Автомат- преимущество
Раздака, изменяамая жесткость амортизаторов , штатная механическая лебедка.
И самое главное наличие межколесных блокировок .
И это все в стоке. Что из этого имеет уазотаз
Наличие турбины в двигателе с механикой и чудо патр в ....пе
Автомат- преимущество
Раздака, изменяамая жесткость амортизаторов , штатная механическая лебедка.
И самое главное наличие межколесных блокировок .
И это все в стоке. Что из этого имеет уазотаз
Я привел характеристики КОНКРЕТНОЙ 80-ки, всё остальное ваши фантазии раз, автомат не преимущество два это для людей не умеющих пользоваться механикой преимущество :)
Раздатка есть у любого внедорожника вы о чём ?
мех лебёдка есть далекое, далеко не во всех комплектациях и просто так вы её не вкорячите, надо спец раздатку ставить на стд её нет
межколёсные блокировки которые в стоке НИОЧЕМ на бездоре они не помогут, мы ведь про ВНЕ дорог помните ?
т.е. с ваших слов крузак 80-ка STD*****о, а не внедорожник так ? потому что характеристики те же что и Патриота ? :)
Раздатка есть у любого внедорожника вы о чём ?
мех лебёдка есть далекое, далеко не во всех комплектациях и просто так вы её не вкорячите, надо спец раздатку ставить на стд её нет
межколёсные блокировки которые в стоке НИОЧЕМ на бездоре они не помогут, мы ведь про ВНЕ дорог помните ?
т.е. с ваших слов крузак 80-ка STD*****о, а не внедорожник так ? потому что характеристики те же что и Патриота ? :)
Человек считающий, что живёт в стране дураков, в первую очередь сам таковым и является.
2
Ответить
Евгений Кан:
Только ты будь обьективен до конца .
Патр был обуд в мудовую резину !!!!!!
Крузак нет !!!!!
Я скажу что если бы на месте патра был бы крузак на мудовой резине да с его межколесными блоками . Он бы давно уже вперд уехал . Или как минимум не доставил бы столько гемора остальным по его вытаскиванию
Патр был обуд в мудовую резину !!!!!!
Крузак нет !!!!!
Я скажу что если бы на месте патра был бы крузак на мудовой резине да с его межколесными блоками . Он бы давно уже вперд уехал . Или как минимум не доставил бы столько гемора остальным по его вытаскиванию
Да ну нафиг вы утверждали что резина не причём ... Делика крузак рулят потому что японические ! :) Так что будьте последовательны
Человек считающий, что живёт в стране дураков, в первую очередь сам таковым и является.
2
Ответить
michail430:
Парни эти персонажи простые боты!))) Какие муды и тд. Съехали они дружно после того как их пригласил на беседу к Игорю))))
Про мотюль Мовиль))) пишу со смарта ..типа т9. Потому бывает непонятки))) отныне буду перечитывать что пишу)))
Про мотюль Мовиль))) пишу со смарта ..типа т9. Потому бывает непонятки))) отныне буду перечитывать что пишу)))
я не вижу смысла устраивать срач и прочее в чужом отчёте, а кем вы меня считаете мне глубоко по .. барабану :), я не пацан чтоб кому то, что то доказывать :), в отличии от вас :), а себе я уже давно всё доказал :)
Человек считающий, что живёт в стране дураков, в первую очередь сам таковым и является.
2
Ответить
michail430:
Раз зашел разговор про тундры идр грузовики.. Тут один писал что его Патр 2.5 тонны весит, типа постоянно ездит с пассажирами и багажом)))
Я вот что думаю - Тундра с водителем тоже 2.5 тонн весит.Смотрю я на кардан и мост тундры ...на колеса 18 е и думаю если потроха Патрика перекинуть на Тундру ? Как долго эти потроха будут жить? 1км,100км или 300 км.? Кто что думает?
Я вот что думаю - Тундра с водителем тоже 2.5 тонн весит.Смотрю я на кардан и мост тундры ...на колеса 18 е и думаю если потроха Патрика перекинуть на Тундру ? Как долго эти потроха будут жить? 1км,100км или 300 км.? Кто что думает?
а чё от Патра ? давайте с оки, конечно не долго ибо класс машины другой и на те нагрузки эти потраха не расчитаны :), вас это удивляет ? А почему вас не удивляют уазовские мосты на крузаках ? да бывает такой изврат при изготовлении котлет :)
Человек считающий, что живёт в стране дураков, в первую очередь сам таковым и является.
2
Ответить
Сергей 962:
Думаю не просто так инженеры Тойоты деньги получают. 5.7 и 380 лс не спроста и подвеска там мама не горюй. Она расчитана на грузовую нагрузку. Хотя судя по коментам и у патриота грузоподьемность 1 тонна))))
600 кг :)
Человек считающий, что живёт в стране дураков, в первую очередь сам таковым и является.
2
Ответить
Евгений Кан:
Только ты будь обьективен до конца .
Патр был обуд в мудовую резину !!!!!!
Крузак нет !!!!!
Я скажу что если бы на месте патра был бы крузак на мудовой резине да с его межколесными блоками . Он бы давно уже вперд уехал . Или как минимум не доставил бы столько гемора остальным по его вытаскиванию
Патр был обуд в мудовую резину !!!!!!
Крузак нет !!!!!
Я скажу что если бы на месте патра был бы крузак на мудовой резине да с его межколесными блоками . Он бы давно уже вперд уехал . Или как минимум не доставил бы столько гемора остальным по его вытаскиванию
А как же лебедка, блокировки, мощный двигатель, супер раздатка, автомат? )))
Сам себе противоречишь. Резина на кукурузере была много лучше чем стоковая, а насчет грязи - чтоб по таким дорожкам кататься штатной патровской камы за глаза, там даже атшка лишняя. Хотя какая разница, при вывешивании на бревно, будь там хоть боггеры 35 и пневмоблоки, результат был бы тем же. Бензопила и домкрат помогли бы, но дромоводятлам эти инструменты показались слишком высокотехнологичными, чтоб ими пользоваться. )))
Сам себе противоречишь. Резина на кукурузере была много лучше чем стоковая, а насчет грязи - чтоб по таким дорожкам кататься штатной патровской камы за глаза, там даже атшка лишняя. Хотя какая разница, при вывешивании на бревно, будь там хоть боггеры 35 и пневмоблоки, результат был бы тем же. Бензопила и домкрат помогли бы, но дромоводятлам эти инструменты показались слишком высокотехнологичными, чтоб ими пользоваться. )))
3
Ответить
Alkus:
600 кг :)
Патриот пикап даже самолет посадить не сможет? :-))
https://www.youtube.com/watch?...
Сделай вид что твой корабль тонет и с него свалят все крысы.
2
Ответить
димауаз:
Патриот пикап даже самолет посадить не сможет? :-))
https://www.youtube.com/watch?v=ycnmzf50uJE
Дима, ты уже взрослый, а до сих пор в сказки веришь. )))
1
Ответить
Weit Dart:
Дима, ты уже взрослый, а до сих пор в сказки веришь. )))
Ну так ты же с алкашом(я правильно назвал или нет?) веришь что уазы вполне заменили россиянам весь инопром,а такие как я все равно с пониманием к вам относимся. :-))
Сделай вид что твой корабль тонет и с него свалят все крысы.
2
Ответить
димауаз:
Патриот пикап даже самолет посадить не сможет? :-))
https://www.youtube.com/watch?...
если на него поставить зрк, то вполне ссадит :)
Человек считающий, что живёт в стране дураков, в первую очередь сам таковым и является.
2
Ответить
димауаз:
Ну так ты же с алкашом(я правильно назвал или нет?) веришь что уазы вполне заменили россиянам весь инопром,а такие как я все равно с пониманием к вам относимся. :-))
не заменят, при всём желании если у чела будут деньги купить и содержать Гелик он купит Гелик :) или Крузак, Патриот это ниша бюджетных внедорожников
Человек считающий, что живёт в стране дураков, в первую очередь сам таковым и является.
2
Ответить
Alkus:
не заменят, при всём желании если у чела будут деньги купить и содержать Гелик он купит Гелик :) или Крузак, Патриот это ниша бюджетных внедорожников
Ну купил я крузак,например сотку в Япии,за 10-ку баксов и чо дальше?
Сделай вид что твой корабль тонет и с него свалят все крысы.
2
Ответить
димауаз:
Ну купил я крузак,например сотку в Япии,за 10-ку баксов и чо дальше?
покупать надо тут :) или там но с учётом таможенных платежей :), какие проблемы ?
Человек считающий, что живёт в стране дураков, в первую очередь сам таковым и является.
2
Ответить
Alkus:
если на него поставить зрк, то вполне ссадит :)
У всех патриотов такие мысли к окружающим?
Сделай вид что твой корабль тонет и с него свалят все крысы.
2
Ответить
Alkus:
покупать надо тут :) или там но с учётом таможенных платежей :), какие проблемы ?
Кому это,или так надо,типа так тебе и надо?
Сделай вид что твой корабль тонет и с него свалят все крысы.
2
Ответить
димауаз:
Кому это,или так надо,типа так тебе и надо?
это не ко мне вопрос :)
Человек считающий, что живёт в стране дураков, в первую очередь сам таковым и является.
2
Ответить
Alkus:
это не ко мне вопрос :)
Как не к тебе?Ты патров покупаешь,вот из за таких как ты у меня проблемы купить тачку из за бугра,не покупал бы-так и ездили бы на машинах до сих пор.
Сделай вид что твой корабль тонет и с него свалят все крысы.
2
Ответить
димауаз:
Как не к тебе?Ты патров покупаешь,вот из за таких как ты у меня проблемы купить тачку из за бугра,не покупал бы-так и ездили бы на машинах до сих пор.
Дмитрий не стоит в СВОИХ проблемах, пытаться обвинить других :). Эти вопросы не ко мне это реальность данная нам в ощущениях, нравится нам это или нет :(. Я вот тоже считаю что наши марки дорого стоят они процентов на 30-40 должны быть дешевле, а улчше даром .. но что толку, от того что я так считаю ? Действуем всё равно исходя из реальности :)
Человек считающий, что живёт в стране дураков, в первую очередь сам таковым и является.
2
Ответить
димауаз:
Ну так ты же с алкашом(я правильно назвал или нет?) веришь что уазы вполне заменили россиянам весь инопром,а такие как я все равно с пониманием к вам относимся. :-))
Дима, у меня помимо УАЗа еще две Шкоды, одна из которых полноприводная. Машины я принципиально покупаю только новые и ни один новый внедорожник за вменяемые деньги не способен заменить УАЗ, в то же время, ни одна Лада не способна заменить октаху, так что зря ты так. Октавия скаут стоила мне почти как два Патриота. ;)
3
Ответить
димауаз:
У всех патриотов такие мысли к окружающим?
Тут японоводы любят говорить что в сирии у террористов автомобили исключительно японского производства, а вот уазов нет. Так что не знаю, Дима, что тебе и ответить.
3
Ответить
Weit Dart:
Дима, у меня помимо УАЗа еще две Шкоды, одна из которых полноприводная. Машины я принципиально покупаю только новые и ни один новый внедорожник за вменяемые деньги не способен заменить УАЗ, в то же время, ни одна Лада не способна заменить октаху, так что зря ты так. Октавия скаут стоила мне почти как два Патриота. ;)
Сотый крузак в Япии можно купить за цену нового патра ******ый и ездить как человек,еще на сдачу купить козла в Рашке и иметь два внедорожника на все случаи жизни.
Сделай вид что твой корабль тонет и с него свалят все крысы.
3
Ответить
Weit Dart:
Тут японоводы любят говорить что в сирии у террористов автомобили исключительно японского производства, а вот уазов нет. Так что не знаю, Дима, что тебе и ответить.
АААА-Жаба давит? :-))
Сделай вид что твой корабль тонет и с него свалят все крысы.
2
Ответить
димауаз:
АААА-Жаба давит? :-))
Кого?
2
Ответить
Alkus:
Дмитрий не стоит в СВОИХ проблемах, пытаться обвинить других :). Эти вопросы не ко мне это реальность данная нам в ощущениях, нравится нам это или нет :(. Я вот тоже считаю что наши марки дорого стоят они процентов на 30-40 должны быть дешевле, а улчше даром .. но что толку, от того что я так считаю ? Действуем всё равно исходя из реальности :)
Да это больше крик души чем реальность или обвинение. :-(
Сделай вид что твой корабль тонет и с него свалят все крысы.
1
Ответить
димауаз:
Сотый крузак в Япии можно купить за цену нового патра ******ый и ездить как человек,еще на сдачу купить козла в Рашке и иметь два внедорожника на все случаи жизни.
Покупай, пока не закончились ;)
1
Ответить
Weit Dart:
Кого?
Патриота на пикапе,который зенитку в кузов хочет установить. :-)
Сделай вид что твой корабль тонет и с него свалят все крысы.
1
Ответить
Weit Dart:
Покупай, пока не закончились ;)
Когда закончатся сотки,так начнутся двухсотки по той же цене.
Сделай вид что твой корабль тонет и с него свалят все крысы.
1
Ответить
димауаз:
Да это больше крик души чем реальность или обвинение. :-(
А кому кричать? Тут УАЗ вообще не при делах, весь этот цирк с пошлинами замутили товарищи из рено-ниссан, форда и мазды, когда наладили сборку своих тазиков на российских мощностях. Уже позже фолькс в Калуге заводик поставил, дженерал моторс, тойота и прочие подтянулись, после чего пошлины взвинтили окончательно - все заинтересованные в доле. Так что зря ты на УАЗ гонишь, он как был мелкосерийным, так и остался. Согласись, 60 тысяч машин в год, это, мало того, что немного, так еще и недостаточно для такой большой страны с такими погаными дорогами.
3
Ответить
димауаз:
Когда закончатся сотки,так начнутся двухсотки по той же цене.
А двухсотка внедорожник? Я когда на тест-драйве катался на 200 и хайлаксе, так что-то не разрешили мне в грязь залезть, типа мало ли что, вытаскивать придется. )))
70/80/100 - те да, внедорожники, только древние уже, нет никакой уверенности в них, 105 еще мог что-то, а все что новее - страшно с асфальта свернуть. ;)
70/80/100 - те да, внедорожники, только древние уже, нет никакой уверенности в них, 105 еще мог что-то, а все что новее - страшно с асфальта свернуть. ;)
2
Ответить
Alkus:
Да ну нафиг вы утверждали что резина не причём ... Делика крузак рулят потому что японические ! :) Так что будьте последовательны
Ты реально бот интернетный!!!
Ты мягко говоря не в теме чувак. ???? Ты реально из тех кто вчера пересел с ржавого москвича на патра . И это факт .
Говоря про мудовую резину я имел ввиду "грязевку" потому как она имеет аббревиатуру" mud tearrain".
Т.есть для таких как ты по русски муд тирейн грязевка.
В сотый раз тебе вопрос СКОЛЬКО ВНЕДОРОЖНИКОВ ТЫ ЭКСПЛУАТИРОВАЛ. ?????????
Ты мягко говоря не в теме чувак. ???? Ты реально из тех кто вчера пересел с ржавого москвича на патра . И это факт .
Говоря про мудовую резину я имел ввиду "грязевку" потому как она имеет аббревиатуру" mud tearrain".
Т.есть для таких как ты по русски муд тирейн грязевка.
В сотый раз тебе вопрос СКОЛЬКО ВНЕДОРОЖНИКОВ ТЫ ЭКСПЛУАТИРОВАЛ. ?????????
3
Ответить
Alkus:
Я привел характеристики КОНКРЕТНОЙ 80-ки, всё остальное ваши фантазии раз, автомат не преимущество два это для людей не умеющих пользоваться механикой преимущество :)
Раздатка есть у любого внедорожника вы о чём ?
мех лебёдка есть далекое, далеко не во всех комплектациях и просто так вы её не вкорячите, надо спец раздатку ставить на стд её нет
межколёсные блокировки которые в стоке НИОЧЕМ на бездоре они не помогут, мы ведь про ВНЕ дорог помните ?
т.е. с ваших слов крузак 80-ка STD*****о, а не внедорожник так ? потому что характеристики те же что и Патриота ? :)
Раздатка есть у любого внедорожника вы о чём ?
мех лебёдка есть далекое, далеко не во всех комплектациях и просто так вы её не вкорячите, надо спец раздатку ставить на стд её нет
межколёсные блокировки которые в стоке НИОЧЕМ на бездоре они не помогут, мы ведь про ВНЕ дорог помните ?
т.е. с ваших слов крузак 80-ка STD*****о, а не внедорожник так ? потому что характеристики те же что и Патриота ? :)
Слушай ты реально существующий персонаж или так ...?????
Имея в виду раздатку и говоря о ее преимуществе это фул тайм который совместно с лсд мостом дает не плохие а в некоторых случаях и ощутимые преимущества по проходимости в стоке против того же хантера или патриота. Да будет тебе известно что автомат в грязи имеет преимущество перед механикой . Это когда первая уже ревет а вторая не тянет . Да я понял тебе то откуда знать ты же гугловский теоретик. Почему я так решил , да потому что только теоретик такой как ты может утверждать что мостовые блокировки это хлам. Иди почитай гугл не позорся. И последнее говоря про 80ку стд как ты ее тут называешь нее и есть модификация в стоке со всеми блокировками мостов и межосевого диференциала . Плюс лебедка на морде механическая . И вот еще что , в свое время я 10 лет открутил баранку на всех дизельных модификациях 80 х ,а ты просто ...
Имея в виду раздатку и говоря о ее преимуществе это фул тайм который совместно с лсд мостом дает не плохие а в некоторых случаях и ощутимые преимущества по проходимости в стоке против того же хантера или патриота. Да будет тебе известно что автомат в грязи имеет преимущество перед механикой . Это когда первая уже ревет а вторая не тянет . Да я понял тебе то откуда знать ты же гугловский теоретик. Почему я так решил , да потому что только теоретик такой как ты может утверждать что мостовые блокировки это хлам. Иди почитай гугл не позорся. И последнее говоря про 80ку стд как ты ее тут называешь нее и есть модификация в стоке со всеми блокировками мостов и межосевого диференциала . Плюс лебедка на морде механическая . И вот еще что , в свое время я 10 лет открутил баранку на всех дизельных модификациях 80 х ,а ты просто ...
3
Ответить
Alkus:
Я привел характеристики КОНКРЕТНОЙ 80-ки, всё остальное ваши фантазии раз, автомат не преимущество два это для людей не умеющих пользоваться механикой преимущество :)
Раздатка есть у любого внедорожника вы о чём ?
мех лебёдка есть далекое, далеко не во всех комплектациях и просто так вы её не вкорячите, надо спец раздатку ставить на стд её нет
межколёсные блокировки которые в стоке НИОЧЕМ на бездоре они не помогут, мы ведь про ВНЕ дорог помните ?
т.е. с ваших слов крузак 80-ка STD*****о, а не внедорожник так ? потому что характеристики те же что и Патриота ? :)
Раздатка есть у любого внедорожника вы о чём ?
мех лебёдка есть далекое, далеко не во всех комплектациях и просто так вы её не вкорячите, надо спец раздатку ставить на стд её нет
межколёсные блокировки которые в стоке НИОЧЕМ на бездоре они не помогут, мы ведь про ВНЕ дорог помните ?
т.е. с ваших слов крузак 80-ка STD*****о, а не внедорожник так ? потому что характеристики те же что и Патриота ? :)
И на последок . Спрашиваю как у хорошего знатока стд 80 го крузака.
По каким признакам можно отличить авто реально эксплуатируещегося на бездоре .
От того который ездил по асфальту . Вопрос ясен !!!???? Жду .
Да и сколько внедорожников ты эксплуатировал????????
По каким признакам можно отличить авто реально эксплуатируещегося на бездоре .
От того который ездил по асфальту . Вопрос ясен !!!???? Жду .
Да и сколько внедорожников ты эксплуатировал????????
3
Ответить
Weit Dart:
А как же лебедка, блокировки, мощный двигатель, супер раздатка, автомат? )))
Сам себе противоречишь. Резина на кукурузере была много лучше чем стоковая, а насчет грязи - чтоб по таким дорожкам кататься штатной патровской камы за глаза, там даже атшка лишняя. Хотя какая разница, при вывешивании на бревно, будь там хоть боггеры 35 и пневмоблоки, результат был бы тем же. Бензопила и домкрат помогли бы, но дромоводятлам эти инструменты показались слишком высокотехнологичными, чтоб ими пользоваться. )))
Сам себе противоречишь. Резина на кукурузере была много лучше чем стоковая, а насчет грязи - чтоб по таким дорожкам кататься штатной патровской камы за глаза, там даже атшка лишняя. Хотя какая разница, при вывешивании на бревно, будь там хоть боггеры 35 и пневмоблоки, результат был бы тем же. Бензопила и домкрат помогли бы, но дромоводятлам эти инструменты показались слишком высокотехнологичными, чтоб ими пользоваться. )))
Много лучшем чем стоковая да....но хуже чем мудовая ...а патре именно мудовая и стояла
У меня на делике стоит мудовая вот фото и ты хочешь сказать что на такой резине кукурузер бы там сопли жевал ... Ты же вроде грамотный человек . Там где я прохожу на этой резине на ДЕЛИКЕ многие на атэшке нервно курят в сторонке
У меня на делике стоит мудовая вот фото и ты хочешь сказать что на такой резине кукурузер бы там сопли жевал ... Ты же вроде грамотный человек . Там где я прохожу на этой резине на ДЕЛИКЕ многие на атэшке нервно курят в сторонке
3
Ответить
Евгений Кан:
Ты реально бот интернетный!!! Ты мягко говоря не в теме чувак. ???? Ты реально из тех кто вчера пересел с ржавого москвича на патра . И это факт .
Говоря про мудовую резину я имел ввиду "грязевку" потому как она имеет аббревиатуру" mud tearrain".
Т.есть для таких как ты по русски муд тирейн грязевка.
В сотый раз тебе вопрос СКОЛЬКО ВНЕДОРОЖНИКОВ ТЫ ЭКСПЛУАТИРОВАЛ. ?????????
Говоря про мудовую резину я имел ввиду "грязевку" потому как она имеет аббревиатуру" mud tearrain".
Т.есть для таких как ты по русски муд тирейн грязевка.
В сотый раз тебе вопрос СКОЛЬКО ВНЕДОРОЖНИКОВ ТЫ ЭКСПЛУАТИРОВАЛ. ?????????
Конечно я не в теме, окуда мне я же на нанотехнологих не езжу :) - когда ткнули носом что на Делике была резина зимняя, а на Буханке нет .. делика супер вездеход с супер селектом, когда Ткнули носом что супер селект на ятжелом бездоре ничем не отличает от буханочного партайма пошли сопли про гражданскую езду :). Когда О чуда крузак оказался на шоссейке пошли отмазки про резину .. вы уж будьте последовательны или супер проходимость без разницы какая резина или всё же резина играет большую роль :), я понимаю что технически вы абсолютный НОЛЬ, научились рычажки по инструкции дёргать и думаете что на звездолёте .
про внедоры, лично эксплуатировал длительное время Ниву и Патр, ездил Буханка, Крузак 80-ка и 105-ка, Прадик 90, чуда у этих машин на бездоре не увидел .. более того по комфорту 80-ка хуже Патра оказалась, у Прадиков було два разных солона один нормальный, другой такой же неудобный как и у 80ки, быстро за рулём устаёшь, посадка кошмар :(.
кроссоверы и легковушки перечислять не будем, они к теме не относятся ... и что ?
про внедоры, лично эксплуатировал длительное время Ниву и Патр, ездил Буханка, Крузак 80-ка и 105-ка, Прадик 90, чуда у этих машин на бездоре не увидел .. более того по комфорту 80-ка хуже Патра оказалась, у Прадиков було два разных солона один нормальный, другой такой же неудобный как и у 80ки, быстро за рулём устаёшь, посадка кошмар :(.
кроссоверы и легковушки перечислять не будем, они к теме не относятся ... и что ?
Человек считающий, что живёт в стране дураков, в первую очередь сам таковым и является.
2
Ответить
Евгений Кан:
Слушай ты реально существующий персонаж или так ...?????
..
..
господя какой поток сознания ... дитятко я вам ничего доказывать не буду вы пипи с другими меряйтесь я с этим ещё в дет саду закончил
Человек считающий, что живёт в стране дураков, в первую очередь сам таковым и является.
2
Ответить
Евгений Кан:
. Почему я так решил , да потому что только теоретик такой как ты может утверждать что мостовые блокировки это хлам. И
И вот еще что , в свое время я 10 лет открутил баранку на всех дизельных модификациях 80 х ,а ты просто ...
И вот еще что , в свое время я 10 лет открутил баранку на всех дизельных модификациях 80 х ,а ты просто ...
по блокировкам - гражданские лсд, что стоят на супер селекте на тяжелом бездоре ХЛАМ, за все я не говорил, но вы ведь не отличаете лсд и прочие .. для вас блокировка значит все ! уря !
а про 10 лет .. гы гы .. на горшке наверное иначе бы бреда тут не писали :)
а про 10 лет .. гы гы .. на горшке наверное иначе бы бреда тут не писали :)
Человек считающий, что живёт в стране дураков, в первую очередь сам таковым и является.
2
Ответить
Евгений Кан:
Много лучшем чем стоковая да....но хуже чем мудовая ...а патре именно мудовая и стояла
У меня на делике стоит мудовая вот фото и ты хочешь сказать что на такой резине кукурузер бы там сопли жевал ... Ты же вроде грамотный человек . Там где я прохожу на этой резине на ДЕЛИКЕ многие на атэшке нервно курят в сторонке
У меня на делике стоит мудовая вот фото и ты хочешь сказать что на такой резине кукурузер бы там сопли жевал ... Ты же вроде грамотный человек . Там где я прохожу на этой резине на ДЕЛИКЕ многие на атэшке нервно курят в сторонке
Резина тут не при делах, Патриот на бревне висел.
А что по поводу кукурузера, то твое мнение грамотное, ты признаешь, что в грязи без хорошей резины тяжко. Это больше адресовано некоторым господам, уверенным что стоковый полностью кукурузер - это почти трэкол, только японский. ;)
А что по поводу кукурузера, то твое мнение грамотное, ты признаешь, что в грязи без хорошей резины тяжко. Это больше адресовано некоторым господам, уверенным что стоковый полностью кукурузер - это почти трэкол, только японский. ;)
3
Ответить
Weit Dart:
А двухсотка внедорожник? Я когда на тест-драйве катался на 200 и хайлаксе, так что-то не разрешили мне в грязь залезть, типа мало ли что, вытаскивать придется. )))
70/80/100 - те да, внедорожники, только древние уже, нет никакой уверенности в них, 105 еще мог что-то, а все что новее - страшно с асфальта свернуть. ;)
70/80/100 - те да, внедорожники, только древние уже, нет никакой уверенности в них, 105 еще мог что-то, а все что новее - страшно с асфальта свернуть. ;)
За 10 штук баксов хорошая сотка будет очень хорошим внедорожником .:-))
Сделай вид что твой корабль тонет и с него свалят все крысы.
1
Ответить
Weit Dart:
А кому кричать? Тут УАЗ вообще не при делах, весь этот цирк с пошлинами замутили товарищи из рено-ниссан, форда и мазды, когда наладили сборку своих тазиков на российских мощностях. Уже позже фолькс в Калуге заводик поставил, дженерал моторс, тойота и прочие подтянулись, после чего пошлины взвинтили окончательно - все заинтересованные в доле. Так что зря ты на УАЗ гонишь, он как был мелкосерийным, так и остался. Согласись, 60 тысяч машин в год, это, мало того, что немного, так еще и недостаточно для такой большой страны с такими погаными дорогами.
Я знаю про то что ты думаешь,не надо мне повторять одно и то же постоянно.
Сделай вид что твой корабль тонет и с него свалят все крысы.
2
Ответить
димауаз:
За 10 штук баксов хорошая сотка будет очень хорошим внедорожником .:-))
Да, если бы полностью живая сотка (во что с трудом верится) в Ярославле стоила 10 килобаксов, то можно было бы ее рассматривать. Только я их и на дорогах уже не вижу, ни живых ни мертвых. В свое время их много каталось, даже новые для чинуш покупали сотнями, теперь, похоже, в Череповец уехали.
3
Ответить
димауаз:
Я знаю про то что ты думаешь,не надо мне повторять одно и то же постоянно.
Ну так ты зациклился на УАЗе, как будто 20-60 тысяч машин в год способны повлиять на авторынок. Если границы полностью перекроют, УАЗ и за 100 лет не сможет обеспечить машинами всех желающих, так что на него ополчаться?
3
Ответить
Weit Dart:
А двухсотка внедорожник? Я когда на тест-драйве катался на 200 и хайлаксе, так что-то не разрешили мне в грязь залезть, типа мало ли что, вытаскивать придется. )))
70/80/100 - те да, внедорожники, только древние уже, нет никакой уверенности в них, 105 еще мог что-то, а все что новее - страшно с асфальта свернуть. ;)
70/80/100 - те да, внедорожники, только древние уже, нет никакой уверенности в них, 105 еще мог что-то, а все что новее - страшно с асфальта свернуть. ;)
И двухсотка за 10 штук баксов на бездоре поедет лучше патра,полюбому :-)),или ты считаешь стокового патра с пластиковыми бамперами прикрученными к крыльям внедорожником,с колесиками раза в два меньше штатных крузаковских?
Сделай вид что твой корабль тонет и с него свалят все крысы.
3
Ответить
Weit Dart:
Да, если бы полностью живая сотка (во что с трудом верится) в Ярославле стоила 10 килобаксов, то можно было бы ее рассматривать. Только я их и на дорогах уже не вижу, ни живых ни мертвых. В свое время их много каталось, даже новые для чинуш покупали сотнями, теперь, похоже, в Череповец уехали.
В каком Ярославле,от куда там может взяться живая Японская сотка?
Сделай вид что твой корабль тонет и с него свалят все крысы.
3
Ответить
Weit Dart:
Ну так ты зациклился на УАЗе, как будто 20-60 тысяч машин в год способны повлиять на авторынок. Если границы полностью перекроют, УАЗ и за 100 лет не сможет обеспечить машинами всех желающих, так что на него ополчаться?
Да мне ни 20,ни 60 тысяч не надо,мне для себя любимого надо то что я хочу,за свои честно заработанные.А дармоедов хоть уазовских,хоть любых остальных володиных прихлебаев мне воспитание не позволяет,для этого надо свою гордость засунуть в заднее место,а я так не умею.
Сделай вид что твой корабль тонет и с него свалят все крысы.
3
Ответить
димауаз:
Да мне ни 20,ни 60 тысяч не надо,мне для себя любимого надо то что я хочу,за свои честно заработанные.А дармоедов хоть уазовских,хоть любых остальных володиных прихлебаев мне воспитание не позволяет,для этого надо свою гордость засунуть в заднее место,а я так не умею.
Прихлебаев и дармоедов,в смысле кормить жаба давит.
Сделай вид что твой корабль тонет и с него свалят все крысы.
2
Ответить
димауаз:
И двухсотка за 10 штук баксов на бездоре поедет лучше патра,полюбому :-)),или ты считаешь стокового патра с пластиковыми бамперами прикрученными к крыльям внедорожником,с колесиками раза в два меньше штатных крузаковских?
Конечно лучше. И колесики хоть и маловаты, но далеко не в 2 раза меньше.
димауаз:
В каком Ярославле,от куда там может взяться живая Японская сотка?
Ну так о чем речь? Меня сотка в японии за 10 килобаксов не интересует и кормить перегонов с продаванами и прочими дармоедами-прихлебателями я не хочу. Варианты?
димауаз:
Да мне ни 20,ни 60 тысяч не надо,мне для себя любимого надо то что я хочу,за свои честно заработанные.А дармоедов хоть уазовских,хоть любых остальных володиных прихлебаев мне воспитание не позволяет,для этого надо свою гордость засунуть в заднее место,а я так не умею.
Так и задавай эти вопросы тем автопроизводителям, которые этот закон протолкнули и наобещали дешевых тазиков всех калибров для российских граждан.
3
Ответить
Alkus:
господя какой поток сознания ... дитятко я вам ничего доказывать не буду вы пипи с другими меряйтесь я с этим ещё в дет саду закончил
Слышь дядя ты реально какой то старый сексуально-озабоченный маразматик. Приводишь тут в пример какие то гениталии . Нормальных мужиков детьми обзываешь . Ты случайно сайт не попутал нет.
Может пора на твою особу правоохранительным органам обратить пристальное внимание .
Может пора на твою особу правоохранительным органам обратить пристальное внимание .
3
Ответить
Weit Dart:
Резина тут не при делах, Патриот на бревне висел.
А что по поводу кукурузера, то твое мнение грамотное, ты признаешь, что в грязи без хорошей резины тяжко. Это больше адресовано некоторым господам, уверенным что стоковый полностью кукурузер - это почти трэкол, только японский. ;)
А что по поводу кукурузера, то твое мнение грамотное, ты признаешь, что в грязи без хорошей резины тяжко. Это больше адресовано некоторым господам, уверенным что стоковый полностью кукурузер - это почти трэкол, только японский. ;)
А кто с этим спорит . Ты сам видел патр на мудах крузак на атэшках . Если оба на мудах будут у кукурузера шансов больше !.
3
Ответить
285/60R18 против 235/70/16 по твоему не существенная разница?
Гос доставку из порта Владивостока проплати да и все,все деньги государству-ты же патриот.
С тазиками я тоже воюю, их тоже надо похоронить и помянуть не чекаясь,как и уазы.
Гос доставку из порта Владивостока проплати да и все,все деньги государству-ты же патриот.
С тазиками я тоже воюю, их тоже надо похоронить и помянуть не чекаясь,как и уазы.
Сделай вид что твой корабль тонет и с него свалят все крысы.
2
Ответить
димауаз:
Ну так ты же с алкашом(я правильно назвал или нет?) веришь что уазы вполне заменили россиянам весь инопром,а такие как я все равно с пониманием к вам относимся. :-))
Теперь я понял в чем прикол он же АЛКАШ.😀😀ԅ 12;
3
Ответить
Крузак 80-ка и 105-ка, Прадик 90, чуда у этих машин на бездоре не увидел .. более того по комфорту 80-ка хуже Патра оказалась, у Прадиков було два разных солона один нормальный, другой такой же неудобный как и у 80ки, быстро за рулём устаёшь, посадка кошмар :(.
кроссоверы и легковушки перечислять не будем, они к теме не относятся ... и что ?
ржунимагу😀😀ска зочник!!!!
80ка -год. обьем ,комплектация . Их там у..ва туча
105 -???
Прадо - то же самое ???
Так если у тебя там копыта сводило так зачем ты ее брал . Или у терамига про кресло вычитал.
кроссоверы и легковушки перечислять не будем, они к теме не относятся ... и что ?
ржунимагу😀😀ска зочник!!!!
80ка -год. обьем ,комплектация . Их там у..ва туча
105 -???
Прадо - то же самое ???
Так если у тебя там копыта сводило так зачем ты ее брал . Или у терамига про кресло вычитал.
2
Ответить
Евгений Кан:
Крузак 80-ка и 105-ка, Прадик 90, чуда у этих машин на бездоре не увидел .. более того по комфорту 80-ка хуже Патра оказалась, у Прадиков було два разных солона один нормальный, другой такой же неудобный как и у 80ки, быстро за рулём устаёшь, посадка кошмар :(.
кроссоверы и легковушки перечислять не будем, они к теме не относятся ... и что ?
ржунимагу😀😀ска зочник!!!!
80ка -год. обьем ,комплектация . Их там у..ва туча
105 -???
Прадо - то же самое ???
Так если у тебя там копыта сводило так зачем ты ее брал . Или у терамига про кресло вычитал.
кроссоверы и легковушки перечислять не будем, они к теме не относятся ... и что ?
ржунимагу😀😀ска зочник!!!!
80ка -год. обьем ,комплектация . Их там у..ва туча
105 -???
Прадо - то же самое ???
Так если у тебя там копыта сводило так зачем ты ее брал . Или у терамига про кресло вычитал.
Дитятко это было в середине 2-х тысячных я что должен года и комплектации помнить всякого на котором я ездил ? зачем ? помню что 80-ка была std
ну а далее кто вы такой, чтоб я перед вами отчтёт держал ?
вы мне вообще не интересны ибо знаний и умений у вас ноль целых фиг десятых..... что вы успешно тут с упорным постоянством демонстрируете :) так что иди мальчик .. иди ...
ну а далее кто вы такой, чтоб я перед вами отчтёт держал ?
вы мне вообще не интересны ибо знаний и умений у вас ноль целых фиг десятых..... что вы успешно тут с упорным постоянством демонстрируете :) так что иди мальчик .. иди ...
Человек считающий, что живёт в стране дураков, в первую очередь сам таковым и является.
3
Ответить
Народ что вы уазрводам пытаетесь доказать? Те кто берут УАЗ и у кого есть деньги берут УАЗ и перетряхивают его так что от родной комплектации и заводского состояния мало что остаётся. Те у кого денег нет лепят из него что получится до последнего и радуются что ездит. Поэтому считаю что авто достойней нет и не будет так как уже купили и что то менять поздно. Оставьте уже етот треп он никчему не приведёт.
1
2
Ответить
Лично для себя на данный момент сделал вывод что эта машина не для меня так как нет ни желания ни денег лепитьиз него что то. И отписался ранее какие авто для меня в приоритете не смотря на годы и якобы не выдающиеся характеристики. Пусть для кого-то TLC 70,80,105 будет старым отжившим своё кучей мусора и тд. Но не смотря на мнение фанатов нынешнего отечественного автопрома я пока не вижу смысла менять их на авто из данной темы.
1
2
Ответить
Сергей 962:
Лично для себя на данный момент сделал вывод что эта машина не для меня так как нет ни желания ни денег лепитьиз него что то. И отписался ранее какие авто для меня в приоритете не смотря на годы и якобы не выдающиеся характеристики. Пусть для кого-то TLC 70,80,105 будет старым отжившим своё кучей мусора и тд. Но не смотря на мнение фанатов нынешнего отечественного автопрома я пока не вижу смысла менять их на авто из данной темы.
Дык, кто спорит то ? вам же виднее, что вам лучше :), по моему вы тут сами себя уговариваете :)
Человек считающий, что живёт в стране дураков, в первую очередь сам таковым и является.
3
Ответить
Alkus:
Дык, кто спорит то ? вам же виднее, что вам лучше :), по моему вы тут сами себя уговариваете :)
Я никого не уговаривают. Я для себя просто разделил на за и против. У вас за и против другие.
2
Ответить
Alkus:
Дык, кто спорит то ? вам же виднее, что вам лучше :), по моему вы тут сами себя уговариваете :)
И никого не уговаривают. Просто предложил не разводить полемику и с годами будет ясно ктотна чем будет ездить.
2
Ответить
димауаз:
285/60R18 против 235/70/16 по твоему не существенная разница?
Гос доставку из порта Владивостока проплати да и все,все деньги государству-ты же патриот.
С тазиками я тоже воюю, их тоже надо похоронить и помянуть не чекаясь,как и уазы.
Гос доставку из порта Владивостока проплати да и все,все деньги государству-ты же патриот.
С тазиками я тоже воюю, их тоже надо похоронить и помянуть не чекаясь,как и уазы.
Разница разницей, но на штатных колесах уаз уедет дальше, тк клиренс у кукурузера на всего на два сантиметра больше, а более узкие колеса легче пробьют колею.
Платить никому за отжившее свое я не хочу, тк это просто выброшенные на ветер деньги ни за что, за эти деньги я прямо в Ярославле гелик могу купить, много живее, комфортабельнее и проходимее сотки.
Платить никому за отжившее свое я не хочу, тк это просто выброшенные на ветер деньги ни за что, за эти деньги я прямо в Ярославле гелик могу купить, много живее, комфортабельнее и проходимее сотки.
3
Ответить
Евгений Кан:
А кто с этим спорит . Ты сам видел патр на мудах крузак на атэшках . Если оба на мудах будут у кукурузера шансов больше !.
Кукурузер не висел на бревне, он застрял прямо на дороге.
3
Ответить
Сергей 962:
И никого не уговаривают. Просто предложил не разводить полемику и с годами будет ясно ктотна чем будет ездить.
С годами старые японки не молодеют, а новый, например ТЛК70 - это развлекуха для очень богатого буратины, с полностью деревянной головой.
На 200 ты даже резины нормальной не найдешь, сначала придется лифтовать, менять подвеску и иметь прочий геморрой, то есть сделать из него хотя бы условный внедорожник не так то просто и уж точно не дешево.
На 200 ты даже резины нормальной не найдешь, сначала придется лифтовать, менять подвеску и иметь прочий геморрой, то есть сделать из него хотя бы условный внедорожник не так то просто и уж точно не дешево.
3
Ответить
Alkus:
Дитятко это было в середине 2-х тысячных я что должен года и комплектации помнить всякого на котором я ездил ? зачем ? помню что 80-ка была std
ну а далее кто вы такой, чтоб я перед вами отчтёт держал ?
вы мне вообще не интересны ибо знаний и умений у вас ноль целых фиг десятых..... что вы успешно тут с упорным постоянством демонстрируете :) так что иди мальчик .. иди ...
ну а далее кто вы такой, чтоб я перед вами отчтёт держал ?
вы мне вообще не интересны ибо знаний и умений у вас ноль целых фиг десятых..... что вы успешно тут с упорным постоянством демонстрируете :) так что иди мальчик .. иди ...
Конечно не обязан. Только это еще раз подтверждает мои слова . Что ты никогда не владел никаким иноджипом. Забыть то что было десять лет назад 😀😀😀. А тем более покупку своего первого иноджипа . !!!!
То есть какой полный привод на ниве купленой в лохматые годы мы помним, а что было на кукурузере тут нам вдруг память отшибло. Сказочник!!!. Иди отзывы приморских парней погугли .
То есть какой полный привод на ниве купленой в лохматые годы мы помним, а что было на кукурузере тут нам вдруг память отшибло. Сказочник!!!. Иди отзывы приморских парней погугли .
3
Ответить
Weit Dart:
Кукурузер не висел на бревне, он застрял прямо на дороге.
Я знаю . Кто это отрицает .
Если бы у патра были блоки то скорее всего он бы сам соскочил с бревна верно ну или тянущему его было легче его сдернуть .У крузера при наличие всех блоков резина была хуже чем на патре.
Фот фото ат и муд.
Если бы у патра были блоки то скорее всего он бы сам соскочил с бревна верно ну или тянущему его было легче его сдернуть .У крузера при наличие всех блоков резина была хуже чем на патре.
Фот фото ат и муд.
3
Ответить
Weit Dart:
Кукурузер не висел на бревне, он застрял прямо на дороге.
2
Ответить
Weit Dart:
С годами старые японки не молодеют, а новый, например ТЛК70 - это развлекуха для очень богатого буратины, с полностью деревянной головой.
На 200 ты даже резины нормальной не найдешь, сначала придется лифтовать, менять подвеску и иметь прочий геморрой, то есть сделать из него хотя бы условный внедорожник не так то просто и уж точно не дешево.
На 200 ты даже резины нормальной не найдешь, сначала придется лифтовать, менять подвеску и иметь прочий геморрой, то есть сделать из него хотя бы условный внедорожник не так то просто и уж точно не дешево.
Ясен пень что японки в России не молодеют,о чем и речь что пора открыть границы и подвезти свежачек за нормальные пошлины.
За деревянные рубли сейчас более доступен деревянный патр для дубоголовых патриотов,которые не желают менять свои деревянные игрушки ни на че более рациональное и человечное,как там говорится-"крепка наша Россия дубами"вроде...
Усовершенствовать тойоту-только портить,не надо про нее думать как про уазик на котором любое новшество колхозного владельца превосходит границы разума инженеров завода кое как его собравшего ни понять из чего.
За деревянные рубли сейчас более доступен деревянный патр для дубоголовых патриотов,которые не желают менять свои деревянные игрушки ни на че более рациональное и человечное,как там говорится-"крепка наша Россия дубами"вроде...
Усовершенствовать тойоту-только портить,не надо про нее думать как про уазик на котором любое новшество колхозного владельца превосходит границы разума инженеров завода кое как его собравшего ни понять из чего.
Сделай вид что твой корабль тонет и с него свалят все крысы.
1
3
Ответить
Weit Dart:
Разница разницей, но на штатных колесах уаз уедет дальше, тк клиренс у кукурузера на всего на два сантиметра больше, а более узкие колеса легче пробьют колею.
Платить никому за отжившее свое я не хочу, тк это просто выброшенные на ветер деньги ни за что, за эти деньги я прямо в Ярославле гелик могу купить, много живее, комфортабельнее и проходимее сотки.
Платить никому за отжившее свое я не хочу, тк это просто выброшенные на ветер деньги ни за что, за эти деньги я прямо в Ярославле гелик могу купить, много живее, комфортабельнее и проходимее сотки.
У Немцев еще шире колеса,Немцы тогда вообще дураки?Узкоколесный велик ваше все?
Сделай вид что твой корабль тонет и с него свалят все крысы.
2
Ответить
Сергей 962:
Но не смотря на мнение фанатов нынешнего отечественного автопрома я пока не вижу смысла менять их на авто из данной темы.
Добавлю только что не бывает фанатов отечественного автопрома, бывают только вынужденные владельцы отечественного автопрома.
4
Ответить
димауаз:
Ясен пень что японки в России не молодеют,о чем и речь что пора открыть границы и подвезти свежачек за нормальные пошлины.
За деревянные рубли сейчас более доступен деревянный патр для дубоголовых патриотов,которые не желают менять свои деревянные игрушки ни на че более рациональное и человечное,как там говорится-"крепка наша Россия дубами"вроде...
Усовершенствовать тойоту-только портить,не надо про нее думать как про уазик на котором любое новшество колхозного владельца превосходит границы разума инженеров завода кое как его собравшего ни понять из чего.
За деревянные рубли сейчас более доступен деревянный патр для дубоголовых патриотов,которые не желают менять свои деревянные игрушки ни на че более рациональное и человечное,как там говорится-"крепка наша Россия дубами"вроде...
Усовершенствовать тойоту-только портить,не надо про нее думать как про уазик на котором любое новшество колхозного владельца превосходит границы разума инженеров завода кое как его собравшего ни понять из чего.
Дима, раз ты такой умный, подкинь вариант грязевых колес на ТЛК200, чтоб без лифта влезали. ;)
димауаз:
У Немцев еще шире колеса,Немцы тогда вообще дураки?Узкоколесный велик ваше все?
Что именно ты имеешь в виду под словом "немцы"? Порш Каен что ли? На новом гелике штатные колеса 265/70/R18, как видишь они поуже и профиль явно повыше.
5
Ответить
Weit Dart:
за эти деньги я прямо в Ярославле гелик могу купить, много живее, комфортабельнее и проходимее сотки.
)))))))))))))))))
Если бы ты мог купить себе Гелик, то тебя бы не было на этой ветке (потому что ты бы ни за что не купил себе Патриота)))))))))))
Если бы ты мог купить себе Гелик, то тебя бы не было на этой ветке (потому что ты бы ни за что не купил себе Патриота)))))))))))
1
4
Ответить
БелоRUS:
)))))))))))))))))
Если бы ты мог купить себе Гелик, то тебя бы не было на этой ветке (потому что ты бы ни за что не купил себе Патриота)))))))))))
Если бы ты мог купить себе Гелик, то тебя бы не было на этой ветке (потому что ты бы ни за что не купил себе Патриота)))))))))))
Б/у гелик стоит примерно столько же или чуть дороже нового патриота. На новый гелик да, денег нет. )))
2
Ответить
Weit Dart:
Дима, раз ты такой умный, подкинь вариант грязевых колес на ТЛК200, чтоб без лифта влезали. ;)
Что именно ты имеешь в виду под словом "немцы"? Порш Каен что ли? На новом гелике штатные колеса 265/70/R18, как видишь они поуже и профиль явно повыше.
http://baza.drom.ru/wheel/?sec...
295-ая если че. https://www.drom.ru/catalog/mer...
Сделай вид что твой корабль тонет и с него свалят все крысы.
2
Ответить
http://baza.drom.ru/wheel/?sec...
ЧЕТ ТО ГЛЮЧАТ ССЫЛКИ,набери в шинах 285/65/18,там одна грязь.
РАЗМЕР колес мерса 295/40 R21
Сделай вид что твой корабль тонет и с него свалят все крысы.
2
Ответить
димауаз:
http://baza.drom.ru/wheel/?sec...§ionHeight=65&wheelDiameter=18 295-ая если че. https://www.drom.ru/catalog/mer...
Дима, ты двухсотку новую только на картинке видел? 285/65/18 без лифта не влезет. Ищи дальше ;)
А на счет гелика, ты не путай G500/320 и AMG. AMG - дорожно-понторезная версия, с соответствующей резиной на 20 дисках. Он не для бездорожья, он для съема и развода гламурных пэтэушниц. )))
2
Ответить
димауаз:
http://baza.drom.ru/wheel/?sec...§ionHeight=65&wheelDiameter=18
ЧЕТ ТО ГЛЮЧАТ ССЫЛКИ,набери в шинах 285/65/18,там одна грязь.
РАЗМЕР колес мерса 295/40 R21
Гелик 30,3" чёт маловато
По 200-ке 285/65R18 это 32.5" это не штатный размер, но в штате такой размер максимум на 17" это 31,5 тоже не плохо, но в Патр такая резина ещё лезет без лифта
Максимальная из штатных (с завода) резин на Патр это 245/60/R18 29,6" ... но лезет больше
на Гелик и Крузак думаю, возможно, и больше залезет.
Человек считающий, что живёт в стране дураков, в первую очередь сам таковым и является.
2
Ответить
Weit Dart:
Б/у гелик стоит примерно столько же или чуть дороже нового патриота. На новый гелик да, денег нет. )))
Что не дало купить Гелик в хорошем состоянии? Patriotизм?)))
2
Ответить
Alkus:
Гелик 30,3" чёт маловато
По 200-ке 285/65R18 это 32.5" это не штатный размер, но в штате такой размер максимум на 17" это 31,5 тоже не плохо, но в Патр такая резина ещё лезет без лифта
Максимальная из штатных (с завода) резин на Патр это 245/60/R18 29,6" ... но лезет больше
на Гелик и Крузак думаю, возможно, и больше залезет.
По 200-ке 285/65R18 это 32.5" это не штатный размер, но в штате такой размер максимум на 17" это 31,5 тоже не плохо, но в Патр такая резина ещё лезет без лифта
Максимальная из штатных (с завода) резин на Патр это 245/60/R18 29,6" ... но лезет больше
на Гелик и Крузак думаю, возможно, и больше залезет.
у меня штат 265 70 16 . стояли 265 75 16, сейчас 285 75 16 будут больше но чуть позже.
1
2
Ответить
БелоRUS:
Что не дало купить Гелик в хорошем состоянии? Patriotизм?)))
По пунктам:
1. Высокие расходы на содержание. Тк машина не на каждый день, платить совершенно дикие суммы за каско/осаго/налог меня не прикалывает.
2. Высокая угоняемость - головная боль на каждый день.
3. Большой расход топлива - по сравнению с патриотом почти вдвое.
4. Любая бу машина - кот в мешке. Совершенно не хочется вкладываться в ремонт сразу после покупки, несмотря на обилие как новых, так и бу запчастей.
5. Отсутствие преимуществ перед патриотом для тех задач, которые он выполняет.
1. Высокие расходы на содержание. Тк машина не на каждый день, платить совершенно дикие суммы за каско/осаго/налог меня не прикалывает.
2. Высокая угоняемость - головная боль на каждый день.
3. Большой расход топлива - по сравнению с патриотом почти вдвое.
4. Любая бу машина - кот в мешке. Совершенно не хочется вкладываться в ремонт сразу после покупки, несмотря на обилие как новых, так и бу запчастей.
5. Отсутствие преимуществ перед патриотом для тех задач, которые он выполняет.
3
Ответить
Сергей 962:
у меня штат 265 70 16 . стояли 265 75 16, сейчас 285 75 16 будут больше но чуть позже.
У тебя новая двухсотка?
2
Ответить
Alkus:
Гелик 30,3" чёт маловато
По 200-ке 285/65R18 это 32.5" это не штатный размер, но в штате такой размер максимум на 17" это 31,5 тоже не плохо, но в Патр такая резина ещё лезет без лифта
Максимальная из штатных (с завода) резин на Патр это 245/60/R18 29,6" ... но лезет больше
на Гелик и Крузак думаю, возможно, и больше залезет.
По 200-ке 285/65R18 это 32.5" это не штатный размер, но в штате такой размер максимум на 17" это 31,5 тоже не плохо, но в Патр такая резина ещё лезет без лифта
Максимальная из штатных (с завода) резин на Патр это 245/60/R18 29,6" ... но лезет больше
на Гелик и Крузак думаю, возможно, и больше залезет.
На гелик 32 лезут без лифта или 33 маломерки, на ТЛК200 32 уже будут тереть.
На сколько я знаю, 16-е диски на тлк200 не поставишь - будут суппорты тормозные мешать, так что выбор резины и дисков весьма ограничен, а ценник более чем конский.
На сколько я знаю, 16-е диски на тлк200 не поставишь - будут суппорты тормозные мешать, так что выбор резины и дисков весьма ограничен, а ценник более чем конский.
3
Ответить
Weit Dart:
Дима, ты двухсотку новую только на картинке видел? 285/65/18 без лифта не влезет. Ищи дальше ;)
А на счет гелика, ты не путай G500/320 и AMG. AMG - дорожно-понторезная версия, с соответствующей резиной на 20 дисках. Он не для бездорожья, он для съема и развода гламурных пэтэушниц. )))
А на счет гелика, ты не путай G500/320 и AMG. AMG - дорожно-понторезная версия, с соответствующей резиной на 20 дисках. Он не для бездорожья, он для съема и развода гламурных пэтэушниц. )))
Тебя самого по ходу занесло на повороте,пошли в ход личные фантазии...Лифтером случайно не подрабатываешь? :-))
Сделай вид что твой корабль тонет и с него свалят все крысы.
2
Ответить
димауаз:
Тебя самого по ходу занесло на повороте,пошли в ход личные фантазии...Лифтером случайно не подрабатываешь? :-))
Что из написанного ты не понял? Что гелик AMG - это в первую очередь гламурный танк, а не внедорожник, или что двухсотка это уже почти кроссовер для комфортабельного перемещения тел по дорогам общего пользования? Ты сам прекрасно знаешь что это так - мировая тенденция, настоящие внедорожники становятся непопулярными.
2
Ответить
Сергей 962:
у меня штат 265 70 16 . стояли 265 75 16, сейчас 285 75 16 будут больше но чуть позже.
чёт штатные совсем маленькие, а эти 285 75 16, вполне и по трассе и в грязь, больше то уже для серьёзного трофи, по трассе не очень будет.
Человек считающий, что живёт в стране дураков, в первую очередь сам таковым и является.
2
Ответить
Weit Dart:
Что из написанного ты не понял? Что гелик AMG - это в первую очередь гламурный танк, а не внедорожник, или что двухсотка это уже почти кроссовер для комфортабельного перемещения тел по дорогам общего пользования? Ты сам прекрасно знаешь что это так - мировая тенденция, настоящие внедорожники становятся непопулярными.
Поэтому ты из всех мировых авто выбрал УАЗик? :-)) ,я думал патриотов патриоты выбирают по другим причинам,ну там новый,гарантия,секаса хочется а нету :-))
Сделай вид что твой корабль тонет и с него свалят все крысы.
2
Ответить
Weit Dart:
У тебя новая двухсотка?
Я а сказал что у меня 200 как?
1
Ответить
Двухсотка хороший авто но у меня столько денег нет)
1
Ответить
Сергей 962:
Я а сказал что у меня 200 как?
Мы с Димой вели беседу о колесиках ТЛК200, ты влез со своими рассуждениями не прочитав о чем речь, но увидев знакомые цифры. И?
4
Ответить
димауаз:
Поэтому ты из всех мировых авто выбрал УАЗик? :-)) ,я думал патриотов патриоты выбирают по другим причинам,ну там новый,гарантия,секаса хочется а нету :-))
Дима, о причинах покупки именно уазика я тебе писал уже раньше.
2
Ответить
Weit Dart:
Дима, о причинах покупки именно уазика я тебе писал уже раньше.
Причины зависят от факторов,которые постоянно меняются,вот отменят пошлины на импорт и уйдет цена на патры в полный ноль :-)) пример-шутка.
Сделай вид что твой корабль тонет и с него свалят все крысы.
1
Ответить
Сергей 962:
Двухсотка хороший авто но у меня столько денег нет)
Особенно праворульный,даже лучше аналогичного лексуса!
Сделай вид что твой корабль тонет и с него свалят все крысы.
1
Ответить
читаю и плачу... *****ть!!! я ж так хотел патриота!!! так верил в первые шаги егов первом обзоре!!! у меня машине больше 20 лет!!! у меня раз 10 на херовой дороге отрывало шланги с коробки автомат, я искал декстрона в коробку менял шланчики, нашел из за чего это все происходило и ехал...
а тут в городе..
у знакомых после 12 тыс такие проблемы, что не верится что эьто машина ближе к миллиону ( а кое где и выше, российских рублей а не 200-400 как за гнилой 20 ти летний японский внедорожник!!!!
а тут в городе..
у знакомых после 12 тыс такие проблемы, что не верится что эьто машина ближе к миллиону ( а кое где и выше, российских рублей а не 200-400 как за гнилой 20 ти летний японский внедорожник!!!!
4
Ответить
димауаз:
Причины зависят от факторов,которые постоянно меняются,вот отменят пошлины на импорт и уйдет цена на патры в полный ноль :-)) пример-шутка.
Ничто не вечно под луной. Может лет через 10 уже и дизель запретят (евро-6 это последний рубеж, дальше от задушенного дизеля не будет толку), может вообще ДВС вне закона окажется, а может третья мировая грянет и всем станет пох на чем ездить...
Мы живем в конкретном месте в конкретный момент времени и рассуждать, что там было вчера или будет завтра, почем там тойоты в японии или уазы в антарктиде - пустой треп.
Мы живем в конкретном месте в конкретный момент времени и рассуждать, что там было вчера или будет завтра, почем там тойоты в японии или уазы в антарктиде - пустой треп.
5
Ответить
Weit Dart:
Ничто не вечно под луной. Может лет через 10 уже и дизель запретят (евро-6 это последний рубеж, дальше от задушенного дизеля не будет толку), может вообще ДВС вне закона окажется, а может третья мировая грянет и всем станет пох на чем ездить...
Мы живем в конкретном месте в конкретный момент времени и рассуждать, что там было вчера или будет завтра, почем там тойоты в японии или уазы в антарктиде - пустой треп.
Мы живем в конкретном месте в конкретный момент времени и рассуждать, что там было вчера или будет завтра, почем там тойоты в японии или уазы в антарктиде - пустой треп.
Где я живу в конкретное время у меня всегда написано в подписи.
Сделай вид что твой корабль тонет и с него свалят все крысы.
3
Ответить
димауаз:
Где я живу в конкретное время у меня всегда написано в подписи.
Все там живут, пока не поумнеют. ;)
2
Ответить
Weit Dart:
Все там живут, пока не поумнеют. ;)
Ты про покупателей патров? :-))
Сделай вид что твой корабль тонет и с него свалят все крысы.
3
Ответить
димауаз:
Ты про покупателей патров? :-))
Нет, про жителей страны дураков. ;)
3
Ответить
БелоRUS:
Добавлю только что не бывает фанатов отечественного автопрома, бывают только вынужденные владельцы отечественного автопрома.
Хорошо сказал !!! Но с другой стороны мы видим что и фанаты тоже есть или делающие вид что фанаты ,а в душе давно мечтающие избавиться побыстрей от этого недоразумения .
даже есть люди ярые защитники уазов в соседней ветке . Говорящие что устали уже постоянно валяться под ним и постоянноо что докручивать домазывать . И они давно бы уже хотели пересесть на прадик. Возраст берет свое .
даже есть люди ярые защитники уазов в соседней ветке . Говорящие что устали уже постоянно валяться под ним и постоянноо что докручивать домазывать . И они давно бы уже хотели пересесть на прадик. Возраст берет свое .
1
4
Ответить
Alkus:
по блокировкам - гражданские лсд, что стоят на супер селекте на тяжелом бездоре ХЛАМ, за все я не говорил, но вы ведь не отличаете лсд и прочие .. для вас блокировка значит все ! уря !
)
Просто крол контрол рулит.
https://youtu.be/nRWBX-YxFfg
4
Ответить
https://youtu.be/ZMtgb91n88M
4
Ответить
Евгений Кан:
Просто крол контрол рулит.
https://youtu.be/nRWBX-YxFfg
2
Ответить
Прочитал щас про машину, на которую поглядывал одно время взамен одиссею... благо не взял, но взял коллега на работе.
"
Если же шведский «паркетник» не видел офф-роуда, «лечить» его на подъемнике по мелочи придется после 70–80 тысяч км. Нырять в омут по-крупному — после 100–120 тысяч асфальтовых километров. К тому моменту масло, скорее всего, уже будет сочиться в месте стыка коробки и углового редуктора. К этому же пробегу, вероятно, срежет шлицы соединительной втулки, из-за чего отрубится передача момента на заднюю ось. Перед покупкой проверьте и сам кардан (новый 80 000 рублей), который пристроен слишком близко к раскаленным элементам системы выпуска и страдает от этого. Ступичные подшипники меняются в сборе со ступицей и стоят по 15 000 рублей за штуку. Верх их ресурса — 100–120 тысяч км.
Читать полностью: https://info.drom.ru/misc/40190/
"
Кто тут что за патриот говорит за надёжность? 70-80 тысяч км ресурса у вольвы... и сыплется как дромовский(гореводилы без ума - не забываем) патриот
2
Ответить
Weit Dart:
Просто крол контрол рулит.
https://youtu.be/nRWBX-YxFfg[/ quote]
О да!
https://info.drom.ru/surveys/37...
Я читал эту статью . Надо признать что крол .... плохо работает в глубоком снегу . Хотя представитель завод сказал что они добавят блок . в мост и пневмоподвеску.
На 150 прадо стоит такая же система но там же есть и пневмоподвеска и блокировка заднего моста. Я на этом прадике пробовал крол контрол в снегу но надо признать снег был мокрый и глубокий . Стоит на месте крутит колесами и опускается все глубже и глубже. На песке другое дело как на видео. Да и эта же система отлично помогает заползать по скользкому склону и так же спускаться .
3
Ответить
[quote=Point]Прочитал щас про машину, на которую поглядывал одно время взамен одиссею... благо не взял, но взял коллега на работе.
"
Если же шведский «паркетник» не видел офф-роуда, «лечить» его на подъемнике по мелочи придется после 70–80 тысяч км. Нырять в омут по-крупному — после 100–120 тысяч
Что ты напутал то есть чем больше он ездит по асфальту тем быстрее умирает
Да и кто говорит что европейские машины супер надежные это миф !!!. Уж слишком много у них электроники которая постоянно глючит .
Отделка салона это да все остальное ....
"
"
Если же шведский «паркетник» не видел офф-роуда, «лечить» его на подъемнике по мелочи придется после 70–80 тысяч км. Нырять в омут по-крупному — после 100–120 тысяч
Что ты напутал то есть чем больше он ездит по асфальту тем быстрее умирает
Да и кто говорит что европейские машины супер надежные это миф !!!. Уж слишком много у них электроники которая постоянно глючит .
Отделка салона это да все остальное ....
"
3
Ответить
Weit Dart:
Нет, про жителей страны дураков. ;)
На самом деле ни один дурак не признает того факта что он дурак,подумай.
Сделай вид что твой корабль тонет и с него свалят все крысы.
5
Ответить
Weit Dart:
Мы с Димой вели беседу о колесиках ТЛК200, ты влез со своими рассуждениями не прочитав о чем речь, но увидев знакомые цифры. И?
Пургу не мети я с тобой разговаривал? нет! и на твои вопросы не отвечал так что угомонись!
5
Ответить
димауаз:
На самом деле ни один дурак не признает того факта что он дурак,подумай.
Житель страны дураков - по любому дурак, иначе что заставляет его там жить? Я не живу в стране дураков...
5
Ответить
Weit Dart:
Житель страны дураков - по любому дурак, иначе что заставляет его там жить? Я не живу в стране дураков...
Вот,о чем я и говорил выше-ни когда не признается,только умный о себе может такое сказать. :-))
Сделай вид что твой корабль тонет и с него свалят все крысы.
5
Ответить
димауаз:
Вот,о чем я и говорил выше-ни когда не признается,только умный о себе может такое сказать. :-))
А может умный быть дураком?
5
Ответить
Weit Dart:
А может умный быть дураком?
Конечно! Ни какому супер мозгу не дано знать все,поэтому нормальный человек должен себя считать как в меру умным,так и в меру дураком.Вот ты не можешь понять почему дальний восток против патриотизации,а почему?
Сделай вид что твой корабль тонет и с него свалят все крысы.
6
Ответить
димауаз:
Конечно! Ни какому супер мозгу не дано знать все,поэтому нормальный человек должен себя считать как в меру умным,так и в меру дураком.Вот ты не можешь понять почему дальний восток против патриотизации,а почему?
Дима :) ну не кисло тебя вштырило ? Патриотизация дело добровольное, поэтому несогласным, если они нормальные, должно быть глубоко по ... да и про половину ДВ это ты явно себе льстишь :)
Человек считающий, что живёт в стране дураков, в первую очередь сам таковым и является.
6
Ответить
димауаз:
Конечно! Ни какому супер мозгу не дано знать все,поэтому нормальный человек должен себя считать как в меру умным,так и в меру дураком.Вот ты не можешь понять почему дальний восток против патриотизации,а почему?
Дима, ты все в одну кучу свалил, умный не тот, кто больше всех знает, а тот кто может применить эти знания и дополнить их. Если абсолютному дураку, не способному к самостоятельным умозаключениям досталась прекрасная энциклопедическая память и он тебе словарь Даля по памяти цитирует, это не значит что он умный, хотя того, что обычно подразумевают под словом "знания" у него достаточно. ;)
6
Ответить
Ааааа,так значит вы все понимаете(почему дальний восток против патриотизации в большенстве случаев),просто напросто городите чушь про лучший в мире патр что бы хоть как то поддерживать его репутацию?
Сделай вид что твой корабль тонет и с него свалят все крысы.
6
Ответить
димауаз:
Ааааа,так значит вы все понимаете(почему дальний восток против патриотизации в большенстве случаев),просто напросто городите чушь про лучший в мире патр что бы хоть как то поддерживать его репутацию?
Дима, при чем здесь репутация? Я вот только что разговаривал с человеком у которого Митсу Монтеро Спорт, экспедиционник со всеми атрибутами - лебедкой, 33 колесами, обвесом, багажником, спальником и тд. Машина сыпется постоянно и в течение месяца выставляется на продажу. Как это отразилось на репутации Митсубиси?
Ты что, серьезно думаешь, что поливая в интернетах грязью УАЗики и рассказывая несвежие небылицы ты действительно за что-то борешься? )))
Ты что, серьезно думаешь, что поливая в интернетах грязью УАЗики и рассказывая несвежие небылицы ты действительно за что-то борешься? )))
8
2
Ответить
Weit Dart:
Дима, при чем здесь репутация? Я вот только что разговаривал с человеком у которого Митсу Монтеро Спорт, экспедиционник со всеми атрибутами - лебедкой, 33 колесами, обвесом, багажником, спальником и тд. Машина сыпется постоянно и в течение месяца выставляется на продажу. Как это отразилось на репутации Митсубиси?
Ты что, серьезно думаешь, что поливая в интернетах грязью УАЗики и рассказывая несвежие небылицы ты действительно за что-то борешься? )))
Ты что, серьезно думаешь, что поливая в интернетах грязью УАЗики и рассказывая несвежие небылицы ты действительно за что-то борешься? )))
Поливать грязью уазики и без меня есть кому,в достатке.Я хочу продолжить дальше это антиуазовское движение до полного истрибления их рода как мешающего и бесполезного, на новые уазики сделать ценник как на новый крузак-кому нужен такой авто,те купят его за любые деньги.
Сделай вид что твой корабль тонет и с него свалят все крысы.
1
7
Ответить
димауаз:
Поливать грязью уазики и без меня есть кому,в достатке.Я хочу продолжить дальше это антиуазовское движение до полного истрибления их рода как мешающего и бесполезного, на новые уазики сделать ценник как на новый крузак-кому нужен такой авто,те купят его за любые деньги.
АААА Сервантеса в детстве надо читать .. хотя может кому то стоит и перечитать :)
Человек считающий, что живёт в стране дураков, в первую очередь сам таковым и является.
6
1
Ответить
Alkus:
АААА Сервантеса в детстве надо читать .. хотя может кому то стоит и перечитать :)
Читать лень,давай ссылку на хорошее кино?
Сделай вид что твой корабль тонет и с него свалят все крысы.
1
4
Ответить
димауаз:
Читать лень,давай ссылку на хорошее кино?
не в курсах ... надо искать Дон Кихот смотреть ютуб :)
Человек считающий, что живёт в стране дураков, в первую очередь сам таковым и является.
4
1
Ответить
Weit Dart:
Дима, при чем здесь репутация? Я вот только что разговаривал с человеком у которого Митсу Монтеро Спорт, экспедиционник со всеми атрибутами - лебедкой, 33 колесами, обвесом, багажником, спальником и тд. Машина сыпется постоянно и в течение месяца выставляется на продажу. Как это отразилось на репутации Митсубиси?
Ты что, серьезно думаешь, что поливая в интернетах грязью УАЗики и рассказывая несвежие небылицы ты действительно за что-то борешься? )))
Ты что, серьезно думаешь, что поливая в интернетах грязью УАЗики и рассказывая несвежие небылицы ты действительно за что-то борешься? )))
Тут главное слово МОНТЕРО и это говорит о том что автомобиль собран на экспорт . А когда и кем это не ясно . Отсюда и качество авто . Хотя большинство митсубиси с левым рулем бегающие по нашим дорогам собраны у нас в Калуге . И качество от таких же собранных в японии много хуже. Потому как что бы удешевить цену автомобиля для Российских покупателей (из за обвалившегося курса рубля) они применяют дешевые материалы или например практически отсутсвует антикорозионная шумоизоляция или не достаточной толщины. Так же качество сборки влияет от того кто собирают эти авто . Не зря тойота отказалась от сборки у нас своих прадиков в том числе и по причине качества сборки. А про камри это тоже известный факт мз за низкого качества сборки тойота грозила прекратить сборку этих авто у нас . Или вот ниссаны которые собирают у нас . Тут на сайте есть тема как один мужик год с ними судился по причине сильного ржавления задне двери на его новом экстрейле купленного в автосалоне . Вообщем суть в том что он в итоге провел экспертизу за свой счет и выяснил что толщина лакокрасочного покрытия его ниссана намного меньше такого же ниссан экстрейла из японии и составляет 25 микрон против 100микрон грубо говоря красят в один слой . Вот отсюда и удешевление цены на авто и как следствие низкое качество .
1
5
Ответить
Alkus:
не в курсах ... надо искать Дон Кихот смотреть ютуб :)
Посмотрел на ускоренном просмотре-не понравилось кино,заморочки не интересные,патроавто с его заморочками так же не понимаю.
Сделай вид что твой корабль тонет и с него свалят все крысы.
5
Ответить
Ну чо, философы, до чего договорились?
3
3
Ответить
Евгений Кан:
Тут главное слово МОНТЕРО и это говорит о том что автомобиль собран на экспорт . А когда и кем это не ясно . Отсюда и качество авто . Хотя большинство митсубиси с левым рулем бегающие по нашим дорогам собраны у нас в Калуге . И качество от таких же собранных в японии много хуже. Потому как что бы удешевить цену автомобиля для Российских покупателей (из за обвалившегося курса рубля) они применяют дешевые материалы или например практически отсутсвует антикорозионная шумоизоляция или не достаточной толщины. Так же качество сборки влияет от того кто собирают эти авто . Не зря тойота отказалась от сборки у нас своих прадиков в том числе и по причине качества сборки. А про камри это тоже известный факт мз за низкого качества сборки тойота грозила прекратить сборку этих авто у нас . Или вот ниссаны которые собирают у нас . Тут на сайте есть тема как один мужик год с ними судился по причине сильного ржавления задне двери на его новом экстрейле купленного в автосалоне . Вообщем суть в том что он в итоге провел экспертизу за свой счет и выяснил что толщина лакокрасочного покрытия его ниссана намного меньше такого же ниссан экстрейла из японии и составляет 25 микрон против 100микрон грубо говоря красят в один слой . Вот отсюда и удешевление цены на авто и как следствие низкое качество .
А мне владелец высказал несколько другое предположение. Если кратко, то "либо надежность, либо экспедиционность, не рассчитаны эти машины на такие нагрузки". До этого Монтеро у него был Л200, ситуация та же. Он сам считает это нормой - большой вес, большие колеса, условия эксплуатации далекие от тех, которые предполагали японцы.
5
Ответить
Weit Dart:
А мне владелец высказал несколько другое предположение. Если кратко, то "либо надежность, либо экспедиционность, не рассчитаны эти машины на такие нагрузки". До этого Монтеро у него был Л200, ситуация та же. Он сам считает это нормой - большой вес, большие колеса, условия эксплуатации далекие от тех, которые предполагали японцы.
Жаль, что твой товарищ не пробовал праворульный Паджеро)))
5
Ответить
БелоRUS:
Жаль, что твой товарищ не пробовал праворульный Паджеро)))
Какая разница? Те же подшипники на них одинаковые, ходовка то же. Я дико сомневаюсь в том, что японцы для себя делают лучше чем на экспорт. То что комплектации для японского рынка беднее это точно, не думаю что они кроили бы на качестве - себе дороже.
5
1
Ответить
димауаз:
Посмотрел на ускоренном просмотре-не понравилось кино,заморочки не интересные,патроавто с его заморочками так же не понимаю.
как не понравилось ? это же про вас ? Значит что то в вашей борьбе с Патриотом не правильно :)
Человек считающий, что живёт в стране дураков, в первую очередь сам таковым и является.
4
2
Ответить
Weit Dart:
А мне владелец высказал несколько другое предположение. Если кратко, то "либо надежность, либо экспедиционность, не рассчитаны эти машины на такие нагрузки". До этого Монтеро у него был Л200, ситуация та же. Он сам считает это нормой - большой вес, большие колеса, условия эксплуатации далекие от тех, которые предполагали японцы.
Про превышение предельных нагрузок согласен. Л200 не показатель
Потому как он в Японии называется ТРИТОН для внутреннего рынка вот там и мощь и весь фарш.
Потому как он в Японии называется ТРИТОН для внутреннего рынка вот там и мощь и весь фарш.
1
5
Ответить
Weit Dart:
Какая разница? Те же подшипники на них одинаковые, ходовка то же. Я дико сомневаюсь в том, что японцы для себя делают лучше чем на экспорт. То что комплектации для японского рынка беднее это точно, не думаю что они кроили бы на качестве - себе дороже.
Разница в подшипниках есть и это одназначно . Тот же китайский аналог на много меньше тыс. км пройдет от оригинала или ты не согласен. Для внутреннего рынка авто по качеству гораздо лучше потому как требования к качеству продукции намного выше . Плюс внутреняя жеская конкуренция среди автопроизводителей огромная да и закон о защите прав потребителей никто не отменял который может разорить автогигант . Вот поэтому они и отзывают массово свои авто сотнями тысячь из за кокого то коврика который может заклинить педаль газа что приведет к аварии. Это тебе не в России годами с ниссаном судиться и доказывать им что они авто не докрашивают . То есть они на экспорт выпускают авто но очень мало в основном строят заводы в этих странах например как у нас . А есть авто которые сделаны только для Японии и выпуск их очень жестко контролируется например Ленд Крузер Мега прямой конкурент хамеру которого превосходит по проходимости . И т.д.
1
5
Ответить
Просто у них законы работают ...а у нас х... положили . Вот и фигачит уазотазики патриотовские с заводскими дефектами потому как знают что ты пока суд у них выиграешь десятки лет пройдет .
5
Ответить
На тот же фольцваген наложили уже миллиардные штрафы за занижение токсичности.
5
Ответить
Alkus:
как не понравилось ? это же про вас ? Значит что то в вашей борьбе с Патриотом не правильно :)
Я не понимаю почему вам так кажется и как по другому я могу бороться с тем что меня хотят подвинуть с недорогих авто на низкокачественный патр за дорого?
Сделай вид что твой корабль тонет и с него свалят все крысы.
5
Ответить
димауаз:
Я не понимаю почему вам так кажется и как по другому я могу бороться с тем что меня хотят подвинуть с недорогих авто на низкокачественный патр за дорого?
сомнителен смысл в самом факте такой борьбы :), есть много более интересных вещей в этой жизни. Хотя каждый выбирает сам :)
Человек считающий, что живёт в стране дураков, в первую очередь сам таковым и является.
5
Ответить
Почему сомнителен?Уже много подобных автомоделей пустили под откос,например жрущая и не едущая"волга",ЗАЗ,АЗЛК.и.т.д. Много более интересных авто пришли им на замену,так и патр-не обязательно его выбирать,лучше немного подождать и выбрать настоящую тачку.Например в Япии сейчас на цену патра можно купить гибридный ммс оутлендер который без подзарядки и на электромоторе может проезжать 60 км. за раз,дома от розетки подзаряжаться и соответственно при небольшой городской эксплуатации обходиться почти вообще без бензина.А вы говорите-не интересно...
Сделай вид что твой корабль тонет и с него свалят все крысы.
5
Ответить
димауаз:
Почему сомнителен?Уже много подобных автомоделей пустили под откос,например жрущая и не едущая"волга",ЗАЗ,АЗЛК.и.т.д. Много более интересных авто пришли им на замену,так и патр-не обязательно его выбирать,лучше немного подождать и выбрать настоящую тачку.Например в Япии сейчас на цену патра можно купить гибридный ммс оутлендер который без подзарядки и на электромоторе может проезжать 60 км. за раз,дома от розетки подзаряжаться и соответственно при небольшой городской эксплуатации обходиться почти вообще без бензина.А вы говорите-не интересно...
Нафига нужен аутлендер для езды по городу? Как зарядить машину от розетки, если она стоит на стоянке, а если и поставить под окно, то как с 8-го этажа ее запитать?
5
Ответить
Weit Dart:
Нафига нужен аутлендер для езды по городу? Как зарядить машину от розетки, если она стоит на стоянке, а если и поставить под окно, то как с 8-го этажа ее запитать?
Приедь ко мне во двор,я организую тебе стояночку с подзарядкой по рублю за киловатт ночью с 11-00 до 7-00 .Если далековато,то у себя поищи такой вариант.
Сделай вид что твой корабль тонет и с него свалят все крысы.
5
Ответить
димауаз:
Приедь ко мне во двор,я организую тебе стояночку с подзарядкой по рублю за киловатт ночью с 11-00 до 7-00 .Если далековато,то у себя поищи такой вариант.
Вот видишь, Дима, предлагаемый тобой вариант работает для тебя лично, но не работает для минимум 90% остальных людей. С машинами то же самое. Для многих Патриот - отличный вариант внедорожника, но ты так до сих пор и не можешь этого понять.
7
Ответить
Weit Dart:
Какая разница? Те же подшипники на них одинаковые, ходовка то же. Я дико сомневаюсь в том, что японцы для себя делают лучше чем на экспорт. То что комплектации для японского рынка беднее это точно, не думаю что они кроили бы на качестве - себе дороже.
Твои сомнения - твои проблемы. Чтоб это понять надо повладеть и тем и другим. Я повладел. А ты?
6
Ответить
Евгений Кан:
Разница в подшипниках есть и это одназначно . Тот же китайский аналог на много меньше тыс. км пройдет от оригинала или ты не согласен. Для внутреннего рынка авто по качеству гораздо лучше потому как требования к качеству продукции намного выше . Плюс внутреняя жеская конкуренция среди автопроизводителей огромная да и закон о защите прав потребителей никто не отменял который может разорить автогигант . Вот поэтому они и отзывают массово свои авто сотнями тысячь из за кокого то коврика который может заклинить педаль газа что приведет к аварии. Это тебе не в России годами с ниссаном судиться и доказывать им что они авто не докрашивают . То есть они на экспорт выпускают авто но очень мало в основном строят заводы в этих странах например как у нас . А есть авто которые сделаны только для Японии и выпуск их очень жестко контролируется например Ленд Крузер Мега прямой конкурент хамеру которого превосходит по проходимости . И т.д.
Зря старался так много писал))) Им не объяснишь. Броня))) Они где то видели убитые леворульных японцев, произведенных где-нибудь на юге Америки пьяными мексиканским гастарбайтерами, потом пришешдшие с пробегами в 500 тыщ в Прибалтику, оттуда в Москву - там еще пять лет по московским реагентам и. т.д)))) И вот по этому .амну они оценивают весь японский автопром)) Что такое аукционный праворульный японец - им не понять)
6
Ответить
Weit Dart:
Вот видишь, Дима, предлагаемый тобой вариант работает для тебя лично, но не работает для минимум 90% остальных людей. С машинами то же самое. Для многих Патриот - отличный вариант внедорожника, но ты так до сих пор и не можешь этого понять.
Для многих Патриот - это единственная возможная замена настоящего внедорожника))
3
4
Ответить
БелоRUS:
Твои сомнения - твои проблемы. Чтоб это понять надо повладеть и тем и другим. Я повладел. А ты?
Ты иди со своими сомнениями разберись, природовед, или гербарий собери что ли. Я достаточно насмотрелся на самые разные авто, лично владел 9 машинами, правда Патриот из них единственный внедорожник и уже в сказки о японском качестве давно не верю.
БелоRUS:
Для многих Патриот - это единственная возможная замена настоящего внедорожника))
Для тебя это все равно не актуально - судя по твоим отзывам, денег у тебя только на велик, мопед или билет на автобус хватает.
7
Ответить
БелоRUS:
Зря старался так много писал))) Им не объяснишь. Броня))) Они где то видели убитые леворульных японцев, произведенных где-нибудь на юге Америки пьяными мексиканским гастарбайтерами, потом пришешдшие с пробегами в 500 тыщ в Прибалтику, оттуда в Москву - там еще пять лет по московским реагентам и. т.д)))) И вот по этому .амну они оценивают весь японский автопром)) Что такое аукционный праворульный японец - им не понять)
Согласен. Кто хочет слышать правду.
6
Ответить
Weit Dart:
Вот видишь, Дима, предлагаемый тобой вариант работает для тебя лично, но не работает для минимум 90% остальных людей. С машинами то же самое. Для многих Патриот - отличный вариант внедорожника, но ты так до сих пор и не можешь этого понять.
Отличный от чего?Отличать то больше не от чего :-)).Вот это и есть реальный пример страны дураков когда вместо того что бы найти электро.розетку для подзарядки авто житель такой страны тратит два ляма рублей в год и в итоге остается ни с чем.
Про 90 % ты приврал однако,большая часть уазов в организациях,остальная у колхозников-то же имеющих свои дворы и гаражи,а такие как ты исключение,которых можно пересчитать на пальцах.
Про 90 % ты приврал однако,большая часть уазов в организациях,остальная у колхозников-то же имеющих свои дворы и гаражи,а такие как ты исключение,которых можно пересчитать на пальцах.
Сделай вид что твой корабль тонет и с него свалят все крысы.
6
Ответить
Weit Dart:
Я достаточно насмотрелся на самые разные авто, лично владел 9 машинами, правда Патриот из них единственный внедорожник и уже в сказки о японском качестве давно не верю.
Не удивительно что ты восхищаешься первым в жизни жипом,сравнивая его только с пузотерками :-))
Сделай вид что твой корабль тонет и с него свалят все крысы.
6
Ответить
димауаз:
Отличный от чего?Отличать то больше не от чего :-)).Вот это и есть реальный пример страны дураков когда вместо того что бы найти электро.розетку для подзарядки авто житель такой страны тратит два ляма рублей в год и в итоге остается ни с чем.
Про 90 % ты приврал однако,большая часть уазов в организациях,остальная у колхозников-то же имеющих свои дворы и гаражи,а такие как ты исключение,которых можно пересчитать на пальцах.
Про 90 % ты приврал однако,большая часть уазов в организациях,остальная у колхозников-то же имеющих свои дворы и гаражи,а такие как ты исключение,которых можно пересчитать на пальцах.
Как не от чего? В автосалонах полно машин, которые ты называешь "жипами". Как единственную машину в семье, я не купил бы, наверное, никакой внедорожник, но как семейный внедорожник, у УАЗа конкурентов практически нет - Гелик слишком дорого, Рэнглер от УАЗа практически не отличается, кроме комфорта, которого в Рэнглере столько же, сколько в 469-м, а пластмассовые пыхтелки - пародии на внедорожник, вроде ТЛК200, помимо конской цены, еще и не внедорожники, а гламурные поповозки.
Покупать бу не хочу, почему - уже сто раз рассказывал.
Покупать бу не хочу, почему - уже сто раз рассказывал.
5
Ответить
димауаз:
Этот твой стишок я уже наизусть выучил,он не решает вопроса-на чем щяс хорошо и недорого ездить надо.
Езди на своих исузиках. Хорошо и недорого в принципе не бывает. Сейчас эконалоги еще введут, как в этих самых европах с японией и штатами и все, хана бу авторынку, нужно привыкать.
5
Ответить
БелоRUS:
Для многих Патриот - это единственная возможная замена настоящего внедорожника))
Ну ну, сразу ролик про "настоящий внедорожник" вспоминается. ))
https://youtu.be/K2gXqU5lYEY
Человек, для которого слово "патриот" превратилось в ругательство, является предателем своей Родины.
6
Ответить
сегодня смотрел Патрика в салоне:996 тыр!Смотрим на Хантер цвета "хаки"-то есть грязнозелёная ПФ-215:669 тыр,по программе можно взять за 554 тыр!Что выбрать?Спокойствие думаю-поехал домой,буду укатывать Актион
4
Ответить
димауаз:
Мне думается что это ты много верещишь,а я глядя по сторонам и ощущая на своей шкуре все происходящее в нашей Рашке вполне согласен с некоторыми ее заявлениями.
Дима, заявлять можно чего угодно. Задача депутата - добиваться того, что хотят те люди, которые этого депутата избрали, дали ему полномочия. Если все, что может тн "депутат" - это разводить руками, бормотать всякую лабуду и таскать коров к зданию суда, то я сочувствую тем людям, которые такого депутата избрали. Это своего рода детектор - какой электорат, такой и депутат. Она не от твоей страны дураков выдвигалась?
5
Ответить
Блин.. сегодня патриот порвал 2 ремня привода агрегатов. Ваще *бли было на часа на 4...
Жена взяла машину, поехала. Порвался ремень. Первый час жена дозванивалась до меня. Потом другу нашему позвонила, он подскочил, поменял за 20минут. Уехала довольная, на пяток км и встала за городом с порванным ремнём. Позвонила ему снова, но он гулял с детьми уже в парке. Дозвонились до меня, приехал в парк, погулял с ним и детьми его. Потом поехали до жены моей и уазика, начали думать почему рвать стало. Вспомнил, что при сборке после замены ГРМ вопрос вызвало отверстие в крепление ГУРа.... прошляпил одно крепление вобщем, не вкрутил болт и с августа ездил с перекошенным ГУРом, отчего шкив съедал ремень... ну а сегодня просто крепление выгнуло настолько, что ремня хватило на пяток км. Т.е все болезни патриота от владельца.
Жена взяла машину, поехала. Порвался ремень. Первый час жена дозванивалась до меня. Потом другу нашему позвонила, он подскочил, поменял за 20минут. Уехала довольная, на пяток км и встала за городом с порванным ремнём. Позвонила ему снова, но он гулял с детьми уже в парке. Дозвонились до меня, приехал в парк, погулял с ним и детьми его. Потом поехали до жены моей и уазика, начали думать почему рвать стало. Вспомнил, что при сборке после замены ГРМ вопрос вызвало отверстие в крепление ГУРа.... прошляпил одно крепление вобщем, не вкрутил болт и с августа ездил с перекошенным ГУРом, отчего шкив съедал ремень... ну а сегодня просто крепление выгнуло настолько, что ремня хватило на пяток км. Т.е все болезни патриота от владельца.
3
Ответить
Point:
Блин.. сегодня патриот порвал 2 ремня привода агрегатов. Ваще *бли было на часа на 4...
Жена взяла машину, поехала. Порвался ремень. Первый час жена дозванивалась до меня. Потом другу нашему позвонила, он подскочил, поменял за 20минут. Уехала довольная, на пяток км и встала за городом с порванным ремнём. Позвонила ему снова, но он гулял с детьми уже в парке. Дозвонились до меня, приехал в парк, погулял с ним и детьми его. Потом поехали до жены моей и уазика, начали думать почему рвать стало. Вспомнил, что при сборке после замены ГРМ вопрос вызвало отверстие в крепление ГУРа.... прошляпил одно крепление вобщем, не вкрутил болт и с августа ездил с перекошенным ГУРом, отчего шкив съедал ремень... ну а сегодня просто крепление выгнуло настолько, что ремня хватило на пяток км. Т.е все болезни патриота от владельца.
Жена взяла машину, поехала. Порвался ремень. Первый час жена дозванивалась до меня. Потом другу нашему позвонила, он подскочил, поменял за 20минут. Уехала довольная, на пяток км и встала за городом с порванным ремнём. Позвонила ему снова, но он гулял с детьми уже в парке. Дозвонились до меня, приехал в парк, погулял с ним и детьми его. Потом поехали до жены моей и уазика, начали думать почему рвать стало. Вспомнил, что при сборке после замены ГРМ вопрос вызвало отверстие в крепление ГУРа.... прошляпил одно крепление вобщем, не вкрутил болт и с августа ездил с перекошенным ГУРом, отчего шкив съедал ремень... ну а сегодня просто крепление выгнуло настолько, что ремня хватило на пяток км. Т.е все болезни патриота от владельца.
Ну и в сумме... проблема на 30минут с пониманием причины и вылечивание. Автор блога в более простом варианте(20 минут заменить ролики и ремень с непривычки), вызывал эвакуатор.
3
Ответить
Weit Dart:
Дима, заявлять можно чего угодно. Задача депутата - добиваться того, что хотят те люди, которые этого депутата избрали, дали ему полномочия. Если все, что может тн "депутат" - это разводить руками, бормотать всякую лабуду и таскать коров к зданию суда, то я сочувствую тем людям, которые такого депутата избрали. Это своего рода детектор - какой электорат, такой и депутат. Она не от твоей страны дураков выдвигалась?
Она же за людей борется!А ты кто,депутат или производитель уазоотстоя защищающий свои гнусные интересы?
Сделай вид что твой корабль тонет и с него свалят все крысы.
3
Ответить
Weit Dart:
Езди на своих исузиках. Хорошо и недорого в принципе не бывает. Сейчас эконалоги еще введут, как в этих самых европах с японией и штатами и все, хана бу авторынку, нужно привыкать.
При чем тут экология и б.у. авторынок,грязней уазика не бывает авто,вот его и надо запрещать,но это логически а не патриотически-два несовместимых понятия.
Сделай вид что твой корабль тонет и с него свалят все крысы.
3
Ответить
Point:
Ну и в сумме... проблема на 30минут с пониманием причины и вылечивание. Автор блога в более простом варианте(20 минут заменить ролики и ремень с непривычки), вызывал эвакуатор.
Любовник автослесарь ей крайне необходим.
Сделай вид что твой корабль тонет и с него свалят все крысы.
4
Ответить
димауаз:
При чем тут экология и б.у. авторынок,грязней уазика не бывает авто,вот его и надо запрещать,но это логически а не патриотически-два несовместимых понятия.
Почему? Честный евро-4.
4
Ответить
димауаз:
Она же за людей борется!А ты кто,депутат или производитель уазоотстоя защищающий свои гнусные интересы?
За себя она борется. Самый дешевый пиар - всегда на скандале. У нас в Ярославле выбрали мэром меганародного оппозиционщика Урлашова, который то же боролся "за норот", много чего обещал, а в итоге стало много хуже. Даже местная редакция "Эхо Москвы", пиарившая его во всю мощь была в шоке от его управленческих талантов. И что в итоге? Парниша совсем потерял страх и стыд и попался на взятке... сидит теперь, о жизни своей тяжелой думает...
3
Ответить
ромашка:
сегодня смотрел Патрика в салоне:996 тыр!Смотрим на Хантер цвета "хаки"-то есть грязнозелёная ПФ-215:669 тыр,по программе можно взять за 554 тыр!Что выбрать?Спокойствие думаю-поехал домой,буду укатывать Актион
если устраивает Актион, то внедор точно не нужен, возьмите Актион и не мучайтесь :)
Человек считающий, что живёт в стране дураков, в первую очередь сам таковым и является.
4
Ответить
Point:
Ну и в сумме... проблема на 30минут с пониманием причины и вылечивание. Автор блога в более простом варианте(20 минут заменить ролики и ремень с непривычки), вызывал эвакуатор.
Что то я не понял . Ты похвастался , или себя высмеял???
1
4
Ответить
Alkus:
если устраивает Актион, то внедор точно не нужен, возьмите Актион и не мучайтесь :)
Золотые слова .
2
3
Ответить
Weit Dart:
Почему? Честный евро-4.
Когда с УАЗИКА на травку и природу вытекают все имеющиеся в нем жижи-это считается честное евро 4 в стране дураков?
Сделай вид что твой корабль тонет и с него свалят все крысы.
2
6
Ответить
Weit Dart:
За себя она борется. Самый дешевый пиар - всегда на скандале. У нас в Ярославле выбрали мэром меганародного оппозиционщика Урлашова, который то же боролся "за норот", много чего обещал, а в итоге стало много хуже. Даже местная редакция "Эхо Москвы", пиарившая его во всю мощь была в шоке от его управленческих талантов. И что в итоге? Парниша совсем потерял страх и стыд и попался на взятке... сидит теперь, о жизни своей тяжелой думает...
Ты депутат,тебе видней :-))
Сделай вид что твой корабль тонет и с него свалят все крысы.
6
Ответить
димауаз:
Ты депутат,тебе видней :-))
Я не депутат и к чиновникам и вообще госслужащим отношения не имею.
4
Ответить
димауаз:
Когда с УАЗИКА на травку и природу вытекают все имеющиеся в нем жижи-это считается честное евро 4 в стране дураков?
В твоей стране дураков - может быть, в реальном мире с уазиков давным-давно ничего не капает. Ты ведь совершенно не представляешь о чем говоришь, если на колхозах/вояках для замены прокладок/сальников нужно снимать и половинить мост, то на Спайсерах все делается прямо на авто в течение 15-20 минут, так что брось уже эти сказки рассказывать.
6
Ответить
Да Патриот впечатляет, ни одна лада, нива и т.д не доставит мне кажется столько горя как это настоящее чудо при пробеге 75000км. В прошлом году хотели приобрести карго (бортовой патриот) , но вовремя одумались, был опыт по головастику и 3151 хватило, но некоторые ведь хвалят УАЗ делают и хвалят, Хвалят и ремонтируют и так до бесконечности.
Мои отзывы: Лада Калина 2008, Лада 2111 2001
7
Ответить
Weit Dart:
В твоей стране дураков - может быть, в реальном мире с уазиков давным-давно ничего не капает. Ты ведь совершенно не представляешь о чем говоришь, если на колхозах/вояках для замены прокладок/сальников нужно снимать и половинить мост, то на Спайсерах все делается прямо на авто в течение 15-20 минут, так что брось уже эти сказки рассказывать.
Блог хотя бы почитай про свой авто,в нем только антифриз бесследно исчезает,остальное все течет до тех пор пока до конца не вытечет,затем все снова надо подлить что бы было видно по свежим потекам что оно опять там есть. В реальном мире от куда взяться уазикам?они такой юмор не понимают,может только избранные горефанаты-которых на пальцах можно пересчитать.
Сделай вид что твой корабль тонет и с него свалят все крысы.
5
Ответить
Weit Dart:
Я не депутат и к чиновникам и вообще госслужащим отношения не имею.
У нас слово депутат заслуженно означает что такой человек имеет отклонения,в основном в сексуальной ориентации.
Сделай вид что твой корабль тонет и с него свалят все крысы.
4
5
Ответить
димауаз:
Когда с УАЗИКА на травку и природу вытекают все имеющиеся в нем жижи-это считается честное евро 4 в стране дураков?
Еще его надо перепрошить на евро 2,иначе велики будут обгонять :-))
Сделай вид что твой корабль тонет и с него свалят все крысы.
6
Ответить
димауаз:
Блог хотя бы почитай про свой авто,в нем только антифриз бесследно исчезает,остальное все течет до тех пор пока до конца не вытечет,затем все снова надо подлить что бы было видно по свежим потекам что оно опять там есть. В реальном мире от куда взяться уазикам?они такой юмор не понимают,может только избранные горефанаты-которых на пальцах можно пересчитать.
Про мое авто блога нет, про твое то же. Не надо проецировать проблемы дромопатра на все уазы вокруг.
6
Ответить
димауаз:
У нас слово депутат заслуженно означает что такой человек имеет отклонения,в основном в сексуальной ориентации.
Это везде так. Я тебе сказал то же самое, но другими словами, но ты почему-то грудью встал на защиту той, у которая, цитирую тебя:
димауаз:
имеет отклонения,в основном в сексуальной ориентации.
Даже не знаю как тебя понимать...
3
Ответить
Weit Dart:
Это везде так. Я тебе сказал то же самое, но другими словами, но ты почему-то грудью встал на защиту той, у которая, цитирую тебя:
Даже не знаю как тебя понимать...
Даже не знаю как тебя понимать...
Это когда взрослый толстопуз любит несовершенно летних мальчиков.
А к моему персонажу это отношения не имеет,в моем случае против таких зажравшихся,охамевших жирдяев выступает молодая девушка,на свой страх и риск.
А к моему персонажу это отношения не имеет,в моем случае против таких зажравшихся,охамевших жирдяев выступает молодая девушка,на свой страх и риск.
Сделай вид что твой корабль тонет и с него свалят все крысы.
3
Ответить
Weit Dart:
Про мое авто блога нет, про твое то же. Не надо проецировать проблемы дромопатра на все уазы вокруг.
Ровно так же как и всех здесь присутствующих владельцев патров,не понять по каким причинам здесь находящихся,мне видится только одна причина-это защита своего имущества которая происходит примерно так же как мать защищает своего больного инвалида-ребенка.
Так что "надо Федя,надо" :-)
Так что "надо Федя,надо" :-)
Сделай вид что твой корабль тонет и с него свалят все крысы.
5
Ответить
димауаз:
Ровно так же как и всех здесь присутствующих владельцев патров,не понять по каким причинам здесь находящихся,мне видится только одна причина-это защита своего имущества которая происходит примерно так же как мать защищает своего больного инвалида-ребенка.
Так что "надо Федя,надо" :-)
Так что "надо Федя,надо" :-)
Дима, перестань уже хамить, я же знаю, что ты не такой.
3
Ответить
димауаз:
Это когда взрослый толстопуз любит несовершенно летних мальчиков.
А к моему персонажу это отношения не имеет,в моем случае против таких зажравшихся,охамевших жирдяев выступает молодая девушка,на свой страх и риск.
А к моему персонажу это отношения не имеет,в моем случае против таких зажравшихся,охамевших жирдяев выступает молодая девушка,на свой страх и риск.
Я привел тебе пример из родного города, где было то же самое - группа молодых и инициативных боролась, как все думали, за высшие идеалы. Их серьезно проспонсировали (Урлашов обещал раскрыть источник финансирования в случае победы, но так и не сделал этого, пообещав пристрелить представителя народа прямо в прямом эфире "Эха Москвы") и что в итоге? Двое в СИЗО, остальные уже срок мотают.
Дима, никогда не верь мелким политикам, даже если они тебе крайне симпатичны.
Дима, никогда не верь мелким политикам, даже если они тебе крайне симпатичны.
3
Ответить
Weit Dart:
Дима, перестань уже хамить, я же знаю, что ты не такой.
Weit Dart:
Я привел тебе пример из родного города, где было то же самое - группа молодых и инициативных боролась, как все думали, за высшие идеалы. Их серьезно проспонсировали (Урлашов обещал раскрыть источник финансирования в случае победы, но так и не сделал этого, пообещав пристрелить представителя народа прямо в прямом эфире "Эха Москвы") и что в итоге? Двое в СИЗО, остальные уже срок мотают.
Дима, никогда не верь мелким политикам, даже если они тебе крайне симпатичны.
Дима, никогда не верь мелким политикам, даже если они тебе крайне симпатичны.
Да я и не верю,просто это ихнее шоу слишком дорого обходится народу и я радуюсь когда у них коса на камень находит,но то что все это шоу я не забываю,а надежда все таки есть что когда нибудь народ сломает этот гнет жирдяев,как и наступит переломный момент в автомобильной отрасли настоящей Рашки,в которой низкосортные авто больше нужны продаванам для обогащений чем потребителю,в итоге получающему ржавый тарантас и пыль в глаза за дорого.
Сделай вид что твой корабль тонет и с него свалят все крысы.
3
Ответить
Weit Dart:
Дима, перестань уже хамить, я же знаю, что ты не такой.
Хамят мне,впаривая утиль,а я только оправдываюсь.
Сделай вид что твой корабль тонет и с него свалят все крысы.
3
Ответить
димауаз:
Хамят мне,впаривая утиль,а я только оправдываюсь.
Дима, владельцы УАЗов ни в чем перед тобой не провинились, по этому, очень тебя прошу, не нужно оскорблений в их адрес.
6
Ответить
Weit Dart:
Дима, владельцы УАЗов ни в чем перед тобой не провинились, по этому, очень тебя прошу, не нужно оскорблений в их адрес.
Я буду стараться,честно.
Сделай вид что твой корабль тонет и с него свалят все крысы.
3
2
Ответить
димауаз:
Да я и не верю,просто это ихнее шоу слишком дорого обходится народу и я радуюсь когда у них коса на камень находит,но то что все это шоу я не забываю,а надежда все таки есть что когда нибудь народ сломает этот гнет жирдяев,как и наступит переломный момент в автомобильной отрасли настоящей Рашки,в которой низкосортные авто больше нужны продаванам для обогащений чем потребителю,в итоге получающему ржавый тарантас и пыль в глаза за дорого.
Дима, у нас, в ярославской области, это шоу уже пять лет длится, два самых больших города - Ярославль и Рыбинск живут практически без власти. Я уже до изжоги насмотрелся на всех этих "борцов за народ", желающих только добраться до власти, а потом расплатиться со своими спонсорами-кукловодами, посредством всяких госконтрактов, земли и тд. Ты думаешь зачем она горло рвет? Каждый местный депутат, хочет стать областным - это 200к только официальной зарплаты, а каждый областной, хочет стать мэром города, в свою очередь каждый мэр мечтает о кресле в совете федерации... вертикаль, чО. )
5
Ответить
димауаз:
Я буду стараться,честно.
Вот только думаю что за оскорбление владельцы УАЗов будут воспринимать любую критику в адрес как авто так и производителя,а в таком случае теряется весь смысл этого блога.
Сделай вид что твой корабль тонет и с него свалят все крысы.
2
3
Ответить
на ульяновский автозавод надо было сбросить атомную бомбу ещё в 90м году.
1
Ответить
Вот и весна,природа оживает!УАЗики у всех зацвели? :-)
Сделай вид что твой корабль тонет и с него свалят все крысы.
1
Ответить
димауаз:
Вот и весна,природа оживает!УАЗики у всех зацвели? :-)
А что ты так оживился и про уазики вспомнил, твой исузик зацвел? :D
Человек, для которого слово "патриот" превратилось в ругательство, является предателем своей Родины.
1
Ответить
paha_spec:
А что ты так оживился и про уазики вспомнил, твой исузик зацвел? :D
Исузики так не цветут
https://www.youtube.com/watch?...
Сделай вид что твой корабль тонет и с него свалят все крысы.
1
Ответить
Знакомый патровод устал заливать в своего проглота много бензина,вытащил и выкинул из него бензодвигатель и вживил атмосферный тд-27,так же в ихнем уазо кружке практикуется топливо бак изготавливать из нержавейки,плоский объемом более ста литров на все дно багажника.
Сделай вид что твой корабль тонет и с него свалят все крысы.
1
Ответить
виктор.:
на ульяновский автозавод надо было сбросить атомную бомбу ещё в 90м году.
у всех уже сгнили)))
1
Ответить
димауаз:
Вот и весна,природа оживает!УАЗики у всех зацвели? :-)
у всех уже сгнили)))
1
Ответить
Мда...
У меня япона грузовичок 91 года рождения, пробег уже к трем соткам подходит. Асфальт видит редко, работает в режиме; рыбалка, охота, дикоросы в тайге, и т. д.
Сравнивать по сути даже не стоит!
У меня япона грузовичок 91 года рождения, пробег уже к трем соткам подходит. Асфальт видит редко, работает в режиме; рыбалка, охота, дикоросы в тайге, и т. д.
Сравнивать по сути даже не стоит!
1
Ответить
димауаз:
Исузики так не цветут https://www.youtube.com/watch?...
https://youtu.be/L6Qmb-2gy5w
Ты это видел .
1
Ответить
димауаз:
Знакомый патровод устал заливать в своего проглота много бензина,вытащил и выкинул из него бензодвигатель и вживил атмосферный тд-27,так же в ихнем уазо кружке практикуется топливо бак изготавливать из нержавейки,плоский объемом более ста литров на все дно багажника.
Привет Дима!
У нас в Урае эти баки в каждом уазомагазине на полу валяются и стоят сущие копейки, а вот ТД2,7, это который ниссановский? Если он, то могу сказать, что не едет, зимой не греется и не заводится, ходит долго, но если сломается, то сделать его тут у нас не кто не может. Был Мистраль у коллеги, ездил на нем не раз, да и коллега мечтал избавиться поскорее от этого Мистраля, так как машина, может и хорошая, но не для Урая, это точно! Хотя это можно сказать о любой иномарке!
У нас вчера метель мела, на улице мороз был, но это так к слову, а дело в том, что наш хороший мэр уехал работать в Ханты-Мансийск, а сейчас город возглавляет пенсионер лукойловский, так вот за время его правления, тот асфальт, что ложил хороший мэр, уже слез везде, поэтому владельцы иномарок, только путаются под колесами, тормозя перед раздолбанным асфальтом и плетясь со скоростью 30-40 км в час! Сегодня с утра ездил в город изматерился весь на иномарки!
Так что уж пусть УАЗик ржавеет, ломается, но за то на нем едешь везде нормально! А на хрена покупать автомобили за 3 миллиона, чтобы потом прокрадываться на них по нашим "дорогам"? Нет..., поэтому я уже не хочу не каких Прадо себе, чтобы потом не позориться, почти останавливаясь перед каждой щербинкой на асфальте?... Зачем нужен вездеход, предназначенный только для японских дорог?
У нас в Урае эти баки в каждом уазомагазине на полу валяются и стоят сущие копейки, а вот ТД2,7, это который ниссановский? Если он, то могу сказать, что не едет, зимой не греется и не заводится, ходит долго, но если сломается, то сделать его тут у нас не кто не может. Был Мистраль у коллеги, ездил на нем не раз, да и коллега мечтал избавиться поскорее от этого Мистраля, так как машина, может и хорошая, но не для Урая, это точно! Хотя это можно сказать о любой иномарке!
У нас вчера метель мела, на улице мороз был, но это так к слову, а дело в том, что наш хороший мэр уехал работать в Ханты-Мансийск, а сейчас город возглавляет пенсионер лукойловский, так вот за время его правления, тот асфальт, что ложил хороший мэр, уже слез везде, поэтому владельцы иномарок, только путаются под колесами, тормозя перед раздолбанным асфальтом и плетясь со скоростью 30-40 км в час! Сегодня с утра ездил в город изматерился весь на иномарки!
Так что уж пусть УАЗик ржавеет, ломается, но за то на нем едешь везде нормально! А на хрена покупать автомобили за 3 миллиона, чтобы потом прокрадываться на них по нашим "дорогам"? Нет..., поэтому я уже не хочу не каких Прадо себе, чтобы потом не позориться, почти останавливаясь перед каждой щербинкой на асфальте?... Зачем нужен вездеход, предназначенный только для японских дорог?
Уже не УАЗ Патриот 2.7 L 2012 Limited, а одноразовая иномарка
2
Ответить
террамиг...:
Привет Дима!
У нас в Урае эти баки в каждом уазомагазине на полу валяются и стоят сущие копейки, а вот ТД2,7, это который ниссановский? Если он, то могу сказать, что не едет, зимой не греется и не заводится, ходит долго, но если сломается, то сделать его тут у нас не кто не может. Был Мистраль у коллеги, ездил на нем не раз, да и коллега мечтал избавиться поскорее от этого Мистраля, так как машина, может и хорошая, но не для Урая, это точно! Хотя это можно сказать о любой иномарке!
У нас вчера метель мела, на улице мороз был, но это так к слову, а дело в том, что наш хороший мэр уехал работать в Ханты-Мансийск, а сейчас город возглавляет пенсионер лукойловский, так вот за время его правления, тот асфальт, что ложил хороший мэр, уже слез везде, поэтому владельцы иномарок, только путаются под колесами, тормозя перед раздолбанным асфальтом и плетясь со скоростью 30-40 км в час! Сегодня с утра ездил в город изматерился весь на иномарки!
Так что уж пусть УАЗик ржавеет, ломается, но за то на нем едешь везде нормально! А на хрена покупать автомобили за 3 миллиона, чтобы потом прокрадываться на них по нашим "дорогам"? Нет..., поэтому я уже не хочу не каких Прадо себе, чтобы потом не позориться, почти останавливаясь перед каждой щербинкой на асфальте?... Зачем нужен вездеход, предназначенный только для японских дорог?
У нас в Урае эти баки в каждом уазомагазине на полу валяются и стоят сущие копейки, а вот ТД2,7, это который ниссановский? Если он, то могу сказать, что не едет, зимой не греется и не заводится, ходит долго, но если сломается, то сделать его тут у нас не кто не может. Был Мистраль у коллеги, ездил на нем не раз, да и коллега мечтал избавиться поскорее от этого Мистраля, так как машина, может и хорошая, но не для Урая, это точно! Хотя это можно сказать о любой иномарке!
У нас вчера метель мела, на улице мороз был, но это так к слову, а дело в том, что наш хороший мэр уехал работать в Ханты-Мансийск, а сейчас город возглавляет пенсионер лукойловский, так вот за время его правления, тот асфальт, что ложил хороший мэр, уже слез везде, поэтому владельцы иномарок, только путаются под колесами, тормозя перед раздолбанным асфальтом и плетясь со скоростью 30-40 км в час! Сегодня с утра ездил в город изматерился весь на иномарки!
Так что уж пусть УАЗик ржавеет, ломается, но за то на нем едешь везде нормально! А на хрена покупать автомобили за 3 миллиона, чтобы потом прокрадываться на них по нашим "дорогам"? Нет..., поэтому я уже не хочу не каких Прадо себе, чтобы потом не позориться, почти останавливаясь перед каждой щербинкой на асфальте?... Зачем нужен вездеход, предназначенный только для японских дорог?
Привет Валера!Приезжай летом в гости!А по теме,так наши уазоводы как люди-все рукастые и постоянно ищут способы модернизировать свой тачан.Мотор ТД-27 у нас зарекомендовал себя одним из самых выносливых,его убить можно только специально.
Сделай вид что твой корабль тонет и с него свалят все крысы.
1
Ответить
Машина делалась для термоядерной войны. Рассчитана на 2 -3 минуты боя или 1 автоматную очередь. 75 000 км- это с запасом. Однозначно- БРАТЬ!
:)
:)
1
Ответить
димауаз:
Привет Валера!Приезжай летом в гости!А по теме,так наши уазоводы как люди-все рукастые и постоянно ищут способы модернизировать свой тачан.Мотор ТД-27 у нас зарекомендовал себя одним из самых выносливых,его убить можно только специально.
Привет Дима! В этом году точно не смогу приехать! Так как "сижу на мели" с этими ремонтами, вернее - переустройствами дома. Да и пацана надо учить!
У нас "мастера" к ТД-2,7 не знают с какой стороны подходить, а "убивается" он в наших условиях за пару лет... Много было у нас Мистралей, леворульных Террано, сам подумывал купить такой машин, но много негатива, полностью отбили желание приобретать сей машин. То есть опять получается, то что на ДВ хорошо, нам плохо...
У нас "мастера" к ТД-2,7 не знают с какой стороны подходить, а "убивается" он в наших условиях за пару лет... Много было у нас Мистралей, леворульных Террано, сам подумывал купить такой машин, но много негатива, полностью отбили желание приобретать сей машин. То есть опять получается, то что на ДВ хорошо, нам плохо...
Уже не УАЗ Патриот 2.7 L 2012 Limited, а одноразовая иномарка
1
Ответить
Мой Патрик при тяжелой эксплуатации, прожил без особых поломок 45тыс. Потом понеслось двига, коробка, редуктора и.тд. продал это не га...о, и купил пыжа 2,1996 года, приподнял,грязевочка, лебедочка контрактный мотор и забыл что такое глобальные ремонты.
1
Ответить
М.А.П.:
Кстати, текущий кулак. Ставлю пиво, что именно с этой стороны шрус и сдох.
Вы на 100% правы ! ))
просто сдох сальник на стыке поворотного кулака и чулка , вовремя его не сменили,теперь придется раскошелится на сальник ,шрус ,ступичные подшипники и шкворневые пальцы с пластиковыми вкладышами ))
Это мелочи и по работе и по финансовой части
Уаз - сила )) ,но требует более частого осмотра узлов и агрегатов из за не качественных комплектующих , и это нужно сразу понимать при его покупке .
Что бы передвигаться на нем беззаботно просто водителем (наездником ),нужно иметь не малый стабильный доход и хорошее СТО .
просто сдох сальник на стыке поворотного кулака и чулка , вовремя его не сменили,теперь придется раскошелится на сальник ,шрус ,ступичные подшипники и шкворневые пальцы с пластиковыми вкладышами ))
Это мелочи и по работе и по финансовой части
Уаз - сила )) ,но требует более частого осмотра узлов и агрегатов из за не качественных комплектующих , и это нужно сразу понимать при его покупке .
Что бы передвигаться на нем беззаботно просто водителем (наездником ),нужно иметь не малый стабильный доход и хорошее СТО .
Toyota
2
Ответить
DAUN:
Вы на 100% правы ! )) просто сдох сальник на стыке поворотного кулака и чулка , вовремя его не сменили,теперь придется раскошелится на сальник ,шрус ,ступичные подшипники и шкворневые пальцы с пластиковыми вкладышами ))
Это мелочи и по работе и по финансовой части
Уаз - сила )) ,но требует более частого осмотра узлов и агрегатов из за не качественных комплектующих , и это нужно сразу понимать при его покупке .
Что бы передвигаться на нем беззаботно просто водителем (наездником ),нужно иметь не малый стабильный доход и хорошее СТО .
Это мелочи и по работе и по финансовой части
Уаз - сила )) ,но требует более частого осмотра узлов и агрегатов из за не качественных комплектующих , и это нужно сразу понимать при его покупке .
Что бы передвигаться на нем беззаботно просто водителем (наездником ),нужно иметь не малый стабильный доход и хорошее СТО .
Если грязь затекла в эту дырку то она попала во весь мост или только в одну сторону?Че то мне думается что все потроха моста надо выкидывать,лучше сразу,а то постепенно только дороже получится.
Сделай вид что твой корабль тонет и с него свалят все крысы.
1
Ответить
димауаз:
Если грязь затекла в эту дырку то она попала во весь мост или только в одну сторону?Че то мне думается что все потроха моста надо выкидывать,лучше сразу,а то постепенно только дороже получится.
Дима не расстраивайся, там в ШОПКе за ШРУСом еще один сальник стоит 32х50х10, чтобы масло из картера моста в поворотные кулаки не перебегало. Он так-же и наоборот воду попавшую в ПК в мост не пускает.
Человек, для которого слово "патриот" превратилось в ругательство, является предателем своей Родины.
2
Ответить
paha_spec:
Дима не расстраивайся, там в ШОПКе за ШРУСом еще один сальник стоит 32х50х10, чтобы масло из картера моста в поворотные кулаки не перебегало. Он так-же и наоборот воду попавшую в ПК в мост не пускает.
Где то в чулке?Паша,я года три отъездил на мостовом прадике и ни какой нужды в передний мост лезть не было,даже электрические хабы на 10 летней тойоте работали исправно,поэтому заранее извиняюсь за незнание конструктива этого проблемного уазоузла.
Сделай вид что твой корабль тонет и с него свалят все крысы.
1
Ответить
димауаз:
Где то в чулке?Паша,я года три отъездил на мостовом прадике и ни какой нужды в передний мост лезть не было,даже электрические хабы на 10 летней тойоте работали исправно,поэтому заранее извиняюсь за незнание конструктива этого проблемного уазоузла.
Написал же в ШОПКе. Снимаешь тормозной суппорт (2 болта), откручиваешь ШОПК (5 болтов), вытаскиваешь ПК и его прекрасно видно. А если ни кто не догадался забить туда сальник старого образца (в металлической обойме), так он прям так, без дальнейшего разбора ПК меняется.
Человек, для которого слово "патриот" превратилось в ругательство, является предателем своей Родины.
2
Ответить
http://artemspec.livejournal.com/522895.html
2
Ответить
Евгений Кан:
Когда одну и ту-же статью размещают на 3-х сайтах минимум (это только я ее видел на 3-х разных сайтах), то это явно уже попахивает заказухой. Что у Японского автопрома действительно все так плохо?
Человек, для которого слово "патриот" превратилось в ругательство, является предателем своей Родины.
2
Ответить
http://alexey-mochalov.livejournal.com/136219.html
Вот еще одним любителем меньше стало
Хороший отзыв.
2
Ответить
paha_spec:
Когда одну и ту-же статью размещают на 3-х сайтах минимум (это только я ее видел на 3-х разных сайтах), то это явно уже попахивает заказухой. Что у Японского автопрома действительно все так плохо?
А самое интересное что таких разочарованных людей становится все больше и больше. И это надо признать.
2
Ответить
paha_spec:
Когда одну и ту-же статью размещают на 3-х сайтах минимум (это только я ее видел на 3-х разных сайтах), то это явно уже попахивает заказухой. Что у Японского автопрома действительно все так плохо?
https://youtu.be/L6Qmb-2gy5w
И это тоже посмотри . Если уже перед президентом так уделаться то что говорить про нас смертных.
2
Ответить
Евгений Кан:
http://alexey-mochalov.livejou...
Вот еще одним любителем меньше стало
Хороший отзыв.
Это я тоже когда-то читал, что думаешь ты первый кто мне эту ссылку кинул о том какой патриот плохой? Сам то не скажешь чем водитель от шофера отличается, нет? И почему одна и та-же машина у одного ездит, а у другого вечно ломается.
Евгений Кан:
А самое интересное что таких разочарованных людей становится все больше и больше. И это надо признать.
Вот только патриотов на дороге от этого меньше не становится, наоборот, их количество растет и растет. А разочарованные будут всегда, на всех не угодишь. В феррари вон тоже в боксерских перчатках неудобно рулить.
Евгений Кан:
https://youtu.be/L6Qmb-2gy5w
И это тоже посмотри . Если уже перед президентом так уделаться то что говорить про нас смертных.
И это я тоже видел, ну нервничал мужик перед президентом, а с дури то сам знаешь, что можно сломать.
Человек, для которого слово "патриот" превратилось в ругательство, является предателем своей Родины.
1
Ответить
paha_spec:
Это я тоже когда-то читал, что думаешь ты первый кто мне эту ссылку кинул о том какой патриот плохой? Сам то не скажешь чем водитель от шофера отличается, нет? И почему одна и та-же машина у одного ездит, а у другого вечно ломается.
Вот только патриотов на дороге от этого меньше не становится, наоборот, их количество растет и растет. А разочарованные будут всегда, на всех не угодишь. В феррари вон тоже в боксерских перчатках неудобно рулить.
И это я тоже видел, ну нервничал мужик перед президентом, а с дури то сам знаешь, что можно сломать.
Вот только патриотов на дороге от этого меньше не становится, наоборот, их количество растет и растет. А разочарованные будут всегда, на всех не угодишь. В феррари вон тоже в боксерских перчатках неудобно рулить.
И это я тоже видел, ну нервничал мужик перед президентом, а с дури то сам знаешь, что можно сломать.
Все как всегда . Ничего нового.
Шофер разряд имеет слесаря .
Только вот вопрос почему такая огромная страна с такими огромными запасами всего и вся . Не может за 40 лет поднять один единственный завод который делает один единственный более или менее приближенный типа к современным авто ПАТРИОТ. Он один на всю страну других моделей просто нет . Ну кроме нивы и все Почему . Эта модель авто до сих пор ведро с болтами . 21 век .
У тебя нет такого чуства что тебя где об.... манывают.
Шофер разряд имеет слесаря .
Только вот вопрос почему такая огромная страна с такими огромными запасами всего и вся . Не может за 40 лет поднять один единственный завод который делает один единственный более или менее приближенный типа к современным авто ПАТРИОТ. Он один на всю страну других моделей просто нет . Ну кроме нивы и все Почему . Эта модель авто до сих пор ведро с болтами . 21 век .
У тебя нет такого чуства что тебя где об.... манывают.
1
Ответить
Вот что люди пишут на форумах.
Кого обсирать самих себя ? Что значит а вы попытались?
Я работаю на своём рабочем месте, выполняю СВОЮ работу, выполняю так что претензий ко мне НЕТ!.
разве этого не достаточно? почему я при этом должен еще что-то разрабатывать и придумывать сверх своей компетенции?
Почему я не могу сказать что эта вешь*****О, только потому что она сделана у нас? Или сделана у нас это индульгенция на качество? Раз родное, российское то пусть будет любым *****ом не смей возникать?
У тебя правильный частично посыл " Мы!!! сами делаем*****о", только когда каждый на своём месте начнёт выполнять работу качественно, в срок, с душой только тогда и измениться что-то в стране.
Не надо ни каких высоких материй. Каждый просто должен делать своё дело! Почему я выполняющий свои обязанности на основной работе без претензий (что постоянно проверяется не только прямым начальством, но и вышестоящими и международными комиссиями по ISO стандартам), платящий все налоги и по основной работе и по доп заработку, дающий пусть и 3-4 рабочих места должен еще и думать о том как мне вырастить яблоко, сварить сыр, собрать машину, разработать телефон?
По моему как законопослушного и черт возьми патриотичного гражданина моя задача делать СВОЮ работу и рассчитывать на то что те кто делает свою часть работы выполняют её так же как и я качественно и в срок.
А то как то ******* эти отмазки "ну это же отечественное, что ты потерпи. подумаешь там подправил, там переделал, зато пользуешься нашим отечественным"
не ешь заграничный сыр - жуй наш
не покупай иностарнное авто- покупай наше
не пользуйся заграничным ПО - покупай наше.
да вы делайте на уровне и ни кто и думать не станет о том что бы брать иностранное. Я с удовольствием куплю наше авто, только вотнет такого как мне надо не на АВТОВАЗЕ, не на УАЗе, А вот Японские, Американские,*******даже китайские производители на перебой мне предлагают кучу вариантов в том классе что мне надо.
Кого обсирать самих себя ? Что значит а вы попытались?
Я работаю на своём рабочем месте, выполняю СВОЮ работу, выполняю так что претензий ко мне НЕТ!.
разве этого не достаточно? почему я при этом должен еще что-то разрабатывать и придумывать сверх своей компетенции?
Почему я не могу сказать что эта вешь*****О, только потому что она сделана у нас? Или сделана у нас это индульгенция на качество? Раз родное, российское то пусть будет любым *****ом не смей возникать?
У тебя правильный частично посыл " Мы!!! сами делаем*****о", только когда каждый на своём месте начнёт выполнять работу качественно, в срок, с душой только тогда и измениться что-то в стране.
Не надо ни каких высоких материй. Каждый просто должен делать своё дело! Почему я выполняющий свои обязанности на основной работе без претензий (что постоянно проверяется не только прямым начальством, но и вышестоящими и международными комиссиями по ISO стандартам), платящий все налоги и по основной работе и по доп заработку, дающий пусть и 3-4 рабочих места должен еще и думать о том как мне вырастить яблоко, сварить сыр, собрать машину, разработать телефон?
По моему как законопослушного и черт возьми патриотичного гражданина моя задача делать СВОЮ работу и рассчитывать на то что те кто делает свою часть работы выполняют её так же как и я качественно и в срок.
А то как то ******* эти отмазки "ну это же отечественное, что ты потерпи. подумаешь там подправил, там переделал, зато пользуешься нашим отечественным"
не ешь заграничный сыр - жуй наш
не покупай иностарнное авто- покупай наше
не пользуйся заграничным ПО - покупай наше.
да вы делайте на уровне и ни кто и думать не станет о том что бы брать иностранное. Я с удовольствием куплю наше авто, только вотнет такого как мне надо не на АВТОВАЗЕ, не на УАЗе, А вот Японские, Американские,*******даже китайские производители на перебой мне предлагают кучу вариантов в том классе что мне надо.
1
Ответить
Евгений Кан:
У тебя нет такого чуства что тебя где об.... манывают.
Нет нету, у меня есть выбор, купить абсолютно любой автомобиль по имеющимся у меня деньгам. Я выбрал УАЗ, мой брат примерно за ту-же сумму взял инфинити, а вот почему мой выбор так раздражает обладателей Японского старья мне не понятно, остальные то автолюбители вполне адекватно относятся к любому выбору автомобиля.
Человек, для которого слово "патриот" превратилось в ругательство, является предателем своей Родины.
10
Ответить
paha_spec:
Нет нету, у меня есть выбор, купить абсолютно любой автомобиль по имеющимся у меня деньгам. Я выбрал УАЗ, мой брат примерно за ту-же сумму взял инфинити, а вот почему мой выбор так раздражает обладателей Японского старья мне не понятно, остальные то автолюбители вполне адекватно относятся к любому выбору автомобиля.
Сижу улыбаюсь,Паша,у тебя понятия как у блондинки-новое значит хорошее. :-)) Финик арабский?
Сделай вид что твой корабль тонет и с него свалят все крысы.
7
Ответить
димауаз:
Сижу улыбаюсь,Паша,у тебя понятия как у блондинки-новое значит хорошее. :-)) Финик арабский?
Нет, я просто не считаю, что раз наше, то значит *****о.
Про финик даже и не интересовался, скорее всего Америка, спидометр в милях. Эта машина не по моим потребностям, какая у нас дорога до моей работы, так это мне ходовку по 2 раза в год менять надо будет или плестись по 5 км/ч. А вот сдается мне запчасти там совсем не дешевые.
Про финик даже и не интересовался, скорее всего Америка, спидометр в милях. Эта машина не по моим потребностям, какая у нас дорога до моей работы, так это мне ходовку по 2 раза в год менять надо будет или плестись по 5 км/ч. А вот сдается мне запчасти там совсем не дешевые.
Человек, для которого слово "патриот" превратилось в ругательство, является предателем своей Родины.
7
Ответить
paha_spec:
Нет, я просто не считаю, что раз наше, то значит *****о.
Про финик даже и не интересовался, скорее всего Америка, спидометр в милях. Эта машина не по моим потребностям, какая у нас дорога до моей работы, так это мне ходовку по 2 раза в год менять надо будет или плестись по 5 км/ч. А вот сдается мне запчасти там совсем не дешевые.
Про финик даже и не интересовался, скорее всего Америка, спидометр в милях. Эта машина не по моим потребностям, какая у нас дорога до моей работы, так это мне ходовку по 2 раза в год менять надо будет или плестись по 5 км/ч. А вот сдается мне запчасти там совсем не дешевые.
Вот я недавно зашел в уазовский магазин и спросил сколько стоят задние амортизаторы на патра,они оказались в два раза дороже новых на мой исузик при своих совершенно одинаковых размерах и характеристиках,а еще больше удивился при подборе передних с волги на перед моего исузика-я его взял у продавщицы и решил покачать,попробовать его на жесткость,продавщица как только это увидела,сразу говорит-вы осторожнее а то из него может брызнуть масло и облить меня и магазин,я спрашиваю-как так,это же новый гарантийный ЗИП,она сказала что волговцы уже выбрали хорошие а остался один брак и с ним надо осторожней :-)) А надоумил меня в такой раш.магаз. заехать уазовод,я ему за тем рассказал где лучше и дешевле можно приобретать аморты на его патр.
Сделай вид что твой корабль тонет и с него свалят все крысы.
6
Ответить
Долго же ты эту сказку выдумывал.
Амортизаторы давно уже одинакового качества и одинаково на все машины стоят, так как давным давно на все машины их делает каяба. Остальные производители под их цену и ориентируются. Номера не помню, так бы скинул. ;)
Амортизаторы давно уже одинакового качества и одинаково на все машины стоят, так как давным давно на все машины их делает каяба. Остальные производители под их цену и ориентируются. Номера не помню, так бы скинул. ;)
Человек, для которого слово "патриот" превратилось в ругательство, является предателем своей Родины.
5
Ответить
paha_spec:
Долго же ты эту сказку выдумывал.
Амортизаторы давно уже одинакового качества и одинаково на все машины стоят, так как давным давно на все машины их делает каяба. Остальные производители под их цену и ориентируются. Номера не помню, так бы скинул. ;)
Амортизаторы давно уже одинакового качества и одинаково на все машины стоят, так как давным давно на все машины их делает каяба. Остальные производители под их цену и ориентируются. Номера не помню, так бы скинул. ;)
Твоя сказка о том что каяба это продукт нашего производителя(твоя первая фраза постом выше)тоже ни чего. :-)) . Нашел амортики почти в два раза дешевле каябы и даже они мне больше понравились.
Сделай вид что твой корабль тонет и с него свалят все крысы.
6
Ответить
димауаз:
Твоя сказка о том что каяба это продукт нашего производителя(твоя первая фраза постом выше)тоже ни чего. :-)) .
А где я писал, что они нашего производителя? Сейчас весь мир Китай обеспечивает и вещами и запчастями, и предметами быта.
димауаз:
Нашел амортики почти в два раза дешевле каябы и даже они мне больше понравились.
Ну да, настоящий житель Дальнего Востока даже кастрюли покупает с правой ручкой и б/у, что уж про амортизаторы с помойки говорить. )))
Человек, для которого слово "патриот" превратилось в ругательство, является предателем своей Родины.
8
Ответить
paha_spec:
А где я писал, что они нашего производителя? Сейчас весь мир Китай обеспечивает и вещами и запчастями, и предметами быта.
Ну да, настоящий житель Дальнего Востока даже кастрюли покупает с правой ручкой и б/у, что уж про амортизаторы с помойки говорить. )))
Ну да, настоящий житель Дальнего Востока даже кастрюли покупает с правой ручкой и б/у, что уж про амортизаторы с помойки говорить. )))
Паша,я про новые амортизаторы с китай базара,которых на долго не хватает.с правой ручкой б.у. дороже китая,там темс всякий,тюнинг разный и их могут позволить себе не все,потому что Япошки не подстраиваются под раш.рынок и сколько стоили они в енах раньше,столько же и сейчас стоят после обрушения рубля,а Киты ухудшив в два раза качество своего товара добились сохранения его стоимости как до так и после краха рубля,патр частично тоже попадает в категорию такого товара.
Сделай вид что твой корабль тонет и с него свалят все крысы.
2
4
Ответить
Дима ты уже подписал петицию? https://www.roi.ru/26412/
А то из новостей слышно, что за ваши края плотно взялись,
https://www.youtube.com/watch?...
не смотря на то, что 75-й пункт ТРТС говорит что "Транспортные средства не подлежат проверке при установке на транспортное средство компонентов предназначенных для этого транспортного средства и прошедших оценку соответствия в составе данного транспортного средства, что подтверждено документацией изготовителя компонентов"
Человек, для которого слово "патриот" превратилось в ругательство, является предателем своей Родины.
5
Ответить
Сергей 962:
Раз месяц воду сливать!
Зачищать наждачкой и мовилить внутри!
5
Ответить
paha_spec:
Дима ты уже подписал петицию? https://www.roi.ru/26412/
А то из новостей слышно, что за ваши края плотно взялись, https://www.youtube.com/watch?...
не смотря на то, что 75-й пункт ТРТС говорит что "Транспортные средства не подлежат проверке при установке на транспортное средство компонентов предназначенных для этого транспортного средства и прошедших оценку соответствия в составе данного транспортного средства, что подтверждено документацией изготовителя компонентов"
Да как бы не очень коснулся этот бред меня лично,даже наоборот-на эвакуатор сейчас больше заявок для перевозки подготовленных авто в места их соревнований.Вот немного фоток из последнего трофи: ... Че то не пойму-а как щяс фотки добавляются?
Сделай вид что твой корабль тонет и с него свалят все крысы.
2
5
Ответить
Только тронулись от Актолагай-сора. До асфальта остается не больше 180 км, сливаю остатки бензина, всего 35 литров, но еще еще 30-литровый бак в УАЗе-карго. Теряем дорогу, перекидываемся с колеи на колею. Грызем сухарики и весело болтаем – завтра по плану Жыгылган. В один момент опять понимаем, что идем не туда, и я начинаю притормаживать. И тут машина глохнет. Какой то не понятный запах, я спрашиваю у Андрея:
— Чем таким пахнет?
-Да что-то …
Из под Андрюхиного сидения прорывается небольшой язык пламени. Теперь понятно чем пахнет – мы просто горим снизу. Дальше все было как замедленной ленте. Помню не все до мелочей.
Выскакиваю, бросаюсь вниз – горит под машиной с правой стороны от моторного отсека к баку. Открываю заднюю дверь за собой, выбрасываю генератор, под ним огнетушитель, чека, начинаю заливать, выливаю весь – ничего не меняется, сильный ветер уносит все и раздувает пламя вновь. Кто-то кричит «Трава!», «Столкнуть его!». Все бесполезно, горит бензин. Мощная и тонкая струя жидкого пламени бьет от моторного отсека до заднего моста, прорываясь сквозь белые клубы огнетушителя. Бесполезно, кончается, бегу в багажник за вторым, уже горят пассажирские двери, пытаюсь тушить, кричу всем, ребята уже бегут с огнетушителями, они не работают. Да и поздно уже – горит перед салона и дверь. Я начинаю выбрасывать вещи, газовые баллоны, шмурдяк. Ребята выкидывают вещи с заднего сидения за водительским – единственное что не горит пока еще. Давлюсь сухариками, бегу в ТЛК глотнуть воды. Кто-то кричит «Водки!» . Просто охоты воды. Через несколько десятков секунд я уже опять около Патриота, но уже все.
Тогда я отчетливо понял, что это все. Пришло понимание, что его не потушить. Тогда уже вспомнил про документы и прочее. Но салон горит весь. Залезть между сидениями, где лежат деньги и доки уже нельзя. Хочется что-нибудь себе вырвать. Понимаешь собственное бессилие. Остается только смотреть. Ухожу к ТЛК. Это все.
Я долго смотрел как он горел. Странные чувства. Думалось о том, сколько я с ним прошел, как было классно с ним, как спал в нем на рыбалках и о прочем. Как ехали через какие то пространства. О том как много мы не успели. А потом я заснул. Помню лишь, как мимо проехали на мотоцикле два аборигена в очках.
Проснулся вечером. Ребята потушили язык пламени в степи, закопали сгоревшие вещи. Пожар был впечатляющ. Выгорело все – буквально ВСЕ. Огонь был такой силы, что расплавились даже колесные диски. Провалилась крыша, осел багажник. Больше всего пострадала пассажирская сторона от моторного отсека, где как раз и были топливные магистрали, и меньше всего багажник – в нем даже казан силуминовый не расплавился. Я сфотографировал остатки и мы долго еще сидели и о чем то трепались, обсуждали завтрашние планы.
Техническая сторона (забегая вперед). Горел бензин. Это факт. Когда я упал под машину, и начал заливать все огнетушителем, я отчетливо помню, почти двухметровую, толщиной с полмизинца, струю жидкого пламени. Так горит бьющая из под земли нефть. Или струя бензина из топливной магистрали. Горело с моторного отсека по направлению назад, к пассажирскому сидению. Не горела трава – нейтрализатор был пуст, да и огнетушитель бы легко справился. Не горел фильтр или слетевшие с него шланги – они находились под сидением, а огонь до туда еще не дошел. И не причем был самодельный бак – даже не говоря о том, что в машине было всего 35 литров бензина, на фото отчетливо видно, что багажник не сильно пострадал, даже оракал не весь выгорел. Оборвало топливную магистраль. Причем оборвало "обратку". Потому что пламя струилось вдоль рамы к заднему мосту, обильно поливая траву. Обсуждать как и что там случилось сейчас трудно – перед выездом автомобиль бы проверен и в автосервисе, и мной лично. Минут за 10-15 до пожара я заправлял остатки бензина из канистр – ничего нигде не пахло и не капало. Это все что я помню и что есть.
Глядя на это видео, слитое с регистратора идущего сзади ТЛК, понимаю, что шансов практически не было. Между остановкой и первым дымом прошло 11 секунд – это были те секунды, когда мы остановились, и машина заглохла. Второй раз зажглись "стопари" — это я нажал на тормоз, когда еще не было запаха дыма и машина заглохла, и я кажется, пытался ее завести. В 15.34.43 первый клуб дыма. Возьмем это за нулевую точку. Именно в этот момент все загорелось. В 34.47 я уже выскакиваю из машины, значит именно в эти три секунды мы с Андрюхой переговаривались о запахе. Сейчас не понятно, зачем лазил еще раз в машину. В 34.54 я уже достаю огнетушитель, выкинув генератор, сдергиваю чеку и в 34.59 уже тушу. Огнетушителя хватает на 18 секунд, он выливается весь, но это не останавливает пожар. В 35.24 мы сталкиваем машину с горящей травы, и уже известно, что часть огнетушителей не работает. Хватаю второй из багажник, еще что то поливаю, но уже 35.43 и начинает гореть салон. В 35.57 огонь уже хлещет во всю. Начинаем выбрасывать вещи. В 36.49 уже валит черный дым и горит все. Итого две минуты. К машине уже не подойти. В 37.24 взрывается основной бак.
Утро приносит реальность. Начинаем собираться. Ситуация не фонтан – у меня и у Кузьмина сгорели документы. Из машины спасли только аппаратуру – видеокамеру Кузьмина, мой фотоаппарат и мою камеру, наши ноутбуки и генератор – все то, что лежало за водительским сидением. Все что я выкинул из багажника сгорело – накрыло взрывной волной от баллонов со спреями от комаров. Там же сгорел и вертолет для видеосъемки, который я так и не успел попробовать. Складываем все в "карго", утрамбовываемся по машинам, мы с Андреем в ТЛК, Николай в "карго". Трогаемся.
До асфальта больше 160 км. Петляем по степи, вываливаемся на нефтеразработку и километров 100 трясемся по ужасающему остатку дороги. К обеду вываливаемся на асфальт и километров через 20 попадаем в Кульсары. Ищем полицию.
Пришедший с обеда следователь долго думал, куда то ходил, в итоге взял с нас заявления, что мы не имеем претензий к нему и отправил нас в пожарку. Красивый развод. Зашли в соседнюю дверь, миграционную службу, там долго пытались пробить нас по базе въезжающих, но была лишь информация о моих прошлые приездах, в остальном группы "не существовало". Злые пошли обратно к следаку и выбили с него справки о произошедшем. Уезжаем, в надежде пробиться через границу так. Всю ночь идем на Уральск, три раза попадаем на деньги, за то, что не горит подсветка заднего номера, Саша приматывает скотчем фонарик налобный к номеру, и лишь к утру попадаем на переход. Заезжаем.
На переходе все повторяется. Пограничники мурыжат почти час, берут с нас объяснительные, бумажки, что мы не имеем претензий, и выдворяют нас обратно. Хотя все предельно вежливо. Два уазика уходят в Россию, мы же на ТЛК уезжаем обратно в Уральск, искать консульство.
В Уральске были через два часа. Нашли консульство – не приемный день. Объясняем ситуацию, нас принимает вице-консул Пантелин Дмитрий Юрьевич, и обещает поскорее. Судорожно вспоминаем где есть в России документы. У Андрея есть загранпаспорт дома, у меня же реально все было с собой и сгорело . Дмитрий делает запрос в МВД. МЫ ждем в низу. Тут я вспоминаю, что буквально недавно сдавал документы в свое МВД. Замечательный человек Флюр выцарапал мои копии документов из МВД и переправил их нашим друзьям, которые уже вместе с копиями Андрея отправили их в консульство. В 17.00 мы получили свидетельства на возвращение на родину.
Несемся на границу. Нас уже никто не смотрит, проходим быстро. Наши тоже пропускают быстро.
Ох… Никогда я не мечтал так сильно попасть на Родину. Именно там, без денег и документов, понимаешь как здорово здесь, дома. И именно там понимаешь, что не имей сто рублей, а имей…
Сашка уже устает, но решаем идти до победного – дом всего в 400 км. Ужинаем, и в 04.00 мы дома.
И даже без документов, без денег, без вещей, я вдруг осознал, насколько же все таки приятно уткнуться носом в любимую подушку.
четыре года назад Пробег 3200 км Метки: путешествие
Нравится 1404 Поделиться: Подписаться на машину
Реклама
— Чем таким пахнет?
-Да что-то …
Из под Андрюхиного сидения прорывается небольшой язык пламени. Теперь понятно чем пахнет – мы просто горим снизу. Дальше все было как замедленной ленте. Помню не все до мелочей.
Выскакиваю, бросаюсь вниз – горит под машиной с правой стороны от моторного отсека к баку. Открываю заднюю дверь за собой, выбрасываю генератор, под ним огнетушитель, чека, начинаю заливать, выливаю весь – ничего не меняется, сильный ветер уносит все и раздувает пламя вновь. Кто-то кричит «Трава!», «Столкнуть его!». Все бесполезно, горит бензин. Мощная и тонкая струя жидкого пламени бьет от моторного отсека до заднего моста, прорываясь сквозь белые клубы огнетушителя. Бесполезно, кончается, бегу в багажник за вторым, уже горят пассажирские двери, пытаюсь тушить, кричу всем, ребята уже бегут с огнетушителями, они не работают. Да и поздно уже – горит перед салона и дверь. Я начинаю выбрасывать вещи, газовые баллоны, шмурдяк. Ребята выкидывают вещи с заднего сидения за водительским – единственное что не горит пока еще. Давлюсь сухариками, бегу в ТЛК глотнуть воды. Кто-то кричит «Водки!» . Просто охоты воды. Через несколько десятков секунд я уже опять около Патриота, но уже все.
Тогда я отчетливо понял, что это все. Пришло понимание, что его не потушить. Тогда уже вспомнил про документы и прочее. Но салон горит весь. Залезть между сидениями, где лежат деньги и доки уже нельзя. Хочется что-нибудь себе вырвать. Понимаешь собственное бессилие. Остается только смотреть. Ухожу к ТЛК. Это все.
Я долго смотрел как он горел. Странные чувства. Думалось о том, сколько я с ним прошел, как было классно с ним, как спал в нем на рыбалках и о прочем. Как ехали через какие то пространства. О том как много мы не успели. А потом я заснул. Помню лишь, как мимо проехали на мотоцикле два аборигена в очках.
Проснулся вечером. Ребята потушили язык пламени в степи, закопали сгоревшие вещи. Пожар был впечатляющ. Выгорело все – буквально ВСЕ. Огонь был такой силы, что расплавились даже колесные диски. Провалилась крыша, осел багажник. Больше всего пострадала пассажирская сторона от моторного отсека, где как раз и были топливные магистрали, и меньше всего багажник – в нем даже казан силуминовый не расплавился. Я сфотографировал остатки и мы долго еще сидели и о чем то трепались, обсуждали завтрашние планы.
Техническая сторона (забегая вперед). Горел бензин. Это факт. Когда я упал под машину, и начал заливать все огнетушителем, я отчетливо помню, почти двухметровую, толщиной с полмизинца, струю жидкого пламени. Так горит бьющая из под земли нефть. Или струя бензина из топливной магистрали. Горело с моторного отсека по направлению назад, к пассажирскому сидению. Не горела трава – нейтрализатор был пуст, да и огнетушитель бы легко справился. Не горел фильтр или слетевшие с него шланги – они находились под сидением, а огонь до туда еще не дошел. И не причем был самодельный бак – даже не говоря о том, что в машине было всего 35 литров бензина, на фото отчетливо видно, что багажник не сильно пострадал, даже оракал не весь выгорел. Оборвало топливную магистраль. Причем оборвало "обратку". Потому что пламя струилось вдоль рамы к заднему мосту, обильно поливая траву. Обсуждать как и что там случилось сейчас трудно – перед выездом автомобиль бы проверен и в автосервисе, и мной лично. Минут за 10-15 до пожара я заправлял остатки бензина из канистр – ничего нигде не пахло и не капало. Это все что я помню и что есть.
Глядя на это видео, слитое с регистратора идущего сзади ТЛК, понимаю, что шансов практически не было. Между остановкой и первым дымом прошло 11 секунд – это были те секунды, когда мы остановились, и машина заглохла. Второй раз зажглись "стопари" — это я нажал на тормоз, когда еще не было запаха дыма и машина заглохла, и я кажется, пытался ее завести. В 15.34.43 первый клуб дыма. Возьмем это за нулевую точку. Именно в этот момент все загорелось. В 34.47 я уже выскакиваю из машины, значит именно в эти три секунды мы с Андрюхой переговаривались о запахе. Сейчас не понятно, зачем лазил еще раз в машину. В 34.54 я уже достаю огнетушитель, выкинув генератор, сдергиваю чеку и в 34.59 уже тушу. Огнетушителя хватает на 18 секунд, он выливается весь, но это не останавливает пожар. В 35.24 мы сталкиваем машину с горящей травы, и уже известно, что часть огнетушителей не работает. Хватаю второй из багажник, еще что то поливаю, но уже 35.43 и начинает гореть салон. В 35.57 огонь уже хлещет во всю. Начинаем выбрасывать вещи. В 36.49 уже валит черный дым и горит все. Итого две минуты. К машине уже не подойти. В 37.24 взрывается основной бак.
Утро приносит реальность. Начинаем собираться. Ситуация не фонтан – у меня и у Кузьмина сгорели документы. Из машины спасли только аппаратуру – видеокамеру Кузьмина, мой фотоаппарат и мою камеру, наши ноутбуки и генератор – все то, что лежало за водительским сидением. Все что я выкинул из багажника сгорело – накрыло взрывной волной от баллонов со спреями от комаров. Там же сгорел и вертолет для видеосъемки, который я так и не успел попробовать. Складываем все в "карго", утрамбовываемся по машинам, мы с Андреем в ТЛК, Николай в "карго". Трогаемся.
До асфальта больше 160 км. Петляем по степи, вываливаемся на нефтеразработку и километров 100 трясемся по ужасающему остатку дороги. К обеду вываливаемся на асфальт и километров через 20 попадаем в Кульсары. Ищем полицию.
Пришедший с обеда следователь долго думал, куда то ходил, в итоге взял с нас заявления, что мы не имеем претензий к нему и отправил нас в пожарку. Красивый развод. Зашли в соседнюю дверь, миграционную службу, там долго пытались пробить нас по базе въезжающих, но была лишь информация о моих прошлые приездах, в остальном группы "не существовало". Злые пошли обратно к следаку и выбили с него справки о произошедшем. Уезжаем, в надежде пробиться через границу так. Всю ночь идем на Уральск, три раза попадаем на деньги, за то, что не горит подсветка заднего номера, Саша приматывает скотчем фонарик налобный к номеру, и лишь к утру попадаем на переход. Заезжаем.
На переходе все повторяется. Пограничники мурыжат почти час, берут с нас объяснительные, бумажки, что мы не имеем претензий, и выдворяют нас обратно. Хотя все предельно вежливо. Два уазика уходят в Россию, мы же на ТЛК уезжаем обратно в Уральск, искать консульство.
В Уральске были через два часа. Нашли консульство – не приемный день. Объясняем ситуацию, нас принимает вице-консул Пантелин Дмитрий Юрьевич, и обещает поскорее. Судорожно вспоминаем где есть в России документы. У Андрея есть загранпаспорт дома, у меня же реально все было с собой и сгорело . Дмитрий делает запрос в МВД. МЫ ждем в низу. Тут я вспоминаю, что буквально недавно сдавал документы в свое МВД. Замечательный человек Флюр выцарапал мои копии документов из МВД и переправил их нашим друзьям, которые уже вместе с копиями Андрея отправили их в консульство. В 17.00 мы получили свидетельства на возвращение на родину.
Несемся на границу. Нас уже никто не смотрит, проходим быстро. Наши тоже пропускают быстро.
Ох… Никогда я не мечтал так сильно попасть на Родину. Именно там, без денег и документов, понимаешь как здорово здесь, дома. И именно там понимаешь, что не имей сто рублей, а имей…
Сашка уже устает, но решаем идти до победного – дом всего в 400 км. Ужинаем, и в 04.00 мы дома.
И даже без документов, без денег, без вещей, я вдруг осознал, насколько же все таки приятно уткнуться носом в любимую подушку.
четыре года назад Пробег 3200 км Метки: путешествие
Нравится 1404 Поделиться: Подписаться на машину
Реклама
6
Ответить
Вот она надежность.
7
Ответить
Евгений Кан:
Вот она надежность.
Так ты следующую статью этого автора прочитай, ему потом завод нового патриота прислал, правда остатки этого попросил вернуть. ;)
Или для тебя это уже не интересная статья была. :)
Или для тебя это уже не интересная статья была. :)
Человек, для которого слово "патриот" превратилось в ругательство, является предателем своей Родины.
9
Ответить
Жаль, что наши не могут подтянуть качество! Китайцы и то уже обогнали, с ховером близко таких проблем нет((
2
7
Ответить
paha_spec:
Так ты следующую статью этого автора прочитай, ему потом завод нового патриота прислал, правда остатки этого попросил вернуть. ;)
Или для тебя это уже не интересная статья была. :)
Или для тебя это уже не интересная статья была. :)
Как можно ездить на машине к которой заранее сложилось негативное отношение,скрипя зубами?
Сделай вид что твой корабль тонет и с него свалят все крысы.
6
Ответить
paha_spec:
Дима ты уже подписал петицию? https://www.roi.ru/26412/
А то из новостей слышно, что за ваши края плотно взялись, https://www.youtube.com/watch?...
не смотря на то, что 75-й пункт ТРТС говорит что "Транспортные средства не подлежат проверке при установке на транспортное средство компонентов предназначенных для этого транспортного средства и прошедших оценку соответствия в составе данного транспортного средства, что подтверждено документацией изготовителя компонентов"
Вот на чем наши трофи рейды ездят,ни какими уазиками и не пахнет.На синем джимнике мотор стоит от ниссана-двушка турбовая 250 л.с.,автомат с раздаткой тойотовский,это для сравнения-как сделать подобную тачку из раш.комплектующих?Бульдозера японские и те уже на АКПП... :)
Сделай вид что твой корабль тонет и с него свалят все крысы.
7
Ответить
димауаз:
Как можно ездить на машине к которой заранее сложилось негативное отношение,скрипя зубами?
Так ты почитай блог этого человека и тогда узнаешь как и куда он ездит на патриоте. Откуда ты вообще взял, что у него негативное отношение?
димауаз:
Вот на чем наши трофи рейды ездят,ни какими уазиками и не пахнет. На синем джимнике мотор стоит от ниссана-двушка турбовая 250 л.с.,автомат с раздаткой тойотовский, это для сравнения-как сделать подобную тачку из раш.комплектующих?Бульдозера японские и те уже на АКПП... :)
Самоделки делаются из того, что под рукой и найти просто или дешево. У вас помойка Японская рядом, вот и тащат запчасти от туда для самоделок.
Есть самоделки и из наших комплектующих
https://tavda.drom.ru/other/han...
https://novosibirsk.drom.ru/oth...
Человек, для которого слово "патриот" превратилось в ругательство, является предателем своей Родины.
5
Ответить
paha_spec:
Так ты следующую статью этого автора прочитай, ему потом завод нового патриота прислал, правда остатки этого попросил вернуть. ;)
Или для тебя это уже не интересная статья была. :)
Или для тебя это уже не интересная статья была. :)
Ссылку кинь прочитаю .
Только в этой ситуации есть большое НО . Что рядом был так тобой ненавистный крузер который и вывез всех из степи а то пришлось бы драпать пешкодралом не одну сотню км. И следующее надо сказать спасибо что это случилось летом а не зимой в мороз под минус 40 и ни одной души вокруг . Совсем другие эмоции правда . 😀😀. И последнее то есть ты оправдываешь горящие авто только тем что тебе в замен дадут новый. 😀😀😀. Это хорошо что было кому этот авто вручать . А то сгорел бы заживо . А так конечно все хокей ну подумаешь сгорел новый авто в который было вложенно огромные усилия по его доводки до ума . Я и этот доведу до ума пусть горит всем на радость . Так что ли !!!!. Случись такое на тойоте завод был бы уже банкрот .
Только в этой ситуации есть большое НО . Что рядом был так тобой ненавистный крузер который и вывез всех из степи а то пришлось бы драпать пешкодралом не одну сотню км. И следующее надо сказать спасибо что это случилось летом а не зимой в мороз под минус 40 и ни одной души вокруг . Совсем другие эмоции правда . 😀😀. И последнее то есть ты оправдываешь горящие авто только тем что тебе в замен дадут новый. 😀😀😀. Это хорошо что было кому этот авто вручать . А то сгорел бы заживо . А так конечно все хокей ну подумаешь сгорел новый авто в который было вложенно огромные усилия по его доводки до ума . Я и этот доведу до ума пусть горит всем на радость . Так что ли !!!!. Случись такое на тойоте завод был бы уже банкрот .
6
Ответить
Только там на сайте уже не первая статья про то как из баков течет бензин ручьем. И это уже плохая закономерность .
5
Ответить
paha_spec:
Так ты почитай блог этого человека и тогда узнаешь как и куда он ездит на патриоте. Откуда ты вообще взял, что у него негативное отношение?
Самоделки делаются из того, что под рукой и найти просто или дешево. У вас помойка Японская рядом, вот и тащат запчасти от туда для самоделок.
Есть самоделки и из наших комплектующих https://tavda.drom.ru/other/han... https://novosibirsk.drom.ru/oth...
Двигатель от оки :-)),да Паша,для таких как ты наверно тупо важно само наличие какой нибудь техники,ни о каком уровне характеристик нет даже понятия,зато Япония-помойка а уазик-новый :-)) Я же вроде сказал что в снаряженной тачке весом меньше тонны 250 лошадей на АКПП,любой самый облегченный уазик будет в два раза тяжелее и в два раза менее мощный,на тупой,ломающейся механике.
Я развалил свой бензоисузик,половину багажника оторвало как газету,другая сторона тоже пострадала,на второй фотке оторванное крыло,16 летняя тачка ни где не ржавая.До дома сам доехал,с такими ранами патра проще было бы выкинуть чем восстанавливать,а на мою тачку новый кузов стоит 50 тыщ.рэ. только надо сварить и покрасить-в угоду патриотов и ихней жабы которая их же давит при виде "японской помойки",с которой взяв б.у. кузов приходится его распилить,затем сварить,покрасить а только после этого мартышкиного труда пользоваться им,вот поэтому весь дальний восток и мечтает помочиться на могилы чушаков продвигающих такие законы в угоду с новья утилевой уазотехники.
Сделай вид что твой корабль тонет и с него свалят все крысы.
5
Ответить
У меня было два Патриота. У обоих одна и таже проблема. Первый я потушил. Второй нет. Может купить третий? И сгореть там самому?
Это самые ключевые слова из его статьи . Как бы не накаркал он на себя.
Это самые ключевые слова из его статьи . Как бы не накаркал он на себя.
5
Ответить
Евгений Кан:
У меня было два Патриота. У обоих одна и таже проблема. Первый я потушил. Второй нет. Может купить третий? И сгореть там самому?
Это самые ключевые слова из его статьи . Как бы не накаркал он на себя.
Это самые ключевые слова из его статьи . Как бы не накаркал он на себя.
Это реальный отзыв реального владельца, а не фантазии сказочников и это были его мысли на тот момент. И не смотря на это, когда он получил нового патриота в замен сгоревшего, то не побежал его быстренько продавать на барахолку, пока машина еще новая и совсем не беганая, а снова исколесил на нем уже пол Евразии.
ЗЫ Не вижу вообще смыла больше кому-то что-то объяснять, когда комментарии постоянно чистят.
ЗЫ Не вижу вообще смыла больше кому-то что-то объяснять, когда комментарии постоянно чистят.
Человек, для которого слово "патриот" превратилось в ругательство, является предателем своей Родины.
6
Ответить
paha_spec:
Это реальный отзыв реального владельца, а не фантазии сказочников и это были его мысли на тот момент. И не смотря на это, когда он получил нового патриота в замен сгоревшего, то не побежал его быстренько продавать на барахолку, пока машина еще новая и совсем не беганая, а снова исколесил на нем уже пол Евразии.
ЗЫ Не вижу вообще смыла больше кому-то что-то объяснять, когда комментарии постоянно чистят.
ЗЫ Не вижу вообще смыла больше кому-то что-то объяснять, когда комментарии постоянно чистят.
Что удаляют коменты это правда . Лишнего слова не скажи про то какой плохой уаааазииик. Сразу удаляют.
Так о чем это я . Ах да тут не давно пытался вытащить двухлетнего ребенка из детского кресла . И как на зло заело замок который высвобождает его из многчисленных ремней провозился минут пять. Но отстегнул как потом выяснилось ребенок засунул трубочку из под сока в этот злощасный механизм. Что и привело к заклиниванию . Так о чем это я . Ах да и тут мне на ум приходит статья этого Алексея который даже документы не успел вытащить и уазик сгорел за 2 минуты . Представив что бы было с ребенком который бы находился в данный момент в салоне того уазика. Что то даже дальше думать не хочется.
Или ты по прежнему считаешь что это вполне качественный авто. Или они "завод уаз" могут попросить бога дать ему нового ребенка. Не дай бог в жанной ситуации оказаться с полным салоном детей . А так конечно все хорошо новый авто с новыми проблемами. Только думаю что человеческая жизнь а особенно детей не стоит нового авто тем более с названием патриот.
Так о чем это я . Ах да тут не давно пытался вытащить двухлетнего ребенка из детского кресла . И как на зло заело замок который высвобождает его из многчисленных ремней провозился минут пять. Но отстегнул как потом выяснилось ребенок засунул трубочку из под сока в этот злощасный механизм. Что и привело к заклиниванию . Так о чем это я . Ах да и тут мне на ум приходит статья этого Алексея который даже документы не успел вытащить и уазик сгорел за 2 минуты . Представив что бы было с ребенком который бы находился в данный момент в салоне того уазика. Что то даже дальше думать не хочется.
Или ты по прежнему считаешь что это вполне качественный авто. Или они "завод уаз" могут попросить бога дать ему нового ребенка. Не дай бог в жанной ситуации оказаться с полным салоном детей . А так конечно все хорошо новый авто с новыми проблемами. Только думаю что человеческая жизнь а особенно детей не стоит нового авто тем более с названием патриот.
7
Ответить
paha_spec:
Это реальный отзыв реального владельца, а не фантазии сказочников и это были его мысли на тот момент. И не смотря на это, когда он получил нового патриота в замен сгоревшего, то не побежал его быстренько продавать на барахолку, пока машина еще новая и совсем не беганая, а снова исколесил на нем уже пол Евразии.
ЗЫ Не вижу вообще смыла больше кому-то что-то объяснять, когда комментарии постоянно чистят.
ЗЫ Не вижу вообще смыла больше кому-то что-то объяснять, когда комментарии постоянно чистят.
Так а что не так в моих коментах.???
Да я подтверждаю что это его слова про то ....
Как у него горели два патриота один он успел затушить второй нет . И что ??? И это его слова . Не мои!!!!. Да и у нас на дорогах горят толька уазики . В соседней теме фотка есть горящего пикапа патриот . Прям возле автосалона уаза .
Да я подтверждаю что это его слова про то ....
Как у него горели два патриота один он успел затушить второй нет . И что ??? И это его слова . Не мои!!!!. Да и у нас на дорогах горят толька уазики . В соседней теме фотка есть горящего пикапа патриот . Прям возле автосалона уаза .
6
Ответить
[quote=paha_spec]
Это реальный отзыв реального владельца, а не фантазии сказочников и это были его мысли на тот момент. И не смотря на это, когда он получил нового патриота в замен сгоревшего, то не побежал его быстренько продавать на барахолку, пока машина еще новая и совсем не беганая, а снова исколесил на нем уже пол Евразии.
ЗЫ Не вижу вообще смыла больше кому-то что-то объяснять, когда комментарии постоянно чистят.[/quote]
Так а что не так в моих коментах.???
Да я подтверждаю что это его слова про то ....
Как у него горели два патриота один он успел затушить второй нет . И что ??? И это его слова . Не мои!!!!. Да и у нас на дорогах горят толька уазики . В соседней теме фотка есть горящего пикапа патриот . Прям возле автосалона уаза . [quote=paha_spec]
Это реальный отзыв реального владельца, а не фантазии сказочников и это были его мысли на тот момент. И не смотря на это, когда он получил нового патриота в замен сгоревшего, то не побежал его быстренько продавать на барахолку, пока машина еще новая и совсем не беганая, а снова исколесил на нем уже пол Евразии.
Да вот еще ... то что исколесил пол евразии и это тоже правда , только ты наверное не нарочно забыл упомянуть про то какие он деньги вбухал в него чтобы ездить на нем без проблем а зто без малого 500 тыс.руб . Или по твоему это не деньги . Вопрос завод тоже вернет ему эти деньги. ???
Это реальный отзыв реального владельца, а не фантазии сказочников и это были его мысли на тот момент. И не смотря на это, когда он получил нового патриота в замен сгоревшего, то не побежал его быстренько продавать на барахолку, пока машина еще новая и совсем не беганая, а снова исколесил на нем уже пол Евразии.
ЗЫ Не вижу вообще смыла больше кому-то что-то объяснять, когда комментарии постоянно чистят.[/quote]
Так а что не так в моих коментах.???
Да я подтверждаю что это его слова про то ....
Как у него горели два патриота один он успел затушить второй нет . И что ??? И это его слова . Не мои!!!!. Да и у нас на дорогах горят толька уазики . В соседней теме фотка есть горящего пикапа патриот . Прям возле автосалона уаза . [quote=paha_spec]
Это реальный отзыв реального владельца, а не фантазии сказочников и это были его мысли на тот момент. И не смотря на это, когда он получил нового патриота в замен сгоревшего, то не побежал его быстренько продавать на барахолку, пока машина еще новая и совсем не беганая, а снова исколесил на нем уже пол Евразии.
Да вот еще ... то что исколесил пол евразии и это тоже правда , только ты наверное не нарочно забыл упомянуть про то какие он деньги вбухал в него чтобы ездить на нем без проблем а зто без малого 500 тыс.руб . Или по твоему это не деньги . Вопрос завод тоже вернет ему эти деньги. ???
5
Ответить
Евгений Кан:
Вот она надежность.
Я как только посмотрел видео пожара, сразу же нырнул под свою машину, причина была налицо! На раме пересечение трубки топливной обратки и тормозной трубки. Причем они перекрещивались внатяг! Явный конструктивный просчет! Разогнуть их у меня не вышло, поэтому проложил между ними пластиковую прокладку. Резиновые шланги я поменял на китайские от Гейтс, так что теперь я спокоен. Тулупов машину кстати как оказалось обслуживает не сам, тут его земляк похвалился, что своего Патриота обслуживал у того самого слесаря, который готовит машины Тулупову...
Уже не УАЗ Патриот 2.7 L 2012 Limited, а одноразовая иномарка
5
Ответить
Евгений Кан:
Так а что не так в моих коментах.???
Да я подтверждаю что это его слова про то ....
Как у него горели два патриота один он успел затушить второй нет . И что ??? И это его слова . Не мои!!!!. Да и у нас на дорогах горят толька уазики . В соседней теме фотка есть горящего пикапа патриот . Прям возле автосалона уаза .
Это реальный отзыв реального владельца, а не фантазии сказочников и это были его мысли на тот момент. И не смотря на это, когда он получил нового патриота в замен сгоревшего, то не побежал его быстренько продавать на барахолку, пока машина еще новая и совсем не беганая, а снова исколесил на нем уже пол Евразии.
Да вот еще ... то что исколесил пол евразии и это тоже правда , только ты наверное не нарочно забыл упомянуть про то какие он деньги вбухал в него чтобы ездить на нем без проблем а зто без малого 500 тыс.руб . Или по твоему это не деньги . Вопрос завод тоже вернет ему эти деньги. ???
Да я подтверждаю что это его слова про то ....
Как у него горели два патриота один он успел затушить второй нет . И что ??? И это его слова . Не мои!!!!. Да и у нас на дорогах горят толька уазики . В соседней теме фотка есть горящего пикапа патриот . Прям возле автосалона уаза .
Это реальный отзыв реального владельца, а не фантазии сказочников и это были его мысли на тот момент. И не смотря на это, когда он получил нового патриота в замен сгоревшего, то не побежал его быстренько продавать на барахолку, пока машина еще новая и совсем не беганая, а снова исколесил на нем уже пол Евразии.
Да вот еще ... то что исколесил пол евразии и это тоже правда , только ты наверное не нарочно забыл упомянуть про то какие он деньги вбухал в него чтобы ездить на нем без проблем а зто без малого 500 тыс.руб . Или по твоему это не деньги . Вопрос завод тоже вернет ему эти деньги. ???
Были случаи возгораний новых Ауди А3, БМВ Х3... Горела новенькая Хонда Си-Ар-Ви и ТЛК-200... Почитайте тут про двухсотку отзыв есть... Человек судится с Тойотой! Другой судится, потому что Прадо у него криво сварен! На обочину его стягивает! Это единичные случаи и Патриот не исключения, кстати этот случай с Тулуповым был лет 5 назад!
Уже не УАЗ Патриот 2.7 L 2012 Limited, а одноразовая иномарка
6
Ответить
Евгений Кан:
Да вот еще ... то что исколесил пол евразии и это тоже правда , только ты наверное не нарочно забыл упомянуть про то какие он деньги вбухал в него чтобы ездить на нем без проблем а зто без малого 500 тыс.руб . Или по твоему это не деньги . Вопрос завод тоже вернет ему эти деньги. ???
весь ответ на ваш вопрос цена Патриота плюс вложил, всё равно дешевле нового ТЛК - мысли ни какой не возникает ? .. хотя виноват . уверен, что мысли возникнуть не может, простите за мой вопрос :)
Человек считающий, что живёт в стране дураков, в первую очередь сам таковым и является.
5
Ответить
димауаз:
Как можно ездить на машине к которой заранее сложилось негативное отношение,скрипя зубами?
Дмитрий, вы как ребёнок - не езди какие проблемы ? Не хочешь не покупай, делов то, кому надо и кого устраивает тот купит, кто не хочет не купит, нет вообще смысла ЭТО обсуждать
Человек считающий, что живёт в стране дураков, в первую очередь сам таковым и является.
6
Ответить
Alkus:
Дмитрий, вы как ребёнок - не езди какие проблемы ? Не хочешь не покупай, делов то, кому надо и кого устраивает тот купит, кто не хочет не купит, нет вообще смысла ЭТО обсуждать
А как же-"не можешь-научим,не хочешь-заставим",эта байка по вашему то же из детского сада?
Сделай вид что твой корабль тонет и с него свалят все крысы.
6
Ответить
Alkus:
весь ответ на ваш вопрос цена Патриота плюс вложил, всё равно дешевле нового ТЛК - мысли ни какой не возникает ? .. хотя виноват . уверен, что мысли возникнуть не может, простите за мой вопрос :)
Возникает мысль что человек и патриот в вашем понятии неразделимые вещи,точно так же как- новый и авто,т.е если не новый то это не авто,поэтому только УАЗ должен быль доступен простому смертному в Рашке-так решили слуги народа,ну а вас зомбировали рекламщики отстоя,а вы как ребенок верите всему чо пишут на заборах.
Сделай вид что твой корабль тонет и с него свалят все крысы.
6
Ответить
димауаз:
А как же-"не можешь-научим,не хочешь-заставим",эта байка по вашему то же из детского сада?
и кто же вас так насилует :), на самом деле Патр это авто которое либо принимаешь либо нет :), многие его зачем то покупают, хотя он им нафиг не нужен и потом в шоке продают ибо жрёт и т.д. думают что матиз купили или феррари, я не знаю. Но я думаю, что с вашим подходом (хороший правильный, но очень уж перфекционистский) это точно не ваш авто, по мелочи может вас выбесить :)
Человек считающий, что живёт в стране дураков, в первую очередь сам таковым и является.
6
Ответить
В эти выходные в Кургане проходили гонки Зил-130,Газ-53,Уаз -469 и Патриот который сдох на 3 круге ....движок скинкул масло !!!
5
Ответить
андрей:
В эти выходные в Кургане проходили гонки Зил-130,Газ-53,Уаз -469 и Патриот который сдох на 3 круге ....движок скинкул масло !!!
овно случается, что так переживать такое может произойти с любой машиной
Человек считающий, что живёт в стране дураков, в первую очередь сам таковым и является.
5
Ответить
андрей:
В эти выходные в Кургане проходили гонки Зил-130,Газ-53,Уаз -469 и Патриот который сдох на 3 круге ....движок скинкул масло !!!
Дело было не в бобине...
Уже не УАЗ Патриот 2.7 L 2012 Limited, а одноразовая иномарка
3
Ответить
Просто само слово "патриот" как название авто можно сравнить с названием яхты Врунгеля "Победа",а в итоге "Беда".Российский патриот это тоже очень специфический персонаж :)
Сделай вид что твой корабль тонет и с него свалят все крысы.
6
Ответить
димауаз:
А как же-"не можешь-научим,не хочешь-заставим", эта байка по вашему то же из детского сада?
Эта поговорка была из Советского Союза, мы давно уже не живем в СССР. ;)
Человек, для которого слово "патриот" превратилось в ругательство, является предателем своей Родины.
4
Ответить
paha_spec:
Эта поговорка была из Советского Союза, мы давно уже не живем в СССР. ;)
Паша,после акпп для перехода на механику нужны определенные навыки,т.е. нужно учиться ей пользоваться,а заставляют ей пользоваться самыми отстойными средствами,ну ты и сам знаешь какими.Так что эта поговорка в самый раз,+ еще то что патр это и есть социалистический авто с современными хоть и дешманскими перделками и пищалками.
Сделай вид что твой корабль тонет и с него свалят все крысы.
4
Ответить
димауаз:
Паша,после акпп для перехода на механику нужны определенные навыки,т.е. нужно учиться ей пользоваться,а заставляют ей пользоваться самыми отстойными средствами,ну ты и сам знаешь какими.Так что эта поговорка в самый раз,+ еще то что патр это и есть социалистический авто с современными хоть и дешманскими перделками и пищалками.
Кто тебя заставляет? Тебе уже 1000 раз говорили, что эта машина не для тебя, даже и не смотри в сторону УАЗа. А если ты так на заградительные пошлины насекаешь, так они не выше чем во всей цивилизованной Европе, и даже ниже чем в самой демократической стране в мире.
Когда бедным не хватает денег на предметы роскоши, но взяв денег в долг, под проценты, у банка они могут купить себе эти предметы, которые могут легко себе позволить купить богатые люди - это и называется капитализм.
Когда бедным не хватает денег на предметы роскоши, но взяв денег в долг, под проценты, у банка они могут купить себе эти предметы, которые могут легко себе позволить купить богатые люди - это и называется капитализм.
Человек, для которого слово "патриот" превратилось в ругательство, является предателем своей Родины.
3
Ответить
paha_spec:
Кто тебя заставляет? Тебе уже 1000 раз говорили, что эта машина не для тебя, даже и не смотри в сторону УАЗа. А если ты так на заградительные пошлины насекаешь, так они не выше чем во всей цивилизованной Европе, и даже ниже чем в самой демократической стране в мире.
Когда бедным не хватает денег на предметы роскоши, но взяв денег в долг, под проценты, у банка они могут купить себе эти предметы, которые могут легко себе позволить купить богатые люди - это и называется капитализм.
Когда бедным не хватает денег на предметы роскоши, но взяв денег в долг, под проценты, у банка они могут купить себе эти предметы, которые могут легко себе позволить купить богатые люди - это и называется капитализм.
Хорошо,какая машина для меня сейчас?Какая необходимость в импорте у европейцев,рашен уазики что ли везти из Рашки предварительно их распилив что бы ценник внятным казался? :)
И капитализм по русски не надо путать со справедливой всемирной конкуренцией.
Паша,ты себя считаешь богатым,поэтому твой авто уаз?
И капитализм по русски не надо путать со справедливой всемирной конкуренцией.
Паша,ты себя считаешь богатым,поэтому твой авто уаз?
Сделай вид что твой корабль тонет и с него свалят все крысы.
3
Ответить
димауаз:
Хорошо,какая машина для меня сейчас?Какая необходимость в импорте у европейцев, рашен уазики что ли везти из Рашки предварительно их распилив что бы ценник внятным казался? :)
И капитализм по русски не надо путать со справедливой всемирной конкуренцией.
Паша,ты себя считаешь богатым,поэтому твой авто уаз?
И капитализм по русски не надо путать со справедливой всемирной конкуренцией.
Паша,ты себя считаешь богатым,поэтому твой авто уаз?
Извиняюсь, а чем пошлины по правилам ВТО на Японцев в Европе, которые защищают свой рынок и свои рабочие места отличаются от пошлин в России, которые тоже сохранены в рамках ВТО, и тоже защищают свой рынок и свои рабочие места? В чем там справедливая всемирная конкуренция и чем от этого отличается наш капитализм? Капитализм по Русски даже проще чем по Европейски, там бы за распил ты бы на долго оправился в места не столь отдаленные, за попытку обмануть государство, а тут ходишь и радуешься жизни на воле, и еще не доволен, что у нас капитализм не такой как Европе.
Бери кредит, бери любую машину, что ты до патриота то так прицепился? Цена относительно конкурентов низкая? Ну так и качество у него соответствующее. Еще по Марксу по моему было "цена-качество". Не для тебя он был сделан, УАЗ всегда был машиной для мужиков у которых руки растут из правильного места.
Бери кредит, бери любую машину, что ты до патриота то так прицепился? Цена относительно конкурентов низкая? Ну так и качество у него соответствующее. Еще по Марксу по моему было "цена-качество". Не для тебя он был сделан, УАЗ всегда был машиной для мужиков у которых руки растут из правильного места.
3
Ответить
террамиг...:
Были случаи возгораний новых Ауди А3, БМВ Х3... Горела новенькая Хонда Си-Ар-Ви и ТЛК-200... Почитайте тут про двухсотку отзыв есть... Человек судится с Тойотой! Другой судится, потому что Прадо у него криво сварен! На обочину его стягивает! Это единичные случаи и Патриот не исключения, кстати этот случай с Тулуповым был лет 5 назад!
В том то и дело что тут ключевое слово " случаи".
А с унитазиком это закономерность . И сам автор это подтверждает. Про прадо я тоже в курсе только там не в раме дело а в кривом мосте . И это тоже единичный случай на сотни тысячь прадиков.
А с унитазиком это закономерность . И сам автор это подтверждает. Про прадо я тоже в курсе только там не в раме дело а в кривом мосте . И это тоже единичный случай на сотни тысячь прадиков.
4
Ответить
димауаз:
Хорошо, какая машина для меня сейчас? Какая необходимость в импорте у европейцев, рашен уазики что ли везти из Рашки предварительно их распилив что бы ценник внятным казался? :)
И капитализм по русски не надо путать со справедливой всемирной конкуренцией.
Паша,ты себя считаешь богатым,поэтому твой авто уаз?
И капитализм по русски не надо путать со справедливой всемирной конкуренцией.
Паша,ты себя считаешь богатым,поэтому твой авто уаз?
Я себя нет, но меня почему-то считают, одна фраза о том, что я на нефтеперерабатывающем заводе работаю наводит некоторых на мысль, что у меня и унитаз дома золотой стоит, а в глазах все то-же непонимание, зачем я еще на СТО подрабатываю. И да, УАЗа у меня 2, и до недавнего времени мерседес С-шка еще был. :)
Про капитализм тебе тут земляк как с языка снял, даже добавить нечего. Ну разве, что в Европу можно завести и зарегистрировать машину экологического класса не ниже чем Евро-5, а в Россию не ниже Евро-3. Евро-3, на сколько я помню, это машины не старше 1999 г.в. но и сейчас ведь уже 2016 г, 90-м годам пора бы уже и у нас на свалку потихоньку катиться, а не этот металлолом из-за бугра сюда тащить и докатывать.
Про капитализм тебе тут земляк как с языка снял, даже добавить нечего. Ну разве, что в Европу можно завести и зарегистрировать машину экологического класса не ниже чем Евро-5, а в Россию не ниже Евро-3. Евро-3, на сколько я помню, это машины не старше 1999 г.в. но и сейчас ведь уже 2016 г, 90-м годам пора бы уже и у нас на свалку потихоньку катиться, а не этот металлолом из-за бугра сюда тащить и докатывать.
Человек, для которого слово "патриот" превратилось в ругательство, является предателем своей Родины.
3
Ответить
paha_spec:
Я себя нет, но меня почему-то считают, одна фраза о том, что я на нефтеперерабатывающем заводе работаю наводит некоторых на мысль, что у меня и унитаз дома золотой стоит, а в глазах все то-же непонимание, зачем я еще на СТО подрабатываю. И да, УАЗа у меня 2, и до недавнего времени мерседес С-шка еще был. :)
Про капитализм тебе тут земляк как с языка снял, даже добавить нечего. Ну разве, что в Европу можно завести и зарегистрировать машину экологического класса не ниже чем Евро-5, а в Россию не ниже Евро-3. Евро-3, на сколько я помню, это машины не старше 1999 г.в. но и сейчас ведь уже 2016 г, 90-м годам пора бы уже и у нас на свалку потихоньку катиться, а не этот металлолом из-за бугра сюда тащить и докатывать.
Про капитализм тебе тут земляк как с языка снял, даже добавить нечего. Ну разве, что в Европу можно завести и зарегистрировать машину экологического класса не ниже чем Евро-5, а в Россию не ниже Евро-3. Евро-3, на сколько я помню, это машины не старше 1999 г.в. но и сейчас ведь уже 2016 г, 90-м годам пора бы уже и у нас на свалку потихоньку катиться, а не этот металлолом из-за бугра сюда тащить и докатывать.
😀😀 вот посмотри какой " металолом." Мы сюда таскаем.
Целика 2001год ; маджеста ..2003 год выпусков.
Целика 2001год ; маджеста ..2003 год выпусков.
3
Ответить
124:
Извиняюсь, а чем пошлины по правилам ВТО на Японцев в Европе, которые защищают свой рынок и свои рабочие места отличаются от пошлин в России, которые тоже сохранены в рамках ВТО, и тоже защищают свой рынок и свои рабочие места? В чем там справедливая всемирная конкуренция и чем от этого отличается наш капитализм? Капитализм по Русски даже проще чем по Европейски, там бы за распил ты бы на долго оправился в места не столь отдаленные, за попытку обмануть государство, а тут ходишь и радуешься жизни на воле, и еще не доволен, что у нас капитализм не такой как Европе.
Бери кредит, бери любую машину, что ты до патриота то так прицепился? Цена относительно конкурентов низкая? Ну так и качество у него соответствующее. Еще по Марксу по моему было "цена-качество". Не для тебя он был сделан, УАЗ всегда был машиной для мужиков у которых руки растут из правильного места.
Бери кредит, бери любую машину, что ты до патриота то так прицепился? Цена относительно конкурентов низкая? Ну так и качество у него соответствующее. Еще по Марксу по моему было "цена-качество". Не для тебя он был сделан, УАЗ всегда был машиной для мужиков у которых руки растут из правильного места.
Ты мужик видимо с другой планеты,на которой предпочитают хлам за дорого вместо авто для людей,лучше расскажи как своими прямыми руками умудряешься подтираться?
И этА,блог почитай немного,там на все твои вопросы ответы уже есть по нескольку раз в разных ракурсах.
И этА,блог почитай немного,там на все твои вопросы ответы уже есть по нескольку раз в разных ракурсах.
Сделай вид что твой корабль тонет и с него свалят все крысы.
4
Ответить
paha_spec:
Я себя нет, но меня почему-то считают, одна фраза о том, что я на нефтеперерабатывающем заводе работаю наводит некоторых на мысль, что у меня и унитаз дома золотой стоит, а в глазах все то-же непонимание, зачем я еще на СТО подрабатываю. И да, УАЗа у меня 2, и до недавнего времени мерседес С-шка еще был. :)
Про капитализм тебе тут земляк как с языка снял, даже добавить нечего. Ну разве, что в Европу можно завести и зарегистрировать машину экологического класса не ниже чем Евро-5, а в Россию не ниже Евро-3. Евро-3, на сколько я помню, это машины не старше 1999 г.в. но и сейчас ведь уже 2016 г, 90-м годам пора бы уже и у нас на свалку потихоньку катиться, а не этот металлолом из-за бугра сюда тащить и докатывать.
Про капитализм тебе тут земляк как с языка снял, даже добавить нечего. Ну разве, что в Европу можно завести и зарегистрировать машину экологического класса не ниже чем Евро-5, а в Россию не ниже Евро-3. Евро-3, на сколько я помню, это машины не старше 1999 г.в. но и сейчас ведь уже 2016 г, 90-м годам пора бы уже и у нас на свалку потихоньку катиться, а не этот металлолом из-за бугра сюда тащить и докатывать.
На золотой унитаз не хватило,все ушло в два уазика ? :)
Сделай вид что твой корабль тонет и с него свалят все крысы.
3
Ответить
Заглянул ради интереса, неужели машина действительно такая ломучая, как все говорят. Оказывается еще хуже:)))
У меня бензиновая сотка 16 летняя. За два года ежедневной эксплуатации, из поломок только 1 катушка зажигания. Б/у 1500 руб. И все!!! Остальное масла, колодки, фильтра, ну и резинки на стабилизаторах поменял, хотя можно было и дальше ездить.
Иногда читаю отзывы про немцев, но уаз в этом плане тоже дает жару:)))
У меня бензиновая сотка 16 летняя. За два года ежедневной эксплуатации, из поломок только 1 катушка зажигания. Б/у 1500 руб. И все!!! Остальное масла, колодки, фильтра, ну и резинки на стабилизаторах поменял, хотя можно было и дальше ездить.
Иногда читаю отзывы про немцев, но уаз в этом плане тоже дает жару:)))
5
Ответить
димауаз:
Ты мужик видимо с другой планеты,на которой предпочитают хлам за дорого вместо авто для людей,лучше расскажи как своими прямыми руками умудряешься подтираться?
И этА,блог почитай немного,там на все твои вопросы ответы уже есть по нескольку раз в разных ракурсах.
И этА,блог почитай немного,там на все твои вопросы ответы уже есть по нескольку раз в разных ракурсах.
У меня нет патриота мне и 124 (мерса) хватает, просто друган себе купил, вот и залез почитать. :)
1
Ответить
Сергей:
Заглянул ради интереса, неужели машина действительно такая ломучая, как все говорят. Оказывается еще хуже:)))
У меня бензиновая сотка 16 летняя. За два года ежедневной эксплуатации, из поломок только 1 катушка зажигания. Б/у 1500 руб. И все!!! Остальное масла, колодки, фильтра, ну и резинки на стабилизаторах поменял, хотя можно было и дальше ездить.
Иногда читаю отзывы про немцев, но уаз в этом плане тоже дает жару:)))
У меня бензиновая сотка 16 летняя. За два года ежедневной эксплуатации, из поломок только 1 катушка зажигания. Б/у 1500 руб. И все!!! Остальное масла, колодки, фильтра, ну и резинки на стабилизаторах поменял, хотя можно было и дальше ездить.
Иногда читаю отзывы про немцев, но уаз в этом плане тоже дает жару:)))
мой патриот куплен чуть позже чем дромовский.(23 февраля 2014г) пробег 78 тыщ. за это время я на нем ничего вообще не делал(по гарантии только цепь поменяли на двухрядку). только плановые ТО. ни разу не подвел. даже амортизаторы еще живые.
Subaru Legacy '94 -> Toyota Estima Emina '91 -> Honda Saber '99 -> УАЗ Patriot '14
Мой отзыв: Honda Saber 1998
2
Ответить
димауаз:
На золотой унитаз не хватило, все ушло в два уазика ? :)
Нет, на один. Патриот вложений пока не требует. ;)
Человек, для которого слово "патриот" превратилось в ругательство, является предателем своей Родины.
9
Ответить
paha_spec:
Нет, на один. Патриот вложений пока не требует. ;)
Видимо слово "пока"в твоем объяснении имеет очень относительный смысл :)
Вообще не ездишь на патре,все на буханке?
Вообще не ездишь на патре,все на буханке?
Сделай вид что твой корабль тонет и с него свалят все крысы.
6
Ответить
димауаз:
Видимо слово "пока"в твоем объяснении имеет очень относительный смысл :)
Вообще не ездишь на патре, все на буханке?
Вообще не ездишь на патре, все на буханке?
В нашей жизни вообще все относительно. Допустим хорошая вещь стоит дорого, нормальная вещь относительно хорошей дешево, но если нормальную вещь сравнить с плохой, то получается и нормальная вещь стоит дорого относительно плохой вещи. Так как в итоге тогда получается, и сколько стоит нормальная вещь? :)
Пробег у обоих УАЗов примерно одинаков, но один ездит примерно 80 % по дорогам и тяжелого бездорожья не видит, а другой где-то 40/60 и там бывает всякое.
Пробег у обоих УАЗов примерно одинаков, но один ездит примерно 80 % по дорогам и тяжелого бездорожья не видит, а другой где-то 40/60 и там бывает всякое.
Человек, для которого слово "патриот" превратилось в ругательство, является предателем своей Родины.
4
Ответить
paha_spec:
В нашей жизни вообще все относительно. Допустим хорошая вещь стоит дорого, нормальная вещь относительно хорошей дешево, но если нормальную вещь сравнить с плохой, то получается и нормальная вещь стоит дорого относительно плохой вещи. Так как в итоге тогда получается, и сколько стоит нормальная вещь? :)
Пробег у обоих УАЗов примерно одинаков, но один ездит примерно 80 % по дорогам и тяжелого бездорожья не видит, а другой где-то 40/60 и там бывает всякое.
Пробег у обоих УАЗов примерно одинаков, но один ездит примерно 80 % по дорогам и тяжелого бездорожья не видит, а другой где-то 40/60 и там бывает всякое.
Вот и я о том же-зачем мы покупаем дешманский уазик в Рашке за дорого,когда за бугром полно хороших тачек(по сравнению с уазом) за недорого?Вывод только один-нашим автопромом правят оборзевшие барыги у которых на поводу идут покупатели низкокачественных тазов-уазов,вот от того на таких счастливых обладателей,в кавычках,владельцы настоящего инопрома смотрят криво.
ЧО не так?
ЧО не так?
Сделай вид что твой корабль тонет и с него свалят все крысы.
5
Ответить
Евгений Кан:
В том то и дело что тут ключевое слово " случаи".
А с унитазиком это закономерность . И сам автор это подтверждает. Про прадо я тоже в курсе только там не в раме дело а в кривом мосте . И это тоже единичный случай на сотни тысячь прадиков.
А с унитазиком это закономерность . И сам автор это подтверждает. Про прадо я тоже в курсе только там не в раме дело а в кривом мосте . И это тоже единичный случай на сотни тысячь прадиков.
Я тоже также думал, когда купил новенькую Тойоту и прочитал про её "косяки" на форуме клуба! Только все они в той же хронологии, что и у всех других владельцев, появились и на моей машине! И с Патриотом та же самая история! Только Патриот можно отремонтировать дешево и на коленке, не судясь с не с какими дилерами! Да и стоит он относительно дешево!
Уже не УАЗ Патриот 2.7 L 2012 Limited, а одноразовая иномарка
3
1
Ответить
димауаз:
Вот и я о том же-зачем мы покупаем дешманский уазик в Рашке за дорого,когда за бугром полно хороших тачек(по сравнению с уазом) за недорого?Вывод только один-нашим автопромом правят оборзевшие барыги у которых на поводу идут покупатели низкокачественных тазов-уазов,вот от того на таких счастливых обладателей,в кавычках,владельцы настоящего инопрома смотрят криво.
ЧО не так?
ЧО не так?
Привет Дима! А я все таки своего Патриота лишил ржавчины на раме и мостах и покрыл тремя слоями грунтовки! Также наклеил виброшумоизоляцию на все 5 дверей, завтра улетаю к матери, потом приеду, если погода позволит, то весь кузов зашумлю.
Уже не УАЗ Патриот 2.7 L 2012 Limited, а одноразовая иномарка
3
Ответить
paha_spec:
Это уже было, и не раз. И тебе на это уже отвечали, и не раз.
1) Пошлины у нас далеко не самые высокие, ниже чем в самой демократической стране в Мире и соизмеримы со странами Евросоюза.
2) В Европе, США или в той-же Японии, требования к привезенным автомобилям гораздо выше чем в России и туда завезти автомобиль гораздо сложнее чем к нам.
И 3) Я уже писал на предыдущей странице, что криво смотрят только нищеброды на Японском старье, которые мечтают жить в роскоши и ничего при этом не делать, а остальные автолюбители вполне адекватны и им все равно кто на чем ездит. Так как в России можно купить абсолютно любой автомобиль по имеющимся средствам.
1) Пошлины у нас далеко не самые высокие, ниже чем в самой демократической стране в Мире и соизмеримы со странами Евросоюза.
2) В Европе, США или в той-же Японии, требования к привезенным автомобилям гораздо выше чем в России и туда завезти автомобиль гораздо сложнее чем к нам.
И 3) Я уже писал на предыдущей странице, что криво смотрят только нищеброды на Японском старье, которые мечтают жить в роскоши и ничего при этом не делать, а остальные автолюбители вполне адекватны и им все равно кто на чем ездит. Так как в России можно купить абсолютно любой автомобиль по имеющимся средствам.
Паша,как ты можешь нашу Рашу сравнивать со странами в которых люди в прямом смысле слова живут защищенные а не порабощенные государством?Они и так имеют самые лучшие мировые авто,от чего им нет нужды везти б.у. из за бугра для банальной необходимости передвигаться.
Как говорится-не в деньгах счастье,а в их количестве.Наш автопром может себе позволить очень богатый пользователь,но при этом он все равно дешево выглядит среди инопрома,дорогого от того что за него выплачены поборы кратно превышающие стоимость самой тачки,а ты Паша постарайся в уме сложить два + 2,тогда может поймешь о чем я.Да и жаба давит отстегивать барыгам устанавливающим нереальные поборы на импорт свои кровные для того что бы это********ое барыжье развивалось за мой счет и еще сильнее меня душило заставляя пересаживаться из импорта в лоховские повозки за дорого,которую как не ремонтируй,она все равно гниет и разваливается даже стоя на месте.
Как говорится-не в деньгах счастье,а в их количестве.Наш автопром может себе позволить очень богатый пользователь,но при этом он все равно дешево выглядит среди инопрома,дорогого от того что за него выплачены поборы кратно превышающие стоимость самой тачки,а ты Паша постарайся в уме сложить два + 2,тогда может поймешь о чем я.Да и жаба давит отстегивать барыгам устанавливающим нереальные поборы на импорт свои кровные для того что бы это********ое барыжье развивалось за мой счет и еще сильнее меня душило заставляя пересаживаться из импорта в лоховские повозки за дорого,которую как не ремонтируй,она все равно гниет и разваливается даже стоя на месте.
Сделай вид что твой корабль тонет и с него свалят все крысы.
4
Ответить
террамиг...:
Привет Дима! А я все таки своего Патриота лишил ржавчины на раме и мостах и покрыл тремя слоями грунтовки! Также наклеил виброшумоизоляцию на все 5 дверей, завтра улетаю к матери, потом приеду, если погода позволит, то весь кузов зашумлю.
Привет Валера!В таких случаях бывает что происходит то что некоторое время такая грунтовка вроде висит красиво,а за тем начинает отваливаться пластами по которым видно что коррозия не была остановлена,т.е она происходит под грунтом,слой которого только способствует ее развитию.
Я на своем эвакуаторе раз в год,в самую жару вымываю раму,высушиваю,а за тем гидравлической отработкой обрабатываю распылителем это совсем жиденькое масло,от того что оно очень жидкое,слой получается тонкий и пыль практически не липнет на такую обработанную поверхность.Но эвакуатору уже 23 года,если бы была возможность привезти с Японии поновее,то я не занимался бы такой ерундой,поэтому приходится.на бычок или камаз как посмотришь как на перспективу, так и вздрогнешь-вот уж действительно тачки сделаны что бы на них работать-всегда и сильно,всю жизнь исправляя косяки как инженеров так и производителей трудившихся над их созданием.
Я на своем эвакуаторе раз в год,в самую жару вымываю раму,высушиваю,а за тем гидравлической отработкой обрабатываю распылителем это совсем жиденькое масло,от того что оно очень жидкое,слой получается тонкий и пыль практически не липнет на такую обработанную поверхность.Но эвакуатору уже 23 года,если бы была возможность привезти с Японии поновее,то я не занимался бы такой ерундой,поэтому приходится.на бычок или камаз как посмотришь как на перспективу, так и вздрогнешь-вот уж действительно тачки сделаны что бы на них работать-всегда и сильно,всю жизнь исправляя косяки как инженеров так и производителей трудившихся над их созданием.
Сделай вид что твой корабль тонет и с него свалят все крысы.
6
Ответить
димауаз:
Паша,как ты можешь нашу Рашу сравнивать со странами в которых люди в прямом смысле слова живут защищенные а не порабощенные государством? Они и так имеют самые лучшие мировые авто,от чего им нет нужды везти б.у. из за бугра для банальной необходимости передвигаться.
Как говорится-не в деньгах счастье,а в их количестве. Наш автопром может себе позволить очень богатый пользователь, но при этом он все равно дешево выглядит среди инопрома, дорогого от того что за него выплачены поборы кратно превышающие стоимость самой тачки, а ты Паша постарайся в уме сложить два + 2, тогда может поймешь о чем я. Да и жаба давит отстегивать барыгам устанавливающим нереальные поборы на импорт свои кровные для того что бы это********ое барыжье развивалось за мой счет и еще сильнее меня душило заставляя пересаживаться из импорта в лоховские повозки за дорого,которую как не ремонтируй,она все равно гниет и разваливается даже стоя на месте.
Как говорится-не в деньгах счастье,а в их количестве. Наш автопром может себе позволить очень богатый пользователь, но при этом он все равно дешево выглядит среди инопрома, дорогого от того что за него выплачены поборы кратно превышающие стоимость самой тачки, а ты Паша постарайся в уме сложить два + 2, тогда может поймешь о чем я. Да и жаба давит отстегивать барыгам устанавливающим нереальные поборы на импорт свои кровные для того что бы это********ое барыжье развивалось за мой счет и еще сильнее меня душило заставляя пересаживаться из импорта в лоховские повозки за дорого,которую как не ремонтируй,она все равно гниет и разваливается даже стоя на месте.
Это у нас то люди порабощены государством? Да у нас еще больше свобод чем в любой Европейской стране, ну разве что за исключением Украины, там то вообще можно делать что хочешь и тебе ни чего за это не будет.
2+2 я складывал. На новые машины пошлин нет, если есть деньги на новую покупай любую. Вон не так давно в новостях писали, что у безработного москвича угнали порш за 15 лямов, видишь и безработные у нас на машинах ездят, в Европе социальных выплат на машину никогда не хватит. )))
При долларе в 27 р. L-200 в самой дешевой комплектации стоил столько-же сколько и УАЗ-пикап в самой дорогой. Вот только самая дешевая комплектация L-200 была чуть богаче чем самая богатая у уаза. О чем ты я давно уже понял, и не дай бог чтобы у нас отменили пошлины, так как просто так ни чего не бывает, а если эту статью доходов заменят на экологический налог, размером хотя-бы как в Европе, я не говорю уже о Японии, то у нас, тоже как и в Японии, сразу появится очень много старых никому не нужных и дешевых машин. И ввозить дешевые и никому не нужные машины тоже уже будет не нужно.
2+2 я складывал. На новые машины пошлин нет, если есть деньги на новую покупай любую. Вон не так давно в новостях писали, что у безработного москвича угнали порш за 15 лямов, видишь и безработные у нас на машинах ездят, в Европе социальных выплат на машину никогда не хватит. )))
При долларе в 27 р. L-200 в самой дешевой комплектации стоил столько-же сколько и УАЗ-пикап в самой дорогой. Вот только самая дешевая комплектация L-200 была чуть богаче чем самая богатая у уаза. О чем ты я давно уже понял, и не дай бог чтобы у нас отменили пошлины, так как просто так ни чего не бывает, а если эту статью доходов заменят на экологический налог, размером хотя-бы как в Европе, я не говорю уже о Японии, то у нас, тоже как и в Японии, сразу появится очень много старых никому не нужных и дешевых машин. И ввозить дешевые и никому не нужные машины тоже уже будет не нужно.
Человек, для которого слово "патриот" превратилось в ругательство, является предателем своей Родины.
8
Ответить
димауаз:
Вот только нищебродами больше выглядят владельцы уазов типа дромовского,у которых совсем недавно были деньги на новенькое авто,а щяс уже нет,или хуже того-кредит остался а уаз практически умер.Я считаю что человеку со средним достатком не стоит покупать новый уаз-может не потянуть.
Это твое субъективное мнение, а количество продаж говорит маленько другое. :)
Человек, для которого слово "патриот" превратилось в ругательство, является предателем своей Родины.
8
Ответить
paha_spec:
Это твое субъективное мнение, а количество продаж говорит маленько другое. :)
Вот и я о том же-овцы бегут ровно туда куда их гонит пастух что бы в итоге содрать шкуру.
Сделай вид что твой корабль тонет и с него свалят все крысы.
7
Ответить
paha_spec:
Это у нас то люди порабощены государством? Да у нас еще больше свобод чем в любой Европейской стране, ну разве что за исключением Украины, там то вообще можно делать что хочешь и тебе ни чего за это не будет.
2+2 я складывал. На новые машины пошлин нет, если есть деньги на новую покупай любую. Вон не так давно в новостях писали, что у безработного москвича угнали порш за 15 лямов, видишь и безработные у нас на машинах ездят, в Европе социальных выплат на машину никогда не хватит. )))
При долларе в 27 р. L-200 в самой дешевой комплектации стоил столько-же сколько и УАЗ-пикап в самой дорогой. Вот только самая дешевая комплектация L-200 была чуть богаче чем самая богатая у уаза. О чем ты я давно уже понял, и не дай бог чтобы у нас отменили пошлины, так как просто так ни чего не бывает, а если эту статью доходов заменят на экологический налог, размером хотя-бы как в Европе, я не говорю уже о Японии, то у нас, тоже как и в Японии, сразу появится очень много старых никому не нужных и дешевых машин. И ввозить дешевые и никому не нужные машины тоже уже будет не нужно.
2+2 я складывал. На новые машины пошлин нет, если есть деньги на новую покупай любую. Вон не так давно в новостях писали, что у безработного москвича угнали порш за 15 лямов, видишь и безработные у нас на машинах ездят, в Европе социальных выплат на машину никогда не хватит. )))
При долларе в 27 р. L-200 в самой дешевой комплектации стоил столько-же сколько и УАЗ-пикап в самой дорогой. Вот только самая дешевая комплектация L-200 была чуть богаче чем самая богатая у уаза. О чем ты я давно уже понял, и не дай бог чтобы у нас отменили пошлины, так как просто так ни чего не бывает, а если эту статью доходов заменят на экологический налог, размером хотя-бы как в Европе, я не говорю уже о Японии, то у нас, тоже как и в Японии, сразу появится очень много старых никому не нужных и дешевых машин. И ввозить дешевые и никому не нужные машины тоже уже будет не нужно.
Паша,не ужели ты не видишь разницы-на чем ездят люди за бугром и на чем ездят Россияне?
Ты купи,к примеру,бритву"желет"в Японии,которая будет служить раза в три дольше чем точно такая же купленная в России.а почему так во всем?.Вот я и говорю что стремиться надо к хорошим вещам,а ты тут уаз восхваляешь заглубившись в политику стран в которой не в зуб ногой.
Ты купи,к примеру,бритву"желет"в Японии,которая будет служить раза в три дольше чем точно такая же купленная в России.а почему так во всем?.Вот я и говорю что стремиться надо к хорошим вещам,а ты тут уаз восхваляешь заглубившись в политику стран в которой не в зуб ногой.
Сделай вид что твой корабль тонет и с него свалят все крысы.
7
Ответить
димауаз:
Вот и я о том же-овцы бегут ровно туда куда их гонит пастух что бы в итоге содрать шкуру.
А, ну да, ты же Один Д`артаньян в стране дураков.
димауаз:
Паша,не ужели ты не видишь разницы-на чем ездят люди за бугром и на чем ездят Россияне?
Ты купи,к примеру,бритву"желет"в Японии,которая будет служить раза в три дольше чем точно такая же купленная в России.а почему так во всем?.Вот я и говорю что стремиться надо к хорошим вещам,а ты тут уаз восхваляешь заглубившись в политику стран в которой не в зуб ногой.
Ты купи,к примеру,бритву"желет"в Японии,которая будет служить раза в три дольше чем точно такая же купленная в России.а почему так во всем?.Вот я и говорю что стремиться надо к хорошим вещам,а ты тут уаз восхваляешь заглубившись в политику стран в которой не в зуб ногой.
Разницу вижу, у нас чиновники чуть вороватее, а народ чуть беднее, поэтому у нас часто встречаются старые машины. В Германии машину экологического класса ниже чем Евро-5 можно встретить крайне редко, налог большой, не все себе это могут позволить, поэтому там все машины кредитные и относительно новые. У нас пока слава богу до этого не дошло потому можно и на старье покататься. А машины, а что машины в салонах они стоят точно такие-же как и там, только из-за особенностей рынка моделей бизнес класса меньше везут, весь ориентир на дешевый сегмент. Но и это не означает, что мы должны вести всю помойку цивилизации себе домой.
PS Да, привозил мне двоюродный брат из германии (он там живет) джилет, вот разницу с нашим не заметил.
PPS И по себе людей не суди, я довольно часто политикой интересуюсь, поэтому и понимаю кое что... :)
PS Да, привозил мне двоюродный брат из германии (он там живет) джилет, вот разницу с нашим не заметил.
PPS И по себе людей не суди, я довольно часто политикой интересуюсь, поэтому и понимаю кое что... :)
Человек, для которого слово "патриот" превратилось в ругательство, является предателем своей Родины.
3
Ответить
paha_spec:
Это у нас то люди порабощены государством? Да у нас еще больше свобод чем в любой Европейской стране, ну разве что за исключением Украины, там то вообще можно делать что хочешь и тебе ни чего за это не будет.
2+2 я складывал. На новые машины пошлин нет, если есть деньги на новую покупай любую. Вон не так давно в новостях писали, что у безработного москвича угнали порш за 15 лямов, видишь и безработные у нас на машинах ездят, в Европе социальных выплат на машину никогда не хватит. )))
При долларе в 27 р. L-200 в самой дешевой комплектации стоил столько-же сколько и УАЗ-пикап в самой дорогой. Вот только самая дешевая комплектация L-200 была чуть богаче чем самая богатая у уаза. О чем ты я давно уже понял, и не дай бог чтобы у нас отменили пошлины, так как просто так ни чего не бывает, а если эту статью доходов заменят на экологический налог, размером хотя-бы как в Европе, я не говорю уже о Японии, то у нас, тоже как и в Японии, сразу появится очень много старых никому не нужных и дешевых машин. И ввозить дешевые и никому не нужные машины тоже уже будет не нужно.
2+2 я складывал. На новые машины пошлин нет, если есть деньги на новую покупай любую. Вон не так давно в новостях писали, что у безработного москвича угнали порш за 15 лямов, видишь и безработные у нас на машинах ездят, в Европе социальных выплат на машину никогда не хватит. )))
При долларе в 27 р. L-200 в самой дешевой комплектации стоил столько-же сколько и УАЗ-пикап в самой дорогой. Вот только самая дешевая комплектация L-200 была чуть богаче чем самая богатая у уаза. О чем ты я давно уже понял, и не дай бог чтобы у нас отменили пошлины, так как просто так ни чего не бывает, а если эту статью доходов заменят на экологический налог, размером хотя-бы как в Европе, я не говорю уже о Японии, то у нас, тоже как и в Японии, сразу появится очень много старых никому не нужных и дешевых машин. И ввозить дешевые и никому не нужные машины тоже уже будет не нужно.
Паша,не ужели ты не видишь разницы-на чем ездят люди за бугром и на чем ездят Россияне?
Ты купи,к примеру,бритву"желет"в Японии,которая будет служить раза в три дольше чем точно такая же купленная в России.а почему так во всем?.Вот я и говорю что стремиться надо к хорошим вещам,а ты тут уаз восхваляешь заглубившись в политику стран в которой не в зуб ногой.
Ты купи,к примеру,бритву"желет"в Японии,которая будет служить раза в три дольше чем точно такая же купленная в России.а почему так во всем?.Вот я и говорю что стремиться надо к хорошим вещам,а ты тут уаз восхваляешь заглубившись в политику стран в которой не в зуб ногой.
paha_spec:
А, ну да, ты же Один Д`артаньян в стране дураков.
)
)
Ты считаешь что в России кроме меня все такие патриоты как ты?
Сделай вид что твой корабль тонет и с него свалят все крысы.
3
Ответить
paha_spec:
А, ну да, ты же Один Д`артаньян в стране дураков.
Разницу вижу, у нас чиновники чуть вороватее, а народ чуть беднее, поэтому у нас часто встречаются старые машины. В Германии машину экологического класса ниже чем Евро-5 можно встретить крайне редко, налог большой, не все себе это могут позволить, поэтому там все машины кредитные и относительно новые. У нас пока слава богу до этого не дошло потому можно и на старье покататься. А машины, а что машины в салонах они стоят точно такие-же как и там, только из-за особенностей рынка моделей бизнес класса меньше везут, весь ориентир на дешевый сегмент. Но и это не означает, что мы должны вести всю помойку цивилизации себе домой.
PS Да, привозил мне двоюродный брат из германии (он там живет) джилет, вот разницу с нашим не заметил.
PPS И по себе людей не суди, я довольно часто политикой интересуюсь, поэтому и понимаю кое что... :)
Разницу вижу, у нас чиновники чуть вороватее, а народ чуть беднее, поэтому у нас часто встречаются старые машины. В Германии машину экологического класса ниже чем Евро-5 можно встретить крайне редко, налог большой, не все себе это могут позволить, поэтому там все машины кредитные и относительно новые. У нас пока слава богу до этого не дошло потому можно и на старье покататься. А машины, а что машины в салонах они стоят точно такие-же как и там, только из-за особенностей рынка моделей бизнес класса меньше везут, весь ориентир на дешевый сегмент. Но и это не означает, что мы должны вести всю помойку цивилизации себе домой.
PS Да, привозил мне двоюродный брат из германии (он там живет) джилет, вот разницу с нашим не заметил.
PPS И по себе людей не суди, я довольно часто политикой интересуюсь, поэтому и понимаю кое что... :)
Ну,да,заметно что от таких рассуждений тебе и самому улыбаться хочется:)
Сделай вид что твой корабль тонет и с него свалят все крысы.
3
Ответить
а что вы на заграницу смотрите, товарищи? Я с итальянцем, профессором на пенсии, которому 70 лет, разговаривал, он мне сказал очень умные вещи(разговор шел об эмигрантах которых сейчас в европе как собак не резаных): "Вот почему я должен уважать человека который приехал в мою страну? Нас бомбили, мы строили свои красивые мощеные дорожки, нас снова бомбили, и мы снова строили свои мощеные дорожки. Мы всегда старались делать свою страну лучше. А они приехали из страны, которую сами разворовали, которую сами испортили. И теперь я должен их уважать. Почему они не хотят построить свою страну заново? Потому, что для этого работать надо. А приехал сюда, и тут все готовенькое."
Это в тему того, что вы не хотите заплатить за УАЗ 1 500 000 руб, покупаете в комплектации "классик" за 500 000 руб. хотите от него всех систем как в L200 за те же 1 500 000. Не задумывались, что это по крайней мере глупо? Я купил уаз за 669тыр 2 года назад(Limited) ближайший его конкурент L200 тогда стоил +- 1 200 000, на эту разницу я ездить на патриоте и ремонтировать его лет 8 смогу(с учутом ОСАГО, ГСМ, и необходимых запчастей) При этом за 2 года владения я в него вложил +- 100тыр(с учетом мультимедиа, шумоизоляции и всяких приятных бонусов). из поломок была только растянувшаяся цепь ГРМ, которую заменили по гарантии. Для себя альтернативы патриоту не вижу вообще.
Это в тему того, что вы не хотите заплатить за УАЗ 1 500 000 руб, покупаете в комплектации "классик" за 500 000 руб. хотите от него всех систем как в L200 за те же 1 500 000. Не задумывались, что это по крайней мере глупо? Я купил уаз за 669тыр 2 года назад(Limited) ближайший его конкурент L200 тогда стоил +- 1 200 000, на эту разницу я ездить на патриоте и ремонтировать его лет 8 смогу(с учутом ОСАГО, ГСМ, и необходимых запчастей) При этом за 2 года владения я в него вложил +- 100тыр(с учетом мультимедиа, шумоизоляции и всяких приятных бонусов). из поломок была только растянувшаяся цепь ГРМ, которую заменили по гарантии. Для себя альтернативы патриоту не вижу вообще.
Subaru Legacy '94 -> Toyota Estima Emina '91 -> Honda Saber '99 -> УАЗ Patriot '14
4
Ответить
димауаз:
Ты считаешь что в России кроме меня все такие патриоты как ты?
В России нет, далеко не не все патриоты и это очень хорошо видно по нашему правительству.
димауаз:
Ну да, заметно, что от таких рассуждений тебе и самому улыбаться хочется:)
Да нет, это больше печально должно быть, чем вызывать улыбку. Чего тут улыбаться если некоторые ради своей личной выгоды готовы разрушить экономику целой страны.
Человек, для которого слово "патриот" превратилось в ругательство, является предателем своей Родины.
7
Ответить
Aminosa:
а что вы на заграницу смотрите, товарищи? Я с итальянцем, профессором на пенсии, которому 70 лет, разговаривал, он мне сказал очень умные вещи(разговор шел об эмигрантах которых сейчас в европе как собак не резаных): "Вот почему я должен уважать человека который приехал в мою страну? Нас бомбили, мы строили свои красивые мощеные дорожки, нас снова бомбили, и мы снова строили свои мощеные дорожки. Мы всегда старались делать свою страну лучше. А они приехали из страны, которую сами разворовали, которую сами испортили. И теперь я должен их уважать. Почему они не хотят построить свою страну заново? Потому, что для этого работать надо. А приехал сюда, и тут все готовенькое."
Это в тему того, что вы не хотите заплатить за УАЗ 1 500 000 руб, покупаете в комплектации "классик" за 500 000 руб. хотите от него всех систем как в L200 за те же 1 500 000. Не задумывались, что это по крайней мере глупо? Я купил уаз за 669тыр 2 года назад(Limited) ближайший его конкурент L200 тогда стоил +- 1 200 000, на эту разницу я ездить на патриоте и ремонтировать его лет 8 смогу(с учутом ОСАГО, ГСМ, и необходимых запчастей) При этом за 2 года владения я в него вложил +- 100тыр(с учетом мультимедиа, шумоизоляции и всяких приятных бонусов). из поломок была только растянувшаяся цепь ГРМ, которую заменили по гарантии. Для себя альтернативы патриоту не вижу вообще.
Это в тему того, что вы не хотите заплатить за УАЗ 1 500 000 руб, покупаете в комплектации "классик" за 500 000 руб. хотите от него всех систем как в L200 за те же 1 500 000. Не задумывались, что это по крайней мере глупо? Я купил уаз за 669тыр 2 года назад(Limited) ближайший его конкурент L200 тогда стоил +- 1 200 000, на эту разницу я ездить на патриоте и ремонтировать его лет 8 смогу(с учутом ОСАГО, ГСМ, и необходимых запчастей) При этом за 2 года владения я в него вложил +- 100тыр(с учетом мультимедиа, шумоизоляции и всяких приятных бонусов). из поломок была только растянувшаяся цепь ГРМ, которую заменили по гарантии. Для себя альтернативы патриоту не вижу вообще.
Как нам делать нашу страну лучше если то что мы создали вчера сегодня ломаем,а завтра сломаем то что создали сегодня?Почему в стране которой правит негр жители ездят на хамерах и т.д, а в нашей самой богатейшей стране мира своими ресурсами,отстойный по всем параметрам уаз патриот должен быть пиком счастья?по вашему я не должен верить своим глазам а должен верить в Пашыны сказки?
Сделай вид что твой корабль тонет и с него свалят все крысы.
4
Ответить
:) но это уже ресталинговый, сидушки там хуже
http://offroadclub.ru/tuning/t...
Человек считающий, что живёт в стране дураков, в первую очередь сам таковым и является.
3
Ответить
судя по тому что я видел, когда эта машина приехала ко мне на диагностику, этих парней не развёл на бабки только ленивый...) машина не в "тех" руках.
4
Ответить
так что половина написанного в блоге, полная чушь!) наверное поэтому визит ко мне не нашёл отражения в блоге. получился бы конфуз!) не хочу ни кого обидеть, просто так повезло))))
4
Ответить
максим:
судя по тому что я видел, когда эта машина приехала ко мне на диагностику, этих парней не развёл на бабки только ленивый...) машина не в "тех" руках.
В твоих,тех руках какая машина?
Сделай вид что твой корабль тонет и с него свалят все крысы.
1
Ответить
paha_spec:
Да нет, это больше печально должно быть, чем вызывать улыбку. Чего тут улыбаться если некоторые ради своей личной выгоды готовы разрушить экономику целой страны.
Как говорится-"Хорошая голова болеть не будет,а плохую не жалко",так и наша экономика вместе с деревянными рублями и народными товарами типа уазов,которую давно надо оторвать и выкинуть.
Сделай вид что твой корабль тонет и с него свалят все крысы.
1
Ответить
димауаз:
Как говорится-"Хорошая голова болеть не будет,а плохую не жалко",так и наша экономика вместе с деревянными рублями и народными товарами типа уазов,которую давно надо оторвать и выкинуть.
шедеврально .. Дмитрий не мучайтесь суньте два пальца в розетку .. это будет то что вы предлагаете, только быстрее :)
Человек считающий, что живёт в стране дураков, в первую очередь сам таковым и является.
1
Ответить
Alkus:
шедеврально .. Дмитрий не мучайтесь суньте два пальца в розетку .. это будет то что вы предлагаете, только быстрее :)
Зачем мне сувать ваши два пальца в розетку,вам от вашего уаза стрессов не хватает?:)
Сделай вид что твой корабль тонет и с него свалят все крысы.
1
Ответить
димауаз:
Зачем мне сувать ваши два пальца в розетку,вам от вашего уаза стрессов не хватает?:)
у меня как раз всё хорошо :) и стрессов от Патриота нет :) я не жду от него чуда, он отвечает мне взаимностью :) ездит и ездит :)
Человек считающий, что живёт в стране дураков, в первую очередь сам таковым и является.
1
Ответить
Дмитрий а вот про ваш рай :) ... каждый там на хамере ага :)
http://publizist.ru/blogs/1089...
Человек считающий, что живёт в стране дураков, в первую очередь сам таковым и является.
1
Ответить
Alkus:
Дмитрий а вот про ваш рай :) ... каждый там на хамере ага :) http://publizist.ru/blogs/1089...
Я уже взрослый что бы верить в такие сказки,стараюсь больше доверять фактам которые говорят о том что не Америка пытается скупить тазы-уазы в России,а мы тянем со штатов катера,квадрики,лексусы и т.д. пытаясь потратить свои кровные на достойные товары.
Сделай вид что твой корабль тонет и с него свалят все крысы.
2
Ответить
димауаз:
Я уже взрослый что бы верить в такие сказки,стараюсь больше доверять фактам которые говорят о том что не Америка пытается скупить тазы-уазы в России,а мы тянем со штатов катера,квадрики,лексусы и т.д. пытаясь потратить свои кровные на достойные товары.
т.е. там враньё ? а вы утверждаете что в америке абсолютно любой может себе позволить спокойно купить и содержать хамер и катер ? надо же .... а говорите, что в сказки не верите ... а сами их на ходу сочиняете ...
зарабатывайте и покупайте какие проблемы ?
зарабатывайте и покупайте какие проблемы ?
Человек считающий, что живёт в стране дураков, в первую очередь сам таковым и является.
2
Ответить
Alkus:
т.е. там враньё ? а вы утверждаете что в америке абсолютно любой может себе позволить спокойно купить и содержать хамер и катер ? надо же .... а говорите, что в сказки не верите ... а сами их на ходу сочиняете ...
зарабатывайте и покупайте какие проблемы ?
зарабатывайте и покупайте какие проблемы ?
Зарабатывать что бы потратить на нереальные поборы на таможне?Или зарабатывать что бы потратить на российский дрек типа патра?Чет не хочется ни первое ни второе.А кто по вашему в штатах пользует все эти квадрики,катера ,хамеры и т.д.,которых,ну очень много торгуется на разных аукционах?
Сделай вид что твой корабль тонет и с него свалят все крысы.
1
Ответить
димауаз:
Зарабатывать что бы потратить на нереальные поборы на таможне? Или зарабатывать что бы потратить на российский дрек типа патра? Чет не хочется ни первое ни второе.
Зарабатывать, чтобы купить новую машину, на не единственный побор это утилизационный сбор, но он есть и на наши.
Да и мне кажется, что тебе просто не хочется работать, а это просто отговорки.
Да и мне кажется, что тебе просто не хочется работать, а это просто отговорки.
димауаз:
А кто по вашему в штатах пользует все эти квадрики, катера, хамеры и т.д.,которых,ну очень много торгуется на разных аукционах?
Наверное те, кто работает и зарабатывает, так-же как и у нас. Кто-то ничего не делает и при этом плачет, что все дорого, а кто-то работает и покупает все эти квадрики, катера, хамеры и т.д.
PS К стати, к слову о хаммерах, есть у меня знакомый, так он его нового с автосалона брал.
PS К стати, к слову о хаммерах, есть у меня знакомый, так он его нового с автосалона брал.
Человек, для которого слово "патриот" превратилось в ругательство, является предателем своей Родины.
3
Ответить
димауаз:
А кто по вашему в штатах пользует все эти квадрики,катера ,хамеры и т.д.,которых,ну очень много торгуется на разных аукционах?
те у кого на это хватает денег ... а это далеко не 100% населения и даже не 50 ...
Человек считающий, что живёт в стране дураков, в первую очередь сам таковым и является.
2
Ответить
Ремонты станут намного дешевле, если у хозяина руки из плеч будут расти, а покупать патриот, чтобы ездить на сервис, как минимум глупо.
Ответить
По поводу плавающих оборотов: Было нечто подобное на хонде, искал и нашел. заменил ВВ провода и свечи, все стало норм.
Ответить
Оставить комментарий
Общие расходы на авто:
1 935 157 р.
1 935 157 р.
Стоимость владения:
15,13 р. на 1 км
15,13 р. на 1 км
Средний расход:
16,80 л на 100 км
16,80 л на 100 км