Блог УАЗ Патриот



19.11.2015| Просмотров: 88776

Три месяца, два эвакуатора, 20 000 рублей в ремонт. Так начинает разваливаться Патриот?

— Рома, он такой ломучий, — убеждал меня Михаил, когда я решил, что хочу отдать Hover H3 и поездить на Патриоте, о котором раньше только читал в блоге больше года. Меня, конечно, многое настораживало: треснул телевизор, провалилась педаль сцепления, кипел мотор, провисла задняя дверь, машина вся в мелких и не очень сколах, ржавчина везде и всюду, ручник держит только на горизонтальном асфальте. Это же мелочи! Страха нет: двигатель и коробка исправны, подвеска особо не стучит, рулевое управление в норме. Пробег был 70 000, пройдена зимовка в Якутии с поездкой на море Лаптевых, а машина всё ещё бегает. Это обнадёживает!

На данный момент я езжу за рулём Патриота около 3-х месяцев: немного августа, сентябрь, октябрь и немного ноября. Трижды был в СТО: в первый раз по собственной инициативе, два других случая потребовали эвакуации. За это время на ремонт было потрачено 22 000 рублей.  

Первый визит: вывесить дверь и перепрошить ЭБУ

В первый раз я поспешил навестить наше фирменное СТО уже в августе. Как-то раз я шёл по трассе, попал в ливень, который сопровождал меня около получаса. Никакого экстрима — обычный летний дождь. Вернулся домой, открыл дверь багажника... опа ганнам-стайл! А там ванная образовалась: весь пол залит водой... и весь мой скарб тоже. Неприятно. Пришлось незапланированно сушиться, а картонный термоконтейнер, в котором я вёз заготовленный гребешок, увы, оказался в неприглядном состоянии.

Прикинув, что дождей ещё будет много, я поехал в ремонт. Кто-то наверняка скажет, что у меня руки не из того места — настоящий владелец Патриота сам бы вывесил дверь как надо. Возможно, такие умельцы и есть. Дверь же нашего автомобиля двое автослесарей корчили больше часа с переменным успехом.

 
Цветём. И едва не запахли!..

Да, они победили, дверь перестала течь, но есть и ложка дёгтя. Дверь перестала нормально открываться. 

Цена вывешивания: 1050 рублей.

В этот же визит мне предложили перешить ЭБУ на Евро-2.

 
Место крепления ЭБУ

Обещали повышение тяги на первой и второй передачах, а также снижение расхода по трассе. Я согласился. Спустя два с половиной месяца могу определённо сказать, что Патриот стал разгоняться заметно быстрее и так, как от него ожидаешь. Впрочем, чудес не бывает: расход по городу вырос на два-три литра (было 14, стало 16-17), а по трассе у меня пока ещё не было новых длинных перегонов, поэтому точно сказать не могу. Бортовой компьютер на отрезках до 200 км показывал 18 литров (раньше было 15). Однако у меня всегда был включен кондиционер и машина обута в 16-ю грязевую резину. Это тоже даёт свою прибавку в расходе. Средний расход за всё время эксплуатации автомобиля в Дромопарке составляет 16,75 литра на сотню. Много? Мне кажется, что да...

Цена перепрошивки: 5000 рублей.

Второй визит. Эвакуатор и залитая штатная сигналка

Первая эвакуация. Воскресным солнечным утром Патриот отправляется загорать в СТО 
Первая эвакуация. Воскресным солнечным утром Патриот отправляется загорать в СТО

Я уже говорил, что мне везёт на дождь? Очень везёт. Особенно ночью. В тот день я поздно закончил работу, где-то в начале девятого выполз из офиса. На улице лило и уже холодало: начало октября. Первое, что меня смутило — Патриот не отреагировал на нажатие кнопки «разблокировать двери». Я попробовал ещё раз — ноль реакции. Мелькнула мысль: «ты забыл отключить габариты, готовься получать». Открываю дверь ключом, сажусь. Габариты выключены, а в тёмном и холодном салоне, под мерный гул дождя на приборной панели тускло мигает замочек. Я всё ещё на позитиве. Ключ на старт. Поворот. Фаталити сходу — приборка вспыхивает всеми огоньками, стартёр не крутит. Ещё несколько попыток. Ноль эмоций.

Открываю капот, снимаю клемму с аккумулятора. Мокну. Ставлю клемму обратно — не заводится. Вылезаю на холод опять, пинаю колёса, полирую фары. Не заводится. Пытаюсь залезть в блок предохранителей, но понимаю, что это начало истерики — вокруг темно, фонарика у меня нет. Возвращаюсь в офис. Включаю Интернет. Исследую вопрос по симптомам. 

Минут через 15 становится понятно, что у меня либо сломался ключ, либо сломался иммобилайзер, либо ЭБУ. Либо одно из двух. Нахожу мастер-ключ, беру фонарик, накидываю капюшон. 

Мастер-ключ мне ничем не помог. Разборка и сборка стандартного ключа тоже. Батарея в нём исправна. ЭБУ я отсоединить не смог, только испачкался и ещё больше промок. Остаётся блок сигналки. 

Вечер пятницы планомерно перестал быть томным. Я решил, что ремонтник из меня никудышный, диагност плохенький, и вообще я больше напоминаю промокшую тряпку, чем успешного механика — самое время подумать об оставшемся здоровье. Закрываю руками машину. Уезжаю. 

В субботу вызвал автоэлектрика, он на месте ничего сделать не смог, но тоже сказал, что скорее всего дело в блоке штатной сигналки, она же блок управления электропакетом. В воскресенье эвакуировал машину на сервис.

Выходные прошли продуктивно. 

Из СТО позвонили, сказали, что да, надо менять блок сигнализации. Я сразу согласился. Чтобы два раза не вставать попросил, во-первых, посмотреть, почему у меня начали плавать обороты на холостую, а во-вторых, посмотреть жидкость в мостах и очевидные проблемы с ходовкой. Не далее как два дня назад парни с работы взяли Патриот и Ховер и поехали на внедорожный полигон мерить, кто выше на стенку писает, у кого проходимость больше. Патриот закончил испытание в глубокой луже. Мы к этому моменту ещё вернёмся.

С машиной механики разобрались за два дня. И сообщим мне сумму ремонта — 20 000 рублей — тепло звали в гости забирать аппарат побыстрее. 

Стоимость ремонтных работ по первой эвакуации, включая устранение последствий внедорожного полигона

Стоимость ремонтных работ по первой эвакуации, включая устранение последствий внедорожного полигона 
Стоимость ремонтных работ по первой эвакуации, включая устранение последствий внедорожного полигона

На месте я уже выяснил, что в Патриоте есть конструктивный недостаток: прокладка блока отопителя, который находится высоко под капотом прямо под лобовым стеклом, не очень хорошая и подтекает сверху. Водичка по проводам течёт прямо на блок электропакета. И в один прекрасный день он умирает. Так вышло и со мной. Версия в целом убедительная. Думаю, что свою лепту внесла и грязевая ванна, в которую Патриот окунулся под занавес тестов на внедорожном полигоне

Та самая лужа 
Та самая лужа

Обороты починили заменой датчика температуры охлаждающей жидкости. Вообще-то сканер показал, что у Патриота неисправен кондиционер. Кондиционер, впрочем, о таком диагнозе знать не знает, и исправно холодит. Главное — проблема исчезла. Через три недели опять появилась. 

Цена эвакуации: 4000 рублей. 
Цена электроработ и блока сигналки: 6000 + 5500 рублей.

Третий визит. Эвакуатор + ремень привода навесных агрегатов

Понедельник — день тяжёлый. Особенно тяжелы утренние пробки. Особенно на автомобиле с механической коробкой передач. Еду я чуть быстрее черепахи, слышу начало что-то шуршать под капотом. Ненавязчиво. Как будто просто ещё один естественный звук Патриота решил заявить о своём праве на жизнь. Еду дальше. Звук стал бодрее. А меня посетили тревожные предчувствия. Ещё метров 500 проезжаю. Под капотом что-то зажевало, пошурудило и явственно отвалилось. На приборке вспыхнула лампа неисправности генератора. «Слетел ремень генератора», — решил я. Еду дальше. Планирую дотянуть до работы. Осталось километров пять. 

Еду я прямо в своём ряду и не сразу понимаю, что руль стал очень тяжёлым. Ещё через две минуты машина сигнализировала, что мотор начала перегреваться. 

Надо что-то решать. Я в утренней пробке на центральной городской дороге. Остановиться прямо сейчас — осложнить людям жизнь. Принять к обочине? Там всё запарковано уже и без меня. Решаю, что проеду ещё метров 500, а там встану в карман посередине трассы, в котором раньше стояли ГАИ. Так и сделал.

Остановился. Никому не мешаю. Оставил перед собой на всякий случай место для эвакуатора. Полез под капот. Оказалось, что слетел ремень приводящий навесные агрегаты. Чулок с собой не оказалось. Поэтому... Дальше всё было по схеме.  

Слетевший ремень

Состояние его, скажем прямо, не ахти. Виновником торжества оказался развалившийся ролик 
Состояние слетевшего ремня, скажем прямо, ужас. Виновником торжества оказался, впрочем, развалившийся ролик

Приехал эвакуатор, машину, ввиду очевидности поломки, увезли в ближайший знакомый сервис, и там починили в течение дня. 

Утренняя пробка.  
Утренняя пробка

 

Вторая эвакуация на уже знакомом эвакуаторе 
Знакомый эвакуатор

Причина поломки — развалился ролик. Заменили три ролика. Поставили усиленные. Заменили приводной ремень. Машина снова в строю. 

Натюрморт из роликов и ремня 
Натюрморт из старых роликов и старого ремня

Развалившийся ролик  
Тот самый виновник торжества

Ещё развалившийся ролик 
Детализация

 
Меня всегда интересовало, откуда такая любовь к «усиленным» версиям запчастей у нас в России?

Цена ремонта: 3 500 рублей. 

Подведу итог

За три месяца эксплуатации:
— 22 000 в ремонт и обслуживание.
— 9 500 на топливо в месяц.
— 5 000 в перепрошивку. На это не жалко. Результат скорее радует.
— 31 700 на покупку новой зимней резины

Все затраты можно посмотреть в листе отчётности по стоимости владения УАЗ Патриот.

И немного лирики от души. Машина мне нравится. Я убеждён, что при должном уходе и внимании, Патриот не подведёт и подарит массу радости. И в целом солидарен с мнением одного патриотовода с Дрома. Вот его видео:

От себя же добавлю, условие сбыта мечт одно: надо брать только новый. Покупать подержанный, я бы точно не рискнул. Уж слишком накладно становится его содержание.

Хочу поинтересоваться у знающих людей: каких ещё сюрпризов стоит ждать, и к чему стоит готовиться?

Роман (naibuki)

 

Другие записи блога

Комментарии

    
Сыктывкар
Сообщений: 35260
Sergey Lu:
Недавно продал УАЗ (второй авто) и купил старый Террано (20 лет).
результаты сравнения авто явно не в пользу УАЗ:
1. ВСЕ ДВЕРИ открываются и закрываются
2. Автомат работает плавно
3. Режимы обдува стекол переключаются нормально
4. Расход 12 л/100 км ДТ
5. Запаска НЕ гремит
6. Проводка проложена в гофрах по всему авто.
7. На каждую цепь - свой предохранитель
8. Механическая раздатка
9. Автоматические хабы (действуют)
Немного минусов -
1. В багажнике примерно на 1/3 меньше места.
2. Посадка в авто рассчитана на японцев (под короткие ноги).
3. Избавлен от общения с офиц. сервисным центром УАЗ (недеюсь что навсегда), нет необходимости каждую неделю туда ездить
плюсы
1. на Патре 07 года аналогично
2. Коробка на Патре работает отлично
3. на Патре аналогично чуть дискретно, но не суть
4. Расход 12 литров по трассе в грязи в городе .. вы о чём о внедорожнике или о Матизе ? у мну тоже 11 .. бензина на трассе
5. не гремит .. а с чего ? ..
6. тут не в крусе, но не везде в гофрах, подозреваю, что перекладывали ДО вас т.е. не на заводе :)
7. их там 50 штук ? нет .. в целом на Патре так же
8. на Патре аналогично
9. вы по назначению его поюзайте ... да и никто не запрещает вам автоматические поставить на Патр .. но смысл ? выше вы говорили про механическую раздатку, а тут автоматические хабы .. вы уж определитесь :)

минусы
1. Не только в багажнике .. а вообще машина меньше .. так что сравнивайте с Матизом :) это убдет корректнее или с Шеви нивой :)
2. Посадка это пипец, хотя если кидать пальцы, что вот у меня иномарка, а не ездить в раскорячку, то да ... небольшой минус, если ездить это не минус это садо мазо :)
3. Что не удивительно, но вас туда под ружъём водили ? Я вот ни разу там не был и что ?
4. 20 лет .. металл устал .. если машину нормально эксплуатировали то вас ждёт много много приятных моментов .. погодите эйфория пройдёт, или предыдущий хозяин всё пофиксил :), но это ненадолго :)
минусов дальше много, но смысл, уместнее сравнивать с Шеви нивой :)
в остальном удачи :)
расскажите что да как через годик другой жёсткой эксплуатации :)
Человек считающий, что живёт в стране дураков, в первую очередь сам таковым и является.
5
 
Ответить
  
Уссурийск
Сообщений: 12491
Ни как патЭрсон ваш самый новейший не может выйти на уровень даже пробежных 20 летних от роду японоджипов,даже с неудобной посадкой и не тем рулем и размером поменьше.Про цену вАпще молчу-она щяс ни на че не понятная.:-)
Сделай вид что твой корабль тонет и с него свалят все крысы.
 
6
Ответить
    
Сыктывкар
Сообщений: 35260
димауаз:
Ни как патЭрсон ваш самый новейший не может выйти на уровень даже пробежных 20 летних от роду японоджипов,даже с неудобной посадкой и не тем рулем и размером поменьше.Про цену вАпще молчу-она щяс ни на че не понятная.:-)
это всего лишь ваши фантзии и не более, не стоит их выдавать за истину :)
Человек считающий, что живёт в стране дураков, в первую очередь сам таковым и является.
3
 
Ответить
  
Уссурийск
Сообщений: 12491
Alkus:
это всего лишь ваши фантзии и не более, не стоит их выдавать за истину :)
У каждого свои фантазии и ваши тоже не исключение,хоть и борятся патриоты самыми гнусными способами с японоимпортом но все равно народ на уазики пересаживается очень нехотя,только от безвыходности-это не фантазии.
Сделай вид что твой корабль тонет и с него свалят все крысы.
 
5
Ответить
    
Сыктывкар
Сообщений: 35260
димауаз:
У каждого свои фантазии и ваши тоже не исключение,хоть и борятся патриоты самыми гнусными способами с японоимпортом но все равно народ на уазики пересаживается очень нехотя,только от безвыходности-это не фантазии.
:) вся фишка в том, что как раз никто с японопромом не борется :)
неверная предпосылка неверное утверждение и выводы .. суть фантазии :)
Человек считающий, что живёт в стране дураков, в первую очередь сам таковым и является.
5
 
Ответить
Sergey Lu:
Недавно продал УАЗ (второй авто) и купил старый Террано (20 лет).
результаты сравнения авто явно не в пользу УАЗ:
1. ВСЕ ДВЕРИ открываются и закрываются
2. Автомат работает плавно
3. Режимы обдува стекол переключаются нормально
4. Расход 12 л/100 км ДТ
5. Запаска НЕ гремит
6. Проводка проложена в гофрах по всему авто.
7. На каждую цепь - свой предохранитель
8. Механическая раздатка
9. Автоматические хабы (действуют)
Немного минусов -
1. В багажнике примерно на 1/3 меньше места.
2. Посадка в авто рассчитана на японцев (под короткие ноги).
3. Избавлен от общения с офиц. сервисным центром УАЗ (недеюсь что навсегда), нет необходимости каждую неделю туда ездить
Кесарю - кесарево, слесарю - слесарево. Дай Бог, чтоб машина Вам была не в тягость, хотя не удивлюсь, если следующей Вашей машиной снова будет УАЗ. Удачи.
5
 
Ответить
  
Уссурийск
Сообщений: 12491
Alkus:
:) вся фишка в том, что как раз никто с японопромом не борется :)
неверная предпосылка неверное утверждение и выводы .. суть фантазии :)
Вот и я фантазирую о том что бы ни кто с ним не боролся.Для примера попробуйте официально сделать замену рамы на контрактную со всеми документами,к примеру на прадике,полностью на единитичную,точно такой же модели как и старая,т.е. без СКТС и у вас ни че не получится,вам объяснят что на новую раму нет сертификата и что номер рамы является вИном японского авто,наши гаишники и менты сами обращаются к жуликам которые могут красиво сделать номер на раме какой надо,а низя патамушта иначе уазики впаривать некому будет,все станут ездить на недорогих прадиках и т.д.
Сделай вид что твой корабль тонет и с него свалят все крысы.
 
5
Ответить
    
Сыктывкар
Сообщений: 35260
димауаз:
Вот и я фантазирую о том что бы ни кто с ним не боролся.Для примера попробуйте официально сделать замену рамы на контрактную со всеми документами,к примеру на прадике,полностью на единитичную,точно такой же модели как и старая,т.е. без СКТС и у вас ни че не получится,вам объяснят что на новую раму нет сертификата и что номер рамы является вИном японского авто,наши гаишники и менты сами обращаются к жуликам которые могут красиво сделать номер на раме какой надо,а низя патамушта иначе уазики впаривать некому будет,все станут ездить на недорогих прадиках и т.д.
Вот не знал, что Прадик такое Г, что там требуется замена рамы ... ужас зачем ?
Человек считающий, что живёт в стране дураков, в первую очередь сам таковым и является.
4
 
Ответить
     
Новосибирск
Сообщений: 2545
димауаз:
Вот и я фантазирую о том что бы ни кто с ним не боролся.Для примера попробуйте официально сделать замену рамы на контрактную со всеми документами,к примеру на прадике,полностью на единитичную,точно такой же модели как и старая,т.е. без СКТС и у вас ни че не получится,вам объяснят что на новую раму нет сертификата и что номер рамы является вИном японского авто,наши гаишники и менты сами обращаются к жуликам которые могут красиво сделать номер на раме какой надо,а низя патамушта иначе уазики впаривать некому будет,все станут ездить на недорогих прадиках и т.д.
Попробуй такую-же процедуру сделать у Патриота, у которого номер рамы уже выбит и является идентификационным. :)
Про старые УАЗики то, не вспоминай, на которых эти номера рисовались краской и были просто заводскими номерами, которые между прочим через какое-то время дублировались, чем иногда приносили владельцу порцию очередного геморроя ставя машину на учет. Имею ввиду, что иногда случалось так, № двигателя в порядке, № кузова в порядке, № рамы краска стерлась, едешь на экспертизу там получаешь справку. Или не дай бог этот № рамы окажется в розыске, он же дублировался, вот тогда и начиналась переписка с заводом, что на этой машине стояла действительно рама с таким-же номером как и на разыскиваемой машине.
Человек, для которого слово "патриот" превратилось в ругательство, является предателем своей Родины.
4
 
Ответить
   
улан-удэ
Сообщений: 17
димауаз:
Для примера попробуйте официально сделать замену рамы на контрактную со всеми документами,к примеру на прадике,полностью на единитичную,точно такой же модели как и старая,т.е. без СКТС и у вас ни че не получится,вам объяснят что на новую раму нет сертификата и что номер рамы является вИном японского авто,наши гаишники и менты сами обращаются к жуликам которые могут красиво сделать номер на раме какой надо,а низя патамушта иначе уазики впаривать некому будет,все станут ездить на недорогих прадиках и т.д.
Т.е., по факту, срок эксплуатации старых и надежных прадиков теперь равняется сроку эксплуатации его рамы или кузова? Значит, нужно вкладывать деньги в антикоррозийную обработку. Т.е. в этом смысле, отличий от патриота нет? :)

О чем спор то? О том, что старые японские автомобили лучше новых российских? Да, технические решения во многом лучше.
О том, что старые японские автомобили проживут дольше новых российских? Не так однозначно: старые японские автомобили неменьшая лотерея, чем новые российские: кому то повезет, кому то - нет.

Борьба в виде пошлин и запрета регистрации ТС "под документы" направлена не на продажу патриотов, а на создание рабочих мест(заводов) и для разворота денежного потока (чтобы деньги оставались в стране, а не утекали в другие страны), что повышает сбор налогов и т.д. и т.п.

Нам всем недвусмысленно намекнули на то, что у нас теперь есть выбор:
1. покупать новые автомобили, произведенные в РФ(читать как "накорми Васю, за то, что он собрал твой автомобиль, Петю за то, что продал, Йоко - за то, что вложил деньги в завод");
2. покупать старые автомобили с пробегом по РФ(читать как "накорми Васю, который пригнал этот автомобиль, Петю, который продал тебе его, Юко, который продал его Васе и Йоко, который собрал");
3. покупать старые автомобили без пробега по РФ с уплатой томоженных пошлин и утилизационного сбора(читай как "накорми Васю пошлиной и утил.сбором и Йоко за то, что собрал автомобиль и Юко - за то, что продал его тебе");
4. не покупать автомобили, накормив себя или других за другое.

Так что, если Вам обидно кормить Вась, то Вам подойдет последний вариант, который позволит получить выхлоп и выбрать 1ый вариант.
Правда, сыт будет Вася, которой продаст Вам антикоррозийное средство, и Ваня/Йоко, которое его произведет или Петя, который переварит Вам номер на раме.
3
 
Ответить
  
Уссурийск
Сообщений: 12491
paha_spec:
Попробуй такую-же процедуру сделать у Патриота, у которого номер рамы уже выбит и является идентификационным. :)
Про старые УАЗики то, не вспоминай, на которых эти номера рисовались краской и были просто заводскими номерами, которые между прочим через какое-то время дублировались, чем иногда приносили владельцу порцию очередного геморроя ставя машину на учет. Имею ввиду, что иногда случалось так, № двигателя в порядке, № кузова в порядке, № рамы краска стерлась, едешь на экспертизу там получаешь справку. Или не дай бог этот № рамы окажется в розыске, он же дублировался, вот тогда и начиналась переписка с заводом, что на этой машине стояла действительно рама с таким-же номером как и на разыскиваемой машине.
Так а че тогда делать с новым патром после дтп в котором пострадала рама и не подлежит ремонту?Просто раньше на японотехнике этот вопрос решался вообще без вопросов,а вина у японцев нет как и номера кузова.
Сделай вид что твой корабль тонет и с него свалят все крысы.
 
6
Ответить
  
Уссурийск
Сообщений: 12491
The_Ice:
Т.е., по факту, срок эксплуатации старых и надежных прадиков теперь равняется сроку эксплуатации его рамы или кузова? Значит, нужно вкладывать деньги в антикоррозийную обработку. Т.е. в этом смысле, отличий от патриота нет? :)
О чем спор то? О том, что старые японские автомобили лучше новых российских? Да, технические решения во многом лучше.
О том, что старые японские автомобили проживут дольше новых российских? Не так однозначно: старые японские автомобили неменьшая лотерея, чем новые российские: кому то повезет, кому то - нет.
Борьба в виде пошлин и запрета регистрации ТС "под документы" направлена не на продажу патриотов, а на создание рабочих мест(заводов) и для разворота денежного потока (чтобы деньги оставались в стране, а не утекали в другие страны), что повышает сбор налогов и т.д. и т.п.
Нам всем недвусмысленно намекнули на то, что у нас теперь есть выбор:
1. покупать новые автомобили, произведенные в РФ(читать как "накорми Васю, за то, что он собрал твой автомобиль, Петю за то, что продал, Йоко - за то, что вложил деньги в завод");
2. покупать старые автомобили с пробегом по РФ(читать как "накорми Васю, который пригнал этот автомобиль, Петю, который продал тебе его, Юко, который продал его Васе и Йоко, который собрал");
3. покупать старые автомобили без пробега по РФ с уплатой томоженных пошлин и утилизационного сбора(читай как "накорми Васю пошлиной и утил.сбором и Йоко за то, что собрал автомобиль и Юко - за то, что продал его тебе");
4. не покупать автомобили, накормив себя или других за другое.
Так что, если Вам обидно кормить Вась, то Вам подойдет последний вариант, который позволит получить выхлоп и выбрать 1ый вариант.
Правда, сыт будет Вася, которой продаст Вам антикоррозийное средство, и Ваня/Йоко, которое его произведет или Петя, который переварит Вам номер на раме.
Тебе намекнут что пора застрелиться,ты пойдешь и застрелишься или попытаешься застрелить обидчика?
Сделай вид что твой корабль тонет и с него свалят все крысы.
 
6
Ответить
  
Уссурийск
Сообщений: 12491
Weit Dart:
Кесарю - кесарево, слесарю - слесарево. Дай Бог, чтоб машина Вам была не в тягость, хотя не удивлюсь, если следующей Вашей машиной снова будет УАЗ. Удачи.
Любая зараза распространяется намного быстрее всего хорошего тупо убивая его.
Сделай вид что твой корабль тонет и с него свалят все крысы.
 
5
Ответить
     
Новосибирск
Сообщений: 2545
димауаз:
Так а че тогда делать с новым патром после дтп в котором пострадала рама и не подлежит ремонту? Просто раньше на японотехнике этот вопрос решался вообще без вопросов, а вина у японцев нет как и номера кузова.
Ты имеешь полное и законное право сдать остатки своего автомобиля на утилизацию и купить себе новую машину. Представляешь как это выгодно государству, и как оно заботится о том, что-бы мы только на новых и целых машинах ездили. Конструктора и распилы ведь очень опасны для самого владельца и всех окружающих. ))) Но это уже совсем другая история. ;)
Человек, для которого слово "патриот" превратилось в ругательство, является предателем своей Родины.
6
 
Ответить
   
улан-удэ
Сообщений: 17
димауаз:
Тебе намекнут что пора застрелиться,ты пойдешь и застрелишься или попытаешься застрелить обидчика?
Если Вы описываете ситуацию, в которой у кого то не будет иных вариантов кроме как убить того, кто угрожает его жизни или умереть самому, то она не имеет никакой связи с тем, что написал я. Либо Вы неправильно задали вопрос.

Тем не менее, я перефразирую свой вопрос: Вы что сказать то хотите? В чем Ваш посыл?
4
 
Ответить
  
Уссурийск
Сообщений: 12491
paha_spec:
Ты имеешь полное и законное право сдать остатки своего автомобиля на утилизацию и купить себе новую машину. Представляешь как это выгодно государству, и как оно заботится о том, что-бы мы только на новых и целых машинах ездили. Конструктора и распилы ведь очень опасны для самого владельца и всех окружающих. ))) Но это уже совсем другая история. ;)
Да выгодно,но как надо недавно бедняк ответил богатому в мультике-с одной головы двух тюбитеек не снять,такое выгодно может в минус уйти,это как на катере неправильно подобрать шаг винта-он поедет но...
Да и на русских тачках самопальные сварные швы не сильно отличаются от заводских и к ним менты не придираются-тупо вварил свой номер рамы в ту что нашел где нибудь и слова тебе ни кто не скажет,тем более если такую тачку после ста тыщ.км.все равно всю надо проваривать и по раме и по кузову и по швам и просто там где треснула.
Сделай вид что твой корабль тонет и с него свалят все крысы.
 
6
Ответить
  
Уссурийск
Сообщений: 12491
The_Ice:
В чем Ваш посыл?
Я вас ни куда не посылал и обидеть ни как не хотел,просто напросто веду тут небольшую пропаганду в пользу качественных тачек,каковыми нашараша пока не является,вот и призываю всех бороться за качество продукта а не отпускать руки и не хвалить отстой от безвыходности,т.е не брать то что предлагают всякие любители халявы а пытаться брать то что хочется и от чего моя душа будет рада а это хорошо и недорого-чего в уазике нет ни в первом ни во втором слове.
Сделай вид что твой корабль тонет и с него свалят все крысы.
 
6
Ответить
димауаз:
Я вас ни куда не посылал и обидеть ни как не хотел,просто напросто веду тут небольшую пропаганду в пользу качественных тачек,каковыми нашараша пока не является,вот и призываю всех бороться за качество продукта а не отпускать руки и не хвалить отстой от безвыходности,т.е не брать то что предлагают всякие любители халявы а пытаться брать то что хочется и от чего моя душа будет рада а это хорошо и недорого-чего в уазике нет ни в первом ни во втором слове.
Вот оно как! А Ваш друг террамиг уверял что к продажам япономобилей Вы отношения не имеете... забавно...
Или тут смысл в другом? Может чем больше старых японоджипов, тем чаще эвакуатор нужен?
6
 
Ответить
   
улан-удэ
Сообщений: 17
димауаз:
Я вас ни куда не посылал и обидеть ни как не хотел,просто напросто веду тут небольшую пропаганду в пользу качественных тачек,каковыми нашараша пока не является,вот и призываю всех бороться за качество продукта а не отпускать руки и не хвалить отстой от безвыходности,т.е не брать то что предлагают всякие любители халявы а пытаться брать то что хочется и от чего моя душа будет рада а это хорошо и недорого-чего в уазике нет ни в первом ни во втором слове.
"Посыл", в данном контексте - это смысловая нагрузка сообщений.

Да все Вас поддержат в желании того, чтобы продукты были качественными. Но я не понимаю что Вы предлагаете, говоря "пытаться брать": что, по-вашему, нужно сделать, чтобы взять хорошо и недорого и как это повысит качество продукта?
6
 
Ответить
   
Сообщений: 17506
димауаз:
Я вас ни куда не посылал и обидеть ни как не хотел,просто напросто веду тут небольшую пропаганду в пользу качественных тачек,каковыми нашараша пока не является,вот и призываю всех бороться за качество продукта а не отпускать руки и не хвалить отстой от безвыходности,т.е не брать то что предлагают всякие любители халявы а пытаться брать то что хочется и от чего моя душа будет рада а это хорошо и недорого-чего в уазике нет ни в первом ни во втором слове.
Привет Дима! Качество японских автомобилей тоже падает и практически все, продающиеся у нас модели японских брендов, кроме Тойоты, по надежности стали даже хуже Патриота. Я на своей машине только езжу, даже капот забыл уже когда открывал. Постоянно гоняем в г. Югорск (город Газпромовский), то за жратвой качественной, то Димку одели в "Коламбию". А до Югорска 210 км напрямки - по зимнику, типа "стиральная доска" с американскими горками! Самое главное у меня тревоги нет, что "убиваю" машину! весной колеса буду менять, осмотрю, смажу, что необходимо сменю! Все копейки стоит и есть в наличии! Хотя я сомневаюсь, что мне нужно будет весной, что либо менять! Пробег к 30000 км приближается.
Уже не УАЗ Патриот 2.7 L 2012 Limited, а одноразовая иномарка
2
2
Ответить
Патрик поехал! Ждем продолжения блога. Дромовцы, когда? )))
3
1
Ответить
  
Уссурийск
Сообщений: 12491
Weit Dart:
Вот оно как! А Ваш друг террамиг уверял что к продажам япономобилей Вы отношения не имеете... забавно...
Или тут смысл в другом? Может чем больше старых японоджипов, тем чаще эвакуатор нужен?
Смысл вам уже давно разжеван несколько раз,а тема блога как раз про уазик на эвакуаторе,к стати я уазики тяжелые тоже вожу учитывая его бесполезный лишний вес(2,5т.вроде?),который как и жирному толстяку при первой возможности не мешало бы сбросить.
Сделай вид что твой корабль тонет и с него свалят все крысы.
 
5
Ответить
  
Уссурийск
Сообщений: 12491
The_Ice:
"Посыл", в данном контексте - это смысловая нагрузка сообщений.
Да все Вас поддержат в желании того, чтобы продукты были качественными. Но я не понимаю что Вы предлагаете, говоря "пытаться брать": что, по-вашему, нужно сделать, чтобы взять хорошо и недорого и как это повысит качество продукта?
Патриоты минусеры не понимают,они как дети малые.
А про качество-надо развивать пропаганду против бракоделов и и искусственно завышенных цен наших монополистов которые оградили свой бизнес от реального краха оставив в российском ассортименте только свой гнилой товар-без вариантов(в деньги простого смертного).
Сделай вид что твой корабль тонет и с него свалят все крысы.
 
6
Ответить
  
Уссурийск
Сообщений: 12491
террамиг...:
Привет Дима! Качество японских автомобилей тоже падает и практически все, продающиеся у нас модели японских брендов, кроме Тойоты, по надежности стали даже хуже Патриота. Я на своей машине только езжу, даже капот забыл уже когда открывал. Постоянно гоняем в г. Югорск (город Газпромовский), то за жратвой качественной, то Димку одели в "Коламбию". А до Югорска 210 км напрямки - по зимнику, типа "стиральная доска" с американскими горками! Самое главное у меня тревоги нет, что "убиваю" машину! весной колеса буду менять, осмотрю, смажу, что необходимо сменю! Все копейки стоит и есть в наличии! Хотя я сомневаюсь, что мне нужно будет весной, что либо менять! Пробег к 30000 км приближается.
Да Валера,качество падает.Но нам старикам дали бы уже доездить на качественных,привычных нам авто.Современный комп на колесах мне тоже не нужен,мою тачку можно окунуть хоть в море,хоть в речку,вытащить,просушить и она дальше поедет и не заржавеет при этом,а если че то сломалось то покупаешь весь этот агрегат(контрактный,заведомо исправный) за недорого,устанавливаешь и счастлив практически без затрат-если сравнить с ценами шабашек на дромовский патр.
Сделай вид что твой корабль тонет и с него свалят все крысы.
 
6
Ответить
     
Новосибирск
Сообщений: 2545
димауаз:
Смысл вам уже давно разжеван несколько раз,а тема блога как раз про уазик на эвакуаторе, к стати я уазики тяжелые тоже вожу учитывая его бесполезный лишний вес(2,5т.вроде?), который как и жирному толстяку при первой возможности не мешало бы сбросить.
Ты даже правильные цифры в интернете найти не можешь, а уже зато говоришь, что он избыточно много весит. ))) Назови массу любого среднеразмерного внедорожника, меньше 2-х тонн ни один не весит. Но для патриота его вес, это почему-то избыточно много. Да много, ведь он на самом деле и 2200 не весит, но ты наверно его с Daewoo Matiz по весу сравниваешь, а не с другими вендорожниками.
димауаз:
Патриоты минусеры не понимают,они как дети малые.
А про качество-надо развивать пропаганду против бракоделов и и искусственно завышенных цен наших монополистов которые оградили свой бизнес от реального краха оставив в российском ассортименте только свой гнилой товар-без вариантов(в деньги простого смертного).
Мы и боремся с качеством, зачем бы мне нужны были бы ступичные подшипники с Exist по 1250 р. когда можно было взять наши или дешевый Китай по 450? Просто твои большевистские методы борьбы за качество мы уже проходили (разрушить все и построить заново), и из истории знаем, что это ни к чему хорошему не приведет.
Человек, для которого слово "патриот" превратилось в ругательство, является предателем своей Родины.
4
 
Ответить
  
Уссурийск
Сообщений: 12491
Паша,мой бензоисузик 215 л.с и вес 1790 кг. для сравнения и в нем ответственные элементы рамы,трансмиссии сделаны массивнее чем на патре.
Пока разрушили только систему по доступу к недорогим,качественным авто и решили построить производство всяких левых бракованных патров что бы озадачить людей мартышкиным трудом насмех курам,еще и на полном серьезе.
Сделай вид что твой корабль тонет и с него свалят все крысы.
 
4
Ответить
  
Уссурийск
Сообщений: 12491
Начал искать вес патра в ин-те и нашел то что только примерный вес патра на всех сайтах разный,я так понял он напрямую зависит от того на сколько хорошо патрозаготовка обработана напильником и этот вес ни когда не бывает одинаковый на двух патроавто.
Сделай вид что твой корабль тонет и с него свалят все крысы.
 
3
Ответить
     
Новосибирск
Сообщений: 2545
димауаз:
Паша,мой бензоисузик 215 л.с и вес 1790 кг. для сравнения и в нем ответственные элементы рамы,трансмиссии сделаны массивнее чем на патре.
А точно 1790 не 1890? И с каких это пор рама на Японцах стала массивной, а металл толстым? Для сравнения Патриот и длиннее, и шире, и выше твоего визарда. http://www.njcar.ru/wiki/Isuzu... Isuzu Wizard 3.2 MT (215 л.с.) Длина 4515 мм Ширина 1785 мм Высота 1740 мм Снаряженная масса 1890 кг UAZ Patriot 2.7 (128 л.с.) Длина 4647 мм Ширина 2080 мм Высота 1910 (2000) мм Снаряженная масса 2125 кг Не такая уж и великая разница правда?
димауаз:
Пока разрушили только систему по доступу к недорогим, качественным авто и решили построить производство всяких левых бракованных патров что бы озадачить людей мартышкиным трудом насмех курам, еще и на полном серьезе.
Пока создали предпосылки для развития нашего бизнеса убрав доступ ко всему мировому авто-утилю который рушил всю нашу экономику и выводил деньги из страны. Следующий этап будет по повышению качества и на это надо время. Такие запреты уже давно существуют во всех развитых странах, вот и до нас это дело дошло. А на счет дешево, так мы теперь в капитализме живем, тут работать и зарабатывать надо, а не ждать небесной манны в виде дешевых товаров для всех.
димауаз:
Начал искать вес патра в ин-те и нашел то что только примерный вес патра на всех сайтах разный,я так понял он напрямую зависит от того на сколько хорошо патрозаготовка обработана напильником и этот вес ни когда не бывает одинаковый на двух патроавто.
А в голову не приходила мысль, что на нем и двигателя и РК могут разные стоять, не учитывая такие мелочи как разный салон и комплектация.
Человек, для которого слово "патриот" превратилось в ругательство, является предателем своей Родины.
2
 
Ответить
  
Уссурийск
Сообщений: 12491
paha_spec:
А точно 1790 не 1890? И с каких это пор рама на Японцах стала массивной, а металл толстым? Для сравнения Патриот и длиннее, и шире, и выше твоего визарда. http://www.njcar.ru/wiki/Isuzu... Isuzu Wizard 3.2 MT (215 л.с.) Длина 4515 мм Ширина 1785 мм Высота 1740 мм Снаряженная масса 1890 кг UAZ Patriot 2.7 (128 л.с.) Длина 4647 мм Ширина 2080 мм Высота 1910 (2000) мм Снаряженная масса 2125 кг Не такая уж и великая разница правда? Пока создали предпосылки для развития нашего бизнеса убрав доступ ко всему мировому авто-утилю который рушил всю нашу экономику и выводил деньги из страны. Следующий этап будет по повышению качества и на это надо время. Такие запреты уже давно существуют во всех развитых странах, вот и до нас это дело дошло. А на счет дешево, так мы теперь в капитализме живем, тут работать и зарабатывать надо, а не ждать небесной манны в виде дешевых товаров для всех. А в голову не приходила мысль, что на нем и двигателя и РК могут разные стоять, не учитывая такие мелочи как разный салон и комплектация.
Левую какую то характеристику моего исузика ты где то нашел,потому что на механике этой модели в природе вообще не существует,а у тебя пожалуйста.Вот более правдоподобные данные https://www.drom.ru/catalog/isu... Какие разные двигателя могут стоять на бензопатре,или может разные АКПП ? Чтобы купить отстой типа патра-на это я деньги зарабатывать не хочу,еще не забывай то чтобы спокойно куда то ехать на патре в большом его багажнике надо иметь тонну всяких зап.частей с инструментом,набор постоянно вытекающего ГСМ-а,а само главно очень тяжелый патриотический груз на душе,тот самый про который ты говоришь что при капитализме мы должны батрачить на хозЯина за дешевые подачки типа патро авто.
Сделай вид что твой корабль тонет и с него свалят все крысы.
 
2
Ответить
     
Новосибирск
Сообщений: 2545
димауаз:
Левую какую то характеристику моего исузика ты где то нашел,потому что на механике этой модели в природе вообще не существует,а у тебя пожалуйста.Вот более правдоподобные данные https://www.drom.ru/catalog/isu... Какие разные двигателя могут стоять на бензопатре,или может разные АКПП ?
Ссылку откуда брал данные, я привел выше. Ну если вдаваться в историю, первые патриоты имели двигателя УМЗ-421 (2.9 л. 102 л.с), нашу МКПП, нашу РК. Позже пошли моторы ЗМЗ-409 (2.7 л. 112 л.с., позже 128 л.с.) Корейская (Китайская) МКПП и наша РК, а еще позже перешли и на Корейские (Китайские) РК.
димауаз:
Чтобы купить отстой типа патра на это я деньги зарабатывать не хочу
Так ты начни с того, что ты вообще не хочешь деньги зарабатывать, так калымнул бы раз в неделю и лежи на диване наслаждайся дешевыми товарами.
димауаз:
еще не забывай то чтобы спокойно куда то ехать на патре в большом его багажнике надо иметь тонну всяких зап.частей с инструментом, набор постоянно вытекающего ГСМ-а
Странно, а я уже от чего-то забыл про тонну всяких запчастей, вожу с собой свечник (ни разу еще не пользовался), балонник, отвертку и ключик на 10. Может я вовсе не на патриоте езжу как думаешь? ))) А вот на буханке да, всегда с собой запасной бензонасос, трамблер и коммутатор вожу, и полный набор инструментов и жидкостей, но это тоже далеко не тонна.
димауаз:
а само главно очень тяжелый патриотический груз на душе,тот самый про который ты говоришь что при капитализме мы должны батрачить на хозЯина за дешевые подачки типа патро авто.
Так привыкай, любой капиталистический строй устроен так, что большая куча бедных людей батрачит на малую кучку богатых и если не хватает ума и везения выбиться в эту малую кучку, то батрачить тебе на дядю до конца твоих дней. И это везде так, не питай себя иллюзиями о райской жизни. https://youtu.be/_R0t08tXJl8 )))
Человек, для которого слово "патриот" превратилось в ругательство, является предателем своей Родины.
3
 
Ответить
   
улан-удэ
Сообщений: 17
димауаз:
Патриоты минусеры не понимают,они как дети малые.
А про качество-надо развивать пропаганду против бракоделов и и искусственно завышенных цен наших монополистов которые оградили свой бизнес от реального краха оставив в российском ассортименте только свой гнилой товар-без вариантов(в деньги простого смертного).
Для того, чтобы повысить качество и снизить цену, по законам рынка, нужна конкуренция. Исходя из этого, в контексте патриота, я вижу эти варианты:
1. Обратиться к ГАЗу для того, чтобы он запустил свой "Атаман" в производство;
2. Обратиться к Haval"у для того, чтобы он снизил цену на H3 до уровня цен патриота;
3. Обратиться к УАЗу с просьбой об организации онлайн-каталога запчастей для того, чтобы отличать качественные запчасти от остальных.

Есть еще варианты?
3
 
Ответить
     
Новосибирск
Сообщений: 2545
The_Ice:
Для того, чтобы повысить качество и снизить цену, по законам рынка, нужна конкуренция. Исходя из этого, в контексте патриота, я вижу эти варианты: 1. Обратиться к ГАЗу для того, чтобы он запустил свой "Атаман" в производство; 2. Обратиться к Haval"у для того, чтобы он снизил цену на H3 до уровня цен патриота; 3. Обратиться к УАЗу с просьбой об организации онлайн-каталога запчастей для того, чтобы отличать качественные запчасти от остальных. Есть еще варианты?
Сейчас тебе Дима скажет, что наши новые машины должны конкурировать с импортным утилем 10-и летней давности, поэтому необходимо убирать запрет на растоможку таких машин, чтобы, наконец, появились дешевые и качественные автомобили. ))) Кстати на счет каталогов, вот недавно нашел http://www.3160.ru/index.php?c...
Человек, для которого слово "патриот" превратилось в ругательство, является предателем своей Родины.
3
 
Ответить
   
Сообщений: 17506
димауаз:
Да Валера,качество падает.Но нам старикам дали бы уже доездить на качественных,привычных нам авто.Современный комп на колесах мне тоже не нужен,мою тачку можно окунуть хоть в море,хоть в речку,вытащить,просушить и она дальше поедет и не заржавеет при этом,а если че то сломалось то покупаешь весь этот агрегат(контрактный,заведомо исправный) за недорого,устанавливаешь и счастлив практически без затрат-если сравнить с ценами шабашек на дромовский патр.
Я тебя поддерживаю, что должна быть свобода выбора! А вот как ты бережешь своего Исузика, то Патриот при таком уходе век будет ездить. Я вот 2 месяца промотался по соляным кашам на федеральных дорогах, неделю назад только поехал на автомойку, попросил сполоснуть днище и кузов от соли...
Уже не УАЗ Патриот 2.7 L 2012 Limited, а одноразовая иномарка
3
1
Ответить
   
улан-удэ
Сообщений: 17
paha_spec:
Кстати на счет каталогов, вот недавно нашел http://www.3160.ru/index.php?c atego...
Благодарю) На самом деле, я погуглил на тему "уаз патриот online каталог" и оказалось, что они действительно есть и даже довольно много. Вполне можно смотреть код детали для заказа, и, что самое удивительное - эти коды деталей отлично бьються в базах exist и emex с тем самым разделением на "оригинал" и "неоригинал", что я и хотел. Если честно, для меня патриот вот только что стал еще более приемлемым, чем был вчера :) Нужно будет заглянуть в магазин запчастей УАЗовский и попробовать что-нить найти там, для проверки)
2
 
Ответить
  
Уссурийск
Сообщений: 12491
paha_spec:
Ссылку откуда брал данные, я привел выше. Ну если вдаваться в историю, первые патриоты имели двигателя УМЗ-421 (2.9 л. 102 л.с), нашу МКПП, нашу РК. Позже пошли моторы ЗМЗ-409 (2.7 л. 112 л.с., позже 128 л.с.) Корейская (Китайская) МКПП и наша РК, а еще позже перешли и на Корейские (Китайские) РК. Так ты начни с того, что ты вообще не хочешь деньги зарабатывать, так калымнул бы раз в неделю и лежи на диване наслаждайся дешевыми товарами. Странно, а я уже от чего-то забыл про тонну всяких запчастей, вожу с собой свечник (ни разу еще не пользовался), балонник, отвертку и ключик на 10. Может я вовсе не на патриоте езжу как думаешь? ))) А вот на буханке да, всегда с собой запасной бензонасос, трамблер и коммутатор вожу, и полный набор инструментов и жидкостей, но это тоже далеко не тонна. Так привыкай, любой капиталистический строй устроен так, что большая куча бедных людей батрачит на малую кучку богатых и если не хватает ума и везения выбиться в эту малую кучку, то батрачить тебе на дядю до конца твоих дней. И это везде так, не питай себя иллюзиями о райской жизни. https://youtu.be/_R0t08tXJl8 )))
Паша,я смотрю ты уже давно привык батрачить на дядю и радоваться этому,рассуждаешь так что как будто мои тачки собирали японские бедняки в ручную и поэтому они утиль :-)),ладно,поулыбались немного и хорошо.Насчет багажника патра и зап.частей в нем,Паша-посмотри на примеры дромовским патром,там парни по привычке после японопрома не имели зап.частей и поэтому два раза подряд пользовались услугами эвакуатора,а щяс сидят и голову ломают-как так,новая тачка,еще сотки не прошла а уже разваливается на глазах и че щяс с ней делать?Не ну им то проще,щяс подарят его за копейки с дромоаукциона и порадуются что избавились от реального утиля (в отличии от хороших машин которые ты обзываешь этим словом),типа-баба с возу-кобыле легче.
Сделай вид что твой корабль тонет и с него свалят все крысы.
 
3
Ответить
  
Уссурийск
Сообщений: 12491
террамиг...:
Я тебя поддерживаю, что должна быть свобода выбора! А вот как ты бережешь своего Исузика, то Патриот при таком уходе век будет ездить. Я вот 2 месяца промотался по соляным кашам на федеральных дорогах, неделю назад только поехал на автомойку, попросил сполоснуть днище и кузов от соли...
Да и не берегу я его особо,только вчера под утро вернулся из Комсомольска на Амуре,за 32 часа пройдено 2200км.(туда-назад)на бензиновом,в это время даже поспать немного прям в нем умудрился,почти полных две ночи и один день из за руля не вылазил,привез лодочный мотор 200кг.весом.на дорожные ухабы ноль внимания,главное с дороги не улететь,мне то че жалеть мой исузик если весь донор в Япии щяс стоит штуку $,это как на пару тройку месяцев-такая сумма обыденно тратится на эксплуатацию патра (судя по блогу),расход составил в теплое время(до -20 примерно 11л. на сотню) и ночами (ниже -20 ,примерно 13л. на сотню),редко скорость ниже сотки падала,но и выше стописят не шел даже на хороших участках,старею наверно.
А насчет соли расскажешь как потеплеет-надо,нет срочно продавать твоего патра,ато может получиться так что ни одного болтика с гаечкой по нормальному уже не отвинтишь если хорошо его просолил.
Сделай вид что твой корабль тонет и с него свалят все крысы.
2
2
Ответить
  
Уссурийск
Сообщений: 12491
paha_spec:
Сейчас тебе Дима скажет, что наши новые машины должны конкурировать с импортным утилем 10-и летней давности, поэтому необходимо убирать запрет на растоможку таких машин, чтобы, наконец, появились дешевые и качественные автомобили. ))) Кстати на счет каталогов, вот недавно нашел http://www.3160.ru/index.php?c...
В том то и дело что наши новые утилевые от природы машины не могут конкурировать совершенно не в чем с импортом,а в особенности с праворульным не зависимо от годов выпуска японотачек,прямое этому доказательство которое здравый мозг даже оспаривать не возьмется - то что запретили их ввоз в угоду развития убогих(рашпром) и теперь совершенно оставшись без конкуренции,по воле случая из просто убогих щяс делают еще более убогих.
Сделай вид что твой корабль тонет и с него свалят все крысы.
 
3
Ответить
  
Уссурийск
Сообщений: 12491
Вот сижу и думаю-как так,патр до краха рубля продавался за 20 тыщ$,после стал продаваться за 10.000.$ и при этом производитель не уходит в убыток?Странно правда?Я нахожу только одно объяснение такому феномену-реальная цена этого низкосортного полуфабриката намного ниже чем та которую просит за него производитель даже сейчас,а до краха р. производитель имел вообще нереальный навар со своей патриотичечкой клиентуры,после следующего падения рубля точно будет ясно.
Сделай вид что твой корабль тонет и с него свалят все крысы.
 
2
Ответить
     
Новосибирск
Сообщений: 2545
димауаз:
Вот сижу и думаю-как так,патр до краха рубля продавался за 20 тыщ$,после стал продаваться за 10.000.$ и при этом производитель не уходит в убыток?Странно правда?Я нахожу только одно объяснение такому феномену-реальная цена этого низкосортного полуфабриката намного ниже чем та которую просит за него производитель даже сейчас,а до краха р. производитель имел вообще нереальный навар со своей патриотичечкой клиентуры,после следующего падения рубля точно будет ясно.
А в твою голову не залетала мысль о том, что внутри страны все в рублях покупается. В рублях, то у него осталась прежняя цена, а благодаря дешевому рублю экспорт патриотов на внешнем рынке только вырос. ВОТ. ;)
Человек, для которого слово "патриот" превратилось в ругательство, является предателем своей Родины.
2
2
Ответить
  
Уссурийск
Сообщений: 12491
paha_spec:
А в твою голову не залетала мысль о том, что внутри страны все в рублях покупается. В рублях, то у него осталась прежняя цена, а благодаря дешевому рублю экспорт патриотов на внешнем рынке только вырос. ВОТ. ;)
Тупое объяснение,даже колбаса подорожала а патры нет...Или скажешь что она из импортного мяса а патр из российских комплектующих сделаны?
Сделай вид что твой корабль тонет и с него свалят все крысы.
 
5
Ответить
     
Новосибирск
Сообщений: 2545
димауаз:
Тупое объяснение,даже колбаса подорожала а патры нет...Или скажешь что она из импортного мяса а патр из российских комплектующих сделаны?
Спроси у антимонопольного комитета почему у тебя подорожала колбаса, может зарплату сотрудникам повысили. )))
Человек, для которого слово "патриот" превратилось в ругательство, является предателем своей Родины.
3
 
Ответить
     
Новосибирск
Сообщений: 2545
димауаз:
а патр из российских комплектующих сделаны?
Если количество продаж за рубежом возросло то предприятие вполне может просто дополнительной прибылью компенсировать затраты на подорожавшие детали, не увеличивая рыночную цену продукции. С нового года будет переиндексация, вот тогда и подорожает.
Человек, для которого слово "патриот" превратилось в ругательство, является предателем своей Родины.
3
 
Ответить
  
Уссурийск
Сообщений: 12491
Значит и колбасой пора торговать за бугор-там получать компенсацию в валюте и за счет этого самим кушать ее за символические деньги. :-))
Сделай вид что твой корабль тонет и с него свалят все крысы.
 
3
Ответить
     
Сообщений: 81
Alkus:
плюсы
2. Автомат работает плавно
3. Режимы обдува стекол переключаются нормально
4. Расход 12 л/100 км ДТ
5. Запаска НЕ гремит
6. Проводка проложена в гофрах по всему авто.
7. На каждую цепь - свой предохранитель
8. Механическая раздатка
9. Автоматические хабы (действуют)
Немного минусов -
1. В багажнике примерно на 1/3 меньше места.
2. Посадка в авто рассчитана на японцев (под короткие ноги).
3. Избавлен от общения с офиц. сервисным центром УАЗ (недеюсь что навсегда), нет необходимости каждую неделю туда ездить
1. ВСЕ ДВЕРИ открываются и закрываются
1. на Патре 07 года аналогично
Комментарий - врете товаришьч! Двери на нем открываются и закрываются нормально только в одном случае - сразу после обработки замков WD-40. В остальных случаях или хлопать нужно или болтаются.
2. Коробка на Патре работает отлично
Да конечно, но Вы не учитываете работу раздатки, которая - в варианте от 469 включается со 2-го раза, а в крейском - всецело зависти от крутилки и от загадочных мозгов которые у нее висят под днищем. Сам был свидетелем привоза патра в гарантийный ремонт с этой коробкой по причине банального залития водой
3. на Патре аналогично чуть дискретно, но не суть
Хах-ха это если заслонки не переклинит. В 2011-2013 г.г. очень часто от тепла клинит заслонки, а ремонт - значит всю панель разбрать.
4. Расход 12 литров по трассе в грязи в городе .. вы о чём о внедорожнике или о Матизе ? у мну тоже 11 .. бензина на трассе
Расход в городе. У патра реальный летом - 17, зимой - до 25
5. не гремит .. а с чего ? ..
Посмотрите на низ двери. Дверь лежит на куске фторопласта, но реально очень мало
6. тут не в крусе, но не везде в гофрах, подозреваю, что перекладывали ДО вас т.е. не на заводе :)
Посмотрите под руль - там вся проводка собрана в пучки и притянута к голому железу кузова кабельными стяжками. Результат - не предсказыемое перетираение в самых неожиданных местах.
7. их там 50 штук ? нет .. в целом на Патре так же
Разница в том, что на патре один предохранитель защищает НЕСКОЛЬКО цепей, а в японках один потребитель - один предохранитель. В рез-те по перегоранию предохранителя левой передней лампочки может в патре например погануть панель приборов.
8. на Патре аналогично
только на старых - на наовых уже электрическая с висящими приводам и проводами снизу
9. вы по назначению его поюзайте ... да и никто не запрещает вам автоматические поставить на Патр .. но смысл ? выше вы говорили про механическую раздатку, а тут автоматические хабы .. вы уж определитесь :)
да верно.
минусы
1. Не только в багажнике .. а вообще машина меньше .. так что сравнивайте с Матизом :) это убдет корректнее или с Шеви нивой :)
2. Посадка это пипец, хотя если кидать пальцы, что вот у меня иномарка, а не ездить в раскорячку, то да ... небольшой минус, если ездить это не минус это садо мазо :)
3. Что не удивительно, но вас туда под ружъём водили ? Я вот ни разу там не был и что ?
4. 20 лет .. металл устал .. если машину нормально эксплуатировали то вас ждёт много много приятных моментов .. погодите эйфория пройдёт, или предыдущий хозяин всё пофиксил :), но это ненадолго :)
минусов дальше много, но смысл, уместнее сравнивать с Шеви нивой :)
в остальном удачи :)
расскажите что да как через годик другой жёсткой эксплуатации :)
хорошо, пока что поменял передние тормозные колодки за 1100 рублей+ работа 560 рублей.
 
2
Ответить
     
Сообщений: 81
Alkus:
плюсы
1. на Патре 07 года аналогично
2. Коробка на Патре работает отлично
3. на Патре аналогично чуть дискретно, но не суть
4. Расход 12 литров по трассе в грязи в городе .. вы о чём о внедорожнике или о Матизе ? у мну тоже 11 .. бензина на трассе
5. не гремит .. а с чего ? ..
6. тут не в крусе, но не везде в гофрах, подозреваю, что перекладывали ДО вас т.е. не на заводе :)
7. их там 50 штук ? нет .. в целом на Патре так же
8. на Патре аналогично
9. вы по назначению его поюзайте ... да и никто не запрещает вам автоматические поставить на Патр .. но смысл ? выше вы говорили про механическую раздатку, а тут автоматические хабы .. вы уж определитесь :)
минусы
1. Не только в багажнике .. а вообще машина меньше .. так что сравнивайте с Матизом :) это убдет корректнее или с Шеви нивой :)
2. Посадка это пипец, хотя если кидать пальцы, что вот у меня иномарка, а не ездить в раскорячку, то да ... небольшой минус, если ездить это не минус это садо мазо :)
3. Что не удивительно, но вас туда под ружъём водили ? Я вот ни разу там не был и что ?
4. 20 лет .. металл устал .. если машину нормально эксплуатировали то вас ждёт много много приятных моментов .. погодите эйфория пройдёт, или предыдущий хозяин всё пофиксил :), но это ненадолго :)
минусов дальше много, но смысл, уместнее сравнивать с Шеви нивой :)
в остальном удачи :)
расскажите что да как через годик другой жёсткой эксплуатации :)
1. ВСЕ ДВЕРИ открываются и закрываются
1. на Патре 07 года аналогично
Комментарий - врете товаришьч! Двери на нем открываются и закрываются нормально только в одном случае - сразу после обработки замков WD-40. В остальных случаях или хлопать нужно или болтаются.
2. Коробка на Патре работает отлично
Да конечно, но Вы не учитываете работу раздатки, которая - в варианте от 469 включается со 2-го раза, а в крейском - всецело зависти от крутилки и от загадочных мозгов которые у нее висят под днищем. Сам был свидетелем привоза патра в гарантийный ремонт с этой коробкой по причине банального залития водой
3. на Патре аналогично чуть дискретно, но не суть
Хах-ха это если заслонки не переклинит. В 2011-2013 г.г. очень часто от тепла клинит заслонки, а ремонт - значит всю панель разбрать.
4. Расход 12 литров по трассе в грязи в городе .. вы о чём о внедорожнике или о Матизе ? у мну тоже 11 .. бензина на трассе
Расход в городе. У патра реальный летом - 17, зимой - до 25
5. не гремит .. а с чего ? ..
Посмотрите на низ двери. Дверь лежит на куске фторопласта, но реально очень мало
6. тут не в крусе, но не везде в гофрах, подозреваю, что перекладывали ДО вас т.е. не на заводе :)
Посмотрите под руль - там вся проводка собрана в пучки и притянута к голому железу кузова кабельными стяжками. Результат - не предсказыемое перетираение в самых неожиданных местах.
7. их там 50 штук ? нет .. в целом на Патре так же
Разница в том, что на патре один предохранитель защищает НЕСКОЛЬКО цепей, а в японках один потребитель - один предохранитель. В рез-те по перегоранию предохранителя левой передней лампочки может в патре например погануть панель приборов.
8. на Патре аналогично
только на старых - на наовых уже электрическая с висящими приводам и проводами снизу
9. вы по назначению его поюзайте ... да и никто не запрещает вам автоматические поставить на Патр .. но смысл ? выше вы говорили про механическую раздатку, а тут автоматические хабы .. вы уж определитесь :)
да верно.
1
2
Ответить
    
Сыктывкар
Сообщений: 35260
Sergey Lu:
1. ВСЕ ДВЕРИ открываются и закрываются
1. на Патре 07 года аналогично
короче я понял, вы Патр только на картинке видели ? иначе бы столько пурги не написали бы :) .. Пёрл про лампочку и приборы вообще .. :) аффтар жги ещё ... я то если чё патр уже 5 лет в хвост и гриву :)
Человек считающий, что живёт в стране дураков, в первую очередь сам таковым и является.
3
1
Ответить
     
Сообщений: 81
Alkus:
короче я понял, вы Патр только на картинке видели ? иначе бы столько пурги не написали бы :) .. Пёрл про лампочку и приборы вообще .. :) аффтар жги ещё ... я то если чё патр уже 5 лет в хвост и гриву :)
1. Это не шутка про лампочку и приборы. В каждой серии автомобилей Ульяновские руко***ы вносят изменения в электросхему автомобиля. У меня была именно такая версия реально. Возможно Вас миновала чаша сия.

2. Расскажите про неисправности (аргументированно)
1
3
Ответить
    
Сыктывкар
Сообщений: 35260
Sergey Lu:
1. Это не шутка про лампочку и приборы. В каждой серии автомобилей Ульяновские руко***ы вносят изменения в электросхему автомобиля. У меня была именно такая версия реально. Возможно Вас миновала чаша сия.
2. Расскажите про неисправности (аргументированно)
1. я такого не видел не на уазе ни на ниве :), так что ...
2. про неисправности я тут уже раньше рассказывал, не н***рётся и половины того, что тут описывают, половина ремонтов это мои хотелки, как то кит в раздатку 2.8, заодно сцепу сменил, та уже около 100 тыков пробежала, карданы заменил, генератор ... но и пробег с плаваньем уже большой :) за 150 т.км.
Человек считающий, что живёт в стране дураков, в первую очередь сам таковым и является.
3
 
Ответить
димауаз:
Тупое объяснение,даже колбаса подорожала а патры нет...Или скажешь что она из импортного мяса а патр из российских комплектующих сделаны?
Дмитрий, то, что российские крестьяне не могут обеспечить страну мясом ни для кого не секрет, так что мясо и соевый белок, который используют сейчас вместо крахмала, в основном действительно импортные. Даже Советский Союз, в котором сельскому хозяйству уделялось огромное внимание, не мог на 100% прокормить сам себя и мясо импортировалось, вплоть до кенгурятины, что говорить о текущей ситуации?
1
 
Ответить
  
Уссурийск
Сообщений: 12491
Weit Dart:
Дмитрий, то, что российские крестьяне не могут обеспечить страну мясом ни для кого не секрет, так что мясо и соевый белок, который используют сейчас вместо крахмала, в основном действительно импортные. Даже Советский Союз, в котором сельскому хозяйству уделялось огромное внимание, не мог на 100% прокормить сам себя и мясо импортировалось, вплоть до кенгурятины, что говорить о текущей ситуации?
Вот и я говорю- в России свинство,им и надо заниматься,разводить чушатники,свинарники,а то развели толпу голодных патриотов,усадили на авто от которого все живое в ах-уе и орут громче всех что счастливы.
Сделай вид что твой корабль тонет и с него свалят все крысы.
 
2
Ответить
     
Сообщений: 81
Alkus:
1. я такого не видел не на уазе ни на ниве :), так что ...
2. про неисправности я тут уже раньше рассказывал, не н***рётся и половины того, что тут описывают, половина ремонтов это мои хотелки, как то кит в раздатку 2.8, заодно сцепу сменил, та уже около 100 тыков пробежала, карданы заменил, генератор ... но и пробег с плаваньем уже большой :) за 150 т.км.
Я забыл сказать, пробег у моего Террано 362 000 (триста шестьдесят две тысячи) километров. Из новых запчастей под капотом и снизу - визуально только радиатор (вероятно был удар в переднюю часть авто). Ну и резинки понятно в подвеске меняли. Больше ничего нового за последние 20 лет в машине НЕ МЕНЯЛИ. Теперь расскажите про свои карданы и генераторы. Сразу предвидя вопросы - на некоторых деталях есть год правления императора (6).
2
2
Ответить
    
Сыктывкар
Сообщений: 35260
Sergey Lu:
Я забыл сказать, пробег у моего Террано 362 000 (триста шестьдесят две тысячи) километров. Из новых запчастей под капотом и снизу - визуально только радиатор (вероятно был удар в переднюю часть авто). Ну и резинки понятно в подвеске меняли. Больше ничего нового за последние 20 лет в машине НЕ МЕНЯЛИ. Теперь расскажите про свои карданы и генераторы. Сразу предвидя вопросы - на некоторых деталях есть год правления императора (6).
да да не меняли .. и продали за гроши такой офигенный аппарат ... вы свечку держали все 360 т.км ? откуда такая уверенность ? год не важен, бачок работает пока .. так что .. не факт что родные :)
Человек считающий, что живёт в стране дураков, в первую очередь сам таковым и является.
2
 
Ответить
    
Сыктывкар
Сообщений: 35260
да и о чём речь вообще ... вы пытаетесь утверждать, что новый Трерано стоит меньше миллиона в рублях :) ... ах у вас б.у. ? тогда вам в другу тему :) вот когда новый будет стоит как Патриот тогда и поговорим ... в любом случае ваш авто самобеглая коляска против Гелика :), а уж про размер я молчу это вам с Шеви Нивой обсуждать .. маломерок
Человек считающий, что живёт в стране дураков, в первую очередь сам таковым и является.
2
 
Ответить
    
Сыктывкар
Сообщений: 35260
террано маломерок, не вы ... я же говорю к матизам идите там ваше всё :)
Человек считающий, что живёт в стране дураков, в первую очередь сам таковым и является.
2
 
Ответить
  
Уссурийск
Сообщений: 12491
Sergey Lu:
Я забыл сказать, пробег у моего Террано 362 000 (триста шестьдесят две тысячи) километров. Из новых запчастей под капотом и снизу - визуально только радиатор (вероятно был удар в переднюю часть авто). Ну и резинки понятно в подвеске меняли. Больше ничего нового за последние 20 лет в машине НЕ МЕНЯЛИ. Теперь расскажите про свои карданы и генераторы. Сразу предвидя вопросы - на некоторых деталях есть год правления императора (6).
Ни че ты патриотам все равно не докажешь,у них жестко заложена жесткая программа на их жесткий диск что круче уазиков только вареные яйца,вот подобная кинуха про таких же зомби которые постоянно находятся под патриотическим излучением,поэтому патриота можно либо убить либо перепрограммировать,в остальных вариантах от него толку нет. Кинуха вот эта; https://www.youtube.com/watch?... затем еще вторая серия следом.
Сделай вид что твой корабль тонет и с него свалят все крысы.
1
4
Ответить
  
Уссурийск
Сообщений: 12491
https://www.drom.ru/catalog/mit... Вот пожалуйста новый большой паджерик за 18 тыщ. баксов,патр совсем недавно больше стоил.
Сделай вид что твой корабль тонет и с него свалят все крысы.
1
2
Ответить
     
Сообщений: 81
димауаз:
Ни че ты патриотам все равно не докажешь,у них жестко заложена жесткая программа на их жесткий диск что круче уазиков только вареные яйца,вот подобная кинуха про таких же зомби которые постоянно находятся под патриотическим излучением,поэтому патриота можно либо убить либо перепрограммировать,в остальных вариантах от него толку нет. Кинуха вот эта; https://www.youtube.com/watch? v=U0L... затем еще вторая серия следом.
Классно поржал ;) спасибо
1
2
Ответить
    
Сыктывкар
Сообщений: 35260
димауаз:
https://www.drom.ru/catalog/mit... Вот пожалуйста новый большой паджерик за 18 тыщ. баксов,патр совсем недавно больше стоил.
в РФ ? нет .. дык за ЗА МОРЕМ ТЕЛУШКА —ПОЛУШКА, ДА РУБЛЬ ПЕРЕВОЗ хотя рабам холодильника этого не понять :)
Человек считающий, что живёт в стране дураков, в первую очередь сам таковым и является.
2
 
Ответить
    
Сыктывкар
Сообщений: 35260
Sergey Lu:
Классно поржал ;) спасибо
вы ужо идите согласно своего размерчика к матизикам, там обсуждайте всю крутизну, толщину и длину карданов, там вы будете на коне :)
Человек считающий, что живёт в стране дураков, в первую очередь сам таковым и является.
2
 
Ответить
димауаз:
Вот и я говорю- в России свинство,им и надо заниматься,разводить чушатники,свинарники,а то развели толпу голодных патриотов,усадили на авто от которого все живое в ах-уе и орут громче всех что счастливы.
Забыли добавить "...и меня, Димууаза, кормить с них бесплатно, иначе на дроме буду гадости писать".
4
 
Ответить
димауаз:
Ни че ты патриотам все равно не докажешь,у них жестко заложена жесткая программа на их жесткий диск что круче уазиков только вареные яйца,вот подобная кинуха про таких же зомби которые постоянно находятся под патриотическим излучением,поэтому патриота можно либо убить либо перепрограммировать,в остальных вариантах от него толку нет. Кинуха вот эта; https://www.youtube.com/watch? v=U0L... затем еще вторая серия следом.
Дмитрий, Вы истинный патриот Японии, что же Вы здесь-то делаете? Гражданство тунеядцам не дают, или дают только тем, кто больше 1000 тонн металлолома с японских свалок вывезет? )))
6
 
Ответить
  
Уссурийск
Сообщений: 12491
Alkus:
в РФ ? нет .. дык за ЗА МОРЕМ ТЕЛУШКА —ПОЛУШКА, ДА РУБЛЬ ПЕРЕВОЗ
хотя рабам холодильника этого не понять :)
Так наши же парахеды и возили подобные тачки,щяс без работы остались ради эксперемента который по всем справедливым законам обречен,я про старый уазик в новой обертке.
Сделай вид что твой корабль тонет и с него свалят все крысы.
1
5
Ответить
  
Уссурийск
Сообщений: 12491
Weit Dart:
Дмитрий, Вы истинный патриот Японии, что же Вы здесь-то делаете? Гражданство тунеядцам не дают, или дают только тем, кто больше 1000 тонн металлолома с японских свалок вывезет? )))
Че то быстро кинуху посмотрели,в следующий раз сериальчик типа санты барбары подкину :-))
Сделай вид что твой корабль тонет и с него свалят все крысы.
1
5
Ответить
  
Уссурийск
Сообщений: 12491
Weit Dart:
Забыли добавить "...и меня, Димууаза, кормить с них бесплатно, иначе на дроме буду гадости писать".
Все гадости модератор удаляет и за это ему спасибо,так что лучше за собой приглядывайте.
Сделай вид что твой корабль тонет и с него свалят все крысы.
1
5
Ответить
    
Сыктывкар
Сообщений: 35260
димауаз:
Так наши же парахеды и возили подобные тачки,щяс без работы остались ради эксперемента который по всем справедливым законам обречен,я про старый уазик в новой обертке.
судьба барыг меня никогда не беспокоила это их личные трудности ... :)
Человек считающий, что живёт в стране дураков, в первую очередь сам таковым и является.
5
 
Ответить
  
Уссурийск
Сообщений: 12491
Alkus:
судьба барыг меня никогда не беспокоила это их личные трудности ... :)
Хорошим товаром занимаются хорошие барыги а плохим плохие,вы которых предпочитаете?
Сделай вид что твой корабль тонет и с него свалят все крысы.
1
5
Ответить
    
Сыктывкар
Сообщений: 35260
димауаз:
Хорошим товаром занимаются хорошие барыги а плохим плохие,вы которых предпочитаете?
по буквам судьба барыг меня НИКОГДА не беспокоила они сами о себе побеспокоятся и товар к этому отношения не имете ... барыга есть барыга
Человек считающий, что живёт в стране дураков, в первую очередь сам таковым и является.
4
 
Ответить
  
Уссурийск
Сообщений: 12491
Надо беспокоиться,а то некачественными зап.частями к уазикам начнут барыжить все кому не лень-других то нет,особенно патриоты,но таковых вы наверно будите ласково называть продавцами нужных товаров?
Сделай вид что твой корабль тонет и с него свалят все крысы.
1
4
Ответить
    
Сыктывкар
Сообщений: 35260
Кому надо ? мне поровну на них, вам надо вы беспокойтесь, только причём тут остальные ?
Человек считающий, что живёт в стране дураков, в первую очередь сам таковым и является.
4
 
Ответить
Сергей
Благовещенск
Кстати когда менял термостат в крайний раз, то во- первых обнаружил что термостат НЕЛЬЗЯ заменить в полевых условиях потому что один из болтов перекрывается приливом двигателя, то есть термостат сеняется ооько с откручиванием корпуса внутренними шестигранниками по 0,5 оборота. А сам тремостат типа тс-108 один в один качествам как у меня на москвиче 412 двадцать лет назад был, я даже подготовил кастрюльку чтобы сварить его, но вовремя удержался. Тупо ржавая жестянка способная заклинить втлюбой момент
1
2
Ответить
Сергей
Благовещенск
Вывод: За 20 лет качество запчастей не улучшилось, рынок отечественных по-прежнему наводнен подделками непонятными. Вот с завода УАЗ- да, ставят достаточно качественные запчасти, только ресурс конструктивный у них 30-40 тыс. Км, дальше надо менять их все, а это фактически означает замену на поддельные
1
2
Ответить
Сергей
Благовещенск
[quote=Alkus]
судьба барыг меня никогда не беспокоила это их личные трудности ... :)[/

А вы в курсе что буквально за месяц до моего расставания с уазом их ремонтники официально озвучили мысль что теперь гарантийные замены будут делать только на заводские запчасти
1
1
Ответить
  
Уссурийск
Сообщений: 12491
[quote=Сергей][quote=Alkus]
судьба барыг меня никогда не беспокоила это их личные трудности ... :)[/

А вы в курсе что буквально за месяц до моего расставания с уазом их ремонтники официально озвучили мысль что теперь гарантийные замены будут делать только на заводские запчасти[/quote]
У уазика есть(существует) каталог оригинальных зап.частей?
Сделай вид что твой корабль тонет и с него свалят все крысы.
1
2
Ответить
  
Уссурийск
Сообщений: 12491
Alkus:
Кому надо ? мне поровну на них, вам надо вы беспокойтесь, только причём тут остальные ?
Тогда наверное вам совершенно поровну на чем вы ездите-абы ехало...,ладно забудьте,наверно я залез не в свое дело-сорри.
Сделай вид что твой корабль тонет и с него свалят все крысы.
1
2
Ответить
Сергей
Благовещенск
[quote=димауаз][quote=Сергей]
У уазика есть(существует) каталог оригинальных зап.частей?[/
Вероятно слабые попытки создать его предпринимает в настоящее время завод
1
1
Ответить
    
Петропавловск-Камч
Сообщений: 1044
Да продайте его уже!
 
2
Ответить
  
Уссурийск
Сообщений: 12491
[quote=Сергей][quote=димауаз][quote=Сергей] У уазика есть(существует) каталог оригинальных зап.частей?[/ Вероятно слабые попытки создать его предпринимает в настоящее время завод[/quote] Ну собственно я примерно такое и предполагал,теперь тому что вместо авто в автосалонах уаз нашему брату предлагается кот в мешке сомнений вообще не осталось.Я вот не пойму-как можно на то что не понять из чего как попало слеплено давать гарантию,еще и увеличенную https://news.drom.ru/37774.html ?это же реальный блеф,тут и полному идиоту ясно что такой гореавтомеханизьм физически и фактически такой срок просуществовать не сможет,а если все таки просуществует то в нем все детали уже будут поменяны на опять же непонять на что,от кого и из чего тоже не известно. Не знаю как патриоты,но я считаю что реанимация уаза откопанного из исторической могилы это полностью провалившийся эксперимент,как бы перед тем что бы что то делать надо сесть подумать,составить план действий,разработать проект над которым предстоит трудиться,а не тупо отрыть на кладбище военный раритет,обвешать его китайскими блестяшками как новогоднюю елку и впаривать людям вообще без зазрения совести за реальные деньги,а законодателям давно пора приравнять производство фальшивого товара к изготовлению фальшивых денежных знаков и наказывать таковых по полной строгости закона,иначе за такое фальшивое авто сам Бог велел рассчитываться фальшивыми купюрами .С наступающим всех,желаю всем иметь настоящие автомобили а не фальшивки!
Сделай вид что твой корабль тонет и с него свалят все крысы.
1
2
Ответить
     
Новосибирск
Сообщений: 2545
димауаз:
Не знаю как патриоты, но я считаю что реанимация уаза откопанного из исторической могилы это полностью провалившийся эксперимент, как бы перед тем что бы что то делать надо сесть подумать, составить план действий, разработать проект над которым предстоит трудиться, а не тупо отрыть на кладбище военный раритет, обвешать его китайскими блестяшками как новогоднюю елку и впаривать людям вообще без зазрения совести за реальные деньги, а законодателям давно пора приравнять производство фальшивого товара к изготовлению фальшивых денежных знаков и наказывать таковых по полной строгости закона, иначе за такое фальшивое авто сам Бог велел рассчитываться фальшивыми купюрами. С наступающим всех, желаю всем иметь настоящие автомобили а не фальшивки!
Статистика продаж говорит об итогах эксперимента обратное. Бггг...
Ну, свернуло Isuzu производство своих внедорожников, но на этом свет то клином не сошелся, что расстраиваться то так и изливать свою злость на прекрасном Российском внедорожнике, фальшивкой его называть, оскорблять владельцев... Вон, тем более для тебя были в этом году и хорошие новости, компания «Соллерс» (она же УАЗ) продала производство Isuzu обратно Японцам. )))

С наступающем тебя. Как сказал один известный Русский писатель в своем романе "Бойтесь своих желаний — они имеют свойство сбываться."
Человек, для которого слово "патриот" превратилось в ругательство, является предателем своей Родины.
2
 
Ответить
     
Новосибирск
Сообщений: 2545
Сергей:
Вероятно слабые попытки создать его предпринимает в настоящее время завод
Каталоги существуют, и в бумажном и в электронном варианте. №-а всех иностранных деталей патриота по этим каталогам даже в exist бьются.
Человек, для которого слово "патриот" превратилось в ругательство, является предателем своей Родины.
2
 
Ответить
    
Сыктывкар
Сообщений: 35260
[quote=димауаз][quote=Сергей]
У уазика есть(существует) каталог оригинальных зап.частей?[/quote]
а что вы понимаете под оригинальной запчастью ? запчасть с клеймом уаз ? так они в отличии от исудзу и тойёты не перемаркировывают запчасти, ставя своё клеймо на другого производителя
Человек считающий, что живёт в стране дураков, в первую очередь сам таковым и является.
1
 
Ответить
  
Уссурийск
Сообщений: 12491
Дайте ссылку оригинального каталога уаз патриот,например как вот этот : http://catalogs.marketparts.ru... А я всего навсего стараюсь предупредить еще не состоявшихся лохов не попадать в прекрасный российский уазалохотрон,как бы назойливо вас в него не тянули подобные патриоты.Нет в России авто и это не авто.Из за таких патриотов как вы в России нет ни чего хорошего,вот и исузу свалило куда подальше ох-уев с тупости местных патриотов. Хотя Российский исузик я и сам наврятле бы купил,исузу маде ин наша раша как и остальные хорошие бренды уже на нашем конвейере испорчены российской тупостью,стимулом которой является то что надо специально все испаганить. Российская статистика лохов вступающих в ряды патриотов почему то не удивляет,других путей не оставлено,осталось два выбора-сдохни или стань патриотом...:-((
Сделай вид что твой корабль тонет и с него свалят все крысы.
1
2
Ответить
    
Сыктывкар
Сообщений: 35260
димауаз:
Дайте ссылку оригинального каталога уаз патриот,например как вот этот : http://catalogs.marketparts.ru... А я всего навсего стараюсь предупредить еще не состоявшихся лохов
в электронном где то есть, но у меня есть бумажный на Патр такой же как вы показали какие проблемы ? то же мне достижение ... похоже у вас всё совсем плохо .. вы даже ВААЩЕ не в теме .. и кто после этого лох ? кого и от чего вы пытаетесь предупредить ? От собственной безграмотности ... ну будьте добры избавьте нас ... :)
Человек считающий, что живёт в стране дураков, в первую очередь сам таковым и является.
3
 
Ответить
     
Москва
Сообщений: 71
Сергей:
Кстати когда менял термостат в крайний раз, то во- первых обнаружил что термостат НЕЛЬЗЯ заменить в полевых условиях потому что один из болтов перекрывается приливом двигателя
Не на всех так, у меня например в штатной сборке болты толи укороченные специально поставили, но в общем снимал неодин раз без ослабевания и снятия самого термостата....
2
 
Ответить
  
Уссурийск
Сообщений: 12491
Ну и как купить например раму в вашем каталоге?,в моем то без проблем,каждая деталька имеет код по которому выходишь сразу в магазин оригинала.А тут чаво,если оригинала как зап.части на патр не существует?Больше похоже на бестолковые картинки по которым патриоты изучают устройство которое каждый из них знать обязан.% 10 примерно из всех деталей есть в наличии,остальное где брать?
Вам тоже сутки понадобилось для того что бы понять о чем речь,так что не надо язвить,вчера еще этот вопрос задал.
Сделай вид что твой корабль тонет и с него свалят все крысы.
1
2
Ответить
    
Сыктывкар
Сообщений: 35260
димауаз:
Ну и как купить например раму в вашем каталоге? Вам тоже сутки понадобилось для того что бы понять о чем речь,так что не надо язвить,вчера еще этот вопрос задал.
ШО вы ещё и читать не умете ? http://www.zp-avto.ru/online_c... Дмитрий неужели у вас все так плохо ? кстати модератор зачем то подтёр сообщение со ссылкой на каталог .. забавненько ... Мне понадобилась ровна секунда чтоб понять что вы спрашиваете, мои ответы это попытка понять насколько вы не владеете те вопросом ... оказалось у вас все плохо причём не то что по Патриоту, а даже по исудзу .. т.е. вы знаете какие то слова, но смысл их от вас ускользает ... забавный вы право слово :)
Человек считающий, что живёт в стране дураков, в первую очередь сам таковым и является.
2
 
Ответить
    
Сыктывкар
Сообщений: 35260
Да Дмитрий, детали на Патриот берутся не с помойки, а покупаются в магазинах, я понимаю вас это шокирует, но поверьте жизнь без помойки тоже существует :)
Человек считающий, что живёт в стране дураков, в первую очередь сам таковым и является.
2
 
Ответить
    
Сыктывкар
Сообщений: 35260
Это чтоб 3163-00-2801010-ХХ (где ХХ от модификации 00 обычная 30 помоему с абс)
Дмитрий, праздники уже идут ? у меня да, не отрицаю, но вы то ? :)
Человек считающий, что живёт в стране дураков, в первую очередь сам таковым и является.
2
 
Ответить
  
Уссурийск
Сообщений: 12491
Alkus:
Да Дмитрий, детали на Патриот берутся не с помойки, а покупаются в магазинах, я понимаю вас это шокирует, но поверьте жизнь без помойки тоже существует :)
Исузу каталог помойка?Да вы батюшка уже в полном маразуме,вообще не пойму чо вы так за одну секунду обрадовались и начали злорадствовать,того что я не умею пользоваться патриотическими каталогами?Если бы умел то и не спрашивал бы,это же ваша тема а я только учусь,про свои машины я все знаю а про вашу кое че тоже интересно,вот и все.Ну а то что поднял вам новогоднее настроение хоть чем то-так мне не жалко.:-))
Сделай вид что твой корабль тонет и с него свалят все крысы.
1
3
Ответить
    
Сыктывкар
Сообщений: 35260
А что там уметь ? нет никакой разницы какой и на что каталог, надо просто понимать, вот и всё
Человек считающий, что живёт в стране дураков, в первую очередь сам таковым и является.
2
 
Ответить
  
Уссурийск
Сообщений: 12491
Alkus:
А что там уметь ? нет никакой разницы какой и на что каталог, надо просто понимать, вот и всё
Разница есть,в моем каталоге достаточно мышкой щелкнуть на код детали и самый что не наесть оригинал выскакивает прям с ценой и еще несколько аналогов рядом под размер кошелька,а в вашем нужно код детали записать или запомнить и с ним уже носиться по просторам ин-ета в поисках нужной детали,редко в оригинальном исполнении и думаю что как и все уазопредприятие является предприятием без какой либо репутации,то и жулье барыжащее темой зап.частей будет быстрее всего одного поля ягодой.
Сделай вид что твой корабль тонет и с него свалят все крысы.
1
2
Ответить
    
Сыктывкар
Сообщений: 35260
А просто придти в магазин и сказать что вам надо не ? Они посмотрят по каталогу и скажут сколько стоит :)
с ценой это вам в экзист, там тоже всё есть :)

короче всё есть, те же яйца вид сбоку :)
Человек считающий, что живёт в стране дураков, в первую очередь сам таковым и является.
2
 
Ответить
    
Сыктывкар
Сообщений: 35260
про оригинал больше не смешите, ни один автопроизводитель в мире не выпускает машин на 100% состоящих из производимых им запчастей (оригинальных), наличие клейма ни о чём не говорит кроме того, что эта запчасть для этой машины :), а не то что она произведена тойётой, исудзу, уазом ... и т.д.
Человек считающий, что живёт в стране дураков, в первую очередь сам таковым и является.
2
 
Ответить
  
Уссурийск
Сообщений: 12491
Теперь буду знать что китайская подпольная,к примеру шаровая,может быть лучше заводской оригинальной,лежащей на складе в Японии.:-))
Сделай вид что твой корабль тонет и с него свалят все крысы.
1
4
Ответить
    
Сыктывкар
Сообщений: 35260
димауаз:
Теперь буду знать что китайская подпольная,к примеру шаровая,может быть лучше заводской оригинальной,лежащей на складе в Японии.:-))
а причём тут подделки ? да на Патриот нет запчастей лежащих на складе в Японии .. хотя какие то могут быть :)

короче это всё фигня !

Всех с наступающим Новым годом !

Всем счастья, здоровья, удачи !
Человек считающий, что живёт в стране дураков, в первую очередь сам таковым и является.
3
 
Ответить
     
Сообщений: 81
trax777:
Не на всех так, у меня например в штатной сборке болты толи укороченные специально поставили, но в общем снимал неодин раз без ослабевания и снятия самого термостата....
вот реальный человек пишет - что как и я НЕ ОДИН раз мучился со странными термостатами. Alkus - что скажете? Запчасти есть оригинальные не втом смысле что производства УАЗ, а в том, что из толпы непонятных ООО и ИП клепающих железяки известен перечень тех запчастей и тех подпольных цехов которые их клепают с более-менее стабильным качеством.
 
2
Ответить
Алексей
Якутск
АНДРЕЙ45-77:
Да уж.
По вопросу силумина на ручках, на БМВ точно стоят силумин и очень быстро отваливается. А что такое бездорожье, так вы этого на 90 процентов не знаете. То что у вас называется бездорожьем, у нас называется проселочной дорогой. У нас даже вольво лапландер ездит в сопровождении с уазиком. Если есть желание проехатться, звони. Встречу на уазике
1
 
Ответить
Алексей
Якутск
АНДРЕЙ45-77:
Да уж.
По вопросу силумина на ручках, на БМВ точно стоят силумин и очень быстро отваливается. А что такое бездорожье, так вы этого на 90 процентов не знаете. То что у вас называется бездорожьем, у нас называется проселочной дорогой. У нас даже вольво лапландер ездит в сопровождении с уазиком. Если есть желание проехатться, звони. Встречу на уазике
ШуреГ:
не понять ни когда людям эксплуатирующих праворульки тех кто восхваляет ЭТО ( автомобилем даже нельзя назвать) мой мастер кто меняет мне масло купил патрика. за лето денег в него вкинул немыслемо. при этом только гражданская эксплуатация, грязь только на даче видел. больные люди кто этот кусок г... металла еще и хвалят.
 
1
Ответить
Алексей
Якутск
ШуреГ:
не понять ни когда людям эксплуатирующих праворульки тех кто восхваляет ЭТО ( автомобилем даже нельзя назвать) мой мастер кто меняет мне масло купил патрика. за лето денег в него вкинул немыслемо. при этом только гражданская эксплуатация, грязь только на даче видел. больные люди кто этот кусок г... металла еще и хвалят.
Я не думаю что это написал человек в здравом уме и в трезвом памяти
1
1
Ответить
  
Уссурийск
Сообщений: 12491
Алексей:
Я не думаю что это написал человек в здравом уме и в трезвом памяти
Что ли наоборот,в трезвом уме и здравом памяти мог написать?
Сделай вид что твой корабль тонет и с него свалят все крысы.
2
1
Ответить
Сергей
Благовещенск
Алексей:
По вопросу силумина на ручках, на БМВ точно стоят силумин и очень быстро отваливается. А что такое бездорожье, так вы этого на 90 процентов не знаете. То что у вас называется бездорожьем, у нас называется проселочной дорогой. У нас даже вольво лапландер ездит в сопровождении с уазиком. Если есть желание проехатться, звони. Встречу на уазике
К сожалению хочу вас разочаровать - как внедорожник патриот имеет достаточно низкие качества (если учитывать без доработок). Перетяжеленнаяипередняя часть приводит к тому, что очень быстро в реальной грязи садится на передний мост, т е перед просто заваливается в грязь в отличие от например сузуки эскудо, сюрфа и того же террано, где огромные коробки-автоматы смещены назад и более-менее выравнивают развесовку. В снегу же наоборот- до опррделенной глубины перетяжеленный перед весьма хорош, он просто режет колею и едет по земле. После определенной глубины его просто никто никогда не выкопает
 
1
Ответить
Оставить комментарий
Для отправки сообщения нажмите Ctrl+Enter