Блог УАЗ Патриот



19.11.2015| Просмотров: 88776

Три месяца, два эвакуатора, 20 000 рублей в ремонт. Так начинает разваливаться Патриот?

— Рома, он такой ломучий, — убеждал меня Михаил, когда я решил, что хочу отдать Hover H3 и поездить на Патриоте, о котором раньше только читал в блоге больше года. Меня, конечно, многое настораживало: треснул телевизор, провалилась педаль сцепления, кипел мотор, провисла задняя дверь, машина вся в мелких и не очень сколах, ржавчина везде и всюду, ручник держит только на горизонтальном асфальте. Это же мелочи! Страха нет: двигатель и коробка исправны, подвеска особо не стучит, рулевое управление в норме. Пробег был 70 000, пройдена зимовка в Якутии с поездкой на море Лаптевых, а машина всё ещё бегает. Это обнадёживает!

На данный момент я езжу за рулём Патриота около 3-х месяцев: немного августа, сентябрь, октябрь и немного ноября. Трижды был в СТО: в первый раз по собственной инициативе, два других случая потребовали эвакуации. За это время на ремонт было потрачено 22 000 рублей.  

Первый визит: вывесить дверь и перепрошить ЭБУ

В первый раз я поспешил навестить наше фирменное СТО уже в августе. Как-то раз я шёл по трассе, попал в ливень, который сопровождал меня около получаса. Никакого экстрима — обычный летний дождь. Вернулся домой, открыл дверь багажника... опа ганнам-стайл! А там ванная образовалась: весь пол залит водой... и весь мой скарб тоже. Неприятно. Пришлось незапланированно сушиться, а картонный термоконтейнер, в котором я вёз заготовленный гребешок, увы, оказался в неприглядном состоянии.

Прикинув, что дождей ещё будет много, я поехал в ремонт. Кто-то наверняка скажет, что у меня руки не из того места — настоящий владелец Патриота сам бы вывесил дверь как надо. Возможно, такие умельцы и есть. Дверь же нашего автомобиля двое автослесарей корчили больше часа с переменным успехом.

 
Цветём. И едва не запахли!..

Да, они победили, дверь перестала течь, но есть и ложка дёгтя. Дверь перестала нормально открываться. 

Цена вывешивания: 1050 рублей.

В этот же визит мне предложили перешить ЭБУ на Евро-2.

 
Место крепления ЭБУ

Обещали повышение тяги на первой и второй передачах, а также снижение расхода по трассе. Я согласился. Спустя два с половиной месяца могу определённо сказать, что Патриот стал разгоняться заметно быстрее и так, как от него ожидаешь. Впрочем, чудес не бывает: расход по городу вырос на два-три литра (было 14, стало 16-17), а по трассе у меня пока ещё не было новых длинных перегонов, поэтому точно сказать не могу. Бортовой компьютер на отрезках до 200 км показывал 18 литров (раньше было 15). Однако у меня всегда был включен кондиционер и машина обута в 16-ю грязевую резину. Это тоже даёт свою прибавку в расходе. Средний расход за всё время эксплуатации автомобиля в Дромопарке составляет 16,75 литра на сотню. Много? Мне кажется, что да...

Цена перепрошивки: 5000 рублей.

Второй визит. Эвакуатор и залитая штатная сигналка

Первая эвакуация. Воскресным солнечным утром Патриот отправляется загорать в СТО 
Первая эвакуация. Воскресным солнечным утром Патриот отправляется загорать в СТО

Я уже говорил, что мне везёт на дождь? Очень везёт. Особенно ночью. В тот день я поздно закончил работу, где-то в начале девятого выполз из офиса. На улице лило и уже холодало: начало октября. Первое, что меня смутило — Патриот не отреагировал на нажатие кнопки «разблокировать двери». Я попробовал ещё раз — ноль реакции. Мелькнула мысль: «ты забыл отключить габариты, готовься получать». Открываю дверь ключом, сажусь. Габариты выключены, а в тёмном и холодном салоне, под мерный гул дождя на приборной панели тускло мигает замочек. Я всё ещё на позитиве. Ключ на старт. Поворот. Фаталити сходу — приборка вспыхивает всеми огоньками, стартёр не крутит. Ещё несколько попыток. Ноль эмоций.

Открываю капот, снимаю клемму с аккумулятора. Мокну. Ставлю клемму обратно — не заводится. Вылезаю на холод опять, пинаю колёса, полирую фары. Не заводится. Пытаюсь залезть в блок предохранителей, но понимаю, что это начало истерики — вокруг темно, фонарика у меня нет. Возвращаюсь в офис. Включаю Интернет. Исследую вопрос по симптомам. 

Минут через 15 становится понятно, что у меня либо сломался ключ, либо сломался иммобилайзер, либо ЭБУ. Либо одно из двух. Нахожу мастер-ключ, беру фонарик, накидываю капюшон. 

Мастер-ключ мне ничем не помог. Разборка и сборка стандартного ключа тоже. Батарея в нём исправна. ЭБУ я отсоединить не смог, только испачкался и ещё больше промок. Остаётся блок сигналки. 

Вечер пятницы планомерно перестал быть томным. Я решил, что ремонтник из меня никудышный, диагност плохенький, и вообще я больше напоминаю промокшую тряпку, чем успешного механика — самое время подумать об оставшемся здоровье. Закрываю руками машину. Уезжаю. 

В субботу вызвал автоэлектрика, он на месте ничего сделать не смог, но тоже сказал, что скорее всего дело в блоке штатной сигналки, она же блок управления электропакетом. В воскресенье эвакуировал машину на сервис.

Выходные прошли продуктивно. 

Из СТО позвонили, сказали, что да, надо менять блок сигнализации. Я сразу согласился. Чтобы два раза не вставать попросил, во-первых, посмотреть, почему у меня начали плавать обороты на холостую, а во-вторых, посмотреть жидкость в мостах и очевидные проблемы с ходовкой. Не далее как два дня назад парни с работы взяли Патриот и Ховер и поехали на внедорожный полигон мерить, кто выше на стенку писает, у кого проходимость больше. Патриот закончил испытание в глубокой луже. Мы к этому моменту ещё вернёмся.

С машиной механики разобрались за два дня. И сообщим мне сумму ремонта — 20 000 рублей — тепло звали в гости забирать аппарат побыстрее. 

Стоимость ремонтных работ по первой эвакуации, включая устранение последствий внедорожного полигона

Стоимость ремонтных работ по первой эвакуации, включая устранение последствий внедорожного полигона 
Стоимость ремонтных работ по первой эвакуации, включая устранение последствий внедорожного полигона

На месте я уже выяснил, что в Патриоте есть конструктивный недостаток: прокладка блока отопителя, который находится высоко под капотом прямо под лобовым стеклом, не очень хорошая и подтекает сверху. Водичка по проводам течёт прямо на блок электропакета. И в один прекрасный день он умирает. Так вышло и со мной. Версия в целом убедительная. Думаю, что свою лепту внесла и грязевая ванна, в которую Патриот окунулся под занавес тестов на внедорожном полигоне

Та самая лужа 
Та самая лужа

Обороты починили заменой датчика температуры охлаждающей жидкости. Вообще-то сканер показал, что у Патриота неисправен кондиционер. Кондиционер, впрочем, о таком диагнозе знать не знает, и исправно холодит. Главное — проблема исчезла. Через три недели опять появилась. 

Цена эвакуации: 4000 рублей. 
Цена электроработ и блока сигналки: 6000 + 5500 рублей.

Третий визит. Эвакуатор + ремень привода навесных агрегатов

Понедельник — день тяжёлый. Особенно тяжелы утренние пробки. Особенно на автомобиле с механической коробкой передач. Еду я чуть быстрее черепахи, слышу начало что-то шуршать под капотом. Ненавязчиво. Как будто просто ещё один естественный звук Патриота решил заявить о своём праве на жизнь. Еду дальше. Звук стал бодрее. А меня посетили тревожные предчувствия. Ещё метров 500 проезжаю. Под капотом что-то зажевало, пошурудило и явственно отвалилось. На приборке вспыхнула лампа неисправности генератора. «Слетел ремень генератора», — решил я. Еду дальше. Планирую дотянуть до работы. Осталось километров пять. 

Еду я прямо в своём ряду и не сразу понимаю, что руль стал очень тяжёлым. Ещё через две минуты машина сигнализировала, что мотор начала перегреваться. 

Надо что-то решать. Я в утренней пробке на центральной городской дороге. Остановиться прямо сейчас — осложнить людям жизнь. Принять к обочине? Там всё запарковано уже и без меня. Решаю, что проеду ещё метров 500, а там встану в карман посередине трассы, в котором раньше стояли ГАИ. Так и сделал.

Остановился. Никому не мешаю. Оставил перед собой на всякий случай место для эвакуатора. Полез под капот. Оказалось, что слетел ремень приводящий навесные агрегаты. Чулок с собой не оказалось. Поэтому... Дальше всё было по схеме.  

Слетевший ремень

Состояние его, скажем прямо, не ахти. Виновником торжества оказался развалившийся ролик 
Состояние слетевшего ремня, скажем прямо, ужас. Виновником торжества оказался, впрочем, развалившийся ролик

Приехал эвакуатор, машину, ввиду очевидности поломки, увезли в ближайший знакомый сервис, и там починили в течение дня. 

Утренняя пробка.  
Утренняя пробка

 

Вторая эвакуация на уже знакомом эвакуаторе 
Знакомый эвакуатор

Причина поломки — развалился ролик. Заменили три ролика. Поставили усиленные. Заменили приводной ремень. Машина снова в строю. 

Натюрморт из роликов и ремня 
Натюрморт из старых роликов и старого ремня

Развалившийся ролик  
Тот самый виновник торжества

Ещё развалившийся ролик 
Детализация

 
Меня всегда интересовало, откуда такая любовь к «усиленным» версиям запчастей у нас в России?

Цена ремонта: 3 500 рублей. 

Подведу итог

За три месяца эксплуатации:
— 22 000 в ремонт и обслуживание.
— 9 500 на топливо в месяц.
— 5 000 в перепрошивку. На это не жалко. Результат скорее радует.
— 31 700 на покупку новой зимней резины

Все затраты можно посмотреть в листе отчётности по стоимости владения УАЗ Патриот.

И немного лирики от души. Машина мне нравится. Я убеждён, что при должном уходе и внимании, Патриот не подведёт и подарит массу радости. И в целом солидарен с мнением одного патриотовода с Дрома. Вот его видео:

От себя же добавлю, условие сбыта мечт одно: надо брать только новый. Покупать подержанный, я бы точно не рискнул. Уж слишком накладно становится его содержание.

Хочу поинтересоваться у знающих людей: каких ещё сюрпризов стоит ждать, и к чему стоит готовиться?

Роман (naibuki)

 

Другие записи блога

Комментарии

димауаз:
Патриот облез сильнее чем лимитед,странно но на этом патрике все буквы на месте,видимо хозяин его сам моет,тряпкой,а то от керхера все уже отвалилось бы.
Стоит бедолага с********ым движком около сто,а контрактный взять негде,щяс владелец денежек отвалит за ремонт,который не известно на сколько хватит.
У нас все наоборот. Стоят прадики с паджериками и ждут ремонта месяцами, а уж сколько денег владельцы за ремонт отваливают - не пересказать, до трети нового патриота...
8
 
Ответить
     
Новосибирск
Сообщений: 2545
димауаз:
Вот такими стрелочками и рисуночками и завлекают рекламщики своих жертв,а че к чему и хорошо ли это ни кому не известно,тут более применимо"на вкус и цвет".А по факту скажи-почему меж.дверную боковую стойку при проектировке кузова поставили в неудобном месте и не сдвинули назад?Почему на импорте ЛСД идет в стоке,горячий пол делают в бане а не в авто и еще миллион тупых просчетов для чего сделаны?
А что тебе не понятно в этих стрелочках? Не знаешь что такое "угол въезда", "угол съезда", "угол продольной проходимости", "дорожный просвет под передней осью", "дорожный просвет под задней осью" и "межосевой дорожный просвет"? Это ведь самые важные внедорожные характеристики автомобиля повышенной проходимости.
Ну, дверная стойка в этом месте лично мне ни где не мешает, тут уж точно, как ты сказал "на вкус и цвет".
Ты думаешь LSD для наших дорог это вообще хорошо? С нашими реалиями на дорогах и маслами, которые в мостах очень редко кто меняет, она через 25-30 тыс. уже превращается в обычный дифференциал, по причине износа фрикционов, и от LSD остается только название. А дифференциалы повышенного трения в задний мост с завода не ставят именно потому, что без подключенного переднего моста при повороте на скользкой дороге машина легко уходит в занос. В Японии, в отличии от России, ледяная кока на асфальте не допустима, поэтому и шипы у них запрещены, а у нас нет. Хотя вроде обещали на патриотах начать ставить электрическую принудительную блокировку, которая только в режиме 4х4 включаться будет, но пока молчат.
Да и пол с подогревом проблема уже решенная, а у автомобилей без зимнего пакета (с одной печкой) ее и вовсе нет.
террамиг...:
Стрелочки и рисунки немного неправильные
Ну, большинство из них ОРД писал, что сам мерил, а из-за неразберихи в ПТС с полной и снаряженной массой вес багажа может меняться. Погрузочная длина и вовсе от сидений зависит и, судя по рисунку, мерили они у автомобиля с Российскими сидениями.
Человек, для которого слово "патриот" превратилось в ругательство, является предателем своей Родины.
8
 
Ответить
  
Уссурийск
Сообщений: 12491
Салонные стрелочки и размеры имел в виду,так типа посмотрел на цифры и понял-о хорошо,уаз то че надо,ха,ха,ха,пока не сядешь и не проедешь фиг поймешь как надо,стойка не мешает,лсд не надо,шумка это роскошь и т.д.,да ты паша уже вышел из рамок реальности,любая моча уже как божья роса воспринимается,вообще не пойму за чем ты сюда заглядываешь,я бы на твоем месте жил бы в патре и тащился от такого счастья.
Сделай вид что твой корабль тонет и с него свалят все крысы.
 
7
Ответить
  
Уссурийск
Сообщений: 12491
Weit Dart:
У нас все наоборот. Стоят прадики с паджериками и ждут ремонта месяцами, а уж сколько денег владельцы за ремонт отваливают - не пересказать, до трети нового патриота...
В патре же надо весь двигатель разбирать по болтикам,че то там точить,подгонять,болтики-прокл адочки старые менять на новые,это сколь время надо,опять же в магазиназ зап.части на половину брак нашей раши,как и везде,как можно хорошо сделать мотор в таких условиях?А прадики,там паджерики,в них ни че изобретать не надо,засунул контрактный мотор и катайся тыщ.сто без всяких обкаток и шугани что щяс опять уазик заклинит.
Сделай вид что твой корабль тонет и с него свалят все крысы.
 
7
Ответить
димауаз:
Салонные стрелочки и размеры имел в виду,так типа посмотрел на цифры и понял-о хорошо,уаз то че надо,ха,ха,ха,пока не сядешь и не проедешь фиг поймешь как надо,стойка не мешает,лсд не надо,шумка это роскошь и т.д.,да ты паша уже вышел из рамок реальности,любая моча уже как божья роса воспринимается,вообще не пойму за чем ты сюда заглядываешь,я бы на твоем месте жил бы в патре и тащился от такого счастья.
Стойка не мешает, шумка в машине 2015 года не уступает иностранцам, а лсд на бездорожье бесполезен и ресурс у него, мягко говоря, не очень, особенно если часто заставлять его срабатывать. Если уж очень хочется самоблок, всегда можно вал-рейсинг поставить, класса стандарт. Эффективнее лсд и ресурс очень приличный.
6
 
Ответить
  
Уссурийск
Сообщений: 12491
Weit Dart:
Стойка не мешает, шумка в машине 2015 года не уступает иностранцам, а лсд на бездорожье бесполезен и ресурс у него, мягко говоря, не очень, особенно если часто заставлять его срабатывать. Если уж очень хочется самоблок, всегда можно вал-рейсинг поставить, класса стандарт. Эффективнее лсд и ресурс очень приличный.
Да вам если совсем заклинить водительскую дверь,то вы через заднюю ходить начнете и радоваться-какой хороший уазик!Нафиг вообще в нем 5 дверей?главно что бы холодильник влазил,а для этого одной большой двери достаточно,в домах и квартирах живем же с одной входной дверью,так теплей!:-)
Сделай вид что твой корабль тонет и с него свалят все крысы.
 
7
Ответить
димауаз:
В патре же надо весь двигатель разбирать по болтикам,че то там точить,подгонять,болтики-прокл адочки старые менять на новые,это сколь время надо,опять же в магазиназ зап.части на половину брак нашей раши,как и везде,как можно хорошо сделать мотор в таких условиях?А прадики,там паджерики,в них ни че изобретать не надо,засунул контрактный мотор и катайся тыщ.сто без всяких обкаток и шугани что щяс опять уазик заклинит.
У нас контрактные моторы в неизвестном состоянии от 80 до 200 тысяч стоят и это с условием что в 90% случаев придется собирать из двух один (проходил на кольте, спасибо, не хочу). Абсолютно новый мотор змз-409 стоит, кстати, около 120 тысяч. Про детали не совсем понял, что имеете ввиду. Прокладки по любому нужно новые на любой мотор, по крайней мере гбц и кк точно, клапана притирать то же (если проблема в них), кольца и поршни опять же по любому нужно подбирать по весу (если нет доверия отечественным, всегда можно полистать каталоги Kolbenschmidt), вкладыши - по результатам замеров шеек колена, сальники - в любом случае под замену. Процедура одна и та же для любых моторов.
6
 
Ответить
  
Уссурийск
Сообщений: 12491
У нас народная мудрость гласит-если в моторе побывала рука человека,то это уже плохой мотор,такую тачку надо пускать на продажу.Видимо вы такие любите скупать,а затем жалуетесь на плохой японопром.
Сделай вид что твой корабль тонет и с него свалят все крысы.
 
6
Ответить
димауаз:
У нас народная мудрость гласит-если в моторе побывала рука человека,то это уже плохой мотор,такую тачку надо пускать на продажу.Видимо вы такие любите скупать,а затем жалуетесь на плохой японопром.
Если рука, побывавшая в моторе, растет из нужного места, то почему бы и нет? Если это не так, то с руками нужно срочно что-то делать.
На японопром никто не жалуется, просто перестали его покупать и все. Ваши приморские коллеги некоторое время активно таскали в наши края "прульки", которые сыпались как жигули и проигрывали в комфорте и надежности немцам и французам, так что методом естественного отбора они ушли с наших дорог, как сейчас уходят старые немцы.
5
 
Ответить
  
Уссурийск
Сообщений: 12491
Weit Dart:
Если рука, побывавшая в моторе, растет из нужного места, то почему бы и нет? Если это не так, то с руками нужно срочно что-то делать.
На японопром никто не жалуется, просто перестали его покупать и все. Ваши приморские коллеги некоторое время активно таскали в наши края "прульки", которые сыпались как жигули и проигрывали в комфорте и надежности немцам и французам, так что методом естественного отбора они ушли с наших дорог, как сейчас уходят старые немцы.
Если вы ушли,это не значит что все ушли.По вашему региону больший процент чьих тачек продается на дроме?Вот примерно от сюда и надо плясать.А то что искусственно создан напряг со свежими японскими тачками-так это не для кого не секрет-все страдают и в итоге на рашку перелезают нехотя.А че поделаешь?все мы люди подневольные.
Сделай вид что твой корабль тонет и с него свалят все крысы.
1
6
Ответить
     
Новосибирск
Сообщений: 2545
димауаз:
Салонные стрелочки и размеры имел в виду,так типа посмотрел на цифры и понял-о хорошо,уаз то че надо,ха,ха,ха,пока не сядешь и не проедешь фиг поймешь как надо,стойка не мешает,лсд не надо,шумка это роскошь и т.д.,да ты паша уже вышел из рамок реальности,любая моча уже как божья роса воспринимается,вообще не пойму за чем ты сюда заглядываешь,я бы на твоем месте жил бы в патре и тащился от такого счастья.
Ну салонные стрелочки мне тоже ничего не сказали, но и салон у патриота тоже далеко не самый маленький, кто впервые садится сзади мне все говорят, что салон просторный, места много.
Стойка действительно не мешает, про нее чаще слышишь только от тех, кто патриот только со стороны видел. Вот, что залезать высоко, такое слышу, а про то, что кому-то из пассажиров стойка не нравилась, ни разу.
Про LSD я всегда и говорил, что это больше маркетинг, чем улучшение проходимости и так-же писал, что те, кто действительно ездит по бездорожью от нее отказываются в пользу Lockright, ARB и кучи других более надежных и функциональных.
Вот с шумкой тут действительно двоякая ситуация. Она как бы и нужна, но на сколько тогда поднимется цена нового автомобиля? Готов ли народ платить больше денег за шумку от завода или все-же лучше платить СТО, где материалы и качество можно проконтролировать самому? Вот в чем главный вопрос, ведь недовольные заводской шумкой по любому найдутся не зависимо от качества работ и материала.
И живу я в реальности, в суровой но реальности, и я прекрасно понимаю, что и почему происходит, в отличии от тех людей кто кричит и призывает за отделение своего региона от Москвы, отмены ввозных пошлин и прочей ереси способной разрушить экономику государства до уровня Зимбабве и Конго.
А вот у меня есть встречный вопрос. Что здесь делаешь ты, если себе ни кода не собираешься покупать патриота?
Человек, для которого слово "патриот" превратилось в ругательство, является предателем своей Родины.
7
 
Ответить
  
Уссурийск
Сообщений: 12491
Я до сих пор опупеваю-че мне пытаются втулить за место японопрома,очень сильно удивляюсь каждый раз что есть добровольцы пересесть на рашку, автомобили и патриотизм стараюсь не смешивать в отличии от вас-кто лучше умеет делать авто,тому и флаг в руки.Узбеки строители или Китайцы кормильцы еще больше разваливают экономику и ни че,может пора их к стенке?
Сделай вид что твой корабль тонет и с него свалят все крысы.
 
7
Ответить
димауаз:
Я до сих пор опупеваю-че мне пытаются втулить за место японопрома,очень сильно удивляюсь каждый раз что есть добровольцы пересесть на рашку, автомобили и патриотизм стараюсь не смешивать в отличии от вас-кто лучше умеет делать авто,тому и флаг в руки.Узбеки строители или Китайцы кормильцы еще больше разваливают экономику и ни че,может пора их к стенке?
Зачем их к стенке? Они зарабатывают там, где могут, это скорее мы обленились и поэтому прибегаем к помощи "кормильцев" и "строителей". Когда США судилась с Китаем в ВТО по поводу увеличения ввозных пошлин на американские авто, инициатива исходила от правительства США, а не от граждан Китая, тк для США это важный и желанный рынок сбыта. Так что судите сами, если японские автопроизводители и правительство молчат, то им с одной стороны без разницы, на чем будет ездить Дмитрий из Уссурийска, а с другой стороны еще больше без разницы, тк импорт б/у авто (кроме экзотики) прерогатива стран четвертого мира, вроде нищих африканских республик.
7
 
Ответить
  
Уссурийск
Сообщений: 12491
Weit Dart:
Зачем их к стенке? Они зарабатывают там, где могут, это скорее мы обленились и поэтому прибегаем к помощи "кормильцев" и "строителей". Когда США судилась с Китаем в ВТО по поводу увеличения ввозных пошлин на американские авто, инициатива исходила от правительства США, а не от граждан Китая, тк для США это важный и желанный рынок сбыта. Так что судите сами, если японские автопроизводители и правительство молчат, то им с одной стороны без разницы, на чем будет ездить Дмитрий из Уссурийска, а с другой стороны еще больше без разницы, тк импорт б/у авто (кроме экзотики) прерогатива стран четвертого мира, вроде нищих африканских республик.
Н-да и поэтому у нас кривой уазик должен быть в почете. Те же Австралийцы скупают б.у. тачки в япии и не заморачиваются вашими бредовыми идеями от большого ума,я в ваших размышлениях вижу лишь то что вы постоянно ищите себе оправдания того почему вы уважаете отстойный образ жизни,почитав ваши утверждения уже сам начинаешь путать где хорошо,а где плохо,столько мусора в голове это не к добру.
Сделай вид что твой корабль тонет и с него свалят все крысы.
 
7
Ответить
     
Новосибирск
Сообщений: 2545
димауаз:
Я до сих пор опупеваю-че мне пытаются втулить за место японопрома,очень сильно удивляюсь каждый раз что есть добровольцы пересесть на рашку, автомобили и патриотизм стараюсь не смешивать в отличии от вас-кто лучше умеет делать авто,тому и флаг в руки.Узбеки строители или Китайцы кормильцы еще больше разваливают экономику и ни че,может пора их к стенке?
Что и кто тебе пытается Втулить? Что у нас автосалоны с Японскими машинами закрывают, нет, только вижу, что в последние годы новые по на открывались. Не хватает денег, так иди работай, а не плакайся по интернету, о том какой ты несчастный и как тебя ущемляют.
А вот с Китайцами и Узбеками ты сильно преувеличиваешь, нелегальных мигрантов в стране не так уж и много, опять же по сравнению с Европой и США, а легальные гастарбайтеры точно так-же, платят налоги и для тебя-же занимаются той работой которой не хочешь заниматься ты.
Человек, для которого слово "патриот" превратилось в ругательство, является предателем своей Родины.
8
 
Ответить
     
Новосибирск
Сообщений: 2545
димауаз:
Те же Австралийцы скупают б.у. тачки в япии и не заморачиваются вашими бредовыми идеями от большого ума,я в ваших размышлениях вижу лишь то что вы постоянно ищите себе оправдания того почему вы уважаете отстойный образ жизни,почитав ваши утверждения уже сам начинаешь путать где хорошо,а где плохо,столько мусора в голове это не к добру.
Австралия является одной из немногих стран, которая имеет собственные компании занимающееся разработкой и производством автомобилей. Специально страну подбирал?
Человек, для которого слово "патриот" превратилось в ругательство, является предателем своей Родины.
5
 
Ответить
  
Уссурийск
Сообщений: 12491
paha_spec:
Что и кто тебе пытается Втулить? Что у нас автосалоны с Японскими машинами закрывают, нет, только вижу, что в последние годы новые по на открывались. Не хватает денег, так иди работай, а не плакайся по интернету, о том какой ты несчастный и как тебя ущемляют.
А вот с Китайцами и Узбеками ты сильно преувеличиваешь, нелегальных мигрантов в стране не так уж и много, опять же по сравнению с Европой и США, а легальные гастарбайтеры точно так-же, платят налоги и для тебя-же занимаются той работой которой не хочешь заниматься ты.
А Японцы нам дарят тачки,почему не взять хорошие за недорого?А заводы тазиковунитазиков использовать по прямому их назначению и не надо будет тяжелые фарфоровые унитазы тащить из китая,наше пароходство оживет перевозя тачки из япии,пошлины реальные дадут еще больше бабок в казну чем наши гореавтопроизводителли,че плохого?
Сделай вид что твой корабль тонет и с него свалят все крысы.
 
6
Ответить
димауаз:
Н-да и поэтому у нас кривой уазик должен быть в почете. Те же Австралийцы скупают б.у. тачки в япии и не заморачиваются вашими бредовыми идеями от большого ума,я в ваших размышлениях вижу лишь то что вы постоянно ищите себе оправдания того почему вы уважаете отстойный образ жизни,почитав ваши утверждения уже сам начинаешь путать где хорошо,а где плохо,столько мусора в голове это не к добру.
А что плохого в моем образе жизни? Честно работаю, никого не обираю, полная семья, сад, огород, охота, рыбалка с сыновьями... что плохого?
Или по Вашему, как не стригущий лохов "тимуровец", все деньги спускающий на бордели и исузики так и не человек вовсе?
7
 
Ответить
  
Уссурийск
Сообщений: 12491
paha_spec:
Австралия является одной из немногих стран, которая имеет собственные компании занимающееся разработкой и производством автомобилей. Специально страну подбирал?
Посты вполне разумные пропадают,не вижу смысла дальше общаться-мартышкин труд,пойду спать.
Сделай вид что твой корабль тонет и с него свалят все крысы.
 
6
Ответить
димауаз:
А Японцы нам дарят тачки,почему не взять хорошие за недорого?А заводы тазиковунитазиков использовать по прямому их назначению и не надо будет тяжелые фарфоровые унитазы тащить из китая,наше пароходство оживет перевозя тачки из япии,пошлины реальные дадут еще больше бабок в казну чем наши гореавтопроизводителли,че плохого?
Сейчас Турция на нас косо смотрит, завтра Япония... не будет распилов, встанет Ваш исузик через год, максимум два и что дальше с ним делать?
7
 
Ответить
  
Уссурийск
Сообщений: 12491
Weit Dart:
А что плохого в моем образе жизни? Честно работаю, никого не обираю, полная семья, сад, огород, охота, рыбалка с сыновьями... что плохого?
Или по Вашему, как не стригущий лохов "тимуровец", все деньги спускающий на бордели и исузики так и не человек вовсе?
Наверно не все так гладко как вы расписали,я вот например с Пашей,мы люди озабоченные и поэтому постоянно спорим,а если у вас все хорошо-зачем вам вникать в наш негатив?
Сделай вид что твой корабль тонет и с него свалят все крысы.
 
6
Ответить
  
Уссурийск
Сообщений: 12491
Weit Dart:
Сейчас Турция на нас косо смотрит, завтра Япония... не будет распилов, встанет Ваш исузик через год, максимум два и что дальше с ним делать?
У немцев куплю зап.часть,у них даже дешевле.Чтобы мой исузик встал России для этого надо весь мир завоевать,не дай Бог!
Сделай вид что твой корабль тонет и с него свалят все крысы.
2
6
Ответить
     
Новосибирск
Сообщений: 2545
димауаз:
А Японцы нам дарят тачки,почему не взять хорошие за недорого?А заводы тазиковунитазиков использовать по прямому их назначению и не надо будет тяжелые фарфоровые унитазы тащить из китая, наше пароходство оживет перевозя тачки из япии, пошлины реальные дадут еще больше бабок в казну чем наши гореавтопроизводителли, че плохого?
Ой прямо таки дарят. Нам наверное надо тоже экологический налог вводить такой-же как в Японии, чтобы ты начал говорить оставляйте эти устаревшие подарки себе или везите их вон, в Австралию.
Плохо в том, что при твоей схеме из страны только утекают деньги, а это будет приводить к обеднению, чем приток денег в страну будешь компенсировать, опять нефтью и газом? Чтобы страна богатела необходимо больше продавать чем покупать, что ты сам можешь произвести чтобы продать это можно было за рубеж, а?
Человек, для которого слово "патриот" превратилось в ругательство, является предателем своей Родины.
8
 
Ответить
димауаз:
Наверно не все так гладко как вы расписали,я вот например с Пашей,мы люди озабоченные и поэтому постоянно спорим,а если у вас все хорошо-зачем вам вникать в наш негатив?
Все так, как написал.
6
 
Ответить
димауаз:
У немцев куплю зап.часть,у них даже дешевле.Чтобы мой исузик встал России для этого надо весь мир завоевать,не дай Бог!
Вы вот в предыдущей теме поливали грязью родные немецкие амортизаторы и прочие запчасти...
Если Россия завоюет весь мир, то вместе с привычными Вестами, Калинами и Патриотами будут производится УАЗ Гелендваген, Лада Пассия и Нива Форестер... )
6
 
Ответить
   
Сообщений: 17506
димауаз:
Патриот облез сильнее чем лимитед,странно но на этом патрике все буквы на месте,видимо хозяин его сам моет,тряпкой,а то от керхера все уже отвалилось бы.
Стоит бедолага с********ым движком около сто,а контрактный взять негде,щяс владелец денежек отвалит за ремонт,который не известно на сколько хватит.
Я свой постоянно мою на автомойке химией, потом Керхером обмывают и нечего не облазит. Видимо этот Патриот с фото первых лет выпуска, тогда всякое бывало... Этим обычно ниссаны и "корейцы" страдают...
Уже не УАЗ Патриот 2.7 L 2012 Limited, а одноразовая иномарка
6
 
Ответить
террамиг...:
Я свой постоянно мою на автомойке химией, потом Керхером обмывают и нечего не облазит. Видимо этот Патриот с фото первых лет выпуска, тогда всякое бывало... Этим обычно ниссаны и "корейцы" страдают...
А у меня буковки только на чехле запаски.
4
 
Ответить
  
Уссурийск
Сообщений: 12491
Weit Dart:
Вы вот в предыдущей теме поливали грязью родные немецкие амортизаторы и прочие запчасти...
Если Россия завоюет весь мир, то вместе с привычными Вестами, Калинами и Патриотами будут производится УАЗ Гелендваген, Лада Пассия и Нива Форестер... )
Я не поливал ни какой грязью,просто имею мнение что оригинал у достойного бренда не стоит менять на поддельный шир.потреб (быстрее всего),Китайцы в этом мастера,если не верите то сходите на китай базар и там увидите все ваши фирмовые аморты в ассортименте.А электроника бош отстой полный даже по сравнению с корейцами-убедился на их стиральной машинке,уже писал про это,повторяться не буду,не удивляюсь что тачки немецкие встают колом чуть отсырев.
Сделай вид что твой корабль тонет и с него свалят все крысы.
 
6
Ответить
   
Сообщений: 17506
димауаз:
Я не поливал ни какой грязью,просто имею мнение что оригинал у достойного бренда не стоит менять на поддельный шир.потреб (быстрее всего),Китайцы в этом мастера,если не верите то сходите на китай базар и там увидите все ваши фирмовые аморты в ассортименте.А электроника бош отстой полный даже по сравнению с корейцами-убедился на их стиральной машинке,уже писал про это,повторяться не буду,не удивляюсь что тачки немецкие встают колом чуть отсырев.
Про китай-базар подтверждаю, все там есть и недорого. Электроника немецкая действительно глючная, все эти Боши и Сименсы, с Электролюксам, оказывается наооборот - сделаны без ума! Хотя АБС везде БОШ стоит, в том числе и на Тойотах и работает исправно!
Не знаю, я наверное вообще иномарку уже не когда даже рассматривать не буду к покупке... Почему? Да потому что: "От добра добра не ищут!"
Я нечего не могу сказать плохого о своем Патриоте, в этом году я вообще в связи с ремонтом с него не слажу и капот не поднимаю. Осенью заменил антифриз, термостат поставил погорячей на 88 гр., патрубки на помпе заменил, смазал карданы, тяги, шкворни, да колеса зимние поставил, на все ушло пол-дня, после обеда уже в бане парился и пиво пил с друзьями, а не валялся под машиной, как тут многие пишут.
Уже не УАЗ Патриот 2.7 L 2012 Limited, а одноразовая иномарка
5
 
Ответить
террамиг...:
Про китай-базар подтверждаю, все там есть и недорого. Электроника немецкая действительно глючная, все эти Боши и Сименсы, с Электролюксам, оказывается наооборот - сделаны без ума! Хотя АБС везде БОШ стоит, в том числе и на Тойотах и работает исправно!
Не знаю, я наверное вообще иномарку уже не когда даже рассматривать не буду к покупке... Почему? Да потому что: "От добра добра не ищут!"
Я нечего не могу сказать плохого о своем Патриоте, в этом году я вообще в связи с ремонтом с него не слажу и капот не поднимаю. Осенью заменил антифриз, термостат поставил погорячей на 88 гр., патрубки на помпе заменил, смазал карданы, тяги, шкворни, да колеса зимние поставил, на все ушло пол-дня, после обеда уже в бане парился и пиво пил с друзьями, а не валялся под машиной, как тут многие пишут.
У меня на всех машинах, начиная с пассата 1988 года выпуска, стояла электроника бош. Ни одного отказа за все время. Вам, наверное китайцы бош делают, по собственным схемам )))
6
 
Ответить
димауаз:
Я не поливал ни какой грязью,просто имею мнение что оригинал у достойного бренда не стоит менять на поддельный шир.потреб (быстрее всего),Китайцы в этом мастера,если не верите то сходите на китай базар и там увидите все ваши фирмовые аморты в ассортименте.А электроника бош отстой полный даже по сравнению с корейцами-убедился на их стиральной машинке,уже писал про это,повторяться не буду,не удивляюсь что тачки немецкие встают колом чуть отсырев.
Еще как поливали. Я говорю про оригинал, который у нас купить проще чем китайскую подделку. Ходят они очень достойно и улучшенные серии всяко интереснее любого так называемого оригинала.
5
 
Ответить
  
Уссурийск
Сообщений: 12491
Weit Dart:
Еще как поливали. Я говорю про оригинал, который у нас купить проще чем китайскую подделку. Ходят они очень достойно и улучшенные серии всяко интереснее любого так называемого оригинала.
Видимо от того и патриот вам ближе к телу,как и разного рода подделки.
Сделай вид что твой корабль тонет и с него свалят все крысы.
 
6
Ответить
димауаз:
Видимо от того и патриот вам ближе к телу,как и разного рода подделки.
При чем здесь подделки? С настоящими немецкими запчастями у нас проблем нет, это у вас Китай под боком. От вас к нам доставка выйдет дороже чем оригинальные немецкие амортизаторы )))
5
 
Ответить
Забавный обзор: https://info.drom.ru/surveys/37 904/
4
 
Ответить
  
Уссурийск
Сообщений: 12491
Weit Dart:
У меня на всех машинах, начиная с пассата 1988 года выпуска, стояла электроника бош. Ни одного отказа за все время. Вам, наверное китайцы бош делают, по собственным схемам )))
На моем исузике электрика тоже бош,считается одной из самых надежных,но разобраться с ней не каждому дано-если начила глючить то полный писец обеспечен,на ПЛМ МЕРКУРИЙ на катере тоже стоят бошевские релюшки и блоки,вот тут уже бывает что проблемы случаются,видимо опять из за сырости, плм чисто Японского производства считаются надежнее и проще.Бытовуху бош сразу в лом,особенно российской сборки.
Сделай вид что твой корабль тонет и с него свалят все крысы.
 
6
Ответить
   
Сообщений: 17506
Weit Dart:
У меня на всех машинах, начиная с пассата 1988 года выпуска, стояла электроника бош. Ни одного отказа за все время. Вам, наверное китайцы бош делают, по собственным схемам )))
Да я и не сомневаюсь, что это дело рук китайцев!
Уже не УАЗ Патриот 2.7 L 2012 Limited, а одноразовая иномарка
3
 
Ответить
  
Уссурийск
Сообщений: 12491
БОШем Китайцы УАЗики комплектуют,это не для кого не секрет.
Сделай вид что твой корабль тонет и с него свалят все крысы.
 
6
Ответить
     
Новосибирск
Сообщений: 2545
димауаз:
БОШем Китайцы УАЗики комплектуют,это не для кого не секрет.
Да лучше-бы Китайцы комплектовали, а то ведь наши криворукие собирают, по моему в где-то под Саратовом.
Человек, для которого слово "патриот" превратилось в ругательство, является предателем своей Родины.
4
 
Ответить
   
Сообщений: 17506
димауаз:
БОШем Китайцы УАЗики комплектуют,это не для кого не секрет.
Нет Дима, тут ты немного ошибаешься, где-то я читал инфу, про совместные предприятия в нашем Поволжье с Бошем, Саксом и т.д.. Вот все эти "свечные заводики" В г. Энгельсе, например, работают в паре с Бошем. Вон в Тюмени аккумуляторы совместно с Бошем делают... Корпус наш, начинка Бош... Короче вот так... Китайские там КПП и РК, все остальное сделано у нас. Вчера по работе ездил на служебной Камри (пол-года машине нет)в г. Советский, что скажу в сравнении с Патриотом? Конечно понимаю,что сравнение не корректное, но сравню эргономику пассажира, динамику, шум. Сиденья от Рекстона в моем Патриоте однозначно лучше, как спереди так и сзади, посадка удобнее в УАЗе. Подвеска Камри мелкие дорожные огрехи сглаживает намного комфортнее, чем УАЗ (другого и ожидать не следовало). Двигатель у Камри тихий, работает ровно и мягко, стоя в режиме "Драйв" вибраций нет (видимо наконец-то адаптировали настройки двигателя под наш бензин), в поворотах валкая и пытается вылезть на встречку (типичное поведение переднеприводного автомобиля), на хороших трамплинах подкидывает ее немилосердно, заднюю подвеску пробивает. На скоростях за 100 км в час общий шум (дорога, шипы шин, аэродинамические) хорошо слышны, но шум на уши как в Патриоте не "давит". В Патриоте на скоростях за 100 шумит всё! Двигатель, трансмиссия, кузов, хотя разговаривать можно не повышая голоса. Ехали по той же дороге, по которой я ездил в субботу на Патриоте. Поэтому сравнил прохождение поворотов, но на Патриоте я шел там на ПП, поэтому считаю в поворотах он стоит уверенней. Ну и после Патриота, как то немного не по себе ехать в переднеприводной легковушке...
Уже не УАЗ Патриот 2.7 L 2012 Limited, а одноразовая иномарка
3
 
Ответить
  
Уссурийск
Сообщений: 12491
У нас шиповка как то не очень в почете,себе не рассматриваю еще потому что в гараже пол портить не охота.
Сделай вид что твой корабль тонет и с него свалят все крысы.
 
6
Ответить
димауаз:
БОШем Китайцы УАЗики комплектуют,это не для кого не секрет.
Не выдавайте желаемое за действительное...
5
 
Ответить
  
Уссурийск
Сообщений: 12491
Weit Dart:
Не выдавайте желаемое за действительное...
Так говорят и я почему то верю,если бы патр был качества гелика то и стоил бы столько же,а за то что имеем(патр) и это дорого.
Сделай вид что твой корабль тонет и с него свалят все крысы.
2
5
Ответить
димауаз:
Так говорят и я почему то верю,если бы патр был качества гелика то и стоил бы столько же,а за то что имеем(патр) и это дорого.
А что, есть претензии к качеству бошевских "мозгов" на уазах? Память у вас короткая, Вам уже отвечали на этот вопрос, а Вы эти басни уже по 3-му кругу заводите.
5
 
Ответить
  
Уссурийск
Сообщений: 12491
Weit Dart:
А что, есть претензии к качеству бошевских "мозгов" на уазах? Память у вас короткая, Вам уже отвечали на этот вопрос, а Вы эти басни уже по 3-му кругу заводите.
Че вы так нервничаете?На вашем патре еще не было проблем с глюком мозга?Тогда готовтесь,скоро начнутся короткие замыкания в проводке,всякие датчики оставят свой осадок на любви к авто,начнете на мозг грешить,а там например-"Попутно было так же выяснено, что жгут от мозгов к двигателю сильно постарел. Несколько проводов лопнуло, когда их разгибали. Однако жгут стал стареть. Сказываются температурные нагрузки и тряска."
Наверно первый раз на русской технике?
Сделай вид что твой корабль тонет и с него свалят все крысы.
 
4
Ответить
димауаз:
Че вы так нервничаете?На вашем патре еще не было проблем с глюком мозга?Тогда готовтесь,скоро начнутся короткие замыкания в проводке,всякие датчики оставят свой осадок на любви к авто,начнете на мозг грешить,а там например-"Попутно было так же выяснено, что жгут от мозгов к двигателю сильно постарел. Несколько проводов лопнуло, когда их разгибали. Однако жгут стал стареть. Сказываются температурные нагрузки и тряска."
Наверно первый раз на русской технике?
Единственная машина на которой проводку пришлось менять целиком - это митсубиши кольт, об этом я Вам то же говорил. Память девичья у Вас что ли? На родительской "семерке", за 10 лет с новья, мозг парили только задние фонари.
2
 
Ответить
  
Уссурийск
Сообщений: 12491
Weit Dart:
Единственная машина на которой проводку пришлось менять целиком - это митсубиши кольт, об этом я Вам то же говорил. Память девичья у Вас что ли? На родительской "семерке", за 10 лет с новья, мозг парили только задние фонари.
Династию русских тазоуазоводов в чем то переубедить бесполезно,иметь в наше время семерку это уже само по себе очень круто,ну а круче уазика только вареные яйца.Я с боку смотрю и думаю как вообще вы с компом дружите,или совдеповские печатные машинки времен производства первых уазов уже не сыскать?А то как раз в одну тему с буханкой особенно попадает-такая же чушь,патр ваш не далеко ушел.
Вот щяс какой нибудь завод начнет выпуск печатных машинок,а его протеже введет закон запрещающий использование компов и все начнем печатать как раньше печатали машинистки,я этому новшеству вообще не удивлюсь после запрета машин в пользу примитивных гореповозок.
Сделай вид что твой корабль тонет и с него свалят все крысы.
 
4
Ответить
димауаз:
Династию русских тазоуазоводов в чем то переубедить бесполезно,иметь в наше время семерку это уже само по себе очень круто,ну а круче уазика только вареные яйца.Я с боку смотрю и думаю как вообще вы с компом дружите,или совдеповские печатные машинки времен производства первых уазов уже не сыскать?А то как раз в одну тему с буханкой особенно попадает-такая же чушь,патр ваш не далеко ушел.
Вот щяс какой нибудь завод начнет выпуск печатных машинок,а его протеже введет закон запрещающий использование компов и все начнем печатать как раньше печатали машинистки,я этому новшеству вообще не удивлюсь после запрета машин в пользу примитивных гореповозок.
Вот откуда такие приматы берутся? )))
Родительский "тазик" жил в семье с 1995 по 2005 год. Не вижу в этом ничего странного.
С компом я дружу много лучше Вас, а электронные печатные машинки, как и матричные принтеры, используются до сих пор, при чем людьми, чей IQ на порядок превышает Ваш. То же самое и с остальными вещами в жизни. Есть "музыканты", вроде Токарева, альбом которых можно смело записывать на айфон, все равно разницы со студийной записью не будет, а есть те, кто до сих пор пишет на пленку и готовы стоять в очереди на студию ЭббиРоуд, но Вашему пониманию это недоступно, тк "дорохожеёё!!!".
2
 
Ответить
  
Уссурийск
Сообщений: 12491
Weit Dart:
Вот откуда такие приматы берутся? ))) Родительский "тазик" жил в семье с 1995 по 2005 год. Не вижу в этом ничего странного. С компом я дружу много лучше Вас, а электронные печатные машинки, как и матричные принтеры, используются до сих пор, при чем людьми, чей IQ на порядок превышает Ваш. То же самое и с остальными вещами в жизни. Есть "музыканты", вроде Токарева, альбом которых можно смело записывать на айфон, все равно разницы со студийной записью не будет, а есть те, кто до сих пор пишет на пленку и готовы стоять в очереди на студию ЭббиРоуд, но Вашему пониманию это недоступно, тк "дорохожеёё!!!".
Вот ваш IQ по всей вероятности и не дает вам понять-что можно ездить хорошо и недорого и далеко не на всякого рода обделенных недоделках,его как раз хватает на то чтобы найти причины не очень умных своих действий,примерно вот так https://www.youtube.com/watch?v... над вашим музыкальным вкусом мне,честно говоря,не хочется смеяться истерическим смехом,как и над вашими умственными способностями,пакостить вашими методами это привилегия слабых.
Сделай вид что твой корабль тонет и с него свалят все крысы.
 
4
Ответить
димауаз:
Вот ваш IQ по всей вероятности и не дает вам понять-что можно ездить хорошо и недорого и далеко не на всякого рода обделенных недоделках,его как раз хватает на то чтобы найти причины не очень умных своих действий,примерно вот так https://www.youtube.com/watch?v =-69W... над вашим музыкальным вкусом мне,честно говоря,не хочется смеяться истерическим смехом,как и над вашими умственными способностями,пакостить вашими методами это привилегия слабых.
Я бы очень хотел, чтоб Вы попробовали посмеятся над моим музыкальным вкусом. Если Вам это удастся, я смело прибавлю к Вашему IQ еще 100. Пока что я вижу не более 15...
3
 
Ответить
  
Уссурийск
Сообщений: 12491
Weit Dart:
Я бы очень хотел, чтоб Вы попробовали посмеятся над моим музыкальным вкусом. Если Вам это удастся, я смело прибавлю к Вашему IQ еще 100. Пока что я вижу не более 15...
Улыбнулся,промолчал и пошел спать.:-))
Сделай вид что твой корабль тонет и с него свалят все крысы.
 
3
Ответить
димауаз:
Улыбнулся,промолчал и пошел спать.:-))
Вы верно прикинули свои шансы. Спокойной ночи.
9
 
Ответить
  
Уссурийск
Сообщений: 12491
Weit Dart:
Вы верно прикинули свои шансы. Спокойной ночи.
Просто вспомнил анекдот который Валера Тераммиг выше разместил,про то как бесполезно спорить с министерскими ослами.
А про надписи и буковки на новых патрах,так действительно не нашел их на нем,видимо так и не смогли сделать их в хорошем качестве и вообще решили не лепить стыдобу,если все плохое качество в патре сократить таким образом то от него останется одно название в ПТСке.
Сделай вид что твой корабль тонет и с него свалят все крысы.
 
9
Ответить
   
Сообщений: 17506
димауаз:
Просто вспомнил анекдот который Валера Тераммиг выше разместил,про то как бесполезно спорить с министерскими ослами.
А про надписи и буковки на новых патрах,так действительно не нашел их на нем,видимо так и не смогли сделать их в хорошем качестве и вообще решили не лепить стыдобу,если все плохое качество в патре сократить таким образом то от него останется одно название в ПТСке.
Привет Дима! Встретил вчера дембеля, так и не успел тебе позвонить! Вспомнил когда уже у вас поздно было... Слов благодарности тебе просто не могу найти! Спасибо от нас тебе огромное!
Когда ехал встречать встретил "улетевшую" (но уже кто то вытащил) с дороги КИА Рио новую, отдал мужику пассатижи, он попросил ключ на 13, а я ключи с собой не вожу! Совсем меня мой Патриот расслабил....
Назад ехали опять встретил КИА Рио другую, только внизу, в кустах, зацепил его стропой, вытянул из кустов, а наверх не как, сугроб снега этот КИА толкает задним бампером и все тут! А впереди поворот, поперек дороги боюсь стать, потому что такой же дурак, сейчас вылетит из за поворота и в меня въедет! Тут Какмаз полноприводный едет, стал зацепил и вытянул его легонько. Моему Патриоту массы не хватило.
Дело с этитми "улетами" было в том что ночью снежка см 10 выпало, а дорожники как всегда к обеду только выехали... Едем с женой туда и разговариваем, что без ПП делать на Севере не куй! Нет ездить можно, но очень осторожно. И вообще, чем тяжелей машина тем лучше конечно...
Уже не УАЗ Патриот 2.7 L 2012 Limited, а одноразовая иномарка
6
 
Ответить
  
Уссурийск
Сообщений: 12491
террамиг...:
Привет Дима! Встретил вчера дембеля, так и не успел тебе позвонить! Вспомнил когда уже у вас поздно было... Слов благодарности тебе просто не могу найти! Спасибо от нас тебе огромное!
Когда ехал встречать встретил "улетевшую" (но уже кто то вытащил) с дороги КИА Рио новую, отдал мужику пассатижи, он попросил ключ на 13, а я ключи с собой не вожу! Совсем меня мой Патриот расслабил....
Назад ехали опять встретил КИА Рио другую, только внизу, в кустах, зацепил его стропой, вытянул из кустов, а наверх не как, сугроб снега этот КИА толкает задним бампером и все тут! А впереди поворот, поперек дороги боюсь стать, потому что такой же дурак, сейчас вылетит из за поворота и в меня въедет! Тут Какмаз полноприводный едет, стал зацепил и вытянул его легонько. Моему Патриоту массы не хватило.
Дело с этитми "улетами" было в том что ночью снежка см 10 выпало, а дорожники как всегда к обеду только выехали... Едем с женой туда и разговариваем, что без ПП делать на Севере не куй! Нет ездить можно, но очень осторожно. И вообще, чем тяжелей машина тем лучше конечно...
У нас реальное нашествие женского пола,вчера катился потихоньку в небольшой пробке по Владивостоку на грузовике и с высока видно кто на чем рулит,так вот женщин насчитал раза в три больше чем мужчин,фиг бы с ними,но иногда женская логика непредсказуема и поэтому приходится держать себя в постоянном напряжении,еще тихоходность ихняя добивает,короче "новые амазонки"побеждают,на исузике тоже стараюсь объехать каким нибудь лесом или полем такие женские сборища.а летом на катере красота-ни тебе наглых ментов,ни наитупейшей организации движения,КРАСИВЫЕ девушки в купальниках и за руль не лезут-СКОРЕЕ БЫ ЛЕТО!
Сделай вид что твой корабль тонет и с него свалят все крысы.
2
8
Ответить
  
Уссурийск
Сообщений: 12491
Валера,фотки закинул тебе на почту-когда не хочется засовывать деньги в заднюю промежность,то купите себе фирмовую технику и наслаждайтесь эффектом счастья!Пользуйтесь случаем при выборе техники на которую наши господа не наложили руки в плане поборов,т.е. еще не успели наложить!Напимер:
Сделай вид что твой корабль тонет и с него свалят все крысы.
 
10
Ответить
  
Уссурийск
Сообщений: 12491
димауаз:
Валера,фотки закинул тебе на почту-когда не хочется засовывать деньги в заднюю промежность,то купите себе фирмовую технику и наслаждайтесь эффектом счастья!Пользуйтесь случаем при выборе техники на которую наши господа не наложили руки в плане поборов,т.е. еще не успели наложить!Напимер:
Валера,фотки для тебя а текст нет!Это дротик мозг запарил ,что я уже начал путать правду с кривдой,текст для него!
Сделай вид что твой корабль тонет и с него свалят все крысы.
 
8
Ответить
     
Новосибирск
Сообщений: 2545
Читал сейчас блог Лады Весты, ну и, разумеется, невольно заглянул в комментарии. Надо администрации ДРОМА срочно делать делать фильтр комментариев по городам, чтобы можно было читать как отзываются о машине в конкретном городе. Ну вот допустим, если Владивосток и Уссурийск брызжет слюной от злости, то значит автомобиль хороший, можно брать. )))
Человек, для которого слово "патриот" превратилось в ругательство, является предателем своей Родины.
10
 
Ответить
  
Уссурийск
Сообщений: 12491
paha_spec:
Читал сейчас блог Лады Весты, ну и, разумеется, невольно заглянул в комментарии. Надо администрации ДРОМА срочно делать делать фильтр комментариев по городам, чтобы можно было читать как отзываются о машине в конкретном городе. Ну вот допустим, если Владивосток и Уссурийск брызжет слюной от злости, то значит автомобиль хороший, можно брать. )))
НИ ЧЕ НЕ ПОПУТАЛ в умозаключениях,ментам нашим выдали такие тачки,щяс на них как на дураков все смотрят как только они залезут в этот тазоавтомобиль.
Сделай вид что твой корабль тонет и с него свалят все крысы.
 
11
Ответить
димауаз:
Валера,фотки для тебя а текст нет!Это дротик мозг запарил ,что я уже начал путать правду с кривдой,текст для него!
Это Вы тут всем мозг парите со своими ничем не обоснованными умозаключениями, исузиками и катерами. Пролью бальзам на Вашу душу: лодочный подвесной мотор у меня yamaha, пока доволен (купил в прошлом году).
6
 
Ответить
димауаз:
НИ ЧЕ НЕ ПОПУТАЛ в умозаключениях,ментам нашим выдали такие тачки,щяс на них как на дураков все смотрят как только они залезут в этот тазоавтомобиль.
Уже выдали? Резко, однако! Лучше бы исузиков древних понакупили и распилов на запчасти подвезли, да? Эх времена, эх нравы... а когда-то было не так:
...
Сидят везде, как пауки,
Старьевщики-ростовщики.
Торгуя держаным товаром,
Мешают новое со старым,
И что ни день — торгаш-мошенник
В карман кладет немало денег.
Вам рухлядь всучат здесь, и хлам,
И плесень с гнилью пополам.
И впрямь блажен тот человек,
Кто надувательства избег!
...
8
 
Ответить
Мужик в ролике 15 минут несет всякую ****ю. По делу 0. Зачем в статью вставили еще одно мнение владельца патриота, которых и так миллионы?
Уж не знаю как у вас там с зарплатами на дальнем востоке, но озвученные траты за 3 месяца владения машиной мне кажется просто огромными. Даже если не считать резину зимнюю. Вероятнее всего, после 2-3 вызовов эвакуатора и счетов по 20k+ за ремонты и ТО я стал бы задумываться о продаже любой машины (даже если бы ее очень любил). Ибо не понимаю смысла во владении таким ненадежным авто, которое помимо денег отнимает еще и столько времени и нервов своей ломучестью). А вы не просто продолжаете ездить, но еще и перепрошили двигатель на евро2 (убили тем самым морского котика, далневосточного леопарда и вырезали аллею деревьев. Сволочи!) так еще и добавили к и без того адовому расходу Патриота разом 3 литра!
Ради чего? "Машина стала резвее" (рука лицо). Резвее, чем что? И для чего резвее? Резвее мчать по грунтовке? Так с этим проблем нет и у стоковой прошивки. Резвее старты со светофоров? Патриот даже последних генераций не для города совсем. Менять мотор с коробкой нужно, а не чиповать, понижая чистоту выхлопа.
Похоже, что владение УАЗиком постепенно делает разумного человека жертвой секты. УАЗ Большой! УАЗ мощный! УАЗ проходимый! Любить УАЗ! Владеть УАЗом, чего бы это ни стоило!!!
Сам езжу на калине первого поколения 2012 года. На обслуживание за 3 года потратил 58000 (ТО, ремонты, расходники, зимняя резина). Это немногим больше, чем моя месячная зарплата по состоянию на сегодняшний день. И такой расклад меня более чем устраивает. Расходы на содержание авто в семейном бюджете настолько незначительны, что в год самым дорогим "вложением" оказывается покупка страховки (КАСКО+ОСАГО), затем расходы на бензин и только потом траты на ремонты/ТО. Ты должен ездить на машине, а не она на тебе.
1
9
Ответить
     
Новосибирск
Сообщений: 2545
Николай Лазицкий:
Сам езжу на калине первого поколения 2012 года. На обслуживание за 3 года потратил 58000 (ТО, ремонты, расходники, зимняя резина). Это немногим больше, чем моя месячная зарплата по состоянию на сегодняшний день. И такой расклад меня более чем устраивает. Расходы на содержание авто в семейном бюджете настолько незначительны, что в год самым дорогим "вложением" оказывается покупка страховки (КАСКО+ОСАГО), затем расходы на бензин и только потом траты на ремонты/ТО. Ты должен ездить на машине, а не она на тебе.
А ты купи и поезди на внедорожнике. Есть у меня пара знакомых, один на лансере ездил, другой на дуплете, в один голос кричали про конский расход и дороговизну в обслуживании внедорожников. Но сперва одному надоело зимой лопатой махать и он прикупил себе Паджеро, а потом видимо и второму, и он купил себе Паджеро Спорт. Сейчас оба кричат, что на пузотерку больше никогда не сядут, а расход и обслуживание того стоит. Вот. )))
Человек, для которого слово "патриот" превратилось в ругательство, является предателем своей Родины.
9
 
Ответить
paha_spec:
надоело зимой лопатой махать и он прикупил себе Паджеро, а потом видимо и второму, и он купил себе Паджеро Спорт. Сейчас оба кричат, что на пузотерку больше никогда не сядут, а расход и обслуживание того стоит. Вот. )))
Ну мне на калине не так часто приходится копать лопатой живя на северо-западе РФ.
Да и с такими рассуждениями, я лучше лопатой махать буду откапывая калину, чем владеть таким внедорожником, который с асфальта на эвакуаторе надо вывозить. Вот. )))

И да, паджеро (даже б/у) получше нового патриота будет (на который сейчас ценник оло-ло).
 
7
Ответить
     
Новосибирск
Сообщений: 2545
Николай Лазицкий:
Да и с такими рассуждениями, я лучше лопатой махать буду откапывая калину, чем владеть таким внедорожником, который с асфальта на эвакуаторе надо вывозить. Вот. )))
Приоткрою тебе одну завесу. Первое, что выходит из строя у УАЗ патриота имеет ВАЗовские корни, а то и вовсе фирменные вазовские значки. Это концывики дверей, и клапан в крышке расширительного бачка ОЖ, тут тебе это любой владелец патриота скажет, поэтому не обладателям Калины обсуждать качество УАЗа. ;)
Николай Лазицкий:
И да, паджеро (даже б/у) получше нового патриота будет (на который сейчас ценник оло-ло).
Спорный вопрос, это от потребностей зависит. Если более 60% пробега передвижений это асфальтированные дороги, то да, тут паджеро безусловно будет лучше.
Человек, для которого слово "патриот" превратилось в ругательство, является предателем своей Родины.
11
 
Ответить
  
Уссурийск
Сообщений: 12491
Weit Dart:
Уже выдали? Резко, однако! Лучше бы исузиков древних понакупили и распилов на запчасти подвезли, да? Эх времена, эх нравы... а когда-то было не так:
...
Сидят везде, как пауки,
Старьевщики-ростовщики.
Торгуя держаным товаром,
Мешают новое со старым,
И что ни день — торгаш-мошенник
В карман кладет немало денег.
Вам рухлядь всучат здесь, и хлам,
И плесень с гнилью пополам.
И впрямь блажен тот человек,
Кто надувательства избег!
...
Вспомнил,приора называется-без смеха не взглянешь,я в нее наверно и не влезу при всем старании,еще в самой деревянной комплектации,про мотор думаю то что она вообще ни кого догнать не сможет.
Сделай вид что твой корабль тонет и с него свалят все крысы.
 
8
Ответить
  
Уссурийск
Сообщений: 12491
Weit Dart:
Это Вы тут всем мозг парите со своими ничем не обоснованными умозаключениями, исузиками и катерами. Пролью бальзам на Вашу душу: лодочный подвесной мотор у меня yamaha, пока доволен (купил в прошлом году).
А с чем раш. технику сравнивать надо?Яма сколько л.с.?
Себе хочу мерк 150 новый 4-тактный,700000р. щяс стоит.
Сделай вид что твой корабль тонет и с него свалят все крысы.
 
8
Ответить
димауаз:
А с чем раш. технику сравнивать надо?Яма сколько л.с.?
Себе хочу мерк 150 новый 4-тактный,700000р. щяс стоит.
Ямаха ф15, больший брать не рискнул, тк лодка надувная. Прет просто зверски, даже со штатным винтом.
4
 
Ответить
Николай Лазицкий:
Ну мне на калине не так часто приходится копать лопатой живя на северо-западе РФ.
Да и с такими рассуждениями, я лучше лопатой махать буду откапывая калину, чем владеть таким внедорожником, который с асфальта на эвакуаторе надо вывозить. Вот. )))
И да, паджеро (даже б/у) получше нового патриота будет (на который сейчас ценник оло-ло).
Сравнивать рамный внедорожник с городской поповозкой может только очень гламурный эстет.
6
 
Ответить
  
Уссурийск
Сообщений: 12491
Weit Dart:
Сравнивать рамный внедорожник с городской поповозкой может только очень гламурный эстет.
Сравнивают качество тачек а не возможности и размер,а русская тачка качественнее та в которой меньше деталей,соответственно есть меньше чему ломаться,велик русский самый качественный из средств передвижения,но только он почему то страшный и тяжелый,наверно потому что наш родной и утилизацию что бы было за че платить..
Сделай вид что твой корабль тонет и с него свалят все крысы.
 
8
Ответить
     
Новосибирск
Сообщений: 2545
димауаз:
Велик русский самый качественный из средств передвижения, но только он почему то страшный и тяжелый.
Поправлю, не Русский, а Советский. А тяжелый он потому, что в нем небыли искусственно заложены поломки, его раз купил в молодости и можно было до конца жизни ездить. Красота таким вещам была не к чему, главное что была практичность и надежность. Красотой начали заниматься барыги, которым надо было как можно больше продать своих велосипедов, а надежных велосипедов много не продашь, клиенты попросту закончатся. Поэтому эти велосипеды и были, и легкие, и красивые, надежность заменили красотой. Как говорится пустили пыль в глаза, а доверчивый Русский народ на то что блестит повелся. И это касается не только велосипедов. Возьми к примеру кухонные Советские табуретки которые до сих пор у большинства в гаражах стоят, там красота тоже не нужна, нужна практичность, и возьми современные стулья, которые через 5 лет идут уже не в гараж из-за потери былой красоты, а на помойку по причине поломок.
Человек, для которого слово "патриот" превратилось в ругательство, является предателем своей Родины.
10
 
Ответить
   
Новосибирск
Сообщений: 646
paha_spec:
Приоткрою тебе одну завесу. Первое, что выходит из строя у УАЗ патриота имеет ВАЗовские корни, а то и вовсе фирменные вазовские значки. Это концывики дверей, и клапан в крышке расширительного бачка ОЖ, тут тебе это любой владелец патриота скажет, поэтому не обладателям Калины обсуждать качество УАЗа. ;)
Это чо? Заява что стоковый Паджеро хуже на бездорожье чем стоковый УАЗ?
Спорный вопрос, это от потребностей зависит. Если более 60% пробега передвижений это асфальтированные дороги, то да, тут паджеро безусловно будет лучше.
1
5
Ответить
   
Новосибирск
Сообщений: 646
paha_spec:
Приоткрою тебе одну завесу. Первое, что выходит из строя у УАЗ патриота имеет ВАЗовские корни, а то и вовсе фирменные вазовские значки. Это концывики дверей, и клапан в крышке расширительного бачка ОЖ, тут тебе это любой владелец патриота скажет, поэтому не обладателям Калины обсуждать качество УАЗа. ;)
Спорный вопрос, это от потребностей зависит. Если более 60% пробега передвижений это асфальтированные дороги, то да, тут паджеро безусловно будет лучше.
Это чо? Заява что стоковый Паджеро на бездорожье хуже стокового УАЗа?
1
8
Ответить
     
Новосибирск
Сообщений: 2545
Природовед:
Это чо? Заява что стоковый Паджеро на бездорожье хуже стокового УАЗа?
Ну дороже это точно. По чем нынче рычаги и наконечники передней подвески? ;)
Человек, для которого слово "патриот" превратилось в ругательство, является предателем своей Родины.
9
 
Ответить
  
Уссурийск
Сообщений: 12491
paha_spec:
Ну дороже это точно. По чем нынче рычаги и наконечники передней подвески? ;)
Контрактное все раза в три дешевле чем на уаз.
Сделай вид что твой корабль тонет и с него свалят все крысы.
 
11
Ответить
  
Уссурийск
Сообщений: 12491
Че такого навешано на дизельный двигатель,те агрегаты под большими шкивами,что это?
На моем дизельном исузике ни че подобного нет.
Сделай вид что твой корабль тонет и с него свалят все крысы.
 
10
Ответить
     
Новосибирск
Сообщений: 2545
димауаз:
Контрактное все раза в три дешевле чем на уаз.
Да ладно заливать, на сколько я помню даже новые наконечники от Mercedes-Benz 100D (они на УАЗ подходят) были дешевле, чем полуживые контрактные на Mitsubishi Pajero.
Человек, для которого слово "патриот" превратилось в ругательство, является предателем своей Родины.
8
 
Ответить
димауаз:
Сравнивают качество тачек а не возможности и размер,а русская тачка качественнее та в которой меньше деталей,соответственно есть меньше чему ломаться,велик русский самый качественный из средств передвижения,но только он почему то страшный и тяжелый,наверно потому что наш родной и утилизацию что бы было за че платить..
Если ездить от дома до работы и обратно с пробегом 5000 км в год, уаз вечный. )
4
 
Ответить
димауаз:
Контрактное все раза в три дешевле чем на уаз.
Это смотря где. У нас доставка "контрактного" наконечника раз в дцать дороже самого наконечника и не факт что "контрактная" запчасть будет лучше, чем та, которую собираешься выкинуть.
4
 
Ответить
  
Уссурийск
Сообщений: 12491
paha_spec:
Да ладно заливать, на сколько я помню даже новые наконечники от Mercedes-Benz 100D (они на УАЗ подходят) были дешевле, чем полуживые контрактные на Mitsubishi Pajero.
Паша,открой фар.пост и посмотри цены,а то опят одни фантазии.
Сделай вид что твой корабль тонет и с него свалят все крысы.
 
7
Ответить
  
Уссурийск
Сообщений: 12491
Сделай вид что твой корабль тонет и с него свалят все крысы.
 
8
Ответить
димауаз:
] Ну, если рулевой наконечник "наружнИй", то его происхождение сомнений не вызывает. Китаяся точили, точили... вот! выточили! ))) Вот более правдоподобное объявление: http://baza.drom.ru/novosibirs k/sell_spare_parts/naruzhnyj-n akonechnik-rulevoj-tjagi-levyj -car-dex-ct-h032-38906744.html У нас запчасти косящей под японскую китайской конторы car-dex, даже на жигули ставить боятся.
5
 
Ответить
  
Уссурийск
Сообщений: 12491
Weit Dart:
димауазhttp://baza.dro http://m.ru/novosibirsk/sel... ] Ну, если рулевой наконечник "наружнИй", то его происхождение сомнений не вызывает. Китаяся точили, точили... вот! выточили! ))) Вот более правдоподобное объявление: http://baza.drom.ru/novosibirs k/sell_spare_parts/naruzhnyj-n akonechnik-rulevoj-tjagi-levyj -car-dex-ct-h032-38906744.html У нас запчасти косящей под японскую китайской конторы car-dex, даже на жигули ставить боятся.
А УАЗик ваш типа Японский,ну-ну.:-))
Сделай вид что твой корабль тонет и с него свалят все крысы.
 
7
Ответить
димауаз:
А УАЗик ваш типа Японский,ну-ну.:-))
А при чем здесь УАЗик?
6
 
Ответить
  
Уссурийск
Сообщений: 12491
Weit Dart:
А при чем здесь УАЗик?
При том что УАЗик на 70% и есть дешевый китай базар.
Или вы думаете что наши русские заводчане-патриоты у Немцев за дорого закупают комплектующие и вам за недорого продают уаз повышенного качества в кавычках?
Сделай вид что твой корабль тонет и с него свалят все крысы.
 
9
Ответить
димауаз:
При том что УАЗик на 70% и есть дешевый китай базар.
Или вы думаете что наши русские заводчане-патриоты у Немцев за дорого закупают комплектующие и вам за недорого продают уаз повышенного качества в кавычках?
Ну Вы загнули. Обсуждали ведь уже, что из китайского барахла только магнитола штатная...
6
 
Ответить
  
Уссурийск
Сообщений: 12491
Weit Dart:
Ну Вы загнули. Обсуждали ведь уже, что из китайского барахла только магнитола штатная...
У нас с дешевого китай базара магнитолы работают и не заикаются,ни че не зависает и читают они любые форматы, УАЗик видимо комплектуют самым полным отстоем,тем что даже киты отбраковали.
Сделай вид что твой корабль тонет и с него свалят все крысы.
 
9
Ответить
димауаз:
У нас с дешевого китай базара магнитолы работают и не заикаются,ни че не зависает и читают они любые форматы, УАЗик видимо комплектуют самым полным отстоем,тем что даже киты отбраковали.
Штатная магнитола не заикается, не виснет, воспроизводит все подряд, хорошо дружит с мобильником но... я слушаю не вилли токарева и качество звука китайской балалайки меня категорически не устраивает.
6
2
Ответить
  
Уссурийск
Сообщений: 12491
Weit Dart:
Штатная магнитола не заикается, не виснет, воспроизводит все подряд, хорошо дружит с мобильником но... я слушаю не вилли токарева и качество звука китайской балалайки меня категорически не устраивает.
Ну конечно,у всех виснет а у вас нет.Токарева зря не слушайте,он правдушный в отличии от вами выбранного авто,я в молодости его слушал,щяс уже не очень.А из ваших меломанских звучаний больше обожаю звук фирмового двигателя а не пе-р-д-еш уазиковский.
Сделай вид что твой корабль тонет и с него свалят все крысы.
 
10
Ответить
димауаз:
Ну конечно,у всех виснет а у вас нет.Токарева зря не слушайте,он правдушный в отличии от вами выбранного авто,я в молодости его слушал,щяс уже не очень.А из ваших меломанских звучаний больше обожаю звук фирмового двигателя а не пе-р-д-еш уазиковский.
У всех, это у кого?
Породистого мотора у Вас никогда не было. Хороший звук - это бмв м5, порше, ну и мечта каждого человека - большая детройтовская "восьмерка". Там да, можно слушать в удовольствие. А Вам на исузике лучше с шумоизоляцие что-нибудь придумать и в консерваторию почаще заходить, чтоб уши поставить на место.
7
 
Ответить
  
Уссурийск
Сообщений: 12491
Weit Dart:
У всех, это у кого?
Породистого мотора у Вас никогда не было. Хороший звук - это бмв м5, порше, ну и мечта каждого человека - большая детройтовская "восьмерка". Там да, можно слушать в удовольствие. А Вам на исузике лучше с шумоизоляцие что-нибудь придумать и в консерваторию почаще заходить, чтоб уши поставить на место.
И от кого я это слышу?От обожателя самого дешевого автопрома,у которого типа со слухом и головой все в порядке...Да вы обыкновенный шут гороховый не разбирающийся не во вкусах не в запахах.
К стати,у моего бензоисузика очень своеобразный звук выхлопа (в стоке),тоже немцы руки приложили и американцы. Тюнинговые выхлопные системы на японских машинах вы вообще наврятле слышали и видели,все ваши рассуждения-тупой блеф.
Сделай вид что твой корабль тонет и с него свалят все крысы.
 
9
Ответить
димауаз:
И от кого я это слышу?От обожателя самого дешевого автопрома,у которого типа со слухом и головой все в порядке...Да вы обыкновенный шут гороховый не разбирающийся не во вкусах не в запахах.
К стати,у моего бензоисузика очень своеобразный звук выхлопа (в стоке),тоже немцы руки приложили и американцы. Тюнинговые выхлопные системы на японских машинах вы вообще наврятле слышали и видели,все ваши рассуждения-тупой блеф.
Со слухом и головой у меня действительно все в порядке. Про Вашу голову ничего не скажу, а вот со слухом у Вас явно проблемы. Тюнингованный пер-деж японских "спортсменов" я слышал - громко и отвратительно. Импрезу врх с прямотоком смог выдержать минут 10...
9
 
Ответить
  
Уссурийск
Сообщений: 12491
При чем тут спорт и прямотоки,вы похоже совершенно не в теме?У спортсменов совсем другие цели,парни почему то новый подготовленный эволюшин приобрели за более 100 000$ и еще притащили его с Англии,ни на какие приоры с малинами даже не посмотрели,так же и уважающие себя участники различных джип триалов-все ржут с вашего патра.
Сделай вид что твой корабль тонет и с него свалят все крысы.
 
7
Ответить
  
Уссурийск
Сообщений: 12491
Вот он на моем эвакуаторе.
Сделай вид что твой корабль тонет и с него свалят все крысы.
2
6
Ответить
димауаз:
При чем тут спорт и прямотоки,вы похоже совершенно не в теме?У спортсменов совсем другие цели,парни почему то новый подготовленный эволюшин приобрели за более 100 000$ и еще притащили его с Англии,ни на какие приоры с малинами даже не посмотрели,так же и уважающие себя участники различных джип триалов-все ржут с вашего патра.
На джип-триалах я что-то не видел стоковых машин, все с серьезной подготовкой, при чем УАЗов большинство. Те, кто собирают машину чисто для гонок, "котлету", вообще плюют на марки и модели. Там, как правило, винегрет из российских, американских и японских комплектующих. Кузов может быть вообще любым, хоть от Патриота, хоть от кукурузера, хоть сварной гибрид на полураме от т150к (трактор такой )) ), так что не показатель.
Кто там купил эволюшн за 100 а кто Порше за 200 меня не интересует никак - это либо спорт, либо машина выходного дня, то есть мне оно не надо. Звучат они громко, но не приятно. Приятный рык издает именно мотор, а не труба от бачка унитаза, которую продают как "настроенный реальный выхлоп +1000 коней".
6
 
Ответить
  
Уссурийск
Сообщений: 12491
Weit Dart:
На джип-триалах я что-то не видел стоковых машин, все с серьезной подготовкой, при чем УАЗов большинство. Те, кто собирают машину чисто для гонок, "котлету", вообще плюют на марки и модели. Там, как правило, винегрет из российских, американских и японских комплектующих. Кузов может быть вообще любым, хоть от Патриота, хоть от кукурузера, хоть сварной гибрид на полураме от т150к (трактор такой )) ), так что не показатель.
Кто там купил эволюшн за 100 а кто Порше за 200 меня не интересует никак - это либо спорт, либо машина выходного дня, то есть мне оно не надо. Звучат они громко, но не приятно. Приятный рык издает именно мотор, а не труба от бачка унитаза, которую продают как "настроенный реальный выхлоп +1000 коней".
Я с вас очень сильно улыбаюсь,я же вроде сказал "уважающие себя джиповоды"а не трактористы безденежные.Странно но именно выхлопная система идущая от самого мотора до самого конца изготовленная из нержавейки какой то американской фирмой(забыл название) индивидуально разработанная для конкретного авто считается самой шикарной по всем параметрам выхлопной системой и именно она задает звук стильно подходящий для своего авто,с япии тачки часто попадаются с таким выхлопом,лично у меня было два таких авто.Вы наверно путаете с китайским блестящим наконечником,который шаловливые пацаны приваривают на конец трубы и затем гудят кто кого громче?
Сделай вид что твой корабль тонет и с него свалят все крысы.
 
9
Ответить
димауаз:
Я с вас очень сильно улыбаюсь,я же вроде сказал "уважающие себя джиповоды"а не трактористы безденежные.Странно но именно выхлопная система идущая от самого мотора до самого конца изготовленная из нержавейки какой то американской фирмой(забыл название) индивидуально разработанная для конкретного авто считается самой шикарной по всем параметрам выхлопной системой и именно она задает звук стильно подходящий для своего авто,с япии тачки часто попадаются с таким выхлопом,лично у меня было два таких авто.Вы наверно путаете с китайским блестящим наконечником,который шаловливые пацаны приваривают на конец трубы и затем гудят кто кого громче?
Ничего я не путаю. Задача выхлопной системы, обеспечить как "ровный" отвод выхлопа, так и обеспечить максимальную тишину, как в салоне, так и на улице. Покатайтесь на авто с большим детройтовским блоком и убедитесь сами - рычит мотор, а не дрянной блестящий выхлоп. На приличном моторе не нужно делать "сильно подходящий звук", подбирая резонансную частоту, звук и так то что надо. Другое дело мелкие японские моторы с 2 литровыми блоками вроде импрезы или эволюшна того же, которые без выхлопной системы "известной американской фирмы" (я так подозреваю речь идет о Greddy или HKS, да?) просто нормальные, тихие, незаметные машины, не выражающие громким пер-дежом амбиций владельца. )))
7
 
Ответить
  
Уссурийск
Сообщений: 12491
Weit Dart:
Ничего я не путаю. Задача выхлопной системы, обеспечить как "ровный" отвод выхлопа, так и обеспечить максимальную тишину, как в салоне, так и на улице. Покатайтесь на авто с большим детройтовским блоком и убедитесь сами - рычит мотор, а не дрянной блестящий выхлоп. На приличном моторе не нужно делать "сильно подходящий звук", подбирая резонансную частоту, звук и так то что надо. Другое дело мелкие японские моторы с 2 литровыми блоками вроде импрезы или эволюшна того же, которые без выхлопной системы "известной американской фирмы" (я так подозреваю речь идет о Greddy или HKS, да?) просто нормальные, тихие, незаметные машины, не выражающие громким пер-дежом амбиций владельца. )))
У УАЗика когда отваливается глушак то че сильнее слышно-вой трансмиссии или звук выхлопа?Вот поэтому вы и не в курсе как можно довести выхлоп до идеального звучания,например на той же 80-ке,когда выхлоп потихоньку басит(совсем не как уазик) в такт рокоту дизеля и получается своего рода стерео музыка.Малолитражки не в этой теме.А вот глушитель шума впуска играет тоже не последнюю роль.У вас же слух есть,вы должны понимать о чем речь и дурака не обязательно включать выгораживая убогого.
Сделай вид что твой корабль тонет и с него свалят все крысы.
 
6
Ответить
димауаз:
У УАЗика когда отваливается глушак то че сильнее слышно-вой трансмиссии или звук выхлопа?Вот поэтому вы и не в курсе как можно довести выхлоп до идеального звучания,например на той же 80-ке,когда выхлоп потихоньку басит(совсем не как уазик) в такт рокоту дизеля и получается своего рода стерео музыка.Малолитражки не в этой теме.А вот глушитель шума впуска играет тоже не последнюю роль.У вас же слух есть,вы должны понимать о чем речь и дурака не обязательно включать выгораживая убогого.
Вот Вы позиционируете себя как технически грамотного человека, но в то же время не знаете, что звуковые колебания определенных частот, особенно низких, способны во-первых утомлять водителя, во-вторых вызывать определенные психические состояния, такие как тревога, страх, беспокойность, в-третьих негатвно сказываются на самом источнике звука, то есть автомобиле. Вы никогда не задумывались, почему, например, в таких штуках как комплекты для домашних кинотеатров колонок 5-7-9, а сабвуфер один?
Нет, не потому что "и так нормально качает", а потому что человек не может точно позиционировать источник звука низкой частоты, соответственно использование мощных нч динамиков в каждой колонке нецелесообразно. То же самое и с выхлопом - чем ниже звук, тем меньше стереоэффект, так что о какой Вы тут стереомузыке рассуждаете мне неведомо...
5
 
Ответить
   
Сообщений: 17506
димауаз:
Валера,фотки для тебя а текст нет!Это дротик мозг запарил ,что я уже начал путать правду с кривдой,текст для него!
Понял! Фото смотрели. Спасибо!
Уже не УАЗ Патриот 2.7 L 2012 Limited, а одноразовая иномарка
1
 
Ответить
  
Уссурийск
Сообщений: 12491
Weit Dart:
Вот Вы позиционируете себя как технически грамотного человека, но в то же время не знаете, что звуковые колебания определенных частот, особенно низких, способны во-первых утомлять водителя, во-вторых вызывать определенные психические состояния, такие как тревога, страх, беспокойность, в-третьих негатвно сказываются на самом источнике звука, то есть автомобиле. Вы никогда не задумывались, почему, например, в таких штуках как комплекты для домашних кинотеатров колонок 5-7-9, а сабвуфер один?
Нет, не потому что "и так нормально качает", а потому что человек не может точно позиционировать источник звука низкой частоты, соответственно использование мощных нч динамиков в каждой колонке нецелесообразно. То же самое и с выхлопом - чем ниже звук, тем меньше стереоэффект, так что о какой Вы тут стереомузыке рассуждаете мне неведомо...
Ни кого я не позиционирую и не копирую,говорю только опираяь на свой опыт.Водителю в салоне такого выхлопа вообще не слышно,ездил на делике и на 80-ке не засыпал,а тревожно мне стало сразу как запретили ввоз машин в пользу уазиков.Насчет такого выхлопа вы спорите не со мной а с теми,довольно таки умнее вас людьми,которые занимаются проектированием и производством достойных авто и сверх качественными,еще более продвинутыми системами для таких авто.Про амортизаторы недавно сами так говорили,а тут опять стопор случился.Про расположение сабвуфера-не видя его я пальцем могу показать от куда он звучит,особенно не в закрытом помещении,поэтому считаю что от двух сабвуферов эффект был бы выше,а один ставится в целях экономии.Сам лично ни когда сабвуферами не болел,хватает хорошей штатной аккустики,думаю такой девайс из разряда пацанячьих прямотоков расчитаный на то что бы пошуметь на публику.
Сделай вид что твой корабль тонет и с него свалят все крысы.
 
3
Ответить
Оставить комментарий
Для отправки сообщения нажмите Ctrl+Enter