2002-2024 © Drom.ru
При перепечатке ссылка на Drom.ru обязательна!
14.11.2016|
Просмотров: 59783
Продаём Патриот на аукционе. Прощальный пост. Бонусом игра «По следам ДромоПатриота»
В этот вторник Дром устраивает аукцион, где будет продано 35 автомобилей. Среди прочих лотов на торги выставляется пять машин из нашего тестового парка: Гранта Спорт, Мазда 6, Шкода Рапид, Грейт Волл Ховер Н3 и УАЗ Патриот.
Расставание с Патриотом вызывает разные чувства. С одной стороны, это грустно, ведь УАЗ был самым непредсказуемым тестовым авто, который преподносил больше всего сюрпризов. С другой стороны, это радостно: наконец-то все кончилось! Тест-драйв был очень затратным как в финансовом плане, так и в моральном — столь частая езда по СТО немного угнетает.
УАЗ Патриот перед отправкой в Красноярск (победитель аукциона забирает Патрика оттуда)
Техническое состояние УАЗа на текущий момент оставляет желать лучшего. Двери открываются с трудом, сцепление быстро перегревается в пробках и выходит из строя до тех пор, пока не остынет, кузов со всех сторон поцарапан, местами деформирован. Расход по городу порой превышает 25 литров на 100 км... В общем, авто продается «под восстановление».
Полезные ссылки:
— Лот № KRS1013 УАЗ Патриот 2013 года (добавляйте в Избранное, следите за торгами)
— Подробная диагностическая карта, сделанная центром Дром Ассист (посмотрите, что осталось от Патриота после почти трехлетнего тест-драйва)
Для справки: Патриоты 2013 года выпуска продаются на Дроме в среднем за 550 тысяч рублей. Как думаете, за сколько будет продан наш тестовый уазик?
В заключение предлагаем вам вспомнить, как проходил наш тест-драйв. Точнее, не вспомнить, а принять в нем непосредственное участие с помощью браузерной игры «По следам ДромоПатриота».
Откуда взялась игра? Наш друг Григорий, проездивший на Патрике два лета и написавший серию классных отчетов для этого блога, работает в компании Game Forest, которая разрабатывает компьютерные игры. Видимо, любовь Григория к роскошному российскому внедорожнику распространилась и на коллег, которые решили воссоздать некоторые из приключений Патриота.
Внимание! Игра разрабатывалась только для персональных компьютеров и ноутбуков. Для стабильной и быстрой игры рекомендуется использовать мощное «железо». К сожалению, игра недружелюбна к телефонам и планшетам.
Игра «По следам ДромоПатриота»: drom.ru/patriot
Аукционы Drom.ru: sale.drom.ru
Кстати, недавно мы выпустили приложение «Мой Патриот» для мобильных устройств. С его помощью вы можете оперативно узнавать новости про Патриот, получать уведомления о новых отзывах, а также общаться с нынешними и будущими владельцами. Скачать приложение можно по ссылкам: iPhone и Android.
Другие записи блога
Комментарии
Купите потом Прадо или Туарег. Кто за Прадо +, за Туарег- . Голосуем, товарищи!
775
291
Ответить
Красная цена 400-450 т.р. Больше отдать смысла нет
84
128
Ответить
350, не более
279
17
Ответить
ДРОМ ! Берите на тест новый патриот 2017!!!! кто за, ставим плюс ...
1443
135
Ответить
ПАЛАСИО:
Купите потом Прадо или Туарег. Кто за Прадо +, за Туарег- . Голосуем, товарищи!
Тогда и Прадо и Таурег вместе нужно брать ... И параллельно их испытывать , а вось все клише будут разрушены ... как у одного так и у другого и в какую сторону выстрелит надежность ))))
170
13
Ответить
Ну всё, стоило на игру мне нажать, как я тут же завис на ней, вместо того чтоб работать...
"Хочешь изменить мир - начни с себя!!!"
57
3
Ответить
387 т.р. уйдёт)
8
67
Ответить
Дром, на следующий тест возьмите обычного, не внедорожного киткйца, собранного в России.
81
34
Ответить
East and West:
Тогда и Прадо и Таурег вместе нужно брать ... И параллельно их испытывать , а вось все клише будут разрушены ... как у одного так и у другого и в какую сторону выстрелит надежность ))))
В таком случае денег на внеплановые ТО уйдет в 2 раза больше)))
14
5
Ответить
Никто за него больше 300 не даст, кроме Валеры, но у него уже есть Патриот
Шашлык без водки едят только собаки!!!
62
6
Ответить
ПАЛАСИО:
В таком случае денег на внеплановые ТО уйдет в 2 раза больше)))
Откуда такие предположения ? Было бы интересно посмотреть на ресурсные испытания этих двух внедорожников параллельно .... А вдруг случится как с камри и рапидом ? Ведь никто даже и представить не мог что дромовская камри умрет на 30 тыс. пробега, а рапид окажется самым беспроблемным авто дрома .. Так вот и с Таурегом и Прадо может случится )))) один окажется беспроблемным а другой умрет не доехав до Якутска ))))
36
6
Ответить
Не доехал я в игре)))) Патрик сломался)
Toyota. Hyundai.
104
1
Ответить
Имя победителя данного аукциона озвучьте пожалуйста!
22
1
Ответить
ПАЛАСИО:
Купите потом Прадо или Туарег. Кто за Прадо +, за Туарег- . Голосуем, товарищи!
Прям актуальные машины. А что не Лекс570 и Q7? У нас же дромовчане поголовно в " лакшери стайл" обитают.
Сова, открывай! Медведь пришёл.
92
8
Ответить
А давно в тестовом парке Гранат Спорт обитает?
7
4
Ответить
Подарите его Недимону
Если лошадь сдохла с неё надо слезть.
7
1
Ответить
очередное подтверждение, что русский автомобиль покупать не стоит и денег он своих не оправдывает, и если его новым покупать то уж не за те деньги что просят
44
24
Ответить
ДАРОМ НЕ НАДО, КЛЯНУСЬ!
Если тока продать за 200тыс и купить второй гараж....
Если тока продать за 200тыс и купить второй гараж....
47
5
Ответить
Общие расходы на авто почти 2 миллиона, не бюджетненько так, я думаю какого нибудь х5ого не дороже содержать чем эту ломучую повозку
46
25
Ответить
381 257 р
5
13
Ответить
Матвей:
А давно в тестовом парке Гранат Спорт обитает?
видел её везли на автовозе с Владика
Мои отзывы: Mazda Mazda3 2006, Subaru Forester 2006
5
3
Ответить
хороший и честный был блог,а не сказки....
64
7
Ответить
Shum:
Не доехал я в игре)))) Патрик сломался)
Это суть игры, предназначение машины!
Вот такие в нашей стране Patrioty! Как ваабще российский патриот может быть англискими буквами?! Вечно стебаються над страной....
Вот такие в нашей стране Patrioty! Как ваабще российский патриот может быть англискими буквами?! Вечно стебаються над страной....
15
19
Ответить
Марка и модель УАЗ Патриот
Год выпуска 2013
VIN/номер кузова XTT31630******149
Расположение руля Слева
Тип кузова Джип ------------- НЕТ ТАКОГО ТИПА КУЗОВА!!! Есть УНИВЕРСАЛ!!
Год выпуска 2013
VIN/номер кузова XTT31630******149
Расположение руля Слева
Тип кузова Джип ------------- НЕТ ТАКОГО ТИПА КУЗОВА!!! Есть УНИВЕРСАЛ!!
38
1
Ответить
Купит разборщик на разборку...
Мой отзыв: Toyota Alphard 2018
5
1
Ответить
Чуть-чуть не доехал. Контейнер доканал меня...
"Хочешь изменить мир - начни с себя!!!"
13
5
Ответить
Общие расходы на авто:
1 935 157 р.
Стоимость владения:
16,56 р. на 1 км
Средний расход:
16,80 л на 100 км
И нам плевать на мессершмитов вой,
Горящих танков въедливую копоть,
Там за моей и за твоей спиной-
Великий русский город Севастополь!(с)
1 935 157 р.
Стоимость владения:
16,56 р. на 1 км
Средний расход:
16,80 л на 100 км
И нам плевать на мессершмитов вой,
Горящих танков въедливую копоть,
Там за моей и за твоей спиной-
Великий русский город Севастополь!(с)
Наслаждаюсь началом прорыва, десятилетия ярких побед, процветания и стабильности!
22
2
Ответить
Патриота полностью оттюнинговал, до финиша тоже доехал. Game Over?
4
2
Ответить
Warranter:
Патриота полностью оттюнинговал, до финиша тоже доехал. Game Over?
До финиша во всех локациях?
Sometimes you eat the bear, and sometimes, well, he eats you
Мой отзыв: Toyota Corona 1990
15
2
Ответить
Надо брать патра 2017года комплектации стиль на тест.
40
7
Ответить
michail430:
Прям актуальные машины. А что не Лекс570 и Q7? У нас же дромовчане поголовно в " лакшери стайл" обитают.
Для морального удовлетворения дромовцев в вечном споре Прадо-Туарег
11
4
Ответить
До такого состояния надо умудриться довести (((
Мои отзывы: Toyota Camry 1987, Toyota Camry 1995
25
3
Ответить
Дром, возьмите мерса в топе и покажите что осталось от немецкого качества.
Legacy 2.0 TX '00 был
Outback 2.5 XT JDM '08 есть
Outback 2.5 XT JDM '08 есть
31
10
Ответить
Думаю с такими косяками за него больше 460 не дадут
5
12
Ответить
Серж:
Общие расходы на авто почти 2 миллиона, не бюджетненько так, я думаю какого нибудь х5ого не дороже содержать чем эту ломучую повозку
Поверь х5 намного дешевле содержать ))) в этом то и весь абсурд ..!
19
17
Ответить
Смысл брать новый Патриот на длительный тест? Начинка основная та же самая. Надо ставить автомат и нормальный двигатель, вот тогда можно и посмотреть.
22
8
Ответить
Я бы за палтос взял, дороже нах он нужен. Ведро, двадцати-летние корчи меньше моск ипут.
31
14
Ответить
East and West:
Поверь х5 намного дешевле содержать ))) в этом то и весь абсурд ..!
Если поддерживать у х5 такое же состояние что и у дромопатра - согласен. Если поддерживать в хорошем/отличном состоянии и проходить все ТО у дилера, кататься по якутии с заправкой из канистр и бочек то этих денег мало.
26
4
Ответить
Valera.dls:
Смысл брать новый Патриот на длительный тест? Начинка основная та же самая. Надо ставить автомат и нормальный двигатель, вот тогда можно и посмотреть.
Брать надо обязательно! Но только не убивать его полетами через трамплины, а эксплуатировать по городу с частыми выездами на умеренное бездорожье, как и в реальной жизни большинства покупателей. Завод говорит много чего переработал в плане надежности, вот и хочется увидеть это. Мне особенно интересно как быстро новая модель ржавеет!
37
8
Ответить
Когда плач стенания по невинно убиенному начнутся? Где все эти страдальцы?))))
Сова, открывай! Медведь пришёл.
5
9
Ответить
Надо брать новый. Там исправили основной косяк, по версии дромовских экспертов - надпись теперь кириллицей!
А вообще ДРОМ, правда, берите новый. Что не новость или статья, так обязательно кто-нибудь прибежит и вспомнит в комментариях про Патриота. Без него будет скучно.
К тому же, в новом патриоте можно сломать:
- Новый бампер, который без зазоров теперь.
- Залить водой все электронные системы (их там добавилось прилично)
- Испытать подушки безопасности
- пробить единый пластиковый бак
- оторвать задний стабилизатор
- замерзнуть от одной печки
А вообще ДРОМ, правда, берите новый. Что не новость или статья, так обязательно кто-нибудь прибежит и вспомнит в комментариях про Патриота. Без него будет скучно.
К тому же, в новом патриоте можно сломать:
- Новый бампер, который без зазоров теперь.
- Залить водой все электронные системы (их там добавилось прилично)
- Испытать подушки безопасности
- пробить единый пластиковый бак
- оторвать задний стабилизатор
- замерзнуть от одной печки
88
5
Ответить
pifus:
До финиша во всех локациях?
нет только в первой, думал это всё. дико извиняюсь :)
3
1
Ответить
Shum:
Не доехал я в игре)))) Патрик сломался)
Что за игра? Как называется?
1
12
Ответить
Пифус, не продавайте Рапида, доканайте на нём двигатель и коробку, мне очень ресурс его интересен. Ну или я его заберу за 250, с обещанием писать отчёты дальше:) Патриота продавайте, не для меня такие приключения.
"Хочешь изменить мир - начни с себя!!!"
12
9
Ответить
Я думаю можно что-нибудь купить из немцепрома типа бмв3 ауди а4 мерс с. Продаются они хорошо, на вторичке это мертвяк.
А вы дром можете опровергнуть либо потвердить репутацию ломучих ведер.
А вы дром можете опровергнуть либо потвердить репутацию ломучих ведер.
3
8
Ответить
Народ! Прадик и Туарег и так уже запытаны! Предлогаю Haval потестить. Вот кто темная лошадка... кто за ставим "+"
51
8
Ответить
Надо прадик или крузак дизельный брать и пытать их по полной
8
7
Ответить
Китайца берите на тест Шери Тиго или Эмгранд х7 или Лифан Х60.
21
7
Ответить
Прикольный был блог.
Берите 200-го иди прадо тоже массовые авто в нашей стране. Иди какую-нибудь акцию "подарить или разбить".
Берите 200-го иди прадо тоже массовые авто в нашей стране. Иди какую-нибудь акцию "подарить или разбить".
3
6
Ответить
Дмитрий:
Надо прадик или крузак дизельный брать и пытать их по полной
По-моему Дром пытает только то, что скручено, собрано у нас. Прадики и крузаки разве собираются в России?
6
1
Ответить
Что за кино у нас якуты снимали,когда на Патрике приезжали???В дпсной форме гоняли,и все окна в хлам запотевшие.
3
Ответить
Нет, надо однозначно тестировать нового Патриота. Желательно, в комплектации Стиль, чтоб со всем антиюзами и антибуксами
19
10
Ответить
РасСОл:
По-моему Дром пытает только то, что скручено, собрано у нас. Прадики и крузаки разве собираются в России?
Прадики вроде собирали во Владивостоке.
Мои отзывы: Лада Калина 2011, Лада Веста 2015, Skoda Octavia 2006, Лада Гранта 2012, Лада Ларгус 2012 и другие
4
3
Ответить
380
3
Ответить
Я бы предложил взять нового патриота и за ровно такую же цену - прадика б.у. И решить уже спор, что лучше, ржавый нашепром или пропуканный праворуль.
40
7
Ответить
Игра Прикольная)))
3
2
Ответить
rumail:
Что за кино у нас якуты снимали,когда на Патрике приезжали???В дпсной форме гоняли,и все окна в хлам запотевшие.
Если тебе плюют в спину, значит ты впереди. ( Конфуций)
2
1
Ответить
отдайте уаза назад на завод, говорят дураки на своих ошибках учатся, пусть посмотрят.
21
1
Ответить
Мне кажется rav 4 купят , так как хорошо продается и производство Россия
Ну или камри
Ну или камри
2
6
Ответить
берите Тата Нано. он дешевый, и интерес к нему обеспечен
6
4
Ответить
Тата Нано
В самой недорогой версии за 2500 $ отсутствуют ремни безопасности, вакуумный усилитель тормоза, уплотнители в дверях, наружные зеркала, «печка», вентиляция салона, магнитола, дефлекторы, рукоятка вентиляции, сиденья обиты дерматином, машина лишена шумоизоляции, но имеет систему оптимизации вибраций кузова.
В самой недорогой версии за 2500 $ отсутствуют ремни безопасности, вакуумный усилитель тормоза, уплотнители в дверях, наружные зеркала, «печка», вентиляция салона, магнитола, дефлекторы, рукоятка вентиляции, сиденья обиты дерматином, машина лишена шумоизоляции, но имеет систему оптимизации вибраций кузова.
8
2
Ответить
Господа, вспомните что сделали с мазда 6. В редакцию что ни дай- все угробят.
Мой отзыв: Skoda Superb 2014
8
1
Ответить
Кто ответил "Дороже 500"??
У нас в Ульяновске местные программы позволяют взять нового Патрика со скидкой до 180 000 рублей.
Многие так и делают, потом толкают его в другой регион с кэшем в соточку. Так они и продаются..
За свою родную цену это ведро на.... никому не сдалось.. Только конченым де....лам
У нас в Ульяновске местные программы позволяют взять нового Патрика со скидкой до 180 000 рублей.
Многие так и делают, потом толкают его в другой регион с кэшем в соточку. Так они и продаются..
За свою родную цену это ведро на.... никому не сдалось.. Только конченым де....лам
18
14
Ответить
слава:
очередное подтверждение, что русский автомобиль покупать не стоит и денег он своих не оправдывает, и если его новым покупать то уж не за те деньги что просят
Скорее всего дело не в русском авто,а в тех водятлах кои ушатали его так за три года,комент наверняка удалят.
16
11
Ответить
Тыщ за 180 максимум отдадут.
Какой дурень "дороже 500 тысяч" тыкал? Промахнулся что ль случайно на несколько позиций?
Какой дурень "дороже 500 тысяч" тыкал? Промахнулся что ль случайно на несколько позиций?
10
3
Ответить
Елена Алексеева:
Скорее всего дело не в русском авто,а в тех водятлах кои ушатали его так за три года,комент наверняка удалят.
Алё, почему тогда эти же самые водятлы не смогли "ушатать" другие редакционные машины?
10
7
Ответить
ниву убран 5D давайте уже
16
4
Ответить
Как не зайду в каждой голосовалке пишут (Ваш голос уже принят),хотя я еще и не читал и не голосовал.
7
5
Ответить
Из диагностической карты
Герметичность двигателя Течь
Герметичность тормозной системы Подтёк
Герметичность КПП Подтёк
Ну что сказать , не машина а сказка , надо брать
Герметичность двигателя Течь
Герметичность тормозной системы Подтёк
Герметичность КПП Подтёк
Ну что сказать , не машина а сказка , надо брать
Мой отзыв: Toyota Lite Ace Truck 1993
13
3
Ответить
Давно пора от этого ведра избавится.
Интересно, что возьмёт Дров в замен?? Не ужели такой же, но с пластиковым баком.
Я бы лучше китайца взял.
Интересно, что возьмёт Дров в замен?? Не ужели такой же, но с пластиковым баком.
Я бы лучше китайца взял.
Куплю Наш Автомобиль, когда его захочется, не потому что он дешевле, а потому что он лучше.
Мои отзывы: Ford Kuga 2014, Peugeot 308 2012, Skoda Roomster 2014, Лада Калина 2011, Лада Калина 2013 и другие
6
12
Ответить
повидал патр
Автомобили как люди, кто-то с именем, а кто-то с родословной
Мои отзывы: Лада 2111 2002, Toyota Corolla Spacio 1997
3
Ответить
Учитывая какой Ездюк на нем ездил и как понимает в авто.... цена 100000р-150000р
4
5
Ответить
345 тыс рублей!
Сова, открывай! Медведь пришёл.
1
5
Ответить
East and West:
Поверь х5 намного дешевле содержать ))) в этом то и весь абсурд ..!
И это несусветная глупость :)
Видели мы эти x5. Товарищ уже имел неосторожность купить вместо прадика. А потом уже вник и проникся. Но было поздно. А самое главное - он прошел квест "современные*****омоторы бмв". Весело на этих машинах, пока они новые. Желательно еще ездить при этом на европейском бензине. А иначе можно вскоре стать хозяином недвижимости. Хотя чаще всего это происходит со вторым хозяином :)
Советую посмотреть на ютюбе канал ХодосАвто. Там все очень наглядно можно увидеть.
Вообще, японцы тоже уже не торт, во всяком случае так с большинством утилитарных малообъемников. Но хоть до алюсилов они как-то не докатились. А вот vagi-bmw всякие, эти прям полюбили эту нанотехнологию. Правда тоже в последнее время отказываться от нее стали, видимо дошло насколько это днищная шняга.
В общем - удачи и взаимности в любви к гитлерпрому. Его надо любить молодым и энергичным, а то к закату лет его могут нагнуть советские реалии :)
Видели мы эти x5. Товарищ уже имел неосторожность купить вместо прадика. А потом уже вник и проникся. Но было поздно. А самое главное - он прошел квест "современные*****омоторы бмв". Весело на этих машинах, пока они новые. Желательно еще ездить при этом на европейском бензине. А иначе можно вскоре стать хозяином недвижимости. Хотя чаще всего это происходит со вторым хозяином :)
Советую посмотреть на ютюбе канал ХодосАвто. Там все очень наглядно можно увидеть.
Вообще, японцы тоже уже не торт, во всяком случае так с большинством утилитарных малообъемников. Но хоть до алюсилов они как-то не докатились. А вот vagi-bmw всякие, эти прям полюбили эту нанотехнологию. Правда тоже в последнее время отказываться от нее стали, видимо дошло насколько это днищная шняга.
В общем - удачи и взаимности в любви к гитлерпрому. Его надо любить молодым и энергичным, а то к закату лет его могут нагнуть советские реалии :)
15
9
Ответить
150 тр. - максимум. Своим ходом гнать в таком состоянии зимой - самоубийство, так что на доставку в регион выйдет в районе 40 тр, кузов 100-120 тр, по механике еще вагон+маленькая телега... За 500-600 проще взять в нормальном состоянии у частника, который и грязи особо не видал.
Мои отзывы: Hyundai Grand Santa Fe 2014, Лада 4x4 2121 Нива 2001
7
3
Ответить
Купите лучше Шниву на тест, народ их активно покупает, потому что за 600к альтернатив по проходимости нет!
Nissan Sunny 1999 был, Toyota Funcargo 2002 есть
18
3
Ответить
395 т.р.
2
2
Ответить
А где вариант: Никто не купит это ведро с болтами? :)
11
4
Ответить
Хорошая игрушка. Всю прошел.
3
1
Ответить
Антон Зайцев:
Имя победителя данного аукциона озвучьте пожалуйста!
Я его куплю
Sapienti sat
4
Ответить
отмучился....
3
Ответить
ПАЛАСИО:
Красная цена 400-450 т.р. Больше отдать смысла нет
В таком состоянии 250 это его предел в цене. Дороже его покупать это безумие.
12
1
Ответить
Точно. Кто то даже дороже 500 тыс выбрал ответ.
Патриот в старом кузове. Еще даже не не по новой технологии грунтования кузова катафорез, то есть гнить будет только в путь.
Без стабилизатора поперечной устойчивости, без подушек и всех остальных приблуд.
Жрет 25 литров на сотню. Прошел нещадную эксплуатацию.
Ну и кто тот человек, который решил купить это чудо дороже 500 тысяч рублей ?
Назовите его имя.
Патриот в старом кузове. Еще даже не не по новой технологии грунтования кузова катафорез, то есть гнить будет только в путь.
Без стабилизатора поперечной устойчивости, без подушек и всех остальных приблуд.
Жрет 25 литров на сотню. Прошел нещадную эксплуатацию.
Ну и кто тот человек, который решил купить это чудо дороже 500 тысяч рублей ?
Назовите его имя.
8
3
Ответить
Диапазон 100 - 200. красная цена 120
Libra
Мой отзыв: Mitsubishi Pajero 2011
2
4
Ответить
Vadim_B:
Брать надо обязательно! Но только не убивать его полетами через трамплины, а эксплуатировать по городу с частыми выездами на умеренное бездорожье, как и в реальной жизни большинства покупателей. Завод говорит много чего переработал в плане надежности, вот и хочется увидеть это. Мне особенно интересно как быстро новая модель ржавеет!
Так ты купи себе новый и смотри сколько хочешь!Вы достали советовать,купите то,купите это!Как хорошо осуществлять свои желания чужими деньгами,да?Заработайте, покупайте и тестируйте на здоровье! А пока Дром пусть САМ, распоряжается СВОИМИ деньгами и тестирует те авто, которые по ЕГО мнению, будут достойны теста! Извиняюсь за сумбур,но просто одолели советчики и критики.В последнее время на Дроме ощущение,что в комментах, нужно только обхаять мнение других и чем ярче это сделать,тем круче!!!
Сложно поднять оппонента на свой уровень, если он упирается в своей низости.
8
5
Ответить
Возьмите паджеро спорт на длительный тест
ММС - Управляй Машиной!!! Паджеро клуб www.mmcpajeroclub.ru , фото http://foto.drom.ru/10435/
2
5
Ответить
А ведь 500+ вышло, удивительно :)
5
1
Ответить
2% всего угадали стоимость.)
5
1
Ответить
А жизненная игра получилась. В том плане, что когда ввалил в Патрика много бабла, тогда он и стал нормально ехать, преодолевать препятствия и не так сильно ломаться и на нем хоть как-то можно обраться до пункта назначения.
Игру прошел, спасибо.
Игру прошел, спасибо.
Мои отзывы: Mazda Mazda6 2010, ГАЗ 31105 Волга 2007
2
3
Ответить
Денис:
В таком состоянии 250 это его предел в цене. Дороже его покупать это безумие.
За 500 купили !
6
Ответить
Фолко:
А ведь 500+ вышло, удивительно :)
Сейчас покупатель протрезвеет и сделает возврат )))
6
3
Ответить
Как говорится, туда ему и дорога. Не знаю, кто это купит, но ИМХО - только как донора.
Вообще - поражают мнения фанатов этого, с позволения сказать, автомобиля. Что вместо того, чтоб ездить и наслаждаться жизнью, нужно, превозмогая себя, постоянно его чинить и тогда он типа что-то там покажет где-то.
Предлагаю Дрому идею. Выставить на продажу в специализированных ресурсах, где продают аксессуары для садо-мазо. Может быстрей и выгодней продадите.
Вообще - поражают мнения фанатов этого, с позволения сказать, автомобиля. Что вместо того, чтоб ездить и наслаждаться жизнью, нужно, превозмогая себя, постоянно его чинить и тогда он типа что-то там покажет где-то.
Предлагаю Дрому идею. Выставить на продажу в специализированных ресурсах, где продают аксессуары для садо-мазо. Может быстрей и выгодней продадите.
Мой отзыв: Subaru Outback 2013
5
8
Ответить
503 тыс.р. ЛОТ ПРОДАН
Я в шоке!!!
Думал максимум 470-480 дадут.
Продаю тогда свой за 600. Отзыв о нем на ДРОМЕ есть, состояние гораздо живей дромовского. :)
Я в шоке!!!
Думал максимум 470-480 дадут.
Продаю тогда свой за 600. Отзыв о нем на ДРОМЕ есть, состояние гораздо живей дромовского. :)
Человек, для которого слово "патриот" превратилось в ругательство, является предателем своей Родины.
11
Ответить
503 000 за укатанный и ржавый УАЗ,мда уж....в таком состоянии мах.250,и то сто раз подумать
.……………………………………………
7
3
Ответить
503 000 - ахх..еть. За 503 000 я нового патрика с завода возьму ( у нас в Ульске скидон 180 000 р), только зачем мне это ведро )
5
5
Ответить
Уважаемый ДРОМ ! Большинство как мы видим проголосовали за новый ресурсный тест УАЗ ПАТРИОТ 2017 года .... народ требует хлеба и зрелищ ! )))
Ну так что ? Будем брать !? Мнение большинства закон ...
Ну так что ? Будем брать !? Мнение большинства закон ...
9
5
Ответить
503? Больные что ли????
4
5
Ответить
"Техническое состояние УАЗа на текущий момент оставляет желать лучшего. Двери открываются с трудом, сцепление быстро перегревается в пробках и выходит из строя до тех пор, пока не остынет, кузов со всех сторон поцарапан, местами деформирован. Расход по городу порой превышает 25 литров на 100 км..."
Это ж как надо было постараться, чтобы довести 3-хлетний автомобиль до такого состояния!.. Ужас
Это ж как надо было постараться, чтобы довести 3-хлетний автомобиль до такого состояния!.. Ужас
12
Ответить
Уйдёт за 393 т.р.
12
Ответить
По сцеплению всё просто - ГЦС и РЦС под замену. Проблема скорее всего в РЦС, но, учитывая стоимость запчастей, я бы поменял комплектом.
Chevrolet Niva LE+ 2017
6
Ответить
East and West:
ДРОМ ! Берите на тест новый патриот 2017!!!! кто за, ставим плюс ...
Репост)))
5
Ответить
Игра классная. Машина - шлак.
5
6
Ответить
Сейчас попробую порубиться в игруху вашу!=)
1
2
Ответить
Отсутствует нижний сайлентблок правого амортизатора
Это п....з товарищи, вы реально истинные ездюки, как вообще можно ездить без сайлентблока? Там же грохот нереальный стоит!
11
1
Ответить
??????????? Столько каки вылили на машину... Не уж то действительно всё так плохо??? Мне кажется что не должно быть такого.
5
Ответить
А возьмите новый Гелик АМГ и тестируете его только с таким же отношением как к УАЗу!! Слабо??? Или у вас смелого не найдется "уездить" машину за 20 лямов?
10
Ответить
Фолко:
А ведь 500+ вышло, удивительно :)
Достаточно посмотреть ценник на патриот того года и сделать правильную оценку... т.ч ничего удивительного. Даже в таком состоянии его цена более 500т.р рыночная. В нормальное состояние привести не долго и не дорого.
7
2
Ответить
SiberianPartisan:
Как говорится, туда ему и дорога. Не знаю, кто это купит, но ИМХО - только как донора.
Вообще - поражают мнения фанатов этого, с позволения сказать, автомобиля. Что вместо того, чтоб ездить и наслаждаться жизнью, нужно, превозмогая себя, постоянно его чинить и тогда он типа что-то там покажет где-то.
Предлагаю Дрому идею. Выставить на продажу в специализированных ресурсах, где продают аксессуары для садо-мазо. Может быстрей и выгодней продадите.
Вообще - поражают мнения фанатов этого, с позволения сказать, автомобиля. Что вместо того, чтоб ездить и наслаждаться жизнью, нужно, превозмогая себя, постоянно его чинить и тогда он типа что-то там покажет где-то.
Предлагаю Дрому идею. Выставить на продажу в специализированных ресурсах, где продают аксессуары для садо-мазо. Может быстрей и выгодней продадите.
Надо один раз его починить за теми рукож*пами, которые его "чинили" так, что всё время терялась втулка амортизатора и будет машина беспроблемная. Вернее проблем будет не больше с ним, чем с иной дрогой машиной, которую эксплуатировали так же... Повторю:
-рукож*пое обслуживание
-постоянная эксплуатация в тяжёлых условиях и не обслуживание после этого(элементарно замена масла в мостах после бродов/купания в лужах/грязи ). И крузаководы, и котлетоводы(сделанные специально под бездорожье машины), и любые другие кто ездит по бездорожью - знают, что после бродов масла надо менять в агрегатах до которых вода добраться могла. Ниразу сию операцию не прочёл в блоге.
-рукож*пое обслуживание
-постоянная эксплуатация в тяжёлых условиях и не обслуживание после этого(элементарно замена масла в мостах после бродов/купания в лужах/грязи ). И крузаководы, и котлетоводы(сделанные специально под бездорожье машины), и любые другие кто ездит по бездорожью - знают, что после бродов масла надо менять в агрегатах до которых вода добраться могла. Ниразу сию операцию не прочёл в блоге.
7
Ответить
Cristmas:
А возьмите новый Гелик АМГ и тестируете его только с таким же отношением как к УАЗу!! Слабо??? Или у вас смелого не найдется "уездить" машину за 20 лямов?
У людей в голове бжик "это ж уаз!" и начинают ездить на нём как видели в роликах или как им рассказывали знакомые охотники или... вобщем просто планка срывается при осознании, что сел за руль "уаза". Сам такой же, даже после 2-х лет владения патриотом :)
А гелик них не ассоциируется с овном/бездорожьем от того и не будут его сувать туда, хотя будут в блогах писать "внедорожник". Вон тесты были по весне/лету пикапов. Взяли туда "не для сравнения, а просто так" патриот-пикап. Так тестовые машины не сували туда, куда сували патриот, который вроде как и не в сравнении шёл и вообще не в рамках теста.
А гелик них не ассоциируется с овном/бездорожьем от того и не будут его сувать туда, хотя будут в блогах писать "внедорожник". Вон тесты были по весне/лету пикапов. Взяли туда "не для сравнения, а просто так" патриот-пикап. Так тестовые машины не сували туда, куда сували патриот, который вроде как и не в сравнении шёл и вообще не в рамках теста.
7
Ответить
Kursant:
Отсутствует нижний сайлентблок правого амортизатора
Это п....з товарищи, вы реально истинные ездюки, как вообще можно ездить без сайлентблока? Там же грохот нереальный стоит!
Это п....з товарищи, вы реально истинные ездюки, как вообще можно ездить без сайлентблока? Там же грохот нереальный стоит!
Там грохот стоит и с сайлентблоком. Весь УАЗ - это один сплошной грохот )))
4
11
Ответить
Адресую своё сообщение всему офисному планктону, которые сидят за компом в дроме. Мечтающие о прадо и тауреге, а ездиющие на тойоте или ниссане ну или еще на какой нибудь пузатерке лохматых годов которые взяты в кредит, ну или мама с папой подарили. Часто читаю ваши комментарии и в ах...уе, половина вас не сидела даже в данном авто, вторая половина не умеет ездить на механике! Данный авто не для вас, поймите данное авто для состоявшихся людей и для определенных целей!
18
5
Ответить
Надеюсь, что попал в хорошие руки.
8
2
Ответить
леня:
Адресую своё сообщение всему офисному планктону, которые сидят за компом в дроме. Мечтающие о прадо и тауреге, а ездиющие на тойоте или ниссане ну или еще на какой нибудь пузатерке лохматых годов которые взяты в кредит, ну или мама с папой подарили. Часто читаю ваши комментарии и в ах...уе, половина вас не сидела даже в данном авто, вторая половина не умеет ездить на механике! Данный авто не для вас, поймите данное авто для состоявшихся людей и для определенных целей!
Цель одна - не видеть свою жену после работы :)
7
10
Ответить
East and West:
Тогда и Прадо и Таурег вместе нужно брать ... И параллельно их испытывать , а вось все клише будут разрушены ... как у одного так и у другого и в какую сторону выстрелит надежность ))))
Да это было бы реально круто )))
4
3
Ответить
ну очень дорогие ремонты. прадо 90-х не ломаетцо!
2
5
Ответить
Этот блог должен навсегда похоронить продажи уаза.. ну какой человек в здравом уме купит это *****о ??? За 3 года владения в уаз вкинут почти миллион рублей в том или ином виде и ладно бы он сайчас после всех этих вложений находился в идеальном состоянии, так нет же... мало того что он за столь малый срок потеряет при продаже 50% цены так он еще бабла просит , а гарантия то уже тютю...
Хуже уаза только жигули
Хуже уаза только жигули
fzr400-rry10y11bh5ea1ahc35GNC35Epnn30GC35CG35TA01WTA01Rscp10UZS155ae101v25w
Мой отзыв: Nissan Laurel 1998
1
5
Ответить
леня:
Адресую своё сообщение всему офисному планктону, которые сидят за компом в дроме. Мечтающие о прадо и тауреге, а ездиющие на тойоте или ниссане ну или еще на какой нибудь пузатерке лохматых годов которые взяты в кредит, ну или мама с папой подарили. Часто читаю ваши комментарии и в ах...уе, половина вас не сидела даже в данном авто, вторая половина не умеет ездить на механике! Данный авто не для вас, поймите данное авто для состоявшихся людей и для определенных целей!
Состояашихся ?))))) Уморил , а для каких таких целей уаз стал вдруг лучше чем те машины с которыми он по мнению вазофилов конкурирует ?)
fzr400-rry10y11bh5ea1ahc35GNC35Epnn30GC35CG35TA01WTA01Rscp10UZS155ae101v25w
2
3
Ответить
Point:
Надо один раз его починить за теми рукож*пами, которые его "чинили" так, что всё время терялась втулка амортизатора и будет машина беспроблемная. Вернее проблем будет не больше с ним, чем с иной дрогой машиной, которую эксплуатировали так же... Повторю:
-рукож*пое обслуживание
-постоянная эксплуатация в тяжёлых условиях и не обслуживание после этого(элементарно замена масла в мостах после бродов/купания в лужах/грязи ). И крузаководы, и котлетоводы(сделанные специально под бездорожье машины), и любые другие кто ездит по бездорожью - знают, что после бродов масла надо менять в агрегатах до которых вода добраться могла. Ниразу сию операцию не прочёл в блоге.
-рукож*пое обслуживание
-постоянная эксплуатация в тяжёлых условиях и не обслуживание после этого(элементарно замена масла в мостах после бродов/купания в лужах/грязи ). И крузаководы, и котлетоводы(сделанные специально под бездорожье машины), и любые другие кто ездит по бездорожью - знают, что после бродов масла надо менять в агрегатах до которых вода добраться могла. Ниразу сию операцию не прочёл в блоге.
Глупости , он на протежении свего своего пробега подкидывал нову и, новую поломку , так что , чтобы его один раз починить , на нем придеься заменить ВСЕ детали , и не на уазовские а. На тоетовские
fzr400-rry10y11bh5ea1ahc35GNC35Epnn30GC35CG35TA01WTA01Rscp10UZS155ae101v25w
2
3
Ответить
Дмитрий:
Надо прадик или крузак дизельный брать и пытать их по полной
Будет скучный блок.. запаса прочности у тоеты больше чем у десяти уазов
fzr400-rry10y11bh5ea1ahc35GNC35Epnn30GC35CG35TA01WTA01Rscp10UZS155ae101v25w
2
6
Ответить
lex_m_p:
Будет скучный блок.. запаса прочности у тоеты больше чем у десяти уазов
Будет ржачный блог, потому что ни в Якутск, ни в пампасы Прадика (а уж тем паче 200-ку) никто в здравом уме не погонит, ибо там содержание и ремонты Уазика покажутся детским лепетом. Ну и прочности там уже никакой нет. Заехали в салон месяц назад, посмотрели на это УГ по цене космолета и купили Паджерик.
...А из шкуры зайца тулуп вышел и пошёл куда глаза глядят, а тут заяц ка-ак прыгнет!...
6
Ответить
Я не понял-погибшую дромоуазку умудрились кому то впарить по цене выше металлолома?
Сделай вид что твой корабль тонет и с него свалят все крысы.
3
Ответить
Автомобилистам России не позавидуешь раз за такой хлам отдают деньги для того что бы иметь надежду ездить)).А как раньше хорошо было,из забугорных вариантов можно было выбрать авто на все случаи жизни,щяс джиперам представлен патр за дорого,никакого качества,в разноубитом состоянии.Печаль(.
Сделай вид что твой корабль тонет и с него свалят все крысы.
2
4
Ответить
Promann:
Дром, на следующий тест возьмите обычного, не внедорожного киткйца, собранного в России.
lifan solano 2. Необычная машинка. Кто ЗА?
1
Ответить
покупался у нас в салоне и на ТО приезжал)
1
Ответить
Согласен с предыдущими комментаторами. Нужно брать новый Патриот, рассказать, что изменилось. Как он на бездорожье и т.д. Вот только не насиловать и убивать его, а эксплуатировать так, как это делают 99% владельцев.
1
Ответить
Михаил Новосельцев:
Согласен с предыдущими комментаторами. Нужно брать новый Патриот, рассказать, что изменилось. Как он на бездорожье и т.д. Вот только не насиловать и убивать его, а эксплуатировать так, как это делают 99% владельцев.
Почему 99%?все говорят что с патрами везет 50х50 в среднем,т.е. половина довольны и ездят а половина плюются и постоянно ремонтируются,имеется в виду авто из салона)).
Сделай вид что твой корабль тонет и с него свалят все крысы.
3
Ответить
lex_m_p:
Будет скучный блок.. запаса прочности у тоеты больше чем у десяти уазов
А вот не скажи. Если эксплуатировать япов в таких же условиях, как этот УАЗ. Также забивать на многие вещи по ремонту, то интересно посмотреть, как долго проживет хваленное японское качество и надежность. Такой себе сравнительный тест. А уже потом посчитать, сколько денег уйдет на восстановление до нормального вида этого япа.
4
1
Ответить
Михаил Бодров:
А вот не скажи. Если эксплуатировать япов в таких же условиях, как этот УАЗ. Также забивать на многие вещи по ремонту, то интересно посмотреть, как долго проживет хваленное японское качество и надежность. Такой себе сравнительный тест. А уже потом посчитать, сколько денег уйдет на восстановление до нормального вида этого япа.
Уже много раз сравнивали и не в пользу патра.У вас то в Москве от куда оригинальные япы могут взяться,в хорошем состоянии,что бы вы делали такие выводы?
Сделай вид что твой корабль тонет и с него свалят все крысы.
4
Ответить
Давайте проанализируем таблицу расходов на этот автомобиль (кому интересно покрутить - экселевский файл: https://www.dropbox.com/s/bfq7g31p5sya0cx/%D0%A0%D0%B0%D1%81%D1%85%D0%BE%D0%B4%D1%8B%20%D0%BD%D0%B0%20%D0%9F%D0%B0%D1%82%D1%80%D0%B8%D0%BE%D1%82%20DromRu.xlsx?dl=0 )
Примем во внимание следующие вещи:
1. Стоимость авто из салона указана в расходах на эксплуатацию.
2. Автомобиль проходит регулярные ТО на дилере.
3. Все ремонты делаются на СТО
4. Вместо троса автор использует эвакуатор.
5. В стоимость эксплуатации входит далеко не дешёвый обвес
6. Разово в эксплуатационные расходы затесалась КАСКО (28000 руб)
7. Авто работает на бензине (газ не рассматривается)
8. После 63627 пробега авто начали планомерно убивать (покатушки по грязи)
Исходя из этих предпосылок давайте проанализируем расходы на эксплуатацию.
Общие расходы по таблице составили 1935156,94 руб.
- 690000 руб стоимость авто, - 13045 (не так уж необходимые аксессуары (защиты я оставил), -22700 руб/2=11350 (половина моек), -49150 руб стоянки (для сельских жителей и жителей не мегаполисов),-80810 руб (грязевые шины, 2-й комплект зимних шин, хранение резины) один комплект зимних шин и остальные расходы на ремонт колес и переобувку я оставил, -11500 эвакуаторы,
Мы получим: 1079301,94 руб. за пробег 84265 км с учетом топлива или 529528.00 без учета топлива. На 1 км получится 12.81р/км или 6,28р/км.
Далее про топливо: если установить газовое оборудование то можно учитывать экономию в размере 1,5 рублей на 1 км пробега (получается больше, но я учитываю что надо раза 3 за этот пробег съездить на газовый сервис и обслужиться примерно на 3-3,5 труб за раз - настройка форсунок, замена газовых фильтров и работа), но сюда надо прибавить стоимость установки газового оборудования. Получается: на нашем пробеге 84265 км х 1,5 р/км = 126397.5 руб - примерно 30000 руб (газовое оборудование с установкой) получается экономия еще 96397.50 руб.
Итого: 1079301 - 96397 = 982904 рубля.
Напомню - все это мы считаем для условий обслуживания на фирменных СТО и последовательного убийства машины на покатушках, а так же немеренной стоимости бензина на Дальнем Востоке и чудовищной прожорливостью на покатушках.
Это расходы примерно за 3 года, точнее за 2 года и 10 месяцев.
Многовато выходит, у меня на дизельный Додж Джорней за 4 года валовый расход 1400000 (это, причем со стоянками и с учетом платежей по кредиту (примерно 600 труб)), без них в районе 700 труб за 100 ткм пробега. Правда в покатушках не участвовал (не тот авто).
2
3
Ответить
Это ведь не просто старый Патриот. Это даже Патриот до предыдущего обновления, а не последнего. А там уже меняли определенные вещи. Ну а в новом так тем более плюшек много. Вот и протестировали бы новый бак на ломучесть, ESP и прочие вещи.
2
Ответить
димауаз:
Уже много раз сравнивали и не в пользу патра. У вас то в Москве от куда оригинальные япы могут взяться,в хорошем состоянии,что бы вы делали такие выводы?
Прям не в пользу? А что до Москвы оригинальные Япы не доезжают? Надежности не хватает, что их состояние не может быть хорошим?
Человек, для которого слово "патриот" превратилось в ругательство, является предателем своей Родины.
5
Ответить
paha_spec:
Прям не в пользу? А что до Москвы оригинальные Япы не доезжают? Надежности не хватает, что их состояние не может быть хорошим?
Стихия оригинальных Япов это Япония и Приморье,в котором мы такие машины называем своими и которое находится сразу за японским морем.А зачем,мне например,ехать в Москву на авто я не знаю,самолетом может проще?Но твой гонор и обиду за раш.убогопром я понял.
Сделай вид что твой корабль тонет и с него свалят все крысы.
5
Ответить
димауаз:
Стихия оригинальных Япов это Япония и Приморье, в котором мы такие машины называем своими и которое находится сразу за японским морем. А зачем, мне например, ехать в Москву на авто я не знаю, самолетом может проще? Но твой гонор и обиду за раш.убогопром я понял.
А чем перевозимые в контейнерах Японские автомобили для автосалонов Европы, хуже привезенных в автосалоны Дальнего Востока? До сих пор веришь в байки, что Японцы для внутреннего рынка делали более надежные автомобили чем на экспорт и поэтому надо таскать Японские Б/У автомобили через барыг? Так эту байку Владивостокские барыги и придумали, теперь просто кормушку им прикрыли.
Убогопром сейчас абсолютно везде. Еще с 1999 г. перестали делать надежные машины. В России просто гораздо раньше смекнули, что заработать на запчастях можно гораздо больше, чем на продажах автомобилей. Никто теперь не делает машины со сроком службы более 5-и лет, не выгодно. Да еще чтоб в развитых странах на старье не ездили был придуман экологический налог и ужесточение стандарта ЕВРО. Посмотри на допуски, много-ли Евро-3 от Евро-6 в цифрах отличается? А теперь поищи экологические налоги, скажем Германии, и сравни в цифрах на сколько дороже ты будешь платить за машину стандарта Евро-3 по сравнению с автомобилем стандарта Евро-6.
Убогопром сейчас абсолютно везде. Еще с 1999 г. перестали делать надежные машины. В России просто гораздо раньше смекнули, что заработать на запчастях можно гораздо больше, чем на продажах автомобилей. Никто теперь не делает машины со сроком службы более 5-и лет, не выгодно. Да еще чтоб в развитых странах на старье не ездили был придуман экологический налог и ужесточение стандарта ЕВРО. Посмотри на допуски, много-ли Евро-3 от Евро-6 в цифрах отличается? А теперь поищи экологические налоги, скажем Германии, и сравни в цифрах на сколько дороже ты будешь платить за машину стандарта Евро-3 по сравнению с автомобилем стандарта Евро-6.
Человек, для которого слово "патриот" превратилось в ругательство, является предателем своей Родины.
5
Ответить
paha_spec:
А чем перевозимые в контейнерах Японские автомобили для автосалонов Европы, хуже привезенных в автосалоны Дальнего Востока? До сих пор веришь в байки, что Японцы для внутреннего рынка делали более надежные автомобили чем на экспорт и поэтому надо таскать Японские Б/У автомобили через барыг? Так эту байку Владивостокские барыги и придумали, теперь просто кормушку им прикрыли.
Убогопром сейчас абсолютно везде. Еще с 1999 г. перестали делать надежные машины. В России просто гораздо раньше смекнули, что заработать на запчастях можно гораздо больше, чем на продажах автомобилей. Никто теперь не делает машины со сроком службы более 5-и лет, не выгодно. Да еще чтоб в развитых странах на старье не ездили был придуман экологический налог и ужесточение стандарта ЕВРО. Посмотри на допуски, много-ли Евро-3 от Евро-6 в цифрах отличается? А теперь поищи экологические налоги, скажем Германии, и сравни в цифрах на сколько дороже ты будешь платить за машину стандарта Евро-3 по сравнению с автомобилем стандарта Евро-6.
Убогопром сейчас абсолютно везде. Еще с 1999 г. перестали делать надежные машины. В России просто гораздо раньше смекнули, что заработать на запчастях можно гораздо больше, чем на продажах автомобилей. Никто теперь не делает машины со сроком службы более 5-и лет, не выгодно. Да еще чтоб в развитых странах на старье не ездили был придуман экологический налог и ужесточение стандарта ЕВРО. Посмотри на допуски, много-ли Евро-3 от Евро-6 в цифрах отличается? А теперь поищи экологические налоги, скажем Германии, и сравни в цифрах на сколько дороже ты будешь платить за машину стандарта Евро-3 по сравнению с автомобилем стандарта Евро-6.
Паша,в сотый раз тебе привожу один и тот же пример-купи сигареты парламент в России и в Японии и сравни.Вот примерно так же отличается все остальное продаваемое у нас и у них.
Сделай вид что твой корабль тонет и с него свалят все крысы.
5
Ответить
димауаз:
Паша,в сотый раз тебе привожу один и тот же пример-купи сигареты парламент в России и в Японии и сравни.Вот примерно так же отличается все остальное продаваемое у нас и у них.
Сигареты сделаны на разных заводах, но имеют одно название, тут же мы говорим про один завод, ну и в некоторых случаях разные названия. То, что, скажем, эскудо и витара - это одинаковые автомобили с разным расположением руля ты отрицать надеюсь не будешь. А, нет, я забыл, будешь. Эскудо - это автомобиль для внутреннего рынка Японии, он собран гораздо надежнее витары, которую Японцы продают на экспорт. Так они наверно престиж своей автопромышленности в глазах всего мира поднимают.
Человек, для которого слово "патриот" превратилось в ругательство, является предателем своей Родины.
6
Ответить
Оставить комментарий
Общие расходы на авто:
1 935 157 р.
1 935 157 р.
Стоимость владения:
15,13 р. на 1 км
15,13 р. на 1 км
Средний расход:
16,80 л на 100 км
16,80 л на 100 км